Браво за видеото, преди Е92 М3 имах Е46 М3 и ми е интересно да видя този двигател разглобен. S54 както и S65 имат проблеми с биелните лагери и ще е интересно да видим в какво състояние са
Готин клип, да попитам защо си против розовия антифриз, ясно че бмв използва син, но vw нямаха ли проблем със синият антифриз? Аз преди време след много търсене избрах г12 понеже се води, че е по-малко корозивен, не знам дали е грешно, но vw са със алуминиеви блокове и глави както при бмв и нямат ядове. Ще съм благодарен ако споделиш гледната си точка и няма нужда да си спестявяш нищо, не съм от тези хора където ще се засегнат, нося на градивна критика :D :D :D . Евала за клипа!!!
VAG-овете си излизат по спецификация с г12, така че нормално да имат ядове със синия. Иначе темата е доста обширна, но накратко казано... Това че главите са алуминиеви незначи че са еднакви, същото се отнася и за блоковете разбира се. Обикновенно алуминия е смесен със силиций, магнезий или мед. Като в зависимост от количеството и комбинацията, се опраделя колко е и топлообмена, твърдоста и прочие. Същото се отнася и за гарнитурите за главите (материала им). Различните антифризи имат различно топлоотнемане. Това се определя също от доста неща. Колко време се застояват в дадената кухина (дебит водна помпа и дизайн на водната система). Като цяло с няколко думи... и с двата антифриза ще кара, но ако искаш да е оптимално си карай с г48 (oem антифриза на БМВ не е чак толкова скъп, а е доста добър).
I have E46 M3 with this same engine, I want to give it an overhaul in the coming months, so this video is very useful, thanks.
It takes a lot of time to edit and film everything, so it will take some time until everything is available/uploaded, but will do my best :)
loving the s54 content
Most satisfying work is working on your own beloved car and mostly when you see it taking shape as you have dreamed about it!
Big up👍!
Браво за видеото, преди Е92 М3 имах Е46 М3 и ми е интересно да видя този двигател разглобен. S54 както и S65 имат проблеми с биелните лагери и ще е интересно да видим в какво състояние са
Keep up the good work, mate. Kudos!
Congratulations on that engine ! looking forward to the series
Евала за това което правиш и споделяш,продължавай все така
Мерси!
i love your video, thanks💯
Thank you too!
Готин клип, да попитам защо си против розовия антифриз, ясно че бмв използва син, но vw нямаха ли проблем със синият антифриз? Аз преди време след много търсене избрах г12 понеже се води, че е по-малко корозивен, не знам дали е грешно, но vw са със алуминиеви блокове и глави както при бмв и нямат ядове. Ще съм благодарен ако споделиш гледната си точка и няма нужда да си спестявяш нищо, не съм от тези хора където ще се засегнат, нося на градивна критика :D :D :D . Евала за клипа!!!
VAG-овете си излизат по спецификация с г12, така че нормално да имат ядове със синия. Иначе темата е доста обширна, но накратко казано... Това че главите са алуминиеви незначи че са еднакви, същото се отнася и за блоковете разбира се. Обикновенно алуминия е смесен със силиций, магнезий или мед. Като в зависимост от количеството и комбинацията, се опраделя колко е и топлообмена, твърдоста и прочие. Същото се отнася и за гарнитурите за главите (материала им). Различните антифризи имат различно топлоотнемане. Това се определя също от доста неща. Колко време се застояват в дадената кухина (дебит водна помпа и дизайн на водната система). Като цяло с няколко думи... и с двата антифриза ще кара, но ако искаш да е оптимално си карай с г48 (oem антифриза на БМВ не е чак толкова скъп, а е доста добър).
Nice👍