Вилку не надо обслуживать это плюс, не нужно обслуживать задний переключатель передач тоже плюс, а в горку можно и пешком ходить и со временем накачать ноги и заезжать в гору на велосипеде, велосипед однозначно интересный !
На алю раме и вилке, да и на наших "городских" дорогах, да с "доступной средой", боюсь если это будет первый вел, то он займёт место вешалки или отправиться на авито спустя пол года, с фразой я давно не катаю нет времени, а ездок купит се самокат с моторчиком. XD
Купил 3 месяца назад. Велосипед класс! Требуется хорошая физическая подготовка. Поменял педали. Для следующего сезона придётся менять цепь. По мокрому асфальту на поворотах нужно ездить особенно внимательно.
@@vertolet06 у меня ситуация чуть веселее , ровно год езды на фиксе в режиме 5/2 с поездками по 20 минут + люблю просто кататься. Колени в отличном состоянии (недавно на одном из обследований узнал) , никаких жалоб не было даже в первое время. А вот передач да, порой может не хватать, да и на 25х покрышках проездить зиму было весело (особенно в лёд и снег) , но даже в таких условиях за весь год упал всего 3 раза . 1 по неопытности (фикс не привычен был) , 2 решил резко тормозить на льду (Итог, хорошо ударился спиной , голова была в шлеме и уцелела) , 3 тоже зимой, но уже по тупости , кинул снежок в голову коллеге и пока ржал разложился на ровном месте XD
Суда нифига не поставишь кроме планетарки. 3ка бы зашла, на пару с более цепкой резиной, ибо для сликов я не видел в своей городе столько поверхностей хороших. Тут порой да же об антипроколке на следующих покрах думаешь.
Съел цепь и переднюю звезду на этом велосипеде. Теперь не могу найти эту звезду к покупке. Честно говоря, даже не знаю, как подойти к поиску её, механики местные руками разводят, говорят хз как искать. Какой здесь BCD? Что ставить сюда?
К сожелению отвечать на все комментарии не получается. Но читаю я все, что вы пишите. Для меня правда важно понимать ваше мнение. Не серчайте если где то не ответил.
Был такой,только 2018 года.Уг полное,вилка начала хрустеть ,через 200 км ,эксцентриковая каретка старого образца,постоянна раскручивалась и хрустела,ели продал.
@@aliassbusy Ну... На веле ВСЁ зависит только от тебя (от твоей физухи), качай ноги, 44/24 - это ж 1,833 (с места тронуться - да, сложно, у меня аналогичная 2_5 - 34_18, но там 1,889, если заранее переключиться забыл, то тронуться с места несколько проблематично) , если вы эти 500м не в подъём едите, то всё норм должно быть! Я раньше тоже не мог заехать в некоторые подъёмы, только на 1_3 - 24_24 или 1_4 - 24_21), а теперь в них же на ходу 2_3 - 34_24, 2_4 - 34_21 заезжаю 😎.
@@Spider_frog катаю сингл 46х20 - офигенное соотношение, для города лучше всего подходит. И в гору прёт, и по прямой достаточно быстро разогнаться можно. Правда и вел полегче будет, фикс в режиме синглспида на 35-й резине , вес где-то 11кг. А родная задняя звезда из магазина стояла на 16, не пойму, для кого они такие соотношения подбирают, спортсмены всё равно подобные велосипеды не покупают
@Денис Максимов не понял вопроса? В чём смысл сингла по сравнению с многоскоростным? Это каждый для себя решает. Наверное - в простоте, цене, весе, надёжности. В чём смысл трековых велосипедов? Возможно в том, что при всей своей простоте на них тоже можно вваливать. И весьма нехуёво
@@MM-me3ux 46x11 - это соотношение 4.2, при каденсе 110 скорость будет 60км/ч, такое соотношение может быть оправдано только на треке в чемпионских заездах, по городу ездить невозможно, тем более вкручивать в гору, не выдержат не только ноги, но и цепь, шатуны, звездочки. Сдаётся мне, ты пиздишь
@@Evgeniy_topp потому что так ребята на веломании говорят, ну а те кто мало имеет опыта с велосипедами это все повторяют и к делу и без дела. А так до 10 тысяч есть стелсы пилот(складной) и стелс навигатор(как ММВЗ, Урал,Украина и прочие советские велики). Для спокойных покатушек по паркам, без вкручивания в подъемы, вполне себе нормальные велосипеды.
@@Jabra8 согласен. Мифы из интернета. Да и со скоростямм велосипед 15-20 тысяч стоит. 80% велосипедистов на таких ездят, житель провинции дороже не может себе позволить. Еще не понимаю черезмерную заботу о весе велосипеда. Ну тогда не бери воду с собой, фонарь, катафоты. Мобильник оставь дома, ключи. И желательно в одних трусах едь, чтобы 3 кг веса съэкономить ☺️
@@Evgeniy_topp еще забыл сказать про тормоза, очень важно иметь гидравлику(ну или минимум дисковую механику), не знаю правда для чего, но ребята с форума и во всех видео за нее топят. это все конечно лирика, все с весом и тормозами понятно, но только в видео не говорят , что все это нужно для людей кто занимается профессионально и выступает на соревнованиях, а для остальных конусная рулевая, халоутеч, шадоу и прочие изыски - это все увеличивает начальную стоимость, стоимость запчастей, усложняет подбор запчастей и ремонт. Ведь тот же вибрейк легко может пустить велик на юз, соответственно усилия там для торможения избыточное. А много ли людей сломали дюймовый стакан на раме? А много ли людей почувствует разницу в жесткости шатунов на квадрате или на оси? Единственное что во всех самых дешевых велах надо поменять сразу, это каретку с насыпи на промы, чтобы не заниматься порнографией.
Формат вообще офигели за что 30 тыщ?? Рама 7,колеса 5 вилка 3 и остальное барахло, 5 получаем 20 максимум. И вообще формат поучитесь у jamis sequel у них это лучше получилось, а так Квазимода какой-то.
Вот за что в этом jamis sequel просят 1149$(тобишь 87 тысяч рублёв). ПОдставляю сюда твою арифметику //Рама 7,колеса 5 вилка 3 и остальное барахло- 5(ну еще с барского плеча кину 10 на переклюк и касету), получаем 30 максимум.// Вопрос, за что? У Шульца вон хромолевых велов по цене в 30 к полно.
Я мб не понимаю что-то,но тут нет навески в виде переключателей,манеток,нет вилки амортизирующей.Это по сути "десна" из детства,только с тормозами дисковыми.И тут возникает вопрос,за что 30+к?Ну хотяб гидравлику могли поставить.Очень спорный велик,с учетом того,что за эти деньги можно купить 4 стелса городскких.
Простой сингл на базе фикса будет лучше, раз уж для города, нафиг ему такие покры, но за 30к! можно и попробовать, звездочку заднюю на 18 поменять и можно катать.
Вот это класс, если-бы да кабы!!! - ГИБРИД - Рама не храмолелибден а Дюралюминий Тросики убраны Колёса 29х3 или 4 дюйма (это для будущего кастома колеса) Рама 21 Боночки от 2х комплектов. В закрытую втулку Подшипники каретки внешние (желательно) Остальное взаимозаменяемо даже не спрашиваю. Какой российский велик будет ближе?
@@RusskiiIvan что нашёл, коечто даже купил и сразу продал в Декабре. То колёса тонковаты при такой раме и ободе под 30 дюймов. GT Avalanch заинтересовали но цена великовата для мя щя, да и рама в модной форме "срущей собаки" не канает.
@@ИльяБородищев 1,96x2.54=4.953. На него, если судить внешне, влезет 42 в лёгкую. 50ку, т.е. 1.95 тут вопрос упирается в саму резину. Насколько "зубастая" она, я уже так накалывался на плюсовках. :/
@@ИльяБородищев я, лично, в начале прошлого года то же думал брать роадкиллера, но смотрел на gt transeo и traffic. Traffic да же лучше, цвет классный, вилка не аммо. В вилке плюс! Если захочется аммо ставить то прям красота, а если на transeo ставить жёсткую у него каретка "падает", в отличии от traffic который становится выше от вилки, идеально для "наших городов". Думал и марин брать. Ну и собирать гибрид. Так же хотел плюсовщик попробовать и, в принципе всю жизнь катаюсь на ригидах и кукурузерах и уралоподобных. В итоге взял Lone Ranger. Смешанные чувства ляс вызывает... LR относительно прекрасно схавал 29x3.0. Но, блин, горизонатальные дропы, и плюс и минус его. Про гибрид чёт пока думаю... В принципе LR и крузер устраивают всем... Но гибрид всё хочется, особенно попробовать планетарную кассету.
@@anatoliycemenov2093 пёс знает, при моей работе механика имеет неоспоримый плюс, сел и поехал, если да же байк простоял полгода. А, по поводу производительности. Стоит 2х поршневая механика Zoom на скорости 25км оттормаживает 23кг крузер до букса в колёсах. С горы, аналогично на найнере, до полной блокировки. Плюс, меняны колодки: крузер, перед стоят злые, зад мягкие ибо тормозишь заворачивая руль; найнер перед мягкие, что бы не перевернуться, т.к. вилка ригидная, зад злые.
@@RusskiiIvan не знаю, но с механикой начального уровня очень часто есть проблемы, приносят больше геморроя чем даже тектро самого начального уровня. А если рассматривать линейку shimano(даже самого начального уровня, например мт200), так вообще проблем нет с ними у людей.
Видов петухов существует огромное множество и среди них очень много идентичных по форме, но отличающихся важными мелочами: размером или положением. Поэтому петух лучше подбирать офлайн и с наличием старого петуха. Приезжайте к нам в мастерскую с образцом и мы подберем идентичный. Адреса мастерских: www.velostrana.ru/velomasterskaya/
В 2016-м году под индексом 5343 был представлен принципиально иной аппарат: bike-moscow.ru/moskva.php?bike=Format-5343-g Тут и гидравлика, и планетарка... Но главное -- это РЕМЕННОЙ привод на оборудовании Gates Carbon Drive. От этой продвинутой трансмиссии сегодня осталась лишь весьма "эксцентричная" каретка :) Видимо, отечественный велолюбитель пока не готов к таким решениям. А жаль.
Это ваш бред! Еслибы колёса были 29 при ширине от 1,95 дюйма, ябы заинтерисовался, ибо фик найёш такого российского. Будет Поляк за 100-ку, ато и дороже Канондеил, Каньён. Это всё мода на раму в форме срущей собаки.
Глядя на раму я как инженер могу сказать она уже неулачна. Клиренс заднего колеса занижен за счет рамы. Если сделать нормальный угол и вставить в этот угол колесо то подвеска будет на много выше. Так то передней звездой за бордюр цепляешься, а на таком и ноги поотрываешь...
Это делается для удобства катания по городу, большая звезда, я считаю глупость. Т.к. банально они накупили звёзд на 44 с целью унификации! Никто им не запрещал поставить 38+18! Поотрываешь ноги? Нет, это дело привычки, сам на крузере катаю, если выставить педали прямо, то при маленьком уклоне цепляю педалькой асфальт. И да 44я звезда, ять, ей постоянной об доступную среду цепляюсь. Но, как сказал ранее, низкая каретка + низкое седло позволяют двигаться увереннее на низких скоростях нивелируя между пешеходов, а в экстренных ситуация поставить ногу полностью и "пойти" пешком сидя на байке не прижав яйки.
Single speed для города ? Разве что только на BMX и street/park MTB , на остальном бред полнейший . Фиксеры наверно будут негодовать , они же на одной передаче по городу летают , но они не совсем умные ребята , раз катаются на велосипеде , которому по-идее место на трэке , в городе . Для города минимум нужна кассета на 8-12 скоростей , систему можно любую , хоть на одну , хоть две или на три звезды . Лично по своему опыту (более 15 тыс. км суммарного наката по городу) остановился всё-таки на ДВУХ звездах в системе и 10-12 в кассете , одной звезды в системе не хватает для всего диапазона скоростей в городе , а три наоборот избыточно для города , а две прямо вот золотая середина для городского катания , а сзади думаю 10 вполне хватит , но если 9 или 11-12 будет то ничего страшного нет .
Согласен! Как бы меня не пытались переубедить, но если те нужен вел для города неприхотливый то бери гибрид, типа GT Transeo/Traffic. Выкатываешь систему и выкидываешь её ставишь 3ку планетарку и радуешься жизни. Либо брать что то сразу с 3кой, тот же шульц роадкиллер! 3ка, для овощ ездока до 20-25км на покрах 29x2.0 это прямо самая тыковка! А потом, если новобранец войдёт в кураж, то в прокат, покатать на кассете, разок дать цепь почистить и потом новобранец хочет 8ку, а не кассету. И я не по себе сужу. У меня друган парково катает на forward indie folk, доволен, но терь хочет 8ку. XD
Тут всё от скилла зависит) Для некоторых такое соотношение - совершенно не проблема! Но вот для начинающих это может стать сложностью, и придется поменять звезды.
а зачем вообще на сликах нужен влагоотовод? велосипед ввиду малого веса и скоростей вообще не подвержен аквапланированию, так что голый слик это идеальная покрышка для асфальта не зависимо сухо на улице или идет ливень
Малая скоростей обусловлена на велосипедом, я велосипедистом. Я на велосипеде езжу со средней скоростью 25-40 км\ч, редкий случай когда разгоняюсь больше 60 км/ч, потому что педалировать надо уж слишком активно. А вот 30-40 ехать довольно легко, крутить педали не сильно надо.
Нелепый вел получился. Тот, кто захочет сингл для вжаривания, возьмет трековые FUJI и другие подобного рода велосипеды, где бонусом будет еще и фиксированная передача. А этот, с геометрией МТБ и 40c катками ни в п@зду, ни в красную армию) Вариант с планетаркой гораздо более логичный вариант, кстати.
Если встать с дивана и без подготовки сразу начать ставить какие-то личные рекорды на сингл-спиде, то убьешь не только колени, но и желание кататься на таком формате велосипеда. Я как привыкал ездить на фикс-передаче: 1 день ездишь, 2 дня восстанавливаешься. Когда тело окрепнет (примерно 14 дней адаптация), то можно уже не делать дни восстановления.
Велосипед для сухого, чистого, рового асфальта без всякого уклона... Впечатление, что на заводе осталась куча хлама и из него решили хоть чтото собрать.
почему не сказали про проколы ,так как голач покрышка и всегда есть камни ,то,что впивается в резину !!!на такой резине очень важно говорить не про накат ,котором и так все понятно ,что хороший ,а то,что не надо будет менять камеру каждую неделю!
Городской велосипед с 1 скоростью, посадкой, когда ж... выше руля, дисковой механикой, без крыльев с брызговиками и багажника и все это за овер 30 тысяч - что там маркетологи, инженеры и продаваны принимают? Советский "Урал" с чермета сморится выигрышнее этого недоразумения.
Да какой чермет 30 косых эт либо шульц, либо Gt traffic/transeo, zycle Fix или прекрасный мир Авито... Да же 3кой планетаркой можно поискать форвард рокфор по моему, но в падлу искать название.
Куйня а не велик короче хахахах, за 50к я бы его точно не купил, это и не шоссик и не мтб, а полностью сликовая ЖИРНАЯ покрышка заслуживает отдельных комментариев 😅😅😅 весит это чудо в районе 13-14 кг на вскидку, геометрия рамы непонятная, трубки жирные, ни разогнаться нормально по дороге, не покататься по пересеченке, напомнил мне форвард спортХ, вроде так называется, чёрное тяжелое, унылое гавно, да ещё и с одной скоростью, лучше взять тот же capriolo road fastboy дешевле, рама нормальная, легкая, покрышки тоньше, а не этот Франкенштейн 😂😂😂😂😂😂
Возможно, для вас этот вариант неподходящий. У нас представлены велосипеды под любые задачи, которые ставит перед собой райдер - любитель. Если вас интересует подбор велосипеда, наши менеджеры с удовольствием в этом помогут и учтут ваши пожелания.
Вилку не надо обслуживать это плюс, не нужно обслуживать задний переключатель передач тоже плюс, а в горку можно и пешком ходить и со временем накачать ноги и заезжать в гору на велосипеде, велосипед однозначно интересный !
На алю раме и вилке, да и на наших "городских" дорогах, да с "доступной средой", боюсь если это будет первый вел, то он займёт место вешалки или отправиться на авито спустя пол года, с фразой я давно не катаю нет времени, а ездок купит се самокат с моторчиком. XD
@@RusskiiIvan так классно же, можно будет на авито урвать со скидкой)))
Купил 3 месяца назад. Велосипед класс! Требуется хорошая физическая подготовка. Поменял педали. Для следующего сезона придётся менять цепь. По мокрому асфальту на поворотах нужно ездить особенно внимательно.
Еще катаешься? Суставы не высыпались?
А что, должны?)
@@vertolet06 у меня ситуация чуть веселее , ровно год езды на фиксе в режиме 5/2 с поездками по 20 минут + люблю просто кататься.
Колени в отличном состоянии (недавно на одном из обследований узнал) , никаких жалоб не было даже в первое время.
А вот передач да, порой может не хватать, да и на 25х покрышках проездить зиму было весело (особенно в лёд и снег) , но даже в таких условиях за весь год упал всего 3 раза .
1 по неопытности (фикс не привычен был) , 2 решил резко тормозить на льду (Итог, хорошо ударился спиной , голова была в шлеме и уцелела) , 3 тоже зимой, но уже по тупости , кинул снежок в голову коллеге и пока ржал разложился на ровном месте XD
ВЕСЬМА не плохой байк и ВЕСЬМА не плохой, ВЕСЬМА информативный обзор)
у них есть такой же,но с планетаркой и он топчик)
Можно ссылку на версию с планетаркой?
@@dudits2726 формат 5341
Он в одном размере, не всем подойдёт!
Сюда бы трансмиссию 1х9, цены бы ему не было.
У них есть с такой же рамой, называется 5342, правда там двойник
Есть планетарка на 8 передач 5341, есть 2х10 5342
Суда нифига не поставишь кроме планетарки. 3ка бы зашла, на пару с более цепкой резиной, ибо для сликов я не видел в своей городе столько поверхностей хороших. Тут порой да же об антипроколке на следующих покрах думаешь.
Напишите в комментариях, что думаете о таком типе и формате велосипеда? www.velostrana.ru/format/5343/
Съел цепь и переднюю звезду на этом велосипеде. Теперь не могу найти эту звезду к покупке. Честно говоря, даже не знаю, как подойти к поиску её, механики местные руками разводят, говорят хз как искать.
Какой здесь BCD? Что ставить сюда?
Семён чтобы писать тебе комментарии, научись отвечать на них, а то толку пишут люди, а ответа фиг дождутся
К сожелению отвечать на все комментарии не получается. Но читаю я все, что вы пишите. Для меня правда важно понимать ваше мнение. Не серчайте если где то не ответил.
если убрать надписи на раме цена опустится до 8-10тыс?
Был такой,только 2018 года.Уг полное,вилка начала хрустеть ,через 200 км ,эксцентриковая каретка старого образца,постоянна раскручивалась и хрустела,ели продал.
Формат такой формат....
На 20 звезду заднюю заменить и будет соотношение ~2,2 как на обычных синглах, ну или на 18
@@aliassbusy
Ну... На веле ВСЁ зависит только от тебя (от твоей физухи), качай ноги, 44/24 - это ж 1,833 (с места тронуться - да, сложно, у меня аналогичная 2_5 - 34_18, но там 1,889, если заранее переключиться забыл, то тронуться с места несколько проблематично) , если вы эти 500м не в подъём едите, то всё норм должно быть! Я раньше тоже не мог заехать в некоторые подъёмы, только на 1_3 - 24_24 или 1_4 - 24_21), а теперь в них же на ходу 2_3 - 34_24, 2_4 - 34_21 заезжаю 😎.
@@Spider_frog катаю сингл 46х20 - офигенное соотношение, для города лучше всего подходит. И в гору прёт, и по прямой достаточно быстро разогнаться можно. Правда и вел полегче будет, фикс в режиме синглспида на 35-й резине , вес где-то 11кг. А родная задняя звезда из магазина стояла на 16, не пойму, для кого они такие соотношения подбирают, спортсмены всё равно подобные велосипеды не покупают
@Денис Максимов не понял вопроса? В чём смысл сингла по сравнению с многоскоростным? Это каждый для себя решает. Наверное - в простоте, цене, весе, надёжности.
В чём смысл трековых велосипедов? Возможно в том, что при всей своей простоте на них тоже можно вваливать. И весьма нехуёво
@@bich_vasia катал на сингле 46*14, мне очень нравилось, даже в горы заваливать, да, тяжеловато, но мне заходило
@@MM-me3ux 46x11 - это соотношение 4.2, при каденсе 110 скорость будет 60км/ч, такое соотношение может быть оправдано только на треке в чемпионских заездах, по городу ездить невозможно, тем более вкручивать в гору, не выдержат не только ноги, но и цепь, шатуны, звездочки. Сдаётся мне, ты пиздишь
Есть велосипеды стелс с одной передачей ценой до 10 тысяч рублей.
Это которые весят по 20 кг и гниют?)
@@bravos6317 ну тяжелые. Килограмм 15-17 наверно. Самые простые велосипеды для перемещения. А почему гниют то?
@@Evgeniy_topp потому что так ребята на веломании говорят, ну а те кто мало имеет опыта с велосипедами это все повторяют и к делу и без дела.
А так до 10 тысяч есть стелсы пилот(складной) и стелс навигатор(как ММВЗ, Урал,Украина и прочие советские велики). Для спокойных покатушек по паркам, без вкручивания в подъемы, вполне себе нормальные велосипеды.
@@Jabra8 согласен. Мифы из интернета. Да и со скоростямм велосипед 15-20 тысяч стоит. 80% велосипедистов на таких ездят, житель провинции дороже не может себе позволить. Еще не понимаю черезмерную заботу о весе велосипеда. Ну тогда не бери воду с собой, фонарь, катафоты. Мобильник оставь дома, ключи. И желательно в одних трусах едь, чтобы 3 кг веса съэкономить ☺️
@@Evgeniy_topp еще забыл сказать про тормоза, очень важно иметь гидравлику(ну или минимум дисковую механику), не знаю правда для чего, но ребята с форума и во всех видео за нее топят.
это все конечно лирика, все с весом и тормозами понятно, но только в видео не говорят , что все это нужно для людей кто занимается профессионально и выступает на соревнованиях, а для остальных конусная рулевая, халоутеч, шадоу и прочие изыски - это все увеличивает начальную стоимость, стоимость запчастей, усложняет подбор запчастей и ремонт. Ведь тот же вибрейк легко может пустить велик на юз, соответственно усилия там для торможения избыточное. А много ли людей сломали дюймовый стакан на раме? А много ли людей почувствует разницу в жесткости шатунов на квадрате или на оси?
Единственное что во всех самых дешевых велах надо поменять сразу, это каретку с насыпи на промы, чтобы не заниматься порнографией.
Формат вообще офигели за что 30 тыщ?? Рама 7,колеса 5 вилка 3 и остальное барахло, 5 получаем 20 максимум.
И вообще формат поучитесь у jamis sequel у них это лучше получилось, а так Квазимода какой-то.
+10 к описанному тобой, за надпись на раме
Колеса 5?
Разве что покрыхи и камеры, без ободов, спиц и втулок..
@@HeKpoHoMuKoH покрышки по 1к, камеры по 300р, спицы по 10р шт, на 2 обода остается по 1к примерно, так что 5к за 2 колеса вполне правда.
Вот за что в этом jamis sequel просят 1149$(тобишь 87 тысяч рублёв). ПОдставляю сюда твою арифметику //Рама 7,колеса 5 вилка 3 и остальное барахло- 5(ну еще с барского плеча кину 10 на переклюк и касету), получаем 30 максимум.// Вопрос, за что? У Шульца вон хромолевых велов по цене в 30 к полно.
@@Jabra8 имел в виду что джамис более технологично для города, а цена да Неадекватная или просто мы мало заробатывает.
Я мб не понимаю что-то,но тут нет навески в виде переключателей,манеток,нет вилки амортизирующей.Это по сути "десна" из детства,только с тормозами дисковыми.И тут возникает вопрос,за что 30+к?Ну хотяб гидравлику могли поставить.Очень спорный велик,с учетом того,что за эти деньги можно купить 4 стелса городскких.
Урвал его с авито за 28к почти новым, велик огонь для города, соотношение звёзд тоже отлично, отлично заезжаю как в гору, так и с горы летает на ура🔥
У Семёна такое лицо,переполненное ненавистью к данному байку!)
точно ))))
Простой сингл на базе фикса будет лучше, раз уж для города, нафиг ему такие покры, но за 30к! можно и попробовать, звездочку заднюю на 18 поменять и можно катать.
Хороший вёл, но пару передач можно было бы воткнуть... 😁 Для разгона.
Не обязательно, в городе по асфальту гонять и так можно.
Меня устраивает одна передача.
В 5341 их целых 8
@@Павлушка Осталось только "асфальт" длиннее 1км найти в своём городе.
Здравствуйте хотел спросить у вас есть велосипед названием PROFLEX Можете дать информацию про этот го названым велосипеда
То-шо треба!👍
А что с краской в районе заднего эксцентрика?
Вот это класс, если-бы да кабы!!! - ГИБРИД -
Рама не храмолелибден а Дюралюминий
Тросики убраны
Колёса 29х3 или 4 дюйма (это для будущего кастома колеса)
Рама 21
Боночки от 2х комплектов.
В закрытую втулку
Подшипники каретки внешние (желательно)
Остальное взаимозаменяемо даже не спрашиваю.
Какой российский велик будет ближе?
Шульц роадкиллер. XD
@@RusskiiIvan не, он на 28-дюймовыми колесах.
@@RusskiiIvan что нашёл, коечто даже купил и сразу продал в Декабре. То колёса тонковаты при такой раме и ободе под 30 дюймов.
GT Avalanch заинтересовали но цена великовата для мя щя, да и рама в модной форме "срущей собаки" не канает.
@@ИльяБородищев 1,96x2.54=4.953. На него, если судить внешне, влезет 42 в лёгкую. 50ку, т.е. 1.95 тут вопрос упирается в саму резину. Насколько "зубастая" она, я уже так накалывался на плюсовках. :/
@@ИльяБородищев я, лично, в начале прошлого года то же думал брать роадкиллера, но смотрел на gt transeo и traffic. Traffic да же лучше, цвет классный, вилка не аммо. В вилке плюс! Если захочется аммо ставить то прям красота, а если на transeo ставить жёсткую у него каретка "падает", в отличии от traffic который становится выше от вилки, идеально для "наших городов". Думал и марин брать. Ну и собирать гибрид.
Так же хотел плюсовщик попробовать и, в принципе всю жизнь катаюсь на ригидах и кукурузерах и уралоподобных. В итоге взял Lone Ranger. Смешанные чувства ляс вызывает... LR относительно прекрасно схавал 29x3.0. Но, блин, горизонатальные дропы, и плюс и минус его.
Про гибрид чёт пока думаю... В принципе LR и крузер устраивают всем... Но гибрид всё хочется, особенно попробовать планетарную кассету.
Для заявленного позиционирования нужен другой цвет и планетарка на 3 передачи.
Чтобы он весил на 2кг больше?)
Родила царица в ночь не то сына, не то дочь. 🤣
интересен этот вел ровно тем, что он всегда висит в наличии на сайте
интересно, почему?))
Ну, настанет день когда он будет стоить 12-17, Как Zycle Fix в триале. А там, на цену "скидки" можно и 8й нексус взять к нему. XD
Оооау красавец какой
Вел интересный, только не за этот ценник..
Ему красная цена 20к..
А где ездить на таком велосипеде, через сколько колени развалятся на такой передаче? Кому даже за 20к нужен вел с механическими тормозами?
@@anatoliycemenov2093 а что плохого в механике? У меня вел почти за 40 и у него механика, вай вай. XD
@@RusskiiIvan как по мне, гидравлика намного приятнее. Про производительность вообще молчу...
@@anatoliycemenov2093 пёс знает, при моей работе механика имеет неоспоримый плюс, сел и поехал, если да же байк простоял полгода. А, по поводу производительности. Стоит 2х поршневая механика Zoom на скорости 25км оттормаживает 23кг крузер до букса в колёсах. С горы, аналогично на найнере, до полной блокировки. Плюс, меняны колодки: крузер, перед стоят злые, зад мягкие ибо тормозишь заворачивая руль; найнер перед мягкие, что бы не перевернуться, т.к. вилка ригидная, зад злые.
@@RusskiiIvan не знаю, но с механикой начального уровня очень часто есть проблемы, приносят больше геморроя чем даже тектро самого начального уровня. А если рассматривать линейку shimano(даже самого начального уровня, например мт200), так вообще проблем нет с ними у людей.
Здравствуйте где найти петух для велосипеда формат 5343 2023 года?
Подойдёт ли LQ024 5341?
Видов петухов существует огромное множество и среди них очень много идентичных по форме, но отличающихся важными мелочами: размером или положением.
Поэтому петух лучше подбирать офлайн и с наличием старого петуха.
Приезжайте к нам в мастерскую с образцом и мы подберем идентичный.
Адреса мастерских:
www.velostrana.ru/velomasterskaya/
В 2016-м году под индексом 5343 был представлен принципиально иной аппарат:
bike-moscow.ru/moskva.php?bike=Format-5343-g
Тут и гидравлика, и планетарка... Но главное -- это РЕМЕННОЙ привод на оборудовании Gates Carbon Drive. От этой продвинутой трансмиссии сегодня осталась лишь весьма "эксцентричная" каретка :) Видимо, отечественный велолюбитель пока не готов к таким решениям. А жаль.
Я бы планетарку карбоновую вилку и палки поставил тогда огонь
Этот велосипед большой жирный минус! Для города он совсем не подходит. Абсолютно. Кому? Кто купит за 33тысячи?!. Провальный версия!
Насчёт "для города совсем не подходит", не согласен, но 33 тысячи это перебор. 20-25 ему цена
Для любого равнинного города идеально подходит. Минус только цена и то что это Формат
Это ваш бред!
Еслибы колёса были 29 при ширине от 1,95 дюйма, ябы заинтерисовался, ибо фик найёш такого российского.
Будет Поляк за 100-ку, ато и дороже Канондеил, Каньён.
Это всё мода на раму в форме срущей собаки.
@@ИльяБородищев а Шульц РоадКиллер, одно время их с 3кой производили, сейчас вроде с 7й трещёткой? Притом типа хромоль, а не дуб люминь.
@@БоряСмалько с каких пор format это минус ?! Или вам мерида в уши нассала ?
Глядя на раму я как инженер могу сказать она уже неулачна. Клиренс заднего колеса занижен за счет рамы. Если сделать нормальный угол и вставить в этот угол колесо то подвеска будет на много выше. Так то передней звездой за бордюр цепляешься, а на таком и ноги поотрываешь...
Это делается для удобства катания по городу, большая звезда, я считаю глупость. Т.к. банально они накупили звёзд на 44 с целью унификации! Никто им не запрещал поставить 38+18!
Поотрываешь ноги? Нет, это дело привычки, сам на крузере катаю, если выставить педали прямо, то при маленьком уклоне цепляю педалькой асфальт. И да 44я звезда, ять, ей постоянной об доступную среду цепляюсь. Но, как сказал ранее, низкая каретка + низкое седло позволяют двигаться увереннее на низких скоростях нивелируя между пешеходов, а в экстренных ситуация поставить ногу полностью и "пойти" пешком сидя на байке не прижав яйки.
Написано покрышки CST Traveller, 700x40C
Вить 28 и 29 все 700мм+! А по точнее?
Ай послушал ещё. 27 даже не 700
Single speed для города ? Разве что только на BMX и street/park MTB , на остальном бред полнейший . Фиксеры наверно будут негодовать , они же на одной передаче по городу летают , но они не совсем умные ребята , раз катаются на велосипеде , которому по-идее место на трэке , в городе . Для города минимум нужна кассета на 8-12 скоростей , систему можно любую , хоть на одну , хоть две или на три звезды . Лично по своему опыту (более 15 тыс. км суммарного наката по городу) остановился всё-таки на ДВУХ звездах в системе и 10-12 в кассете , одной звезды в системе не хватает для всего диапазона скоростей в городе , а три наоборот избыточно для города , а две прямо вот золотая середина для городского катания , а сзади думаю 10 вполне хватит , но если 9 или 11-12 будет то ничего страшного нет .
Согласен!
Как бы меня не пытались переубедить, но если те нужен вел для города неприхотливый то бери гибрид, типа GT Transeo/Traffic. Выкатываешь систему и выкидываешь её ставишь 3ку планетарку и радуешься жизни. Либо брать что то сразу с 3кой, тот же шульц роадкиллер! 3ка, для овощ ездока до 20-25км на покрах 29x2.0 это прямо самая тыковка! А потом, если новобранец войдёт в кураж, то в прокат, покатать на кассете, разок дать цепь почистить и потом новобранец хочет 8ку, а не кассету. И я не по себе сужу. У меня друган парково катает на forward indie folk, доволен, но терь хочет 8ку. XD
У меня такой на 8 планетарке. Сюда хотя бы трешку поставить. Было бы интересно его попробовать на таких сликах.
Где брали с планетаркой? Можно ссылку на магазин?
@@dudits2726 вбей в поиске format 5341. Я брал не в онлайн магазине
Под Ваш рост велосипед с такой рамой надо 56 либо 58 см, тут растовка считается по другому, не так как на МТБ
Я такого же роста, и рама на шоссере 2222 у меня тоже 540 мм. Сижу идеально.
Мне нравится внешний вид, у меня почти такой но 8 СК, а хотел бы одну, дропауты не позволяют.
А как раньше на салютах и уралах ездили? Там так же не продавить было в горку.
Тут всё от скилла зависит) Для некоторых такое соотношение - совершенно не проблема! Но вот для начинающих это может стать сложностью, и придется поменять звезды.
а зачем вообще на сликах нужен влагоотовод? велосипед ввиду малого веса и скоростей вообще не подвержен аквапланированию, так что голый слик это идеальная покрышка для асфальта не зависимо сухо на улице или идет ливень
Малая скоростей обусловлена на велосипедом, я велосипедистом. Я на велосипеде езжу со средней скоростью 25-40 км\ч, редкий случай когда разгоняюсь больше 60 км/ч, потому что педалировать надо уж слишком активно. А вот 30-40 ехать довольно легко, крутить педали не сильно надо.
Они хорошо сделали оставили пробел для планетарки , но минус что нету гидравлики .
Долой американизмы из речи Семён! А так все норм, спасибо!
У меня на городском 48на 15 передача катаюсь каждый день спокойно даже на больше расстояния
вес ваш какой ?
Этот вел из той серии, пока не покатаешься - не поймёшь. Намудрили инженеры, конечно, знатно. База очень длинная, перья сзади километровые))
Согласен. Вообще заднее колесо должно упираться к трубе что по середине ,так велосипед более динамичнее
Нелепый вел получился. Тот, кто захочет сингл для вжаривания, возьмет трековые FUJI и другие подобного рода велосипеды, где бонусом будет еще и фиксированная передача. А этот, с геометрией МТБ и 40c катками ни в п@зду, ни в красную армию) Вариант с планетаркой гораздо более логичный вариант, кстати.
На всесезонку так раз отличный вариант. Да и 40с особо не повлияют до 30км/ч.
Вес какой?
Мне что-то подсказывает, что в районе 15 кг
11 кг весит.
Неплохой вариант убить колени за сезон
Если встать с дивана и без подготовки сразу начать ставить какие-то личные рекорды на сингл-спиде, то убьешь не только колени, но и желание кататься на таком формате велосипеда. Я как привыкал ездить на фикс-передаче: 1 день ездишь, 2 дня восстанавливаешься. Когда тело окрепнет (примерно 14 дней адаптация), то можно уже не делать дни восстановления.
Его купить невозможно, где эти велосипеды? Везде распроданы!
У меня в городе за 25 продают, новый почти
Одной фразой: осталось много-много левых невостребованных з/ч = скрутили все вместе и бегом продавать.
Велосипед для сухого, чистого, рового асфальта без всякого уклона... Впечатление, что на заводе осталась куча хлама и из него решили хоть чтото собрать.
Если мужик будет крупный эти тармоза бы по плыли с горки слабые больно говорят все этих тармазов не хвотает!
почему не сказали про проколы ,так как голач покрышка и всегда есть камни ,то,что впивается в резину !!!на такой резине очень важно говорить не про накат ,котором и так все понятно ,что хороший ,а то,что не надо будет менять камеру каждую неделю!
Товарищи это лютый кал !!! Че несет этот тип в кадре ?
Ого он уже 61 000 стоит))
За эту цену новая версия с задним фонарем в подседельном штыре и карбоновой вилкой.
Хрень полная.
Без передач и за такую цену вообще не вариант
Вел переоценён
Так 5313 или то что в названии??))))
5343, но покупать его я не рекомендовал бы)
Планетарка и кайфуй пока молодой.
55к в 2023 году(
Спереди 36-38 надо было ставить
хрень с одной передачей и 27,5 колесоми лысыми. солянка
Дич какая, ещё и стоимость дикая!
самый тупой слив денег. можно собрать легче и дешевле
Городской велосипед с 1 скоростью, посадкой, когда ж... выше руля, дисковой механикой, без крыльев с брызговиками и багажника и все это за овер 30 тысяч - что там маркетологи, инженеры и продаваны принимают? Советский "Урал" с чермета сморится выигрышнее этого недоразумения.
Да какой чермет 30 косых эт либо шульц, либо Gt traffic/transeo, zycle Fix или прекрасный мир Авито... Да же 3кой планетаркой можно поискать форвард рокфор по моему, но в падлу искать название.
неактуальный велосипед
Такой КАЛ и за даром не нужен, тем более за 30ку. Впрочем в России с её двумя извечными бедами , этот агрегат , будет востребован.
Хрень какая то, других вариатов нет
Просто кошмар. Такое 💩 можно обозревать только за большие деньги, я не осуждаю просто любопытно сколько вам заплатили?
Только и умеешь что контент воровать, при чем в наглую
Куйня а не велик короче хахахах, за 50к я бы его точно не купил, это и не шоссик и не мтб, а полностью сликовая ЖИРНАЯ покрышка заслуживает отдельных комментариев 😅😅😅 весит это чудо в районе 13-14 кг на вскидку, геометрия рамы непонятная, трубки жирные, ни разогнаться нормально по дороге, не покататься по пересеченке, напомнил мне форвард спортХ, вроде так называется, чёрное тяжелое, унылое гавно, да ещё и с одной скоростью, лучше взять тот же capriolo road fastboy дешевле, рама нормальная, легкая, покрышки тоньше, а не этот Франкенштейн 😂😂😂😂😂😂
Возможно, для вас этот вариант неподходящий.
У нас представлены велосипеды под любые задачи, которые ставит перед собой райдер - любитель.
Если вас интересует подбор велосипеда, наши менеджеры с удовольствием в этом помогут и учтут ваши пожелания.
Лучше взять такой же но с планетаркой!
Чисто в теории да и в практике ,можно например из найнера 8 скоростного сделать что то как на видео
Как натягивать цепь будете?