Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
383. Kempowerin huoltoinsinööri rakentaa vapaa-ajallaan kotiakkuja + korjaa ja virittää sähköautoja
HTML-код
- Опубликовано: 25 июл 2023
- ******Tämä video sisältää maksettua mainossisältöä, kuten tuotesijoittelua, sponsoroitua sisältöä tai suosituksia******
Daniel Öster on kekseliäs Kempowerin huoltoinsinööri ja vapaa-ajallaan rakentelee ja korjaa Nissan Leaf -sähköautoja. Danielin uusin projekti on yhdistää käytetty Leafin akku aurinkopaneli-inverttereihin ja käyttää sitä kotiakkuna. Työn alla on myös CCS-konversio Nissan Leafiin Chademo-pikalatausliittimen tilalle! Kaikki Dalan projektit ovat Open Source -projekteja, joten kaikki projekteissa kerätty ja jalostettu tieto on vapaasti kaikkien saatavilla! Alussa käydään myös Kempowerin Vaasan konttorilla.
Tilaa kanava, lisää sähköautovideoita on tulossa!
Tämänkin videon sponsoroi:
Luotettavat kotimaiset kotilatausasemat: Wallelaturit.fi #wallelaturit
Vakuutukset: www.pohjantahti.fi/keski-suomi #kivijärvetvakuuttaa
Sähköautojen latauslaitteet: Laturille.shop #laturille
*** -10€ ostoksista koodilla "harrisalo" ***
Skaalattavat pikalatausjärjestelmät: kempower.com #kempower
BÖÖÖ-merchiä: www.bööö.fi
Tilaa kanava, lisää sähköautovideoita on tulossa! #bööö
Dalan can/modbus-tulkki on oikeasti iso juttu. Ei ihmekään että on saanut huomiota maailmallakin. Siinä missä invertteri- ja akkuvalmistajat tekevät parhaansa tehdä lukittuja järjestelmiä, tämä avaa oikeasti mahdollisuuden vanhojen autoakkujen kierrätykseen ja paikallissähköntuotantoon kotitalouksille. Tein softan jolla laskin (talo)akkujen kannattavuutta pörssisähkön kotiosto/myynti-perusteella, ja käytännössä kaikki ns. valmisakut ovat kiikun kaakun (takaisinmaksuajat = n. akkujen takuuajat eli 8-12v). Dalan järjestelmä pudottaa akun hinnan viidesosaan + vähintään tuplaa kapasiteetin => ihan no-brainer.
Kiitos Harri kun kävit! 😊 Nähdään sitten taas kun mun salainen projekti on valmis 😎
Sähköautopaparazzit alkaa kyttäillä sun liikkeitä...!
Dala on mestari, hattu pois päästä 😁😎
Kiitos videosta.
Dala oli kyllä videon tähti. Ja tommoset Dalan kaltaiset kaverit, jotka elää unelmaansa työnsä parissa ja kautta on just niitä kavereita, jotka on Suomen tulevaisuudelle korvaamattomia.
Oon tossa joskus miettiny, kun Teslan S.ssä, niissä oliko ennen tammikuu 2015 tilatuissa autoissa on ikuiset ilmaiset lataukset superchargereilla. Dala se varmaan tekis systeemit, että sais Teslasta syötettyä sähköä kotiin. Laskeskelin, että isossa sähkölämmitteisessä talossa menee talven tiukkoina pakkasjaksoina about 100kwh/vrk sähköä, eli melkein kaikkeen riittäs tesla. Kävis vaan latailee teslan päivitäin, niin jokseenkin kaiken lämmitys ja käyttösähkön sais ilmaiseksi. Olis siina Elon pojalla ihmetelemistä, kun kilometrejä ei kerry autoon, mutta latausta riittää jokapäiväksi😁
Dala on kyl hauska tyyppi! Mukava kuunnella jutustelua.
Nyt oli hyviä "virityksiä"
Huikee propellihattupää tämä Dala, iso peukku 👍
Mahtavaa settiä Vaasan mieheltä. Kannattaa Harri tehdä tuolla tavalla se paneeli touhu, ois lataaminen helppoa omilla sähköillä.
Sanotaan näin yksi mielenkiintoisimmista videoista pitkään aikaan. Vaikka en sähköautoa omistakkaan. Kiitos.
Meni yli hilseen että heilahti mutta... Jotkut vaan tekee mitä tahtoo.
Kiva katella kun on asiasta ja työstään innostuneita, Kiitos!
Harri edustaa Crokseilla, ylistän!
Erittäin mielenkiintoinen aihe! Pitää tutustua aiheeseen tarkemmin ja ehkä harkita investointia.
Nyt oli kiinnostavaa materiaalia .. katsoin monet kohdat uudestaan .. alkoi sisäinen pikkuinsinööri heti laukata 🤓
Loistavaa sisältöä taas.
Itellä aurinkopaneelit ja kaks sähköautoa pihassa.
Pitäs saada just jotain ohjauksia ja energia pankkeja vielä, niin tulee täys hyöty auringolla tuotetusta sähköstä.
Meni Dalan kanava myös tilaukseen.
Ai vitsit, mäki haluan kempparille töihin! Ja haluan tavata Dalan että pääsisin keskustelemaan samanlaisista kotiakku-ratkaisuista :) Niiiiin mielenkiintoista :)
No nyt 😎 Tätä on ollut harkinnassa ja tästä näköjään helpotusta BMS hallintaan. Asia mitä mietityttää on käytetty akku ja tulipaloriski, talo käyttö ei tietysti kuluta tai lataa yhtä rajusti kun liikennekäyttö niin riskit pitäisi olla jonkin verran pienemmät, mutta 30kWh akku kun syttyy autotallissa niin morjensta vaan, ja uskoisin että vakuutusyhtiö pesee käsiensä aika nopeasti jos tällainen käy, kotiviritys jne, jnee.. Hyvä ratkaisu olisi pieni betoninen maakellari, myydään valmiita eri kokoisia, tämä on betoonikuutio ovella mitä pitää peittää mullalla. Tämä kuulostaa ensin hassulta mutta mitä on maakellarin tarkoitus? Taitaa olla tasainen lämpötila kesät talvet eli suunnilleen mitä akutkin tykkää. Ja jos mossahtaa ”betonibunkkerissa” niin eiku siivous ja seuraava tilalle.
A small steel garden shed should be plenty, with sand bags surrounding the battery
En epäile kaverin ammattitaitoa on varmasti pätevä kaveri alallaan mutta vakuutusyhtiön kanta näihin virityksiin saattaa olla negatiivissävytteinen jos vaikka kämppä sattuu palamaan näiden viritysten takia.Veikkaan että jos vakuutuyhtiön kantaa kysyy näihin asennuksiin voipi olla että jää asentamatta.
Olipas mielenkiintoista asiaa taas tälläkin kertaa, best!👍
Kiinnostava niin kuin aina!
Hienoa työtä! Olin talvella Dalan kanssa juttusilla i3'n akun päivittämisestä isompaan mutta päivitinkin auton Hyundai Ioniciin.
Ollappa mielenkiistoista settiä
Kiitoksia molemmille! Hyvää sisältöä.😊
Mielenkiintoinen video ja yllätti tuo aurinkoenergian saanti noin monena kuukautena.
Aina tai taas opin uutta , mitä ennen avojohdot tuli tupaan. Pikku Kakkosen aikaan putkitelevisio alkoi kuva aaltoilemaan , kun lypsykone meni päälle.
Ehdottomasti tämmöiseen kannattaa laittaa Raspberry ja Home assistant kylkeen, että pääsee tekemään logiikkaa nordpoolin hintojen perusteella.
Loppukesän tai alkusyksyn virittelyihin vinkkiä: akkupaketin jäähdytys/ lämmitys.
Kempowerilla tunnelma kuin Nokialla hyvinä aikoina 🎉 Suomi nyt taas kehityksen aallonharjalla 🎉
Canbus piuhat näytti vähä hazardilt mut muuten cool
Todella mielenkiintoinen video.
Oli pakko katsoa toisen kerran ❤
Ihan kivaa, että poikas uraa/firmaa tuotat kansalle. Hyvä säkä, että Kempower on fiksu firma. Mieti, jos skidi olis töissä ”KemÄmpäreen ämpärifirmassa”?
Joo nyt oli ammattilainen kehissä eikä mainosmies nm. 35v sulautettuja tehneenä.
Nyt on seppä😯
Hei, ei sulla mitään linkkiä ole. Et mistä Norjassa saa noita akkuja ostettua, ja et tiedätkö et kuka lähtis tekee asennukset Uudellemaalle?😅
Kokkolassa Kempowerin Vaasan konttorilla... ;D
Toimiiko esim sofar hybridi-invertterin kanssa? Tilasin jo paneelit ja nyt mietinnässä mikä invertteri olisi paras.
you should throw english subtitles on :D
There is no automatic translation for Finnish language in RUclips yet...
On se kone🤘
Täytyy yrittää löytää joku joka tekis mulle tällaisen akkujärjestelmän.
Oliskohan "iso paketti" koti DC-laturi...
Nytpä on omituista ku kempin inssi käyttää froniuksen vehkeitä ??
⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️👍🏻
Leafissa oli koukku, mites se on speksattu, saako vetää millaista massaa?
0kg Suomessa!
Toimiiko Huawein esim sun2000-8ktl-m1 inventterin kanssa kommunikaatio?
Toivottavasti kohta! Mulla on just tommonen myös 😊
@@DalasEVRepair Onko jo ehtinyt kokeilla? miietin kuinka lähellä se on. Yrittin kato vähä netissä mutta oli noin vaikea löytyy info toi lg chem mikä vissin on aina 400v akku kuin toimii huawei.
@@Iceeeen ei oo super lähellä vielä, tarvitaan tuo LG chem logi!
@@DalasEVRepair hmm, onko sä nähnyt toi Huawei Solar Inverter Modbus Interface Definitions pdf. Jos mä ymärrän oikein sinä kyllä pitäs olla kaikki mitä tarvitaan..
@@Iceeeen juu, mutta tarvitaan logeja myös!
Minulle tuli heti Dalasta mieleen tämä.. ruclips.net/video/Y55FbDevEx8/видео.html Respect..👍
Oli NIIIIN mainos, etten peukuta. Ehkä ymmärrän ansaintalogiikan….
Hampaita kyllä kiristi mainostuksen määrä. Ite silti peukutan koska muuten hyvä video. Vuosia miettinyt vastaavan systeemin rakentamista, kotimaassa vähemmän näitä nähty vielä.