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貴重な動画ありがとうございます。はじめましてでございます。昔出身が一宮で勤め先がこの車両、違うお客様側の車両とかをライン作業の一工員をさせてもらってました。時代が変わったな?と感じたのが一番でした。当時運転席周りの担当させて頂き積む機器が変わったんです。そこで時代を感じ取ってました。それが某会社様では標準仕様になっていった車両でしたので。名市交様にしても外観は名市交様独特仕様なんですけど中身は転換クロスがついた車両で2本も造って頂きピンク色が上飯田線の色でしたので平安通駅迄繋がった事が大きかったので。多分先はいろんな話は出た様子でしたけど今のコロナ禍では?白紙感ですね。出来れば?五郎丸迄は複線化が出来れば?と行き先表示が名市交パターンですので種別表示も付け替えて貰えたらと虎の子ですので後1本予備車両が出来れば?点検とか、故障時の代わりが一応名市交様側で可能ですので期待致します。今は一個人また一作業員になり場所も代わりました。そちら側が住み良かったです。楽しみにしてます。
2編成しかないですよね。犬山では,鶴舞線車両と地下鉄車両同士で2ショットできますよね。できれば,桜通線太閤通行きの前面展望見たいなー。
あれ?楽田駅には、名古屋市交通局の飯田線の「回送」と言う書かれたのはど言う事ですね?
犬山発車5:41
貴重な動画ありがとうございます。はじめましてでございます。昔出身が一宮で勤め先がこの車両、違うお客様側の車両とかをライン作業の一工員をさせてもらってました。時代が変わったな?と感じたのが一番でした。当時運転席周りの担当させて頂き積む機器が変わったんです。そこで時代を感じ取ってました。それが某会社様では標準仕様になっていった車両でしたので。名市交様にしても外観は名市交様独特仕様なんですけど中身は転換クロスがついた車両で2本も造って頂きピンク色が上飯田線の色でしたので平安通駅迄繋がった事が大きかったので。多分先はいろんな話は出た様子でしたけど今のコロナ禍では?白紙感ですね。出来れば?五郎丸迄は複線化が出来れば?と行き先表示が名市交パターンですので種別表示も付け替えて貰えたらと虎の子ですので後1本予備車両が出来れば?点検とか、故障時の代わりが一応名市交様側で可能ですので期待致します。今は一個人また一作業員になり場所も代わりました。そちら側が住み良かったです。楽しみにしてます。
2編成しかないですよね。犬山では,鶴舞線車両と地下鉄車両同士で2ショットできますよね。できれば,桜通線太閤通行きの前面展望見たいなー。
あれ?楽田駅には、名古屋市交通局の飯田線の「回送」と言う書かれたのはど言う事ですね?
犬山発車5:41