How i UPGRADED my Delta Integrale | SCARA73 Story | Ep.3

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  • Опубликовано: 18 дек 2023
  • Terzo episoodio della mia storia di come è nato SCARA73.
    Il motore, i primi upgrade turbo, intercooler e aspirazione
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  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 36

  • @marcomartinetti227
    @marcomartinetti227 7 месяцев назад +4

    Stessa mia passione....purtruppo io faccio un lavoro diverso e non posso arrivare a certi livelli, anche per mancanza di fondi non mi vergogno a dirlo. Ho una Escort Csw dal 2008 piena di modifiche alcune fatte direttamente da me nel box di casa, altre appaltate ad officine di fiducia, ma sempre con specifiche che decido io. Pur se sconsigliato dai più, qualche anno fa ho fatto i salti mortali e sono riuscito a metterci un cambio a innesti frontali (ad H non sequenziale)....più complesso e difficile è da usare, più mi da soddisfazioni. I costi purtroppo di questa passione sono alla portata di pochi e i sacrifici inimmaginabili per chi concepisce l'auto solo come mezzo di trasporto. Sono in attesa di montare i freni maggiorati e questo sarà l'ultimo intervento di modifica. Anche se da qualche tempo mi è venuta la folle idea, in realtà un sogno, di modificare il motore con un sistema a doppio turbo asimmetrico (uno medio e uno grande) sequenziale per avere spinta sempre....e magari abbinandolo ai corpi farfallati singoli e ad un lavoro completo su testa e blocco riuscire a raggiungere i 10.000 giri!...non sarebbe male. Ovviamente un sogno e un'idea resteranno....a meno che un giorno non sbanchi qualche lotteria e poi trovi qualche meccanico più folle di me pronto ad avventurarsi in una cosa simile. Complimenti per la sana e costruttiva passione che hai e che sei riuscito a trasformare in un'attività appagante ed esaltante!

  • @gianlucascarpa4050
    @gianlucascarpa4050 7 месяцев назад +3

    Complimenti. È sempre un piacere ascoltare le tue parole. La passione non ha limiti 👍

  • @claudiobruni2911
    @claudiobruni2911 4 месяца назад

    Complimenti la passione che ci metti

  • @davidesantagata3472
    @davidesantagata3472 7 месяцев назад

    Che piacere sentire i tuoi ricordi raccontati così vivamente nei video di questa bellissima macchina. Complimenti veramenteeeee

  • @igorverghi
    @igorverghi 7 месяцев назад +2

    aspettiamo la Alpine!

  • @motorfab7014
    @motorfab7014 7 месяцев назад

    Sempre avvincente 👏

  • @MB-zt9eo
    @MB-zt9eo 7 месяцев назад

    Grande Enrico!! Storia Bellissima❤

  • @fabrizio8sl
    @fabrizio8sl 7 месяцев назад

    Complimenti per il video

  • @valeriocarbone8917
    @valeriocarbone8917 7 месяцев назад

    Grande Scara storia fantastica❤
    Aspettiamo la quarta puntata.
    Sei il Top

  • @lucafolgarait8783
    @lucafolgarait8783 7 месяцев назад

    Complimenti per la passione💪💪💪

  • @riccardopanoz8440
    @riccardopanoz8440 7 месяцев назад

    Fantastico

  • @riccardotuzzato930
    @riccardotuzzato930 7 месяцев назад

    Sei il numero uno

  • @robyv83
    @robyv83 7 месяцев назад

    Sei un grande , punto!

  • @samuelezocchi9819
    @samuelezocchi9819 7 месяцев назад

    Mitico

  • @user-hp4lw6tq2t
    @user-hp4lw6tq2t 7 месяцев назад +1

    La turbina della Lancer sulla Delta. Genio!

    • @sergebrachet6602
      @sergebrachet6602 2 месяца назад +1

      Turbo hybride on peut installer.
      Sur ce moteur accepté toutes modifications.

  • @scudric4414
    @scudric4414 7 месяцев назад +1

    Quand on voit la Scara 73 full Carbon sur la base de la 4C. Ce n’est plus du tuning mais carrément une œuvre d’art!
    Scara à par rapport à d’autres qui se disent garage d’exception (comme Pogea par exemple), compris que la noblesse se trouve dans la perte de poids et non dans la démesure de la puissance.
    De tout ce que j’ai pu voir les vrais professionnels passionnés sont Scara. Ils sont dans la lignée des grands comme Enzo Ferrari, Colin Chapman ou Gordon Murray!

    • @ENRYSCARA73
      @ENRYSCARA73  7 месяцев назад +1

      I love you, thanks for what you write me 😍

    • @scudric4414
      @scudric4414 7 месяцев назад

      @@ENRYSCARA73
      C’est mérité.👍

  • @omarbarbonaglia2853
    @omarbarbonaglia2853 7 месяцев назад

    Ciao Enrico...io mi chiamo Omar,e ho sulla mia evo 1 tutto il tuo kit twin scroll che mi ha montato il 'TENENTE' e sono contentissimo. Sono già 4 anni che è montato,e a parte i vari cambi e differenziali che ho macinato il resto è super affidabile. Intercooler a L compreso. Vorrei fare un upgrade cambio e elettronica dedicata più moderna... vedremo. Per il mio uso è già abbastanza come è ora. Continua così! 👋👏👍

  • @davidecarrassi1129
    @davidecarrassi1129 7 месяцев назад

    Sei veramente N1

  • @andreapavani224
    @andreapavani224 7 месяцев назад

    Grande Enrico è bellissimo quello che hai fatto

  • @ramtofficial8989
    @ramtofficial8989 5 месяцев назад

    Quando arriva la prossima puntata?🤩🤩

  • @michelepoletti2721
    @michelepoletti2721 7 месяцев назад

    Mi auguro di vedere presto dei SIGNIFICATIVI MIGLIORAMENTI SULL ALPINE A110S VISTO CHE LA POSSIEDI PURE TU LA TUA PREZIOSA COMPETENZA renderebbe questa macchina gia molto performante in una macchina spettacolare come tutte le tue produzioni buon lavoro

  • @scudric4414
    @scudric4414 7 месяцев назад +1

    Scara ou comment sublimer une voiture. ❤

  • @87Luchi87
    @87Luchi87 7 месяцев назад

    Ci tieni sulle spine.
    Ce la presenti anche quando gira?

  • @Robyzipevo
    @Robyzipevo 7 месяцев назад

    Bel racconto, molto affascinante. Ma la macchina ha il vano motore rosso?

    • @ENRYSCARA73
      @ENRYSCARA73  7 месяцев назад +1

      No, alcune foto arrivana da altre auto fatte perché non avevo tutte le foto fatte sulla mia

    • @Robyzipevo
      @Robyzipevo 7 месяцев назад

      @@ENRYSCARA73 una volta non c'era la mania di adesso di fare foto a tutto.... Mi viene da piangere a pensare che ora si fanno le foto pure ai piatti appena arrivano in tavola 🤣

  • @bscgarage
    @bscgarage 7 месяцев назад

    Ma quella scrittona martini racing a tutta parete come è stata realizzata? Non mi sembra un banner

    • @ENRYSCARA73
      @ENRYSCARA73  7 месяцев назад

      Verniciata da un pittore su una dima fatta da me

  • @gigiomio.5616
    @gigiomio.5616 7 месяцев назад

    Buonasera, ma a livello di telaio che si spezza?

    • @ENRYSCARA73
      @ENRYSCARA73  7 месяцев назад +1

      Si rinforza con fazzoletti

    • @sergebrachet6602
      @sergebrachet6602 2 месяца назад

      Toutes dés qu,on durcit les tampons et silent-bloc faut renforcer le cadre le châssis.
      Le copain a monté du powerflex noir sur la lancer Evo 9 toute la caisse est déformée,faut changer la caisse et la Lancia faut le kit a souder pour renforcer la caisse.
      Pas exploitée d,origine avec 200 CV le cadre est resté à la mesure de la puissance,c,est Fiat qui a déconné,ils auraient dû continuer à la faire évoluer,ce que Miki Biasion ont faient 8 Delta.
      Salutations.

  • @stxdrago
    @stxdrago 7 месяцев назад

    Faccela sentire in movimento.....

  • @volkswagner1234
    @volkswagner1234 6 месяцев назад

    Ciao e complimenti. Volevo solo sapere se il kit di rinforzo abarth per la scocca risolve il problema delle crepe in caso di assetti molto rigidi . Tu nella tua delta come hai risolto? Grazie e complimenti per la tua professionalità e passione