Volkswagen Polo Comfortline 2024 | ESSE É O MELHOR CUSTO BENEFÍCIO!
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- Опубликовано: 5 авг 2024
- Ficha técnica Volkswagen Polo Comfortline:
Motor: 1.0
Combustível: Flex
Potência (cv): 116 (E) 109 (G) a 5000 rpm
Torque (kgf.m): 16,8 (E/G) a 1750 rpm
0-100: 10,1s
Consumo cidade (km/l): 9,6 (E) 14 (G)
Consumo estrada (km/l): 11,5 (E) 16,4 (G)
Câmbio: Automático de 6 marchas
Direção: Elétrica
Peso (Kg): 1.147
Tanque (L): 52 L
Porta-malas: 300 L
Preço: www.vw.com.br/pt/carros/polo.html
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Faz um vídeo do nirvus senser
Upload one of mitsubishi montero
Carro econômico! ❤
Faz vídeo da saveiro extreme 2024 cabine dupla ao volante
Logo logo pegarei para testar! Estou com uma Saveiro Trend no momento, logo deve ir ao ar esta versão!
O track não tem led
Faz vídeo do Virtus
Bem em breve!
Esse carro é bom para quem mora na roca?
ESSA RODA MATA O CARRO KKKKK
Realmente hahaha
Horrível
Pelo menos é liga leve diferente de outros modelos q são de ferro
Esse carro é tudo de bom! Show de carro! Nota 1.000!
Precisa melhorar o áudio do vídeo quando está dirigindo.
Preciso mesmo hahaha em breve estarei com um gravador novo!
Sem iluminação no porta malas e sem camera de ré a VW quer tripudiar do consumindor. Pior é que tem os que compram.
A iluminação no porta-malas eu até passaria pano, mas câmera de ré em uma versão intermediária deveria ser praticamente obrigatório, já que home em dia é um item tão normal de se ver nos carros. Fazer o que, né...
Amigo esa VW PLAY É 100% DIGITAL não tem botão físico, quem quer botão compra a simples de 6polegadas, afinal o botão físico de volume tá no volante, vcs q não atentamente pra iso. Esse carro é sem defeitos😊
Como sempre os mesmo
Carros esse canal da sono
É só não vê , simples, não gostou vazaaa
Carro da Movida
?
Esse carro é péssimo para dirigir no trânsito. Quem compra descobre tarde demais. A empresa que trabalho alugou uma frota dessas tranqueiras Confortline 2024 e todos reclamam. Ele fica dando trancos no anda e para do trânsito o freio fica travando quando se tenta só se deslocar no congestionamento, parecendo motorista recém habilitado. A frente raspa muito fácil, os bancos duros pé de boi arrebentam com qualquer um, o acelerador é o pior, em uma manobra rápida esqueça! Ele demora uma eternidade a responder, nunca vi pior, e se ficar angustiado e pisar mais no acelerador aí que não sai mesmo, quando arranca já é tarde e tem que frear.
A quem estiver interessado recomendo alugar e andar pelo menos um dia com o carro no trânsito, ainda mais com o start stop acionado. É irritante.