NÃO TROQUE SEU DISCO DE FREIO ANTES DE VER ESTE VÍDEO!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 дек 2024

Комментарии • 11

  • @carlosfelipe475
    @carlosfelipe475 5 месяцев назад +1

    Top 10.

  • @mteixeira001
    @mteixeira001 Год назад +1

    Vim pelo Auto pobre
    💪🏼🇧🇷🚘🇧🇷

  • @avelinojr1
    @avelinojr1 Год назад

    EXCELENTE

  • @MARICOTESE
    @MARICOTESE 3 месяца назад

    PELO VALOR DOS DISCOS HOJE EM DIA, NÃO VALE APENAS ESSA RETIFICA. E SIM TROCAR OS DICOS.

  • @antonioas_silva
    @antonioas_silva 8 месяцев назад

    Ótimo vídeo. No meu caso troquei disco e pastilha e após 5 meses de uso, pareceu um risco no disco de forma uniforme. Poderia mes ajudar, isso pode ser causado por alguma sujeira presa na pastilha?

    • @SouzaFabuloso
      @SouzaFabuloso 7 месяцев назад +1

      Bem provável que seja, um detrito foi parar ali.

  • @amadorsilveira719
    @amadorsilveira719 Год назад +2

    A usinagem é também feita pelo lado de dentro do disco? Não consegui ver.

    • @AFONTE
      @AFONTE  Год назад +1

      Olá
      Sim

    • @SouzaFabuloso
      @SouzaFabuloso 7 месяцев назад +1

      Sim, pelos dois lados. Não é novidade, já tinha visto vídeos do ADG e do Diego Ferrazza (canais _High Torque_ e _Ferrazza -- Precisão em Manutenção Automotiva_ , respectivamente) onde eles mostram essa ferramenta. Na maioria das vezes, um par de discos de freios tem salvação, bastando apenas a retífica e a troca das pastilhas. Mas há casos que o desgaste foi tanto que se der uma retífica nos discos, estes ficam abaixo das medidas de segurança (muito finos), correndo o risco de quebrarem. A fabricante estabelece uma medida limite para retífica/desgaste dos discos.

  • @joxzoom
    @joxzoom 8 месяцев назад

    Ele não regulou a retifica para tirar 2 mm e sim para tirar 2/10 mm (0,2 mm).
    2 mm é muita coisa para se tirar de um disco de uma única vez. Sem contar que ele queimaria as ferramentas de corte nesse processo.

  • @aln456
    @aln456 4 месяца назад

    Um torno de "bolso" 😅