Видео

Ще треба сказати про дохлу підвіску, до 100к багато резинок замінити десь з ричагами, передні півосі по гарантії міняють, на 50Д третя турбіна на 100т летить в половини...

Цікава версія відео! І повністю згоден з тим, що в коментарях читаєш про мінуси товару)))

Было интересно послушать 👍

Маю x4 2022. Офіційне авто, купував в салоні в 2024. Збірка США. Connected drive працює.

На ринку США Х5 збираються у мексиці. Якість нижча від німецьких, чи для ЄС. Попереду так тісно!! у 3ці не Х так само здається. Таке велике авто, але високо, тісно, не затишно. Вцілому авто для фанатів не бмв. Кому пофіг аби шильдик.

Супер відео! Підвівши риску, робимо висновок, що проблем в цієї машини, практично немає…

Кермо бвм завжи було не дуже. Кермо порше значно зручніше, без зайвої мʼягкості і товщини. Те ж саме з шкірою. Стандартна vernasca в порівнянні з стандартною шкірою порше взагалі як гума. Я їздив на x5, зараз на каєні e3, на бмв не повернусь нізащо, ні одного плюса в порівнянні з каєном.

Саня, привіт! Класне відео і чудова ідея. Потрібно і нам щось таке зробити (тобто вкрасти твою ідею 😊), але так гарно у нас все одно не вийде! Тисну “краба”

супер

Тест драйв завжди цікаво!

Приємний хлопець, виглядає доброю людиною!!! За відео лайк!

Для развития канала стоит приготовить полезный материал по летним шинам и запустить его во второй половине марта. Все что есть в Украинском сегменте про шины, переполнено стереотипами и кулибинскими советами, а хорошего материла просто нет. Поэтому за февраль можно собрать хорошую аналитику, придумать структуру материла, потом в марте отснять/смонтировать и выпустить. На пике спроса этот материал может обеспечить большой рывок доя канала, но сделать нужно качественно.

Відверто, ні про що... Але все одно дякую за Український контент!

Дякую за українській контент. По недолікам в цьому відео: 1. На жаль якість матеріалів падає в усьому преміум сегменті. І це стосується не тільки шкіри керма, а й шкіри сидінь у нових моделей BMW, вона скажімо так простіша , багато дешевого пластика, ніж у попередниках. Тренд такі: матеріали дешевше, ціни дорожче. І не в гривні. Приклад новий Х3. 2. Індикація підігріву керма - руками і так відчуваєш гріє чи ні 😅, тому це не настільки важливо 3. Шини runflet не подобаються користувачам і BMW потроху від них відходить - багато нових моделей вже без них. І навпаки, наприклад у в Lexus rx350h їх нажаль ставлять 😂 7. Сидіння у нових bmw самі круті , може тількі в Volvo xc90 та ХС60 відчуваються трохи краще, а може з 2025 кращі вже у bmw. 10. Підігрів сидінь - не полінився, перевірив. Так, це опція яка іде ПАКЕТОМ. 19. Шумка - в нових моделях 2025 року стала набагато краща. Краща ніж у ауді навіть. 20. Докатка - важливо. На жаль вже немає. В Європі дають якусь фігню заляпати, на всякий випадок. А так, викликай сервіс :( І ще, хвилина 10:38 видає , що авто спершу було замовлено з виробництва для польского ринку 😮 Реальні головні недоліки це: - зворотній бік супер популярності Х5 - крадіж ціх авто - дорога страховка відповідно - дорогі запчастини, вже якщо авто з віком - гарантія тільки 2 роки ПС: цікава Ваша думка про новий Х3. В Україні вже є. Хотілось би побачити тест-драйв на неї. Мої спостереження / порівняння за багато років з ЄС: - в Україні нема багато гарних , швидкісних доріг/ автобанів - зато в Україні є багато ям і неякісних поверхонь. Тому не впевнений що для України bmw це найкращій вибір, а для ЄС - так. Дякую

Ще є глюки з CarPlay , очікування на відгук , звук із запізненням, і часто злітає керування музикою через , скажімо , кнопки , Соррі не знаю як краще це пояснити. Тобто не працює перемикання трека на рулі , чи жестом , чи на управління мультимедіа на центральній консолі. І коли воно відбувається, то не дублюється інформацію про медіа на приборці. До речі про приборку , дуже бідний та не інформативний бортовий на панелі інструментів(приборці). + у них є проблеми з роздаткою, у наших блогерів немає нічого про це , принаймні я не знайшов. Ця проблема була у 2019-2020 рр випуску, потім вроді це пофіксили. А проблема в тому що з заводу туди залили не відповідну оливу , і я з цим зіткнувся. А нова роздатка коштує $6-7к.

Приветствую Украинский контент на авто тематику. Очень редко пишу комментарии, на в Вашем канале вижу потенциал, поэтому чуть напишу и надеюсь это поможем сделать следующее видео лучше. У меня G05 уже несколько лет, до этого были и другие модели… поэтому некоторые вещи бросаются в глаза. 1. Большая часть из 20 не выглядят недостатками, скорее некоторые особенности. Рассказать о них тоже можно, но в духе - "такое подойдет не всем" Пара примеров. Черная краска на левом выхлопе со временем слазит - недостаток очевидный, хоть и мелкий для многих владельцев. То что кнопка подогрева руля не светиться - такое можно оценить только когда уже привык к машине (а к любой машине нужно привыкать), только тогда становиться ясно, это было просто “поначалу непривычно” или действительно “неэргономично”. Из моего опыта - нажимать ее удобно не глядя (на руль вообще смотреть не нужно), а перевод взгляда между дорогой и приборной панелью это естественное действие о котором не задумываешься даже. Никогда бы не обратил на это внимание если бы ни это видео… 2. Чтобы делать обзор, стоит познакомится с опциями этой модели от производителя, потому что у Вас получился обзор конкретного экземпляра машины. А на обзоре можно сказать “в этой комплектации так, а бывает еще вот так или так…” Ведь если кто-то рассматривает G05 к покупке - реальная вариативность очень большая. Дистрибюторы заказывают на заводе несколько типовых конфигураций, которые по их мнению более подходят рынку, периодически вносят изменения в эту конфигурацию (это то что продаются “из салона по наличию”). А можно со склада в Германии, там есть больше готовых вариантов. А есть заказные, когда конфигурация индивидуальная. А еще с других рынков привозят со своей “локализацией”. В итоге куча разных комплектаций ездит по городу. И среди этого разнообразия есть варианты с подогревом задних сидений - потому что это просто опция, которая оказалось не очень популярная среди любителей BMW. Поэтому “хотите с задним подогревом - ищите или заказывайте такую”, “подогрев задних сидений не часто встречается в этой модели, потому что эту опцию редко заказывают…” Улучшенная шумоизоляция это тоже опция (вот она часто встречается), но может быть и без этого, поэтому обращать внимание при покупке… Задние шины “другого” размера, спортивные тормоза “дорогие в обслуживании” тоже установлены не просто так. Если вы покупаете машину для поездок из пункта А в пункт Б, то стоит посмотреть на комплектации для этого, а может и вообще нет смысла покупать G05… Есть младшие модели G05 с обычными тормозами, шинами одинакового размера, двигателем 25D… Есть варианты G05 с пневмой, отличной шумоизоляцией, особо комфортными сидениями и кучей всяких комфортных прибамбасов одетые в шины luxary saloon… А есть заряженные варианты G05 с 50i, с М-дифференциалом, с racing тормозами, на жесткой спортивной подвеске, низком профиле на жестких шинах для езды по треку, легких спортивных сидениях, плохой звукоизоляцией и минус все что добавляет машине “лишний вес”… машина "жесткая", с комфортом так себе, слышно даже тормозные диски… но едет просто супер! Потенциал для обзора в G05 огромен… а аудитория со своей спецификой Можно посмотреть обзоры блогеров 1М+ из англоязычного сегмента, как именно они рассказывают про машины и их +/- Вобщем давайте Украинский контент делать лучше.

Це не огляд недоліків, це видумка автора для створення контенту 1. Підігрів керма налаштовується автоматично в системі в залежності від температури на вулиці, і тикать не потрібно 7. Сидіння - в бмв одні з найзручніших сидінь серед авто 12. Багажник - гепає не кришка багажнику, а номерні касети

Підігрів задніх сидінь прям ніколи не був потрібен.

Дуже цікаво! Дякую за відео!!!

Зробіть висновки недоліків Мерседеса ГЛЕ 167 кузова 2023 року випуску.

До речі: як дізнатися який маслонасос на моєму В58 2022 року?

Після придбання свого Х7, одразу ж замінив Пірелі Ранфлет. Але теж стикнувся із проблемою підбору коліс. Мішеліна не знайшов 22-го діаметру різноширокого. Прийшлося брати Контік

Дивний огляд. Про підігрів сидінь - це опція, тому як це можна назвати мінусом? Мінуси - це те що присутнє в автомобілях незалежно від комплектації, або ж опція яка працює некоректно просто з заводу.

Наконец-то канал вернулся в семью)))

Ще мінус по лазерам- ціна. Якщо, щось трапиться, космос. Адаптивні по світлу та по ціні - краще.

А чому рік випуску не вказано в опису? Щось здається машина в навчальній комплектації, економіли. Тому що немає ще блоку управління кондиціонером сзаду. Шторок на окнах, асистентів.

Питання до автора і читачів: який двигун краще для цього авто 3л дизель чи бензин? І ще не зрозумів за підвіску, більшість X5 на ріа без пневми, це гірше? дякую.

А те, що двері не прикривають пороги це не мінус? Відсутність вентиляції сидінь? Немає обігріву лобового скла?

Bmw x5 is the dream car!

Класний контент, дякую

Про що він говоріть, маоя машина за 200000 і кермо як нове

Дійсно, такі відео (тільки з мінусами) дуже актуальні, адже ніхто такого не робить(не бачив) Хороша подача матеріалу. Здивований що на каналі так мало підписників.

Як закодувати багажник, bimercode є, але цього налаштування я не знайшов

Боже, как ужасный автомобиль. Столько проблем, особенно руль! Это ж надо за 5лет и 100тыс баранка выглядит не как новая,А про подогревы задних сидений 😤 не покупайте. Спасибо за правду

Цікаво 🤔

Дуже цікавий формат. Все зрозуміло розповідаєш, але я початковий BMWіст, тому для мене багато нового. Дякую. Підписка

Человек который написал за специальные косяки в дорейстале совсем не понимает как проэктируется и производятся вещи тем более такие сложные,до рейстайл это сырой продукт с естественными детскими проблемами в рейстале стараются устронить и улучшить.

Такая же пластмасовая вставка стоит в французких дизелях это называется изменения шага ротора,там решиои проблему просто 100000 регламентная замена,вот и тут меняйте этот насрс на 100000.

Единственный минус БМВ х.5-6-7 это то что в Украине владеть и обслуживать могут только топ чиновники,корупционеры а сегодня чиновники МСЕК и ТЦК.

С германии берите бехи,там комплектация будет лучше

Узкая резина устойчевее на скользкой дороге

Клоун. купи ланоса там не будет проблем с кнопками😅😅😅и разноширокими колесами ,такое высосанное из пальца а не проблемы

До 5 дослухав і зрозумів що спеціаліст страшний😂

Молодець. Відео дуже цікаве

Все замечания ни о чем. Машиной владею 5 лет. Согласен только с насадками глушителя и гемор с точной настройкой климата. Все остальное, тут даже притянуто слово не подойдет. Представляю что будет сказано про машину в видео тест драйва. Лучший Х5 за все время!

Пвдвгрів керма вранці вмикаю, воно нагрівається і я вимикаю. Навіть на індикатор не дивлюсь. Не знаю в чому там мінус. Індикатор не потрібен зовсім. Теплий руль це і є індикатор

Супер формат! До речі, більшість недоліків актуальні і до X3 G01

Формат супер.