Натяжители родные нормальные, нужно понимать смылс их работы. Сидушка спорная, родная самая лучшая из советских мотоциклов. Краников СССР навалом, нужно с отстойником чтобы мусор и аода в карбюратор не попадали. Сцепление удобнее при снятой крышке регулировать. "Нулевик" шляпа полная, ибо пыль он не задерживает совсем, если уж под сиденьем ее полно, то на открытом месте подавно. В коробку М8 надо, а не трансмиссионку. Штуки для ног на баке-это нигрипсы. Без них хуже.
Натяжители родные нормальные, нужно понимать смылс их работы.
Сидушка спорная, родная самая лучшая из советских мотоциклов.
Краников СССР навалом, нужно с отстойником чтобы мусор и аода в карбюратор не попадали.
Сцепление удобнее при снятой крышке регулировать.
"Нулевик" шляпа полная, ибо пыль он не задерживает совсем, если уж под сиденьем ее полно, то на открытом месте подавно.
В коробку М8 надо, а не трансмиссионку.
Штуки для ног на баке-это нигрипсы. Без них хуже.
нулевик дело плохо