Не заводится мотокоса, свеча мокрая. Причины и ремонт
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Помощь на развитие канала:
🔴 Карта ПриватБанк 4149609002666578
🔴 🅿️ PayPal sergeyzinkevich90@gmail.com
Не заводится мотокоса - самая частая поломка бензиновых триммеров. Во время поиска причины поломки, диагностика всегда начинается с системы зажигания и первое, на что стоит обратить внимание - состоянии свечи, мокрая она или сухая. В этом видео рассмотрим вариант, когда наша свеча мокрая, то есть на ней присутствует топливная смесь, а значит топливо с карбюратора поступает. В таком случае можно с уверенностью говорить, что проблема в системе зажигания. На что же стоить обратить внимания в системе зажигания по возникновения такой проблемы на вашей бензокосе? Самые распространенные причины такого поведения:
- загрязнена свеча (в нагаре, масле и прочих отложениях);
- неисправность самой свечи зажигания;
- катушка зажигания выдает слабую искру;
- плохой контакт на проводах и местах их соединений
- неисправен микропереключатель on/off.
#незаводитсямотокоса #незаводитсябензокоса #свечамокрая #свечасухая #бензокоса #мотокоса #триммер #домапригодится
Красный и чёрный провода можно вообще отключить от катушки и если всё исправно, тример заведётся. Эти два провода для того чтобы глушить тример.
Тоже обратил на это внимание. Их можно вообще выкинуть и глушить косу перекрывая подачу воздуха.
Сейчас такая же ситуация с китайской косой. Заменил поршневую группу и прокладки - проработала 1 бак, но странно,хотя вторую половину работала почти хорошо, после чего заглохла, когда закончилось топливо, и больше не заводится.
Искра есть, ззливка смеси в цилиндр для теста не помогла. Надо попробовать выставить катушку.
Катушку зажигания на триммере установить с наименьшим зазором к маховику Чем меньше зазор тем лучше искра на свече Идеально зазор можно установить подложив между катушкой и магнитом полоску отрезанную от пластиковой бутылки
Увы ьбв иу. И и н. Ка ууфвр, и бы йит на. =, @@56=😢23.48 0
Всё дело в карбюраторе. Под топливным насосом есть игла и она полпружинена. Так вот это пружинки просела. Растянуть пружинку и все дела.
Промыл карбер и вуаля заводится работает
Спасибо за опыт
У меня заводиться коса без подачи топлива в корбиратор а подключаю подачу топлива заливает , в чем проблема
А прокаливать свечи на огне нельзя трескается изолятор внутри и начинает пробивать на массу
Как же они работают в двигателе? 😅
Значит он уже был треснут. На кислородной горелки дефектную свечи, грею форфоровый изолятор до красна, хорошо видно трещины.
Черный и красны провод вообще не при делах, кантакт их влияет только на заглушить мотор. Вот если изоляция повреждена совсем другой вопрос.
ты сначала разберись а потом рассказывай и не вводи людей в заблуждение,, кнопка лиш для того что бы заглушить,,, заливает свечу проблема с карбом игла заела или грязь попала и с клапанами проблема или сальники не держат,, свечу можно прокалить и почистить металической щеткой, делается из тросика и тубки греть только электроды и юбку изолятора зазор 0,9
Сильно перекачиваете бензин.
сильно калить электрод-чревато.
Поставил свечу от дружбы и уже лет 5 вообще не не выкручивал
У меня Hammer Fleks там к свече зажигания прикручена спираль,какая то усложненная система зажигания,хотел выкрутить боюсь сломать🤷..а,свечу то можно в керосине отмочить,потом протереть чистой тряпкой то?
Она не прикручена, просто спиралька одета. Плоской отвёрткой снимается. Лучше обычный свечной наконечник поставить, сверху свечи бобышку скрутить что бы резьба была и на нее колпачок новый. (Вкручивается в провод от катушки)
Если цепь "массы"разорвёшь - чертей увидишь
Ложь, это не все причины
У меня искра есть свеча мокрая...причина,трещина на шпонке магнето (шкив)просто провернули магнето
А что делать если коса заводится но при холостых оборотах сразу глохнет ?
Настроить обороты холостого хода
Поменять поршневую
Воздуха нет,крышка бака,подсоса нет!
Искра хорошая, котушка справаная, но не заводится и заливает, даже выкидивает топливо с выхлопной, что делать ?
Заливает свечу значит, посмотрите в карбюраторе иглу, возможно она подвисла и не закрывает отверстие. Или возможно загрубела мембрана, которая нажимает на иглу и держит ее постоянно открытой
У меня не полностью была закрученная свеча так с бабахом выбило
Ну тогда иди нахуй
Все не так. Если свечу заливает, то это неисправность в нижнем редукторе, где катушка с леской, либо кнопку пуска на ручке нужно менять. А лучше всю правую часть ручки с газулькой менять.
Если косе год и использовалась раз 5 тоже все под замену?
😂
Может сразу всю бензокосу поменять на новую
Еще дусше вообще косу поменять на новую
Если телефон сел , надо идти в магазин и брать новый 😂
Боже, які донати? Автор - вчіть матчастину...
Если сальник будет пробит тоже не заводится
Какая свеча,проблема в том что свечу прогрел закрутил завел поработала сек 20и заглохла выкрутил свеча в бензине, это делал 3раза, дело в том что свечу заливает бензином, и да как противно когда ты цыкаешь
Всем привет.
У меня новый тример после первой работы отключил а после не заводится у свечи нет искры кто подскажет вчём может быть проблема.
Свеча или картушка зажигания
проблема с тримером.ставлю новую свечу дрынь-схватит и больше не заводится-заливает-ставлю опять новую-все повторяется-карб новый поставил ничего не изменилось-что делать? катушка искру дает но может в ней дело быть?
Бл карбюратор может тоже быть причиной ,игла не держыт на топливо и её заливает 🤬🤬
Капец, не смогла дослушать до конца. С пустого, в порожнее...
выход - прослушивание на скорости 2х!
@@user00xt 😂😂😂
@@user00xt не все мужики кто в штанах ходит. Правильно женщина пишет
@@user00xt а твоё дело сосать у Осала.
Свеча мокрая и коса не заводится вполне может быть из-за карбюратора ,если залегла игла то свечу попросту заливает,и даже наличие искры не помогает завести,так что не все так однозначно
А если из-за иглы, то ее надо выправлять?
А в чем может быть проблема , при закрытой заслонке не заводится, а при открытой заводится, и чем чревато все время заводить ее с открытой заслонкой
@@alekseimarkov5770 При закрытой заслонке это горячий старт, если на открытой заслонке, то нужно топливо подкачать и запустить. Читать нужно инструкцию к технике. Когда при закрытой заслонке мотор пыхнул и заглох, то нужно открыть заслонку и запустить мотор, тогда свечу заливать не будет.
Причем тут искра?
Причем тут провод?
Если искра есть, то она есть.
Если свеча пот давлением не искрит, значит дело в свече.
А если выкинуть нахрен провод, она будет работать и без него, только глушить не удобно.
Если забилась игла клапана, и он не правильно отрегулирован, вот тогда будет заливать свечу.
Всё просто, ясно и понятно.
А то наговорил кучу, катушку меняйте, свечу меняйте, провод снимайте и проверяйте...
В начале выясняем причину, а потом меняем.
А ещё не мало важен зазор между магнеттой и катушкой.
Он должен быть минимальным, тогда искра будет всегда хорошая.
@@СтаниславЭдуардович-й6месли искра есть, всё равно ,не факт, что катушка рабочая. из личного опыта, весь движок перебрал, 2 дня убил, поменял катушку и все заработало, а искра была
Спасибо тебе большое Добрый человек...Удачи тебе во всех делах.
Сам в итоге так и не завёл мотокосу. Отличное видио ни о чём
Если игла в карбе сидит то тисячу катушек и свечей замениш а толку 0 и провода розсоедени и проблем с кнопкой 0.
в натуре что ли? а прикой тогда свеча мокрая??? а умник???
@@ИгорьКулешов-н1я я 2 катушки и 3 свечи поменял по советам "таких экспертов", а дело было в карбюраторе. Там игла залипает и заливает нахрен свечу.
@@Серёжа-т2л ТЫ ДЕБИЛ,ПЕРЕПОЛНЯЕТ КАРБ, И ТОГДА ЗАЛИВАЕТ СВЕЧУ!!! КОГДА КЛАПАН УРОВЕНЬ НЕ ДЕРЖИТ!
@@Серёжа-т2л Если был у тебя мозг,то ты сразу бы проверил клапан уровня топлива в карбюраторе. но у тебя в голове что то залипает!!
Как всегда - Отлично! Благодарю
Thanks for your advice!
При неисправной катушке и перебитых проводах искры уже не будет. А если есть искра но коса не заводится, то дело уж точно не в них.
Если меня током ударило значит искра есть?
⚡😲⚡
У меня на FS 55 почему то при работе бьёт током от колпака свечи зажигания, не пойму в чём причина и свечи менял и колпачок смотрел, не знаю и в интернете смотрел, не нашёл.
Здравствуйте, попробуйте заменить сам колпачек его,, прошивает,,тут только замена, можно конечно без него намотав провод прямо на кончик свечки.
Или скорее всего глушитель забивается
Добавлю, подсос если будет Со стороны карба или сальников тоже не заведёшь нормально.
Если косе завелась и заглохла через два метра косьбы. И больше не завелась? Свечу прокаливали, заводилась и снова глохла, через пару минут
У меня тоже также
Поменял свечу - завелась со второго раза )
Одна вода, ничего полезного
Брат моя коса не заводится свеча мокрая, свечу выкрутил проверил на искру,искра есть,но не заводится сам триммер.на работе есть свой триммер вот он не заводится а свеча мокрая.до этого работала мотокоса без проблем.но сегодня утром не завелась,как быть что делать подскажи пожалуйста.
Возможно сильно заливает свечу это проблема в карбюраторе. Возможно игла не закрывает нормально или мембрана, что нажимает иглу, загрубела и держит ее постоянно открытой.
Ещё вариант что искра есть, но она слабая, даже не в свече может быть проблема, а в катушке зажигания
Подскажите пожалуйста чтобы завести тример всё время нужно откручивать свечю почистиеш закрутиш обратно сразу заводится.Покосиш траву заглшиш и не заводится Опять почистил свечю закрутил свечю завелась.что может быть
Ну видимо слишком покрывается нагаром свеча во время работы, вот искре и сложно пробиться через нагар и завестись.
Скорей всего у вас слишком много топлива поступает, возможно поможет настройка карбюратора
ruclips.net/video/m7ho7oB2-Ds/видео.html
Ну или же вариант, что много масла льёте в бензин
ruclips.net/video/QxORajXRWVc/видео.html
I u čemu je bio problem svećica mokra instalacija u redu i neće da upali problem nije rešen,znači u pitanju je karburator .
БРАВО грамотно красиво и умно ничего лишнего.
Жесть, кому-то нравится копаться в масле и бензине и дрюкать эту веревочку? Елки, были бы деньги купил бы триммер на аккумуляторе и забыл бы всю эту хрень, как страшный сон
Зазор на свече "несколько мм", красный провод "не контачит". Что за бред рассказывает..Зазор 0,9 мм каких несколько мм, а провод причём, "не контачит" наоборот он для "глушилки" двигателя замыкает катушку на массу (его при проверке вообще лучше отключить)..
Да, да, а ещё у него свеча искру вырабатывает! Ваще, Кулибин! А проверить сальник на коленвале вера не позволяет!
Зазор 0.6-7 мм так то
Микрик закорачивает массу катушки на плюс, коса глохнет, цепь можно просто разорвать на разъёмаз и заводить. Так что кнопка не приделах.
Спасибо за информацию)😊
У меня новый триммер, всем двором дрочим его третюю неделю и низера не заводится, и искра зорошая, и топливо идет, а нифига
Мастер фломастер эти контакты на катушке служат для глушения двигателя от кнопки на руля, ты их хоть местами поменяй ничего не будет, хоть убери их совсем коса работать будет,, только глушится от кнопки не будет. Учите мат. Часть Уважаемый!
Похоже я перекачал бензин прокалил свечу на плите и триммер запустился спасибо
К стати у меня такой мультиметр хорошая вещь за свои деньги удачи
Вообще то свечи, не прокаливают, а покупают новую..прокаливание это древний век и нельзя свечи прокаливать..(потом когда катушка китайская зажигания "накроется" - сэкономил получается..они и так "полудохлые"..подсушить слегка можно...)
Зубочисткой почистить и протереть вертеть ветошью. Максимум
Причём тут микрик? Это-же "глушилка"! Можешь его выкинуть и оно заведётся, только не заглушить пока провод массы не прикоснёшь или бензин не кончится!:)))
В моем случае это не глушилка, а микрик на включение и выключение. Он не замкнут постоянно, а есть 2 положения, замкнут и разомкнут. Есть косы, где цепь всегда замкнута и эта кнопка работает только как глушилка, на размыкание цепи
У меня свеча сгорает новая скосит 5 соток и сгорает катушка не исправная ?
Да.
Свеча бывает мокрая из-за масла! много не добавьте масло тогда будет четко
🤦♂️🤔Лучше бы показал омы на хорошей катушке и не исправной, чтоб сразу было понятно.
Если нет механических повреждении на катушке и высоковольтный провод не пробит катушка редко сама выходит из строя !
палец убери бить будет ))))
Ага ))
Но мне видео помогло, поменял с бензопилы свечу и заводилась с полоборота.. вывод? )))
Какой зазор на свечах нужно ставить?
даже если есть искра это не показатель того что свеча исправна. Сразу меняйте свечу
8:05 какие провода , какие контакты - ведь эти провода , кнопки и выключатели лишь для того чтобы глушить двигатель а не для чего-то другого
Есть косы, где цепь замкнута постоянно и этой кнопкой мы кратковременно разрываем цепь, что б заглушить двигатель. У меня же микрик, у которого 2 положения, замкнут и разомкнут
@@domaprigoditsa а можно узнать название таких мотокос ( марка ) просто интересно как с катушкой зажигания можно сделать принцип такого подключения по такой схеме
Да китайская, минск про называется
Клапан карбюратора вообще не затронул . Какая катушка 🤦
Свеча мокрая, значит, подача идёт. Зачем ее затрагивать?
@@АЛЕКСАНМОНОБРОВЬ потому что переливать может
Мокрая.нпдо.посать на свечу?
Из за топлива может не заводится?
Я так. 2 сезона. Кашу. Таким. Метадам
А если искра хорошая но всеравно заливает?
ruclips.net/video/iv7vkW7B2Fc/видео.html
Спасибо большое
Зазор не большой несколько мм😂
Спасибо это видео мне очень помогло
ВСЁ ПЕРЕПРОБОВАЛ НЕ ПОМОГАЕТ
Все не то!
Это что за псевдо эксперт
Бензокоса заводится только при залитом бензине в цилиндр, какая причина ?
Не создаётся достаточная компрессия в двигатели для закачки топлива. В лучшем слушая это подсосы воздуха, в худшем - поршневая
Пасиба помог ❤❤
Легла поршневая.
Выгорает топливо и глохнет, кто может знать причину ?
Забит топливный фильтр, забита сеточка в карбюраторе, залипла игла карбюратора, сосет воздух, перегнут шланг подачи топлива. Все эти причины могут быть, это только те, что сейчас вспомнил
Просто бензин сильно хороший и тут и дураку понятьно
👍
Бред
Карбюратор практически никогда менять не надою Максимально только почистить. Со свечкой редко что бывает. А катушки постоянно выходят из строя. Даже если искра есть, а коса не заводится, то это точно катушка. Качество китайских катушек очень плохое.
Ты ни хрена не знаешь не позорься эти два контакта нужны только для замыкания цепи чтобы заглушить двигатель . Учи мат часть .
Сразу видно "профессионала") В более дорогих, фирменных косах, цепь всегда замкнута и кнопка нужна только для того, что б разомкнуть цепь и соответственно заглушить косу. А в дешёвых, китайских косах стоит обычный микропереключатель, который служит для замыкания и размыкания цепи в ручную! Вы в следующий раз, перед тем как умничать, поинтересуйтесь вопросом, а то очень глупо получается)
@@domaprigoditsa коса пуолан 250. швеция выключатель с самовозвратом, контакты постоянно замкнуты.коса маленькая, в неудобных местах можно работать одной рукой.
А ты смотрю "знаток",тебе для информации эти провода идут на катушку зажигания,если разомкнуть черный либо красный искры не будет
@@Valdemarus2459 читать не умеешь, что написано замкнуты !.знаток.
@@ВалерийТаланкин-к7л Да не тупей тебя
Неполезно
На пласмассовом кожухе около выхлопа сырой грязный нагар . Это не нормально? Коса заводиться с новой свечей ,на горячую. Но на следующий раз совсем не заводиться, не схватывает. Помогает только замена свечи. Что то не так работает. Подскажите пожалуйста, кто в теме. Буду очень признателен !
Мне кажется у тебя перелив топлива идёт, свечу заливает, ты меняешь ее на сухую и все ок, подстрой карбюратор. Возможно и слишком много масла льёшь
@@domaprigoditsa какой винт крутить ? Подскажите пожалуйста
Винт настройки качества смеси на карбюраторе провернуть немного за часовой стрелкой, чуть чуть, на четверть примерно. Но опять же, возможно нужно и больше, это все нужно делать на месте и понимать нужно ещё подкрутить или достаточно. Пропорцию масла какую льёте?
@@domaprigoditsa мерная тара шла в комплекте. И не знаю ,где находится винт качества
@@domaprigoditsa свечи можно восстановить ?
у мну микрик дал дуба.
В моём случае, на холодную нужно раз тридцать дёргать за шнур. В чём причина не могу понять, а прогретый двигатель заводится с пол-оборота. 😏
Скорее всего где то воздух сосет и не создаётся хорошая компрессия для " затягивания" топлива, ну или с карбюратором какие то проблемы (залипает игла и т.д)
Нужно поменять оба сальника
Надо проверить затяжку болтов крепления переходника карбюратора к цилиндру ( бывает отходит и подсасывает воздух ) Ну и главное запуск производить при нажатом и зафиксированном курке газа и поднятом рычажке подсоса на карбюраторе ( так быстрее закачается топливная смесь ) Ну и при первых признаках схватывания движка сразу надо флажок подсоса (сразу) опустить вниз и будет вам быстрый пуск ...
@@victoraleshkevich221 купили раз покосил и на следующей неделе уже не заводиться,свеча мокрая. Кидаю новую свечу-схваьыва5т и заводиться со второго раза на холодную. Все ,как надо. Но каждую неделю покупать свечу,накладно. Посоветуйте пожалуйста, что у меня с тримером не так ? Можем старая смесь в карбе остаётся? Подскажите, как правильно все делать. Очень хочется научиться работать ей правильно. Буду очень признателен Вам.
@@yuriyshilov1169 вот прям такая же проблема, и не могу найти ответа в интернете. Всякую херь пишут не по теме.
Диагностика начинается с проверки свечи. Поставь другую свечу о которой ты уверен, что она хорошая.
Какую то чушь городит!!!
Косу в итоге не завёл! Смысл всего этого потока ненужных слов !? Дело было не в бабине...
У меня заводиться и глохнет свеча мокрая
Попробуйте добавить оборотов холостого хода
Здравствуйте удачи вам,такой вапрос,отец жалуются последние время при оборотов где свечной калпачок ,при кошение травы начинает бить током вбок ,всем причина ,унего китайская мотор коса тример
Нужно смотреть фишку на свечу, может там где то пробой изоляции или плохо одета сама фишка, не посмотрев определить причину очень сложно
@@domaprigoditsa спасибо ,
Год пользовался минеральным маслом, сейчас косил последнее использовал и решил использовать полусинтетическое масло для 2 тактных движков на косе. Заводился с полнатяга, а сейчас когда новое залил перестал заводиться. Думаю дело в масле
Полусинтетикой 2Т пользуюсь всегда , это лучше чем минералка и проблем с запуском и работой движка нету на протяжении уже многих лет
Автор дай свой Вайбер.
Почта sergeyzinkevich90@gmail.com
Очень много речи. Мне казалось. Это видио. Для детского сада 😂
Подобные видео смотрят не спецы, потому все так изложено подробно, что б было максимально понятно
Не видИо а видЕо
@@grig1121 Просто посмотрят один ролик и начинают толкать свою позицию, если бы посмотрели сотню роликов эти случаи постоянные что у жука что у ремонтника тв, просто парень всю эту суть пытается донести детально и не надо его хаить,супер молодец паренёк!!!
Да да правильно , раскаливать свечу на газу до красна. А то я по незнанию замачивал на сутки свечи в ацетоне. Спасибо автору за совет.
Здравствуйте. Какой размер ключа для свечи?
19 скорее всего
Вопрос! Свеча так же мокрая и черная, искра есть но при выключенном зажигании искра сильнее чем на выключенном. Почему? Мотокоса при этом не запускается
При выключенном зажигании вообще не должно быть искры, она должна быть только на включеном. Если у вас топливо поступает, значит проблема в свече или катушке зажигания. Попробуйте поменять свечу для начала
@@domaprigoditsa поменял свечу на новую, но какой смысл, если искра есть и на старой свече? На обеих свечках искра есть и с включенным зажиганием и с выключенным. Карбюратор разобрал, прочистил, продул жиклёры. Всё собрал. Коса запустилась один раз на минуты полторы, обороты нормальные, как подношу к траве она её просто мнет ножом, но не режет. Такое чувство что вот вот нож остановится. После этого она заглохла и больше за 4 часа так и не удалось ее снова запустить
Искра то есть, но она может быть слабая, не хватает ее силы для воспламенения топливной смеси, так же причиной слабой искры может быть катушка зажигания. По поводу нехватки мощности есть видео, посмотрите ruclips.net/video/CVJfJGuYL5U/видео.html
@@efim58off Если бензокоса у Вас эксплуатируется давно, то проверьте не забит ли нагаром глушитель (просто всуньте отвёртку в выхлопной патрубок и Вы почувствуете). У меня была такая проблема после 10 лет не очень интенсивной эксплуатации. Снял глушитель и с двух сторон отвёрткой вычистил нагар и проблема была решена.
@@domaprigoditsa в чем может быть причина пробивает свечи уже 3 купил
Здравствуйте. Новая мотокоса. На горячую не заводится. В чём может быть причина?
Свечу смотрели, сухая наверное? Возможно где то воздух сосет
@@domaprigoditsa Не смотрел если честно. Ну а если свеча мокрая то что может быть?
Значит нет подачи топлива, возможно при нагреве где то начинает подсасывает воздух и не получается завести из за этого, так как засасывает воздух вместо топливной смеси
К примеру покупал у китайцев и тож такая-же хрень, . Потом оказалось что они зазор между катушкой и магнитом ставят как попало и в итоге этот зазор слишком большой. Я отрезаю от бутылки полторашки ленту или полоску как кому нравится, кладу её между магнитом и катушкой, закручиваю болты и убираю полоску, это и будет самый оптимальный зазор. Коса заводится с пол тыка, при условии конечно что нет подсоса через сальники и прокладки.
Мотокоса daewoo power dabc 320. Пробег максимум 10 соток. Заливаем топливную смесь по инструкции используя специальную емкость с отметками. На холодную заводится, косит, отрабатывает полный бак без проблем, глохнет когда на дне топливного бака остается немного смеси. Заливаем новую смесь в бак. Не заводится. Выкручиваем свечу. Свеча мокрая, черная и бархатистая по всей резьбе до уплотнителя юбки. Резьба в головке цилиндра также черная и мокрая. Налет похоже из топливной смеси на крышке отсека воздушного фильтра. Чистим контакты свечи, резьбу на ней и в головке цилиндра обычной тряпкой. Заводится с первой попытки и работает намного лучше, чем перед тем как заглохла. Через минут 10 мощность падает, но косит в целом неплохо. Глушим. Завести уже не можем. Откручиваем свечу. Все снова мокрое. Кто подскажет самую вероятную причину?
Проверь воздушный фильтр. Слишком богатая смесь. Не хватает воздуха. Или может слишком много масла льешь, или оно не качественное
@@tttttttt8482 Регулировка качества топливной смеси помогла. Вроде норм сейчас.
А что делать если на холодную очень тяжело заводиться раз 20 надо дёрнуть,а прогретый с первого раза, свеча новая
Смотрите на свечу, когда плохо заводится, если сухая, то проблемы с подачей топлива (карбюратор или подсос воздуха)
@@domaprigoditsa свеча мокрая
Если топливо подаётся, то значит искра слабая, проблема или в свече или в катушке. Ну а вообще нужно заводить кому на холодную с закрытой воздушной заслонкой (на случай, если вы вдруг ее заводите с открытой)
@@domaprigoditsa заслонку закрываю всяко пробую и на газ жму и без все равно на холодную не хочет,но после прогрева без проблем уже
Ну тут если топливо подаётся, то наверное проблема именно в искре, слабая возможно. Попробуйте свечу поменять
Проверь почему не заводится, может леска закончилась😂
ДизЛайк за навязанную рекламу....