Спасибо Вам за видео, у меня были такие же симптомы, сняли поддон, забит маслоприёмник герметиком и какой-то чёрной дрянью! Ещё раз спасибо и будьте здоровы!
У меня такое было. Герметиком наляпали. 35 км проехал, загорелось масло цепь за тарахтела. Притащил назад на верёвке сняли поддон там маслоприемник забит. Весь. в герметике. Поэтому правильно сказали: надо мазать очень аккуратно.
Доброго всім вечора. З наступаючим новим роком. Знаю що не вчасно, але може хтось підскаже: пасат б5 2.0 2004 року промив систему охолодження, поміняв антифриз. Рівень масла вище середнього. Після заміни цілий день їздив все ок. Зранку заводити, а не заводиться. Рівні рідин на рівні. При провертанні ключа запалювання, бензонасос працює, стартер крутить жваво, але не заводиться. Після приблизно 7 сек загорається червона лампочка тиску масла. Може в когось було щось подібне. Дякую.
Привет, у меня тоже на холостых все норм, на месте газую все норм, но стоит проехать км 5-7 при наборе скорости мигает потом гаснет, мотор 1.8турбо aww, в чем может быть проблема?масло менял 8т назад и поддон тоже
Писал на другой ветке о своей проблеме))Вобщем проблема такая..машина пассат б5 97-го года 1.6 автомат.Загорается датчик масла при скорости 40-50 км в час!Допустим еду на скорости и начинаю тормозить.Даю обороты гаснет.Вскрывали поддон но сито чистое!Говорят причина-надо менять стаканы или втулки на первичном валу кажется!Кто-то говорит что надо проверить какой-то провод который идёт на фильтр или на датчик..короче хз..Подскажите кто что знает!Заранее спасибо!
Спасибо Вам за видео, у меня были такие же симптомы, сняли поддон, забит маслоприёмник герметиком и какой-то чёрной дрянью! Ещё раз спасибо и будьте здоровы!
У меня такое было. Герметиком наляпали. 35 км проехал, загорелось масло цепь за тарахтела. Притащил назад на верёвке сняли поддон там маслоприемник забит. Весь. в герметике.
Поэтому правильно сказали: надо мазать очень аккуратно.
Спасибо огромное!Та же причина!Цена работы в гривнах или долларах?Заранее спасибо!
Доброго всім вечора. З наступаючим новим роком.
Знаю що не вчасно, але може хтось підскаже: пасат б5 2.0 2004 року
промив систему охолодження, поміняв антифриз. Рівень масла вище середнього. Після заміни цілий день їздив все ок.
Зранку заводити, а не заводиться. Рівні рідин на рівні. При провертанні ключа запалювання, бензонасос працює, стартер крутить жваво, але не заводиться. Після приблизно 7 сек загорається червона лампочка тиску масла. Може в когось було щось подібне. Дякую.
Привет, у меня тоже на холостых все норм, на месте газую все норм, но стоит проехать км 5-7 при наборе скорости мигает потом гаснет, мотор 1.8турбо aww, в чем может быть проблема?масло менял 8т назад и поддон тоже
Сегодня снимали поддон, подрамник не откручивали - все получилось
Route Exp 1.8т awt
Сегодня тоже затрещал 1.8т awt, на небольших оборотах норм работал, как даш газу загорается давление и сильный треск появился, дело в насосе?
У меня на холостых дребжит двигатель, может быть такое?
Конешына усё может быть 😎😜
Писал на другой ветке о своей проблеме))Вобщем проблема такая..машина пассат б5 97-го года 1.6 автомат.Загорается датчик масла при скорости 40-50 км в час!Допустим еду на скорости и начинаю тормозить.Даю обороты гаснет.Вскрывали поддон но сито чистое!Говорят причина-надо менять стаканы или втулки на первичном валу кажется!Кто-то говорит что надо проверить какой-то провод который идёт на фильтр или на датчик..короче хз..Подскажите кто что знает!Заранее спасибо!
Приветствую тоже самое у меня... Нашёл причину? Подскажи мне если не сложно посоветуйте что делать где капать.. Масло приёмник почистил не перестаёт
@@user-ul1ec3ko4n нашел причину!? Если да напиши что было, у меня те же симптомы
нашли причину?
@@user-wx5dw8jy6o Уже продали давным давно машину))А так говорят что какие-то стаканы надо было поменять)