На верхний редуктор сцепления наступать только можно, да и так жёще удерживаешь двигатель на месте когда заводишь. Но если незаводится с пол тыка то с силами лучше не перебарщивать а иначе может треснуть кожух маховика или ещё хуже крепления на корпусе двигателя за который держится кожух маховика.
Привет подскажи настройки карба знаю заводские ставятся так нижний винт 2 оборота средний (газулька) 4 оборота а самый верхний он латунный как его настроить
У меня протекает уплотнитель, где топливные шланги в бачок идут, протекает когда выше половины бака залить или перевернуть уплотнителем вниз. В прошлый год этого не было. Что сделать можно, каким герметиком залить, или еще как приклеить возможно?
Трубки пересыхают, их нужно менять иногда, они продаются в сборе с фильтром и резинкой на бачек. Не бойся, отсоединяй от карбюратора, доставай и меняй на новые.
проблема с тримером.ставлю новую свечу дрынь-схватит и больше не заводится-заливает-ставлю опять новую-все повторяется-карб новый поставил ничего не изменилось-что делать? катушка искру дает но может в ней дело быть?
У меня такое было , катушка искру давала ,блин всю разобрал все почистил и все равно свечу заливает, поменял катушку и все стало заводится , еще проверь сетку глушителя и фильтр на крышке бачка .
Разобрать карбюратор, игла открыта ,значит оставил бензин,он выветрился а масло то осталось,и наоборот когда бензин не поступает игла закрыта .Масло ,как клей ,все просто
![Eminem - The Death of Slim Shady [Graveyard Album Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/vOJD-6vQpXU/mqdefault.jpg)
Очень толково. Спасибо!
Молодец.все поделу.
Как стать механиком!?
Купить китайскую косу и бензопилу!
Ногой на штангу наступать нельзя. Сломаешь.
Еще ни одна не сломалась
На верхний редуктор сцепления наступать только можно, да и так жёще удерживаешь двигатель на месте когда заводишь. Но если незаводится с пол тыка то с силами лучше не перебарщивать а иначе может треснуть кожух маховика или ещё хуже крепления на корпусе двигателя за который держится кожух маховика.
Привет подскажи настройки карба знаю заводские ставятся так нижний винт 2 оборота средний (газулька) 4 оборота а самый верхний он латунный как его настроить
Привет чтоможет быть нахолостых неработает коса
У меня протекает уплотнитель, где топливные шланги в бачок идут, протекает когда выше половины бака залить или перевернуть уплотнителем вниз. В прошлый год этого не было. Что сделать можно, каким герметиком залить, или еще как приклеить возможно?
Здравствуйте, лучше заменить уплотнитель, без герметика
@@Justdoeityourself триммер элитех, считай китайский но нейм. Даже и не знаю, найдется такой в продаже? Сам по себе он отлично выглядит.
Всё запчасти подходят на любые косы китайские, у них только название разное
геремитик прокладку можно, в авто запчастях продают тюбиком
А корбюратор подбирают для конкретной модели косилки?
Любой что подойдет
Зібрав карбюратор не правильно, не поставив прокладку під мебранний клапан з ремкомплекта, подивись уважно.
А что делать если карбюратор не качает бензин?
Сначала проверьте фильтр и трубку подачи топлива
Трубки пересыхают, их нужно менять иногда, они продаются в сборе с фильтром и резинкой на бачек. Не бойся, отсоединяй от карбюратора, доставай и меняй на новые.
@@Den_ML Неа проблема вобще не в фильтре была а всё таки в карбюраторе)) был забитый праймер
Капитализм , заработок на продаже хлама. Заинтересованность только в деньгах, на людей чихали.
проблема с тримером.ставлю новую свечу дрынь-схватит и больше не заводится-заливает-ставлю опять новую-все повторяется-карб новый поставил ничего не изменилось-что делать? катушка искру дает но может в ней дело быть?
Если коса старая, то почисти глушитель
У меня такое было , катушка искру давала ,блин всю разобрал все почистил и все равно свечу заливает, поменял катушку и все стало заводится , еще проверь сетку глушителя и фильтр на крышке бачка .
Разобрать карбюратор, игла открыта ,значит оставил бензин,он выветрился а масло то осталось,и наоборот когда бензин не поступает игла закрыта .Масло ,как клей ,все просто
Замена катушки помогла