Jobangebote für Anzeigenhauptmeister 💶🚨: Knöpf dir E-Autos vor!
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- Опубликовано: 31 мар 2024
- Blockierte Ladesäulen sind ein großes Problem in der Elektromobilität. Inspiriert vom Anzeigenhauptmeister prüfe ich wie viele Blockierer ich an einem Tag finde.
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Hier die ausführliche Reportage zum Anzeigenhauptmeister: • Kein Pardon für Parksü...
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Hi und willkommen auf meinem RUclips Kanal Elektrisiert!
Ich bin Alex Bangula und fahre ein Tesla Model S Plaid.
Dieses E-Auto und das Thema Elektromobilität elektrisieren mich und dementsprechend will ich euch hier mit interessanten Videos zu allem rund um die Elektromobilität 2024, Elektromobilität Deutschland und autonomes Fahren versorgen ; )
Ich stelle hier die neusten Elektroauto Modelle vor und serviere euch brandheiße Fahrberichte angesagter EAutos und allem, was es in der Welt der E-Mobilität so gibt. 
Авто/Мото
Info aus Wien: Ich miete 4, 5 Mal im Jahr ein Elektroauto um Family am Land zu besuchen. Davon passiert es mir min. 2 Mal dass Ladesäulen von Verbrennern blockiert sind. Ich muss das Auto halbwegs voll geladen zurückgeben. Das nervt enorm. Ja, ich bin dafür dass Blockierer entsprechend in die Verantwortung genommen werden sollten.
Wenn gnadenlos immer der Schlepper kommen würde, spricht sich das schnell rum und Problem wäre erledigt.
Sehe ich genauso! Immer sofort die Polizei anrufen, meist lassen die diese dann abschleppen. Gibt bereits erste Gerichtsurteile die sagen abschleppen ist gerechtfertigt 👍 Es tut sich also was 💪😎 Parkt ja auch keiner an einer Zapfsäule für Verbrenner
@@gasmo2207 Dein Vergleich ist Quatsch. Tankstellen sind extra geschaffene Plätze. Hier geht es um E-Ladeplätze, die vorher normale Parkplätze waren und jetzt nicht mehr genutzt werden können... Wenn 10m daneben ein riesiges Parkhaus wäre, würde sicherlich niemand die Ladesäule blockieren!
Also das schlimmste finde ich, wenn Autos nicht angesteckt sind. Ob sie länger laden als erlaubt ist mir nicht so wichtig.
Aber es ist super ärgerlich, wenn in der App steht die Ladesäule ist frei, und dann steht da jemand (egal ob Elektro oder Verbrenner) und man ist extra deswegen hingefahren und kann nicht laden.
jo stört mich als 16 Liter/100km Diesel Fahrer auch das immer die ganzen klein wagen die LKW Zapfsäule benutzen eher gesagt dort tanken statt daneben muss dann warten oder halt 10 Minuten Standard PKW Diesel tanken. naja und wenn ich mal Elektro fahren darf jo alles belegt oder das mal eine Tankstelle nicht mehr existiert.
Habe seit einem halben Jahr eine städtische Ladesäule vorm Haus ohne Parkregelung. In den umliegenden Straßen steht wenigstens dass man nur mit E-Auto parken darf und dann auch nur zwei Stunden laden soll. Hier hängt nun alle paar Wochen ein neuer Zettel an der Säule mit der Bitte, dass man die Plätze doch für E-Autos freihalten solle. Das klappt sehr häufig nicht, auch wenn jede Menge Parkraum zur Verfügung steht. In der Straße wohnen schon eine Menge E-Autos, der Bedarf ist definitiv da. Daher finde ich diesen wohl eher als April-Scherz gedachten Beitrag gar nicht so übel! Greift ein wichtiges Thema auf.
In Mainz wird abgeschleppt und das ist richtig so. Das Blockieren müsste 100 Euro kosten, dann spielt sich das ein.
Bei Lidl funktioniert das mit Sensor und Kamera. Nach genau zwei h kostet das 30 Euro + Gebühr .
Die Strafe ist mittlerweile hoch genug. Es fehlt an Kontrollen. Wenn ich mit Kontrollen rechnen muss, überlege ich es mir dreimal. Bei Wiederholungstäter summiert sich die Strafe schon ordentlich.
April April
Jaein...also der erste April soll das Augenzwinkern der Aktion unterstreichen, aber wir meinen das inhaltlich schon ernst! Zugeparkte Ladeplätze sind ein echtes Problem der Elektromobilität, wie man im Video sieht.
Und wenn sich der Kollege dazu bereit erklärt da aktiv zu werden, fände ich das mega 🌞✅
@@Elektrisiert
Die Polizei/Staatsanwaltschaft kümmert sich nicht mal um aggressive Verkehrsteilnehmer. Ausbremsen/Nötigen usw. Anzeige = Einstellung wegen fehlendem öffentlichen Interesse.
Vergew. bekommen 2 Jahre auf Bewährung.
Und du willst, dass die Polizei/Ordnungsamt sich um (Ladesäulen)Falschparker kümmern
@@Elektrisiert meint ihr wirklich der Anzeigenhauptmeister meldet sich bei euch? ;D
warum nicht @@nafcom
Ja das mit den blockierten Ladeplätzen ist echt ein Problem und die Städte und Gemeinden sollten das mehr im Blick haben. Was ich nicht so gut finde das wir als Bevölkerung jetzt auch noch anfangen uns gegenseitig zu denunzieren wie früher in der DDR. Ansonsten wieder ein sehr unterhaltsames Video@@Elektrisiert
Ich verstehe ja das Problem, ärgere mich auch sehr über zugeparkte Ladesäulen. Aber der sog. "Anzeigenhauptmeister" hat ja offensichtlich ein Problem/Einschränkung. Ich bin mir nicht sicher, ob man das so nachahmen / veralbern sollte...
Ich bin kein Psychologe und versuche mich da jetzt auch nicht an Ferndiagnosen...so oder so ist es Null meine Art jemanden zu veralbern, erst recht nicht öffentlich.
Mit der Aktion will ich auf humorvolle Art und Weise auf ein echtes Problem der Elektromobilität hinweisen. Da der Anzeigenhauptmeister gerade in aller Munde ist, kann die Präsentation helfen das Problem einem breiteren Publikum zugänglich zu machen.
@@Elektrisiert Ok, danke für die Klarstellung. Ich hatte vermutet, dass Du auf den momentanen "Trend" aufspringen willst, aber umso besser, wenn es nicht so ist! Und das Problem mit Ladesäulenblockierern sehen wir wohl alle ähnlich.
Dieses Problem ist auch hier in den Niederlanden sehr groß. Viele Fossilien blokkieren, aber auch viele Hybride verbringen Stunden damit, eine Ladestation zu benutzen, Stunden für 50 km ??? und auch ziemlich viele Elektroautos, die dort einfach parken, ohne aufzuladen. Das Bußgeld müsste eigentlich dem Parken auf einem Behindertenparkplatz entsprechen. Aber in Frankreich habe ich erlebt, dass in einem Hotel mit 26 Tesla-Schnellladeplätzen 24 mit Mercedes-Transportern (Diesel) belegt waren und ich gerade noch rechtzeitig 2 Plätze blockieren konnte, als ein anderer Van vorfuhr, der Fahrer war extrem wütend. Das war ich So dreist!!!, den anderen Platz habe ich erst freigegeben, als ein Tesla ankam. Ich habe mich beim Hotel beschwert, aber sie haben nichts dagegen unternommen, ich hätte eigentlich Tesla anrufen sollen. Weil die Polizei nicht kommt, weil das Hotel ein privater Ort ist
Blockierte Hotel-Ladeplätze, die dem Personal egal sind, sind auch ein Grund sich schriftlich zu beschweren und in entsprechenden Portalen zu bewerten.
@ronstuurman7465
Wie sieht’s denn bei euch in den Niederlanden mit den Kosten für den Strom an den öffentlichen Ladesäulen aus? Gibt es auch so viele Anbieter wie hier, und dass man an einer Säule beiden verschiedenen Anbieter Preise von 0,29 - über einen Euro je kWh hat?
@@ave3847 Was sind entsprechende Portale?
die strafen dafür sollten in der höhe einer abschleppung sein! außerhalb der allgemeinen parkzeiten ( nachts + we ) bleibt leider nur die anzeige bei der polizei
Juckt keinen, Freundchen.
@@wairinno1 Naja doch, die E-Auto-Fahrer
@@electronicstv5884 Sachen gibts
Ich würde eine demokratische Strafe für Ladesäulen-Blockieren wählen: Abschleppen.
Warum abschleppen statt 55 Euro? Die 55 Euro interessieren die Gutbetuchten überhaupt nicht. Abschleppen hingegen tut auch dem Porsche Taycan-Fahrer weh, weil damit viel Aufwand und Mühen verbunden sind. Der Reiche hat damit den gleichen Aufwand wie der Normalo. Bei der reinen Geldstrafe tut's dem Einen mehr weniger als dem Anderen.
man kanns auch übertreiben Du Vogel
Einfach witzig! Ich habe das Gefühl es gibt hier ein paar notorische Nörgel, die immer kritisieren, ganz egal was Alex macht.
Geiles Outfit! …ich geh kaputt 😅😂🤣
😅✅
Für die E-Fahrer die vollgeladenen übermäßig lange parken, kann es nur eine sinnvolle Lösung geben. Der Betreiber der Ladesäule kassiert für die Überziehungszeit und investiert das Geld in neue Ladesäulen.
Zusätzlich wird an jeder Straßenladesäule eine kleine günstige Webcam installiert, die Falschparker überführt. Dann erledigen sich alle E-Probleme wie von selbst 🙂
Mindestens dreistellig die Strafe, dass muss richtig weh tun!
In Hamburg ist es mit abschleppen ist so um die 400€
Oha Cool, bei euch in München werden die Bäume ja schon wieder Grün 😃 Bei mir ist noch alles Grau und Braun.
Ein huni für jeden blockierer würde ich auch machen 😅
Also bei mir in Hamburg, geht es eigentlich mit den Ladestationen. Für mich reicht es im Normalfall noch, leider steht an fast jeden Ladepunkt mindestens 1 Carsharing Fahrzeug die nicht nach 3 Stunden entfernt werden.
DANKE Alex. Es sind ALLE Städte, nicht nur München und co. Gerade in den kleinen Städten wie unsere ist das Problem riesig. Schade, dass ihr YTer mit eurer Reichweite nicht öfter mit solchen Videos auf das Problem aufmerksam macht. ❤
Hi Alex ! Ja, da haste Recht, da könnte der Anzeigenhauptmeister sich wirklich mal nützlich machen ! 🤣
Ja wäre doch echt ein Win für alle! Die kleinen Vergehen werden von ihm nicht penibel bestraft, er hilft ein echtes Problem zu lösen und verdient dabei Geld :)
Ja, das stimmt ! 🙂
Hey Alex du glaubst tatsächlich noch an den Weihnachtsmann. Der Anzeigenhauptmeister und nicht mehr kleinlich sein. Eher legt der Weihnachtsmann Eier 🥚.
Das könnte durchaus sein, ja ! 🤣
...richtig asozial sind E-Autofahrer, die an einer Ladesäule stehen und nicht mal angesteckt haben!
Ich habe in Wien zweimal einen Strafzettel beim Laden an der Ladesäule bekommen: Einmal gegen die Fahrtrichtung in der Einbahnstraße an der Ladesäule geparkt (Auto zum Laden gewendet, weil das 5m Kabel sonst zu kurz gewesen wäre - mittlerweile habe ich ein 7m Kabel, damit es sich auch dann ausgeht, wenn Autosteckdose zu Ladepunkt "diagonal"/"am weitesten entfernt" sind) und einmal quasi dasselbe, aber in einer Schienenstraße, da darf man auch nur in Fahrtrichtung parken. (wusste ich beides nicht) Umgekehrt habe ich aber noch nie gesehen, dass ein die Ladestation blockierendes Auto (egal ob Verbrenner oder E-Auto - kommt beides auch hier häufig vor) einen Strafzettel bekommen hat...
Gutes Video Alex, geb dir 100 % recht.
Ein Falschparker an der Ladesäule sollte rigoros abgeschleppt werden.
Eigentlich müsste es so viele Ladeplätze geben, dass man dort sein Auto auch zum Parken abstellen kann. Am besten so viele, dass man auch problemlos mit einem Vertrenner dort parken kann. Wenn ich einen längeren Termin habe, müsste ich eigentlich nach x Minuten herausrennen, mein Auto umparken und dann wieder zurück. Ist irgendwie lebensfremd. Also nicht nach der Devise "Wenn er steht dann lädt er" , sondern nach dem Termin extra zur Ladesäule fahren und die Zeit als verloren abbuchen.
Bin aus der Schweiz sehe fast nie belegte Säulen bei uns . Es hat auch nicht so viele Stationen aber trotzdem fast immer lehr ausser abends. Finde es noch schwierig. Wen ich um 22 Uhr laden gehe kann ich ja nicht um 2 Uhr Morgen weg fahren
Das sehe ich anders, bin auch aus der Schweiz und sehe sehr viele blockierte E-Parkplätze.
Hmm, ich wohne auch in der CH und beobachte folgendes: an den sehr oft total überteuerten Ladesäulen ist gähnende Leere, ausser ein paar verirrte Verbrenner. Bei den bezahlbaren LS sieht es dann gaaanz anders aus...
Hi!
Ich wollte mal in der Schelligstraße 151 laden.
Ich habe gepackt, mich über den Wagen vor mir aufgeregt, weil der nicht geladen hat, Kabel raus, Auto angeschlossen und erst dann festgestellt, dass die Ladesäule nicht in Betrieb war.
Die haben zwar ein Schild angebracht aber so, dass man es nicht gleich sieht, wenn man einparkt.🤨🤨🤨
Es könnte auch am einen 1.4. gewesen sein 😅.
Hej Alex,wir haben ja jetzt 840 Laternenlader in Berlin dazu bekommen. Mindestens jeder zweite Ladeport ist von Verbrenner blockiert. Und leider stört es keinen. Scheinbar sind unsere Behörden überfordert oder haben keine Lust zu kontrollieren. Liebe Grüße U.H. 😮😢
Stellenausschreibung für einen Anzeigenhauptmeister anfangs April ... 🤣🤣🤣🤣
Allerdings ist das Problem, das Du beschreibst, natürlich schon ernst zu nehmen. Eine einfache Lösung wird es dafür sicher nicht geben.
Super Thema, fahre selbst rein elektrisch in München und rege mich regelmäßig über blockierende Fahrzeuge an Ladepunkte auf, das ist so unnötig. Genau so schlimm finde ich aber defekte Ladesäule. Die SWM haben Ladesäulen verbaut, wo mittlerweile der Hersteller insolvent ist und die Ladesäulen nicht mehr repariert werden können. Seit 2 Monaten ist nun in unserem Stadtteil Feldmoching die einzige Ladesäule defekt, ohne Aussicht auf Besserung. Das könntest du auch mal thematisieren. Danke 😀 VG
Beste Aktion 😂
Tolles Video hätte gerne mehr davon auch an DC Säulen habe ich das schon bei z.B. Lidl / Marktkauf gesehen
1. Finde es schön das du Alex mit Humor den anzeigenhauptmeister nicht durch den kakao ziehst.
2. 50 Euro für blockieren ist top bei verbrennern, 50 Euro bei e Autos die voll sind ohne sichtbare Karte auch richtig.
Volle e-auto mit Karte 25 Euro.
Ich als plug in hybrid Fahrer kann maximal 3.7 kwh ziehen,dann bin ich nach 3 1/2 Stunden auch voll für 60 km habe schon ein schlechtes Gewissen wenn ich an einer 22 kwh Säule einstöpsen muss.
Plug in hybrid Säulen mit wenig Leistung wäre für mich das richtige. Grüsse aus der Schweiz
Und die "Plugin-Hybrid Säule" mit wenig Leistung wäre für E-Auto Fahrer auch völlig ausreichend, vorausgesetzt, es gäbe genug davon und man dürfte lange genug stehen bleiben (und laden).
Das Sommerloch fängt dieses Jahr aber früh an…
Datum und so...
🤪 Schön, dass du dem armen Kerl einen Job offerierst und dann noch so einen wichtigen! 👍🤡
Ach, wait…Datum!😉
Der erste April soll das Augenzwinkern der Aktion unterstreichen, aber wir meinen das inhaltlich schon ernst! Zugeparkte Ladeplätze sind ein echtes Problem der Elektromobilität, wie man im Video sieht.
Und wenn sich der Kollege dazu bereit erklärt da aktiv zu werden, fände ich das mega und wir zahlen im die Kohle 🌞✅
@@ElektrisiertUi, du meinst das also durchaus ernst!😅
Ok, dann zieht sich der Kollege den Zorn der mit Tickets Versehenen in deinem Namen zu 😁
Ja, das Thema dahinter ist natürlich schon jedem E-Autofahrer selbst widerfahren, so oder so❗️
Lieber Alex, angestöpselt heisst noch lange nicht dass geladen wird. Das macht mich oft extrem wahnsinnig!
Es nervt echt, dass es E-Autofahrer gibt, die meinen eine Ladesäule is nen Parkplatz.
Aber dafür auf den Zug Anzeigenfuzzi aufzuspringen is lame.
Hi Alex, glaube dein Video hat jemand von der Stadt München gesehen. Hab gestern in der Stadt geladen und just der Polestar vor mir hat ein Knöllchen bekommen, weil Parken ohne Parkscheibe !! Mega gut ! Ich hab genau 4 Std. geladen und der stand da vor mir schon, also auch definitiv berechtigt, das er zahlen muss.
Hi Alex, ich finde es super das du Problem in dem Video mal ansprichst !!!!!
Der Anzeigenhauptmeister sorgte in diesem Land mächtig für Furore. Wirklich einmalig lustig!
Ich feiere den ganzen Trubel um den Anzeigenhauptmeister auch voll, einfach 10 von 10 unterhaltsam 😅
Momentaner Aufenthalt ist Krankenhaus :D
An den Geldbeutel muß es gehen wie beim parken auf Behinderten Parkplatz .
Kostet zum Beispiel 380 € plus oder so 😂
Das spricht sich rum
Völlig unmöglich. Man parkt ja auch nicht an der Tanke. Das Geschrei wäre in dem Fall groß bzw. der Betreiber wäre schnell mit dem Abschleppet da.
Meiner Meinung nach lieg das Problem eher darin, dass überhaupt nach E-Auto-Parkplätzen und normalen Parkplätzen unterschieden wird. Der Staat hätte schon vor 5 Jahren oder als die Förderungen auf Kaufpreise eingeführt wurden einfach alle Parkplätze elektrifizieren können. Ich vermute, wenn man gewollt hätte, dann wäre das deutschlandweit nach einem Jahr erledigt gewesen, vielleicht sogar schneller. Statt Kaufpreisförderung hätte man überall kostenlosen Strom anbieten können. 2,3kW pro Steckdose hätte da auch völlig gereicht. Und es hätte auch nicht gleich für jeden Parkplatz einen Steckplatz gebraucht, sondern nur genügend Steckdosen so verteilt, dass man auf jedem Parkplatz mit einem Kabel zur nächsten Steckdose kommt.
So wie es der Staat nun reguliert hat, bedeutet es auch für uns E-Auto-Fahrer, dass wir Standzeiten einhalten müssen, Blockiergebühren haben, es insgesamt weniger normale Parkplätze verfügbar gibt, usw. . Also ein Problem für alle Anwender.
In der aktuellen Situation muss man sich als Anwender nun natürlich trotzdem korrekt verhalten, denn so wie es ist ist es nun mal, und daran ändert man als einzelner ja auch nichts mehr.
Zum Glück habe ich eine Wallbox zu Hause, an der ich unsere beiden E-Autos laden kann. Auf Langstrecke lade ich an der Autobahn; dort gibt es das Problem mit den widerrechtlich blockierten Säulen nicht. In einer Stadt auf der Etage ohne eigene Wallbox würde ich mir die Anschaffung eines E-Autos dreimal überlegen.
Viele E-Autofahrer wissen eben nicht wie wichtig Ladeplätze sind, weil man hat ja zuhause eine eigene Wallbox. Oder wollen es nicht wissen - ist für diese Klientel einfach nur ein exklusiver Parkplatz. Habe schon mehrere erwischt, die nur das Kabel einstecken aber sich schon gar nicht die Mühe machen noch einen Ladevorgang starten.
Selbst an den Stuttgarter urbanen HPC ist es dann schon seltsam, wenn ein 80kwh Fahrzeug mit 100% an der Ladesäule steht, aber gerade mal 6kwh geladen hatte - natürlich schon 8 Stunden lang - er hatte bestimmt Not und dringend Bedarf für den HPC als er mit 74kwh die Ladesäule angefahren hatte...
Hey Alex, gut das du dieses Thema ansprichst. Ich muss da ich auf dem Dorf lebe, stets zum Laden in die Stadt fahren. Erst neulich habe ich so einen Dummkopf in flagranti erwischt wie er seinen Verbrenner dort abgestellt hat. Man soll ja immer höflich bleiben, aber das hat mich so wütend gemacht, dass ich ihm schonungslos die Meinung gegeigt habe!
In Städten und Landkreisen mit vielen Ladesäulen, sollte man einfach eine extra Streife des Ordnungsamt geben, mit Elektroauto das sie es selbst merken. Ich nerve Persönlich das Ordnungsamt in Forchheim Oberfranken die bekommen immer Bilder von Blockierungen von mir.
Liebe Grüße Christoph und Karina wir trafen uns in Bad Griesbach, das Paar mit dem Pech der THG Quote
Bei 1:51 sieht man einen Tesla, der steht auf dem Ladeplatz ohne irgendwie Anstalten zu machen, den Ladevorgang zu starten. Schönerweise ist das Kennzeichen sichtbar. Was machen wir da, @Elektrisiert? 😁
50€ her damit🙋♂️😂
Ja mir geht es mitlerweile auch mächtig auf die Nerven das Ladesäulen hier im Münsterland blockiert werden !
13:02 zum Thema, ich finde es genauso, dass diese Ladesäulen zum Laden da sind, wenn ich aber einen Arzttermin habe, oder sonst was und an einer Ladesäule stehe und in der Zeit das Fahrzeug voll ist, dann finde ich es okay, man sollte allerdings den Ladepunkt schnellstmöglich dann wieder frei machen oder überlegen wenn man schon fast voll ist, muss ich jetzt gerade wirklich laden, wenn man weiß, dass man nun 4 Stunden dort steht.
Also habe seit drei Jahren ein e auto.. und muss sagen hate nie probleme mit blockierten Ladestationen.. eher das problem das Ladestationen kaputt defekt und nicht repariert wurden...oder das kabel nicht frei gibt...wohne in einer kleinen Stadt da gibt es das problem quasie 0 eher das Gegenteil hier gibt es ein edeka wo Ladestationen immer leer sind..😅 ich wünsche mir eher das man hingewiesen wird falls eine hohe auslastung stattfindet eine push benarichtigung hey setzte auto um. ..
Deswegen fahre ich auch nie wirklich weg es sei denn alle belegt das habe ich bisher nur einmal erlebt
Das alle Stellplätze voll waren.. habe noch nie ein auto am laden gehindert eher geholfen und gesagt jo ladesäulen defekt versuche andere.. wo zum beispiel offensichtlich stecker kaputt war oder coole Features erklärt
Als Tesla Fahrer habe ich zum Glück Zugriff auf die Supercharger. Den Rest regeln Lidl, Aldi, Kaufland und Ikea
Ist in Ballungsräumen schon ein Problem. Allerdings sind nach meiner Erfahrung 2/3 der Blockierer nicht ladende E-Autos und Hybride . Ein Punkt der mich fast noch mehr nervt als rücksichtslose Verbrenner, denn die E-Autofahrer sollten ja da Problem kennen und zur Vermeidung beitragen.
Ganz ehrlich, hätte ich kein Einfamilienhaus hätte ich kein Elektrofahrzeug - Punkt! Österreich ist auch hinten nach und die Disziplin der Leute hat noch "Luft nach oben".
Super Aktion ! Auch hier in Hamburg sind die „Miles“ Mietautos und viele verbrenner die blockieren, da sind Hunderten jeden Tag leider.
Pass auf, dass du keine Anzeige für Identitätsdiebstahl bekommst.😅
Alex, in Berlin sind grundsätzlich 50% aller AC-Ladepunkte mit Verbrennern zugestellt. Das interessiert auch irgendwie keinen in Berlin…😮
So sehr ich auch gerne auf ein E Auto setze, das erspar ich mir lieber und fahre weiter Verbrenner. In Wien werden die Blockierer von den Parksheriff`´s wenigstens abgestraft. LG aus Wien
Krasses Angebot an den Anzeigenhauptmeister👍🏽
Lets go, ich hoffe er meldet sich :)
War sicher ein Aprilscherz. Dennoch ein wichtiges Thema. Es müsste einfach eine Blockiergebühr anfallen, so macht es ja auch Tesla. Zumindest für die, die dort geladen haben und dann noch Stunden dort stehen. Hinter halt trotzdem niemand daran anzustecken obwohl er nicht registriert ist. Verzwicktes Thema 😅
Interessant, dass bei einem Auto die Umweltplakette in der Scheibe verpixelt wurde aber ansonsten die Kennzeichen gezeigt werden.
vielleicht anderes Kennzeichen drauf, manche vergessen es beim Halterwechsel zu tauschen. Ist strafbewährt!
Einfach die Software so ausrichten, das die Zeit und den Ladezustand überwacht und dies in Strafminuten umrechnet und abbucht. Bei Einkaufswagen funktioniert ja auch der eine €.
Ich bin mir nicht sicher was ich mehr feiern soll: Dein Outfit, oder die Idee... egal: Ich feiere beides! :) Schönen 1. April euch allen
Hi Alex. Für den 1.April ein guter Beitrag. Aber die Idee mit den "Ladesäulenüberwachern" ist nicht schlecht. Hatte bisher noch nicht das Problem, da ich nur im Urlaub Öffentlich lade, also so 2-3% - den Rest zu Hause. Lösung wäre maximale Ladedauer und damit Gleich Parkdauer von 4 Stunden in der Zeit "VON (8:00) und zu BIS (18:00 oder so)", ansonsten über Nacht kein Problem (Außer Alex, der über Nacht und dann bis ca. 10Uhr einen Strafzettel wegen falsche/fehlende Parkscheibe berechtigt bekommen hat). Strafe bei Überschreitung bei E-Auto angesteckt und ladend - 55€. Blockierer 55€ und bei Nachprüfung 1Stunde später zusätzlich Abschleppen. Das muss aber erstmal Bundeseinheitlich Beschildert und als Gesetzt gemacht werden - da werden die Grünen wieder blockieren. Da ist der Staat der das Einheitlich Vorgibt (also der G.Verkehrsminister) und dann Umsetzt und Durchsetzt. Da gibt es kein Zuparken und überfahrene Boost Säfte. Du bist da ja auch nicht ohne Schuld und wirfst mit Strafzetteln um Dich. Gruß
Finde ich ne gute Idee. Ich hatte auch immer das Problem mit dem Ladesäulen.
Gleich bei Alex' erstem Stop hätte er selbst ein Knöllchen bekommen können. Er erklärt ja noch dass E-Autos dort nur im Ladezustand für 4 Stunden mit Parkscheibe stehen dürfen. Und um 1:36 herum sieht man dann seinen Tesla auf einem Ladespot ohne angestöpsel zu sein.
Haha ja er hätte mir wahrscheinlich auch ein Knöllchen verpasst 😅
Vollgeladene Autos finde ich nicht das Problem. In dem Fall wird die Ladesäule eigentlich als belegt angezeigt und angenommen du hältst dich da 3 Stunden auf und dein Auto muss 2 Stunden laden. Was willst machen? auf einen normalen Parkplatz stellen, um dann auf dem Rückweg ne halbe Stunde am Schnelllader zu verbringen? Und im besten Fall siehste noch im vorbeigehen, dass die Säule die ganze Zeit frei gewesen wäre. Das macht doch auch keiner…
Ja, aber wenn, bitte GENAU hinsehen.
Denn ich hatte kürzlich eine Säule, die trotz Ladezustand grün blieb. Dass geladen wurde, sah man nur auf dem Säulendisplay und am Auto
Alex.... das ist jetzt wohl nicht nur als Aprilscherz gemeint, oder?🤪 Bei uns ist es noch besser, du dafst an den meisten innerstädtischen AC Ladesäulen zw. 08:00 und 20:00 Uhr 1h kostenlos parken - das halte ich persönlich für einen Aprilscherz.
Sowie ich das letztens verstanden habe, hat der "Anzeigenhauptmeister" einen Vertrag mit Spiegel TV und darf wohl ohne deren Erlaubnis keine Interviews vor der Kamera geben.
Das Problem ist vorallem in Stadtgebieten und an stark besuchten Orten wie Sehenswürdigkeiten oder Event Standorten. Ich fahre auch elektrisch und nerve mich sehr über E-Auto Fahrer, die Ihr Fahrzeug ewig an einer Ladesäule stehen lassen. Natürlich verstehe ich jeden, der in einer vollgestopften Stadt ohne freie Parkplätze aus Not auch mit dem Verbrenner eine Ladesäule besetzt, weil er jetzt ultra dringend dort parkieren muss. Es gibt halt einfach zu viele Autos...und zuwenig Parkplätze. Das Problem lässt sich nicht pauschal lösen, da es zuviele ignorante Menschen gibt. Da müsste schon ein rigoroses Bussen System kommuniziert werden. Sonst ändert sich da überhaupt nix.
Ich fände tatsächlich Abschleppen als Strafmaß richtig. Und wer sich nun darüber aufregt, regt sich auch über Blitzer auf. Hält man sich an die Regel, gibt's auch keinen Schaden! Da diskutier ich nicht mal mehr!
Nicht jeder der am aufladen ist, hat eine App, die meldet dass das Laden abgeschlossen ist. Zudem muss die Meldung auch am Handy gesehen werden.
Aprilscherz 😂
Bei eingesteckt und bereits voll geladen hat die App ja wenigstens noch die chance, die Säule als belegt zu kennzeichnen. Alle, die da einfach nur stehen, ohne Kabel drin, einfach abschleppen. Würde das konsequent immer gemacht hätte sich das Problem schnell erledigt. Ansonsten: Schönen 1. April.😊
das selbige problem gibt es auch mit behindertenparkplätzen da ist die situation nahezu identisch
Am Sonntag war ich am Steinhuder Meer Super an der Typ 2 Säule geparkt Als ich wieder kam war gerade jemand dabei seinen Verbrenner an der Säule neben mir zu Parken auf meinen Hinweis das es eine Ladesäule ist kam nur "Ja und" .Es gab allerdings auch keine Beschilderung .
Es nervt mich sehr. Speziell an Sonn und Feiertagen kommt es häufig vor. So Grob 10 - 20 Prozent der Fälle sind die Ladestation blockiert.
VBH bei der Polizei melden, dass ein Verbrenner steht und dann abschleppen lassen. In Berlin ist das ein Regelfall der Umsetzung!
Bevor noch mehr unüberlegte Kommis geschrieben werden: Schaut aufs Datum😂😂
Zitat Elektrisiert:
Der erste April soll das Augenzwinkern
der Aktion unterstreichen, aber wir
meinen das inhaltlich schon ernst!
Zugeparkte Ladeplätze sind ein echtes
Problem der Elektromobilität, wie man
im Video sieht.
Und wenn sich der Kollege dazu bereit
erklärt da aktiv zu werden, fände ich das
mega und wir zahlen im die Kohle
😂
April April
Aaaaber mal im Ernst……………..
55€ ist noch in Ordnung. Zusätzlich sollte es aber automatisch eine Schadensersatzklage/Abmahnung des Ladesäulenbetreibers geben. Dann wird's saftig
Ja der Betreiber kommt einfach zu schaden, das kann man nicht wegdiskutieren...
Ein Strafmaß aus meiner Sicht
Verbrenner oder Hybrid Parkt = 50Eur (denen kann man unwissenheit unterstellen)
Elektroauto Parkt ohne zu laden = 100Eur beim ersten Verstoß
Elektroauto Parkt mit vollendeter Ladung. Tagsüber ab 1h überzogen 30Eur. Nachts keinerlei Strafe bei AC Ladesäulen. Dort sollte es eine Blockiergebühr geben.
Ist das nicht viel mehr ein Parkplatzproblem im allgemeinen?
Der Tesla parkt auch falsch, entgegen der Fahrtrichtung. 😅 Falschparker an Ladesäule sollten ohne Ordnungsamt sofort abgeschleppt werden. Die Abschleppdienste sollen einfach her umfahren und einsammeln. Außerdem könnte man es automatisch über Internet kontrollieren.
Der Tesla hätte vermutlich nicht laden können, deshalb hat er sich extra falsch rum hingestellt, damit das Kabel reicht.
Das Grundproblem ist die mangelhafte Kontrolldichte. Die Gefahr erwischt zu werden ist zu gering. Also entweder die Kontrolldichte oder das Bußgeld erhöhen.
Also ich verstehe den Scherz dahinter mit dem Anzeigenhauptmann aber ich finde man sollte die Leute nicht zu sowas animieren. Ich finde das moralisch nicht gut. Solange ein anderer nicht wirklich einen Nachteil oder Schaden hat, sollte man sich auch einfach in Ruhe lassen und sie nicht wahllos in Probleme bringen und andere dazu auch auch noch anstiften. Gleichzeit wünsche ich mir auch Ladestationen, die nicht blockiert sind. Man muss einfach an den Verstand der Menschen appellieren. Ich würde mir wünschen, das du das Problem der blockierten Ladestationen gern noch ein 3. Mal konkret ansprichst, aber nicht auf diesem Weg und das du das Video so wieder vom Netz nimmst.
Also wenn man so Leute noch unterstützt die nachweislich eher keine Ahnung haben Von dem was sie machen. Denn laut der Satdt wo er das machte , kostet die Bearbeitung so viel mehr wie es überhaupt bringt. Denn Einnahmen durch echte parksünder waren so ca 350 Euro und das bei einigen tausend Anzeigen von den depp..so einen musst du auch noch unterstützen? Falsch parken ist überall ein problem und nicht nur für e-Autos schlimm. Also reg dich nicht auf
Bei 1:35 steht ein weißes Model S vor del Ladesäule und ist nicht angesteckt. Vermutlich ist auch keine Parkscheibe drin. 🙂
Wo du recht hast, hast du recht!
@alex 1:37 du stehst selber verkehrswiedrig. Parken ohne Ladevorgang? 😂
Prinzipiell meine ich dass das Blockieren richtig kontrolliert und geahndet werden sollte. Persönlich hatte ich noch keine Probleme wegen blockierten Ladesäulen da ich zuhause eine Wallbox habe und täglich normalerweise nur 140 km fahre. Und der nächste Supercharger Standort ist 30 km entfernt.
Kannst du mal ein Video mit deinem Model S über das neue Vision Only System machen. Würde mich mal interessieren, wie das bei einem Model S aussieht.
ich bin zwar nicht der Anzeigenhauptmeister, aber das Jobangebot am Ende nehme ich gerne an, falls die Stelle vakant bleibt ;) Mit eigenem E-Bike & eigener Kamera in Berlin Mitte!
Super ich lache mich kaputt 😂😂
🥰🥳
Am meisten stört mich wenn E Autos an der Säule stehen und nicht laden. Wir sitzen doch im selben Boot er weiß doch ganz genau dass die Säule angefahren wird weil die nicht als blockiert in der App steht.
Ich bin ehrlich, wenn bei Ladesäulen Verbrenner parken dann mindestens 100 oder 120€ Bußgeld, bei der Strafe würden sie den gleichen Fehler zu 80% nicht mehr machen. Wenn aber E-Autos da länger stehen. obwohl sie voll sind, dann wären so 20 - 25€ angebracht.
Größtenteils ein Großstadtproblem oder^^ .. die Säulen hier in der 7000Einwohner kleinstadt sind nie belegt 🤷🏻♂️🤣🤣
Ich hab mich mal über Carsharing Autos an einer Ladestation aufgeregt. Bis ich gemerkt habe, dass der Carsharing und der Ladestationen Anbieter der gleiche ist.