7.6億円の大赤字を垂れ流すバイク王は〇〇だということをご存知ですか？【ゆっくり解説】

[@j-haman0808]

随分昔の話だが、70万で購入したZXR2をバイク王で見積もりしたらたった5千円だった
確かにシートをめくられるというイタズラにあってそれによって査定が下がるのは理解出来るが、車検もほぼ2年残ってたし、いくら何でもと思ったがイタズラが多い地域で何度もイタズラされていたので泣く泣く売りました､､､
今のような査定サイトがあればこんなことにはならなかったと思うと､､､

[@sugachii]

バイク王に騙されて後悔してます
絶対に売ったり買ったりしてはいけません

[@crt5638]

今まで電話かけたことある人は、情報抜き取られてますし、1度でもワン切りしたことある人はワン切りってデータも残ってますよ。パワハラモラハラセクハラというたくさんのハラスメントがありとんでもない企業なのは確実です。実際に辞めたひとりです。辞める時にそういう情報を外部に出さないことって用紙の提出も求められたりしましたが全て却下しましたので証拠写真もあります。本当に追い詰められた人生でした。滅びてください。切実な願い。

[@box8427]

売るのも買うのにも
無知な何も知らないバイク乗りや素人、気の弱い人には一生の思い出になると思います！

[@nec9821]

つるの剛士が生理的にムリって人が多いよね
特に女性Www

[@kawaguzzi2000]

一つ言えることは、査定に来てもらうと絶対に腹が立つ、とにかくムカつく。
最初の言い値は完全にふざけた金額を提示します。
そして人のバイクをけなしまくって、ボロクソに言ってきます。
昔あった実際の話ですが、通勤用のホンダのスクーピーを査定してもらったら、車体0円の上に廃車費用1万5千円頂きますと言われましたｗ
その少し前に、長期雨ざらしの初期型Dioを廃品回収のおじさんに売った時は5千円もらえました。
事実廃品回収業者に売る方がはるかにマシでした。

[@verse_o3814]

ゴミバイクをバイク屋に売るよりゴミ屋に売るほうが良いのは明らかじゃねwwww

[@katotakashi4561]

最近ここのcm見ないなザコシショウとやす子がやってたの一年ぐらい前に見たのが最後の記憶
追伸バイクブームは続くという予想は外れたな

[@YOSHIODavidson]

コイツらオークションの最初の値段を提示して来るからアホほど安い。
絶対に降り無いし　しつこい。
広告に載ってる値段なんか殆ど嘘。
Facebookなんかのコメントも見れ無いようにしてるのが証拠。

[@勝展裕]

うさんくさいので近寄らない

[@髙橋稔-f7m]

家では査定額決定後、支払い直前に５千円減額された。
本部からの単に金額の連絡ミスですからと言われた。
駐車スペースも他に利用しは締めていたのでバイクを渡したが後日、
バイクの好きな床屋さんでバイク王は結局安いと言われハットきずきました。

[@Zoo-san]

コロナ時のバイク需要でバイク集めて相場の値段上げたイメージしかない。

[@myschedule]

何でもそうだが、車両代金に(品物代金)CM代上乗せになっている事を知るべき!

[@deppling555]

店頭で中古車の見積りをして貰うと、納車整備費用が高くて驚く。表示金額を安くするトリックだよ。

[@MrPuyoyon]

私は株主です。安く売って高く買って下さい。

[@TheSuzukahikaru]

バイクの場合には乗り続けてくれる客が少数派で、7割は5年後に買い替えどころかそもそもバイクに乗っていないという特殊な業界、クルマなら買い替えの為に売却だからその客を大事にしてまた買ってもらう売ってもらうという関係性だから客に無茶する業者は淘汰される。しかしバイクはもう二度と客にならないんだから少々無茶な商売してもいいか！という割り切りが業界に蔓延している。

[@lethalweapontom]

グーバイクで値段高い順にソートすると上位はバイク王ばかり。ボッタクリ企業は淘汰されるべし。

[@毒蝮三太夫-l4v]

10年位前にネットで複数のバイク買取業者に査定依頼出来るサービスに登録したら、直ぐに電話の嵐。
その中でもキングはいの一番に電話してきて、いち早く査定しようとしてきた。
まあ数社に査定してもらって何処もほぼ同じ値段、でもキングだけが10万以上安い。
そりゃ他より早く査定しないと相場がバレるわなと思った。

[@豪浦野]

1年程前、あるバイクを探して20件くらいバイク屋探し回ったけど、大手中古店は個人店の相場より30~40%高かったです。
広告代とか、上から絞られたりとか、その辺の価格が上乗せされてるんでしょうね。

[@平八郎-z8f]

バイク王、ビッグモーター、どちらも非道、外道、鬼畜

[@musasiizumu]

バイク界でNo.1悪どい王様🫅

[@BOOSCA1972]

この動画を観ていた最中に、バイク王のCMが入って笑ってしまいました😂

[@hohoho-pb6fo]

買い取りで　しつこく帰らない場合は、
迷わず　警察呼べば帰りますよ😅
価格交渉　決裂なのに、帰ってくれないとでも言えばいいす😅
まじで居座りますし、本部もヤバいす😂

[@おにがわらごんぞう-r4t]

今も素人を騙し安く買い取る

[@サーシャネクロン-l7g]

バイクを売るならバイク王行っちゃダメです

[@Marlboro_cat01]

バイク王で納車しましたが、納車した後すぐにオイル抜いたら物凄く汚れていたので、納車前の整備をしっかりやっているのかも疑問ですね(笑)

[@本郷猛-q2z]

土俵の大きさが決まってる中で手を伸ばし続ければいずれ限界が来るのはアホでもわかる、商売の限界だ

[@CB1300SB-x2r]

出張買取は安値を出して帰らないって良くないイメージありますね、、
私個人は買うときは新車、乗り換えるときは親族にあげてるんでとくに関わることはないのですが。
愛して乗ってた愛車をお金で売り渡すって心情的になんか嫌なんですよね。

[@k6roadbikers]

バイク界のビッグモーター🐕

[@tommy-zakk]

バイク王でバイクを購入しましたが、結果としては良くない店だなと思いました。
バイク王は止めたほうがいいとは言いませんが、それなりに覚悟はしておいたほうがいい店だと思います。

[@還俗僧都]

最近の中古バイクの値段は異常な高値が付いていて、売るなら兎も角、買う気にはならない。最早、バイクは五十年位前の様な、酔狂な人が趣味で乗る物扱いされてる。

[@上島弘靖]

欲しいバイクがあったので行ける日時を伝え、当日行ったら昨日、売れてしまったとの事。なのに諸費用の説明をしようとするので、同じ車種があるのかと聞いたら、在庫にはないとの事だったのでそのまま帰って以来、一度も行っていない。

[@xyz_knight_wing]

バイク王が世に出て来て1年後くらいの頃だったかバイク処分したけど、ラジオ番組とかで番組名とそれを聴いて査定依頼された方には　査定価格に上乗せ中なので査定の時に買取りが決まったら査定員に申し出てとか言ってたから　そう伝えたら既に査定価格に含まれてると言って騙されたね。地方だし他も無いから売っ払ったけど、電話査定相談で聴いてた相場価格から　難癖つけて半分以下になって笑うしかなかった｡｡。もし今の時代なら間違い無く売って無いね。

[@image01]

ここ数年のバイク人気の理由がわからなかったが、コロナ感染対策から来てるのか

[@現場カントク]

バイク王、最低でした。軽いトラブルになり、自宅を知られてるし、身の安全を考え、タダ同然で持ってかれた。チンピラでした。

[@hohoho-pb6fo]

ま、まともな商売でないすね😢ここ

[@hiromichi3016]

バイク王は本当に詐欺

[@puucookie4470]

バイク王が市内に出来たので見に行ってら、値段見てびっくり！あと数万円出せば新車が買える。

[@poko6638]

新車より高い中古車ばっかりじゃん

[@ぬるぽ大帝]

バイク王は中古しか扱ってないし店舗によっては整備拠点ではないものもある。
この2点で選択肢に入らない人も多そう。

[@Nerimano_Takahashi_San]

雨上がりもCMに出てたよね(笑) 買取はともかく販売に関しては店舗によって当たりはずれは当然あるけど、僕がお世話になっているお店のスタッフさんはとても親身。 消耗品の類は交換基準に達していない部品でも交渉しなくても結構サービスで交換(分解整備したついで交換)してくれます。 持込部品でも工賃は全て基本整備料に込みなので追加料金無しで。 たぶん今は販売に力を入れている様なので、今後大きく変わっていくと思います。
けど新車の取り扱いがほぼ無いので新車に乗り替えたくてもリピーターになれないのとか、購入後の保証はちょっと他のバイク販売店より薄いかな。
買取店のイメージが強いけど、販売に関しては諸費用は明確化されているので明朗会計ですね。 不透明さは他社より薄いです。 金利0%とか不動車でも買い替えなら下取り3万円補償とかアフターパーツ3～5万円分プレゼントとか、いつも何かしらキャンペーンやってますし。
ま、ETCは下取り車についていたのを一旦取り外して、希望者に標準機なら1万円ほど、2.0なら1万8千円ほどで中古販売するっていう方式はちょっとアレですけど💦(お店との馴染み度にもよるけど、バイク買わなくてもETC本体だけ販売してくれる場合もあり)

[@koh631]

松井秀喜さんの時は 間違いなく良かった ( 個人売買で5万円買った　部品取車のホンダ XLR250 を 10万円で売れた ) 😅

[@bossanovabuff7122]

中古バイクブームの出現ですよね。
わたしはブームの後期と言われている今年2023年7月にバイク王で中古のMT-03を購入。店員さんの対応は申し分なかったですね。
6箇月定期点検の請求額がいくらになるかが当面の心配😊

[@rydeen855]

査定は店に持って来ないと出来ないと言われた半年前に

[@けんけん-y3q1m]

そりゃーバイクだって若者のバイク・スクーター離れは有るだろう🚗も既に車離れが起きてるからねただ車は沢山の人や荷物を積載出来るからやはりバイクはどちらかと言うと個人の趣味が優先されて荷物や人はさほど影響は無いしかしそうなるとバイク・スクーターなどバイク離れが加速しているし後は２０３０年問題でバイクスクーターはハイブリット車🚗は搭載出来ないのでEVバイクスクーターに変わるようだよまあ～バイクディーラーも減るだろう現在日本メーカーはＨＯＮＤＡSUZUKIYAMAHAKawasakiの４社でそのうち四輪と二輪車を両方製造生産してる日本メーカーはＨＯＮＤＡとSUZUKIだけだからバイクディーラーも統合する時代が来るねバイクは🚗以上売れてないよ更に２０２５年から原付一種の５０ｃｃの排ガス規制が始まるので更に売れなくなるね

[@teketeke48kai]

キングで39万と言われたバイクが、2社呼んで競わせたら50万に成った。

[@浩司榊原]

いちいち難癖を付けてタダ同然で買い取ろうとする
断るといつまでも居座る
もう関わりたくない

[@um3853]

その通り！1万キロも走っていない125のスクーター査定7万円中々帰らない 別の遠くの業者査定16万円、勿論別の業者に売却 バイク王えげつない❗️広告費掛けすぎなのは分かるが、酷すぎる！

[@後ろからドーン]

ほんっとそれ！！！
中々帰ってくれなかった

[@モグモグ-g9m]

バイク王のラジオCMでは買取り価格１万円増額中、と謳っていたのだが、

[@501cena5]

とにかく、登録等の手数料が高過ぎて利用する価値無し

[@mothermoon810]

メーカーと資本関係にないディーラーは全部やめておいたほうがいいよ、修理とか一切できないししたがらない

[@jackpot6414]

クルマもバイクも大手で買うのはリスクが高い。

[@YukiWorldofNature]

ネット上でのバナーが毎回出てきて凄く嫌でした。

[@Takashi-c6o]

バイク王とガリバー（今もあるのか？）は、酷い対応だった。
買取担当と本部が電話して、やり取りしてるようでしたが、結局売りたいって思っている相談者には難癖付けて最安値で買い取るって思いしか感じられなかった。

[@kktt3927]

持ち主の思い入れと
欲しい人の度合いは
別物の様ですね
長ーく人気度が変わらない車種は
手放すタイミングは季節変動ぐらいを意識していれば良くても、
人気が乱高下する車種を手放す時は
季節変動以外にも、今この瞬間や、この先の人気の動向についての考え方が買取業者さんと一致していないなら、満足感が低くなりそう。

[@天竺老人]

査定員がNHKの訪問員みたいな連中だったのが赤字の要因だったなら仕方ないね

[@santos2957]

買取相見積したら一番安かった。

[@欣吾渡邊]

バイク横柄と呼ばれている😂😂

[@大万大吉-d5h]

松井さんの宣伝費に使われました。なので処分費払わなきゃいけないんですか

[@asaharasonsi4545]

金利無料キャンペーンは
お得に購入できたわ
下取りは出さなかったけど

[@ジーーザス]

レッドバロンやバイク王なんて
バイク界のビックモーターみたいなもん
だからな

[@annymaroon9762]

バイクの駐車場が足りないから、チャンスだと思いますけどね～

[@genyuishikawa2227]

バイク王の価格設定はおかしい。新車より高い中古とか意味わからん
検索で常に上に出るようになってて闇を感じる

[@わふる-x4g]

グーバイク見ても、バイク王の価格はやばい

[@lalittole5870]

今のCBXとかの値段見たら失神しそうやなw

[@kurokuro2736]

バイク王のヤフオク現状販売とか割と良いのがそれなりの値段で揃ってるからカスタム派は選択肢でありやと思う
価値を移動させて儲ける事業やけど
BMみたいな詐欺事業じゃないと思う

[@五つ星のコルベット]

経営悪化の影響だと思うけど、バイク王は人がとにかく少な過ぎ。接客態度も店によるとは思うけど詳くない人に当たるかも知れないから期待しない方が良いね。あと、車検とか整備も人がギリギリしかいないからめちゃくちゃ待たされたりする。実際「混みあってて」という理由で整備パックに入ってる車検が納車から3週間以上かかったのは閉口した…。

[@ジュリアン-k9u]

もともと付いていたＥＴＣが標準装備で無い場合、別料金を課してくる企業体系を見ても良心的とは到底思えないね。
外してもらって２りんかんで新品の2.0を取り付けて貰った方が今ならお得じゃないかな？
その一点だけで評価してもレッドバロンやSOXで購入した方がまだ良いと考える。
どうしても欲しい個体を発見したなら仕方無いが、敢えて選ぶ理由は無いな。

[@juquiseitores8752]

バイクに2.0は要らん。
車でも無用の長物どころか純正ナビのVICSのほうが情報量や情報表示方法共に遥かにましなレベル。
圏央道が割引になるのが唯一の利点。
2.0は1.0よりも天下り利権団体に課金されるので積極的に買わないようにしたいレベル。
そもそもETCそのものを無駄に高機能にしたせいで新セキュリティ対応とかETCカードとか必要になってしまっており、普及率もなかなか100%にならず有人料金場が無くせないため高速料金も下がるどころか値上げされてしまっているのが現実
ETCは新セキュリティ対応の1.0で十分です。もっと言えば海外みたいにもっと簡易なやつで十分。

[@あお-k6c]

バイク王とBIGMOTORのイメージが被るのは俺だけ？

[@日野四十朗]

バイク王なんて、バイクが駐車してある家に押しかけて、売るまで居座るようなことを繰り返していたぞ。
しかも、全く問題の無いバイクに対して、無いこと無いことでイチャモンを着けては市場価格の1/5～1/10程度で買い叩いて、業者オークションで高値で売ることを繰り返して成長した企業ぞな。

[@hohoho-pb6fo]

本当にそうですよね😅

[@tourjapan7411]

バイク王は買い取り無料査定と言いながら全然あーでもないこーでもないと何時間も帰らない。実際持ち帰らないとめちゃめちゃ怒られるからなんとしても買いたいと言ってくる。しかもほぼいちゃもんに近い難癖つけてかなり電話で聞いた値段より安く半値くらいに言って全く上げる気配なし。

[@わふる-x4g]

バイク乗りは、キングと赤髭には近づくなって有名だよね

[@なかマックス]

今後人口も減るから客も減るが趣味の人は惜しまず金を使う

[@さかえしのはら]

バイク屋なんて昔から皆そんな者ですよ愛想が良いのは売る時だけバイクに乗るなら自分で整備出来るスキルを身につけるのが一番ですね👍

[@sirankedo7]

今、映画館のCMで新たなバイク王的なライバル社を見たけど
あれはどこから出てきたん？
映画館での広告費は地上波に比べて安いとは思うけど、ポッと出てきたもんだから、気になるよね

[@tube0sun]

バイクO＆カンパニーってバイクゼロカンパニー？結局 新車の販売台数以上のマーケットが期待できない業界で最初の段階であるオークション市場で利益を得る
というビジネスモデル個人が山師的に行うなら良いけど株式会社として行うには危うい業態だと思う

[@ナカムラマサナオ]

残念ながらとても悪いイメージしかない。

[@ohichi19]

そりゃ押し買いしてりゃ評判なんぞ下がるしかないわなw

[@リッターのオッサン]

次回は「レッドバロンの闇」というタイトルの動画を期待しています。

[@hiromi6504]

次回は「絶版ディーラーウエマツの闇」というタイトルの動画を期待しています。

[@cpu_memory_disk_nw_gpu]

「鈴木モータースの闇」というタイトルの動画を期待しています。近所にあるお店なんです。

[@koske117]

バイク王はひどい
当時Ninja400cc(2020)乗っててNinja650が欲しくて
大型自動二輪持ってないことを説明したら
免許取得してうちで買ってくれたら
免許サポート割とかNinja400cc買取色付けます！この時点で大体買取Ninja400を50万まで頑張る！
Ninja650は80ぐらいで抑えるて言われたんで
実際免許に行った。
そしたら買取金額提示と全然違う(合宿免許で行ったから5日で免許取得)
最終的にオプション云々でNinja400買取プラス50万出さないとだめってなった。
もちろん買いませんでした。
ちなみに5ヶ月前ぐらいの話です。

[@so-ft7jb]

25ほど前に王の正社員面接に行ったとき副社長だかが
客からは1円でもいいから安く買い叩けｗと言ってたのが
今でも印象深いわｗ🤣

[@ZX10Wheelie]

「仕入れを安く」は商売の基本。
それで社員の給料が出る。
ただ、お客様には「（まあまあ）高く売れた！」と納得させなければ商売として継続出来ないが。

[@um3853]

1万キロも走っていない125のスクーターバイク王の査定7万円、別の業者16万円、勿論別の業者に売却！別の業者高速使ってワザワザ遠くから来て高額査定。バイク王えげつない❗️

[@kazukemorin5630]

バイク仲間がXJR1300の査定でバイク王が一番安い査定でしつこかったと聞いていたので「バイク王は論外」というのが頭に入っています。

[@amamiy-Z900RS]

ウエマツ買わなかったけど接客態度は結構良かったけどなぁ😮でも高すぎるよなぁ。表示値段からプラス数十万で乗り出しだからなぁ。安くて300～みたいなとこあるからな。値段吊り上げてる説闇が深いぜ

[@多羅尾伴内-g1c]

まあ、これだけ限定モデルでもないのにバカ値つけてる中古バイク業界で生き残るのは大変だろうな｡
1社あればいいんじゃね？って思うくらいでさ…皆んなそこまで金持ってる訳じゃないんだし｡

[@コスタニャン-z5q]

ビッ○モーターとかよりバイクのが修理ボタクリが日常化してたんでバイク乗るのやめたわ
アカ○爵とかパンクくらいしか修理出来なくて酷いもんだ、主に店長に変な銭ゲバが多くてやってる感じだったよ、今も変わってないんやろうなぁ

[@hirokumaan7723]

王とバロンは高ぇーんだよ！

[@多羅尾伴内-g1c]

ウエマツは⁉︎

[@amamiy-Z900RS]

ウエマツはさらにバカ高ぇ。kZ1000mkIIが800万～誰が買うんよって思いますよ😢

[@999nakazato]

バイク王とレッドバロンが中古バイクの価格操作をして釣り上げてる

[@verse_o3814]

価格操作？ww
その二社が販売シェアのほとんどなんだから操作も何も中古車は言い値で売れるか売れないかが全てなんだわ

[@999nakazato]

@@verse_o3814 だから吊り上げて販売するから価格操作なんだよ。理解出来ないかな？

[@motogeie8465]

キングは査定が低いので断ると、夜中に捕りに来るゾ

[@gagapei4090]

バイク業界はどこも厳しいです。赤字で閉店する店が増えてる気がする。
メーカーもディーラーも用品店もバイクカフェもレンタルも景気が悪い。
バイクにお金を使う人が減っていると思う。
色んな事業に手を出してる大きい会社はそう簡単には潰れないはず。

[@OredayooOre]

💩王

[@NYUUDOUGUMO1]

単純に中古バイクの値崩れが効いとるんやろな。去年、一昨年の値段で売れるわけないし。
その単価で計画しとったら赤字になるやろ。
いわゆる旧車もアホな価格になってんで、投資感覚で所有してる人はどんどん手放すしね。
まあ経営側の人も社員に違法な指示をしてるわけ無いとは思うが、何時でも全世界にチクれる
状況であることは理解しときゃなきゃだめやで。

[@namenamename]

パーク王は知ってたけどいつのまにか消えてたのは知らなかった…

[@user-middlemountmirror]

二輪版ビッグモーター

[@晴康太田-e1j]

部長が使い込んだンだよ。(嗤

[@なかなか-l2x]

バイク屋の良し悪しがわかるまでには、それなりのバイク歴が必要かなと思う。

[@kishiwakitomohide7588]

CM知らない(￣▽￣;)

[@kuwaete.kaburo]

8年くらい前にバイク王にPCXを売ったけど結構高く買い取ってくれたな
そのままトラックに乗せて持って行ってくれたから助かった

[@ikaika7302]

若い時ゼファー400を5万で買い取ってもらった事あるけど、今考えたら価値上がってて萎えたわ😅
販売の方は相場より高い気がしますね〜。

[@mar-cup1]

今バイクを売るならカチエックス一択。
ちなみに関係者ではないｗ
バイク王は査定額が低い上にしつこい。個人売買は売った後のトラブルが怖い。

[@taks4476]

レッドバロンもそうだが、あまりにも展示車の程度が悪すぎる
　買い手が見つかってから、必要な整備し始めるから、安く仕上げると、後々治さないといけないところが出てくる
　見たかったバイク全てエンジンかからなかったのは　不安と不信感しかなかったわ！

[@kkc-kg7dn]

10年前までレッドバロンで中古バイクを何台も乗り継いだけど、ハズレバイクは１台しか当たらなかったけどなぁ。
まあ、次に欲しいバイク＆年式を登録して中古品の入荷待ちしてたから展示車は買わなかったけどね。

[@xsr0522]

コメ主は適当な事言わない方がいいね。

[@おぐりびい]

ウソ発見ww ガソリン抜いてりゃそりゃあかからん

[@konobutayarou]

展示車と試乗車の違いが分からん人が居るんだな。
エンジンが掛けられる展示車は数台のみ展示している店がほとんどだよ。
どの車両もエンジン掛けられますよ！って店は買うときにマジで注意した方が良い。

[@sirankedo7]

昔レッドバロンで買ったバイクが納車され、その日の内に自分でチェック出来るとこはしたら、キャブレターのインシュレーターに亀裂を大量に発見
アイドリング不安定
案の定、穴空き確定で速攻入院
怒鳴り散らして部品交換終わってからは2度とバロンには行かなかった

[@ToaruC7nori]

先週査定に出したけどいい感じの人が来て査定基準まで教えてくれたよ。
オークション価格の60%ぐらいで買い取るんだってさ。
実査定するのは端末で入力した情報を見たセンターの人間だし買取ノルマとかも無いから気楽なもんだと。
まあ糞安査定だから売らなかったんだけど。

[@s-mxgoog3144]

昔からvfr４００売ったら　4万売るのやめよといったら、引き取りに来たので、持って帰らないと、本部に怒られると言われ、なくなく、強引に、今では　NC30は、かなり高くなりましたね。買取会社や販売店は、きおつけて、買ったり売ったりしてください。

[@難波南-y6h]

だから私はレッドバロン派です。

[@モグモグ-g9m]

レッドバロンにお勤めの方ですか❓️

[@難波南-y6h]

​@@モグモグ-g9m愛知県生まれ愛知県育ちだからですよ。レッドバロンの本社は愛知県岡崎市ですからね。

[@momo-bl9ig]

不動の50ccスクーターを中国貿易商の所に持っていくと笑顔で3万くれてママチャリでも1万円くれる
また良いのあったらよろしくね〜
と笑顔で見送ってくれる
バイク王なら0円〜1,000円
それ以上求めると
コレはゴミですと言う割に帰らないのが謎

[@hibai_hatsu]

レッドバロン京都五条店でバイクを無理くり買わされました。現車確認のみ依頼したのでますがもう購入手続きしているのでキャンセルは出来ません。買って頂いて買取という形なら可能ですって言われました。しかも、バッテリー下取りし新品の日本製ユアサのバッテリーを取り付けるとの事でしたが台湾製の島津のバッテリーが付いていました。挙句の果てに現車確認時にウインカーのハイフラの発生しており納車までには修理しときますと言われましたが、納車して帰ってる道中(約3分頃)にハイフラになってました。店舗爆破していいですか？💣