Я месяц настраивал себя морально, тоже весь инет перелопатил. Так не получилось, в итоге и руль, короче полностью панель вытащил,бороду всю разобрал, так и получилось 2 дня, день разбирал, день собирал. Главное начать😁😁😁
Со снятием торпеды намного удобнее. За день разобрал и собрал все обратно. Времени много ушло на чистку и обклеивание заслонок. А так как на видео не знаю как он ее вытащил и потом обратно вставил.
Не знаю почему у вас день на снятие панели уходит у меня час с большими перекурами дольше собирать со всеми чистка и и проклейками и согласен как её выдернуть и потом воткнуть не оборвав провода
Да проще всю тарпеду снять и вытащить ее спокойно. Да времени уйдёт в разы больше,но зато вытащится она удобно,не надо ее дёргать там,потом вставлять ее попадать там.. Такие вещи делаются не на время,а на качество,так что мелочиться и думать как бы ее вытащить оттуда хитро и нагло это не всегда хорошо. А так вообще мужик молодец,выход нашел для себя,так держать
Ничего сложного ..зато когда снимешь можно все аккуратно и классно сделать проклеить заслонки ..и аккуратно все собрать ...а так чел ооочень рукастый с руками хирурга ...
спасибо за видео очень выручил меня тут пугали что нужно всю панель снимать вместе с рулём. а нет все согласно видеоролику. во истинну WOLKSVAGEN народная машина 👍
Вчера купил первую машину именно пассата б3 и разобрал половину при вашей помощи, ну и методом тыка, торпеда не поднимается легко, почему-то. Бюсь лишнюю силу применить и что-нибудь сломать, но сам бы вообще никогда не дотумкал, что к чему и почему делать нужно. Огромное Вам спасибо уважаемый, подписался, поставил колокольчик, лайк и отдельный лайк за белорусский говорок, прикольно звучит, как будто сам Лукашенко учит чинить печку. В следующий раз, постарайтесь отснять пожалуйста, как что-нибудь чините именно на видео, пусть и в ускоренной съёмке, но будет чуточку проще ориентироваться. А так, ещё раз огромное Вам спасибо !
@@kirmenby а я несколько раз перематывая ночью, подсвечивая с телефона, смотря ролик, другой рукой крутил, в итоге ну за пол часа половину снял благодаря Вам 😂 так, что ещё раз вам спасибо огромное ) а на людей не обращайте внимание, если бы были действительно заинтересованные, то не ныли бы, а пробовали, видимо действительно у большинства руки под х.й заточены 😁
Что бы я сам не крутил и не говорил бы. А так да, я сам это своими руками все делал и решил поделиться что бы не мучаться с рулём и не тратить время. Спасибо за поддержку. ;)
Сливал охлаждайку при замене радиатора печки только один раз когда делал это в первый раз. Там вход в радиатор печки очень высоко и почти что ничего не выливается, а шланги сразу можно или заглушить, или закольцевать.
Заслонки имеют немаловажную роль. Надо их вытащить и заклепать. И ещё можно поставить кран с фильтром на подачу,зима лето, под капотом. И забыть про проблему с печкой на долго.
Я автомеханик автосервиса Protehs. Сегодня, провел данную работу на пассате б3. Панель необходимо полностью снимать ! Посмеялись с коллегами над автором этого видео :)
Берите печку внутри соты. Медного цвето. Теппло одача 👍. Но все соедине воздуха надо скочевать фальговать это скоч токои и тросы должны ходить свободно. Тогда будет Африка.
@@kirmenby всё нормально устранил, видимо задел датчик стоп сигнала у педали тормоза при установке труб воздуховода. Спасибо за видео получилось поменять печку.
С автоматом не подскажу так у меня нет автомата. Могу только предположить, если у вас так же снимается ручка что бы можно было бы освободить торпеду, то да и для вас такой же принцип. Но если у вас кондиционер то этот метод вам не поможет, нужно полностью снимать торпеду.
Спасибо за видео! Понятно, что снимал после того, как всё собрал, а нужно было бы показать в разобранном виде и печку и торпедо. Кстати, для golf3 такой способ подойдёт?
Невозможно,без снятия панели радиатор печки не вытащишь,не даст тебе там куча деталей, можно без проблем снимать само улитки с вентилятором,2 раза менял радиатор лично сам.1 час и 40 минут ушло демонтаж печки со всеми деталями.
@@kirmenbyмешает воздуха заборник, гофры левый и правый.Нужна будет хотя бы открутить 4 винта и приподнять торпеду, отсоединить улитку от печки и с таким матом вытащишь... Я не мучался,снял торпеду,а там уже все как на ладоне
Вот если честно, то я со снятием полностью панелью трачу полтора часа. Мне ничего не мешает, я ничего не отламливаю и не тяну куда попало. Все в свободном доступе
Дело в том что я это делал в первый раз и у меня небыло время на съёмки. Решил поделиться тем что есть. Так как в остольных видосах на ютубе показывают лишнюю работу которая не мало времени занимает.
Заменил, но плохо идет поток воздуха с воздуховодов, какие могут быть причины? Вентилятор крутит отлично, но слабо идет гор.воздух, система не завоздушена, патрубки горячие, подскажите пожалуйста
1)Проверь крутилки(на себя,на ноги,на лобовое стекло) направляющих заслонок, может неработают крутилки там есть три тросика, 2 черных и 1синий. Если они неработают можно их в ручную настроить. Добратся до тросиков и завести машину, включить печку дождатся до температуры 70-80градусов, одной рукой держать тросик другой плоскогубцами потянуть или засунуть стальной провод внутри тросика. 2)Может нужно проклеить заслонки для этого нужно снимать торпеду(переднею панель) На моей машине не работают крутилки могу отправить видео как я регулирую тросиками, Напиши свой ватсап номер могу скинуть видео.
Тебе надо было всё делать по шагово всё видео. Отсоединил болт показал и. т. д.... А вы уже собрали печку и начинаете нам рассказывать и показывать на пальцах Имейте ввиду в следующий раз когда будите делать видео рассказывайте и показывайте всё чётко подробно и разборку и сборку всё подробно и тогда получите большой ЛАЙК. А сейчас вы просто всё скомкали.
Дело в том что я торопился. Авто каждый день на ходу, и не было времени снимать. И тем более я делал это в первый раз и тоже смотрел в нете как это делается. Везде раздули такую проблему, типа нужно 2 суток. А я по моему максимум 6 часов использовал и это первый раз снимая печку. Вот и решил поделиться что на самом деле ничего страшного нет в этом.
Половину панели одной рукой я приподнял а второй рукой вытянул короб. Заранее конечно отсоединив и достав воздушные патрубки. Мне лично ничего не мешало. Я это делал первый раз и один.
Я сам занимаюсь этими печками уже 19 лет пробовал столько раз разные методы но патрубки не дают вылезти поэтому я и говорю шурупы которые с верху печку в короб крепят
@@АбайСултаев Всё прекрасно меняется. Поднимаешь правый край торпеды, ставишь упор и вытягиваешь печку в сборе. Если делаешь это зимой(как всегда), бежишь домой с печкой, отогреваешь её, меняешь радиатор и бежишь ставить. Когда поставишь печку, первым делом соедини шланги и прокачай воздух. Собирать в тёплой машине гораздо приятней и пластмасски не ломаются.
Если у вас пассат б3 то я лично делал без съёма панели и руля. Всё делается намного легче и быстрее чем показывают вам старые пердалы! У меня просто времени не было на съёмки, у меня каждый день авто на ходу.
скорость на хрен не нужна , качество главное , этот способ не для всех , комплектации пассатов разные.У тебя половино крепежей сломано, такой же умник как и ты насиловал бедную машину.снять руль торпеду , всё просто и вот он оперативный простор
Сделал как в видео. Всё получилось. Спасибо. Ощущение ,что Лукашенко рассказывает действительно есть )))
Всё вам не угодить.
@@kirmenby это наоборот плюс))
Понял. 👍На нашем районе так все и разговаривают и от этого не уйдешь.
Я месяц настраивал себя морально, тоже весь инет перелопатил. Так не получилось, в итоге и руль, короче полностью панель вытащил,бороду всю разобрал, так и получилось 2 дня, день разбирал, день собирал. Главное начать😁😁😁
Ну вот и сделать можно вывод. Я можно сказать поменял чуть больше чем пол дня, просто ждал заказанный радиатор печки. И разбирал пол панели.
Спасибо за просмотр.
Со снятием торпеды намного удобнее. За день разобрал и собрал все обратно. Времени много ушло на чистку и обклеивание заслонок. А так как на видео не знаю как он ее вытащил и потом обратно вставил.
Не знаю почему у вас день на снятие панели уходит у меня час с большими перекурами дольше собирать со всеми чистка и и проклейками и согласен как её выдернуть и потом воткнуть не оборвав провода
Да проще всю тарпеду снять и вытащить ее спокойно. Да времени уйдёт в разы больше,но зато вытащится она удобно,не надо ее дёргать там,потом вставлять ее попадать там.. Такие вещи делаются не на время,а на качество,так что мелочиться и думать как бы ее вытащить оттуда хитро и нагло это не всегда хорошо. А так вообще мужик молодец,выход нашел для себя,так держать
Согласен с тобой
Ничего сложного ..зато когда снимешь можно все аккуратно и классно сделать проклеить заслонки ..и аккуратно все собрать ...а так чел ооочень рукастый с руками хирурга ...
Проще пассат другой купить
Да нет, ну зачем вы так. )
Молодец просто есть люди каторое не имеет претстовление что это такое им это очень помогат такие видео ролики так держать
спасибо за видео
очень выручил
меня тут пугали что нужно всю панель снимать вместе с рулём.
а нет все согласно видеоролику.
во истинну WOLKSVAGEN народная машина 👍
Не знаю почему у других не получается, но я сам своими руками разбирал и все ок.
Также менял печку все получилось,и довольно легко и быстро сложностей никаких не возникло,автору спасибо за видео
Спасибо за поддержку. :)
@@kirmenby А ты из какого города?
@@user-vw8yq2ur1v у меня его нет :) так что уж извините.
Вчера купил первую машину именно пассата б3 и разобрал половину при вашей помощи, ну и методом тыка, торпеда не поднимается легко, почему-то. Бюсь лишнюю силу применить и что-нибудь сломать, но сам бы вообще никогда не дотумкал, что к чему и почему делать нужно. Огромное Вам спасибо уважаемый, подписался, поставил колокольчик, лайк и отдельный лайк за белорусский говорок, прикольно звучит, как будто сам Лукашенко учит чинить печку. В следующий раз, постарайтесь отснять пожалуйста, как что-нибудь чините именно на видео, пусть и в ускоренной съёмке, но будет чуточку проще ориентироваться. А так, ещё раз огромное Вам спасибо !
Спасибо за просмотр. Что бы был не один я бы снял, но я один разбирал и надо было срочно. Сам в первый раз разбирал.
@@kirmenby а я несколько раз перематывая ночью, подсвечивая с телефона, смотря ролик, другой рукой крутил, в итоге ну за пол часа половину снял благодаря Вам 😂 так, что ещё раз вам спасибо огромное ) а на людей не обращайте внимание, если бы были действительно заинтересованные, то не ныли бы, а пробовали, видимо действительно у большинства руки под х.й заточены 😁
Что бы я сам не крутил и не говорил бы. А так да, я сам это своими руками все делал и решил поделиться что бы не мучаться с рулём и не тратить время. Спасибо за поддержку. ;)
Сливал охлаждайку при замене радиатора печки только один раз когда делал это в первый раз. Там вход в радиатор печки очень высоко и почти что ничего не выливается, а шланги сразу можно или заглушить, или закольцевать.
Ассалаумагалейкум мен осылай бугин ауыстырдым. Китайский радиатор салгам машина суык. Бугин барып валео сатып акеп салдым. Отте жаксы.колды куйдиреди
Валео радиатордын аты ма? Мен ашып салгам Китайский. Мен ойлайм зима лето заслонка тросы узылып соданба дейм. Суык аралас дурыс жаппай турган сиякты
@@хантенгри-ц7ш иа валео оригинал
@@хантенгри-ц7ш казир рахат бизде Астанада 35 градус аяз казир. Печ ыстык. Китайский болмады
@@АсекеАсанмуратқанша тұрады? Жақсы ма Валео?
@Turan2022 Не понимаю вашего языка. :(
Заслонки имеют немаловажную роль. Надо их вытащить и заклепать. И ещё можно поставить кран с фильтром на подачу,зима лето, под капотом. И забыть про проблему с печкой на долго.
Наверное на заклепать а проклеить ...
А где видео как ты снимаешь радиатор печки?
Он радиатор печки у нас на сто менял ,я не понимаю что он несёт
@ReLaXi41 Да ты с юморком. 🤣У тя ключ рожковый хоть есть та?
Я автомеханик автосервиса Protehs. Сегодня, провел данную работу на пассате б3. Панель необходимо полностью снимать ! Посмеялись с коллегами над автором этого видео :)
Надо было смеяться с себя. Ещё и автосервис. Сочувствую вашим клиентам.
Меняйте работу клоун автомеханик. Снимается вся печка без снятия панели.
Kid Cloud Records Спасибо! Буду знать, где жопорукие клоуны работают.
@@Volk777Odinochka :)
@@Volk777Odinochka Еще есть что сказать ?
Скажу после таких мастеров постоянно не хватает болтов или каких то деталей сам занимаюсь заменой печек и постоянно вижу такие машины
Не суди по себе.
да он лошара )))
Кто он?
@@kirmenby Не знаю кто он ,но ты клоун😂
@@АсылбекЕсмаганбетоа он не мастер ,он 🤡
Берите печку внутри соты. Медного цвето. Теппло одача 👍. Но все соедине воздуха надо скочевать фальговать это скоч токои и тросы должны ходить свободно. Тогда будет Африка.
Спасибо за информацию.
Спасибо конечно, поменял, собрав все обратно горят задние фары, почему?
А причём печка к фарам?
@@kirmenby всё нормально устранил, видимо задел датчик стоп сигнала у педали тормоза при установке труб воздуховода.
Спасибо за видео получилось поменять печку.
@@АскарТалгат-ь8ч я рад что хоть кому то помог. Спасибо за просмотр видео.
Спасибо)
Благодарю рабочий вариант....
Спасибо вам за комендант)
Дороглй я уже пробовал твой фокус еңбек невышла он огрмный с корпусом невыходит как у тебя получился показал бы
Всё выходит, Надо правый край торпеды поднимать и ставить на упор. Потом вытаскивать, слегка поворачивая.
Ну наконец хоть кто то подтвердил мои слова. Спасибо. ;)
Дякую. Живе Білорусь.
А если у меня автомат, последовательность также?
С автоматом не подскажу так у меня нет автомата. Могу только предположить, если у вас так же снимается ручка что бы можно было бы освободить торпеду, то да и для вас такой же принцип. Но если у вас кондиционер то этот метод вам не поможет, нужно полностью снимать торпеду.
Про трос спидометра ты наложал.он вставляется с подкапотки без проблем.
Он хорошо втавляется и с под руля. Как ты с под копота попадёшь та.
@@kirmenby из под капота он и должен вставляется, на приборе специальная направляющая воронка установлена
Трос спидометра вставляется из под капотного пространства, менял сам, под панелью ничего не надо делать
@@kirmenbyиз под капота вставляется легко.
@@ХохолХохлов-о8з не путайте, не во всех пассатах б3 вставляется легко
Благодарю!
Спасибо,буду пробовать
Спасибо вам за просмотр.
получилось ???
Спасибо за видео! Понятно, что снимал после того, как всё собрал, а нужно было бы показать в разобранном виде и печку и торпедо.
Кстати, для golf3 такой способ подойдёт?
Я именно гольф3 не разбирал.
Мое правое ухо довольно!)
Молодец!))
А двигатель сможешь снять не открывая капот
Вы это к чему?
Дороглй я уже пробовал твой фокус печь невышла он огрмный с корпусом невыходит как у тебя получился показал бы
Я торопился не было времени снимать. Машина каждый день на ходу. Я один всё делал, всё доступно.
@@kirmenby спасибо брат
Какой фирмы радиатор печки
Невозможно,без снятия панели радиатор печки не вытащишь,не даст тебе там куча деталей, можно без проблем снимать само улитки с вентилятором,2 раза менял радиатор лично сам.1 час и 40 минут ушло демонтаж печки со всеми деталями.
Для тебя невозможно, может руки не те или голова. У меня возможно сам лично менял своими руками. Какие детали вам мешают, двигатель? :)
@@kirmenbyмешает воздуха заборник, гофры левый и правый.Нужна будет хотя бы открутить 4 винта и приподнять торпеду, отсоединить улитку от печки и с таким матом вытащишь...
Я не мучался,снял торпеду,а там уже все как на ладоне
Значит смотря для кого, я разбирал половину и сложности достать печку не увидел. Всё легко досталось.
@@kirmenby все возможно 👍🏻 я так же снял и поменял 💪🏻
@@Бушидо-е8в спасибо за поддержку ;)
Вот если честно, то я со снятием полностью панелью трачу полтора часа. Мне ничего не мешает, я ничего не отламливаю и не тяну куда попало. Все в свободном доступе
Кому как.
А с какого шланга приточка идёт, с левого или с правого?
С длинного, того, который сбоку головки. Может быть одет на печку по разному.
Отсоединить тросы забыл сказать. Но лучше показывать от и до
Какие тросы?
Дело в том что я это делал в первый раз и у меня небыло время на съёмки. Решил поделиться тем что есть. Так как в остольных видосах на ютубе показывают лишнюю работу которая не мало времени занимает.
@@kirmenby три тросика переключения отстегнуть
Их я не отстегивал, они не мешают. Отключил только фишку подсветки и всё.
@@kirmenby А как фишку отключил не разбирая консоль?
Брат подскажи пассат b3 и b4 они одинаковы снимаются пека
Я не знаю, я только снимал с пассата б3
@@kirmenby одинаково, разницы нету
Даааааа,вы еще на ладе калине не меняли радиатор по правильному😀😅 пассат б3-б4 по сравнению нервно курит в сторонке😀😀😀😀😀😀
Так ить, на вёдрах не ездим-с.
Может легче сказать взял отвёртку и снял печку😢😢😢
Заменил, но плохо идет поток воздуха с воздуховодов, какие могут быть причины?
Вентилятор крутит отлично, но слабо идет гор.воздух, система не завоздушена, патрубки горячие, подскажите пожалуйста
1)Проверь крутилки(на себя,на ноги,на лобовое стекло) направляющих заслонок, может неработают крутилки там есть три тросика,
2 черных и 1синий. Если они неработают можно их в ручную настроить. Добратся до тросиков и завести машину, включить печку дождатся до температуры 70-80градусов, одной рукой держать тросик другой плоскогубцами потянуть или засунуть стальной провод внутри тросика.
2)Может нужно проклеить заслонки для этого нужно снимать торпеду(переднею панель)
На моей машине не работают крутилки могу отправить видео как я регулирую тросиками,
Напиши свой ватсап номер могу скинуть видео.
Возможно осыпались заслонки оклеены паролоном ,если...то предстоит снятие всего узла печки,но потом ок на бесконечно
Что б отремонтировать заслонки , не обязательно снимать торпеду или понель
@@dimastarovoytov5712 Это скорее всего ...они осыпаются и забивают ..все патрубки ...выходные и воздух не идет ..
На заслонках материал разрушился, и оголились отверстия, высверленные в них недобитыми фошиздами. И попёр через них холодный воздух.
Пришлите пожалуйста ссылку на широкую клеевую ленту в Алиэкспресс?
#Aliexpress US $3.23 32%СКИДКА | Супер фиксация сильная Водонепроницаемая блокирующая герметичная ремонтная изоляционная лента производительность самолента клейкая лента Водонепроницаемая труба лента
a.aliexpress.com/_d7AY4mU
Смотрите. Вы про эту имели виду?
@@kirmenby да, спасибо
Приветствую
Здравствуйте
Момент снятия печку не показал,а на чем крепится сколько всё второе
Пассат. АУДИ . ЭТО ПИПЕЦ. ЭТО НЕ ПРОСТО.
а что просто ?
В Ауди всё очень просто
@@Короткоиясно-б2я Согласен с тобой, всё просто и надёжно)
Молодец!
Я тоже не снимал торпеду заменил радиатор на гольф 3
Как ты это сделал не снимая торпеды?)))
@@ИгорьБорисов-ю2б Здравствуйте! Нужда заставит)))
На втором тоже снимал, не трогая торпеду. Сейчас на пассате надо.
Дааааа познавательное видео.
Ни чего конкретно не сказал
Тебе надо было всё делать по шагово всё видео. Отсоединил болт показал и. т. д.... А вы уже собрали печку и начинаете нам рассказывать и показывать на пальцах Имейте ввиду в следующий раз когда будите делать видео рассказывайте и показывайте всё чётко подробно и разборку и сборку всё подробно и тогда получите большой ЛАЙК. А сейчас вы просто всё скомкали.
Магнитола не вырубается когда звук добавляешь???
А причём тут печка к магнитоле?
У вас проблемы с магнитолой?
Могу подсказать проблемы какие есть.
@@kirmenby да, такая же, наваливаешь звук, после 30 вырубается.
Магнитола клёвая. Она мне досталась за копейки. Я ей даволен. В вашей магнитоле срабатывает защита. Дело значит не в магнитоле а в динамиках.
Быстро не значит хорошо.
Возможно и так, но когда времени нет и машина каждый день на ходу как у нас то этот вариант само то.
Так и не показал как снял печку, много болтаеш про мелочевки, лучще показал бы как снял радиатор печки.
Дьявол кроется в деталях!!! Мелочи важны!
Не делайте так все разворотите в мәшине, и не рвы будут спокойнее, отдайте спецам.Это пройдены этап.
Если вы сами не можете и не соображаете то да лучше пускай другие делают
Надо было снять как снимал печку, а так вода
Дело в том что я торопился. Авто каждый день на ходу, и не было времени снимать. И тем более я делал это в первый раз и тоже смотрел в нете как это делается. Везде раздули такую проблему, типа нужно 2 суток. А я по моему максимум 6 часов использовал и это первый раз снимая печку. Вот и решил поделиться что на самом деле ничего страшного нет в этом.
@@kirmenby да это гемор ещё тот.
@@markseitenovski3254 Геморно немного в том что одному сложней. Второй человек нужен на буквально на минут 20. А так ничего сложного.
@@kirmenby видео снятия вакуума есть?
Такого нет.
Ви міняєте радіатор печки напасат б4 яка ціна і де находитись адресу
Нет я менял для себя.
Слушай, а куда у тебя подключена трубка с трамблера? У тебя же клапана на Монике нет.
С трамплёра трубка подключена к монику с зади к какому-то клапану.
Его там нет
@@АлександрКидинов-щ6х он сейчас подключен к монику с задней стороны к клапону, ну а как он называется?
@@АлександрКидинов-щ6х Там трубка
Де знайти косольну рамку під магнітолу
Дайте объявления в сваем районе и я думаю найдёте.
@@kirmenby спасибо попробую!
@@ВасильПилипюк-н1к На разборе.
Как ты с верху шурупы открутил
Какие шурупы? С какого верху?
Патрубки печки не дадут коробу вылезти
Половину панели одной рукой я приподнял а второй рукой вытянул короб. Заранее конечно отсоединив и достав воздушные патрубки. Мне лично ничего не мешало. Я это делал первый раз и один.
А вот когда ставил назад мне помог человек направить. Но по сути можно это и одному сделать просто немного больше времени уйдет.
Я сам занимаюсь этими печками уже 19 лет пробовал столько раз разные методы но патрубки не дают вылезти поэтому я и говорю шурупы которые с верху печку в короб крепят
Вы с Беларуси?
Да
@@kirmenby а откуда именно?
@@ВадимФедшишин вам адрес написать или как? Что вы хотите?
@@ВадимФедшишин вы сами откуда?
И хотите знать с какого района или полный адрес. )
Автор скажу тебе правду: Без снятие торпеды печку хрен поменяешь! Не вводи людей в заблуждение.
Я сам лично менял один, куда быстрее меняется печка и ничего там сложного нет.
Если руки под одно место заточены то и голова не поможет. Зачем мучаться если есть способ проще.
@@kirmenby Как скажешь)
@@АбайСултаев Всё прекрасно меняется. Поднимаешь правый край торпеды, ставишь упор и вытягиваешь печку в сборе. Если делаешь это зимой(как всегда), бежишь домой с печкой, отогреваешь её, меняешь радиатор и бежишь ставить. Когда поставишь печку, первым делом соедини шланги и прокачай воздух. Собирать в тёплой машине гораздо приятней и пластмасски не ломаются.
@@Volk777Odinochka рад за тебя
у тебя нет видео где ты все снима потому что по разговору очень не понятно. Пожалуйста ответь!!!!!!!!
На что ответить? Спрашивайте.
Если у вас пассат б3 то я лично делал без съёма панели и руля. Всё делается намного легче и быстрее чем показывают вам старые пердалы! У меня просто времени не было на съёмки, у меня каждый день авто на ходу.
Привет. Скинь ссылку на клеевую ленту с Али экспресс
US $3.56 25%OFF | Изоляционная лента сильной фиксации, герметичная водостойкая изоляция от протечек, для ремонта труб
a.aliexpress.com/_BOvJGo
На эту?
😀
Я тоже так минял и нераз.
Голос знакомый,это ни у него двЁрку в бане вынесло?😂
Какую дверь? Что ты куришь? 😁😁😁
@@kirmenby а не,ни ты,за полезное видео спасибо!А то видео называется,, Вырвало дверки "говор похож 😄
Иа саған "вот так, вот так" деп ауызбен оңай. Торпеданы шешпей бәрін құртасың
👍🤣
Он сам уже все разворотите в машине
Без разницы лучше снять панель
Если есть море времени можно и пол машины разобрать за одно. Видео снято для тех кто хочет сэкономить время.
Радиатор вынимается наверх. Автор вводит в заблуждение !
Какой радиатор вынимается на верх! Ты кто клоун! Если пишешь чушь хоть пиши конкретно.
белорус акцент похош
Больше болтаешь, чем делаешь
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Он даже не делает, а болтает как он без нас до этого делал)
Он Ошмянский чумаход
Ну ты пипец удивил . Ты бы не снимая панели лучше оаскажи
Че хотел обеснять снял бы показал бы а так все умеют
20 минут нудятины...
Торпеды снимал же да
@UCvdMHfdBStgf1kZJaq_RP-w надо просто от круть торпеду да
Не снимал, только открутил половину.
скорость на хрен не нужна , качество главное , этот способ не для всех , комплектации пассатов разные.У тебя половино крепежей сломано, такой же умник как и ты насиловал бедную машину.снять руль торпеду , всё просто и вот он оперативный простор
Продам запчасти:)
Насрал в штаны, не замочив кальсон.
Много болтаешь, ну раз показал сними нормально и показывайте
Зачем так много слов, блин начинай уже, столько слов
Ага))) ща! Минут 40, херас два, дня 2 проебался
У кого какие руки. 😉
Печка
Ты нормальный нет? Надо показывать наглядно и снимать, а ни херню рассказывать!
Ну не нравится проходи мимо. Учитель!
Бла бла бла
Много болтаешь
Все вам не угодить
Что надо было молча снимать
Торпеда как объясняешь не поднимается так как спереди дваштыря .