Нииифига себе! ПРИВЕТ Валерий! Я третий день мучаюсь с этим клапаном. Роюсь в нете. Как раз вовремя. Спасибо тебе огромное! Глохнет на холостых. Прямо на перекрёстках
@@marat_failevich оказалось что гадость через фильтр проскачила и забило форсунки. Бензин не качественный был. Бак вскрыли бензин вроде чистый, а запах был как будто банку с краской открыли
Валерий я очень сильно расстроюсь если Вы поменяете машину))) спасибо за видео, у меня эскейп, 2.0, такая же беда с клапаном хх, буду делать, к тому же синоптики тепло обещали) кст такая же беда с датчиком температуры, при холодной или мокрой погоде стрелка прыгает вслед за педалью газа.
У Нас в городе все бояться Мазда Трибьют обслуживаются как демона в нем видят, но Я нашел одного хорошего человека который уже не в первый раз в моей мазде трибьют что-то заменяет.Сегодня как раз отдал ему, чтобы он свечи поменял, завтра вечером заберу, если получилось у него это. А то у меня вечно компьютер прошивка ГБО слетает, газовик говорит что из-за свечей или катушек.... Свечи очень давно не менялись, предыдущий хозяин три свечи ближних только менял, дальние не трогал )))
Доброго времени, Валерий. Спасибо что вы снимаете ролики про данное авто. У меня точно такой же, но он форд праворукий кстати. Благодаря вашим роликам многое поменял сам в том числе и стартер. Хотелось бы узнать сколько в круг вам обошлась установка газового оборудования? Жаль что у нас в приморье нет таких заправок, но зато с запчастями попроще)))
Добрый вечер Валерий Сегодня наконец сделали мне маздочку заменили клапан хх машинка стала не узнаваема По пракладкам на коллектор получилось такаежа фигня они оказались тоньше. Купил клапан эх фирмы ера все подошло обороты держит нормально
Привет Валерий Номер клапана 556050А фирма эра такой-же какой ты скидывал на видио ролике недавно а с прокладками на коллектор получилась такаежа попа как у тебя. По времени работа составила 5 часов. Родные прокладки даже не порыпаны были. Машинка стала не узнаваемой. Скоро буду менять подушки на деференциала скинь какие взять за ранее спосибо.
Валера здравствуй ,видео твои смотрю регулярно,тоже у самого Мазда Трибьют ,только не вд.,подскажи пожалуйста или дай ссылку где покупал ремкомплект дроссельной заслонки,нигде не могу найти,хотя сам живу в Амурской области,рядом с Китаем,но у нас нет того что мне надо...
Здравствуйте. Спасибо большое за информацию в данном видео. Хотелось бы узнать по поводу уплотнительных резинок на форсунки. Вы сказали, что они не круглые. Может есть номер по каталогу или ссылка для заказа?
Здравствуй Валера. Поменял я кхх и дмрв датчик пдз ,изменении нет. Теперь только комп менять. Думаю что стоит от акпп и по этому на 2х тысячах зависает. Как ты думаешь может такое быть?
Здравия желаю. Мучает вопрос, может вы подскажете. Пошел расход масла 1л на 2тыс км. Раньше такого никогда не было. Машина во владении 15 лет. Пробег 470тысяч. Сняли впускной коллектор, внутри масла словно со стакана налили. Думали что гонит через вентиляцию картера но трубка внутри сухая вообще. Цилиндры в отличном состоянии, хон есть, задиров нет. Компрессию намеряли 15 очков, многовато (так называемая масляная компрессия. Дроссель на входе чистый, на выходе грязный. Может подскажете куда копать? Откуда столько масла в коллекторе? И каким образом оно может так много туда попадать. И еще когда меряли компрессию обратили внимание что свеча 1го цилиндра была в масле. Прокладки клапанной крышки идеально сухие были, с колодцев не могло натечь.
Подскажите пожалуйста Валерий такой же трибьют 2.0. На холодную все норм как только чуть нагреется обороты плавают, потом даёшь газу он начинает захлебываться иногда подстреливать невозможно ехать приходится глушить и заново заводить бес конца. КХХ поменяли.
Подскажите пожалуйста ночью плохо светиться циферблат одометра там можно поменять лампочки или всю панель менять нужно ? И на переключателе режимов климата вообще ничего не светиться! Как разобрать панель?
Привет! Снимается панель без проблем, 2 самореза над шкалой приборов и дальше на клипсах. лампочки меняются! Добавляйся в нашу группу в вотсапе, там подробно поможем (ссылка на моем канале)
Валерий привет. Подскажи, на видео, когда шланги от впускного отсоединял, у тебя был один шланг замят и согнут. Куда он идёт и для чего он? У меня он так же смят но еле продувается, что то забито внутри. Двиг 2.0 YF.
Привет! Это болезнь данного шланга, он идет в выпускной коллектор. Мне когда меняли двигатель, поставили новый шланг (сделали сами и внутрь вставили пружину), он вакуумом сжимается.
Здравствуйте, немного не по теме но подскажите точное расположение температурного датчика ? читал чтобы его заменить требуется либо снимать коллектор либо проводить сложные манипуляции с генератором.
Привет! Абсолютно верно! Снимаем генератор и только потом меняем датчик. Генератор снимать не очень сложно и гораздо проще чем впускной коллектор. Удачи!
Мне про течь около клапанной крышки говорили это же форд что ты хочешь надо крышку менять кривая. Да вопрос вы меняли подушки какие признаки что они дохлые?
Привет! Сами они кривые и руки! Ставишь хорошую прокладку и норм. ViktorReiz, вроде правильно написал. По подушкам, очень сильно чувствуется когда умирает правая (гелевая), хорошая вибрация по кузову, переднюю и заднюю надо проверять вдвоем на заведенной тачке. Один смотрит, а другой включает по переменно D и R. И смотрит как отклоняется двиг, если сильно колбасит то под замену
Стартер и кхх не удачно стоят. Очень тяжело Но я снимал. Впускной коллектор переделать было бы хорошо для удобства. Движок работает шумновато это их особенность .
Привет! я до газа поменял датчик, моросил на высоких оборотах, когда в горку прешь, щас все норм! Замена датчика есть в предыдущих видео про впускной коллектор
Мужики привет, ситуация такая, поставил новый датчик точно такой же 556 0 50 Era но машина как-то его не восприняла загорелся чек и обороты стали даже хуже чем было. Может быть я что-то упустил в процессе? Поставил обратно старый датчик обороты плавают но лучше чем новый
Я когда резко начинаю набирать скорость у меня звук такой как будто ТУРБО включается (хотя нет турбы) такой некий свист воздухом это что может быть? Подсасывает?
Привет Валера. Подскажи пожалуйста можно ли сделать заднее рычаги регулируемыми развала. Мне сказали болтом только схождение можно делать,а развал нет. Или такие рачаги продаются? Или это самаму нужно мутить
Zdraste,u menya toke Mazda Tribute 2001 goda 3'0.kupil nedavno,u nee bila pereboi I akazalos,Chto u nee bila CO smenil dvigotel,no pereboi pradaljaetsa.u benzonasosa davlenie 5.est li pa vashemu mneniu eto pereboi iz za benzonasosa.takje smenil svechi,vozduxamer I xalastoi xodni dachik.Spasibo zaranee
Валера здравствуйте! У меня форд маверик 3.0 подскажите пожалуйста. На холодный двигатель мотор работе чиста. Как толька прогревается мотор начинает троить и глохнет, ЕГР чистил свечи менял,заменил катушку сказали на первом целиндре к стати с какой стороны начинается отсчёт подрядок зажигания. В чем может быть причина от куда может травить воздух. Детонация отдаётся на воздуха. Заранее спасибо
Привет! Заходи в нашу группу в вотсапе (ссылка на основной странице канала) и там задашь данный вопрос, у нас тут много народу с 3,0, они смогут подсказать
Привет Валера . У меня такая же машина. Полявилась болезнь долго падает обороты, а то иной раз сама газует до 3-4тысяч подскакивает. Если не трудно подскажи пожалуйста в чем проблема и как ее устранить . кхх и дроссельную менял , на подсос проверил, датчик (t) менял.
Валерий здравствуй у меня проблема возникла почистил дросельную заслонку,чек погас но обороты хуже стали скакать,был у автоэлектрика ошипков нет,что может быть
если нужно снять только клапан ХХ, то это можно сделать снизу. левой рукой там можно дотянуться до болтиков с головкой на 8.открутить и затем снять разъем сверху и вытащить клапан. работы на 20 минут. (мазда трибьют 2.0 4 wd)
Привет Валера. Как я ранее писал на подсос через дым проверил, нет подсоса. Датчик t менял, ЕГР заглушил. Проблема осталась на 2х тысячах зависает на секунда 3-4 иногда дольше, потом падает на 0,7 тысяч. Только на переключениях передач. На скорости при включённой передачи скинешь на 1,5 тысячь тогда все в норме немого понять в чем дело. Компрессия на всех целиндрах 8,5 , это нормально?
@@METGarage Привет Валера! Я понимаю Российский газ. Но у нас , это просто что- то с чем -то Я по этому и спрашиваю. Как ты уже понял что я с Казахстана. Павлодарская область город Экибастуз.
Доброго времени суток, за пару недель до выхода вашего видео, сам лично занялся тем же самым решил поменят рхх, так как после долгой стоянки он не открывался и машина не заводилась, и наткнулся на теже грабли как и вы , пришли мне прокладки под коллектор тонкие 1 мм, и рхх ERA, после замены рхх, машина заводится с пол тычка, но теперь повышенные обороты и медленно падают обороты((( хотел узнать как вела себя машина с рхх ера? Так же обороты были 950-1000 и падали медленно?
У меня на трибьюте ошибка Р2188. Уже не знаю что делать. Что менять. Никто не может сказать в чем причина. Она то появляется то прорыдает. Ещё когда в баке остаётся 10 литров появляется гул в баке. Насос менял ничего не поменялось. Бак открываю выходит воздух
Привет! Подробно о твоей проблеме есть тут www.drive2.ru/l/526510215005210505/. Надо снять форсунки, проверить их и промыть, поменять резинки. По поводу воздуха в баке, это нормально, испарения бензина скапливаются из-за свободного места в баке. Еще есть инфа тут: mazdaclub.ru/forums/topic/143924-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D1%802188/
@@METGarage пол года назат чистил фарсунки. Новые прокладки ставил. Думаешь еще раз залесть надо посмотреть. У меня 2.3 л. У меня эта ошибка и до чистки форсунок вылазила. Я думаю это чтото другое. Раньше любил эту машину а тепер сил больше нет.
На прогретой, заведенной машине проверь два шланга отопителя салона( печки) в подкапотном пространстве , если один горячий а другой еле теплый , то надо чистить печь, промой лимонной кислотой под давлением )))
Привет! Это шланг идет в выпускной коллектор, на переднюю часть двигателя. При замене ребята мне поставили внутрь пружину, чтобы шланг не сдавливался от разряжения
@@METGarage Валерий, спасибо, уже разобрался. Позвольте еще вопросик, Что за круглая деталь на 39:03 выглядит как детская маленькая юла (волчок) (Похоже у меня в ней дело, обороты на холостом неимоверно опускаются, возвращаются в норму и... двигатель глохнет, при том, что из района этой круглой штуки слышны прерывистые подсосы воздуха) Спасибо.
@@METGarage подушку менял, была сильная вибрация двигателя на холостых, после замены прошла, а на скорости не могу найти причину, после 70 км.ч вибрация идет, грушу на привод правый, он длинный, может он, колесо не шатается .
Добрый день! А с датчиком скорости не доводилось дело иметь? У меня спидометр перестал работать, как то так резко, безо всяких предпосылок. Поначитался всего - грешат в основнои на датчик скорости. А я его найти не могу😂😂. Понимаю, что на коробке должен стоять. ГДЕ!?
Воу! Потише, столько неисправностей за раз! Привет! Напиши параметры автомобиля. Начнём по порядку: 1. Детонация по кузову: сдохла какая либо из подушек двигателя, скорей всего правая гелевая; 2. Тупит двигатель по многим причинам и это в основном связано с топливом, с его подачей; 3. Коробка тупит из-за движка; 4. У нас горячие двигатели, вентиляторы у нас включаются на 105градусах.
@@METGarage двс: YF-294102, кузов: EPEW-101490, передний привод, 2000г. давай я сниму тебе видео, напиши куда его тебе скинуть, надеюсь будет слышно детонацию и двс работает грубо. Где именно стоит эта подушка, я так понимаю их 4 шт, передняя, задняя, правая и левая? Еще сниму видео ошибки с компа, странно что чек не горит, но считывает ошибку по егру. Заранее спасибо, это машина сводит меня с ума))) кстати, поменял всю ходовку с переди, вчера сделал схождение, машину тащит в право и очень силино🤦🏻♂️
Привет! Там без разницы, куда втыкать во впускной коллектор. Там сгоны на коллекторе одинаковы, кроме сгона для подключения вакуумного усилителя тормозов.
Валера добрый день. у тебя нармальный ведосы, малодец что снимаешь такие видео. У меня на форд ескейп на приборе загорелось рашковый ключ, как сбросить может знаеш. я и диогностику зделал сбрасывает и апять загарается. АКПП нармально. масло тоже менял. низнаю что делать дальше.
пробовали вчера добраться до КХХ снизу где глушитель ,добраться не возможно так ка мешает кронштейн если машина 2WD то возможно,а на 4WD нужно снимать раздатку,это головняк ,проще снимать впускной коллектор
Валера а может это бензонасос у меня умирает? Обороты не плавают. Просто на перекрёстке стоишь нормально всё , потом в какой-то момент бац! Как из розетки выключил. И показалось что стрелка спидометра в верх подпрыгнула. И топливный датчик врать стал. 10 литров залил он почти пол бака показывает, то упадёт на реальный показатель то опять больше кажет. Что-то с электрикой блин.... Из 10 светофоров на двух заглохнет
@@METGarage устранил проблему уже. Дело было в фильтре топливном который под днищем у нас стоит. Я его почти год не менял. Он внутри развалился и забил фарсунки. Так что нужно менять его раз в пол года наверное
Авто/Мото
Валерий,спасибо за видео ,все подробно и доступно,а так же спасибо за личные консультации)))
всегда пожалуйста)))
Валерий, спасибо! Как всегда очень полезная информация!
Привет! Рад что помог!
Спасибо тебе Валера, благодаря тебе я очень многое узнал о мазде трибьют.
Привет! Всегда пожалуйста
Спасибо за информацию кучу времени на ремонт сэкономит и главное подготовить все чтобы не мучаться . Класс
Рад помочь!
Спасибо Валера скоро придёт новый кхх и за одно и фишку поменяю, и результат тебе напишу. Мир твоему дому.
Спасибо! Удачи тебе!
Молодец мужик, все отлично записал, все нюансы и артикулы. Спасибо, тоже готовлюсь
Привет! Всегда пожалуйста. Удачи
Как всегда хорошее видео, спасибо!!! 👍👍👍👍👍
Спасибо большое!
Много полезного посмотрел спасибо за ролики!
Здравствуйте. Хорошее видео у меня эскейп 2.0 2002года двиг такой же! Удачи
Спасибо! И вам удачи!
Нииифига себе! ПРИВЕТ Валерий! Я третий день мучаюсь с этим клапаном. Роюсь в нете. Как раз вовремя. Спасибо тебе огромное! Глохнет на холостых. Прямо на перекрёстках
Привет! Я рад, что вовремя выложил видео. Удачи тебе с ремонтом!
При переключении передачи (акпп) обороты двс падают , это тоже причина этого датчика? Либо когда на D стоишь на перекрестке тоже падают обороты )))
@@marat_failevich оказалось что гадость через фильтр проскачила и забило форсунки. Бензин не качественный был. Бак вскрыли бензин вроде чистый, а запах был как будто банку с краской открыли
@@user-un1ex9qe3e снял дросель, двс AJ-3.0 есть просвет заслонки, также пришел к выводу что какую то форсунку чуток забило)
Газ ставь обязательно :) у меня AJ экономия огромная :)
Уже поставил!
Валерий я очень сильно расстроюсь если Вы поменяете машину))) спасибо за видео, у меня эскейп, 2.0, такая же беда с клапаном хх, буду делать, к тому же синоптики тепло обещали) кст такая же беда с датчиком температуры, при холодной или мокрой погоде стрелка прыгает вслед за педалью газа.
Привет! Не собираюсь менять машинку))) Проблему со стрелкой не победил, но на бортовике теперь реальная картина. Спасибо что смотрите!
Доброе утро
Спасибо .
Рад помочь!
У Нас в городе все бояться Мазда Трибьют обслуживаются как демона в нем видят, но Я нашел одного хорошего человека который уже не в первый раз в моей мазде трибьют что-то заменяет.Сегодня как раз отдал ему, чтобы он свечи поменял, завтра вечером заберу, если получилось у него это. А то у меня вечно компьютер прошивка ГБО слетает, газовик говорит что из-за свечей или катушек.... Свечи очень давно не менялись, предыдущий хозяин три свечи ближних только менял, дальние не трогал )))
а что за ГБО стоит?
Добрый вечер
Доброго времени, Валерий. Спасибо что вы снимаете ролики про данное авто. У меня точно такой же, но он форд праворукий кстати. Благодаря вашим роликам многое поменял сам в том числе и стартер.
Хотелось бы узнать сколько в круг вам обошлась установка газового оборудования? Жаль что у нас в приморье нет таких заправок, но зато с запчастями попроще)))
Привет! Спасибо что смотрите! В круг цена с допами 37200₽
Обо всём подробно в следующем видео!
Добрый вечер Валерий
Сегодня наконец сделали мне маздочку заменили клапан хх машинка стала не узнаваема
По пракладкам на коллектор получилось такаежа фигня они оказались тоньше. Купил клапан эх фирмы ера все подошло обороты держит нормально
Привет! Отлично! Номерок клапана скиньте плиз. И заходите к нам в группу chat.whatsapp.com/IcnkVM7qFsi5htGqFVsAuV
Привет Валерий
Номер клапана 556050А фирма эра такой-же какой ты скидывал на видио ролике недавно а с прокладками на коллектор получилась такаежа попа как у тебя. По времени работа составила 5 часов. Родные прокладки даже не порыпаны были. Машинка стала не узнаваемой. Скоро буду менять подушки на деференциала скинь какие взять за ранее спосибо.
@@user-pg8wn8yj7z спасибо! Я в каком-то из видео показывал подушки дефиринциала Tenacity.
👍👍👍
Привет Валера . Если не трудно или если знаешь номер датчика холостого хода именно родной маздовски на тррибьют подскажи пожалуйста.
Валера здравствуй ,видео твои смотрю регулярно,тоже у самого Мазда Трибьют ,только не вд.,подскажи пожалуйста или дай ссылку где покупал ремкомплект дроссельной заслонки,нигде не могу найти,хотя сам живу в Амурской области,рядом с Китаем,но у нас нет того что мне надо...
привет! ремкомплекта на дроссельную заслонку нету, я купил в итоге контракт, посмотрите предыдущее видео, там есть послесловие, где я все объясняю.
Здравствуйте. Спасибо большое за информацию в данном видео.
Хотелось бы узнать по поводу уплотнительных резинок на форсунки. Вы сказали, что они не круглые. Может есть номер по каталогу или ссылка для заказа?
Привет! Спасибо! Посмотри это видео полностью, там есть артикул правильных резинок
👍
Спасибо!
Здравствуй Валера. Поменял я кхх и дмрв датчик пдз ,изменении нет. Теперь только комп менять. Думаю что стоит от акпп и по этому на 2х тысячах зависает. Как ты думаешь может такое быть?
Привет! Сложно сказать, нужно сканер подключать и смотреть углы открытия ДЗ. Кроме того может быть подсос воздуха
Здравия желаю. Мучает вопрос, может вы подскажете. Пошел расход масла 1л на 2тыс км. Раньше такого никогда не было. Машина во владении 15 лет. Пробег 470тысяч. Сняли впускной коллектор, внутри масла словно со стакана налили. Думали что гонит через вентиляцию картера но трубка внутри сухая вообще. Цилиндры в отличном состоянии, хон есть, задиров нет. Компрессию намеряли 15 очков, многовато (так называемая масляная компрессия. Дроссель на входе чистый, на выходе грязный. Может подскажете куда копать? Откуда столько масла в коллекторе? И каким образом оно может так много туда попадать. И еще когда меряли компрессию обратили внимание что свеча 1го цилиндра была в масле. Прокладки клапанной крышки идеально сухие были, с колодцев не могло натечь.
Привет! Нужно смотреть масляные кольца и маслосъемные колпачки. Кольца можно раскоксовать
Подскажите пожалуйста Валерий такой же трибьют 2.0. На холодную все норм как только чуть нагреется обороты плавают, потом даёшь газу он начинает захлебываться иногда подстреливать невозможно ехать приходится глушить и заново заводить бес конца. КХХ поменяли.
Проблема скорей всего с зажиганием. Надо комп подключать
Подскажите пожалуйста ночью плохо светиться циферблат одометра там можно поменять лампочки или всю панель менять нужно ? И на переключателе режимов климата вообще ничего не светиться! Как разобрать панель?
Привет! Снимается панель без проблем, 2 самореза над шкалой приборов и дальше на клипсах. лампочки меняются! Добавляйся в нашу группу в вотсапе, там подробно поможем (ссылка на моем канале)
Валерий привет. Подскажи, на видео, когда шланги от впускного отсоединял, у тебя был один шланг замят и согнут. Куда он идёт и для чего он? У меня он так же смят но еле продувается, что то забито внутри. Двиг 2.0 YF.
Привет! Это болезнь данного шланга, он идет в выпускной коллектор. Мне когда меняли двигатель, поставили новый шланг (сделали сами и внутрь вставили пружину), он вакуумом сжимается.
@@METGarage я тебе на двайве в ЛС написал. Более подробно отписал проблему.
По газу как по настройкам по смеси качественно настроили? Говорят от правильной настройке смеси обычно и умирает мотор.
OMVL тем и хорош, что подстраивается сам под топливные карты бензина
Здравствуйте, немного не по теме но подскажите точное расположение температурного датчика ? читал чтобы его заменить требуется либо снимать коллектор либо проводить сложные манипуляции с генератором.
Привет! Абсолютно верно! Снимаем генератор и только потом меняем датчик. Генератор снимать не очень сложно и гораздо проще чем впускной коллектор. Удачи!
Мне про течь около клапанной крышки говорили это же форд что ты хочешь надо крышку менять кривая. Да вопрос вы меняли подушки какие признаки что они дохлые?
Привет! Сами они кривые и руки! Ставишь хорошую прокладку и норм. ViktorReiz, вроде правильно написал. По подушкам, очень сильно чувствуется когда умирает правая (гелевая), хорошая вибрация по кузову, переднюю и заднюю надо проверять вдвоем на заведенной тачке. Один смотрит, а другой включает по переменно D и R. И смотрит как отклоняется двиг, если сильно колбасит то под замену
Стартер и кхх не удачно стоят. Очень тяжело Но я снимал. Впускной коллектор переделать было бы хорошо для удобства. Движок работает шумновато это их особенность .
Здравствуй. Датчик температуры менял? Как температура? У меня на газу комп 125 градусов показывает когда в гору вваливаеш..
Привет! я до газа поменял датчик, моросил на высоких оборотах, когда в горку прешь, щас все норм! Замена датчика есть в предыдущих видео про впускной коллектор
Мужики привет, ситуация такая, поставил новый датчик точно такой же 556 0 50 Era но машина как-то его не восприняла загорелся чек и обороты стали даже хуже чем было. Может быть я что-то упустил в процессе? Поставил обратно старый датчик обороты плавают но лучше чем новый
Привет! Клапану нужно адаптироваться самому, обучать его не надо! Прокладку ты новую ставил под КХХ?
Привет Валера ! Подскжи пожалуйста какой у нас стоит КХХ. Точные цифры клапана.
Привет! Не подскажу, каталог не доступен
Я когда резко начинаю набирать скорость у меня звук такой как будто ТУРБО включается (хотя нет турбы) такой некий свист воздухом это что может быть? Подсасывает?
Привет! Это вакуумный усилитель тормозов, ставь контракт
Валера привет скажи как себя ведёт кхх era ? Тоже мои глючит era тоже но уже брал машину он стоял ругих аналогов нет, вот думаю брать его или нет
Привет! Сложно сказать, там нюанс с буквами. Лучше найди контрактный
При замене ДТОЖ на 2.0л не могу понять он работает от температуры самой головки ? тобишь на сухую, отверстие не продувается и антифриза там нет?
Абсолютно верно!
Привет Валера. Подскажи пожалуйста можно ли сделать заднее рычаги регулируемыми развала. Мне сказали болтом только схождение можно делать,а развал нет. Или такие рачаги продаются? Или это самаму нужно мутить
Привет! Да, только схождение. Я таких вариантов с развалом не встречал.
@@METGarage спасибо брат, мир твоему дому
Всегда пожалуйста! Мир твоему дому!
Сейчас обороты проверил на адометре( тестовом режиме) в среднем 700. А должно быть 800.
Как думаешь что за беда?
Привет! не должно быть 800! в среднем обороты от 630 до 750. Мой бортовик так кажет, стрелка не особо информативна.
Zdraste,u menya toke Mazda Tribute 2001 goda 3'0.kupil nedavno,u nee bila pereboi I akazalos,Chto u nee bila CO smenil dvigotel,no pereboi pradaljaetsa.u benzonasosa davlenie 5.est li pa vashemu mneniu eto pereboi iz za benzonasosa.takje smenil svechi,vozduxamer I xalastoi xodni dachik.Spasibo zaranee
Привет! Поменяй катушки, а лучше продиагностируй на хорошем сканере
@@METGarage agromnoe spasibo
@@davitgogiashvili8423 Всегда пожалуйста
Валера здравствуйте! У меня форд маверик 3.0 подскажите пожалуйста. На холодный двигатель мотор работе чиста. Как толька прогревается мотор начинает троить и глохнет, ЕГР чистил свечи менял,заменил катушку сказали на первом целиндре к стати с какой стороны начинается отсчёт подрядок зажигания. В чем может быть причина от куда может травить воздух. Детонация отдаётся на воздуха. Заранее спасибо
Привет! Заходи в нашу группу в вотсапе (ссылка на основной странице канала) и там задашь данный вопрос, у нас тут много народу с 3,0, они смогут подсказать
Привет Валера . У меня такая же машина. Полявилась болезнь долго падает обороты, а то иной раз сама газует до 3-4тысяч подскакивает. Если не трудно подскажи пожалуйста в чем проблема и как ее устранить . кхх и дроссельную менял , на подсос проверил, датчик (t) менял.
Привет! Ты уже все сделал, дальше не знаю
Фишку кислородника попробуйте поменять
Валерий, доброго времени суток! С Вами можно как то связаться посоветоваться пару проблемных вопросов? машина такая же как у Вас
Привет! заходи сюда, тут все ответы chat.whatsapp.com/DFmWyYbeAcpH2bpmSjfXKn
Валерий здравствуй у меня проблема возникла почистил дросельную заслонку,чек погас но обороты хуже стали скакать,был у автоэлектрика ошипков нет,что может быть
Привет! Почисть клапан холостого хода!
Мне сказали,что на мазду нельзя ставить от форда( компы разные) яставил какаой попался.
Привет! Не подскажу, не знаю
Здравствуйте снятие и ремонт стартера есть видео
Привет! Нету.
Просто на холостом ходу, двигатель держит обороты, но двигатель и кузов колбасит. Форд Эскейп. 2литра.зетек.механика
если нужно снять только клапан ХХ, то это можно сделать снизу. левой рукой там можно дотянуться до болтиков с головкой на 8.открутить и затем снять разъем сверху и вытащить клапан. работы на 20 минут. (мазда трибьют 2.0 4 wd)
А вообще заходи к нам в группу, поделишься опытом! chat.whatsapp.com/CHG4m0db11eCRoxdVzr9ml
Подскажите двигатель YF 2,0 работает как дизель что делать я думаю он с конвейера в Японии наврятли так работал
Ничего не делайте, они все так работают и у меня в том числе. Я много за это читал, говорят смиритесь)))
поддерживаю предыдущего оратора!
Здравствуйте а может Иза забитого фильтра не греть .такое возможно.
Вряд-ли. Проверить форсунки надо
Привет Валера. Как я ранее писал на подсос через дым проверил, нет подсоса. Датчик t менял, ЕГР заглушил. Проблема осталась на 2х тысячах зависает на секунда 3-4 иногда дольше, потом падает на 0,7 тысяч. Только на переключениях передач. На скорости при включённой передачи скинешь на 1,5 тысячь тогда все в норме немого понять в чем дело. Компрессия на всех целиндрах 8,5 , это нормально?
ААААА! так долго сбрасывает у всех, но не 3-4 секунды! а какой ты КХХ поставил?
556050
А компрессия 8,5 это норма или мало? Я ездил на газу может где-то клапан на всасе подгорел, по этому он сосёт с соседнего цилиндра посторонный воздух?
@@user-wi8ir3qq3w компрессия низкая! Надо кольца менять или раскоксовывать. Газ не причём! Я сам на нем езжу давно
@@METGarage Привет Валера! Я понимаю Российский газ. Но у нас , это просто что- то с чем -то Я по этому и спрашиваю. Как ты уже понял что я с Казахстана. Павлодарская область город Экибастуз.
Может из за топлвного фильтра
добрый вечер, такой вопрос, может сталкивались, на скорости свыше 65 начинается вибрация, YF 4вд 2001г
Привет! Креставину проверь
@@METGarage она должна шататься или какие признаки
@@user-eg3cq9sw5u посмотри мое видео про замену крестовины
@@METGarage понял, спасибо
Извини нет времени смотреть, подскажи с какой минуты про клапан холостого хода?
привет! в середине и в конце общее мнение, в этом видео склейка за несколько недель
Доброго времени суток, за пару недель до выхода вашего видео, сам лично занялся тем же самым решил поменят рхх, так как после долгой стоянки он не открывался и машина не заводилась, и наткнулся на теже грабли как и вы , пришли мне прокладки под коллектор тонкие 1 мм, и рхх ERA, после замены рхх, машина заводится с пол тычка, но теперь повышенные обороты и медленно падают обороты((( хотел узнать как вела себя машина с рхх ера? Так же обороты были 950-1000 и падали медленно?
Теперь жду новые прокладки 3мм, и думаю что с датчиком делать, старый пытается воскресить, или брать оригинал но цена на него 12 тыс(((
Привет! Эра не подходит! Воскресай старый или ищи контракт
@@METGarage а как себя машина вела с этим датчиком?
@@METGarage у меня обороты с 2000 до 1000 медленно ползут, на коробку нагрузка при торможении прям чувствуется
@@JoiceyRB26 именно также как ты описал, только у меня ещё заслонка давала дополнительные обороты
Валера привет а нету номера прокладки клапана холостого хода
Привет! В видео должно быть
У меня на трибьюте ошибка Р2188. Уже не знаю что делать. Что менять. Никто не может сказать в чем причина. Она то появляется то прорыдает. Ещё когда в баке остаётся 10 литров появляется гул в баке. Насос менял ничего не поменялось. Бак открываю выходит воздух
Привет! Подробно о твоей проблеме есть тут www.drive2.ru/l/526510215005210505/. Надо снять форсунки, проверить их и промыть, поменять резинки. По поводу воздуха в баке, это нормально, испарения бензина скапливаются из-за свободного места в баке. Еще есть инфа тут: mazdaclub.ru/forums/topic/143924-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D1%802188/
@@METGarage пол года назат чистил фарсунки. Новые прокладки ставил. Думаешь еще раз залесть надо посмотреть. У меня 2.3 л. У меня эта ошибка и до чистки форсунок вылазила. Я думаю это чтото другое. Раньше любил эту машину а тепер сил больше нет.
@@user-ir5so1zb5l Найди тогда нормальных диагностов.
Здравствуйте Валерий можете сказать почему печька не греет Мазда требьют 2001 года
Привет! Проверьте помпу и термостат. Промойте радиатор печки.
На прогретой, заведенной машине проверь два шланга отопителя салона( печки) в подкапотном пространстве , если один горячий а другой еле теплый , то надо чистить печь, промой лимонной кислотой под давлением )))
Здравствуйте. И все же, что за шланг 37:10 очень хочу его поменять, а как обозвать и что искать не знаю. Спасибо.
Привет! Это шланг идет в выпускной коллектор, на переднюю часть двигателя. При замене ребята мне поставили внутрь пружину, чтобы шланг не сдавливался от разряжения
@@METGarage Валерий, спасибо, уже разобрался. Позвольте еще вопросик, Что за круглая деталь на 39:03 выглядит как детская маленькая юла (волчок) (Похоже у меня в ней дело, обороты на холостом неимоверно опускаются, возвращаются в норму и... двигатель глохнет, при том, что из района этой круглой штуки слышны прерывистые подсосы воздуха) Спасибо.
Это клапан ЕГР металлический, сверху трубка управления
Да, спасибо. Пока ждал ответ, разобрался.
и еще , а есть каталожный номер на сеточки и резинки плоские для форсунок, а то с алишки 2мес ждать
Привет. Нету
@@METGarage жаль, а как подобрать? в магаз с форсункой ехать
@@user-eg3cq9sw5u можно и так
Чтобы снять коллектор впускной, где надо отсоединять трубку, которая снутри впускного коллектора, и идет вдоль движка
С правой стороны нужно снимать трубку с фольгой с металлической трубки. С коллектора не отсоединить ее, она там развальцована специальным хомутом.
Спасибо Вам огромное, смотрю Ваши видео, и стараюсь сделать все сам. Огромный салам с Чеченской Республики.
@@tcezar Всегда пожалуйста!
добрый день, заменил крестовины, вибрация не прошла, может привод? вы не делали замену?
Привет! Замену не делал, проверь подушки двигателя. Особенно правую - гелевую.
@@METGarage подушку менял, была сильная вибрация двигателя на холостых, после замены прошла, а на скорости не могу найти причину, после 70 км.ч вибрация идет, грушу на привод правый, он длинный, может он, колесо не шатается .
@@user-eg3cq9sw5u а ты правильно кардан поставил? метки ставил перед снятием?
@@METGarage да
Ты чистил клапан егр? Где он находится, как чистить?
Привет! Нет не чистил, он находится чуть выше правой стороны клапанной крышки, с вакуумным резервуаром
Добрый день! А с датчиком скорости не доводилось дело иметь? У меня спидометр перестал работать, как то так резко, безо всяких предпосылок. Поначитался всего - грешат в основнои на датчик скорости. А я его найти не могу😂😂. Понимаю, что на коробке должен стоять. ГДЕ!?
Привет! На наших машинах нету датчика скорости, данные берутся из ЭБУ. Скорей всего пришел конец панели , либо провод отвалился или сгнил. Ищи обрыв
@@METGarage понял! Спасибо! Буду искать
Хм... А на ЭБУ откуда данные по скорости приходят?
так глубоко я не копал, скорей всего берет с коробки, изнутри ее и внешнего датчика как такового нет.
Здраствуйте. Клапан егр не глушили!?
Привет! Нет
Добрый день! Насколько большим должно быть усилие при снятии топливной рампы? Попробовал рукой снять, не идет. Поддел монтировкой, тоже туго...
Привет! У меня снялась легко, главное болты креплений открутить! Там усилие должно быть минимальное!
Болты открутил. Вся рампа слегка шевелится, но не вылезает. Ожидал, что она свободнее достается. Буду пробовать еще. Спасибо за ответ!
@@user-lb4qo2gy4q скорей всего резинки прикипели
@@METGarage Спасибо! Значит надо сначала резинки купить)
@@user-lb4qo2gy4q обязательно!
Привет. Подскажи почему идет детонация по кузову и двигатель не тянет, коробка тупит с переключениями, под капотом жара
Воу! Потише, столько неисправностей за раз! Привет! Напиши параметры автомобиля. Начнём по порядку: 1. Детонация по кузову: сдохла какая либо из подушек двигателя, скорей всего правая гелевая; 2. Тупит двигатель по многим причинам и это в основном связано с топливом, с его подачей; 3. Коробка тупит из-за движка; 4. У нас горячие двигатели, вентиляторы у нас включаются на 105градусах.
@@METGarage двс: YF-294102, кузов: EPEW-101490, передний привод, 2000г. давай я сниму тебе видео, напиши куда его тебе скинуть, надеюсь будет слышно детонацию и двс работает грубо. Где именно стоит эта подушка, я так понимаю их 4 шт, передняя, задняя, правая и левая? Еще сниму видео ошибки с компа, странно что чек не горит, но считывает ошибку по егру. Заранее спасибо, это машина сводит меня с ума))) кстати, поменял всю ходовку с переди, вчера сделал схождение, машину тащит в право и очень силино🤦🏻♂️
@@user-kb2vo9mp5d кидай сюда mazdaval@yandex.ru
@@user-kb2vo9mp5d гелевая подушка справа, со стороны руля
@@METGarage по ней визуально не скажешь что с ней что-то не так. Есть еще одна беда компрессор на кондер пару сек крутит, минуту молчит
Скинь фотографии шланчики которые 4шт под дроселью какой куда идёт
Привет! Там без разницы, куда втыкать во впускной коллектор. Там сгоны на коллекторе одинаковы, кроме сгона для подключения вакуумного усилителя тормозов.
@@METGarage спасибо за информацию
@@METGarage спасибо за информацию
РС Якутия Сунтарский район , литр газа 38 рб
У нас щас 25₽. А сколько бензин стоит 92?
Р -92 - 57.70 , диз топ. 61
@@marat_failevich ну соотношение одинаково
Валера добрый день. у тебя нармальный ведосы, малодец что снимаешь такие видео. У меня на форд ескейп на приборе загорелось рашковый ключ, как сбросить может знаеш. я и диогностику зделал сбрасывает и апять загарается. АКПП нармально. масло тоже менял. низнаю что делать дальше.
Привет! Спасибо! У меня нет такой лампочки на японце. Я не знаю что она обозначает
Напиши почту, я тебе скину мануал. А лучше добавляйся в группу в вотсап +7 923 316-девять четыре пять два
Подскажите можно ли заменить 2.0 литра на 2.3?встанет?
Привет! Встанет конечно! Нужно менять косу, ЭБУ. Можно даже 3.0 поставить
@@METGarage буду пробовать! Спасибо!
про подушки двигателя не забудь, они тоже другие!
@@METGarage выхлоп тоже менять надо будет, лямбда так же одна останется? И по коробке ещё вопрос, они одинаковые?
вот это не подскажу, 2.3 не видел в наших машинах!
Как с Вами связаться
Заходи в нашу группу, тут можно задать вопросы таким же владельцам наших железных коней. chat.whatsapp.com/CdARiKHOQVDGP1IG3AeEb6
пробовали вчера добраться до КХХ снизу где глушитель ,добраться не возможно так ка мешает кронштейн если машина 2WD то возможно,а на 4WD нужно снимать раздатку,это головняк ,проще снимать впускной коллектор
что я сделал перед установкой газа + обнаружил текущий датчик давления масла, сапунящий датчик распредвала и заменил датчик температуры
Хочу приобрести сей автомобиль. 2001г.2.0.бензин АКПП правый руль. На что в первую очередь обратить внимание при покупке? Зарание спасибо.
Привет! Говорить можно долго. Основное: Пробег, Ремень ГРМ, Тормозные шланги, Коробка (зависит от пробега)
Валера а может это бензонасос у меня умирает? Обороты не плавают. Просто на перекрёстке стоишь нормально всё , потом в какой-то момент бац! Как из розетки выключил. И показалось что стрелка спидометра в верх подпрыгнула. И топливный датчик врать стал. 10 литров залил он почти пол бака показывает, то упадёт на реальный показатель то опять больше кажет.
Что-то с электрикой блин....
Из 10 светофоров на двух заглохнет
Привет! Скорей всего это КХХ ключит. а то что бенз колбасит, так это надо достать насос и почистить бегунок, заодно фильтра поменяешь (там их два)
@@METGarage устранил проблему уже. Дело было в фильтре топливном который под днищем у нас стоит. Я его почти год не менял. Он внутри развалился и забил фарсунки.
Так что нужно менять его раз в пол года наверное
@@user-un1ex9qe3e я меняю фильтр каждые 8-10ткм
И пробывал 98 лил бензин соромно дизилит
Это враждённое у YF
Бенз тут не причем! Это клапана, регулировать их безумно дорого, да и спецов это делать очень мало, там очень хитрая система, Форд одним словом!