송풍기로 하면 수분이 같이 들어갑니다. 정비업소의 에어는 수분필터가 있어서 수분을 없애고 나옵니다. ㅋㅋ 송풍기는 득보다는 실이 클 거 같네요. 영상 보면서 아~~ 엔진오일은 그냥 돈내고 가는게 좋을 것 같다라고 마음을 정했습니다. 저도 한 번 해보려고 여기저기 찾아보다가 여기까지 왔는데.... 송풍기.... ㅎㅎ 아버님의 숨결을 같이 느끼시는 모습이 좋네요.
ㅎㅎㅎ 쟌류제거 ..아마 엔진을 뜯어 보셨다면 ..꼭 쟌류 제거을 필요 보다 해보 면 완벽히 빠져 나가지 않는 구조란걸 알면 그렇게 크게 무게를 두지 않을듯 ..해요 ..일단 캠축실이 (오일 붓는곳)에 일자가 아니라 칸막이식이라 뜯어 구석구석 딱지않는한 또 틈새 사이사이에도 많이 들어가있고요 .. 전에 캠축카바 뜯어 보니 안에 양 구석구석 칸벽에 카본이 한주먹씩 싸여 있더군요 .. 중요한건 카본이 쌓이지 않도록 자주 갈아 주는게 좋을 것 같더군요 ..탄 냄비에 들러 붙은 음식물처럼 기름이 타면 쌓여 벗겨지질 않으니 ..오일이오래되면 산화되어 들러붙게 되므로 그러기 전에 자주 교체해주는게
잔유는 세척 유로 순환시켜 제거하는 게 가장 좋으나 다이론 거의 불가능한 일이니 송풍기로 하시는 거 같은데 정말 안 좋은 방법 중에 하나죠. 오일이 다 빠져나오지 않은 곳은 그만한 이유가 다 있는 겁니다. 아침에 시동 걸기 전에 바닥에 고여 있는 오일이 엔진 헤드까지 올라가기 전 잔유들이 없다면 그만큼 대미지가 많이 생기겠죠. 뭐랄까.. 항상 젖어있어야 할 목젖이 밤새 입 벌리고 자다 아침에 바짝 말라있어서 타는 갈증에 찢어지는 고통이랄까.ㅎ 그냥 다이론 자주 가시는 게 답이라고 생각됩니다.
전 미국에서 살기땜에 동네 재활용 센터에 페유를 모아서 버리면 되는데 한국에선 어떻게 처리 하시나요? 궁금하네요...ㅎㅎ 그리고 밑에 어떤분이 말씀 하셨는데 아마존이나 어디서 Fumoto Valve같은것 사실수있음 정말 편합니다 (대신 오일이 내려오는데 비교적 오래걸림, 그래서 꼭 엔진오일 뚜껑을 열고 시작) ..ㅎㅎ..제 생각은 잔유제거 보다 그냥 자주 갈아주면 될것 같습니다 (저는 언제나 합성유를 쓰고 일년에 두번씩 함, 그리고 오일 개발회사 근무중인 지인은 스펙에 맞는 합성유는 쓰되 브랜드 등 전혀 상관말고 그냥 자주 갈아주라함 ). 그리고 제가 Fumoto Valve을 장착하기 전에는 드레인 플러그를 위해 이런것을 구매, 사용 했습니다... www.amazon.com/CMTOOL-Removal-Magnetic-Remover-Against/dp/B09GHT8YTC/ref=pd_lpo_3?pd_rd_i=B09GHT8YTC&psc=1 정 잔유제거를 원하신다면 저 같음 구멍은 작지만 dip stick구멍 쪽으로 어떻게 해보겠습니다. 엔진쪽에서 하게 됨 엔진 헤드등 부문의 오일이 밑으로 떨어지니까 첨에 불과 몇초지만 시동걸때 윤활이 덜 될것 같은 찝찝한 기분이네요.....ㅎㅎ ..아 그리고 효과는 불분명하지만 (새차였을땐 있을것 같은데) 아주 쎈 자석을 오일 필터에 붙혀 놓으면 엔진에서 나오는 쇳가루를 좀더 걸러낼수 있다고 합니다 (오래된 차라면 거의 안나올듯). 참고로 전 고장난 하드디스크에서 자석을 분리에서 붙혀두고 있네요. 물론 엔진이 아닌 다른 부분이지만 예전 트랜스미션, 디프렌셜 오일 갈때 둘다 자석으로 된 드레인 플러그에 쇳가루가 생각 보다 많이 붙어 있어서...
@@DIY_master 집에서 함 시간도 절약되고 (정리까지 30분이내?) 확실히 할수있어 좋지요. 예전에 딜러에서 조차도 이상하게 놓은 것이 몇번 있어서.ㅎㅎ..뉴저지주는 법적으로 카센터에서 페유를 받아줘야하고 뉴욕주는 년 500갤런 이상 새 오일을 파는 센터도 폐유를 받아 줘야하고..
![[박병일 명장의 소.확.큐] 전국의 정비사한테 욕먹을 각오 함.. 약품 안 쓰고 엔진오일 잔유 제거 하는 꿀팁 / 엔진오일 갈 때 잔유 제거 꼭 해야하나요..?](http://i.ytimg.com/vi/CbRUosjF6wY/mqdefault.jpg)
![[박병일 명장의 소.확.큐] 전국의 정비사한테 욕먹을 각오 함.. 약품 안 쓰고 엔진오일 잔유 제거 하는 꿀팁 / 엔진오일 갈 때 잔유 제거 꼭 해야하나요..?](/img/tr.png)
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ송풍깈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 빵터젔네요
저땐... 정말 많이 당황스러웠더랬죠;;;ㅎ 웃음드려 기쁘네요~~^^
다빼고 새오일 2리터정도 넣고 시동5분정도 걸고 다시 빼면 좋을것 같습니다만 오일값이 조금 더 들지만
오일샤워도 하고싶긴했는데... 처리할 폐유가 많아지다보니.. 부담스럽더라고요~ㅠ 감사합니다~~
아버님의 유품... 아버지께서 신차 구매하실때의 감정이입.... 구독하고 갑니다~^^
공감해주셔서 감사합니다~~
실리콘 호스 꽂은 주사기로 잔유 뽑아 내면 됩니다.
아~ 그런방법도 있겠군요~~ 감사해요~~^^
송풍기 잘 봤습니다. 시원하게 빵 터졌습니다.
ㅎㅎㅎ 감사합니다~~^^
수분 필터 있는 에어로 불어도 피스톤 링이나 헤드 부분에 나중에 데미지 갑니다 그냥 오일 교환 주기를 짧게 가져 가는 것으로도 충분 합니다…
네~ 저도 저 날 이후 송풍기 다시는 안해요~ ㅎ 조언 감사합니다~~^^
아버님.. 악... 슬프다가... / 송풍기.. ㅋㅋ 무선에어건으로 할려고 생각했는데.. 저는 신중하게 생각해봐야 곘네요 ㅋㅋㅋ
에어건...은 아닌거 같아요;;;ㅋㅋㅋㅋ 댓글 감사해요~^^
영상이 진솔함이 느껴지네요.. 구독하고 갑니다
부끄러운 영상이지만 진심을 알아주시니 너무너무 영광입니다~ 감사합니다~~^^♡
영상많은도움이돼었네요 좋은경험 가다리겠습니다
도움이 되셨더니 너무 영광입니다~ 감사해요~^^♡
보다가 빵터져서 커피를 다 뿜엇네요 ㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎ 저는 오일 닦느라... 화걸님은 커피닦느라 고생했겠네요;; 봐주셔서 감사해요~^^
드레인밸브 하나 장착하세요.
오일 교환할 때마다 감동입니다
와우! 그런 아이템이 있는줄은 몰랐네요~ 젛은정보 감사합니다~^^
저는 디지털콤프 있으면서도 저렇게 잔유제거할 생각을 못했네요. 잘배워 갑니다.
근데... 송풍기 흡입구에 먼지나 습기 유입되지않게 필터가 있으면 좋겠다는 어느 전문가분의 조언이 있었어요~ 참고해주세요~
@@DIY_master 알겠습니다. 감사합니다. 저도 한번 시도해 봐야겠습니다.
상어저금통 아빠 입니다
전 시도조차도 못하는 일인데
대단 하십니다~^^
저도 아직 초보라서...ㅎ 감사해요~~^^
뭐야 감동적이잖아. ㅋㅋ
감사합니다~~^^
ㅋㅋㅋ 송풍기...쥑이네요!
ㅎㅎㅎ 이물질만 안들어가게 조심한다면... 괜찮은 방법인 것 같습니다~ㅎ 감사합니다~~^^♡
송풍기가 아니고 강풍기네요...ㅋㅋㅋㅋ
잔유제거.. 뭔가 다른 방법을 고민해봐야되겠네요~ 댓글 감사요~^^
수고했어요~😃
감사합니다~^^
송풍기로 하면 수분이 같이 들어갑니다. 정비업소의 에어는 수분필터가 있어서 수분을 없애고 나옵니다. ㅋㅋ 송풍기는 득보다는 실이 클 거 같네요. 영상 보면서 아~~ 엔진오일은 그냥 돈내고 가는게 좋을 것 같다라고 마음을 정했습니다. 저도 한 번 해보려고 여기저기 찾아보다가 여기까지 왔는데.... 송풍기.... ㅎㅎ
아버님의 숨결을 같이 느끼시는 모습이 좋네요.
ㅎㅎㅎ 기발했다 생각했는데... 역시나.. 무식해서 용감했네요...ㅋㅋㅋ;;;;
영상 봐주셔서 정말 감사합니다~~^^
그건 수분 발생은 에어콤푸레셔 아닌가요? 송풍기는 순수 바람만 들어갈텐데요?
말도안되는소리
수분... 보다는 이물질이 들어갈 확률이....ㅎ
송풍기가 수분 생성함?ㅋㅋㅋ어디서 들은건 있어가지고ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎ 쟌류제거 ..아마 엔진을 뜯어 보셨다면 ..꼭 쟌류 제거을 필요 보다 해보 면 완벽히 빠져 나가지 않는 구조란걸 알면 그렇게 크게 무게를 두지 않을듯 ..해요 ..일단 캠축실이 (오일 붓는곳)에 일자가 아니라 칸막이식이라 뜯어 구석구석 딱지않는한 또 틈새 사이사이에도 많이 들어가있고요 .. 전에 캠축카바 뜯어 보니 안에 양 구석구석 칸벽에 카본이 한주먹씩 싸여 있더군요 .. 중요한건 카본이 쌓이지 않도록 자주 갈아 주는게 좋을 것 같더군요 ..탄 냄비에 들러 붙은 음식물처럼 기름이 타면 쌓여 벗겨지질 않으니 ..오일이오래되면 산화되어 들러붙게 되므로 그러기 전에 자주 교체해주는게
와우!! 진정한 전문가시군요!! 좋은 정보 감사합니다~~^^
잔유제거보다는 자주 갈아주도록 하겠습니다~~^^
차는 핸들만 잡아봐서 그저 신기합니다
대단하신듯^^
ㅎㅎ 봐주셔서 감사합니다~^^
송풍기 와 이거다 싶네요 굿 아이디어 👍👍👍👍👏👏👏👏👏 가지고 있어서 더 감사해요
송풍기 흡입구에 거름망 같은걸 설치해서 하는게 안전할것 같아요~ 먼지나 이물질이 엔진 내부로 들어가면 실린더 스크래치 날 수 있으니...
저때는 저도 너무 무지해서 무대뽀로... 저렇게...ㅋㅋ
영상 봐주셔서 감사합니다~~^^
저도 제차 이거저거 DIY하는데요 이거보다가 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ...짠합니다. 아~~ 즐겨야 하는데 어떨때는 이게 먼짓인지...하는 생각???
ㅎㅎㅎ 맞아요~ 300% 공감합니다~~
영상 봐주셔서 감사합니다~~^^
정말 대단하시네요
저는 차알못이라 신기해 보입니다 ^^
사실 저도 아직 차알못이라... ㅋ 봐주셔서 감사해요~~^^
👍👍👍👍👍
감사해요~~^^
대단 하세요
시행착오 격으시면 이제 익숙하겠죠 카쎈터에 맡기면 되는데 믿음이 안가서요 어떤카쎈터에서는 완전 잔유제거 하는데 8만원 견적 넣던데요 잘봤습니다 감사합니다
ㅎㅎ 좋게 봐주셔서 감사합니다~~^^
잔유는 세척 유로 순환시켜 제거하는 게 가장 좋으나 다이론 거의 불가능한 일이니 송풍기로 하시는 거 같은데 정말 안 좋은 방법 중에 하나죠. 오일이 다 빠져나오지 않은 곳은 그만한 이유가 다 있는 겁니다. 아침에 시동 걸기 전에 바닥에 고여 있는 오일이 엔진 헤드까지 올라가기 전 잔유들이 없다면 그만큼 대미지가 많이 생기겠죠. 뭐랄까.. 항상 젖어있어야 할 목젖이 밤새 입 벌리고 자다 아침에 바짝 말라있어서 타는 갈증에 찢어지는 고통이랄까.ㅎ 그냥 다이론 자주 가시는 게 답이라고 생각됩니다.
ㅎㅎ 맞아요... 저도 해보고나서 여러 전문가님 의견 들어보니... 자주 교환이 답이더라고요~ 감사합니다~~^^
수고하셨네요^^ 송풍기보다는 앞으로는 차라리 막오일 2~3리터정도를 버린다고 생각하시고 드레인볼트 풀어놓은상태로 오일주입구로 오일주입하시면 잔유제거가 많이 될꺼에요^^
ㅎㅎ 그래야겠어요~~ 좋은 의견 감사합니다~~^^
신기하게 봤네요~^^
넘 잘 봤어요~☺️
ㅎㅎ 봐주셔서 감사합니다~~^^
드레인 볼트 반대방향으로 차를 들어올리면 잔유제거 잘됩니다 자유낙하라 시간이 좀 걸려서 그렇치 가장 좋은방법입니다
ㅎㅎㅎ 맞습니다~~;;;; 인생 처음으로 자가정비 해본거라... 여기저기 주워들은건 있어가지고.... 헛짓거리 했네요;;;;ㅠㅠ
감사합니다~~~^^♡
그냥 잔유 좀 남기는 게 좋을 것 같네요... TT
그러게요~ 뻘짓하다가 오일 닦느라 고생했네요~ㅠㅠ
송풍기 대박입니다. 좋은 예 같습니다.
ㅎㅎ 감사합니다~
혹시나 시도하실 생각이 있으시다면... 송풍기 공기 흡입구쪽에 먼지가 빨려들어가지 않도록 거름망을 씌우시길 추천드립니다~^^
네.
수고하셨습니다 영상 잘보았습니다. 정비는 전문가에게 ㅎㅎ
ㅎㅎ 맞아요~ 전문가에게 맡기는게 정답인데.. 전 자꾸만 스스로 힘들게 만드네요;;;;
사연이 있는 차를 고치는 영상 잘 보았습니다. 보통 플러싱(맞나?) 오일을 사용하는 것 아닌가요? ㅎㅎ 송풍기. ㅋㅋ
맞아요~~ 그게 FM방식이죠;;;ㅋ 창의력이 차를 망치고있네요;;;ㅎ
용기에 박수보내고 존경합니다 ㅠ
ㅠㅠ
앞부분 다시 내리면 오일 더나옵니다
아.. 그건 차종마다 좀 다른 것 같아요~ 오일플러그가 오일팬 앞쪽에 달린건 뒷바퀴쪽을 올려야되고... 오일팬 뒷쪽에 달린건 앞바퀴를 올려야 더 배출이 잘되는.... 뭐... 당연한 소리겠지만요~ㅎ
1년에 한번씩 무조건 교환이 답일 듯 합니다.
ㅎㅎ 맞아요~ 그렇게 관리하시는게 맘 편하죠~~^^
깔깔이 17미리 공구가 더작업하기 좋아요
그렇겠네요~~ 감사합니다~~^^
압축분무기로 잔유제거해두 될까요?
압축분무기 정도의 압력으로는 힘들지싶어요~;;; 근데 사실 저렇게 잔유제거는 안하시는게 좋을거같아요~
잔유제거에 신경쓰기보다는 싼 엔진오일로 자주 갈아주는게 좋다는 것이 전문가들의 공통된 의견이네요~^^
대단 잘봤어요
감사합니다~~^^
대참사 ㅎㅎ ㅎ
ㅎㅎ 보셨군요;;;;
😂ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎㅎㅎ^^♡
이건 좀 아닌듯합니다요
ㅎㅎㅎㅎ 그쵸??ㅋㅋ
전 미국에서 살기땜에 동네 재활용 센터에 페유를 모아서 버리면 되는데 한국에선 어떻게 처리 하시나요? 궁금하네요...ㅎㅎ
그리고 밑에 어떤분이 말씀 하셨는데 아마존이나 어디서 Fumoto Valve같은것 사실수있음 정말 편합니다 (대신 오일이 내려오는데 비교적 오래걸림, 그래서 꼭 엔진오일 뚜껑을 열고 시작) ..ㅎㅎ..제 생각은 잔유제거 보다 그냥 자주 갈아주면 될것 같습니다 (저는 언제나 합성유를 쓰고 일년에 두번씩 함, 그리고 오일 개발회사 근무중인 지인은 스펙에 맞는 합성유는 쓰되 브랜드 등 전혀 상관말고 그냥 자주 갈아주라함 ). 그리고 제가 Fumoto Valve을 장착하기 전에는 드레인 플러그를 위해 이런것을 구매, 사용 했습니다...
www.amazon.com/CMTOOL-Removal-Magnetic-Remover-Against/dp/B09GHT8YTC/ref=pd_lpo_3?pd_rd_i=B09GHT8YTC&psc=1
정 잔유제거를 원하신다면 저 같음 구멍은 작지만 dip stick구멍 쪽으로 어떻게 해보겠습니다. 엔진쪽에서 하게 됨 엔진 헤드등 부문의 오일이 밑으로 떨어지니까 첨에 불과 몇초지만 시동걸때 윤활이 덜 될것 같은 찝찝한 기분이네요.....ㅎㅎ ..아 그리고 효과는 불분명하지만 (새차였을땐 있을것 같은데) 아주 쎈 자석을 오일 필터에 붙혀 놓으면 엔진에서 나오는 쇳가루를 좀더 걸러낼수 있다고 합니다 (오래된 차라면 거의 안나올듯). 참고로 전 고장난 하드디스크에서 자석을 분리에서 붙혀두고 있네요. 물론 엔진이 아닌 다른 부분이지만 예전 트랜스미션, 디프렌셜 오일 갈때 둘다 자석으로 된 드레인 플러그에 쇳가루가 생각 보다 많이 붙어 있어서...
와~ 구구절절 하나하나 모두 참고할만한 말씀들이네요! 미국은 좋겠다...ㅠ 저는 매번 카센타 사장님 눈치 봐가며 음료수 한캔 사들고 가서 처리해달라고 부탁합니다;;;ㅎㅎ
@@DIY_master 집에서 함 시간도 절약되고 (정리까지 30분이내?) 확실히 할수있어 좋지요. 예전에 딜러에서 조차도 이상하게 놓은 것이 몇번 있어서.ㅎㅎ..뉴저지주는 법적으로 카센터에서 페유를 받아줘야하고 뉴욕주는 년 500갤런 이상 새 오일을 파는 센터도 폐유를 받아 줘야하고..
아~ 역시~ 미국이 좋군요~ 저는 업무상 지방 출장을 자주 가서... 지방 카센타에서 처리합니다~ 수도권 카센타는 잘 안받아주네요....ㅠ