서울의 역사 자료로 영상 제작하는 대한민국도시정보 채널입니다. 채널에 있는 영상들을 활용하여 90년대 서울의 발전을 영상으로 만들고 싶은데 저작권 관련 표시가 없네요. 답변 부탁드려도 괜찮으실까요? ruclips.net/video/ZXt1FEj_GM4/видео.html 위와 같은 영상들을 제작하고 있습니다 ^^
저 시절에 다니던 열차가 아직도 현역이기는 하지만 실내는 사실 똑같지 않습니다. 우선 내장재가 불연재가 아니라 가연재였고, LCD 모니터는 없었고 LED 전광판이 있는 등 꽤 많은 차이가 있습니다. 그마저도 이제 슬슬 수명이 다 되어가서 폐차를 앞두고 있습니다. 90년대도 이지 꽤 먼 과거가 되었습니다.
![[FULL영상] "선생님 목소리를 낮춰 주세요." K-지하철 빌런에 대응하는 외국인의 정체는](http://i.ytimg.com/vi/ia2zuMPylw0/mqdefault.jpg)
8:20 우측상단 종이에 '나가는 곳' 손그림 ㅋㅋㅋㅋ
7:30 멀리서 들으니 도쿄메트로 전자경적 같네요
7:52 장한평역
14:04 아차산역
16:32 광나루역
17:43 하저터널
장한평역인거 어떻게 아셨나요?
아마 선로 벽 보고 알아냈을겁니다
광나루역 X 광나무역 O
타보고 싶은 전동차 중에 하나지만... 세월 앞엔 장사 없습니다.
6:42 8:29 10:03 11:42 정차음
7:31 9:12 10:55 12:37 발차음
옛날 에 이렛나?
@@접음-j7e 대략 98년도까지는 이런 구동음이었던 걸로 기억합니다
@@aoibana 96년 12월까지
알스톰+지멘스+ABB
5호선 때문에 들어온 사람🖐
저때면 삼풍백화점 사고 불과 9일 전이네요...
이때만 해도 대한항공에 B747-400이 참 많았죠
김포/인천공항 가면은 제일 많이 보였던 대형기이기도 하죠
스도 없었을때는 고막찢어놓듯이 기적페달 밟는게 일상이었지.
디폴트값이엇죠
뭐지.... 제가 알던 5호선 구동음이 아닌듯하다가 어느 순간엔 아는 구동음이...
그땐 새거 5호선일거같은데
5호선 현재구동음보다 초기구동음이 훨씬 나았음~~
지금과는 살짝 다르네요
광나루-천호 구간 터널은 여의도 구간이링 다르게
물막이를 설치하고 개착식으로 착공했다죠?
참 신기하네요..
17:43
당시 신차였던 5호선 1차분....
지금은 폐차되어가고 있는 ㅠㅠ
시운전 중 하이톤의 ABB GTO구동음이네요 (그와중에 0:00 에 시민분들 표정 상태가;;)
19:57 한글 패치 되기 이전의 TGIS 소프트웨어다
그리고 tgis 소프트웨어도 바뀌었어요.
17:40우아 천호대교하저터널이다 이야 진짜 깨끗했군 ㅎㅎ
지금 우리에게 흔히 익숙한 5호선 구동음에 대구 1호선 지멘스 옥타브가 섞인 형태로군요! 초창기 5호선 구동음은 ㅎㅎ
짬뽕 해놨군요 ㅎㅎ
최초 발차시 1초정도 6호선 구동음도 들리는 것 같아요ㅋㅋ
6:39 저 열차들도 슬슬 퇴역이 시작되고 있죠...
14:14 어디역 임
아차산역
Line 7 버전이 있나요?😅
열차안에서 와이파이가 터질줄은 누가 알았겠어…
그 와이파이 라는 용어 자체가 존재하지도 않았으니
당시는 와이파이,미세먼지,맘충 다 없는 말이었죠 ㅋ
아직 역명도 확정되지 않아서 그런지 역명판의 날개는 없고 띠만 있네요.
영상 속 이날은 삼풍백화점이 붕괴되어 1500여명의 사상자가 나기 불과 9일 전입니다
8:11 오늘 날 달리던 서울메트로 5호선
서울교통공사입니다
서울도시철도입니다
@@교통세상지금은 서울교통공사입니다.
과거 5678서울도시철도
11:19 5호선 운전실 창문 다보임 ㄷㄷ
동영상 마지막 부분 보니까... 국민학교 5학년때 올림픽대로 타고 여의도 거쳐서 강화도 수학여행간거 생각나네. 저때도 날씨 더웠고.... 공기 뿌옇고...그랬던 날이었는데,
502편성 구동음 ABB GTO 였습니다. 2012년에 다원시스 VVVF IGBT로 개조되었습니다.
어쩐지 어디갈때 듣는 그 5호선 구동음이아니더라고요😅
5호선 6:38 8:23 9:06 9:49 11:37 12:59 경적음 처음에 영상나온차가 502편성
다시보니 502가 아니라 507편성입니다. ㅎㅎ
지금과 많이 다른듯
이제 저렇게 생긴 창문을 볼 수 없군요
왜 없어졌죠?
통유리로 바꾸면서요.
@@Gggyu999 5, 7, 8호선 1차분 노약좌석 제외한 창문은 원래 창문에서 열수 없는 통유리로 개조되었습니다.
그런데 제 댓글에 좋아요좀여
@@koreatransportation046 부산1호선 구형차도 포함입니다.
6:30 5호선
상일동행 오랜만이네 ㅎ
서울의 역사 자료로 영상 제작하는 대한민국도시정보 채널입니다. 채널에 있는 영상들을 활용하여 90년대 서울의 발전을 영상으로 만들고 싶은데 저작권 관련 표시가 없네요. 답변 부탁드려도 괜찮으실까요?
ruclips.net/video/ZXt1FEj_GM4/видео.html
위와 같은 영상들을 제작하고 있습니다 ^^
서울교통공사 5000호대 1차분 전동차가 당시 현역이던 시절
와 5호선 초창기를 보네요
26년전 당시의 5호선
출반 소리 가 조금 다른네
내가아는 구동음이 아니네.....
출발음이 알스톰 구동음 섞인거 같네요
2021년 기준 현재 5호선 우진산전 신차 25개 도입되었으며 기존 501편성~525편성이 대폐차됩니다
518편성 먼저 떠났습니다.
526~551편성은 8호선 1차분하고 다원시스가 교체예정이죠
@@오이도행454편성 5호선에 552편성~576편성이 6차분마지막으로 2027년까지 신형차량으로 전부대폐차되면 2028년이후 5호선에서 다시는 구형차량을 볼수없죠?
@@오광우-z6u 그렇죠
@@toscakwon8495 518편성 발산역 탈선사고로 501편성보다 먼저 폐차됬죠
와... 5호선 신차 일때
1995년 5호선 시험운전 1996년 3월 연장개통되기전 마천역 연장하기전 영상입니다.
8:08 5호선 전조등 한개 나갔습니다 ㅋㅋㅌㅋㅋ
ㅇㅈ
실명됨
ㅇㅈ>그렇네
소등한겁니다
ㅋ 윙크 하는거 같네요.
사람들 표정이 '저 ㅅㄲ 또 ji롤 한다' 이표정임 ㅋ
10:56 7:32 12:37
소음 개 오지는 5호선의 시발점 (욕같지만 욕아님 근데 소음은 욕하고싶음)
초도편성 1995~2022
1994임
왜 구동음이 약간 다른것 같나요?
사실 96년 승객 취급 바로 직전에 소프트웨어 새로 갱신해서 지금과 같이 레 로 시작하는 ABB GTO구동음이 생긴것입니다
플라워링하트 플라워링하트 성우 김연우
ソウル地下鉄路管理局5000系電車
1986年デビュー
1987年
ソウル地下鉄路管理局5000系電車
鉄道友の会
第30回ブルーリボン賞受賞車両
京王ネコクッパJr.80歳
京王藤岡幸暉
京王ネコクッパJr.80歳
95년도인데 지금이랑 열차 내부가 똑같네요
저 시절에 다니던 열차가 아직도 현역이기는 하지만 실내는 사실 똑같지 않습니다. 우선 내장재가 불연재가 아니라 가연재였고, LCD 모니터는 없었고 LED 전광판이 있는 등 꽤 많은 차이가 있습니다. 그마저도 이제 슬슬 수명이 다 되어가서 폐차를 앞두고 있습니다. 90년대도 이지 꽤 먼 과거가 되었습니다.
@@골드나인 그리고 노약자석을 제외한 좌석의 창문이 통유리로 개조되었습니다
저영상에 나온 5호선 구형차 지금이랑 다르죠
그리고 구동음 다른고요
저거 지금도 운행하나요?
구 501편성 ~ 구 506편성은 폐차 되었어요
209, 218편성도 휴차
무슨역인지 하나도 모르겠다
무게 늘리려고 객실에 물 탱크 둔것 보소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@딴따라-d9v 시승식을 할 수도 있겠지만 안전문제나 선거법 문제 등으로 제한되면 자주 쓰는 방식입니다.
이영상 찍힌 9일 후...
강남에서 초대형 참사가 터지고 마는데...