SALE HUMO POR ESCAPE - SOLUCION
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- Опубликовано: 6 окт 2022
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Nico, yo tenía entendido que el humo negro es debido al combustible mal quemado, el azul es por un problema con el aceite mal quemado, y si es vapor a la mañana, es por la humedad en el caño de escape ( no sería problema )
Nico un saludo. Respecto a lo que comentas en el minuto 10 de agua o vapor saliendo por el escape, hay que tener en cuenta que el agua también es un subproducto de la combustión y que se puede ver a muchos autos nuevos gotear por el escape o largar vapor sobre todo con clima frío por el escape
Y qué pasa si tiene los tres males, anillo de pistón, desgaste de piezas de válvula y empaque??? Jajajajaja 🤣 🤣
Escuchame una cosa Nico, la gente de la vieja escuela que vos decís, eso que dicen saber todo porque en su época eran buenos, se quedaron en eso y jamas avanzaron al ritmo de los nuevos materiales y las nuevas tecnologías, ademas, el que de verdad sabe es porque escucha diferentes opiniones y elige la mas efectiva aunque toda su vida haya realizado el trabajo de otra manera. Así que basta de romantizar a la vieja escuela, ya quedo en el pasado y sus conocimientos casi obsoletos. Hay excepciones pero son contadas con los dedos y esa gente merece una mención por su dedicación.
Y la solución? Yo pensé que le poníamos un "no smoke" un ibuprofeno y salía con fritas.
Y la solución? Yo pensé que le poníamos un "no smoke" un ibuprofeno y salía con fritas.
Y cuando es al revés? En ves de tirar humo cuando lo exigís lo tira cuando paras en un semáforo después de usarlo 30 minutos ya cuando el auto está caliente ?
que grande, diste en ela tecla de miproblema creo....motor 1.4 tu3 consume 1,5 litros de aceite cada 1000 km, humo negro y azul (todo junto) cuando arranca en frio cuando aceleras apenas suave, y me deja hollin en el piso, sale nafta pareciera, porque aceite no es, luego espero que caliente.....no humea por varilla, ni humea por tapa de valvulas ni respirador de gases....humea cuando lo aceleras a 5000 rev o mas, le hicieron hace 900 km tapa por calentada, y pusieron retenes nuevos, segun me dijeron.....como lo ven al asunto? ahhh esta semana realizo prueba de compresion de cilindros, y aca pregunto: cuanto deberia tener de psi este motor? por cilindro? gracias!!!!!!
Tengo un 3000gt vr4 mitsubishi aquí en Estados Unidos que humea y se corta . Dame un consejo que puedo hacer por que aquí no hay mecánicos que sepan rectificar un motor solo cambiar partes
Nicolas tengo una f100 perkins 4 potenciado humea blanco y gasta aceite... podría ser retenes y guía de válvula??? Como diferenciar con desgaste de aros??
A todos los que les pedís disculpas alguna vez le hubiera venido bien un video como este. Gracias Nico, abrazo grande
Una aclaración importante que quizás hiciste y se me paso es que si el humo es negro es de exceso de combustible por lo general y no significa desgaste y cirugía mayor, por el contrario, si es gris/blanco es de aceite y ahí si preparate para gastar una buena pasta
Si hubiera tenido en el 95 cuando le cambié los aros y metales de bielas al cadaver (f100 v8 ) del 61 !
Muy interesante. Creo que faltaría el humo por mala combustión.
Una cosa es saber, y otra cosa es saber, y que todo el mundo pueda entenderte. Vos lograste combinar ambas cosas, y esto solo lo logra un iluminado, alguien que está por encima de los mortales.
Hola genio muy buena tu explicación. Lo único que difiero es en cuanto quema junta que llegas a ver siempre a la salida del escape vapor de agua.... Nunca vas a ver agua en estado líquido. Si lo ves es porque hay condensación en el sistema de escape....
Me está pasando justamente eso ! Lo segundo jaja paro en el semáforo salgo y larga una bocanada jaja .. me vino como anillo al dedo este video para aprender un poco más . Y ya saber que hacer con mi problema
Nicolás, al ppio no me gustaban mucho tus videos pero luego todo cambió cuando entendí el fuego sagrado de la pasión que tenés por los motores. Seguí regalándonos conocimiento y secretos que pocos revelan!
Estoy tratan de levantar un Mitsubishi Mirage 2001. Le estoy poniendo ganas. Salgo del trabajo u me acuesto a las 12 o 1 de la mañana. tu consejos me ayudan mucho . Veré hasta donde me da la plata.. éxitos y adelante
Hola Nico, yo empecé a aprender de mecánica pero la parte eléctrica en un curso que salió saladito ajsjsj y tus videos fáciles de entender me vienen al pelo para entender mejor todo y el porque de la mecánica 👏🏽