제가 준비성이 과한 성격이라서 엔진오일 DIY하려고 이곳 저곳에서 정보 취합하고 공부했었는데 여기 영상이 가장 확실하게 알려주네요. 드레인볼트 와셔 장착 방향까지 알려주는 곳은 어디에도 없었음. 차에 가장 안전한 잔유제거 방법도 제가 도출한 결과랑 똑같이 말씀해 주심. 굳이 추가하자면 자유낙하로 오래 드레인시키고 오일팬 석션, 코크 잠그고 킥스 클린(100%미네랄 오일이어서 솔벤트가 함유된 다른 플러싱제들과 달리 차에 안전함)넣고 10분 공회전 후 배출, 신유 주입하면 차가 좋아함!
엔진오일 수명은 당연한 이야기겠지만 운행 조건및 시간에 따라 달라지는데 일반화 하기는 힘들지만 승용차 국내주행 여건으로 치면 연료탱크 용량 10번정도 사용하고 교환하면 딱 적당합니다. 오일필터는 운전자는 모르지만 엔진 오일 컨디션에 직접적으로 작용하는 부품인데 매번 교환하는 것이 최상이지만 2회에 1번 교환해도 무리는 없습니다. 에어클리너의 경우는 요즘 대부분 흰색 부직포 재질이 많은데 2년(4만Km)기준으로 교환하고 중간 중간 에어건등으로 청소하면서 사용하면 됩니다.
엔진오일은 완전 밀폐가 아니라서 소량이지만 수분함량은 시간이지남에따라 어느정도 생길수밖에 없죠. 산화라는 기름자체의 산패?도 시간 열화정도에따라 자연스럽게 노화를 거치기에 기간으로는 1년에 2번정도 교체가 가장 좋은 컨디션 기간이고 적어도 1년에한번은 교체. 특히 gdi직분사 엔진들은 더 엔진오일 타차에비해 이른시간에 관리를 해주시는게 좋아요. 키로수는 시내주행하면 5천이 이상적이고 최대 7천키로 장거리주행인데 3개월에 1만키로 돌파를 하는분들에 한해 경제성을 더 신경써서 1만키로또는 1만5천키로 전에 교체해주시는게좋음. 엔진오일은 경제성도 따져야되서 각자 본인의 조건에따라 기간선정하셔야됨.
오일이 드레인이 길게 오래동안 늘어지는걸 봐선 점도 떨어지기전에 잘 교체했네요 온도가 적정선이상 올라왔는데도 콸콸콸 나오고 금새 방울 뚝. 뚝 거리는건 점도가 이미 진작에 죽은거라 너무 늦은겁니다 5천밖에 안탔는데도 이럴 수 있져 필터를 애프터제품 쓸떄는 주의하세요 싸게 샀다고 생각하고 쓰고 있지만.... 사실 싸게 산게 아니고 싸구려를 샀을수 있습니다 엔진이 요구하는 필터링 미립자크기가 맞아야 하고, 그만큼 유속량도 나와야 됩니다 사실 시중에 이런거는 거의 없죠. 보쉬 이름만 보쉬이고 사실 보쉬도 아님..짭이라고 하기도 그렇고 하여튼 이상함
시청자님 뭔가 오해가 있으신것 같습니다. 우선 좋은말씀 감사합니다. 저도 정비자격이 있고 정비경력은 8년정도 밖에 되지 않습니다. 영상의 내용은 공임을 비싸게 받는다거나, 정당한 공임을 주지 말라는 내용이 아닙니다. 엔진오일 교환은 자격 없이도 교환할 수 있는 정비중 하나이고, 워낙 과도한 공임비를 지불하거나 또는 본인이 몰라서 못하지 조금만 배우면 할 수 있는 분들을 위해서 가장 저렴하게 '셀프정비소'(폐기물,공구,리프트를 대여해주는곳)에서 엔진오일을 교환 할 수 있고, 아무래도 일반일들에게 보여 주는 영상이다 보니 들어가는 부속들의 용도 및 조립하는 적정 토크(힘), 오일교환시 주의할 점과 순서 등을 소개한 영상입니다. 공임을 받는 것에 대해서는 저도 당연하다 생각하며 특히 수입차는 구조가 복잡하고 작업시간이 길어지는 만큼 공임은 더 비싸지는것도 당연한 것입니다. 시청자님께서 말씀하신 어르신의 경우는 어르신이 잘못되었다고 생각합니다. 5,000원 이라뇨 지금 물가 상승률이 얼마 인데요, 나이가 드시기도하여 옛날 기준과 아들 핑계를 대신것 같습니다. 저도 정비일 할 때 합리적으로 타당한 공임을 받았습니다. 제 영상의 취지에 오해가 없으시길 바랍니다. 시청해 주셔서 감사합니다.
벽돌, 세수대야 , 몽키스패너만 있으면 됩니다. 벽돌쌓아서 앞바퀴 올려주고, 엔진오일 코크 스패너로 열어주고 다이소 에서 1000원주고 구입한 세수대야에 엔진오일 받고, 근처 정비소에가면 있는 쓰고 버린 빈 오일통에다가 넣어줍니다. 오일필터는 손으로 돌려서 빼고 끼우면됩니다. ( 분홍색 주방고무장갑이 좋습니다 오일이 손에 안 뭍고 오일필터도 잘 열고 잠글수 있습니다.) 폐오일은 근처 정비소에 음료수 하나 드리고 놓고 오면됩니다. 와셔는 근처 현기 대리점 가면 4개 들은거 1000원에 팝니다. 에어필터는 빼봐서 괜찮아 보이면 먼지만 탁탁 털어서 쓰면됩니다.
22년 8월. 주행중 가다서다 꼭 시동이 꺼질것 같떠라고요 울컹울컹하길래. 블루윈드..갔어요. 그분이 자체주행해보시고 미션이 나간거 같은데요. 그러더라고요. 그래요. 그러면 갈면 얼만데요, 물었더니, 이백오십된데요. 그러면. 지금 여기가 지축이고 나는 운정이니까.. 일단. 엔진오일갈 때가 됬으니까 엔진오일만 갈아주세요. 그리고 반전, 오일가니까.. 문제의 증상이 모두 없어져 버린거예요. 제가. 그래서. 어. 증상이 없어졌네요. 한번 시운전 해보세요. 그러더니..그러네요, 그리고 2년 잘 탔어요. 근데. 요즘.시동걸고 있으면 조금힘이 딸 리것같고 가끔 정지중 에어컨도 미지근하고 다시 집 근처 정비소를 찼아서 예기를 했더니. 전자장비를 꼿더니 이상은없는데 미션오일 보다는 미션에 문제가있다고얘기하는거에요.
@@미나리-c3l 미션오일 교환주기는 차량마다 다르며 일반적으로 10만키로 한번씩 교체해주는 것이 좋습니다. 차종 뿐만 아니라 운전자의 운전습관과 주행하는 환경에 따라 더 당겨져야 할 수도 있습니다. 오토미션도 종류가 다양합니다. 4단미션 부터 요즘은 8단 미션들도 나오고 , DCT 같은 듀얼 클러치 미션은 교체주기가 훨씬 더 짧습니다. 수동 미션 또한 주기를 짧게 가지고요, 미션도 수많은 부속이 맞물려 작동하며 시간이 지나면 침전물들이 쌓여 함께 순환 하기 때문엔 교체하지 않으면 좋을것이 하나도 없습니다. 적어도 10만키로에 한번은 교환하시고, 좀 예민한 성향이시라면 7~8만에 교페해주는 것도 좋습니다. 시청해 주셔서 감사합니다.
엔진오일의 교환주기는 거리가 아닙니다 거리일수도 있겠지만 접근 방식부터 다르게 감을 잡으셔야 됩니다 우리가 집에서 요리할때 사용하는 기름이 뭔가요? 네 맞습니다. 식용유입니다 마트나 슈퍼 처음구입할때 맑은 보리차 수준이지만 음식을 하고 난 식용유 기름은 색이 탁해지는 것을 알수 있습니다 여기에 힌트와 답이 있습니다 엔진오일은 음식오일로 말하자면 식용유인셈입니다 가열시간과 고열이 올라갈수록 색은 탁해지고 오일의 점도 또한 짙어지는걸 알수 있습니다 엔진오일의 교환주기는 본인의 운전특성에 따라 오일교환주기는 달라집니다 장거리 고속주행 고알피엠 많이 쓰는 차량의 오일은 어떨까요? 반대로 시내거리 정속주행의 저열로 다니는 차량의 오일은 어떨까요? 차는 음식과는 다른 상반적인 또 미션오일도 있지요 조작을 하기 위한 오일은 미션 브레이크 오일등 있지만 태우기위한 오일은 엔진오일입니다 서울 부산 고속 고알피엠 주행 자주 하는 차종의오일은 좀 찐뜩한 상태를 알수 있고 이 끈적해진 상태라면 엔진손상에도 좋지 않다고 합니다 이런 논리로,,나는 강원 보령 태안 영흥 영광 부산 울산 양산 광양 서울 등 이곳 저곳 업무상 출장으로 고알피엠으로 잦은 출장을 다니지만 장거리가 많고 고알피엠 많이 사용했다 싶으면 최소 5천 키로 구간 교체 업무가 한가한 장마철이나 저속운행 겨울철에는 6천에서 8천 많게는 1만키로에 오일교환해주고 지금까지도 엔진상태 커디션 좋다고 1급 정비사 및 고급기술자분들이 상태 진동 누수나 누출에 의한 문제는 전혀없이 차량 관리해왔습니다. 과거,,프라이드 세피아부터 엑셀 코란도 뉴코란도 290s 무쏘 매그너스 로디우스 트랙스 벤츠 비엠 X6 등등 오일 자주 간다고 좋은것도 아니고 안간다고 좋은것도 아닙니다 그리고 오일 부족 현상 생기면 피스톤 치는듯한 팅팅팅 소리가 감지되면 엔진마찰개소 손상으로 차량 손상될수 있으니 빨리 갈아줎니다 ~
정비업계 종사자로써 한말씀 올립니다. 잔유제거 20년째 하고 있는데 단골고객님들 무탈하게 차량 잘 타고다니십니다. 본인의 개인적인 지식을 뽐내시는건 좋지만 무조건하면 안좋다는식으로 말씀하시는건 보기 좋지않네요. 개인적인 생각이라고 표현을 해주시던. 사례를 바탕으로 말씀해주셨다면 좋았겠지만 그런말씀은 없이 그냥 무조건 하지말라는식으로 말씀하시네요... 오히려 잔유제거(에어주입)해달라고 하시는 분들도 많고 오일전문점에서는 대부분 석션은 기본이고 잔유제거에어작업을 무조건 하고있습니다. 지금 작업차량의 경우 2.4 GDI엔진이신데 제원이 4.7L입니다. 잔유제거 제대로 진행하시면 6L까지 들어갑니다. 잔류가 얼마나 많은지나 알고서 하는 말씀이신지... 남아있는 오일과 신유가 섞이면 성능이 오래갈까요? 다른차량들은 많이나와야 500ml이지만 현재 동영상에서 나온 차 같은경우 더욱 잔유제거 권장드립니다. 원래 댓글을 남기는 성격이 아니라서 한번도 안달아 봤지만 . 업계 종사자로서 잔유제거를 안좋게만 말씀하시는건 좀 그래서 한 말씀 적어봤습니다.ㅎㅎ 아 그리고 이왕 빼실거면 앞바퀴 좀 들어서 오일 좀 빨리 더많이 빼시지 그렇게안하시고 그냥 자유낙하만 하시네요..ㅎㅎ; 그외에는 영상만 봤을때는 깔끔하게 잘만 든 영상입니다.
안녕하세요 시청자님, 우선 관심 어린 댓글 감사합니다. 하신 말씀에 대한 답변을 드리자면 영상의 내용은 저의 개인적인 지식은 아닙니다, 실험으로 입증된 사례도 많고요, 저도 정비 10년 가까이 했고, 30년 이상 정비한 장인 아래서 배웠습니다, 그리고 말씀중에 무조건 하지마라는 식으로 말했다고 하셨는데 '무조건 하지마라'는 것은 아무런 근거 없이 하는 것이고, 저는 잔유제거 시 엔진의 각 부속의 미세 마모를 염두하여, '하지 않는것이 좋다'는 말을 한것입니다. 물론 시청자님 말씀대로 무탈히 오랜 고객들이 차량을 잘 타고 계신다고 하셨지만, 말씀대로 라면 그것은 개인적인 취향인 것 입니다. 그리고 시청자님이 그런 우려되는 부분을 염두해서 작업을 잘 해오셨다고 판단됩니다. 잔유 제거를 하고 안하고는 어디까지나 차주의 자유라고 생각하고요, 그리고 만약 잔유제거가 필수 메뉴얼 이었다면 차량 제조사에서도 잔유제거를 필수로 지정하고 엔진오일 정량을 6L로 기재했을 것입니다. 자유낙하로 드레인 하고 4.7L로 교환해도 차량 운행과 수명에 아무런 지장이 없으니 정비 메뉴얼에 그리 규정하는 것 아니겠습니까? 그리고 잔유를 제거하여 엔진오일을 많이 뺀다고 해서 무조건 좋은 것은 아닙니다, 엔진속에 수없이 많은 부속들의 마찰은 잔유를 제거하기 전이 더 안전합니다. 그건 당연한 상식이지요, 그리고 남아있는 잔유가 오염되면 얼마나 오염되겠습니까? 5천에서 1만 사이 권장 오일교환주기 이내 교환만 잘해 준다면 그 정도로 오염된 잔유는 그대로 두고 메뉴얼 대로 교체하는 것이 좋습니다. 제가 영상에서도 설명을 드렸지만 꼭 잔유를 제거 하고 싶다면 엔진 오일을 두번 교체하라 했습니다. 그럼 마모에서도 안전하고 새오일이 두번 순환하니 에어로 불어내는 것 보다 더욱더 구석구석 새 오일이 돌아 잔유제거하는 것 보다 훨씬 더 좋은 효과가 있습니다. 잔유제거는 별도의 비용이 들고, 잔유를 추가로 뺀만큼 오일 값도 더 들고, 마모에 대한 우려도 있는데 그걸 제가 권장할 이유는 없습니다. 그런 이유에서 전문적으로 잔유제거를 잘하는 곳이라면 몰라도 제가 일일히 잔유제거 하는 곳을 가서 검사할수도 없는 노릇 아니겠습니까? 그렇다면 '잔유제거는 크게 득이 될게 없으니 하지 않으시는게 좋겠다'는 취지로 영상에 남긴 것입니다. 영상에서 말했다시피 석션으로 오일팬 하부에 있는 오일을 빨아내는 것은 좋다고 했습니다. 시청자님께서 정비 업체를 운영하시면서 잔유제거를 어떤 방식으로 하시는지는 모르겠습니다만, 안전하게 잘 해오셨다면 저도 굳이 부정하지 않겠습니다. 그렇지 않은 업체들도 많기 때문에 많은 사람들이 차량관리 측면에서 알아두면 좋은 상식이라 알리기 위해 영상을 만든 것이니, 업체를 공격하고 부정하는 의미로 만든것은 아니라는 점 알아주셨으면 합니다. 그리고 앞바퀴 들어서 빼는것은 저 장소가 셀프정비소에서 리프트를 대여 해주는 곳이라, 제가 내집처럼 마음대로 장비를 만지는 건 예의가 아닌것 같아서 그냥 자유낙하로만 드레인 했습니다.긴글 읽어 주시고, 영상 시청해 주셔서 감사합니다.
디젤02년 쏘렌토 아직 아무문제 없이타고 있는일인이구요 몇일후 카니발 나옵니다 20년동안 단한번도 잔유제거 한적없이 아직도 엔진컨디션 폐차하기 아까워요 석션은켜녕 기울여서 뻰적도 없네요 대신 꼭일년에 한번씩 합성유로 교환 했어요 요즘 차들 오일규격이 0w20이 많은데 영상에 나온 kixx도 점도가 좀 낮은편이죠 제가 유튭에서 본 영상에서 크랭크축 메탈베어링 고착으로 엔진 내리는경우가 많든데 이차들이 잔유제거 방식으로 오일을 간 직후 그런경우도 있고 그다음날 그런일이 일어난 경우도 있더군요 ~박병일명장님 포함 다수의 정비사 분들이 에어로 잔유제거시 수분도 들어갈수 있고 안그래도 묽은 엔진오일이고 자칫 오래탓다면 더더욱 유막형성이 안좋은 컨디션일텐데 고압으로 에어를 쏘거나 석션으로 잔유를 너무 과하게 뻴경우 구동축에 스트레스 누적을 줄수도 있다 였습니다 엔진안에 부품을 생산하는 어떤 직원분도 잔유제거시 재수없음 엔진에 문제 생길수 있다 얘기하더군요 잔유제거로 신유의 컨션이 좋아 좀더오래 타는거보다 잔유제거 없이 적정시기에 오일교환을 추천 하시더군요
영상에 나오는 관련 제품들은 아래 링크를 확인하세요!
킥스 엔진오일 5리터▶link.coupang.com/a/bGhEWw
보쉬 오일필터/흡기필터▶link.coupang.com/a/bGhFgd
새 와샤는 어디서 구매할까요? 따로 판매하는 곳이 있을까요?
@@junielmusic smartstore.naver.com/living903/products/6108978148?NaPm=ct%3Dlyi7gujk%7Cci%3Dfc4c8519985a5a6fd699b525cf499a78a0f72839%7Ctr%3Dsls%7Csn%3D835060%7Chk%3D9c4b9a65f14d755f495d7d1b31ef7e08dfbade3b 사이트 참고하세요!
현대 기아 차량이면 '현대 기아 오일코크 와셔'라고 검색하면 됩니다. 쌍용차량이면 '쌍용 오일코크 와셔'라고 검색하면 되구요, 차량 제조사마다 오일 코크 내경이 다르기때문에 맞는걸 구매하셔야합니다. 재질은 알루미늄이어야만 합니다. 시청해주셔서 감사합니다
차분하게 말씀을 조곤조곤 하게 하시니 머리에 쏙쏙 들어 옵니다....전문 교관의 느낌 입니다....베리 굿!!!
좋은 말씀 감사드립니다^^
수염이 멋지시네요!!
잔유제거하지말고 그냥 자주갑시다. 격하게 동의합니다.
잘알고 있다 해도 그것을 알기쉽게 전달하는 것이 쉬운 일이 아닌데 잘한다. 구독으로 보답한다.
구독 감사합니다 ^^
더 열심히 하겠습니다
친절히 세밀하게 설명을 참 잘하시네요
참 도움이되는 영상 입니다
잘 봤습니다 감사합니다
도움이 되셨다니 감사합니다
엔진오일 휠타 에 신유를 먼저붓고 조립하는 부분이 제일 마음에 듭니다.
차에관심없는 여자임에도 불구하고 설명을 듣다보니 끝까지 영상을보고있네요. 눈높이설명 감사합니당😊
시청해주셔서 감사합니다 😊
여자 드라이버도 1번에 이해했습니다.
설명 정말 탁월합니다!
유튜브 엔진오일 교체 영상중에 제일 상세하네요. 누적으로 100만 넘어갈 거에요.
가장 완벽한 방법과 설명입니다.
시청해주셔서 감사합니다 😀
엔진오일 교체할때 제가 생각했던 것들과 똑같아서 놀랐어요
목소리 끝내주시네요
구독박고 갑니다
감사합니다 ^^
군더더기 없는 깔끔한 설명 좋네요!!!
감사합니다 ^^
@@차개미 차량 본넷 내부 먼지 상태 보니 관리 상태 엉망 이네요.
정말 잘 봤습니다..저도 다음부턴 셀프로..
감사합니다 화이팅입니다😊😊
설명, 방법 모두 좋네요~ ^^ 잘보고 갑니다.
영상 시청해주셔서 감사합니다😊.
어차피 5리터 다 안 넣으실 거면 드레인 플러그 장착 전에 남길 오일을 오일 주입구에 부어주면 드레인팬에 남아있던 구오일이 새오일에 의해서 조금 더 씻겨 나갑니다.
좋은정보 감사합니다
담부턴 그래야겠네요^^
와 이형 설명이 젤 최고다👍
어쩜 저리 셀프교체를 잘할까.
해보고 싶지만 그냥 공임나라 갈래요😂
기존 오일을 다 빼고 넣어야 하는데 오래 기다리기 귀찮으니까
모든 카센타는, 오일이 다 빠지지도 않고 오일이 줄줄 게속 나오고 잇는데도
그냥 막고 새오일을 넣어요, 이게 늘 찝찝하더군요, 그럼 오일 교환 효과가 반감되는데요
에이..개새들!!!!ㅠㅠ
제가 준비성이 과한 성격이라서 엔진오일 DIY하려고 이곳 저곳에서 정보 취합하고 공부했었는데 여기 영상이 가장 확실하게 알려주네요. 드레인볼트 와셔 장착 방향까지 알려주는 곳은 어디에도 없었음. 차에 가장 안전한 잔유제거 방법도 제가 도출한 결과랑 똑같이 말씀해 주심. 굳이 추가하자면 자유낙하로 오래 드레인시키고 오일팬 석션, 코크 잠그고 킥스 클린(100%미네랄 오일이어서 솔벤트가 함유된 다른 플러싱제들과 달리 차에 안전함)넣고 10분 공회전 후 배출, 신유 주입하면 차가 좋아함!
@@1945Democracy 완벽하시네요 시청해주셔서 감사합니다
섬세한부분까지 상세히알려주시다니~ 제스타일이시네요
수염도 저랑비슷하시네요
구독하고갑니다~!!
도움되셨다니 제가 더 감사합니다 ^^ 구독까지 해주시니 더더욱 감사합니다! 수염은 턱까지 길러보고 있습니다^^
좋은 공부 합니다 고맙습니다 잘 배웠습니다~~~ 👍👍👍
설명 잘보고갑니다 그냥 업체에 맡기겠습니다
저도 엔진오일 다이 하는데요.
제 차도 5리터 들어 가는데...
제가 여태 잘못 했네요.
4리터 넣고 시동 10초 이거 안했는데;;;;
다음 부터는 해야 겠네요..감사 합니다.
4리터 부어주고 10초 시동후에 다시 오일량 찍어보는 이유는
좀더 정확한 오일량으로 넣어주기 위함 입니다^^
용량을 정확히 알고 정량을 넣으셨다면 큰문제는 되지는 않습니다 ^^
아주 중요한 내용이 많네요
빠져든다... 나도 모르게 좋아요 누르고 구독해버렸내...ㄷㄷㄷ
탤런트 해도 되겠네요 참 설명도 잘하시고 기술도 좋으시고 멋집니다😊😊😊😊😊
과찬이십니다 ^^
시청해주셔서 감사합니다
좋은 정보 정말 감사 합니다.~^^
도움이 되셨다니 감사합니다😊
엔진오일 수명은 당연한 이야기겠지만 운행 조건및 시간에 따라 달라지는데 일반화 하기는 힘들지만 승용차 국내주행 여건으로 치면 연료탱크 용량 10번정도 사용하고 교환하면 딱 적당합니다.
오일필터는 운전자는 모르지만 엔진 오일 컨디션에 직접적으로 작용하는 부품인데 매번 교환하는 것이 최상이지만 2회에 1번 교환해도 무리는 없습니다. 에어클리너의 경우는 요즘 대부분 흰색 부직포 재질이 많은데 2년(4만Km)기준으로 교환하고 중간 중간 에어건등으로 청소하면서 사용하면 됩니다.
좋은정보 알려주셨네요
시청해주셔서 감사합니다
오일필터는 그렇다쳐도 에어필터는 진짜 개낭비임 가격도비싼데 교환할때마다갈아제끼는건ㅋㅋㅋ 두번에한번교환하는데도 오히려 정비사가 이거새거인데요?ㅋㅋ흙먼지 많은곳 아니고서야 교환주기 길게가져가도되는데 다낭비죠
설명이 귀에 쏙쏙 들어오네요.. 구독 갑니다.^^
오 저도 한번 직접 갈아보고 싶네요 ㅎ 뭔가를 분해 조립하는거 좋아해서 이런거 좋아합니다.
엄청 좋은 정보 감사합니다.
딕션 좋네요. 차분하게 설명 잘 들었습니다.
시청해주셔서 감사합니다 ^^
아주 깔끔한 설명입니다. 구독 했습니다❤
도움 되셨길 바랍니다! 감사합니다 ^^
설명은 좋았는데 차량의 엔진오일 교환시기가 매우 늦은 것 같네요... 엔진오일 캡이며 체크할때도 깨끗하게 나오지 않는게 마음이 아픕니다.
예리하십니다 ^^ 평소 제가 관리 하던 차량이 아니라 급하게 지인에게 빌린 차량이라, 차량 상태가 저럴줄은 몰랐습니다. 앞으로 잘 관리해서 컨디션 좋게 만들어 보겠습니다. 감사합니다
언젠가 저도 자체로 해볼려고 합니다 ㅎㅎ
처음볼때는 먼거리... 콧수염
선입견, 코믹 버전인가?
나중에보니 멀쩡?하게 생겼는데...
더구나 보니 차에 대한 지식, 기술도 상당!
이번편은 하나 배움. 엔진오일 와셔 방향이 있다!
작은 정보라도 도움되셨다니 감사합니다 😊😊
운전 20년이 되었는데 디테일한 부분까지 참고가 되었습니다 😊
목소리 & 설명 최고😊
시청해주셔서 감사합니다 😀
엔진오일은 완전 밀폐가 아니라서 소량이지만 수분함량은 시간이지남에따라 어느정도 생길수밖에 없죠.
산화라는 기름자체의 산패?도 시간 열화정도에따라 자연스럽게 노화를 거치기에
기간으로는 1년에 2번정도 교체가 가장 좋은 컨디션 기간이고 적어도 1년에한번은 교체.
특히 gdi직분사 엔진들은 더 엔진오일 타차에비해 이른시간에 관리를 해주시는게 좋아요.
키로수는 시내주행하면 5천이 이상적이고
최대 7천키로 장거리주행인데 3개월에 1만키로 돌파를 하는분들에 한해 경제성을 더 신경써서 1만키로또는 1만5천키로 전에 교체해주시는게좋음.
엔진오일은 경제성도 따져야되서 각자 본인의 조건에따라 기간선정하셔야됨.
아주 좋은정보 감사합니다 ^^
완전 동의합니다.
세세한 설명 감사합니다
근데요~카센터에서 오일필터에 미리 엔진오일을 보충시키지 않찮아요~?
그때는 따로 부탁해야 되겠군요~^^
시청해주셔서 감사합니다
요즘은 그 정보가 좀더 알려지면서
미리 오일을 채워주는 곳이 많습니다^^
정비를 맡길때 요청하면 어려운일 아니니까 해줄겁니다 !
작업표준을 잘 준수하는 것 같어 믿음이 갑니다
오오!
제가 400번째 구독자에요!
400만 구독자까지 함께 갑시다!
성공의상징님이 구독을 해주신게 성공의 상징인가요?!^^
맞아요 엔진오일 F선 넘어 채우면 초반 출발할때 좀 굼떠요.(연비저하는 덤)
현기 gdi 엔진은 풀로 넣어줘도 괜찮아요. 오일소모 이슈가 있는 기종이라..
@@죠엘풀로 넣으면 오바이트 합니다
이사람 왤케 야무지고 멋지지? 같은남자가 봐도 겁나 멋지네 ㄷㄷ
올해 최고의 칭찬 입니다^^
과찬이신데 정말 기분이 좋습니다! 감사합니다
차개미님 엔진오일 4.5L 넣어야한다는데 그럼 4.3L 넣으면될까용? 제차는 더뉴토레스 입니다
더뉴토레스 가솔린엔진은 4.5리터 정량이니 4리터 넣고 체크 후 맞추면 되겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다
**** 좋은 정보 얻어갑니다.. **** 감사 !!
어느정도 다빠지고 나서 리프트 앞쪽을 살짝 들어주면 아래쪽 고여있던 잔유들이 빠지더라구요~
맞습니다! 좋은 정보 입니다^^
앞을 들어주라고 하고싶었는데
혹시나 셀프로 하시는 분들이
2주 리프트에서 시도하다가 큰일날까봐서 ㅠ 말을 아꼈습니다
봐도 못하지만 이런거 보는거 왜케 재밌냐😂
사장님 사투리 쩌네예
최고ㅎㅎ!
와! 정말 detail 하고 꼼꼼하게 설명 해 주시네요 괜히 급 차 끌고가서 엔진오일 교체하고 싶은 유혹이 훅~들어오냐궁 ㅎㅎ👻 솜씨 좋으십니다~
오일이 드레인이 길게 오래동안 늘어지는걸 봐선 점도 떨어지기전에 잘 교체했네요
온도가 적정선이상 올라왔는데도 콸콸콸 나오고 금새 방울 뚝. 뚝 거리는건 점도가 이미 진작에 죽은거라 너무 늦은겁니다
5천밖에 안탔는데도 이럴 수 있져
필터를 애프터제품 쓸떄는 주의하세요
싸게 샀다고 생각하고 쓰고 있지만.... 사실 싸게 산게 아니고 싸구려를 샀을수 있습니다
엔진이 요구하는 필터링 미립자크기가 맞아야 하고, 그만큼 유속량도 나와야 됩니다
사실 시중에 이런거는 거의 없죠. 보쉬 이름만 보쉬이고 사실 보쉬도 아님..짭이라고 하기도 그렇고 하여튼 이상함
엔진오일 쉽지만 잘못하면(오링) 엔진날아감.
쉽게 생각하면안됨.
그 아낀돈이 작업비입니다...본인이직접하니 비용이 줄어든것이고....그비용 받ㅇ고 본인이업소차려서 한다고 생각해보세요...그럼원가에교환해줘야합니까???폐기물 처리.부가세...카드 수수료...업소 장비공구 유지구입비용....전부 계산하세요....얼마전....이웃영감님 오일하고 부품 가지고 오셔서 공임 5000원받고 해달라기에 안됩니다 했더니...자기아들이 정비사인데.5000원.,받고 해준다고하시더랍니다....그래서..영감님 아드님업소에 5000원받고 해달라면 해줄 생각있으세요??/했더니.아무 말씀도않으시더라는....참고로 저도 작지만 정비소 정비사입니다.....개인업소.입니다....
시청자님 뭔가 오해가 있으신것 같습니다. 우선 좋은말씀 감사합니다. 저도 정비자격이 있고 정비경력은 8년정도 밖에 되지 않습니다. 영상의 내용은 공임을 비싸게 받는다거나, 정당한 공임을 주지 말라는 내용이 아닙니다. 엔진오일 교환은 자격 없이도 교환할 수 있는 정비중 하나이고, 워낙 과도한 공임비를 지불하거나 또는 본인이 몰라서 못하지 조금만 배우면 할 수 있는 분들을 위해서
가장 저렴하게 '셀프정비소'(폐기물,공구,리프트를 대여해주는곳)에서 엔진오일을 교환 할 수 있고, 아무래도 일반일들에게 보여 주는 영상이다 보니 들어가는 부속들의 용도 및 조립하는 적정 토크(힘), 오일교환시 주의할 점과 순서 등을 소개한 영상입니다. 공임을 받는 것에 대해서는 저도 당연하다 생각하며 특히 수입차는 구조가 복잡하고 작업시간이 길어지는 만큼 공임은 더 비싸지는것도 당연한 것입니다. 시청자님께서 말씀하신 어르신의 경우는 어르신이 잘못되었다고 생각합니다. 5,000원 이라뇨 지금 물가 상승률이 얼마 인데요, 나이가 드시기도하여 옛날 기준과 아들 핑계를 대신것 같습니다. 저도 정비일 할 때 합리적으로 타당한 공임을 받았습니다. 제 영상의 취지에 오해가 없으시길 바랍니다. 시청해 주셔서 감사합니다.
재덕할배요.. 셀프 소모품 교체하는 영상에 왜 당신 영업하면서 분풀이를 여기서 푸시는건데요 ㅋㅋㅋㅋ 급발진 하시면 안되시죠~
수십년 DIY해 왔지만 Fumoto 밸브를 좀 늦게 장착한게 후회...해당 차량에 부품이 있다면 강추입니다.
친절한 설명과 영상 이해가 빠르게됩니다.
1:40 현재는 오일 22000원 필터 15000원
37000원+리프트 대여비용 만원잡고 47000원~~
직접해봐야겠네요
구독, 좋아요로 응원합니다~ 신차출고후 1년씩 지날때보다 5%씩 조기에 엔진오닐 교체주기를 줄여주시면...😅
구독 감사합니다 😊
자동차는 관리하기 나름이라는 말이 있듯이 오일교환주기만 잘 지켜줘도 좋습니다^^
리프트를 빌려주는데를 모르고....
리트프를 빌려주는곳이 있어도 토크렌치와 복스, 오일필터 복스를 빌려줄지.....
오일필터 토크 15NT, 오일 볼트 40NT의 체결강도는 아주중요한 정보네요......
그리고 필터, 오일필터, 폐 오일수거비용은 없나요???
K7 엔진오일교환비용이 8만원 정도면 겁나 비싼거라....장비만되면 함 해보고싶네요....
@@신사-i6d 요즘은 인터넷 검색해보면 셀프정비소가 많이 있습니다
공구는 거기있는 것 다 사용가능하고. 폐오일 폐필터 등 폐기물도 버리는대 포함된 이용료입니다.
교체할 부속과 몸만 가면 됩니다. 시청해주셔서 감사합니다
@@차개미 아~ 자세한 답변 진짜 감사합니다~~~
벽돌, 세수대야 , 몽키스패너만 있으면 됩니다. 벽돌쌓아서 앞바퀴 올려주고, 엔진오일 코크 스패너로 열어주고 다이소 에서 1000원주고 구입한 세수대야에 엔진오일 받고, 근처 정비소에가면 있는 쓰고 버린 빈 오일통에다가 넣어줍니다. 오일필터는 손으로 돌려서 빼고 끼우면됩니다. ( 분홍색 주방고무장갑이 좋습니다 오일이 손에 안 뭍고 오일필터도 잘 열고 잠글수 있습니다.) 폐오일은 근처 정비소에 음료수 하나 드리고 놓고 오면됩니다. 와셔는 근처 현기 대리점 가면 4개 들은거 1000원에 팝니다. 에어필터는 빼봐서 괜찮아 보이면 먼지만 탁탁 털어서 쓰면됩니다.
@@rgh97 전문가이신듯하네요~~
좋은일하십니다.
시청해주셔서 감사합니다
신유를 넣었는데도 까맣게 나오네요.........디젤도 아니고...와.......세타2 라 그런가요....
평소 관리가 잘 되지 않았던 차량이라 그런것 같습니다. 저도 예상 못한 부분이라, 앞으로 관리를 신경쓰면 좋은 컨디션으로 복귀할 것 같습니다. ^^
좋네요~
리프트도 빌려서 교환이 되는군요 .
오일이랑 폐 부품은 어떻게 버리나요??
가져가야되요??
셀프정비소에서 폐유 폐필터 폐부속 등 전부 처리 해줍니다. 처리 비용이 포함 된 금액입니다. 시청해주셔서 감사합니다.
이건 정비업자 분들도 봐야 할 듯...
많은 정비업자분들도 아실 겁니다😊
꼼꼼하게 설명하시는 모습 참 보기좋습니다.
진정한 엔지니어이십니다.
감사합니다. 열심히 하겠습니다.
영상 굿~!
또하나 자기차 오일교환량은 알고 개시는개좋아요
오일 배출 시 앞쪽을 리프트로 살짝 들어주면 기울기가 생겨서 더 잘 빠집니다.
와샤는어디서구해요 구매? 공구는 다주나요 리프트빌리는곳
와샤는 부속점에서 구매가능합니다.
공구와 리프트는 셀프 정비소에서 제공됩니다
엔진 오일 가득안넣고 2~3L정도만 넣고 시동5분걸고 오일 버리면 엔진에 무리가겠죠??
정량이 얼마인지에 따라 다르겠습니다.
4리터가 정량이라면 5분정도는 괜찮습니다.
정량이 7~8리터인데 그렇게 하면 안좋습니다.
시청해주셔서 감사합니다
@차개미 정량6L인데 3L넣으면 되겠군요
@@에이치-k2i 3리터는 작은 것 같습니다. 4리터정도는 넣고 순환시키는게 좋겠습니다. 엔진의 상태를 모르기 때문에 괜히 다른 곳에 탈이 날 수 있습니다.
엔진 오일 셀프 교환하다가 개꿀 나지 말고 할 줄 모르면 돈 많이 주면 된다
맞습니다 돈많이 쓰면 편하고 좋습니다
시청해주셔서 감사합니다!!
오늘도 유익한 정보 땡큡니다~
우리회사포터 매번 2톤씩 왔다갔다 엔진오일안갈고 몇년째.. 굴러다니는거 보면 기아 연구진 대단하다는생각;
근데 내카니발은 퍼질걱정에 있는거없는거 다 갈고 참내..
포터,봉고는 좀비가 가끔 나옵니다 ㅎㅎ
안갈고몇년.......ㅋㅋㅋ 없는거아니에요?😂
낯익은 장소였는데 메이드존이네요ㅎㅎ
저도 갑니다 잘봤습니다ㅎ
메이드존을 알아보시니
저도 괜히 반갑네요^^
드레인 코크 와셔는 어디서 구매하나요?
네이버 검색하시면 됩니다
'엔진오일 드레인볼트와샤 2151323001'
시청해주셔서 감사합니다
몇 미리 와샤인가요?
14mm 와샤입니다
네이버 검색하면 나옵니다
품번 알려드릴게요
"엔진오일 드레인볼트와샤 2151323001"
감사합니다
시청해주셔서 감사합니다 ^^
👍👍👍
😊😊😊
세상 무엇을 믿고 살아야 될까요😢
백종원이 마리텔 초창기에 나와서 짜장면 만드는법 존내 자세하게 설명하니까 댓글에 그냥 시켜먹겠다 했더니 백종원이 그렇쥬 시켜먹는게 낫쥬 했던걸 갑자기 다시 생각나게 해주는 영상이네ㅋㅋㅋㅋㅋ
와샤 없음,
테프론 테이프로 해도 되요.
좋은정보 감사합니다
테프론으로도 기밀유지가 되겠네요😊
22년 8월. 주행중 가다서다 꼭 시동이 꺼질것 같떠라고요 울컹울컹하길래. 블루윈드..갔어요.
그분이 자체주행해보시고 미션이 나간거 같은데요. 그러더라고요. 그래요. 그러면 갈면 얼만데요, 물었더니,
이백오십된데요. 그러면. 지금 여기가 지축이고 나는 운정이니까.. 일단. 엔진오일갈 때가 됬으니까 엔진오일만 갈아주세요. 그리고 반전, 오일가니까.. 문제의 증상이 모두 없어져 버린거예요.
제가. 그래서. 어. 증상이 없어졌네요.
한번 시운전 해보세요. 그러더니..그러네요,
그리고 2년 잘 탔어요. 근데. 요즘.시동걸고 있으면 조금힘이 딸 리것같고 가끔 정지중 에어컨도 미지근하고 다시 집 근처 정비소를 찼아서 예기를 했더니. 전자장비를 꼿더니 이상은없는데
미션오일 보다는 미션에 문제가있다고얘기하는거에요.
그놈에 변속기. 트랜스미션. 미션오일 언제 교체하나요.
제대로 안알려주면.
시간 많으니까 학원등록해서라도
알꺼에요. ㅋㅋ
@@미나리-c3l 미션오일 교환주기는 차량마다 다르며 일반적으로 10만키로 한번씩 교체해주는 것이 좋습니다. 차종 뿐만 아니라 운전자의 운전습관과 주행하는 환경에 따라 더 당겨져야 할 수도 있습니다.
오토미션도 종류가 다양합니다. 4단미션 부터 요즘은 8단 미션들도 나오고 , DCT 같은 듀얼 클러치 미션은 교체주기가 훨씬 더 짧습니다. 수동 미션 또한 주기를 짧게 가지고요, 미션도 수많은 부속이 맞물려 작동하며 시간이 지나면 침전물들이 쌓여 함께 순환 하기 때문엔 교체하지 않으면 좋을것이 하나도 없습니다. 적어도 10만키로에 한번은 교환하시고, 좀 예민한 성향이시라면 7~8만에 교페해주는 것도 좋습니다. 시청해 주셔서 감사합니다.
앞을살짝들어주세요 그럼잔유가 잘빠집니다
좋은정보 감사합니다 😊
맞아요. 저는 앞 들리는 리프트 있는 곳에서만 교체합니다^^
자가 정비소는 어디죠?
영상에 나오는 장소는 대구에 있는 메이드존 이라는 셀프정비소입니다. 감사합니다.
대여장소는 지역이 어디신가요
대구입니다 ^^
@@차개미 아이구^^ 머네요 감사합니다
대여장소가 지역마다 있나요? 저는 굴착기 운전을해서 굴착기 엔진오일을 제가 교체하는데 제포터는 리프트가 없어서요
@@uks5829지역마다 있습니다
시외나 읍면동은 잘 없습니다
광역시에는 거의다 있습니다
'셀프정비소'라고 검색하시면
가까운 곳이 나올겁니다😊
감사 합니다
안녕하세요 혹시 셀프정비소 지역 어딘지 알 수 있을ㅋ가요
@@hyunjipark2680 안녕하세요
영상에 나오는 곳은 대구에 있는 메이드존 입니다!
드레인볼트도갈아주면 좋아요 인터넷주문 차대번호넣고 주문 가격은하나에1000원도안해요와셔랑같이들어있서요 제차는 스포티지하이브리드 인데한개780원그리고 더디테일하개하려면토크렌치를써서조이연더좋아요토크값맞추어서 토크값은 검색하면 나옴 그리고 잔유제거는 리프트에살짝들어서해도 정비사분이 알려주심
1년또는 8천키로에 한번씩 교환해주는것이 좋죠ㅈ
이렇게까지 해주는 곳이 있나요?
찾아보면 많이 있지 않을까요?^^
@@차개미 오일 가는데 10분도 안걸리더라는..
엔진오일의 교환주기는 거리가
아닙니다
거리일수도 있겠지만
접근 방식부터 다르게
감을 잡으셔야 됩니다
우리가 집에서 요리할때
사용하는 기름이 뭔가요?
네 맞습니다. 식용유입니다
마트나 슈퍼 처음구입할때
맑은 보리차 수준이지만
음식을 하고 난 식용유 기름은
색이 탁해지는 것을 알수
있습니다
여기에 힌트와 답이 있습니다
엔진오일은 음식오일로
말하자면 식용유인셈입니다
가열시간과 고열이 올라갈수록
색은 탁해지고 오일의 점도
또한 짙어지는걸 알수 있습니다
엔진오일의 교환주기는
본인의 운전특성에 따라
오일교환주기는 달라집니다
장거리 고속주행 고알피엠
많이 쓰는 차량의 오일은
어떨까요?
반대로 시내거리 정속주행의
저열로 다니는 차량의
오일은 어떨까요?
차는 음식과는 다른 상반적인
또 미션오일도 있지요
조작을 하기 위한 오일은
미션 브레이크 오일등
있지만 태우기위한 오일은
엔진오일입니다
서울 부산 고속 고알피엠 주행
자주 하는 차종의오일은
좀 찐뜩한 상태를 알수 있고
이 끈적해진 상태라면
엔진손상에도 좋지
않다고 합니다
이런 논리로,,나는
강원 보령 태안 영흥 영광
부산 울산 양산 광양 서울
등
이곳 저곳 업무상 출장으로
고알피엠으로 잦은
출장을 다니지만
장거리가 많고 고알피엠
많이 사용했다 싶으면
최소 5천 키로 구간 교체
업무가 한가한 장마철이나
저속운행 겨울철에는
6천에서 8천 많게는
1만키로에 오일교환해주고
지금까지도 엔진상태 커디션
좋다고 1급 정비사 및 고급기술자분들이 상태 진동
누수나 누출에 의한 문제는
전혀없이 차량 관리해왔습니다.
과거,,프라이드 세피아부터
엑셀 코란도 뉴코란도 290s
무쏘 매그너스 로디우스
트랙스 벤츠 비엠 X6 등등
오일 자주 간다고 좋은것도
아니고 안간다고
좋은것도 아닙니다
그리고 오일 부족 현상 생기면
피스톤 치는듯한
팅팅팅 소리가 감지되면
엔진마찰개소 손상으로
차량 손상될수 있으니
빨리 갈아줎니다 ~
좋은정보 감사합니다 😊
결국 본인차량의 오일 내구성을
본인이 체크하며
주기를 넘기지 않는것이 중요하군요!
에어 필터는 오일 두번 교환할때 한번 교환만 하면은 됨
매번 오일 교환할때 마다
에어필터 교환 할 필요가 없음...
말 그대로
낭비임...
아닙니다 에어필터값 얼마 안합니다 같이교체해서 나쁠거 없어요 에어필터교체 자주안하면 엔진오일 오염이 더 심해집니다 에어필터도 운전장소나 먼지많은곳에서 운행이 많으면 오염 심해집니다
오일필터가 오일 두번 교환할때 한번(2~3만키로)교환하는거구요. 에어필터(에어클리너)는 4~5만키로에 한번씩 교환해도 충분합니다. 케빈(에어컨)필터도 4~5만키로에 교환하는겁니다.
일년에 한번정도 가는데 셀프로 갈아서 얼마나 절약이 될까요
외제차는 20만원절약할수 있어요. 외제차 3대 보유중.
@@hotgod4284비엠도 셀프가 가능 한가요?
국산차면 그냥 근처카센타가세요 은근히 귀찮음ㅋㅋ
그니까 돈도돈이지만 취미삼아 하시라는거죠~~
센타에서 오일필터 교체시 필터에 오일 조금 주입.바르기 하는거 본적이 없는거 같아서 보신분 있나요?
시내바리주행 99.9%
엔진오일 교환주기 7~8천 사이마다 함
잘 관리하고 계시네요😊
시청해주셔서 감사합니다
정비업계 종사자로써 한말씀 올립니다. 잔유제거 20년째 하고 있는데 단골고객님들 무탈하게 차량 잘 타고다니십니다. 본인의 개인적인 지식을 뽐내시는건 좋지만 무조건하면 안좋다는식으로 말씀하시는건 보기 좋지않네요. 개인적인 생각이라고 표현을 해주시던. 사례를 바탕으로 말씀해주셨다면 좋았겠지만 그런말씀은 없이 그냥 무조건 하지말라는식으로 말씀하시네요... 오히려 잔유제거(에어주입)해달라고 하시는 분들도 많고 오일전문점에서는 대부분 석션은 기본이고 잔유제거에어작업을 무조건 하고있습니다. 지금 작업차량의 경우 2.4 GDI엔진이신데 제원이 4.7L입니다. 잔유제거 제대로 진행하시면 6L까지 들어갑니다. 잔류가 얼마나 많은지나 알고서 하는 말씀이신지... 남아있는 오일과 신유가 섞이면 성능이 오래갈까요? 다른차량들은 많이나와야 500ml이지만 현재 동영상에서 나온 차 같은경우 더욱 잔유제거 권장드립니다. 원래 댓글을 남기는 성격이 아니라서 한번도 안달아 봤지만 . 업계 종사자로서 잔유제거를 안좋게만 말씀하시는건 좀 그래서 한 말씀 적어봤습니다.ㅎㅎ 아 그리고 이왕 빼실거면 앞바퀴 좀 들어서 오일 좀 빨리 더많이 빼시지 그렇게안하시고 그냥 자유낙하만 하시네요..ㅎㅎ; 그외에는 영상만 봤을때는 깔끔하게 잘만 든 영상입니다.
안녕하세요 시청자님, 우선 관심 어린 댓글 감사합니다. 하신 말씀에 대한 답변을 드리자면 영상의 내용은 저의 개인적인 지식은 아닙니다, 실험으로 입증된 사례도 많고요, 저도 정비 10년 가까이 했고, 30년 이상 정비한 장인 아래서 배웠습니다, 그리고 말씀중에 무조건 하지마라는 식으로 말했다고 하셨는데 '무조건 하지마라'는 것은 아무런 근거 없이 하는 것이고, 저는 잔유제거 시 엔진의 각 부속의 미세 마모를 염두하여, '하지 않는것이 좋다'는 말을 한것입니다. 물론 시청자님 말씀대로 무탈히 오랜 고객들이 차량을 잘 타고 계신다고 하셨지만, 말씀대로 라면 그것은 개인적인 취향인 것 입니다. 그리고 시청자님이 그런 우려되는 부분을 염두해서 작업을 잘 해오셨다고 판단됩니다. 잔유 제거를 하고 안하고는 어디까지나 차주의 자유라고 생각하고요, 그리고 만약 잔유제거가 필수 메뉴얼 이었다면 차량 제조사에서도 잔유제거를 필수로 지정하고 엔진오일 정량을 6L로 기재했을 것입니다. 자유낙하로 드레인 하고 4.7L로 교환해도 차량 운행과 수명에 아무런 지장이 없으니 정비 메뉴얼에 그리 규정하는 것 아니겠습니까? 그리고 잔유를 제거하여 엔진오일을 많이 뺀다고 해서 무조건 좋은 것은 아닙니다, 엔진속에 수없이 많은 부속들의 마찰은 잔유를 제거하기 전이 더 안전합니다. 그건 당연한 상식이지요, 그리고 남아있는 잔유가 오염되면 얼마나 오염되겠습니까? 5천에서 1만 사이 권장 오일교환주기 이내 교환만 잘해 준다면 그 정도로 오염된 잔유는 그대로 두고 메뉴얼 대로 교체하는 것이 좋습니다. 제가 영상에서도 설명을 드렸지만 꼭 잔유를 제거 하고 싶다면 엔진 오일을 두번 교체하라 했습니다. 그럼 마모에서도 안전하고 새오일이 두번 순환하니 에어로 불어내는 것 보다 더욱더 구석구석 새 오일이 돌아 잔유제거하는 것 보다 훨씬 더 좋은 효과가 있습니다.
잔유제거는 별도의 비용이 들고, 잔유를 추가로 뺀만큼 오일 값도 더 들고, 마모에 대한 우려도 있는데 그걸 제가 권장할 이유는 없습니다.
그런 이유에서 전문적으로 잔유제거를 잘하는 곳이라면 몰라도 제가 일일히 잔유제거 하는 곳을 가서 검사할수도 없는 노릇 아니겠습니까? 그렇다면 '잔유제거는 크게 득이 될게 없으니 하지 않으시는게 좋겠다'는 취지로 영상에 남긴 것입니다.
영상에서 말했다시피 석션으로 오일팬 하부에 있는 오일을 빨아내는 것은 좋다고 했습니다. 시청자님께서 정비 업체를 운영하시면서 잔유제거를 어떤 방식으로 하시는지는 모르겠습니다만, 안전하게 잘 해오셨다면 저도 굳이 부정하지 않겠습니다.
그렇지 않은 업체들도 많기 때문에 많은 사람들이 차량관리 측면에서 알아두면 좋은 상식이라 알리기 위해 영상을 만든 것이니, 업체를 공격하고 부정하는 의미로 만든것은 아니라는 점 알아주셨으면 합니다. 그리고 앞바퀴 들어서 빼는것은 저 장소가 셀프정비소에서 리프트를 대여 해주는 곳이라, 제가 내집처럼 마음대로 장비를 만지는 건 예의가 아닌것 같아서 그냥 자유낙하로만 드레인 했습니다.긴글 읽어 주시고, 영상 시청해 주셔서 감사합니다.
디젤02년 쏘렌토 아직 아무문제 없이타고 있는일인이구요 몇일후 카니발 나옵니다 20년동안 단한번도 잔유제거 한적없이 아직도 엔진컨디션 폐차하기 아까워요 석션은켜녕 기울여서 뻰적도 없네요 대신 꼭일년에 한번씩 합성유로 교환 했어요 요즘 차들 오일규격이 0w20이 많은데 영상에 나온 kixx도 점도가 좀 낮은편이죠 제가 유튭에서 본 영상에서 크랭크축 메탈베어링 고착으로 엔진 내리는경우가 많든데 이차들이 잔유제거 방식으로 오일을 간 직후 그런경우도 있고 그다음날 그런일이 일어난 경우도 있더군요 ~박병일명장님 포함 다수의 정비사 분들이 에어로 잔유제거시 수분도 들어갈수 있고 안그래도 묽은 엔진오일이고 자칫 오래탓다면 더더욱 유막형성이 안좋은 컨디션일텐데 고압으로 에어를 쏘거나 석션으로 잔유를 너무 과하게 뻴경우
구동축에 스트레스 누적을 줄수도 있다 였습니다 엔진안에 부품을 생산하는 어떤 직원분도 잔유제거시 재수없음 엔진에 문제 생길수 있다 얘기하더군요 잔유제거로 신유의 컨션이 좋아 좀더오래 타는거보다 잔유제거 없이 적정시기에 오일교환을 추천 하시더군요
잔유제거 안해도 된다
어짜피 엔진계 곳곳에 잔유가 남는다
그 소량의 잔유제거를 하느라 비용쓰느니 한번 더 가는게 맞다
엔진오일 10~15만원 수입차 15~25만원 이건 아니자나
장거리면 1만에서 1만5천 도시권 가다서다는 6천에서 8천까지 갠침요
좋은정보 감사합니다 😊
저거 와샤 바꿔 끼는게 뭐 큰 일이라고 괜찮다면서 걍 낑구는 정비사들 보면 ㄹㅇ 뭐 마려움;;
유툽만 봐도 걍 낑구는 인간, 바꿔 끼주면 대단한 선심 쓴척 하는인간;; 참 재밌는 영역임 저동네;;ㄹㅇ
깔끔한 설명 굿이요~~~~ 엔진룸도 청소좀 해주시지 ㅋㅋ
맞죠ㅎ 엔진룸이 넘 지저분해서
세차 한번 해줘야겠어요 ^^
손에 묻지는 않지만 옷에 오일이 튑니다....
멀~리 서서 하면 옷에도 안튀게 할수있습니다 ㅎㅎ
시청해주셔서 감사합니다
잔유제거 어려우니 셀프로 못하는거죠
자동차 전문가가 아니라 , ,자동차 의사시네요ㆍ영상대로 하면 짱!
전문가도 의사도 과찬이십니다😊
시청해주셔서 감사합니다 😊