Автору спасибо за этот адский труд (разборка/сборка и съемка), не иначе как секс не назовешь. Смотрел с болью в сердце и спине. Жаль что пришлось снимать тросы с БУП, очень уж геморные они. 6 лет назад тоже менял радиатор печки, в этом году предстоит таже операция. Ибо алюминиевый радиатор фирмы Termex - гоуно полное. Все пассатоводы тоже не лестно отзываются об этой фирме (((
Во во, мне тоже предыдущий владелец говорит возьми с разборки😂 я купил новые шрусы и забыл про них уже третий год гоняю😅 а с разборки я бы жил под машиной😂
На днях снимал печку , то поделюсь своим опытом, когда уже сняли то не ленитесь вытащить сразу радиатор и осмотреть его на предмет чистоты и залейте внутрь из чайника горячей воды и попробуйте всели колена внизу радиатора горячи, если нет ,то я разберал свой радиатор, (уточняю конструкцию) если радиатор алюминий и крышечка с патрубками пластик, то отгибаем зубчики аккуратно, под крышечкой резиновое уплотнение, вытягиваем пластиковые завехрители из трубочек хорошо чистим их только не царапать, и собираем обратно, проверяем герметичность и ставим обратно. Результат ничего покупать не нужно и печка греет вентилятора даже не нужно включать, набегающего потока воздуха на автомобиль достаточно. вот так вот.
На герметик собирай. Я тоже так чистил, на герметик собирал, ниччеего не тепло. Но я лоханулся по молодухе, выкинул завихрители. Они были латунно медные какие то и им пришёл пшиздец
Посмотрел я ваше видео и сделал по своему на 16:58 я подогрел защелки строительным феном (без фанатизма) и потянув половинки руками в противоположные стороны печка разошлась на пополам.
@@Pavel....04 Армированный сантехнический скотч,в любой сантехнике,есть универсальный тоже там же продается,у меня уже лет 5 висит вроде не отвалился,тепло в машине.
добрый день! подскажите пожалуйста у меня слабо дует печка(( причина в заслонках может быть?? просто я проклеил салонные а вот горячей и холодный поток где забыл(( может быть в этом причина?
PS Купил скотч- фольгу в строймаге, скинул воздуховод от мотора печки- в итоге, заебавшись я заклеил и главную заслонку внутри печки и заслонку внутри воздуховода. Прошло больше месяца уже- всё отлично. Цена ремонта- 240 рублей за алюминиевый скотч.
Подскажите какой фирмы радиатор печки лучше брать и есть ли они медные? Сегодня разобрал, с виду радиатор в норме - промыл -где то стакан хлама от туда вымыл, поставил, один хрен тепленький воздух бл.. попробую завтра купить новый радиатор
пару месяцев назад тоже менял! ......у меня парило на лобовое, а вынул радиатор, там сухие листья! так и не понял в чём была проблема, однако всё равно радиатор заменил! сложно, неудобно, больше сам никогда не полезу!
Перед вентилятором стоит салонный фильтр. У меня были проблемы с пылью и листьями. Оказалось, что салонный фильтр просто сняли, а вместо него кинули кривую металлическую сеточку.
Муторно придумали немцы на этой модели .смотрю тоже предстоит по работать . дыры то зачем в заслонках. На старой 80 ауди . все менялось 15 минут .радиатор
Я меняю эту печку за 3 4 часа руль не снимаю торпедо тоже не снимаю по центру откручиваю две ножки крепления и с правой стороны торпеды чуток преподнимаеш и блок отопителя вылазиет спокойненько
Со стороны пассажира открутить торпеду и оттянуть... Две шпильки со стороны двигателя... крепёж самой печки,снять шланги и вытянуть её...три часа с проклейкой заслонок и всё готово и это зимой на улице
Добрый день. Ты написал на 14:35 "не через эти)))" а через какие тогда дырки? Достался пассат в наследство. Зимой температура поднимается а в салоне холодно. Куча спецов и каждый чот химичит. Трижды менял термостат. Один фик холодно. А вчера запарила печка. Вот в куче хочу поменять печку и разрбраться почему всё-таки холодно.
Да я не хотел Вас обидеть ,,все классно у Вас ,,жму руку просто не понял в начале,, сам сейчас печку на своем фольсике я его аяврик зову /уже десять лет езжу /заслонки буду заклеивать Ваше видео смотрел все отлично, спасибо удачи Вам ,,
Доброго времени суток люди!!! Скажите пожалуйста может антиф с патрубком от печки во внутрь салона набежать. Сейчас патрубки поменял , стекло не потело вообще и не потеет уровень антиф стоит. Стоит ли печку снимать смотреть???
здарова специалист, подскажи если заслонки перекрывает подачу горячего воздуха ,из печки идет только холодный воздух значит заслонка живая?, а при закрытии холодного ( на холостых ) дует чуть теплый ,вот думаю то ли проблема с циркуляцией ,то ли заслонка
отличный видос!может знаешь что у меня,у меня в машине Ташкент,греет огонь,но вот в ноги не дует не холодным ни горячим,лицо,лобовуха переключаются норм,может тросик слетел?можно как то не снимая добраться до него?
Тоже менял печку первый раз полез,смотрел на панель и думал бля столько работы,а оказалось что ерунда разобрал полностью минут за 40,поменял радиатор так как начал пропускать антифриз проклеил все заслонки,собрал минут за 30,в салоне тепло при -30 но хочется конечно лучшего но при этот замерзает лобовое стекло по краям
@@user-th9zw3lh2o Слушай еще вопрос, чем еще можно заклеить заслонки, ну чтоб на долгих добрых лет хватило, а то я не хочу опять в это дно лезть аххахахх
А я на b4 за пять часов разобрал только все, у меня замена радиатора только, но торпеду убрал совсем из салона, теперь опять все собрать бы еще, особо пугает электрика, я не запоминал откуда что отключал
У меня циркуляции охлаждающей жидкости нету в системе на холостых, как газу даешь, чуть чуть начинается что то, но очень слабенько, как думаете в чем проблема, помпа или забилась грязь где то?
Немцы не виноваты ,это мы 25/30лет ездим на ихний машине.Они через 7/8лет покупает новую машину.Все материалы расшитано мах на 10лет.Надо будеть немцы такую материалы додумаеть
Я снял печку, как оказалось у меня вообще голые заслонки, всё облезло, а радиатор немного мокрый P.S кстати, я когда снимал систему отопления, ни руль ни блок управления с руля не снимал, просто открутил все крепления торпеды, и всё
Скажи пожалуйста у меня на Ауди 80 б4 после покупки машины поменяли печку так как старая бежала фирма новой печки "Meyle" заслонки сделали, помпу с термостатом тоже новую поставили, но печка греет плохо обратка и подача печки оба горячие,обратка в рассширительный бочек бежит так в чем же дело может быть ?....
Подскажите. На кондейной машине сильно сложнее снимать печку?. Такую снимал раз 5, с кондейной не приходилось связываться. И собственно зачем немцы сделали заслонки дырявые? В чем прикол?. Подмешивание горячего к холодному воздуха?.
Кто подскажет радиатор нужно новыи покупать, все ведь китаиское дерьмо???также у меня бьет холодныи воздух и внизу на лобовои испарина идёт , в чем конкретно причина?
Нужно только алюминиевой лентой. Она и клей на ней термостойкие. Когда клеите, сформируйте буртики где надо, лишнее нужно обрезать. Остальными слоями просто обматывание все это, чтобы не расслоилось. Там все просто. Удачи.
Что то у меня сомнения на счёт пенофола, я им балкон отделываю, стоит года два, а затем в тех местах где на него попадает солнце, он высыхает, становаться хрупким, трескаетается сыпится.
Всем привет почему у меня печка греет все нормально состоит ночь утром запускают двигатель и печка дует холодным воздухом стоит все новое как будто завосдушивается.
А почему никто из а ля мастеров не использует для демонтажа специальные пластиковые и металлические инструменты? Они ведь недорогие. Зато не царапается ничего, очень удобно все демонтируется. Во всех роликах используют ножи , отвертки, гвозди, некоторые вообще срезают , ломают пластиковые детальки , которые им мешают демонтировать что либо. А потом чего удивляться когда машину из СТО забираешь, а там на пару царапин и пару строительных саморезов больше. Но те за бабки делают, а тут вроде для себя. Я не по этому ролику, а вообще почти по всем роликам такого плана, что в инете.
Единственный толковый ролик по замене печки, Спасибо автору.
Спасибо за видео, думаю многим пригодится. Не все же асы в этом деле.
Самый четкий пацан на счёт печек . Удачи.
Спасибо за очен полезный совет этого не каждый знает.👍👌
Автору спасибо за этот адский труд (разборка/сборка и съемка), не иначе как секс не назовешь. Смотрел с болью в сердце и спине. Жаль что пришлось снимать тросы с БУП, очень уж геморные они. 6 лет назад тоже менял радиатор печки, в этом году предстоит таже операция. Ибо алюминиевый радиатор фирмы Termex - гоуно полное. Все пассатоводы тоже не лестно отзываются об этой фирме (((
Во во, мне тоже предыдущий владелец говорит возьми с разборки😂 я купил новые шрусы и забыл про них уже третий год гоняю😅 а с разборки я бы жил под машиной😂
Не чего сложного ) заслонки Я оклейвал армированным скотчем ! Отлично себя зарекомендовал скотч
Спс за разбор печки. Все не мог понять как она работает
Отличное видео. Респект от владельца б3 :-)
даа клева, у меня нервы не выдержали все это разберать ну а так понятно все объяснил. класс👍👍👍
Спасибо за видео. Я тоже всё буду разбирать и собирать вашем следом.
Спасибо. Очен чётко показывали.
Спасибо!Очень полезное понятное видео.
суперское видео,чувствовал себя студентом авто колледжа на лекции мастера))))))))
очень хорошо рассказывает ,некоторые такие знатоки.тошно слушать
дай бог тебе здоровья,завтра буду разбирать сам
КРАСАВА завтра буду снимать торпеду и менять печку
Молодец спасибо все четко подробно то что нужно...
Спасибо за внятный видос
Спасибо за видео!
На днях снимал печку , то поделюсь своим опытом, когда уже сняли то не ленитесь вытащить сразу радиатор и осмотреть его на предмет чистоты и залейте внутрь из чайника горячей воды и попробуйте всели колена внизу радиатора горячи, если нет ,то я разберал свой радиатор, (уточняю конструкцию) если радиатор алюминий и крышечка с патрубками пластик, то отгибаем зубчики аккуратно, под крышечкой резиновое уплотнение, вытягиваем пластиковые завехрители из трубочек хорошо чистим их только не царапать, и собираем обратно, проверяем герметичность и ставим обратно. Результат ничего покупать не нужно и печка греет вентилятора даже не нужно включать, набегающего потока воздуха на автомобиль достаточно. вот так вот.
главное чтобы не потёк...
На герметик собирай. Я тоже так чистил, на герметик собирал, ниччеего не тепло. Но я лоханулся по молодухе, выкинул завихрители. Они были латунно медные какие то и им пришёл пшиздец
@@user-ox1fw1jj5n не пробовал. почему инет ЕСЛИ НИЧЕГО НЕ СЛОМАЕТ.
@@user-ox1fw1jj5n не знаю....
Добрый
С первого раза понятно.Молодец
я рад!
Вадим Бальцанов рахмет брат !очень доступно объяснил!👍
кино что надо!!!!!!!!! молоток!!!
Молодец спасибо классное видео теперь болей понятно
объяснил все понятно! спасибо)
Очень помогло. Спасибо
Спасибо отличный всё разложили объяснили
Сегодня тоже Печку буду разбирать на своём пассате.
спасибо за видео.
Посмотрел я ваше видео и сделал по своему на 16:58 я подогрел защелки строительным феном (без фанатизма) и потянув половинки руками в противоположные стороны печка разошлась на пополам.
норм. Молодец. Все доступно объяснил
почти )))))) но думаю понятно
спасибо за видео. завтра полезу снимать
удачи.
Спасибо за видео!Вчера посмотрел!Сегодня сделал!Только я армированный скотч использовал,для заслонок!
приятно когда у человека руки правильные )))))
А где такой скотч приобрести можно?
@@Pavel....04 Армированный сантехнический скотч,в любой сантехнике,есть универсальный тоже там же продается,у меня уже лет 5 висит вроде не отвалился,тепло в машине.
@@user-wf8pp5xq7m спасибо большое
Все поменял греет отлично еще у меня насос стоит вобшее класно стал у меня заслонки норм оказалос радиатр забит серавно преклеил тепло изоляция губку
Первый раз я сдела все а 2 дня как ты и сказал.))))
я уже чувствую, как я все это собирать завтра буду(
самый толковый ролик, спасибо
Спс за видео время провсё ушол 5часов
Чётенько)
Снимая рулевое колесо, полезно гаечку совсем не откручивать, на пару витков оставлять. Техника безопасности.)
а я открутил? как я там это делал? А?
@@user-th9zw3lh2o а как тогда по лбу от баранки получил?
Видео отличное, очень полезное, но один момент не показан, отсоединение патрубков радиатора, как все лучше сделать, не угадившись антифризом/тосолом.
Предварительно слив ЕГО из системы...
Лайк
спасибо тоже пойду снимать. завел как запарило все.и как назло зимой в холоде делать
а всегда так...
чтоб не повредить фейс,как говорит автор,гайку которая крепит руль слегка оставляем наживленной!
это правильно!
но силой тянуть тоже не стоит.
спасибо
да не вочто))))))))))
добрый день! подскажите пожалуйста у меня слабо дует печка(( причина в заслонках может быть?? просто я проклеил салонные а вот горячей и холодный поток где забыл(( может быть в этом причина?
спс
PS
Купил скотч- фольгу в строймаге, скинул воздуховод от мотора печки- в итоге, заебавшись я заклеил и главную заслонку внутри печки и заслонку внутри воздуховода. Прошло больше месяца уже- всё отлично. Цена ремонта- 240 рублей за алюминиевый скотч.
Отл работа все понятно
Подскажите какой фирмы радиатор печки лучше брать и есть ли они медные? Сегодня разобрал, с виду радиатор в норме - промыл -где то стакан хлама от туда вымыл, поставил, один хрен тепленький воздух бл.. попробую завтра купить новый радиатор
вот это было удотворение
кажется ты когда-то уже крутил такую ))) одного кума )
да. было дело. тока с новым радиатором
Не мог найти нижнюю шпильку печки.вот немцы.а оказалось она пол защитой
да верно у меня проблема с заслонками ,а сколько нужно материала для оклейки?
, заранее спасибо
пару месяцев назад тоже менял! ......у меня парило на лобовое, а вынул радиатор, там сухие листья! так и не понял в чём была проблема, однако всё равно радиатор заменил! сложно, неудобно, больше сам никогда не полезу!
Перед вентилятором стоит салонный фильтр. У меня были проблемы с пылью и листьями. Оказалось, что салонный фильтр просто сняли, а вместо него кинули кривую металлическую сеточку.
тоже тянул тоже фэйс повредил ))))
))))
У меня поло седан 2014 года тоже дует перемешкой радиатор поменял все ровно может у меея тоже такая проблема
Где ты находился? Можно к тебе обратится ,чтобы отремонтировал? И сколько это стоит?
Спасибо за очень полезное видео! Вот только не понимаю, почему на заводе не сделали заслонки из сплошного металла ?!
Наверно с металлом напряг.
@@user-th9zw3lh2o я думаю, расчёт был на 5-10 лет эксплуатации.
@@user-th9zw3lh2o теперь как печка жара , у вас там какая погода , у нас минус 25 , у меня ауди б4 тоже грешу на эту заслонку принципе они одинаковый
@@user-ls1mp3og8v у нас - 10. А печки думаю очень похожи.
Муторно придумали немцы на этой модели .смотрю тоже предстоит по работать . дыры то зачем в заслонках. На старой 80 ауди . все менялось 15 минут .радиатор
Я меняю эту печку за 3 4 часа руль не снимаю торпедо тоже не снимаю по центру откручиваю две ножки крепления и с правой стороны торпеды чуток преподнимаеш и блок отопителя вылазиет спокойненько
Хрен там
Со стороны пассажира открутить торпеду и оттянуть... Две шпильки со стороны двигателя... крепёж самой печки,снять шланги и вытянуть её...три часа с проклейкой заслонок и всё готово и это зимой на улице
спасибо автору
Добрый день. Ты написал на 14:35 "не через эти)))" а через какие тогда дырки? Достался пассат в наследство. Зимой температура поднимается а в салоне холодно. Куча спецов и каждый чот химичит. Трижды менял термостат. Один фик холодно. А вчера запарила печка. Вот в куче хочу поменять печку и разрбраться почему всё-таки холодно.
я правильно написал!!! ТЕ ДЫРКИ ГЛУБЖЕ. Следующий раз советую сначала разобраться а потом изливать глупости. )))))
Можно ж было сначала руль снять ,,а затем приборку - удобней наверное ,,
я показал как вытащить ее через руль)))))
Да я не хотел Вас обидеть ,,все классно у Вас ,,жму руку просто не понял в начале,, сам сейчас печку на своем фольсике я его аяврик зову /уже десять лет езжу /заслонки буду заклеивать Ваше видео смотрел все отлично, спасибо удачи Вам ,,
Акумлятора клемы тоже снимите а то кто знает тб
Доброго времени суток люди!!! Скажите пожалуйста может антиф с патрубком от печки во внутрь салона набежать. Сейчас патрубки поменял , стекло не потело вообще и не потеет уровень антиф стоит. Стоит ли печку снимать смотреть???
Почему не заклеил и вторую сторону заслонки?Мне посоветовали линолеум клеить?Твой вариант долго держит?Что скажете про мой вариант?
а рубероидом не советовали )))
Борис 7KIN я лист жестянки приварил. Хотел с начало 3мм потом понял что 7мм булет в самый раз
здарова специалист, подскажи если заслонки перекрывает подачу горячего воздуха ,из печки идет только холодный воздух значит заслонка живая?, а при закрытии холодного ( на холостых ) дует чуть теплый ,вот думаю то ли проблема с циркуляцией ,то ли заслонка
радиатор можно помыть и не снимая (колой например)
только нельзя дуть высоким давлением выше 1
Кто знает от Чери Амулет (А15) подойдет корпус печки на кондейный Пассат В3?
отличный видос!может знаешь что у меня,у меня в машине Ташкент,греет огонь,но вот в ноги не дует не холодным ни горячим,лицо,лобовуха переключаются норм,может тросик слетел?можно как то не снимая добраться до него?
может и тросик.
скорее всего
Вадим Бальцанов вы как спец не скажите как до него добраться,ну или со стороны какой,тобишь он идёт от блока и куда?
раз в год вижу эту печку........
и поверьте без удовольствия.
не могу помнить )))))))
Тоже менял печку первый раз полез,смотрел на панель и думал бля столько работы,а оказалось что ерунда разобрал полностью минут за 40,поменял радиатор так как начал пропускать антифриз проклеил все заслонки,собрал минут за 30,в салоне тепло при -30 но хочется конечно лучшего но при этот замерзает лобовое стекло по краям
Сергей Тугаринов а заслонки обклеить, не снимая радиатор печки получится?
@@user-gj1wm6yw5z получится, только тяп-ляп и геморно, но чтобы переждать зиму - пойдет.
Эх, а я не знал как защелки снять, думал не пролезут и подрезал их, чтобы пролезли, а тут вот как(((
Слушай, а почему ты заклеил с одной стороны? Я когда разбирал, заслонки были за клеины плотно с двух сторон. Или это не обязательно? Гольф 3.
Обязательно только со стороны прилегания заслонки к корпусу.
@@user-th9zw3lh2o Слушай еще вопрос, чем еще можно заклеить заслонки, ну чтоб на долгих добрых лет хватило, а то я не хочу опять в это дно лезть аххахахх
@@fiaraaesthetic9952 сам думай. )))
Можно было просто губкой самоклейкой проклеить, взять ее можно в магазине где продают шумоизоляцию для автомобилей.
опять губкой? угу...
@@user-th9zw3lh2o 30 лет эта губка отъездила в машине и разрушилась))) так новой еще на дцать хватит, скорее этот динозавр умрет ужжж)))
@@King_of_the_world1-l1r Вот тут сильно сомневаюсь.
@@user-th9zw3lh2o ну да))) смотря какой хозяин авто будет))) если заботливый, то всех живых переживет)))👍
@@King_of_the_world1-l1r Причём тут хозяин? Паролон не выдерживает нагревы.
А я на b4 за пять часов разобрал только все, у меня замена радиатора только, но торпеду убрал совсем из салона, теперь опять все собрать бы еще, особо пугает электрика, я не запоминал откуда что отключал
У меня циркуляции охлаждающей жидкости нету в системе на холостых, как газу даешь, чуть чуть начинается что то, но очень слабенько, как думаете в чем проблема, помпа или забилась грязь где то?
Может. При не эисправном термостате также.
Это классика немецкий больше нравиться мне
Я радиатор выбивал час , такое ощущение что он не с этой машины, какой-то впиндюрили
Бибика выдергиваеться а как поставить обратно?????
даже на вектре а радиатор отопителя снимается за 10 минут,ну а а тут просто пи…ец!!!
Немцы не виноваты ,это мы 25/30лет ездим на ихний машине.Они через 7/8лет покупает новую машину.Все материалы расшитано мах на 10лет.Надо будеть немцы такую материалы додумаеть
Я снял печку, как оказалось у меня вообще голые заслонки, всё облезло, а радиатор немного мокрый
P.S кстати, я когда снимал систему отопления, ни руль ни блок управления с руля не снимал, просто открутил все крепления торпеды, и всё
Скажи пожалуйста у меня на Ауди 80 б4 после покупки машины поменяли печку так как старая бежала фирма новой печки "Meyle" заслонки сделали, помпу с термостатом тоже новую поставили, но печка греет плохо обратка и подача печки оба горячие,обратка в рассширительный бочек бежит так в чем же дело может быть ?....
Не правильно работают заслонки
@@user-th9zw3lh2o в смысле не правильно, они же проклеяны и поворачиваются..
@@Stanislav_1992 не плотно перекрывается холодный канал.
Подскажите. На кондейной машине сильно сложнее снимать печку?. Такую снимал раз 5, с кондейной не приходилось связываться. И собственно зачем немцы сделали заслонки дырявые? В чем прикол?. Подмешивание горячего к холодному воздуха?.
какое подмешивание? включай мозг смотри и слушай внимательно.
С кондеем я снимал торпеду, потом отстёгиваешь клипсы,если в первый раз, придётся повозиться, и вытаскиваешь эту часть, где печка с заслонками.
А заслонки обклеить получится, не снимая радиатор печки?
посмотри видео и сам поймешь
Поставил новый печку серавно холодно значит тоже надо делать так
Когда печку меняете,сразу нужно это делать,штоб два раза неразбирать
Где ты Человечище ? Сделай мне так же
Неее. Сам..)))
Доброго дня! сможете мне отправить фото подача и обрадка подрубки со стороны капота, снимал потрубки в начале весне уже забыл че куда ))
если смотреть со стороны двигателя - правый к головке
а в гугле забаннили???
Почему немцы придумали такие заслонки .без этих отверстии
Если есть кондер, то фреон тоже придется спускать?
Думаю да.
Я в первые сам снимал без инета
да прогуглил чет не понятно, или я сам не понял. ..
Кто подскажет радиатор нужно новыи покупать, все ведь китаиское дерьмо???также у меня бьет холодныи воздух и внизу на лобовои испарина идёт , в чем конкретно причина?
Радиатор печки меняй тасол или антифриз капает там
А можно обклеить заслонки алюминевой термостойкой лентой????
а как тогда быть с неплотным прилеганием заслонок?
Нужно только алюминиевой лентой. Она и клей на ней термостойкие. Когда клеите, сформируйте буртики где надо, лишнее нужно обрезать. Остальными слоями просто обматывание все это, чтобы не расслоилось. Там все просто. Удачи.
Я обклеил уже как год полёт нормальный
А с кондиционером есть дополнительные сложности?
это не знаю(((
Там больше сложностей, а именно , чтобы не снимать блок испарителя, заемешься задние клипсы расстегивать.
Ребята подскажите пожалуйста в конце концов, какой материал использовать для проклейки заслонок?
Мягкий и термостойкий
@@user-th9zw3lh2o подскажите пожалуйста, армированый скотчь пойдёт?
@@user-pn1yf1fw3y скотч мягкий? Выдержит 100 градусов?
@@user-th9zw3lh2o даже не знаю выдержит ли, просто читал в комментариях армированым скотчем клеят, вот решил у вас совета спросить
@@user-pn1yf1fw3y Есть фольгированный скотч, обклеил, вторая зима-полёт нормальный!
Что то у меня сомнения на счёт пенофола, я им балкон отделываю, стоит года два, а затем в тех местах где на него попадает солнце, он высыхает, становаться хрупким, трескаетается сыпится.
итересно каким образом солнце поладет внутрь печки?;)
@@user-th9zw3lh2o может быть дело не в солнце, а в температурном воздействии.
@@user-gz2fx7ph5p ультрафиолет его разрушает.
@@user-th9zw3lh2o ок.
Завтра сниму сам торпеду дермантином преклеит можна хотел спрасит
можна
в воздуховоде возле моторчика ещё одна заслонка.
и.....
их две же всего?
Всем привет почему у меня печка греет все нормально состоит ночь утром запускают двигатель и печка дует холодным воздухом стоит все новое как будто завосдушивается.
После каких действий начинает греть?
@@user-th9zw3lh2o как прогреет наверное😂
А почему никто из а ля мастеров не использует для демонтажа специальные пластиковые и металлические инструменты? Они ведь недорогие. Зато не царапается ничего, очень удобно все демонтируется. Во всех роликах используют ножи , отвертки, гвозди, некоторые вообще срезают , ломают пластиковые детальки , которые им мешают демонтировать что либо. А потом чего удивляться когда машину из СТО забираешь, а там на пару царапин и пару строительных саморезов больше. Но те за бабки делают, а тут вроде для себя. Я не по этому ролику, а вообще почти по всем роликам такого плана, что в инете.
А сколько примерно стоит работа мастера?
16 тыс тенге в Петропавловске .мне так сказали