Как проверить регулятор напряжения ВАЗ. Легкий способ.Совет автоэлектрика.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Внимание уважаемые подписчики и гости канала. В связи с непонятной судьбой RUclips, переходите ко мне на канал Автоэлектрик Е в RuTube чтобы не потярять интересный и нужный контент. Все новые видео будут теперь там. Ссылка на канал rutube.ru/chan...
    Видео о том,как проверить регулятор напряжения генератора легким и простым способом своими руками.
    Помощь на развитие канала Сбербанк 4276 6200 3090 7434
    Мой Instagram / avtoelektriknaberezhny...
    Мой ВКонтакте id47912679
    По вопросам сотрудничества и рекламы почта lushkin.evgenii@mail.ru
    Если есть какие то вопросы, пишите. Всегда рад помочь.

Комментарии • 26

  • @25Астана
    @25Астана 3 года назад +1

    Вообще красавчик спасибо

  • @НоваяЖизньРоМашки

    спасибо дружище!

  • @user-lf2lq2ik6i
    @user-lf2lq2ik6i 5 месяцев назад

    Здравствуйте уважаемый! Не подскажите Какая должна быть длина щеток на реле регулятор.За ранее спасибо

  • @user-rv8du5vf7l
    @user-rv8du5vf7l 3 года назад +3

    Пробой как проверяйте если 16 вольт лампа так и горит 👍🏿👍🏾👍🏻👍🏼👍👌

    • @Avtoelektrik_E
      @Avtoelektrik_E  3 года назад +1

      Этот метод проверки только для определения обрыва. Внимательно пересмотрите ролик. Я объясняю.

  • @user-cz7ox5ty2o
    @user-cz7ox5ty2o 2 года назад

    Подскажите пожалуйста, постепенно падает напряжение на генераторе, сначала грешил на аккумулятор, поставил новый, 12в при включении зажигания, после запуска двигателя 14в выходит с генератора(проверял тестером), пока еду, напряжение падает 13.9в 13.8в 13.7в. и так далее пока аккум не сядет. за напряжением следил через ELM адаптер. Когда все хорошо было, напряжение держалось в районе 13.9-14.2в. Первый раз когда это произошло завелся с толкача, и доехал до дома нормально потом тоже самое произошло гдето через 70-80 км, и после этого заменил акум

    • @Avtoelektrik_E
      @Avtoelektrik_E  2 года назад

      Проверьте проводку, ремень, генератор.

  • @abumuhammad8935
    @abumuhammad8935 7 месяцев назад

    Купил новый регулятор и поставил, на панели горит лампочка аккумулятора при выключенном зажигание, когда включаю зажигание оно уходит и зарядку не даёт, может быть заводской брак?

    • @zaurchikrustamov
      @zaurchikrustamov 7 месяцев назад

      Да. Может. У меня также было.

  • @Dmitry2201
    @Dmitry2201 10 месяцев назад

    А с класики

  • @AvdeevkaIsRussia
    @AvdeevkaIsRussia 7 месяцев назад

    А просто мультиметром разве не проще , без аккумулятора проверить ?

  • @user-dr4pk6ru9h
    @user-dr4pk6ru9h 2 года назад

    Лампочка загоряється но тускло світить,що це?

  • @user-yb7bm7xu8f
    @user-yb7bm7xu8f 2 месяца назад

    Не морочте людям голову. Три новых регулятора проверил, ни на одной большая лампочка не горит. Только маленькая,
    и та тускло горит.

  • @rusikenot
    @rusikenot 2 года назад

    Подсоединил....попутал плюс с минусом. Регулятор нагрелся как чёрт и естественно сгорел.

    • @Avtoelektrik_E
      @Avtoelektrik_E  2 года назад

      Что же так невнимательно. Зато будет теперь новый.

    • @qedirabdulxaliqov444
      @qedirabdulxaliqov444 2 года назад +2

      Здравствуйте. я вас понял. А если при малом обороты двигателя на приборе горит лампы зарядки что это такое?
      ваз2106. С генератором ваз 2107. проверяю как вы показываете.видно что реле рабочий. устанавливаю на генератор. на большом оборотам генератор срабатывает ток. А малым оборотам нет

    • @user-we7rn9yb8t
      @user-we7rn9yb8t 2 года назад

      @@qedirabdulxaliqov444 Не в порядке цепь возбуждения генератора, тонкий провод, который подходит

    • @qedirabdulxaliqov444
      @qedirabdulxaliqov444 2 года назад

      @@user-we7rn9yb8t может быть. спасибо.

  • @user-ex7xv5jv1g
    @user-ex7xv5jv1g Год назад

    Ну и что дальше что это за проверка ? Выходной транзистор
    всегда открыт а при достижении14 вольт должен
    Закрытся . Этого Вы не показали
    Я могу с Вашего видео сказать,
    подумать что выходной тр-р закорочен.т.е.-не рабочий
    А когда подобные электрики
    Проверяют 1 ватной контролькой
    Последовательно р/р- контролька
    - минус то он проверяет ток базы
    А сам тр-р может быть пробит
    Коллектор- эмитер

    • @Avtoelektrik_E
      @Avtoelektrik_E  Год назад

      Внимательно пересмотрите видео. Там было сказано про нюансы проверки.

  • @user-iu6vc3gc2k
    @user-iu6vc3gc2k Год назад

    регуляторы целые...........а щетки все изношенные............................выбрось их...........

    • @Avtoelektrik_E
      @Avtoelektrik_E  Год назад +1

      Это для примера. Поэтому они в резерве, а в генераторе новые)))

  • @avtobusnick1234
    @avtobusnick1234 Год назад

    Не о чём!