Hola JK Clarísimo hay gente q los recomienda que error ,los e usado en un Dodge 1500 pero me trapo la vena de aceite,lo mejor cuando hay desgaste es ajustar ya lo aprendí. Gracias abrazo amigazo
Buenas edu ! Claro ..y eso q el 1500 aguanta lo q sea pero cuando hay q reparar no queda otra ..imagínate en un motor moderno con botadores hidráulicos..abrazo grande crack 👍👍🏁
Buenas jorge! Jamás recomendaré el máxima compresión y casa caso es particular...por ej que viscosidad estas empleando y que consumo tenes entre cambios?
Hola buenas tardes mi auto corto correa y doblo valvulas se cambiaron las valvulas dobladas pero ahora en los pistones que se cambiaron esas valvulas me mancha las bujias con aceite, antes no lo hacía que puedo hacer gracias
Hola ¡¡ en mi torino 7 b el motor esta todo reparado a nuevo menos la bomba de aceite no se consigue nueva el motor en caliente se me quedaba sin presión de aceite pero al acelerar sube , ya lo camine 4000km ahora le agregue el maxima compresión y mantiene la presión tanto regulando como andando compense el desgaste de la bomba supongo yo ahora mi pregunta es si hice bien de hacer este procedimiento o tendré algún problema futuro ?
Buenas alejo ! En autos de antigua generación no es tan dañino como en los actuales ..si me pedis mi opinión te diría que juegues con la viscosidad del aceite antes de usar esto..que aceite usas?
@@jkracing2569 buenos días gracias por contestar el aceite es mineral 20 w50 en invierno no tengo problema si baja la presión al calentar pero no tanto ahora con esto calores a 80 grados se me iba a cero el.motor tiene una pequeña preparación leva y aumento de compresión q al principio levantaba mucha temperatura superando los 100 grados luego de unas modificaciones bomba de agua poleas y paletas de ventilación logre dejarlo estable pero aun así lo siento caliente notando q el aceite pierde su viscosidad sumando q la bomba de aceite esta bastante gastada por eso es q decidí poner un maxima compresión para mantener la consistencia del aceite lo cual en estos días se mantuvo bastante bien 👍 pero bien como dice usted es de la vieja generación los conducto son de mayor diámetro y las holguras de aceite también . Mi duda es que veo q la.mayoria dice ser dañino para los motores y me preocupa
Si es recontra dañino para motores de nueva generación que por ej las levas caminan sobre aluminio y usan botadores hidráulicos en tu caso ya aceite más viscoso no sería posible vienen unos 20w60 que podrias probar pero si te esta dando resultado repito en tu caso vas a tener que seguí como hasta ahora
Tengo un Clio nafta 98..y por recalentadas a causa de tapa jodida y radiador tapado tubo muchas recalentadas.hoy me decidí ya que quemaba mucho aceite y descontrola ecu..así que agregue pitts stop smoke por unos dos meses hasta sacar el motor...habré hecho lo correcto señor???
Hola capo cómo estás? Consulta Sandero k4m 16v 2011 a los 30 min. De andar me parpadea el testigo de aceite. X un rato después se le va. Sólo cambie el sensor pero sigue igual. Lo noto muy caliente el motor. Uso mannol 10w40 con molibdeno y cambio a los 6.000 kilom. No consume aceite no humea tiene reacción. Anda perfecto solo esa falla comenzó hacer hace un mes.
Buenas marcelo ! Podes probar con un 10w50 no es un aceite barato por que es totalmente sintético pero podes probar si mejora eso si conseguite un manómetro y medí la presión ahora y con el otro aceite si no mejora es el mal de todo k4m se rayan los apoyos devlas levas en ese caso se saca la tapa rectifican asientos y ponen levas super medida ..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
Hola Javi cómo estás? Hice la prueba de compresión y los 4 cilindros marco 200 PSI c/u. X mí zona se consigue 10w60 pruebo con ese? Tengo ganas después de probar sacar el Carter y limpiar la bomba de aceite. Vos qué decís?
Buenas marcelo si lo conseguis proba de una limpiar el cárter no me parece necesario..con todos los cambios que hiciste debe estar limpio aparte sacarlo es un laburito...
la voz de la coherencia y siempre con fundamento ! tambien pienso que un botador no se cargaria tan facil con un aceite tan espeso y quedaria re duro con esa miel .abrazo !
Buenas niko ! Muchas gracias crack..simplemente explicado con mis palabras me alegro se entienda y de alguna manera pueda ser útil..abrazo grande niko👍👍🏁
Buenas rafa ! 140 es muy poco ponerlo es patear el problema para más adelante..trata de identificar de donde viene el problema y mientras tanto podes jugar con la viscosidad del aceite ..pero este aditivo es veneno
Buenas Alberto! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal acá te dejo el video de mi opinión sobre el molibdeno antifriccion ruclips.net/video/usHyY3N7csw/видео.html En el canal tenes varios videos más sobre lubricacion de motor caja y demás fluidos del vehículo..abrazo grande crack 👍👍🏁
@@antoniogonzalez5451 EN SI UN SHEL.HELIX Y UN MOLYKOTE ESTARIA CASI AL PRECIO DEL OTRO NO ES POR CONTRADECIR ES CASI IGUAL EN PRECIO CAPAS SE CONSIGA MAS BARATO
Hola Master! En Lomas, Glew ni cerca, No consigo molibdeno que valga menos que el auto. Porfav pasame la marca a ver si lo ubico via web. Gracias y Suerteeee
hola! hago la primera de las consultas!!! que diferencia habría en teoría entre los aditivos "maxima compresion" y los que dicen "corta humo" los veo identicos para el uso y el efecto. nos podrias explicar, si es que eso tiene explicacion...gracias!!!!!
Buenas ale ! Solo varía la manera de vendertelos los no smoke son así mencionados algunos pero el objetivo milagroso de estos aditivos es sellar fugas sea por aros guías y retenes de válvulas y "subir " la compresión por cojinetes gastados espero te haya servido y en el video lo detallo un poco más..gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal abrazo grande crack 👍👍🏁
Hola Amigo muy bueno tu video pero como seria este aditivo en un pais mas caliente como en el mio (Panamá ) muy diferente al Clima de argentina el rsultado creo que seria mejor ustd que opina
Buenas Henry! Es un espesante directo al aceite algo así como ponerle un aceite 75w80...solución momentánea si..mayor desgaste también..especialmente en el arranque..por más que lo labores a 60 grados en el arranque va a demorar en lubricar y ahí esta el mayor daño..si es momentáneo es tu decisión probar..saludos maestro 👍👍🏁
Hola que tal, soy de Venezuela y vivo en una zona muy caliente, tengo mucho desgaste de aceite y mi auto es un modelo del año 98, el aditivo anti humo lo puedo usar?
Buenas Angel! El anti humo es lo mismo que esto de ser necesario úsalo pero solo es un paliativo por poco tiempo ..hasta que puedas reparar correctamente..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
Hola, me clavaron con una saveiro 1.9 2006 recalentada, se abrió y gracias a dios estaba todo bastante bien, se le hizo un cambio de aro y andaba bien, pero ahora le cuesta mucho arrancar… y muchas veces no arranca… me dicen que es porque todavía no se asentó… le pensaba meter un aditivo, me servirá? Gracias!!!
Hola amigo... sabes que tengo un k4m con los arbol de leva rallados( muy) y me pierde mucha precion de aceite, que decis si le pongo un maxima compresion por lo menos un leve tiempo hasta que pueda cambiar todo
Buenas cristian! Como dije en el vídeo en ocasiones el fin justifica los medios..trata que sea por poco tiempo para no dañar el resto del motor..saludos crack 👍👍🏁
Buenas ariel! Los tapa fugas en ocasiones funcionan pero tené en cuenta que es una especie de ablandador de retenes ( termino explicado a mi manera) que puede calmar la fuga por donde pierde ahora pero puede empezar a perder por otro lado..saludos crack 👍👍🏁
Ahora te hago una pregunta, si en vez de meterle un aditivo de estos, le pones un aceite sintetico de esos racing 10w 60 no funcionaria de similar manera que con un aditivo? pero con la ventaja de que sube mas rapido, que te parece, entonces y de esa forma esquivas el maxima compresion.
Buenas ale ! La que mencionas es la única solución viable hasta la reparación ahora evaluamos que el que no puede reparar un motor también se le va a complicar comprar un aceite 10w60 totalmente sintético que por sus cualidades vale unos buenos $$ saludos crack 👍👍🏁
Buenas ehp ! No recomiendo su uso en ningún motor podes en ese motor dependiendo que viscosidad de aceite estés usando usar uno más viscoso..el aditivo es pan para hoy hambre para mañana..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
Perdón, a mi me lo sopla al aceite. Me lo tira por la tapa del aceite y por el filtro de los gases, el que se conecta con la mariposa. Yo en su momento cambié sub-conjunto, pero puse medida Standar y ni toqué los cilindros, más que nada por falta de plata y tiempo. Eso lo hizo el mecánico. Ahora le puse un máxima compresión. Sirve en ese caso?
Hola amigo. Tengo un fiat punto 1.4 fire y me anda consumiendo mucho aceite.. 1litro cada mil km.. no tira humo ni tiene perdida... He visto aca en los comentarios que le ponen 10w60 racing o bardahl max compresión.. USTED QUE ME RECOMIENDA?
Buenas Franco! Podes medir compresión si es aceptable son los retenes ..de todas maneras si esta bajo de compresión vas a sacar la tapa y mandas a a hacer un service..gracias a vos x ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
Hola tengo una pregunta compre un senda ya con aceite de alta compresión y en frio me cuesta arrancar bastante solo empujando pero cuando calienta arranca en seguida me dijieron que tiene bastante de aceite alta compresion casi los 4 litros sera ese el problema que le cuesta arranca en frio gira pesado lo guardo hoy manaña me levanto y ya no quiere arrancar lo empujo con otro auto arranca el motor esta caliente y arranca en seguida es naftero
Buenas joaquin! Si tiene tanta cantidad es grave habría que probar con un aceite normal y medir que compresión maneja eso por el lado del aceite y luego evaluar si no tiene algún problema con el burro
Precisamente lo que te falta es presión de aceite no es lo mismo que compresión..por eso hicieron esa herejía con el aceite y al ser tan pesado si puede traer problemas al arranque tendrías que empezar cambiando el aceite como mencione pero medir que la presión no esté en cero ..
Amigo qué tal de esos limpiadores de motor cuando hay cambio de aceite, qué hay que dejar 5 minutos con el coche encendido, realmente jod3 sellos y juntas?
Cómo estás, tengo un Picasso 2008 1.6 , no gasta aceite pero cuando regula en el semáforo prende una alarma de baja presión de aceite,se te ocurre alguna solución? Muchas gracias
Hola maestro cómo estás, tengo una caddy 1.9 modelo 98 humea mucho por la varilla de aceite y consume mucho un litro por mes y hoy me recomendaron solo cambio de aro y junta y con un aditivo máxima compresión, es malo o bueno esa recomendación.
Buenas marcelo ! Proba la reparación que te sugirieron sin el aditivo en un principio existe la posibilidad no haga falta un buen aceite y evaluar consumo..saludos
Para mí es correcto tu pensamiento. Yo reconozco que me equivoqué usándolo hace mucho. Hoy si tuviese un motor consumiendo aceite y no lo puedo reparar.... Buscaría un aceite más barato para agregarle. Abrazo desde Mendoza 🇦🇷
Hola te queria consultar si no es mucha molestia, tengo un ford falcon lo compre bastante detonado, no tira humo por el escape ni por la varilla de aceite pero si por la tapa de venteo y por la descarga, creo q esta bajo de aros, me conviene echarle este aditivo ? ( Aclaro q tambien tiene un bypass en la tapa )
te cuento actalizado, le heche a mi peugeot 1.4 partner, el mannol doctor, no es tan espeso como el bardhal, y es marca, y pensando en la fluidez del aceite, le puse un molibdeno, ya que vi que este ultimo no escurre tan facil, puse los dos juntos, chau, quedó super suave el auto, el motor no se escucha, esta mas suave y anda mucho mejor, me mejoro el consumo de aceite. quiza para un cambio de aceite y vamos viendo.
Sin duda el molibdeno es el que está haciendo que el motor trabaje suave y sumando una protección extra y el máxima que pusiste anda evaluando si hay consumo 👍👍🏁
Tengo un corsa 1.8 8v 2008 con gnc 850 mil km le pongo 20w50 valvoline long life cada 5 mil km junto con un patriot power antifriccion y cada 5 cambios de aceite le pongo un mannol flush para limpieza de motor , necesitaría tu opinión muchísimas gracias.
Buenas angel! El patriot es antifriccion esta perfecto que lo uses así que seguí con el combo que usas es un poco alta la graduación del aceite pero se justifica por la cantidad de km que tenes..saludos maestro
@@jkracing2569 muchísimas gracias, si la graduación me parece alta ya que el corsa 2 anda de 10 con un 10w40 o un 15w40 lo que pasa es que los cilindros dejaron de ser chevrolet para ser renault a esta altura jajajaja genio seguí con los videos que nos descubramos un montón y más los que nos gusta meter mano a nuestras naves .
Hola cómo andas? Te cuento.. tengo una f100 motor Max econo (221) tengo un cilindro rayado.. casi surco le diría yo.. y me parece que es lo más seguro que viene de ahí el problema.. que me recomendas a parte de rectificar jajaja.. compré un maxima compresión no smoke de mardahl pero tengo miedo de hacer macana en hacharselo.. estoy usando shell 20 50 espero tu respuesta gracias!
Buenas José! Como vos mencionaste lo ideal es reparar ahora bien si el zurco no es extremadamente grande podes probar..pero dudo que selle si hablamos de un zurco considerable..saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 pero si la chata anda un relojito y no golpea nada de nada.. y lo único que tiene es el gaseo vos la tocarías? Le echarías igual el anti fricción?
@joseleto4188 como mensione en el video jamás lo usaría..evalúa el consumo y si es aceptable solo seguí con el aceite que usas hasta reparar solución mágica no hay y al espesar cada vez más el aceite le acortas más rápido la vida al motor..
Hola amigo...tengo un sienita 2008 230.000km le puse 15w40...y se escucha el valvuleo....que hago?le puedo poner algo o espero el proximo cambio?me paso al 10w40?abrazo crack
@sergioventuala8000 podes probar tranquilamente con el 10w40 y si podes agrega un molibdeno tenes el video en el canal que explico las cualidades del mismo aunque por ahí lo conoces con eso si no tiene un problema más grave debería quedar más sereno y sobre todo más protegido en el arranque en frío..saludos crack 👍👍🏁
Hola amigo, tengo un datsun a10 del 83, se sobrecalentó el mecánico ajustó la cabeza, ahora echa humo blanco tanto del escape como del motor, crees que en este caso el aditivo sea una solución?
Buenas gabi ! Lo importante es no subir el 10w así que daño no vas a provocar.. el problema es cuando ponen ejemplo un 20w60 ahí si hay más desgaste en el arranque en frío.. saludos crack 👍
Genio!! Como va?? Soy Gaston, el mismo de los futones Mundo Conforte. Este es mi otro canal, el "fierrero" jaja!! Bueno, vamos a lo importante. Se supone que si el motor tiene ya desgaste, no se supone que sea un desgaste general? Por ende, para salir del paso y extirarlo, hasta que uno pueda hacer el motor, no es una opción? Obvio, no lo recomiendo para motores que no tengan un desgaste importante. Desde mi 1er auto que uso Molykote A2 y es lo mas de lo mas. Ahora estoy probando el molybdeno de Mannol.
Buenas gaston! Como explique en motores de antigua fabricación puede funcionar en los de nueva generación con botadores hidráulicos y leva que camina en aluminio créeme que va a ser peor el remedio que la enfermedad las olguras en motores antiguos no es la misma que en actuales por eso se usan aceites cada vez de menor viscosidad ej los 5w30 son muy usados hoy día y con respecto al desgaste puede ser puntual no todos los motores se desgastan igual ya sea por su uso o mantenimiento podes tener un motor perfecto en aros y cojinetes y que se hayan desgastado guías y retenes de valbula por ende la reparación no será igual ..abrazo grande crack 👍👍🏁
Le he echado wins.mejorador de compresion.muy espeso,creyendo que era bueno.es un astra h 1.9 cdti que usa sintetico 5-30.ocurrira algo malo?hasta el proximo cambio?
Buenas derriger déjalo hasta el próximo cambio y no le pongas más si tenes consumo podes ir a un 5w40 y evaluar el consumo sin sacrificio de lubricacion en frío saludos crack 👍
Cómo estás capo?? Te cuento rápidamente. Compré un Palio 1.4 evo con 27.000mil kms hace 4 años. Hoy tiene 93.000 y tuve q hacerle el motor por.desgaste prematuro, yo hice los cambios de aceite bien ( selenia 15/40) no se q paso.. supuestamente el primer dueño colgó con los cambios y ahí se dañó. Tapa, cilindro y cigüeñal a la retificadora... Está por salir y pensaba cambiar de aceite a un Valvoline 10/40 semi. No confío más en ese selenia de fabrica.. decís q está bien? Cuál me re recomiendas? Prácticamente tengo motor nuevo
Yo como experiencia te cuento tengo Siena 16 válvulas, ex taxi, con 338.268 km, era de mi viejo, siempre los cambios de aceite en tiempo y forma usando selenia 15/40 semisintético y la verdad que recién ahora empezó a consumir un poco de aceite, el año pasado tuve que sacar la tapa porque tuve un problema con la bomba de agua y se me recalentó y los cilindros estaban limpisimos.
En la práctica vendría a ser un maquillaje para el motor....sirve para el momento y para ocultar las verdaderas fallas.....Q grande Javi 👏 SOS palabra autorizada para dar veredicto Genio estoy con voz....lindo video para despejar dudas y entregar certezas.... saludos Javi 💪👍
@miqueasdiferdinando9704 tenía 10w40 y pusiste 15w40 modificaste la viscosidad en frío pero no en caliente que es tu problema tenes que ir si queres a una buena calidad a un 10w50 son caros ..y sino la opción económica 20w50 si fuese un motor moderno con leva a la cabeza o botadores hidráulicos no te lo recomendaría pero en el 9 puede ser una alternativa no la mejor pero el fin justifica los medios
Hola querido, te cuento la historia, tengo una kangoo motor k4m, me comí un pedazo de caucho en la pana y me engancho una manguera de la kangoo que va a la bomba de nafta y me partió un pico, compre la tapa y o problema, los terminales de las mangueras se habían rececado y no traba, así que busque acá en RUclips y te encontré con tus geniales picos racord, me salvaste la vida, la manguera nueva valía $400.000, y con los picos lo solucione por $5.000, así que felicidad pura, la verdad que poca gente comparte los conocimientos y esa gente es la mejor a mi punto de vista, muy pero muy bueno tu canal, he visto videos más de una ves, lo tengo como base de estudio, abrazo enorme, me encanta el canal!!! En que zona estas por si tengo que hacerle alguna revisión del sistema de injeccion?
Buenas dani querido! Un gusto que te pueda ser útil de alguna manera y si la cañería original es carisima hoy en día hay que buscar el mango y la calidad de la poliamida y los raccord es superior a la original ya que l original con el tiempo al ser en capas se deteriora por dentro dejando restos que van los inyectores..me dedico justamente solo a inyección service y banqueo de los mismos trayendo la rampa armada de un día para el otro esta lista soy de berazategui instagram racing.jk saludos crack 👍👍🏁
yo soy anti aditivo, a un 504 que tuve no gastaba nada de aceite, me recomendaron un aditivo con grafito , que mejoraba el desgaste en frio lo use , y comenzo a gastar aceite, por eso , para mi , se pone el aceite que va para el motor , si humea un poco en caliente y en frio menos , un aceite monogrado rotela 40 , y sino , un turno al mecanico, o salir por mataderos a fumigar el dengue ,jajaja
Buenas Daniel! Me hiciste escupir el mate con lo de fumigar el dengue! 🤣 tal vez fue casualidad y desgaste por el tiempo lo de tu auto mírate que hise un video sobre el antifriccion en el canal y lo uso en casi todos los autos incluso los modernos y de trabajo con excelentes resultados ..aca te dejo el link ruclips.net/video/usHyY3N7csw/видео.html abrazo grande y gracias por ser parte del canal 👍👍🏁
A la corta. Tenes que hacer motor. Eso es malisimo para el conducto de aceite. Pero pasa por el bolsillo. Cuando tenes que pagar mecanico se hace costoso. Pero bueno cada cual con su librito.😅
Hola quería darte mi opinión y que lo pongas en práctica por qué funciona y bien yo tenía un reno 12 , mira un día se reparó el motor a medias por decir así y le colocamos un máxima compresión fue la primera ves que utilizamos eso por que no se reparó completo y después por cada cambio de aceite apenas una mamadera se le colocaba de máxima compresión no medio litro ni un litro 250 a 200 cc eso es todo y se llegó a hacer 180mil kilómetros asta que aflojó ya pero hay ya lo vendimos luego lo mismo con un dunita diecel y te digo que da resultado solo cambio de aros y coginetes duro más de 200 mil kilómetros y 100 por ciento verificado el dueño del duna se cansó de usar como remis y gracias a eso pudo comprar otro mejor y asta hoy continúa trabajando como remis ero y me cuenta que aún continúa usando de la misma manera el aceite y le funciona y tiene un for focus a hora mas otro vehículo y todos cuidados igual y chocho por lo que le dura su motor y sin problemas te comento para que sepas que funciona si controlas y verificas bien todo
Esta mal tu explicación, si es pesado pero eso va diluido en todos los litros de aceite q lleva el motor! Generalmente esa botellón es para 5 litros y después de mezclar no notas la diferencia del aceite sin Aditivo a aceite con Aditivo, así q no es cierto q no va a llegar ese aceite a todo el motor como lo planteas. Mezcla lo con 5 litros y hace el video de nuevo
No voy a estar ni a favor ni en contra. A todos los que tienen dudas sobre este tema es sensillo. Se saca l tapade valvulas del auto a la mañana y vemos cuanto tarda en subir el aceite usando este engrosador. Y duda sacada.
@@jkracing2569 hola to he usado liquimoli m0s2 he usado superkote 2000 y sinceramente el b1 o b2 son superiores y no es tanto el precio es el resultado es superior.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Hola JK Clarísimo hay gente q los recomienda que error ,los e usado en un Dodge 1500 pero me trapo la vena de aceite,lo mejor cuando hay desgaste es ajustar ya lo aprendí.
Gracias abrazo amigazo
Buenas edu ! Claro ..y eso q el 1500 aguanta lo q sea pero cuando hay q reparar no queda otra ..imagínate en un motor moderno con botadores hidráulicos..abrazo grande crack 👍👍🏁
EL LIQI MOLY MOS2 ESE TIENE MOLIBDENO Y VARIOS ADITIVOS DE MUY BUENA CALIDAD😊❤
@martingabrielrodriguezdosa8010 👍👍🏁
Para un Renault 12 servirá el bardal máxima comprecion
Buenas jorge! Jamás recomendaré el máxima compresión y casa caso es particular...por ej que viscosidad estas empleando y que consumo tenes entre cambios?
@jkracing2569 hola amigo yo tengo problema de precio de aceite pero ví que ponen aceite máxima comprecion pone un aceite que no es para eso q no
Que viscosidad estas usando ❓️
@@jkracing2569 20 w50
Hola buenas tardes mi auto corto correa y doblo valvulas se cambiaron las valvulas dobladas pero ahora en los pistones que se cambiaron esas valvulas me mancha las bujias con aceite, antes no lo hacía que puedo hacer gracias
Buenas usar evalúa usarlo un tiempo y corrobora si realmente consume ..si consume es posible alguna guía de válvulas o su reten quedo mal ..
@@jkracing2569 muchísimas gracias
👍👍🏁
Lider cm estas una consulta sabes q le ise un cambio de aros ami ford fiesta max y quedo gaceando un poco ala mañana q me recomiendas soy del campo
Buenas Gabriel! Depende que aros hayas puesto y el estado de cilindros..dale un tiempo para ver si asientan..cuantos km llevas hechos?
Hola ¡¡ en mi torino 7 b el motor esta todo reparado a nuevo menos la bomba de aceite no se consigue nueva el motor en caliente se me quedaba sin presión de aceite pero al acelerar sube , ya lo camine 4000km ahora le agregue el maxima compresión y mantiene la presión tanto regulando como andando compense el desgaste de la bomba supongo yo ahora mi pregunta es si hice bien de hacer este procedimiento o tendré algún problema futuro ?
Buenas alejo ! En autos de antigua generación no es tan dañino como en los actuales ..si me pedis mi opinión te diría que juegues con la viscosidad del aceite antes de usar esto..que aceite usas?
@@jkracing2569 buenos días gracias por contestar el aceite es mineral 20 w50 en invierno no tengo problema si baja la presión al calentar pero no tanto ahora con esto calores a 80 grados se me iba a cero el.motor tiene una pequeña preparación leva y aumento de compresión q al principio levantaba mucha temperatura superando los 100 grados luego de unas modificaciones bomba de agua poleas y paletas de ventilación logre dejarlo estable pero aun así lo siento caliente notando q el aceite pierde su viscosidad sumando q la bomba de aceite esta bastante gastada por eso es q decidí poner un maxima compresión para mantener la consistencia del aceite lo cual en estos días se mantuvo bastante bien 👍 pero bien como dice usted es de la vieja generación los conducto son de mayor diámetro y las holguras de aceite también . Mi duda es que veo q la.mayoria dice ser dañino para los motores y me preocupa
Si es recontra dañino para motores de nueva generación que por ej las levas caminan sobre aluminio y usan botadores hidráulicos en tu caso ya aceite más viscoso no sería posible vienen unos 20w60 que podrias probar pero si te esta dando resultado repito en tu caso vas a tener que seguí como hasta ahora
Tengo un Clio nafta 98..y por recalentadas a causa de tapa jodida y radiador tapado tubo muchas recalentadas.hoy me decidí ya que quemaba mucho aceite y descontrola ecu..así que agregue pitts stop smoke por unos dos meses hasta sacar el motor...habré hecho lo correcto señor???
Buenas lucas ! En tu caso el fin justifica los medios aparte si en dos meses lo vas a desarmar..dale tranquilo..saludos crack 👍👍🏁
Hola tengo un Fiat uno 2006 1.3 comenzó a tirar humo ya tiene 400mil km esta bien si le echo 500militros de bardahal así deja de humear ?
Buenas Gabriel! Si es por poco tiempo hasta reparar el fin justifica los medios..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Hola capo cómo estás? Consulta Sandero k4m 16v 2011 a los 30 min. De andar me parpadea el testigo de aceite. X un rato después se le va. Sólo cambie el sensor pero sigue igual. Lo noto muy caliente el motor. Uso mannol 10w40 con molibdeno y cambio a los 6.000 kilom. No consume aceite no humea tiene reacción. Anda perfecto solo esa falla comenzó hacer hace un mes.
Buenas marcelo ! Podes probar con un 10w50 no es un aceite barato por que es totalmente sintético pero podes probar si mejora eso si conseguite un manómetro y medí la presión ahora y con el otro aceite si no mejora es el mal de todo k4m se rayan los apoyos devlas levas en ese caso se saca la tapa rectifican asientos y ponen levas super medida ..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
Hola Javi cómo estás? Hice la prueba de compresión y los 4 cilindros marco 200 PSI c/u. X mí zona se consigue 10w60 pruebo con ese? Tengo ganas después de probar sacar el Carter y limpiar la bomba de aceite. Vos qué decís?
Buenas marcelo si lo conseguis proba de una limpiar el cárter no me parece necesario..con todos los cambios que hiciste debe estar limpio aparte sacarlo es un laburito...
@@jkracing2569voy a probar con el aceite y veo después si limpió el Carter. Gracias por toda la información. Saludos
@marcelodiaz5706 👍👍🏁
la voz de la coherencia y siempre con fundamento ! tambien pienso que un botador no se cargaria tan facil con un aceite tan espeso y quedaria re duro con esa miel .abrazo !
Buenas niko ! Muchas gracias crack..simplemente explicado con mis palabras me alegro se entienda y de alguna manera pueda ser útil..abrazo grande niko👍👍🏁
Hola amigo tenga tengo un citroen hdi 140 mil km. Y esta en pesando a gasear la puedo poner una bardal
Buenas rafa ! 140 es muy poco ponerlo es patear el problema para más adelante..trata de identificar de donde viene el problema y mientras tanto podes jugar con la viscosidad del aceite ..pero este aditivo es veneno
Hola muy buena la explicación, me dirías si los aditivos antidesgaste cómo andan.
Buenas Alberto! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal acá te dejo el video de mi opinión sobre el molibdeno antifriccion
ruclips.net/video/usHyY3N7csw/видео.html
En el canal tenes varios videos más sobre lubricacion de motor caja y demás fluidos del vehículo..abrazo grande crack 👍👍🏁
Hola capo como estas al aceite 10/40 Se le puede agregar un antifriccion ? Motor 1.6 8v 312mil km
Buenas Antonio! Si tranquilamente..acá te dejo un video sobre el tema
ruclips.net/video/usHyY3N7csw/видео.html
EL ASEITE LIQI MOLY 10 W40 MOS2 ES BUENISIMO
Buenas tardes martín! No uso nada de la marca liqui personalmente la considero cara y no es lo mejor ..saludos
@@antoniogonzalez5451 DIO BUENOS RESULTADOS LIQI MOLY
@@antoniogonzalez5451 EN SI UN SHEL.HELIX Y UN MOLYKOTE ESTARIA CASI AL PRECIO DEL OTRO NO ES POR CONTRADECIR ES CASI IGUAL EN PRECIO CAPAS SE CONSIGA MAS BARATO
Hola Master! En Lomas, Glew ni cerca, No consigo molibdeno que valga menos que el auto. Porfav pasame la marca a ver si lo ubico via web. Gracias y Suerteeee
Buenas man gosta! Yo uso el kanzaco y siempre tengo no es tan caro en mercado libre pero se encarece el envío saludos crack 👍👍🏁
Graxxxx
👍👍🏁
hola! hago la primera de las consultas!!! que diferencia habría en teoría entre los aditivos "maxima compresion" y los que dicen "corta humo" los veo identicos para el uso y el efecto. nos podrias explicar, si es que eso tiene explicacion...gracias!!!!!
Buenas ale ! Solo varía la manera de vendertelos los no smoke son así mencionados algunos pero el objetivo milagroso de estos aditivos es sellar fugas sea por aros guías y retenes de válvulas y "subir " la compresión por cojinetes gastados espero te haya servido y en el video lo detallo un poco más..gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal abrazo grande crack 👍👍🏁
Hola Amigo muy bueno tu video pero como seria este aditivo en un pais mas caliente como en el mio (Panamá ) muy diferente al Clima de argentina
el rsultado creo que seria mejor ustd que opina
Buenas Henry! Es un espesante directo al aceite algo así como ponerle un aceite 75w80...solución momentánea si..mayor desgaste también..especialmente en el arranque..por más que lo labores a 60 grados en el arranque va a demorar en lubricar y ahí esta el mayor daño..si es momentáneo es tu decisión probar..saludos maestro 👍👍🏁
Hola que tal, soy de Venezuela y vivo en una zona muy caliente, tengo mucho desgaste de aceite y mi auto es un modelo del año 98, el aditivo anti humo lo puedo usar?
Buenas Angel! El anti humo es lo mismo que esto de ser necesario úsalo pero solo es un paliativo por poco tiempo ..hasta que puedas reparar correctamente..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 ok muchas gracias por los consejos
@angelcortez4772 un gusto crack saludos y gracias por ser parte del canal 👍👍🏁
Hola, me clavaron con una saveiro 1.9 2006 recalentada, se abrió y gracias a dios estaba todo bastante bien, se le hizo un cambio de aro y andaba bien, pero ahora le cuesta mucho arrancar… y muchas veces no arranca… me dicen que es porque todavía no se asentó… le pensaba meter un aditivo, me servirá? Gracias!!!
Buenas lucas como mencione en el video no es bueno este aditivo
Hola amigo... sabes que tengo un k4m con los arbol de leva rallados( muy) y me pierde mucha precion de aceite, que decis si le pongo un maxima compresion por lo menos un leve tiempo hasta que pueda cambiar todo
Buenas cristian! Como dije en el vídeo en ocasiones el fin justifica los medios..trata que sea por poco tiempo para no dañar el resto del motor..saludos crack 👍👍🏁
Hola tengo un 206 y me pierde líquido de dirección quería preguntarte si el tapa fugas de liqui moli me daría resultado
Buenas ariel! Los tapa fugas en ocasiones funcionan pero tené en cuenta que es una especie de ablandador de retenes ( termino explicado a mi manera) que puede calmar la fuga por donde pierde ahora pero puede empezar a perder por otro lado..saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 es en la cremallera x los guardapolvos...muchas gracias por tu respuesta te ganaste un suscriptor más
En tu caso no es el guardapolvo el mismo solo cumple la función de guardapolvo si lo retiras vas a ver q la pérdida es por el reten 👍👍🏁
Ahora te hago una pregunta, si en vez de meterle un aditivo de estos, le pones un aceite sintetico de esos racing 10w 60 no funcionaria de similar manera que con un aditivo? pero con la ventaja de que sube mas rapido, que te parece, entonces y de esa forma esquivas el maxima compresion.
Buenas ale ! La que mencionas es la única solución viable hasta la reparación ahora evaluamos que el que no puede reparar un motor también se le va a complicar comprar un aceite 10w60 totalmente sintético que por sus cualidades vale unos buenos $$ saludos crack 👍👍🏁
bajo muchisimo el consumo y el humo. consume? si, consume, pero bajó.
Bien ahí ale seguí con ese combo mientras se mantenga así 👍👍🏁
Hola amigo tengo un duna 1.6 motor tipo. Naftero. Esta gaseando un poco el mecanico me dijo que le ponga un polimero que hago?
Buenas rolo ! Que viscosidad de aceite usas?
Y cuanto consume entre cambio de aceite
Hola gracias x responder uso el 15w 40
Cada 2 o 3 semana le tengo que poner un litro
Por eso en el taller me dijeron que le eche ese aditivo
Hola amigo, recomendas el uso en un diesel dw8 peugeot con baja compresiom? graciss!
Buenas ehp ! No recomiendo su uso en ningún motor podes en ese motor dependiendo que viscosidad de aceite estés usando usar uno más viscoso..el aditivo es pan para hoy hambre para mañana..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
Perdón, a mi me lo sopla al aceite. Me lo tira por la tapa del aceite y por el filtro de los gases, el que se conecta con la mariposa. Yo en su momento cambié sub-conjunto, pero puse medida Standar y ni toqué los cilindros, más que nada por falta de plata y tiempo. Eso lo hizo el mecánico. Ahora le puse un máxima compresión. Sirve en ese caso?
Buenas cristian ! Probalo si baja el consumo úsalo hasta q en algún momento lo repares saludos maestro 👍
Hola amigo. Tengo un fiat punto 1.4 fire y me anda consumiendo mucho aceite.. 1litro cada mil km.. no tira humo ni tiene perdida... He visto aca en los comentarios que le ponen 10w60 racing o bardahl max compresión.. USTED QUE ME RECOMIENDA?
Buenas Gabriel! Sin dudas si se puede el 10w60 es caro pero en frío no provoca daño como el aditivo..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Hola cómo estás ?yo tengo un Peugeot 205 xs humea blanco es los aros o retenes? Gracias y saludos.
Buenas Franco! Podes medir compresión si es aceptable son los retenes ..de todas maneras si esta bajo de compresión vas a sacar la tapa y mandas a a hacer un service..gracias a vos x ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
De donde sos ?capas te lo puedo llevar a vos...
Berazategui me dedico a inyección
Hola tengo una pregunta compre un senda ya con aceite de alta compresión y en frio me cuesta arrancar bastante solo empujando pero cuando calienta arranca en seguida me dijieron que tiene bastante de aceite alta compresion casi los 4 litros sera ese el problema que le cuesta arranca en frio gira pesado lo guardo hoy manaña me levanto y ya no quiere arrancar lo empujo con otro auto arranca el motor esta caliente y arranca en seguida es naftero
Buenas joaquin! Si tiene tanta cantidad es grave habría que probar con un aceite normal y medir que compresión maneja eso por el lado del aceite y luego evaluar si no tiene algún problema con el burro
Pero puede ser que al tener tanta cantidad de aceite de alta compresión afecte el arranque en frío
Una vez que el auto se puso en marcha y el motor está caliente el burro gira lo más bien y arranca en seguida
Precisamente lo que te falta es presión de aceite no es lo mismo que compresión..por eso hicieron esa herejía con el aceite y al ser tan pesado si puede traer problemas al arranque tendrías que empezar cambiando el aceite como mencione pero medir que la presión no esté en cero ..
Amigo qué tal de esos limpiadores de motor cuando hay cambio de aceite, qué hay que dejar 5 minutos con el coche encendido, realmente jod3 sellos y juntas?
Jamás los usaría es el librito de cada mecánico... cambio de aceite en tiempo y forma y no vas a tener problemas
Cómo estás, tengo un Picasso 2008 1.6 , no gasta aceite pero cuando regula en el semáforo prende una alarma de baja presión de aceite,se te ocurre alguna solución? Muchas gracias
Buenas gustavo ! Saca provisorio el sensor de presión y medí la presión si la misma está bien se puede haber jodido el sensor ..saludos crack 👍
Ese maxima compresión es polimero d ???
Buenas tardes cristian! Es a base de polímero..saludos maestro
Buenas como va? Tengo un 206 1.9, esta gaseandoy me cuesta arrancar en frio, uso 15 w 40....deberia de cambiar el aceite ? Asi gasea menos?
Buenas José! Lo que cuesta en el arranque ya es que esta descomprimirlo..podes si ir a un 20w50 pero el desgaste esta ..
Hola maestro cómo estás, tengo una caddy 1.9 modelo 98 humea mucho por la varilla de aceite y consume mucho un litro por mes y hoy me recomendaron solo cambio de aro y junta y con un aditivo máxima compresión, es malo o bueno esa recomendación.
Buenas marcelo ! Proba la reparación que te sugirieron sin el aditivo en un principio existe la posibilidad no haga falta un buen aceite y evaluar consumo..saludos
Para mí es correcto tu pensamiento. Yo reconozco que me equivoqué usándolo hace mucho. Hoy si tuviese un motor consumiendo aceite y no lo puedo reparar.... Buscaría un aceite más barato para agregarle. Abrazo desde Mendoza 🇦🇷
Bueariel excelente deducción yo haría lo mismo que vos..gracias por la buena onda y por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
Buenas tardes Yo tengo una Chevy equinox 2005 le repare el motor y no hay compresión en
Buenas cachex salio cortada tu pregunta
Hola te queria consultar si no es mucha molestia, tengo un ford falcon lo compre bastante detonado, no tira humo por el escape ni por la varilla de aceite pero si por la tapa de venteo y por la descarga, creo q esta bajo de aros, me conviene echarle este aditivo ? ( Aclaro q tambien tiene un bypass en la tapa )
Buenas Ivan! Nunca rs conveniente este aditivo..que viscosidad de aceite usas?
te cuento actalizado, le heche a mi peugeot 1.4 partner, el mannol doctor, no es tan espeso como el bardhal, y es marca, y pensando en la fluidez del aceite, le puse un molibdeno, ya que vi que este ultimo no escurre tan facil, puse los dos juntos, chau, quedó super suave el auto, el motor no se escucha, esta mas suave y anda mucho mejor, me mejoro el consumo de aceite. quiza para un cambio de aceite y vamos viendo.
Sin duda el molibdeno es el que está haciendo que el motor trabaje suave y sumando una protección extra y el máxima que pusiste anda evaluando si hay consumo 👍👍🏁
Tengo un corsa 1.8 8v 2008 con gnc 850 mil km le pongo 20w50 valvoline long life cada 5 mil km junto con un patriot power antifriccion y cada 5 cambios de aceite le pongo un mannol flush para limpieza de motor , necesitaría tu opinión muchísimas gracias.
Buenas angel! El patriot es antifriccion esta perfecto que lo uses así que seguí con el combo que usas es un poco alta la graduación del aceite pero se justifica por la cantidad de km que tenes..saludos maestro
@@jkracing2569 muchísimas gracias, si la graduación me parece alta ya que el corsa 2 anda de 10 con un 10w40 o un 15w40 lo que pasa es que los cilindros dejaron de ser chevrolet para ser renault a esta altura jajajaja genio seguí con los videos que nos descubramos un montón y más los que nos gusta meter mano a nuestras naves .
Hace otra cosa con ese auto por dios 850 mil km dejalo morir@@angeloscuro1028
Hola cómo andas? Te cuento.. tengo una f100 motor Max econo (221) tengo un cilindro rayado.. casi surco le diría yo.. y me parece que es lo más seguro que viene de ahí el problema.. que me recomendas a parte de rectificar jajaja.. compré un maxima compresión no smoke de mardahl pero tengo miedo de hacer macana en hacharselo.. estoy usando shell 20 50 espero tu respuesta gracias!
Buenas José! Como vos mencionaste lo ideal es reparar ahora bien si el zurco no es extremadamente grande podes probar..pero dudo que selle si hablamos de un zurco considerable..saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 pero si la chata anda un relojito y no golpea nada de nada.. y lo único que tiene es el gaseo vos la tocarías? Le echarías igual el anti fricción?
Maxima compresión quise decir
@joseleto4188 como mensione en el video jamás lo usaría..evalúa el consumo y si es aceptable solo seguí con el aceite que usas hasta reparar solución mágica no hay y al espesar cada vez más el aceite le acortas más rápido la vida al motor..
@@jkracing2569 me das una idea de cómo medir la cantidad de consumo así en la próxima te digo cuánto me consumió
Osea con el tiempo se rompe del todo, abría que hacerle el motor si o si
Tal cual peor el remedio que la enfermedad..
por alli hay uno que se usa en méxico llamado Resurs, muchos hablan bien de ellos y es apenas como 50ml lo que se añade
Buenas morritox todo suplemento a base de polímero es un espesante de viscosidad..nunca es bueno ..saludos maestro 👍
@@jkracing2569 no bro no es espesante, este trae metales como plomo, cobre, moblileno (algo asi) y estaño hecho líquido (nanoparticulas)...
@morritox ah entonces no corresponde a este video ..tenes en el canal el video sobre el molibdeno y sus particularidades..ese si va ..saludos maestro
Acá te dejo el del moly
ruclips.net/video/usHyY3N7csw/видео.html
Te aggradezco la info,manejo un prisma 330000 km y ando con ese problm y creo esclareciste el mismo.Gracias!!!
Buenas José! Me alegro mucho te pueda ser útil y muchas gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
Hola amigo...tengo un sienita 2008 230.000km le puse 15w40...y se escucha el valvuleo....que hago?le puedo poner algo o espero el proximo cambio?me paso al 10w40?abrazo crack
Buenas Sergio antes del 15w40 hacia ruido y que aceite usabas
@@jkracing2569 yo lo tengo hace 50milkm y siempre le puse 15w40...ahora tiene elaion y ahora lo senti mas que antes
@sergioventuala8000 podes probar tranquilamente con el 10w40 y si podes agrega un molibdeno tenes el video en el canal que explico las cualidades del mismo aunque por ahí lo conoces con eso si no tiene un problema más grave debería quedar más sereno y sobre todo más protegido en el arranque en frío..saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 sos un crack amigo mil gracias
@sergioventuala8000 un gusto maestro..saludos 👍👍🏁
Hola amigo, tengo un datsun a10 del 83, se sobrecalentó el mecánico ajustó la cabeza, ahora echa humo blanco tanto del escape como del motor, crees que en este caso el aditivo sea una solución?
Buenas ema no ..no creo sea la solución..seguramente con la calentada se habrán partidos o pegado varios aros no va la solucionarlo un aditivo
Te consulto tengo un corsa que gasta aceite si le pongo 10w 60..que opinas..es malo o bueno
Buenas gabi ! Lo importante es no subir el 10w así que daño no vas a provocar.. el problema es cuando ponen ejemplo un 20w60 ahí si hay más desgaste en el arranque en frío.. saludos crack 👍
Genio!! Como va?? Soy Gaston, el mismo de los futones Mundo Conforte. Este es mi otro canal, el "fierrero" jaja!! Bueno, vamos a lo importante. Se supone que si el motor tiene ya desgaste, no se supone que sea un desgaste general? Por ende, para salir del paso y extirarlo, hasta que uno pueda hacer el motor, no es una opción? Obvio, no lo recomiendo para motores que no tengan un desgaste importante. Desde mi 1er auto que uso Molykote A2 y es lo mas de lo mas. Ahora estoy probando el molybdeno de Mannol.
Buenas gaston! Como explique en motores de antigua fabricación puede funcionar en los de nueva generación con botadores hidráulicos y leva que camina en aluminio créeme que va a ser peor el remedio que la enfermedad las olguras en motores antiguos no es la misma que en actuales por eso se usan aceites cada vez de menor viscosidad ej los 5w30 son muy usados hoy día y con respecto al desgaste puede ser puntual no todos los motores se desgastan igual ya sea por su uso o mantenimiento podes tener un motor perfecto en aros y cojinetes y que se hayan desgastado guías y retenes de valbula por ende la reparación no será igual ..abrazo grande crack 👍👍🏁
Ahí me suscribí a tu canal si te gustan los ciclos ahí te paso x instagram una foto del mio saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 Gracias loco!! Un fuerte abrazo y que sigan los exitos!!
👍👍🏁
Le he echado wins.mejorador de compresion.muy espeso,creyendo que era bueno.es un astra h 1.9 cdti que usa sintetico 5-30.ocurrira algo malo?hasta el proximo cambio?
Buenas derriger déjalo hasta el próximo cambio y no le pongas más si tenes consumo podes ir a un 5w40 y evaluar el consumo sin sacrificio de lubricacion en frío saludos crack 👍
Muchas gracias!!
Buenas gustavo! Gracias a vos x ser parte del canal saludos maestro 👍👍🏁
Cómo estás capo?? Te cuento rápidamente.
Compré un Palio 1.4 evo con 27.000mil kms hace 4 años.
Hoy tiene 93.000 y tuve q hacerle el motor por.desgaste prematuro, yo hice los cambios de aceite bien ( selenia 15/40) no se q paso.. supuestamente el primer dueño colgó con los cambios y ahí se dañó.
Tapa, cilindro y cigüeñal a la retificadora... Está por salir y pensaba cambiar de aceite a un Valvoline 10/40 semi. No confío más en ese selenia de fabrica.. decís q está bien? Cuál me re recomiendas? Prácticamente tengo motor nuevo
Buenas leo! Total 10w40 y un molibdeno lo tengo re probado va de 10 y tiene un excelente precio..saludos crack 👍👍🏁
Ese total irá mejor que Castrol 15w40? @@jkracing2569
Yo como experiencia te cuento tengo Siena 16 válvulas, ex taxi, con 338.268 km, era de mi viejo, siempre los cambios de aceite en tiempo y forma usando selenia 15/40 semisintético y la verdad que recién ahora empezó a consumir un poco de aceite, el año pasado tuve que sacar la tapa porque tuve un problema con la bomba de agua y se me recalentó y los cilindros estaban limpisimos.
Buenas yo! En tu caso seguramente tenes un buen resultado x el mantenimiento en termino eso creo es la clave del éxito..saludos crack 👍👍🏁
Cortita y al pie ,dudas despejadas 😎💪saludos desde cordoba lokon
Bien ahí pipo‼️me alegro te sirva el concepto..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Gracias !!
A vos x ser parte del canal saludos maestro 👍
En la práctica vendría a ser un maquillaje para el motor....sirve para el momento y para ocultar las verdaderas fallas.....Q grande Javi 👏 SOS palabra autorizada para dar veredicto Genio estoy con voz....lindo video para despejar dudas y entregar certezas.... saludos Javi 💪👍
Buenas Carlos querido! Siempre tenes excelentes definiciones..maquillaje...ni más ni menos abrazo grande crack y gracias por estar!! 👍👍🏁
El Renault 9 me tira poca presión de aceite regulando... Y me dijo el mecánico que le ponga.. vos que decís?
Buenas Miguel en el motor del 9 primero podes jugar con la viscosidad de aceite que estás usando?
@@jkracing2569 hola.. 10 w40 creo ahora le puse 15 w40
@miqueasdiferdinando9704 tenía 10w40 y pusiste 15w40 modificaste la viscosidad en frío pero no en caliente que es tu problema tenes que ir si queres a una buena calidad a un 10w50 son caros ..y sino la opción económica 20w50 si fuese un motor moderno con leva a la cabeza o botadores hidráulicos no te lo recomendaría pero en el 9 puede ser una alternativa no la mejor pero el fin justifica los medios
@@jkracing2569 muchísimas gracias por responderme y tomarte el tiempo. Muy buenos los videos.😁
Hola querido, te cuento la historia, tengo una kangoo motor k4m, me comí un pedazo de caucho en la pana y me engancho una manguera de la kangoo que va a la bomba de nafta y me partió un pico, compre la tapa y o problema, los terminales de las mangueras se habían rececado y no traba, así que busque acá en RUclips y te encontré con tus geniales picos racord, me salvaste la vida, la manguera nueva valía $400.000, y con los picos lo solucione por $5.000, así que felicidad pura, la verdad que poca gente comparte los conocimientos y esa gente es la mejor a mi punto de vista, muy pero muy bueno tu canal, he visto videos más de una ves, lo tengo como base de estudio, abrazo enorme, me encanta el canal!!! En que zona estas por si tengo que hacerle alguna revisión del sistema de injeccion?
Buenas dani querido! Un gusto que te pueda ser útil de alguna manera y si la cañería original es carisima hoy en día hay que buscar el mango y la calidad de la poliamida y los raccord es superior a la original ya que l original con el tiempo al ser en capas se deteriora por dentro dejando restos que van los inyectores..me dedico justamente solo a inyección service y banqueo de los mismos trayendo la rampa armada de un día para el otro esta lista soy de berazategui instagram racing.jk saludos crack 👍👍🏁
Solo el 10% de like? Vamos muchachos, que no se gasta el mouse!!
Es así gaston miro y me voy..abrazo grande crack 😉👍👍
yo soy anti aditivo, a un 504 que tuve no gastaba nada de aceite, me recomendaron un aditivo con grafito , que mejoraba el desgaste en frio lo use , y comenzo a gastar aceite, por eso , para mi , se pone el aceite que va para el motor , si humea un poco en caliente y en frio menos , un aceite monogrado rotela 40 , y sino , un turno al mecanico, o salir por mataderos a fumigar el dengue ,jajaja
Buenas Daniel! Me hiciste escupir el mate con lo de fumigar el dengue! 🤣 tal vez fue casualidad y desgaste por el tiempo lo de tu auto mírate que hise un video sobre el antifriccion en el canal y lo uso en casi todos los autos incluso los modernos y de trabajo con excelentes resultados ..aca te dejo el link
ruclips.net/video/usHyY3N7csw/видео.html
abrazo grande y gracias por ser parte del canal 👍👍🏁
A la corta. Tenes que hacer motor. Eso es malisimo para el conducto de aceite. Pero pasa por el bolsillo. Cuando tenes que pagar mecanico se hace costoso. Pero bueno cada cual con su librito.😅
De una Carlos ...el mecánico liquido no existe..🤣 abrazo grande crack 👍
Hola quería darte mi opinión y que lo pongas en práctica por qué funciona y bien yo tenía un reno 12 , mira un día se reparó el motor a medias por decir así y le colocamos un máxima compresión fue la primera ves que utilizamos eso por que no se reparó completo y después por cada cambio de aceite apenas una mamadera se le colocaba de máxima compresión no medio litro ni un litro 250 a 200 cc eso es todo y se llegó a hacer 180mil kilómetros asta que aflojó ya pero hay ya lo vendimos luego lo mismo con un dunita diecel y te digo que da resultado solo cambio de aros y coginetes duro más de 200 mil kilómetros y 100 por ciento verificado el dueño del duna se cansó de usar como remis y gracias a eso pudo comprar otro mejor y asta hoy continúa trabajando como remis ero y me cuenta que aún continúa usando de la misma manera el aceite y le funciona y tiene un for focus a hora mas otro vehículo y todos cuidados igual y chocho por lo que le dura su motor y sin problemas te comento para que sepas que funciona si controlas y verificas bien todo
👏👏👍👍
Que aceite usó uso , aparte del máxima compresión?
Citroën tzd turbo diesel de 1990 650.000km usando wynss aditivo Nissan almera de 2002 820.000km los dos usando aditivo lugar Barcelona
Buenas Francisco es un motor de antigua concepción soporta cualquier cosa..en algo nuevo es otro cantar ...saludos crack 👍
Esta mal tu explicación, si es pesado pero eso va diluido en todos los litros de aceite q lleva el motor! Generalmente esa botellón es para 5 litros y después de mezclar no notas la diferencia del aceite sin Aditivo a aceite con Aditivo, así q no es cierto q no va a llegar ese aceite a todo el motor como lo planteas. Mezcla lo con 5 litros y hace el video de nuevo
Dale gracias...anda pa ya ..🤡
Ha y la chata tiene buen andar pero gasea
Ahí te respondí
Muy claro ! Excelente video !!
Buenas mr! Muchas gracias me alegro te sea útil y gracias por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
🇪🇸🤗🇦🇷🛠️💯bró💪
Grande migue ! Abrazo grande 👍👍🏁
Son un peligro tapa conductos de aceite
De una ‼️
Si !!es el tipico suavisador que comunmemte se usa para vender un auto vaqueteado. Pero mas que eso como vos decis no le veo resultado positivo.
Tal cual 😉👍👍
No voy a estar ni a favor ni en contra. A todos los que tienen dudas sobre este tema es sensillo. Se saca l tapade valvulas del auto a la mañana y vemos cuanto tarda en subir el aceite usando este engrosador. Y duda sacada.
Buenas augusto! De una ..saludos crack 👍
Los aditivos bardal están ya requeteprobados que son muy buenos tipo el b1 el b2 con la atracción polar el México y eeuu todos lo usan
Buenas Victor puede ser..yo bardhal no uso nada ..hay de mejor calidad a mejor precio..saludos maestro 👍👍🏁
@@jkracing2569 hola to he usado liquimoli m0s2 he usado superkote 2000 y sinceramente el b1 o b2 son superiores y no es tanto el precio es el resultado es superior.
👍👍🏁
Le puse maxima compresion y dejo de tirar humo. El secreto es ponerle un buen aceite de base no tan pesado yo le puse total 15w40.
👍👍🏁