Nie trzeba zdejmować wszystkich wskazówek i nie trzeba odklejać całej tarczy. Wykręcamy wyłącznie wkręt po stronie prędkościomierza i zdejmujemy jego wskazówkę. Następnie lekko odchylamy płytkę drukowaną a przez otwór po wskazówce prędkościomierza lutujemy widoczny w nim pin. Składamy i gotowe.
Сделали все по данному мануалу, автору большой респект! Но есть одно "но" - стрелки тахометра и спидометра (паяли обе) выставили перед установкой на ноль, но почему-то после подключения массы стрелка спидометра уезжает немного вниз, ниже нуля, с тахометром все ок. Это как-то можно пофиксить?
Я столкнулся с такой же проблемой,что продлило эту безудержную радость ремонта ещё на два дня,снимал спидометр раз десять.Стрелки постоянно падали ниже нуля.После долгих раздумий я обратил внимание,что стрелки спидометра и тахометра крутятся на 360°,когда стрелка бензобака вращается от 8 до 4 (как на часовом циферблате),сиё навело на мысль,что у моторов стрелок должен быть абсолютный нуль.И так,насадив слегка стрелки на штыри ,завел мотор,сдвинулся с места ,чтобы стрелка спидомера тоже дернулась.Потом выключил мотор и вытащил ключ зажигания.Примерно через 30 секунд все стрелки скачкообразно дернулись и остановились ниже нуля.Ну,все нужные стрелки передвинуть снова на 0(причем двигать штырь нельзя,то есть надо снимать и снова накалывать стрелку).Процедуру проводил несколько раз,пока стрелки не остались в нужной позиции без дерганий.Чтобы окончательно посадить на штырь мотора, зафиксировал стрелку двумя пальцами одной руки,а другой рукой надавил на ось стрелки.После этого стрелки больше не падают на пол шестого,улучшился аппетит и нормализовался сон,все швы рассосались.Всем спасибо,все свободны!
Андрей Чуприянов крутишь стрелку до упора, вправо или влево, лучше влево. Запомни ее крайнее положение! Чуть приложи усилие, она провергется и потхоньку продолжая ее поворачивать снимай. Стрелка пластмассовая, одета на металический шкиф мотора.
Есть ровно пять вариантов. 1. Разобрать самому поискать контакты с повреждениями, аккуратно поковырять их паяльником, вдруг поможет. 2. Разобрать самому, отнести бородатому мужику в очках, который ремонтирует телевизоры и прочую электронику, вполне возможно он найдёт в чём причина. 3. Купить на разборке тысяч за пять, поменять, отвезти это всё в сборе, модному чуваку с программатором, он прошьёт новую панель в мозгах. 4. Купить новую за 25 тысяч или около того, далее как в пункте три. Ну и самый простой, пятый, поехать в сервис, сказать поломалась, бюджет зависит от везения.
А подскажите, При перезагрузке,путем снятия клем аккамулятора спидометр начинает работать пару дней а затем перестает,поможет ли ваш метод при такой проблемме？
Александр Мосин , добрый день, метод не мой, проблема судя по всему касается всех Корс, контакт просто из-за трения теряется и его надо восстановить, у Вас судя по всему только начало
Вы реально мужчина - подстава. Стрелку сломал и феном ее грел. И даже не предупредил народ, что скосячили. Удали свое неправильное видео. Они эти стрелки поворотом снимаются.
Спасибо,дружище,за инструкцию!
Лайк!
Спасибо за видео, такая же фигня приключилась
Nie trzeba zdejmować wszystkich wskazówek i nie trzeba odklejać całej tarczy. Wykręcamy wyłącznie wkręt po stronie prędkościomierza i zdejmujemy jego wskazówkę. Następnie lekko odchylamy płytkę drukowaną a przez otwór po wskazówce prędkościomierza lutujemy widoczny w nim pin. Składamy i gotowe.
Тот случай когда насмотрелся видео и решил что мастер 🤣
в домашних условиях стрелки без всякого подогрева очень легко снимаются обыкновенной столовой вилкой...лучше под неё подложить бумажную салфетку
видео зачетное, мне это предстоит, такая же беда :)))
Ничего греть не нужно, стрелки отлично снимаются подручными средствами (без интузиазма конечно)
Thank you i didnt understand but i followe the vedio guide
Сделали все по данному мануалу, автору большой респект! Но есть одно "но" - стрелки тахометра и спидометра (паяли обе) выставили перед установкой на ноль, но почему-то после подключения массы стрелка спидометра уезжает немного вниз, ниже нуля, с тахометром все ок. Это как-то можно пофиксить?
Я столкнулся с такой же проблемой,что продлило эту безудержную радость ремонта ещё на два дня,снимал спидометр раз десять.Стрелки постоянно падали ниже нуля.После долгих раздумий я обратил внимание,что стрелки спидометра и тахометра крутятся на 360°,когда стрелка бензобака вращается от 8 до 4 (как на часовом циферблате),сиё навело на мысль,что у моторов стрелок должен быть абсолютный нуль.И так,насадив слегка стрелки на штыри ,завел мотор,сдвинулся с места ,чтобы стрелка спидомера тоже дернулась.Потом выключил мотор и вытащил ключ зажигания.Примерно через 30 секунд все стрелки скачкообразно дернулись и остановились ниже нуля.Ну,все нужные стрелки передвинуть снова на 0(причем двигать штырь нельзя,то есть надо снимать и снова накалывать стрелку).Процедуру проводил несколько раз,пока стрелки не остались в нужной позиции без дерганий.Чтобы окончательно посадить на штырь мотора, зафиксировал стрелку двумя пальцами одной руки,а другой рукой надавил на ось стрелки.После этого стрелки больше не падают на пол шестого,улучшился аппетит и нормализовался сон,все швы рассосались.Всем спасибо,все свободны!
Стрелочки снимаются простым проворотом...
дружище, поясни пожалуйста, что значит простым проворотом?
Андрей Чуприянов крутишь стрелку до упора, вправо или влево, лучше влево. Запомни ее крайнее положение! Чуть приложи усилие, она провергется и потхоньку продолжая ее поворачивать снимай. Стрелка пластмассовая, одета на металический шкиф мотора.
спасибо! очень легко все стрелки снялись.
Спасибо друже, спас мои стрелки от вилки
а если вообще не работает спидометр и уровень топлива что делать ?
Есть ровно пять вариантов.
1. Разобрать самому поискать контакты с повреждениями, аккуратно поковырять их паяльником, вдруг поможет.
2. Разобрать самому, отнести бородатому мужику в очках, который ремонтирует телевизоры и прочую электронику, вполне возможно он найдёт в чём причина.
3. Купить на разборке тысяч за пять, поменять, отвезти это всё в сборе, модному чуваку с программатором, он прошьёт новую панель в мозгах.
4. Купить новую за 25 тысяч или около того, далее как в пункте три.
Ну и самый простой, пятый, поехать в сервис, сказать поломалась, бюджет зависит от везения.
А подскажите, При перезагрузке,путем снятия клем аккамулятора спидометр начинает работать пару дней а затем перестает,поможет ли ваш метод при такой проблемме？
Александр Мосин , добрый день, метод не мой, проблема судя по всему касается всех Корс, контакт просто из-за трения теряется и его надо восстановить, у Вас судя по всему только начало
CBAPOX Благодарю！👍
Так и не понял что ты там такого сделал (((
Вы реально мужчина - подстава. Стрелку сломал и феном ее грел. И даже не предупредил народ, что скосячили. Удали свое неправильное видео. Они эти стрелки поворотом снимаются.
Amna qoydugumu neter paykaladln gosdermedin pox olsun senin isine
Стрелки слетают легко поворотом против часовой стрелки , и всю плату надо пропаять и будет вам счастье !