Впродовж свого життя катався на різних авто (не елітних), але недавно декілька днів покатався на ф10 528 хі і моя парадигма автомобільного світу змінилася)) я зрозумів чому BMW коштують дорожче (і це на 100% виправдано).
Э таке) я на Бмв випадково сів. Шукали по київському авторинку хорошого опеля і не знайшли) родич запропонував тоді покататись на ось цій пригнаній е34… І ми її купили тоді… і після цього в житті було багато бмв)
Завжди цікаво дивитись про БМВ, але собі ніколи б не взяв. Мені більш японці до душі. Мабудь справді треба бути фанатом. Контент гідний. Бажаю успіхів!
Я не сумніваюся, що емоційно вони дуже цікаві, але моя філософія трошки інша. Я більш великі надійні авто пловажаю, і щоб їхали. Із бумерів мені хіба що альпіна XB7 підійшов би. @@СтепанПетраш-й2ж
Читав дивився різні версії, пишуть про - колінвал слабкий, масло насос дає малий тиск… У мене доречі 35d N57. Який вважається найбільш ризикованою версією. Якщо чесно - по відчуттям, саме на версії 35д - дуууууууже низькі оберти тримає АКПП. Часто після поворота ти починаєш прискорення, а він тримає 900 обертів і не перемикає передачу на нижчу. Так, моменту там вистачає навіть з 900 обертів впевнено прискоритись - але вібро навантаження через це просто шалене. Мені здається це також вносить свій вклад. Тому краще не бавитись з крутним моментом на дуже низьких обертах і не натискати газ в таких режимах і або плавно дочекатись поки автомобіль вийде до 1500 обертів або вручну скинуть 1-2 передачі і тоді прискоритись. Ну і масло міняти треба з нормальним інтервалом. Бо наприклад мій екземпляр в Німеччині міняв масло раз в 25!!! тисяч км.
@@H-AutoUA дякую за відповідь. Бо в мене він ж , але з однією турбіною (30). Думаю, що проблема в жорсткості блоку, бо порушується геометрія колінвалу( вигинається) і розбиває постелі вкладишів, особливо крайніх
В мене була е34, я був дуже задоволений. Хотів придбати е60, але став сімейною людиною і придбав тойоту. Зараз ніссан, але бмв все одно кортить купити, можливо х3 розглянув би. Дякую за огляд.
Зніміть будь ласка відео про двигуни БМВ, на які можна встановити ГБО! Такий хороший , як про LS 460 ))) я знаю багато про такі двигуни, але дуже цікаво послухати вашу думку !
Однозначно вдале покоління, після Е60 повернулись до більш трушного дизайну, що ззовні що всередині. Відчувається Е39 у сучасній формі, хоч і більш роздута
Какая она комфортная??? Семерка е65/ф01 как брычка едет, каждый шов отдает на кузов, шумки нет вообще... А ты хочешь доказать что пятерка комфортная? 😅
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Гарна бмв Сподобався відос,приємна людина.Успіхів вам і всім фанатам привіт.
Дякую 🤝
Впродовж свого життя катався на різних авто (не елітних), але недавно декілька днів покатався на ф10 528 хі і моя парадигма автомобільного світу змінилася)) я зрозумів чому BMW коштують дорожче (і це на 100% виправдано).
Э таке) я на Бмв випадково сів. Шукали по київському авторинку хорошого опеля і не знайшли) родич запропонував тоді покататись на ось цій пригнаній е34…
І ми її купили тоді… і після цього в житті було багато бмв)
Завжди цікаво дивитись про БМВ, але собі ніколи б не взяв. Мені більш японці до душі. Мабудь справді треба бути фанатом. Контент гідний. Бажаю успіхів!
Ви не розумієте про що говорите) купіть BMW g30 540ХІ, вашому щастю не буде меж.
Я не сумніваюся, що емоційно вони дуже цікаві, але моя філософія трошки інша. Я більш великі надійні авто пловажаю, і щоб їхали. Із бумерів мені хіба що альпіна XB7 підійшов би. @@СтепанПетраш-й2ж
Огляд супер, без води, тільки по темі, підписався)
Дякую!
Цікаво було подивитися знову)))
Успіхів!
Дякую )
Почав дивитись, думаю, ага ще влітку знімав, а потім на третій хвилині розумію, що це перезалив на новий канал, ну що ж, подивився ще раз 😁😁😁😉😉😉👍👍👍
Шикарний відос, дякую! Ще хотів би почути вашу думку щодо причин провертання вкладишів в N57
Читав дивився різні версії, пишуть про - колінвал слабкий, масло насос дає малий тиск…
У мене доречі 35d N57. Який вважається найбільш ризикованою версією. Якщо чесно - по відчуттям, саме на версії 35д - дуууууууже низькі оберти тримає АКПП. Часто після поворота ти починаєш прискорення, а він тримає 900 обертів і не перемикає передачу на нижчу. Так, моменту там вистачає навіть з 900 обертів впевнено прискоритись - але вібро навантаження через це просто шалене. Мені здається це також вносить свій вклад. Тому краще не бавитись з крутним моментом на дуже низьких обертах і не натискати газ в таких режимах і або плавно дочекатись поки автомобіль вийде до 1500 обертів або вручну скинуть 1-2 передачі і тоді прискоритись.
Ну і масло міняти треба з нормальним інтервалом. Бо наприклад мій екземпляр в Німеччині міняв масло раз в 25!!! тисяч км.
@@H-AutoUA дякую за відповідь. Бо в мене він ж , але з однією турбіною (30). Думаю, що проблема в жорсткості блоку, бо порушується геометрія колінвалу( вигинається) і розбиває постелі вкладишів, особливо крайніх
Гарний огляд. Дякую за відос.
А машинка таки класна і сам огляд кльовий. Обов'язково вподобайка і за сам огляд і за рідну мову. Разом ми!
Успіхів!
Дякую!
Цікавий огляд! Лайк та підписка. Частіше знімайте такі відео.
Привіт, слава Україні. Не журись, друже. Назбираємо ще більше підписників тут на новому каналі. Головне що рідною мовою! Вперед, поїхали😊
В мене була е34, я був дуже задоволений. Хотів придбати е60, але став сімейною людиною і придбав тойоту. Зараз ніссан, але бмв все одно кортить купити, можливо х3 розглянув би. Дякую за огляд.
Я зараз на Х4 їжджу. Дуже задоволений автомобілем.
Якось треба робити огляд.
Зніміть будь ласка відео про двигуни БМВ, на які можна встановити ГБО! Такий хороший , як про LS 460 ))) я знаю багато про такі двигуни, але дуже цікаво послухати вашу думку !
Диски разноширокие ? В родном цвете ? Или перекрашивались ?
Диски одноширокі. Пофарбовані в трохи темніший колір. Щось типу графіт…
Круто . И без проставок ?
@@АнтонСаркисов-х6ъ без проставок.
Гарний автомобіль. Сумуєш за своєю 118d?
Комент на підтримку каналу
Щиро дякую!
диски оригинал? какой стиль?
Так. 351 styling, 8,5J одношири
Однозначно вдале покоління, після Е60 повернулись до більш трушного дизайну, що ззовні що всередині. Відчувається Е39 у сучасній формі, хоч і більш роздута
В мене така сама думка)))
А с г60 снова вернулись в шляпу
47 переглядів на 7 днів ... не думав що набирати перегляди на новому каналі так тяжко
Поки не звертайте увагу. Треба як мінімум 2-3 місяці, щоб канал проіндексувався в ютубі та Гуглі.
Потім будемо дивитись.
@@H-AutoUAуже попадается в рекомендации. Думаю скоро пойдут подписки. Я подписался!)
Помітно що людина просто живе бмв
Цікаво чи є такі само канали наші україномовні про ауді?
А може дивився на іншому каналі цей огляд
Так, я останні кілька відео переніс на новий канал. Тому можливо ви вже дивились ці відео.
Дякую за підписку на новий канал. Продовжимо бачитись тут )
Друже взагалі не бачив що є цей канал або мене відписало (
Так би зразуб надайкав та коментарів би подописував у перші 24 голини
У ютуба є свої приколи, тому ви могли не бачити нових відео.
Насправді шкода що тільки можна один файник поставити під відео. Наліпив би їх багато))))😊
Дякую за підтримку )
вітаю
коментарій
Какая она комфортная??? Семерка е65/ф01 как брычка едет, каждый шов отдает на кузов, шумки нет вообще... А ты хочешь доказать что пятерка комфортная? 😅
Помітно що людина просто живе бмв
Цікаво чи є такі само канали наші україномовні про ауді?
Дякую) Ще рамними тойотами живу)
Про ауді не знаю, алу думаю є... Безукар любить ваги, але там більше вольців мені здається