Chinese gijp met een FF65

FF65 Face2Face op het Wolderwijd, 12 April 2015
Even ter evaluatie;
Oorzaak van deze actie was in feite het aantrekken van de spi-loef en lossen van de spi-lij. Hierdoor kwam de Spinnaker te ver naast de boot te staan en bij deze wind ontstond er onbalans.
De mast werd naar loef getrokken en dit met zo veel kracht dat er niet meer tegenin te sturen was.
De stuurvrouwe was gelukkig nog helder van geest om niet over de Spi heen te varen toen deze voor de boot in het water lag.
Om dit dus te voorkomen is het gewoon een kwestie van de Spi meer vóór- dan naast de boot te varen onder deze omstandigheden.
De situatie was eigenlijk eenvoudig te redden door de Spi-Val een paar meter loos te geven, de boot weer onder controle, gijpen en de spi weer omhoog.

[@abakker]

Zeer leerzaam om te delen en stoer!

[@Joozt112]

Stoer en leerzaam dat je dit deelt! Groet, Joost

[@RicardoOedietram]

Weer een belangrijke les...hopelijk hoef ik het zelf niet zo mee te maken. Toch knap dat ze de situatie overwonnen hebben en daar gaat het ook om. Het zou ook heel anders afgelopen kunnen hebben. En uiteraard bedankt voor het delen.

[@bertrandvandijk3556]

Tof dat je dit gepost hebt, goed rustig gebleven. En een leerzaam filmpje!

[@RinusBos]

Ik heb niet zo vaak de Go-Pro aan staan maar deze keer stond de actie er goed op! Het is extreem leerzaam dit op je gemak te kunnen bekijken in plaats van hierdoor op het water overvallen te worden.. ik toch een stuk relaxter dit 5 x te kunnen bekijken zonder een nat pak of scheur in de spi!

[@sailhorsednvliegendebraban8658]

​@@RinusBos Precies! Toch zal het ons ook nog eens overkomen, dan denk ik hieraan terug in de zin van ... oja .. nu had ik eigen op moeten loeven... haha... mooi spul!!!

[@Kogacarlo]

Zo kan het gaan. Dat hoort bij zeilen, iedere zeiler heeft zo iets wel 's meegemaakt, anders heb je niet echt gezeild. Bedankt voor het delen.

[@chrismaroud8484]

Onthoud dat als niemand het ziet is het niet gebeurd

[@michaeldolan3297]

oops is an understatement

[@bertwindglider]

Dit is een gijp, geen chinese gijp. Een chinese gijp is als je je bulletalie nog aan hebt staan en dan toch gijpt.

[@RinusBos]

WIKIPEDIA: [The term can be used in a different sense, in which a Chinese gybe is a gybe caused when a boat rolls excessively to windward (usually when running downwind), causing an unexpected and/or uncontrolled change in course (specifically bearing off dangerously). This sense of the term is similar to death roll.] maar toch dank voor het commentaar!