Essai au top , parmi les meilleurs essais motos que j'ai vu de ma vie vivante!!! La présentation est claire et précise! Merci pour cet essai et cette présentation je suis conquis! Ou puis je en acheter une ????? 😍
Il faut mettre ton essence en restant assis sur ta moto ” moto bien droite ”comme ça ton réservoir reste bien droit afin d’avoir un niveau d’essence non faussé. 😊
Salut Sandy 😀 Super vidéo merci beaucoup. Le design de l Aprilia incroyable 😮 mais sans stickers c est vrai que ça fait vide ... sinon la couleur j ai un peu de mal 😅 . Drive safe
Ah mais je me disais bien que j'avais déjà vu Sandy quelque part. En effet, c'était lors de l'essai de sa Dodge Challenger sur une chaîne YT Auto. Sinon, super review! J'apprécie particulièrement le ton dynamique. Hâte de voir les prochains tests!
Salut j'ai une tuono 660 full depuis 3 ans acheté neuve et parcouru 28000km avec voilà tout les problèmes que j'ai eu Comodo de clignotant HS 3 fois d'affilé / chicane dans l'échappement dessoudée /roulement de té de fourche HS /plaque d'échappement côté droit qui se dégrade à cause de la pluie la crasse pénètre dans la peinture à chaud / jeu important dans les oeillets des disques flottant ce qui provoque des claquements en freinage léger c'est une belle moto pour faire mumuse mais trop fragile à mon goût Du coup je ne roule plus avec car c'est une marque qui décote trop vite je la sort de temps en temps Ma prochaine CB1000R✌️✌️✌️✌️
Et moi tout l’inverse 32000kms avec ma Rs660 en 100ch et JAMAIS aucun soucis idem 37000 kms en Tuono v4 Factory de 2017 JAMAIS aucun soucis et enfin 12000kms en Rsv4 Factory de 2020 dont moitié sur piste là encore JAMAIS aucun soucis Entretien exclusif Aprilia en temps et en heure Aprilia que du bonheur 🇮🇹✌️
16,000KM et toujours aussi jolie et en vie pour moi je l’❤ elle est fragile, il faut juste faire attention et faire les entretiens réguliers et le bonheur sera toujours là! 😊
Salut à vous , merci pour le partage 🎉 belle machine je vais l'essayer le week-end prochain aux portes ouvertes . Vous avez bien résumé le " pilotage " d'une sportive qui pour ma part serait quotidien 😮 je vais voir si la position n'est pas trop " radicale " pour mes 34 KM !? au plaisir de vous retrouver sûr RUclips d'ailleurs je m'abonne ❤ PS : humoristique 😂 étant également grand amateur de cinémas , je suis les aventures sûr RUclips également d'une " tasse à café 😂 " qui est critique de films , figurez vous que vous avez la même voix !! Trop drôle 😂😂
Salut j'ai une tuono 660 full si tu dois aller bosser avec c'est un mauvais choix j'ai eu plein de problèmes avec j'ai énuméré dans un message tout ce que j'ai rencontré comme déboires avec ✌️✌️✌️✌️✌️
Belle moto,mais la couleur ...j’ai du mal.L’allumage des veilleuse automatique c’est très courant depuis quelques années. Le régulateur de vitesse c’est vraiment cool,pour les portions de lignes droites où c’est limité. Bon parlons de brembo ,c’est vraiment du très bon frein,mais il n’en mettent pas que sur les Italienne .Mais dans le freinage le levier et le maître cylindre sont très importants également.
Même si tu reste pas sur la moto pour prendre de l'essence (comme moi) je reste à gauche côté de la pompe et de la béquille ❤ plus en sécurité pour retenir ta Moto , et pour y introduire ton pistolet ❤ de l'autre côté comme toi tu peux rien faire 😂😂😂😂 V :-) ^^
j'en ai une mais full et la dernier barre c'est l'alerte avant réserve. il reste 5l quand ca s'allume. en défaut c'est pour moi l'amorto d'origine qui est pas ouf et il lui maque 25 canassons en full lol
La RS 457 existe désormais chez Aprilia pour les A2 ! C'est son clone mais full en A2. Donc je ne vois pas l'intérêt de prendre une 660 bridée A2 du coup. La conso sera supérieure, l'assurance aussi et le tarif aussi.
C’est vrai qu’elle a l’air sympa et la fiche technique la donne plus coupleuse que la ninja 400, faudrait voir les retour sur le temps mais clairement elle a des arguments
La 457 n'a pas le même bruit, ne se débride pas à 95 ch et surtout elle a un guidon haut. Après faut savoir ce qu'on veut mais moi je prend pas une sportive pour conduire comme un roadster et manquer de précision et d'incisivité en virage. Bien sur le tarif n'est pas le même, y en à pour tous les goûts. Perso je repasse le permis donc je vise la 660.
Salut sp98 c'est vrai que si tu en a à la pompe c'est mieux mais les motos d’aujourd'hui sont toutes adaptées pour rouler au sp95 d’ailleurs c'est même spécifié sur le reservoir et dans le carnet d’entretien .
Bonjour desoler de vous contre dire mais si elle fait 100 chevaux c’est impossible qu’elle soit bridable en A2, pour qu’une moto soit bridable en A2 doit pas dépasser 95 chevaux qui donne 47,5 en A2
Tu as une version RS660 Bridable A2 en 47,5ch et 95ch en full puis une 2ème version A qui est vendue d'usine à environ 105ch ce qui est pareil en soit pas de grande révolution...
Mdrrrr , moi je parle pas des autres version etc mais de la moto dans cette vidéo, la personne parle d’une moto qui fait 100 chevaux qui est bridable en A2 hors c’est impossible , donc il faut arrêter de dire n’importe quoi Merci
Le seul défaut que j'ai trouvé pendant mon essai c'est que les rétro vibre beaucoup au point qu'ils en deviennent inutile. Bon après c'est vraiment pour chipoter
Ont fait le plein sur la moto pas sur la béquille par contre on entend mal a la fin et le seul truc que j’zime pas sur la RS c’est le guidon qui ne fait pas du sportif et la couleur jaune c’est vraiment pas beau je préfère la tuono en full black
Merci, à toi jolie petite Sandy 💖 pour cette belle vidéo en moto cette fois-ci à Paris 🇫🇷 sous se beau soleil 🌞.... Ça c'est vrai que certaines personnes ne savent pas rouler et on a eu la preuve en vidéo 😕 !!!! Heureusement que tu es prudente en moto où en voiture j'aime ❤️ ça chez toi 🥰.... Passe une excellente semaine ensoleillée 🌞 jolie petite Sandy 💖, et à bientôt 😉 !!!! Bisous bisous 💋💋💋💋💋💋, bye bye 💖....
@@sandy_glt " J'enclenche le starter et soudain..;" nananananère. Tes vidéos sont très fluides et agréables à visionner même pour les non-pros de la mécanique
Désolé pour le son à la fin !
Petit bug au montage !
je suis pas motard mais je doit reconnaitre que cette petite 660 est juste magnifique et bravo a vous MLLE👍👍✌✌✌✌✌✌
Superbe essaie, comme toujours je kiffe
Essai au top , parmi les meilleurs essais motos que j'ai vu de ma vie vivante!!! La présentation est claire et précise! Merci pour cet essai et cette présentation je suis conquis! Ou puis je en acheter une ????? 😍
Salut Sandy merci pour cette nouvelle vidéo très belle moto ;) la prochaine fois tu reste assise sur la moto pour ne pas en foutre partout .
Il faut mettre ton essence en restant assis sur ta moto ” moto bien droite ”comme ça ton réservoir reste bien droit afin d’avoir un niveau d’essence non faussé. 😊
Mais si tu as un soucis en étant dessus pendant que tu fais le plein c’est risqué
Salut Sandy 😀 Super vidéo merci beaucoup. Le design de l Aprilia incroyable 😮 mais sans stickers c est vrai que ça fait vide ... sinon la couleur j ai un peu de mal 😅 . Drive safe
Bon esprit bon humour et bonne répartie tu es trop marrante !
Propriétaire d’une RS et je valide 😊 trop belle 🤩
C’est quand même bien d’avoir les feux led car niveau design ça permet beaucoup de choses sympa
Tu m'impressionne vraiment trop sandy tu es la meilleure personne du monde
Laisse tomber le plan drague.
🤣🤣@@Viper720000
Ah mais je me disais bien que j'avais déjà vu Sandy quelque part. En effet, c'était lors de l'essai de sa Dodge Challenger sur une chaîne YT Auto.
Sinon, super review! J'apprécie particulièrement le ton dynamique. Hâte de voir les prochains tests!
Merci beaucoup c’est gentil 😃
Super moto! 😉👍
super je viens de découvrir ta chaine 👍
Super Video c’est d’ailleurs l’une des raisons pour laquelle je veux passer le permis moto ❤
Une très belle machine 👍même si je préfère les autres couleurs aussi et la Tuono 660 aussi j'aime bien , belle vidéo ✌
Top la balade avec l Aprilia. Et ça fait bizarre de vous voir sans vos bagues 😂
Très belle machine 💓
J’avoue aprilia RS 660 pour permis A2 et VRAIMENT un très bon investissement même si l’aprilia rs 457 est tout aussi génial pour permis a2
Ouais je confirme que c’est une mide size de dingue j’ai la version extrêma elle est top
Salut Sandy, vidéo sympa, tes commentaires de ressenti "nature".
Tu devrais essayer la ducati 955 sport, elle est A2 et magnifique aussi...
Salut j'ai une tuono 660 full depuis 3 ans acheté neuve et parcouru 28000km avec voilà tout les problèmes que j'ai eu
Comodo de clignotant HS 3 fois d'affilé / chicane dans l'échappement dessoudée /roulement de té de fourche HS /plaque d'échappement côté droit qui se dégrade à cause de la pluie la crasse pénètre dans la peinture à chaud / jeu important dans les oeillets des disques flottant ce qui provoque des claquements en freinage léger c'est une belle moto pour faire mumuse mais trop fragile à mon goût
Du coup je ne roule plus avec car c'est une marque qui décote trop vite je la sort de temps en temps
Ma prochaine CB1000R✌️✌️✌️✌️
Merci pour ton retour, c’est cool d’en avoir un de quelqu’un qui a quand même beaucoup roulé avec ! Et amuse toi bien avec à CBR 😉
Et moi tout l’inverse
32000kms avec ma Rs660 en 100ch et JAMAIS aucun soucis idem 37000 kms en Tuono v4 Factory de 2017 JAMAIS aucun soucis et enfin 12000kms en Rsv4 Factory de 2020 dont moitié sur piste là encore JAMAIS aucun soucis
Entretien exclusif Aprilia en temps et en heure
Aprilia que du bonheur 🇮🇹✌️
Les motos Italiennes sont connues pour ca, DUCATI notamment c'est pas un mythe, pas mal de soucis...
16,000KM et toujours aussi jolie et en vie pour moi je l’❤ elle est fragile, il faut juste faire attention et faire les entretiens réguliers et le bonheur sera toujours là! 😊
Trop belle la moto!
Y a aussi la QJ motor srk800rr. J’hésite entre les deux
Aprilia. Qj une galère à revendre
Salut à vous , merci pour le partage 🎉 belle machine je vais l'essayer le week-end prochain aux portes ouvertes . Vous avez bien résumé le " pilotage " d'une sportive qui pour ma part serait quotidien 😮 je vais voir si la position n'est pas trop " radicale " pour mes 34 KM !? au plaisir de vous retrouver sûr RUclips d'ailleurs je m'abonne ❤ PS : humoristique 😂 étant également grand amateur de cinémas , je suis les aventures sûr RUclips également d'une " tasse à café 😂 " qui est critique de films , figurez vous que vous avez la même voix !! Trop drôle 😂😂
Salut j'ai une tuono 660 full si tu dois aller bosser avec c'est un mauvais choix j'ai eu plein de problèmes avec j'ai énuméré dans un message tout ce que j'ai rencontré comme déboires avec ✌️✌️✌️✌️✌️
Belle moto,mais la couleur ...j’ai du mal.L’allumage des veilleuse automatique c’est très courant depuis quelques années. Le régulateur de vitesse c’est vraiment cool,pour les portions de lignes droites où c’est limité. Bon parlons de brembo ,c’est vraiment du très bon frein,mais il n’en mettent pas que sur les Italienne .Mais dans le freinage le levier et le maître cylindre sont très importants également.
Même si tu reste pas sur la moto pour prendre de l'essence (comme moi) je reste à gauche côté de la pompe et de la béquille ❤ plus en sécurité pour retenir ta Moto , et pour y introduire ton pistolet ❤ de l'autre côté comme toi tu peux rien faire 😂😂😂😂 V :-) ^^
la vidéo est impeccable, Le seul bémol c'est qu'on a pas vu le cul de la moto. Mais à part ça rien à redire vivement la prochaine.👍
j'en ai une mais full et la dernier barre c'est l'alerte avant réserve. il reste 5l quand ca s'allume. en défaut c'est pour moi l'amorto d'origine qui est pas ouf et il lui maque 25 canassons en full lol
Bonne journée
La RS 457 existe désormais chez Aprilia pour les A2 ! C'est son clone mais full en A2.
Donc je ne vois pas l'intérêt de prendre une 660 bridée A2 du coup.
La conso sera supérieure, l'assurance aussi et le tarif aussi.
C’est vrai qu’elle a l’air sympa et la fiche technique la donne plus coupleuse que la ninja 400, faudrait voir les retour sur le temps mais clairement elle a des arguments
La 457 n'a pas le même bruit, ne se débride pas à 95 ch et surtout elle a un guidon haut. Après faut savoir ce qu'on veut mais moi je prend pas une sportive pour conduire comme un roadster et manquer de précision et d'incisivité en virage.
Bien sur le tarif n'est pas le même, y en à pour tous les goûts. Perso je repasse le permis donc je vise la 660.
Sauf qu’avec la 660 pas besoin de changer de moto une fois le A2 passé 😉
@@tonyfactory9893 sauf que 3 personnes sur 4 qui ce sont fait la main sur une moto en A2 pendant 2 ans préfèrent en changer une fois qu'ils ont le A 😅
Bonjour Sandy
Tu es tres juste dans tes commentaires
V d’un possesseur de 3 machines (entre autres) de cette marque 🇮🇹✌️
PS HUMORISTIQUE 😂 LA TASSE À CAFÉ " RATROCK " 🎉🎉
Bonjour Sandy, tu fais quelle taille ? Et arrivais tu a mettre les deux pieds au sol ou juste 1 seul ?
Hello je fais 1.73 et j’arrivais à mettre les 2 pieds !
Elle est bien pour 1m89 tu penses ? Bonne video
oui
Salut,
SP98 dans nos motos, pas bien le 95 ! 😉
Moto de press on s'en fou 😆 ( je rigole )
Salut sp98 c'est vrai que si tu en a à la pompe c'est mieux mais les motos d’aujourd'hui sont toutes adaptées pour rouler au sp95 d’ailleurs c'est même spécifié sur le reservoir et dans le carnet d’entretien .
Bonjour desoler de vous contre dire mais si elle fait 100 chevaux c’est impossible qu’elle soit bridable en A2, pour qu’une moto soit bridable en A2 doit pas dépasser 95 chevaux qui donne 47,5 en A2
N'importe quoi
Vrai, mais Aprilia propose une version 95ch bridable. 100ch c'est la version non bridable.
Tu as tout à fait raison @zbiker. Il y a bien deux versions pour ce modèle. 100ch et non bridable, et 95ch bridable A2 👍🏼
Tu as une version RS660 Bridable A2 en 47,5ch et 95ch en full puis une 2ème version A qui est vendue d'usine à environ 105ch ce qui est pareil en soit pas de grande révolution...
Mdrrrr , moi je parle pas des autres version etc mais de la moto dans cette vidéo, la personne parle d’une moto qui fait 100 chevaux qui est bridable en A2 hors c’est impossible , donc il faut arrêter de dire n’importe quoi Merci
Votre rétro droit, n'est pas replié par hasard ???
Nop
Sympa la vidéo, mais pas assez de plan de l'arrière
Le seul défaut que j'ai trouvé pendant mon essai c'est que les rétro vibre beaucoup au point qu'ils en deviennent inutile. Bon après c'est vraiment pour chipoter
Ah c'est par chez moi ca, 92 ;) Si tu croises une FZ1S bleu...
Tu es passée sur turbo ?🤔
Oui !
@sandy_glt ah j'ai bien reconnu alors 😄 et bien félicitations les youtubeurs sont mis en avant sur la TV
👍
16:09 mais que fais ces gens sur le bord de la route? mon dieu
SALUT SANDY pour la hautrur moto il y a le racoursicement du ressord de l'amorto central arrière ou changement du dit ressor
متابعج من العراق 📸👍🌍
On ne t’entend pas à la fin 😜
L'essence ce met assis sur moto droite c'est beaucoup mieux 🙂
Parc de Sceaux ^^
Belle moto, mais le son du deux cylindres vraiment pas top.. Je préfère largement le son du cbr650r
Ont fait le plein sur la moto pas sur la béquille par contre on entend mal a la fin et le seul truc que j’zime pas sur la RS c’est le guidon qui ne fait pas du sportif et la couleur jaune c’est vraiment pas beau je préfère la tuono en full black
Merci, à toi jolie petite Sandy 💖 pour cette belle vidéo en moto cette fois-ci à Paris 🇫🇷 sous se beau soleil 🌞.... Ça c'est vrai que certaines personnes ne savent pas rouler et on a eu la preuve en vidéo 😕 !!!! Heureusement que tu es prudente en moto où en voiture j'aime ❤️ ça chez toi 🥰.... Passe une excellente semaine ensoleillée 🌞 jolie petite Sandy 💖, et à bientôt 😉 !!!! Bisous bisous 💋💋💋💋💋💋, bye bye 💖....
"Je n'ai besoin de personne en Aprilia RS660"
Pas mal 😃😂
@@sandy_glt " J'enclenche le starter et soudain..;" nananananère. Tes vidéos sont très fluides et agréables à visionner même pour les non-pros de la mécanique
sport gt encore une fois.. les demi-guidons sont au dessus du T de fourche..
Ah verstehe. Schöne Yamaha
La RS c'est une belle italienne, mais jamais fiable... Le nombre de campagnes de rappels et de problèmes en cascades sont dissuasifs
Bikegirlparis va avoir de la concurrence 😉
Une moto??? Où ça???