Mini air compressor for RC truck and this time everything is done correctly!
HTML-код
- Опубликовано: 18 окт 2024
- Cheap high-quality PCBs and SMT service by JLC PCB.
[Only $2 for 5 PCBs]:
► jlcpcb.com/RHS
Contents from the episode:
First Series of the Project:
► • RC Внедорожник на Ресс...
Chassis ordered here:
► bit.ly/4x4Frame
From Ali:
► bit.ly/Ali_4x4...
Kit for DIY assembly of the RC car:
► bit.ly/FS_S100...
Pre-assembled motor:
► bit.ly/FS_S100...
My motor review:
► • ⚒ Мини 4-х Тактный Дви...
●▬▬▬▬ ᗩᒪᕈᖺᗩ ᗰᗢᕍᔕ ▬▬▬▬●
Лучший вариант это сзади, ибо:
1. Вся отработка (не сгоревшая горючка, масло, конденсат) не будет попадать на кузовные элементы и элементы подвески.
2. Выхлопная трасса будет довольно длинной, в следствии чего её тплоёмкость будет больше и благодаря этому окружающие элементы (пласт. турбина и кронштейны, ремни) будут страдать меньше.
3. Бочку/ глушитель можно установить боком в задней части модели и это будет выглядеть довольно эстетично, но даже если это выполнить не получится, то на выхлопную трубу можно будет выточить декоративные накладки, либо сделать их из алюминиевой трубки.
4. Тк трасса прямая и имеет мало перегибов скорость потока выхлопных газов будет больше
5. Монтаж глушителя в задней части авто съест пространство, куда и так мало чего можно воткнуть, так что пространства спереди остаётся неизменным.
Полностью согласен👍
Погоди, давай пройдемся с конца, для второго варианта трубу надо вести так же под корпус, так что тут без изменений, а первый вообще выводит сразу наверх, там вообще места будет меньше задействовано. 4. с чего бы это так работало, и даже если так, не можешь ли объяснить какое это даёт преимущество ? 3. А разве выхлоп сбоку и из капота выглядит не эстетично ? 2. Так ведь температура газов на выходе будет такой же, значит и греться все будет так же, вроде даже будет обратный эффект из-за того что "горячей поверхности" будет больше. 1. так это же не дизельный двигатель какого-нибудь камаза, тут не так и много всякой отработки, даже если и так, с 1 вариантом он не сможет попасть на "элементы подвески", а второй будет достаточно далеко вынесен в бок.
Чем короче выхлоп тем меньше будет душить двс
@@fedfonzivina4123 трубу надо вниз. и короткую чтобы клиренс остался
Как быстро вышло видео, значит у вас быстро приходит вдохновение, здорово
Ничего в этом не понимаю, но получается круто,продолжайте, и удачи с завершением проекта.
тоже ничего не понимаю, но залипаю, нравится.
Трубы можно гнуть без трубогиба, если предварительно забить в неё очень мелкую соль. А после загиба соль вымывается водой
А разве нельзя просто отрезать после небольшой кусок трубы, тем самым сильнее ее прижать к корпусу ?
@@fedfonzivina4123 ну
@@fedfonzivina4123 речь идёт про радиус загиба трубы
Можно налить воды туда и заморозить, согнуть и разморозить.
Я засыпал песок
Круто, круто, от выхлопа вверх будет кузов выхлопной смесью забрызгивать, лучше вниз или под порогом!
Вау😍 каждая серия - подарок! Так приятно смотреть за тем, как "рождается" модель авто💯 удачи в дальнейших этапах❤️😎
На счет выхлопа, можно объеденить 1 и 3 варианты, сделать управляемым, как ты и предлагал) Мне кажется получится очень круто! Лайк чтоб заметил!)
Убери штатный резонатор, согни трубу под меньшим радиусом, не обязательно использовать заводские приспособы, вы-то и на станке болван с нужным радиусом, и согни об него трубу, немного передавит её, но это нечего, далее рядом с рамой в самый зад, банку поставить параллельно бамперу, будет смотреться прикольно, думаю. Удачи!
Мысль здравая, главное набить трубку мелким песком чтоб не смяло.
Если передавит это будет хреново, ибо там будет собираться отработка + потоку выхлопа тяжелее выходить
@@KruchuVercuTebyaHoch да, можно. Как говорится одна голова хорошо, но две лучше
@@gogaxrer1353 если перегиб будет небольшим, то будет все окей, если конечно, более 30% будет прожим, то да согласен
Мне нравиться токой тип контента с закадроыми вырезами
Можно же просто выхлопную трубу согнуть и отпилить лишнее (со стороны крепления к двигателю), тем самым у тебя поместится выхлоп с банкой
есть небольшая идея на счет выхлопа (если хватит места): можно попробывать сделать выхлоп над передьней осью (типо пожаробезопасный выхлоп) но будет один минус... этот выхлоп будет без резонатора
Попробуй вывести глушак как шноркель у внедорожников но оно может закидывать маслом крышу и капот !
*Ух-ты ! Сегодня не ожидал увидеть ! Урал смотрит !!!*
Как же приятно смотреть, когда у человека руки откуда надо растут!
Хоть ТАК, хоть эдак это лайк
Привет. Чтобы не повело пластик от глушака. Термо экран поставь. Лист металла на некотором удалении. Знаю что там места и так нет. Но лист на себя будет брать тепло. А потом еще и обдуваться воздухом если ты диффузор сделаешь)
Ваши руки и голова прям на своих местах! Супер проект!
Привет! У меня есть предложение если просто объединить 2 и 3 варианты? Банку поместить в свободное место и от неё пустит уже трубку в бок и получиться так что она не будет сильно мешать и задевать за какие либо препятствия! И удачи тебе во всех твоих начинаниях!
Надо будет сделать кпп герметичной) А вообще круто будет ещё и в масляной ванне!))
Приветствую, почитай инфу про диностенд, измерять мощность двигателя, чтобы узнать даже ли нагнетатель прирост или нет, и для нахождения лучшей выхлопной системы
Ну вот, теперь придётся пересматривать Вин Дросселя. 👍
Круто скоро мы увидем гонки и дрифт грузовика ))
Добрый день. Проект супер💪 Есть предложение корпус ещё чутка ниже опустить. На видео кажется слишком вверх задратым. А по поводу выхлопа, в комментариях ниже, была годная идея вывести аля "противопожарный" выхлоп вперёд, под раму, или бампер(если таковой будет!). Так же забегая вперёд, предлагаю на морду (или в задней части) мини лебёдку поставить😉
здравствуйте, хотел внести лепту в вывод выхлопа. набиваешь мелким песком медную трубку, с обоих канцов запечатал, расколяй почти до красна горелкой и выгнешь так как вздумается под любой угол, ну а потом продул от песка и готово
По поводу выхлопа, третий вариант самый реалистичный если брать пример с реальных машин, первый вариант прям дерзкий и брутальный получится тоже будет круто, а так я за 3 вариант с клапаном)
Надо какой-то корпус делать для коробки, быстро грязью шестерни закидает
Я думаю лутше 1 вариант + електро заслонка будет и тихо и громко
Сделай на какой-нибудь канал, чтобы все колёса в одну сторону поворачивались, чтобы боком ехать можно было, типо крабовый ход
Сделай реактивный движок своими руками и один истребитель для него
На моё время уже все больше за 1 вариант,делай корч, делай жоговоо
Мы с тобой Альфа;)
Антон, сделай выхлоп как на зил 131 за передним бампером под крылом
ПРОЕКТ СУПЕР!
В целом очень круто, если пропускать выхлоп через ремни, то нужен тепловой экран, чтоб от высоких температур не растягивался ремень…
Пластик можно красить высокотемпературной краской или обклеить алюминиевым скотчем, помогает с температурой хорошо
Воу!!! У него тут блестящая лямба в трубочках и проводочках! И дыр-дыр под крышкой!
4 вариант(он же 3). С двойным выхлопом сзади. Если вдруг будет идея делать битурбо.
Думаю первый вариант будет и более практичен и эстетичен
Блін все круто але дуже короткий серії можеш будь ласка робити чуть-чуть довше це просто топ
Я думаю что первый вариант будет лучше,и удачи тебе
Этому грузовику нужен будет КЕНГУРЯТНИК! Думаю будет чотко🤙
Поставь закись азота - это балончик для взбитых сливок он с палец размером.. гоу
Первый вариант самый лучший. Длинна выхлопа же влияет и на мощность?
Можно попробовать выхлоп спереди под бампер как на бензовозах)
Мне лично кажется что 1 вариант выхлопа лучше всех 😊
А напечатай такой же компрессор и поставь его на выдув и соедини два компрессора одной осью чтобы если один стоит наместе другой его раскручивал и наоборот
Всё правильно делаешь! Идёшь к успеху.
Выхлоп на капот! Первый вариант👍👍👍
Сделай выхлоп в стиле хот-род , вид был бы просто огонь
Я предлагаю снять родной резонатор и на выход с двигателя, сообразить крепление под трубу а трубу вывести в перëд на раму согнуть и по раме, снизу рамы провести выхлоп а сзади можно придумать что ставить, место есть чуть ну и можно сообразить
Смотрел тебя без подписки а теперь подписался ) продолжай в том же духе!!!!
А можно 3д модель турбины в формате стл
Мы хотим хардкор , труба из капота 👍😁
Можно было сделать шток натяжителя длиннее, и сделать отверстие на креплении турбины, и тогда если подплавится крепление, натяжитель не уйдёт. Да и нагрузки на скручивание меньше
Даёшь единорога на грузовик!
Фильм с вин дросселем ваще топ
на 14:35 установка двух шкивов - упорные винты оба с одной стороны. Я бы порекомендовал зафиксировать их с противоположных сторон для минимизации биения и разбалансировки на оборотах
Можно сделать первый вариант, но просто вертикальную трубу с крышкой конусообразной, чтобы при высоких оборотах она скакала. Мне это будет напоминать робоняню из смешариков
У тебя получается что то на подобии американского грузовика думаю имеет место быть выхлоп через капот
Ставь банку боком на крыло как на Урале (вроде)
Делай выхлоп сзади и тихий это намного интереснее чем просто вывести его сверху
за суперфорсаж отдельный лайк)))))
идея по поводу сделать выхлоп в капоте сверху мне кажется естетично не очеть. ну если только она не будет красиво вылезать, не сильно выперать и с косым обрезом. но по моему есть вариант и так реально много кто делает сделать выхлоп в сторону напрямую от мотора, через крыло над аркой. Так по моему будет выглядеть естетичнее и привлекательно и + легко. На счет того что снимать корпус тяжело будет думаю можно чтото придумать если это вобще будет проблемно а так. Я дал идею. Кому нрав лайк чтобы увидели
попробуй дуть компрессором не в карбюратор, а в мотор, то есть у тебя карб перед турбиной стоит, через турбину проходит вся горючая смесь и в двигатель, я видел на жигулях так делали и так лучше смесь была и был толк от компрессора
Ахаха вин дроссель) это откуда хочу увидеть полную версию)
Прикольно смотреть на маленькие детали
я думаю выхлоп можно поставить на передний бампер, думаю прикольно должно получиться
Я считаю, что лучше будет из капота выводить. У такой конструкции будет много плюсов: все поместится, просто снять и одеть корпус, выглядеть будет классно
Прикольно было бы корпус для металлических шестерен напечатать , типа как коробка, и масла туда, и смазка была бы и грязь/пыль не попадала туда))
С аиндроселем помню прекол ))) в тему
Круто. Тоже так хочу. Вот только что делать, если токарного станка на кухне нет?
Выхлоп можно и под передним бампером сделать, как у некоторых грузовиков спецтехники. Либо, если есть возможность развернуть заводской глушитель на 180%, ну, или трубку выхлопа обернуть вокруг двигателя с выходом под передний бампер.
Солидарен
Из капота. Ещё интересно (имхо) тройная или двойная хромированная трубка с косым срезом.
Эх помню, когда малой был играл на компуктере игрушку "Турбо Грузовики"))
Какой двигатель подойдет для модели в 13кг, и еще на гусеницах?
Шикарная картинка на видео
Может попробовать сделать выхлоп как на бензовозах (зил 131 например), т.е. бочка спереди, а трубку вывести вниз или по раме чуть назад, между колес. Под рамой думаю отрывать будет и задевать обо все, а если над рамой...
Аххаха, орнул с вин дросселя) там ещё был дон падлос был))
Можно сделать спуск выхлопа сразу, под раму или в раму, и сделать два кастомных резонатора, таким образом получится много места у выпуска
Братан показал фрагмент фильма теперь когда будешь красить кузов надо будет единорогов сделать 😂😂😂😂
Выхлоп можно просто вверх вывести через капот, вместе с крышкой от воды
Вообще есть специальные глушаки, чтоб повышать мощность, но его надо делать рядом с двигателем почти в вертикальном положении
сделай кожух на выхлоп или на пластик который держит турбину из какой нибудь каолиновой ваты или просто фольгу обмотай
не забудь красивые фары сделать =D стоп свет и габариты
Гнуть трубки (особенно, медные) по малому радиусу можно руками на шкиве. Сам гнул стальную трубку 6 мм по радиусу 10 мм
Я тоже думаю что 2 вариант будет лучше и крассивее
просверли отверстие с низу резонатора и вставь туда этот электроклапан затем прикрепи выведи трубу под днище и сделай отверстие под клипсу (как в тормозных трубках на авто) так можно будет сделать быстро съём с кузова
1 вариант лучше ,выглядит прикольней ,и легче в сборке
1)попробуй сделать twin turbo скрестив покупную турбину и самодельную тем самым ту мощность которая ушла на момент ты вернёшь скорость и момент у тебя останется
2) если ты сделаешь два толстых ремня на понижающем кронштейне то увеличится момент и надёжность
ОТВЕТЬ ЧТО СЧИТАЕШЬ ОТВЕТ ЗРИТЕЛЕЙ ТОЖЕ ИНТЕРЕСЕН!!!!!!!!
Такой вопрос, не думал коробку передач как нибудь закрыть? В нее будет мусор и грязь попадать, что не очень хорошо
Сделай 1 вариант только постарайся сделать 2 трубы так вид круче будет
Принципе выхлоп можно сверху над капотом ставить, потому что если снизу ставить, просто будет цепляться, а сверху ему ничего не будет мешать и выглядеть будет прикольно Я бы даже сказал классно
10:56 вот где между кабиной и крылом есть вертикальная пластина выхлоп типо из боковой панели переда как в супре например
Три минуты 250 в очереди 👍
После грузовичка можно сделать гусеничный экскаватор
давай если можешь ролики подлиньше очень интересно
Лучше в конце покрасить и закрасить. Что бы как настоящая была.
Это все круто конечно и меня все устраивает, но есть маленький вопрос. Зачем нужна турбина, если она не подключена к мотору?
Как мотор завелся без подачи топлива?Может, внутри немного нитрухи осталось?
Впихнуть невпихуемое: готово!
Сделай шноркель, чтоб по грязи кптать