Tenemos el coche desde hace 16 meses llevamos aprox. 36 mil km. Versión glp 7 plazas, con las 7 plazas te caben 2 maletas de mano de avión y 2 mochilas de mano. De momento muy contento con el coche, somos familia numerosa y cabemos muy bien, el coche lleno hasta arriba responde perfectamente, el aire acondicionado en verano si es cierto que lo has de poner muy frio delante para que llegue bien atrás pero a la que llevas un rato conduciendo ya lo pones normal. Es un coche bonito, bien de precio en su momento 21000 en el mercado no hay nada con pegatina eco y 7 plazas a ese precio ni de cerca, y con este tamaño de vehiculo y sus consumos bastante buenos. Lo recomendamos 100%. Gracias
tengo una opel zafira hace 19 años. solo he cambiado la bateria dos veces, por lo demás ningún problema, de gasoil a 120 k m por hora cinco litros y medio, eso si que es un coche!!!!
Compramos para nuestra hija un Sandero Extreme-go GLP...en octubre nos le dieron, estamos casi en enero y todavia tiene el depósito de gasolina lleno, (menos el tiempo justo que utiliza al arrancar en frío). Ahora bien, la anchura es de 1,85 mts y el depósito de GLP es de 40 litros (teóricos), unos 33 reales que llenamos por unos 27€ a 0,94€ litro (kilo), y marca una autonomía de 450 kms (en GLP).
hola! yo tengo el extreme go, le han cambiado la tapicería a una mucho mejor y más premium, le han puesto Apple car inhalambrico y lleva el boton extender grip, a parte de los acabados en cobre que son preciosos. Con respecto al tanque de glp…. La cantidad que has dicho es errónea, es de 40 litro, llenándose unos 37 litros porque el resto se queda en estado de gas .
tengo el de 1a generación. Odio su programación de limpiaparabrisas. Le faltan huecos vacía bolsillos (el mio no tiene cajon central).... el diseño del asiento trasero podría ser mas versátil (me gustaría q fuese posible desplazar lo adelante/ atras) y si además fuese posible desmontar, ya sería espectacular.... pero pague por el lo q pague. Por lo demás perfecto. Supercontento con el y lo recomiendo sin duda alguna. Maletero espectacular, Comodo. barato, sencillo, bastante duro (ya lo he metido por algun sitio chungo y bien). Muy contento con el. Tiene sus cosas a mejorar cómo todos... pero sus virtudes lo compensan con creces. Apenas le pongo gasolina.... una vez cada varios meses y me fuerzo a gastarla para q no se me deteriore... si no, apenas le pondria
Cuidado con la gasolina sin plomo , que con el tiempo se degrada. Es bueno hacer uso del modo gasolina de vez en cuando, para que no llegue a pasar. Yo usaría la gasolina en autopista en trayectos largos, que sería cuando mejores consumos se harían, alternando con el gas.
Me parece una opción muy razonable y honesta, en estos tiempos. Buen video. Sólo un detalle. Detrás sigue Dacia empeñada en poner tambor en vez de discos? Creo que un coche que puede ir con 7 almas dentro merece discos en los 2 ejes
Sí, detrás tenemos frenos de tambor y estoy absolutamente de acuerdo contigo. En los tiempos que corren debería ser obligatorio montar discos en las cuatro ruedas. Dicho esto, durante la semana de pruebas no sentí ninguna sensación de inseguridad o ineficacia referente a ello... Saludos!
Mi primer focus tenía tambores detrás y no tenía abs. Fue una gozada de coche, y frenaba muy bien. Y en 260.000 kms que le hice, tuve más de una frenada de emergencia. Nunca fue un problema. Que lleve tambores no implica que frene mal. Y no creo que el jogger lo queramos para ir de tramo.
Los camiones montan tambores y frenan perfectamente. Lo único que les pasa es que se calientan más que un disco si abusas de ellos, pero sabiendo usar el cambio...ni tendrías que tocar frenos apenas. El problema que la gente tiende a abusar del freno y juega poco con el freno motor
Siguen los problemas con el Glp en dacia? Malaria que lo hiciesen con 4 cilindros y los frenos de tambor cambiar por disco....pero no creo que ocurra. Salud
No sé quién estará equivocado, si el probador o el vendedor con el que traté cuando fui a comprar el mío (estamos en agosto y me lo entregan en noviembre), pero según me dijeron en el concesionario las luces led solo son las de cruce. Las largas son halógenas convencionales. Me gustaría que alguien que tenga el coche me lo confirmara.
La verdad es que es un coche que me gusta y en cuanto pueda me lo cogere , pero tema financiacion , renault deja mucho que desear , con lo que buscare una financiacion con mi banco , buen video , gracias por tus consejos
Los datos del depósito GLP son erróneos, no son 22 litros, son 40. No hace falta ser Pitágoras para darse cuenta que no cuadra eso de tener 22 litros de depósito GLP, tener un consumo de más de 8 litros y hacer 400 kilómetros. Tengo el coche desde hace un año y estoy muy contento con él.
Muy de acuerdo en todo. Aunque es el tercer deposito de GLP que reposto y me entran más de 40 litros (Me lo entregaron hace 1 mes) Litros que me han entrado en cada repostaje han sido 39l, 43l y el último 49,4l. Creo que la capacidad real del depósito de GLP son 50L pero por margen de seguridad solo permite llenarlo al 80% (aproximadamente 40 litros) No se si influye el frio en los litros que entran, aunque me ha extrañado el ultimo repostaje.
@@amm6157 correcto amigo tambien influye en la temperatura que lea la sonda al momento de repostar si hace mucho calor ( verano entraran menos litros y ahora en invierno más) el gas se expande mas si hace mas calor y menos si hace fresquito saludos y a disfrutarlo
Yo por desgracia tengo un Passat b8 super equipado y con rejillas de acc atras ..y sabes que,los adultos tanto como los peques siempre los cierra.asi que NO HACE FALTA ATRAS REJILLA...APARTE QUE ESTO CUESTA. LAS PANTALLAS DE VW SE VAN A FREIR CON EL SOL...ME SOBRA PANTALLAS OJAALA LO VENDA PRONTO PARA COMPRAME UN DACIA FIABLE...
No merece la pena los cuatromil e de diferencia con el básico ya para eso te estiras y por 24000te compras el híbrido ,de todas formas Dacia a subido tanto los precios que ya no merece tanto la pena ,un Clio sale más barato ,es verdad que es más pequeño pero es un coche muy superior en su comportamiento con un chasis mejor aunque sea la misma plataforma
Coincido en tu opinión, híbrido y un Clio es mucho más eficiente y divertido...está claro que si quieres más maletero el Jogger hibrido es la compra buena a mi entender..
Habrá a quien no le importe esa diferencia y a quien sí. De todos modos, Dacia ha subido los precios porque también ha aumentado la calidad y el equipamiento, hoy en día por ejemplo un Sandero no es el Sandero que era hace un lustro.
@@ChristianGarcia-qc1jv Se olvida siempre la normativa impuesta de la U.E por la que todo coche nuevo desde el 2.022 debe tener una serie mínima de (A.D.A,.S)🤦
No te lamentes. A los 10 meses de comprarme un flamante Fiat 500X (31.000€) lo he vendido por lo decepcionante ah,y no tenía salidas de aire en las plazas traseras. Lo he cambiado por el Sandero eco G y me va de cine y en equipamiento le da cien vueltas al 500X
@@armandoabregoalcalde1391 pues que lo disfrutes con salud. Aún así para mí no es una cosa decisiva para no comprarlo. Pero claro... Para los que estén detrás si que lo echarán en falta. Un saludo.
Con el poder adquisitivo de España... vamos a convertir dacia en nuestro aliado. Marcas como vw , ejemplo Passat b8 actul a 2023 cuesta 43000€ mínimo..rline 57000€... El Passat b9 dese DESDE 45000€...ASI QUE DACIA SERA NUESTRO COCHE
Tenemos el coche desde hace 16 meses llevamos aprox. 36 mil km.
Versión glp 7 plazas, con las 7 plazas te caben 2 maletas de mano de avión y 2 mochilas de mano.
De momento muy contento con el coche, somos familia numerosa y cabemos muy bien, el coche lleno hasta arriba responde perfectamente, el aire acondicionado en verano si es cierto que lo has de poner muy frio delante para que llegue bien atrás pero a la que llevas un rato conduciendo ya lo pones normal.
Es un coche bonito, bien de precio en su momento 21000 en el mercado no hay nada con pegatina eco y 7 plazas a ese precio ni de cerca, y con este tamaño de vehiculo y sus consumos bastante buenos.
Lo recomendamos 100%.
Gracias
tengo una opel zafira hace 19 años. solo he cambiado la bateria dos veces, por lo demás ningún problema, de gasoil a 120 k m por hora cinco litros y medio, eso si que es un coche!!!!
Compramos para nuestra hija un Sandero Extreme-go GLP...en octubre nos le dieron, estamos casi en enero y todavia tiene el depósito de gasolina lleno, (menos el tiempo justo que utiliza al arrancar en frío).
Ahora bien, la anchura es de 1,85 mts y el depósito de GLP es de 40 litros (teóricos), unos 33 reales que llenamos por unos 27€ a 0,94€ litro (kilo), y marca una autonomía de 450 kms (en GLP).
hola! yo tengo el extreme go, le han cambiado la tapicería a una mucho mejor y más premium, le han puesto Apple car inhalambrico y lleva el boton extender grip, a parte de los acabados en cobre que son preciosos.
Con respecto al tanque de glp…. La cantidad que has dicho es errónea, es de 40 litro, llenándose unos 37 litros porque el resto se queda en estado de gas .
Dacia ha cambiado toda su terminación, con un precio que tampoco se dispara. Gracias por la prueba. Feliz Año. Saludos.
tengo el de 1a generación. Odio su programación de limpiaparabrisas. Le faltan huecos vacía bolsillos (el mio no tiene cajon central).... el diseño del asiento trasero podría ser mas versátil (me gustaría q fuese posible desplazar lo adelante/ atras) y si además fuese posible desmontar, ya sería espectacular.... pero pague por el lo q pague. Por lo demás perfecto. Supercontento con el y lo recomiendo sin duda alguna. Maletero espectacular, Comodo. barato, sencillo, bastante duro (ya lo he metido por algun sitio chungo y bien). Muy contento con el. Tiene sus cosas a mejorar cómo todos... pero sus virtudes lo compensan con creces. Apenas le pongo gasolina.... una vez cada varios meses y me fuerzo a gastarla para q no se me deteriore... si no, apenas le pondria
Cuidado con la gasolina sin plomo , que con el tiempo se degrada. Es bueno hacer uso del modo gasolina de vez en cuando, para que no llegue a pasar. Yo usaría la gasolina en autopista en trayectos largos, que sería cuando mejores consumos se harían, alternando con el gas.
Lo tengo desde hace 18 meses 48 000 km sin ningun problema lo recomiendo
Justo iba a preguntar si alguien lo tenía y si le había dado algún problema. Gracias!!
@javierBriñón que consumos reales tienes ?
@@PedroFranciscoNunezCebrian Hola conduciendo en GLP 8.2 a los 100 km en gasolina 7.4
Me parece una opción muy razonable y honesta, en estos tiempos. Buen video. Sólo un detalle. Detrás sigue Dacia empeñada en poner tambor en vez de discos? Creo que un coche que puede ir con 7 almas dentro merece discos en los 2 ejes
Sí, detrás tenemos frenos de tambor y estoy absolutamente de acuerdo contigo. En los tiempos que corren debería ser obligatorio montar discos en las cuatro ruedas. Dicho esto, durante la semana de pruebas no sentí ninguna sensación de inseguridad o ineficacia referente a ello... Saludos!
Mi primer focus tenía tambores detrás y no tenía abs. Fue una gozada de coche, y frenaba muy bien. Y en 260.000 kms que le hice, tuve más de una frenada de emergencia. Nunca fue un problema. Que lleve tambores no implica que frene mal. Y no creo que el jogger lo queramos para ir de tramo.
Los camiones montan tambores y frenan perfectamente. Lo único que les pasa es que se calientan más que un disco si abusas de ellos, pero sabiendo usar el cambio...ni tendrías que tocar frenos apenas. El problema que la gente tiende a abusar del freno y juega poco con el freno motor
Lo tengo hace tres semanas, de momento perfecto 💯
Disfrútalo y saca provecho del GLP, el ahorro es brutal.
Siguen los problemas con el Glp en dacia? Malaria que lo hiciesen con 4 cilindros y los frenos de tambor cambiar por disco....pero no creo que ocurra. Salud
Es precioso. Esta teniendo buena venta?
No sé quién estará equivocado, si el probador o el vendedor con el que traté cuando fui a comprar el mío (estamos en agosto y me lo entregan en noviembre), pero según me dijeron en el concesionario las luces led solo son las de cruce. Las largas son halógenas convencionales. Me gustaría que alguien que tenga el coche me lo confirmara.
La verdad es que es un coche que me gusta y en cuanto pueda me lo cogere , pero tema financiacion , renault deja mucho que desear , con lo que buscare una financiacion con mi banco , buen video , gracias por tus consejos
el hibrido lleva el cuadro digital.
Los datos del depósito GLP son erróneos, no son 22 litros, son 40.
No hace falta ser Pitágoras para darse cuenta que no cuadra eso de tener 22 litros de depósito GLP, tener un consumo de más de 8 litros y hacer 400 kilómetros.
Tengo el coche desde hace un año y estoy muy contento con él.
Muy de acuerdo en todo. Aunque es el tercer deposito de GLP que reposto y me entran más de 40 litros (Me lo entregaron hace 1 mes) Litros que me han entrado en cada repostaje han sido 39l, 43l y el último 49,4l. Creo que la capacidad real del depósito de GLP son 50L pero por margen de seguridad solo permite llenarlo al 80% (aproximadamente 40 litros) No se si influye el frio en los litros que entran, aunque me ha extrañado el ultimo repostaje.
@@amm6157 correcto amigo tambien influye en la temperatura que lea la sonda al momento de repostar si hace mucho calor ( verano entraran menos litros y ahora en invierno más) el gas se expande mas si hace mas calor y menos si hace fresquito saludos y a disfrutarlo
Una pregunta para el tipico viaje de verano de 600 km con cuestan en autovia como va??
no te vas a tener que bajar a empujarlo eso es una cuñadez de mucho cuidao jaja
Hola compañero,
Con 20 € 400 km? Más bien con casi 40€ , o me están tomando el pelo jeje
Son 22 kg que equivale a 40 litros 😋
Un coche familiar con un motor de 1 litro y mas de 20000 euros, que locura
Dos adultos de 1"80 SI entran bien en las plazas traseras.
Un video poco gráfico...pero se agradece el esfuerzo.
Hay veces, como esta, que al grabar el vídeo yo solo me es imposible hacer tomas que sí haría con un cámara…
Yo por desgracia tengo un Passat b8 super equipado y con rejillas de acc atras ..y sabes que,los adultos tanto como los peques siempre los cierra.asi que NO HACE FALTA ATRAS REJILLA...APARTE QUE ESTO CUESTA.
LAS PANTALLAS DE VW SE VAN A FREIR CON EL SOL...ME SOBRA PANTALLAS OJAALA LO VENDA PRONTO PARA COMPRAME UN DACIA FIABLE...
Este modelo no es ni del mldelo del 2023 por que el interior ya han cambiado tapizados y y demas
Es un Sandero alargado, ese motor hace el 0 a 100 en una tarde, me gustaría ver el nuevo Duster como queda de precio
Ese me lo compro yo de cabeza el otro año
Queremos furgoneta
7 plazas?'?? y los asientos?
esta es la de 5, pero venden una con 7
@@icarcre eso ya lo sé,, pero ellos la presentan como una de 7,,,
Este es el de 7 pero tenía las 2 de atrás desmontadas
No merece la pena los cuatromil e de diferencia con el básico ya para eso te estiras y por 24000te compras el híbrido ,de todas formas Dacia a subido tanto los precios que ya no merece tanto la pena ,un Clio sale más barato ,es verdad que es más pequeño pero es un coche muy superior en su comportamiento con un chasis mejor aunque sea la misma plataforma
...¿y también GLP?
Coincido en tu opinión, híbrido y un Clio es mucho más eficiente y divertido...está claro que si quieres más maletero el Jogger hibrido es la compra buena a mi entender..
Habrá a quien no le importe esa diferencia y a quien sí. De todos modos, Dacia ha subido los precios porque también ha aumentado la calidad y el equipamiento, hoy en día por ejemplo un Sandero no es el Sandero que era hace un lustro.
@@ChristianGarcia-qc1jv
Se olvida siempre la normativa impuesta de la U.E por la que todo coche nuevo desde el 2.022 debe tener una serie mínima de (A.D.A,.S)🤦
I bought a jogger hybrid extreme but no way would I ever buy a clio or capture.
Una pena no tener aireadores en las plazas traseras.
No te lamentes. A los 10 meses de comprarme un flamante Fiat 500X (31.000€) lo he vendido por lo decepcionante ah,y no tenía salidas de aire en las plazas traseras. Lo he cambiado por el Sandero eco G y me va de cine y en equipamiento le da cien vueltas al 500X
@@armandoabregoalcalde1391 pues que lo disfrutes con salud. Aún así para mí no es una cosa decisiva para no comprarlo. Pero claro... Para los que estén detrás si que lo echarán en falta. Un saludo.
Con el poder adquisitivo de España... vamos a convertir dacia en nuestro aliado.
Marcas como vw , ejemplo Passat b8 actul a 2023 cuesta 43000€ mínimo..rline 57000€...
El Passat b9 dese DESDE 45000€...ASI QUE DACIA SERA NUESTRO COCHE
Viajar con la familia y equipaje un poco lleno, el coche no irá de cara al aire..Con ese motor y 22000 euros no le veo una ganga, la verdad..