Powiem tylko ze zarzadzanie elektronika jest mega proste i czlowiek sie przyzwyczaja w 5 min. Co do lusterek faktycznie wyglad na plus ale w korkach trzeba uwazac :) Caloksztalt? Motocykl marzen dla mnie - idealny
Troszkę mało o tym, co to Moto ma: zawiasy czy można regulować? Jakie mapy, kontrola trakcji? A te zapinki na bocznych niebieskich plastikach? Pozdrawiam
Oj oj ramą Deltabox to właśnie sięga lat 80 to żadna nowość bardziej zaawansowany była omega w Gts . Recenzja b spoko , jeździłem i fajne moto a wygląd kompletnie do przerobienia dopiero ta wersja gt czy jakoś tak wyglada na retro prawdziwe .
absolutnie tylko moim zdaniem w tym motocyklu jeśli chodzi o wygląd nic nie jest spójne i ogólnie dramat wizualny a już tzw kanapa to jakis test kto pierwszy pusci pawia.Poprzednik super,to cos to dla mnie kpina dla oczu.Poza tym mega filmik super Was się słucha i bogu niech będą dzięki nie ma Tobiasza mordy co wszędzie sie wkręca a wtedy filmiki mają po tysiąc wyswietleń po 3 tygodniach...więc chyba wsio jasne
A ja lubię klasyki , które lubią szybko jeździć. Klasyki to nie tylko coś alla Enfield czy W900. Pamiętacie Ducati GT 1000, Paul Smart czy chociażby mój V11 Sport od Guzziego czy Thruxton 1200? To klasyki pełną gębą a lubiące pojechać, zakręcać i hamować. Pozdrawiam Serdecznie i do zobaczenia na trasie.
@@mototvwojtekinglot6905 Co kto lubi :) Ale ja nie widzę starszego chłopa, jadącego na motocyklu klasycznym, który idzie na koło na pierwszych trzech biegach :D Pozdro !
Oj oj ramą Deltabox to właśnie sięga lat 80 to żadna nowość bardziej zaawansowany była omega w Gts . Recenzja b spoko , jeździłem i fajne moto a wygląd kompletnie do przerobienia dopiero ta wersja gt czy jakoś tak wyglada na retro prawdziwe .
Powiem tylko ze zarzadzanie elektronika jest mega proste i czlowiek sie przyzwyczaja w 5 min.
Co do lusterek faktycznie wyglad na plus ale w korkach trzeba uwazac :)
Caloksztalt? Motocykl marzen dla mnie - idealny
To jest klasyk lat 80-tych ;-) A do niego ni jak broda nie pasuje, wtedy co najwyżej wąs;-p
Szkoda, że kosztuje już 3k zł więcej...
Troszkę mało o tym, co to Moto ma: zawiasy czy można regulować? Jakie mapy, kontrola trakcji? A te zapinki na bocznych niebieskich plastikach?
Pozdrawiam
4 mapy w tym jedna na deszcz. Zawias regulowany, kontrola trakcji 3 poziomy, kontrola uslizgu kola 3 poziomy
Mistrzowskie ujecie jak jedziecie 120 na 40 ;)
Nic takiego nie mialo miejsca 🤓
@@motovoyagerpl❤
Oj oj ramą Deltabox to właśnie sięga lat 80 to żadna nowość bardziej zaawansowany była omega w Gts . Recenzja b spoko , jeździłem i fajne moto a wygląd kompletnie do przerobienia dopiero ta wersja gt czy jakoś tak wyglada na retro prawdziwe .
absolutnie tylko moim zdaniem w tym motocyklu jeśli chodzi o wygląd nic nie jest spójne i ogólnie dramat wizualny a już tzw kanapa to jakis test kto pierwszy pusci pawia.Poprzednik super,to cos to dla mnie kpina dla oczu.Poza tym mega filmik super Was się słucha i bogu niech będą dzięki nie ma Tobiasza mordy co wszędzie sie wkręca a wtedy filmiki mają po tysiąc wyswietleń po 3 tygodniach...więc chyba wsio jasne
Moim zdaniem klasyk służy do spokojnej jazdy. A ta Yamaha to istny diabeł, uliczny huligan. To MT09 ubrany "na niedzielę" :)
Tak ☺️ ale w klasycznym garniaczku po tacie...
A ja lubię klasyki , które lubią szybko jeździć. Klasyki to nie tylko coś alla Enfield czy W900. Pamiętacie Ducati GT 1000, Paul Smart czy chociażby mój V11 Sport od Guzziego czy Thruxton 1200? To klasyki pełną gębą a lubiące pojechać, zakręcać i hamować. Pozdrawiam Serdecznie i do zobaczenia na trasie.
@@mototvwojtekinglot6905 Co kto lubi :) Ale ja nie widzę starszego chłopa, jadącego na motocyklu klasycznym, który idzie na koło na pierwszych trzech biegach :D Pozdro !
@@nikolajiwuszkin5730 klamstwo! Na 4 tez pojdzie haha
Oj oj ramą Deltabox to właśnie sięga lat 80 to żadna nowość bardziej zaawansowany była omega w Gts . Recenzja b spoko , jeździłem i fajne moto a wygląd kompletnie do przerobienia dopiero ta wersja gt czy jakoś tak wyglada na retro prawdziwe .