Vai da forma que você dirige, tenho um 24 que tenho feito média de 10-11 na cidade com etanol e ar ligado, deixo o start stop sempre ativo, e por algumas vezes preciso subir ruas bem íngremes
quase comprei um desse, porém pela faixa de preço dele (142k 0km 2024), me incomodaram alguns pontos: 1- motor 1.0 2- plasticos em todo lugar 3- central do carro não combina com a estética interna do carro (parte da culpa é pelo freio de mão) 4- refinamento interior não existe além do plástico (saídas centrais do ar condicionado, por exemplo, são as mais simples possíveis) (não me entendam errado, o design interior é bonito, mas não é refinado, tipo comer comida de mãe, é boa mas não é "gourmet") 5- luzes de teto halógenas (poderia ser um LED, que é mais barato, ilumina mais e é mais moderno/atual) se acontecessem essas mudanças, aí sim o carro poderia ser anunciado por esse preço absurdo
City, Versa, Yaris… o resto não chega a concorrência dele não. Quem fala que Cronos chega perto está falando baboseira. Os 3 que citei - incluindo o Virtus, são sedãs compactos premium
Excelente automóvel, muito boa dirigibilidade. Esteticamente não deve nada aos concorrentes.
parabens por andar bem, no minuto 8:00, olha esse espaço na pista, como o pé não afunda automatico? kkkkkkkkkkkkkkk eu não consigo segurar
Tenho um highline 24/25, so tenho críticas em relacao ao consumo. Em circuito misto, faz 8 com álcool e 12 com gasolina
senhor tem que andar de uno 1.0
Eu acho que porque ele é 1.0, já ouvi dizer que o exclusive é bem econômico.
faz muito barulho de acabamento?
Vai da forma que você dirige, tenho um 24 que tenho feito média de 10-11 na cidade com etanol e ar ligado, deixo o start stop sempre ativo, e por algumas vezes preciso subir ruas bem íngremes
Então tem que andar de moto amigão
Esse carro com teto solar ia ser louco em
Ia mesmo 😉
quase comprei um desse, porém pela faixa de preço dele (142k 0km 2024), me incomodaram alguns pontos:
1- motor 1.0
2- plasticos em todo lugar
3- central do carro não combina com a estética interna do carro (parte da culpa é pelo freio de mão)
4- refinamento interior não existe além do plástico (saídas centrais do ar condicionado, por exemplo, são as mais simples possíveis) (não me entendam errado, o design interior é bonito, mas não é refinado, tipo comer comida de mãe, é boa mas não é "gourmet")
5- luzes de teto halógenas (poderia ser um LED, que é mais barato, ilumina mais e é mais moderno/atual)
se acontecessem essas mudanças, aí sim o carro poderia ser anunciado por esse preço absurdo
Tem 2 entrada usbc acima do carregador por inducao
@@matheusschunke opa, dessa não sabia, valeu!
Esse preço é sugestivo, visto que dá pra encontrar por até 120k 0km nas concessionárias
motor é 250TSI não é 1.0 é bem melhor que o 1.0 turbo 200tsi
Todo dia tem um otário que compra e se orgulha, então já sabe né kkkkkkkkk...
Tenho um 24 /25 no D não mostra as número das marchas no painel
Quais são os concorrentes do virtus? No caso sedans?
Prisma, Cobalt, classic, hb20S
@@armandofilho6183no caso só hb20s , o resto saiu de linha tem anos
Cronos, HB20S, Onix Plus, Yaris Sedã, Versa, Logan, City etc.
City, Versa, Yaris… o resto não chega a concorrência dele não. Quem fala que Cronos chega perto está falando baboseira. Os 3 que citei - incluindo o Virtus, são sedãs compactos premium
@@ruan015 sei lá, o virtus parece ser meio vagabundo perto do yaris sedã ou do onix plus.
Tenho um 24/25 mas no d não mostra a numeração das marchas
Só configurar a multimídia que aparece
😴😴😴😴😴😴😴😴 caraca quase dormi