タミヤ復刻版トップフォース2017！先日紹介したスーアスチュートと同世代のハイエンド4WDバギーで現在基準でも良く走り再販要望が高い車を紹介！

先日紹介したスーパーアスチュートと同世代のタミヤハイエンド4WDバギーのトップフォースの紹介です。
こちらも再販要望が高いタミヤ復刻バギーになります。

[@MegaTakaki]

自宅の押入れに、当時物のトップフォースが眠ってる。
ずっと日の当たらない場所で、冷暗室みたいな場所だから、
樹脂類の劣化もそれほどでもないかな？
今度、出してみようかな？
タミヤ製のゴールドバッテリーも3本あるし。

[@freudeamfahren]

是非走らせましょう

[@gainsstayer8191]

EVOの方も含めて時々で良いので再販して欲しいですね。
個人的にはマンタレイを通常販売して欲しいところでもありますが・・・

[@紅しょうが-i3x]

トップフォースもマンタレイも個性的なボディがカッコいい
再生産して欲しいよマジで

[@splkd8862]

最近、某オクで未組み立て当時品を購入しました。トップフォースEVOも良かったんですが、この緑色のボディーが懐かしくて😂

[@anamochi5656]

マンタレイのあたりでコロコロもラジコンバギー関連の情報も漫画も途絶えちゃったから本当に馴染みのない世代です
これもEVOもバギーブームの最後の一番いいタイミングで出せたということかな

[@KT-ol1sw]

リポバッテリーの充電や保管の際は専用のバッグに入れるべし
って記事をよく見るけど、車両に固定したままの運用のときはどうするの?車両ごと入るバッグあるの?

[@freudeamfahren]

難燃素材の布で車丸ごと入る袋を自作っすかねー。縫い目の脆弱性とかは無視の方向で🙏

[@ヘプタポータ.トリトン]

復刻バギーはブラシレスモーターに対応できるように駆動系を強化して欲しいですね。
トップフォースなら、少し改良するだけでけっこう走りそうだけど、どこにも売っていませんね。

[@虎っち-d3h]

現代の強化プラでギヤ類を起こし直して、置き換えられるスリッパーを出してくれるだけでもうれしいのだけどね。

[@ヘプタポータ.トリトン]

できれば、スリッパークラッチが不要なブラシレスモーターとESCが出てくれれば良いな～と思います@@虎っち-d3h

[@cozmo1222]

へぇ、、、なんか欲しくなった！

[@monamoon4908]

マンタレイ以降の復刻バギーは完成されすぎて魔改造してみようとする気が起きないですが
この車もロマン枠になるんですね

[@加茂川大作]

エアインテーク、普通にカッコいいと思うけどね。

[@無-rz]

このボディは……😅ですが今だとロマン枠で興味深いマシンですね😃

[@のぶ-p7d]

トップフォースがデビューした時にはラジコンから離れていたので思いれは全然無かったのですが、2017年の再販時に一目惚れ♥　思わず衝動買いしちゃいました(^_^;)

[@なっつ-q6f]

自分もトップフォース再販して欲しいです。でも限定生産モデルなんですね。気長に待ちます。

[@kimoiossan]

エボの方なら、まだ手に入るんじゃないですか？

[@楽しい事は全力で]

欲しい１台ですね～

[@なっつ-q6f]

今年再販ラッシュだったからそのままの流れで生産頼む（笑）

[@オールドタイプ研究所]

今からでも遅くないのでマンタ系用のスリッパークラッチ出してほしいのですよ。

[@ヘプタポータ.トリトン]

TA01の駆動系では構造的に難しそうですね、できれば電子的な構造で解決できると良いのですが
ブラシレスモーターとESCでトルク制御できたら、物理的な制御より汎用性ができそうです。

[@なっつ-q6f]

特別企画商品っていうのが限定品っていう事かな？

[@Benjamin-jh8zo]

『前ダンパーが大きくてコックピットが低いなんて実車ではあり得ません！前が見えなくなりますよ！』
なんて意見が田宮内部で出たかも知れませんね．

[@cheese_tarako]

このボディが許されるなら最近のフォワードキャビンも許容してほしいなあ

[@aya04510]

ダンパーステーが割れやすいので、そこを色々工夫してなんとかすればかなり良い車です。
でも、DB01並は言い過ぎです。
トップフォースの後にDB01走らせると、かなり楽に感じます。