Enrico Complimenti per la tua storia,il tuo lavoro il tempo e passione che hai dedicato è qualcosa di unico. Tanti non si rendono conto che Scara73 ha creato parti sia repliche migliorative e tanto altro con un lavoro di progettazione e passione unico ….. un saluto 🎉
Un racconto che ti prende dal primo minuto fino all'ultimo. Rivivo gli anni 90 in ogni secondo di questi 4 video.. Incredibile, quando si metteva da parte lo stipendio per modificare la macchina. Auto splendida con una meccanica aliena nelle tue mani. Grande Enrico, sei il maestro che tutti aspettavamo.
Il finale è il problema della Delta oggi, senza guardare un esemplare unico come questo, l'auto ha raggiunto prezzi elevati, costi e difficoltà sui ricambi che non rendono godibile il suo uso "sportivo". Oggi è più un'auto da collezione, da preservare più che un'auto da sfruttare per divertirsi.
Io le avrei guardate altre millemila puntate. È appassionante ascoltare il processo di superamento delle criticità Scara style. Grandissimo come sempre.
3:10 😂 Riflessione personale: per la Deltona come per molte auto da collezione del passato, ne "vorrei" almeno 2: una da tenere assolutamente originale, ed una da preparare a piacimento 😉 La tua madreperla è una bomba 👍
Intanto solo complimenti veri per la bellissima auto e tutto il progetto eccelso! Resta ad oggi nonostante gli anni...l'unica auto che veramente amo 😍 e ti capisco bene. Probabilmente anche Io farei lo stesso. Col valore che hanno preso difficile utilizzare e godersi appieno questa auto. Ma immagino comunque la soddisfazione di vederla li in garage, tanta roba davvero 😍👍✌
Ciao, se vabbè, dipende chi le guidava e da che versioni....metti contro una spec c a questa, e il delta onestamente può solo accompagnare lo scarico, forse..se lo vede...la perlata come la tua ce l'ha un mio amico, la tiene in garage per non romperla, e gira con subaru e mitsu che in fatto di affidabilità e prestazioni sono avanti anni luce, ciò non toglie orgoglio italiano e linea senza tempo, W la Delta sempre.
D,origine ,avec les 350 CV Biasion ,ils ont reconstruit 8 intégrale remis à jour. Vous dites n,importe quoi,l, intégrale ,le moteur peut être préparé jusqu,a 700 CV. Turbo hybride on peut tout monter sur ce moteur,c,est sur que 200 CV elle n,est pas exploitée d,origine. Avant de balancer vaut mieux se passer de commentaires. Salut
Buongiorno, per quanto riguarda il capitolo rinforzi quella croce anteriore e quell' altra modifica al posteriore non fanno crepare il telaio fragilissimo della delta oppure migliora solo la guidabilita' e il telaio si crepa lo stesso, grazie??
Guardate chiedo scusa era solo un mio pensiero,se volete solo commenti positivi non guardo più questi video e non commento più nessun problema, non sono neanche un deltista anzi,tenetevele pure ma ai primi episodi era un bel racconto,chiedo scusa state nel vostro gruppo di appassionati di modifiche di delta,come si dice in Romagna bella roba in senso negativo
Ma rovinato che? Tutte modifiche per poterla usare veramente e non per fare raduni statici. Lui l'ha comprata 20 anni fa e non valevano nulla, erano solo auto vecchie.
Nell'ottica attuale è vero ma è anche vero che 1. Queste modifiche le ho fatte 15/20 anni fa 2. Se non le avessi fatte non avrei mai seguito la mia passione che mi ha permesso di arrivare ad avere come lavoro la mia passione...
Se la si vuole solo per tenerla in salotto, si lascia originale. Anche perché, di base chi non le conosce, le accomuna alle gruppo A. L'originale oltre l'estetica è anni luce distante!
per me tutta la vita.e vero che si a un po paura di prenderla per eventuali rotture. e specialmente il problema di eventuali incidenti.con il tuo assetto hai avuto problemi di spaccature sopra gli sportelli io si
Tutto quello che hai detto fa capire che macchina di merda sia la Delta E parlo per esperienza diretta L’ho avuta per sette anni e andava trattata come un invalido
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
Je veux la meme.
La même tout en carbone!😍
Scara Best of the Best
Hai troppi pochi iscritti per la qualità che porti.
Spettacolo la replica carrozzeria in carbonio 😍
Ci piacerebbe davvero un bel video dinamico
Prossima puntata!
Enrico Complimenti per la tua storia,il tuo lavoro il tempo e passione che hai dedicato è qualcosa di unico.
Tanti non si rendono conto che Scara73 ha creato parti sia repliche migliorative e tanto altro con un lavoro di progettazione e passione unico …..
un saluto 🎉
Mi hai commosso❤️❤️😍😍
Un racconto che ti prende dal primo minuto fino all'ultimo. Rivivo gli anni 90 in ogni secondo di questi 4 video.. Incredibile, quando si metteva da parte lo stipendio per modificare la macchina. Auto splendida con una meccanica aliena nelle tue mani. Grande Enrico, sei il maestro che tutti aspettavamo.
Ai modificato questa Delta Evo adesso e un diamanti un capolavoro complimenti ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Il finale è il problema della Delta oggi, senza guardare un esemplare unico come questo, l'auto ha raggiunto prezzi elevati, costi e difficoltà sui ricambi che non rendono godibile il suo uso "sportivo". Oggi è più un'auto da collezione, da preservare più che un'auto da sfruttare per divertirsi.
Io le avrei guardate altre millemila puntate. È appassionante ascoltare il processo di superamento delle criticità Scara style. Grandissimo come sempre.
Una bellissima storia, che fa capire che quest'auto é molto piu che una "semplice" preparazione
3:10 😂
Riflessione personale: per la Deltona come per molte auto da collezione del passato, ne "vorrei" almeno 2: una da tenere assolutamente originale, ed una da preparare a piacimento 😉
La tua madreperla è una bomba 👍
Gli Alleggerita sono spettacolari
Intanto solo complimenti veri per la bellissima auto e tutto il progetto eccelso!
Resta ad oggi nonostante gli anni...l'unica auto che veramente amo 😍 e ti capisco bene. Probabilmente anche Io farei lo stesso. Col valore che hanno preso difficile utilizzare e godersi appieno questa auto. Ma immagino comunque la soddisfazione di vederla li in garage, tanta roba davvero 😍👍✌
bel video
Sempre Sempre N. 1 Enrico
grande ENRICO bella storia
Grande Scara! Bellissimo video.
P. S. Con la sumaru avresti dovuto solo mettere benzina ed andare però eh 😅
Benzina per darle fuoco? 😝😝😝
@@ENRYSCARA73 no no basta anche la semplice 95 ottani per stare davanti alle Delta(ovviamente originali eh)
Grande Scara..
Ora un bel cameracar sarebbe davvero spettacolare. 😅
Ci sono le "somaro" e poi le Ritmo ricarrozzate con trazione 4WD 😆
Ciao, se vabbè, dipende chi le guidava e da che versioni....metti contro una spec c a questa, e il delta onestamente può solo accompagnare lo scarico, forse..se lo vede...la perlata come la tua ce l'ha un mio amico, la tiene in garage per non romperla, e gira con subaru e mitsu che in fatto di affidabilità e prestazioni sono avanti anni luce, ciò non toglie orgoglio italiano e linea senza tempo, W la Delta sempre.
D,origine ,avec les 350 CV Biasion ,ils ont reconstruit 8 intégrale remis à jour.
Vous dites n,importe quoi,l, intégrale ,le moteur peut être préparé jusqu,a 700 CV.
Turbo hybride on peut tout monter sur ce moteur,c,est sur que 200 CV elle n,est pas exploitée d,origine.
Avant de balancer vaut mieux se passer de commentaires.
Salut
Buongiorno, per quanto riguarda il capitolo rinforzi quella croce anteriore e quell' altra modifica al posteriore non fanno crepare il telaio fragilissimo della delta oppure migliora solo la guidabilita' e il telaio si crepa lo stesso, grazie??
Migliora la guidabilità e riduce le crepe
Se non la usi si rompe lo stesso appena la usi
Ciao
Guardate chiedo scusa era solo un mio pensiero,se volete solo commenti positivi non guardo più questi video e non commento più nessun problema, non sono neanche un deltista anzi,tenetevele pure ma ai primi episodi era un bel racconto,chiedo scusa state nel vostro gruppo di appassionati di modifiche di delta,come si dice in Romagna bella roba in senso negativo
Fatele voi ste modifiche se va meglio è la valorizza,fai una botta di conti quanto ti viene a costare a farla così poi ti passa la voglia di usarla
il mio pensiero personale hai rovinato una serie limitata e per metterci tutti quei componenti sara costata un appartamento
Ma rovinato che? Tutte modifiche per poterla usare veramente e non per fare raduni statici. Lui l'ha comprata 20 anni fa e non valevano nulla, erano solo auto vecchie.
Nell'ottica attuale è vero ma è anche vero che
1. Queste modifiche le ho fatte 15/20 anni fa
2. Se non le avessi fatte non avrei mai seguito la mia passione che mi ha permesso di arrivare ad avere come lavoro la mia passione...
Se la si vuole solo per tenerla in salotto, si lascia originale. Anche perché, di base chi non le conosce, le accomuna alle gruppo A. L'originale oltre l'estetica è anni luce distante!
Tu es pas un peu jaloux,gelosia.
per me tutta la vita.e vero che si a un po paura di prenderla per eventuali rotture. e specialmente il problema di eventuali incidenti.con il tuo assetto hai avuto problemi di spaccature sopra gli sportelli io si
Tutto quello che hai detto fa capire che macchina di merda sia la Delta
E parlo per esperienza diretta
L’ho avuta per sette anni e andava trattata come un invalido