Zomer op het spoor

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 сен 2024
  • ProRail streeft samen met vervoerders en aannemers naar een zo beschikbaar mogelijk spoor. Ook in de zomer. Helaas is de 7000 kilometer spoor in Nederland ook in het zomerseizoen gevoelig voor weersinvloeden. Blikseminslag in systemen, bermbranden en uitzettende spoorstaven kunnen het treinverkeer overlast bezorgen. ProRail neemt diverse maatregelen om ervoor te zorgen dat het zover niet komt. Als er overlast ontstaat, zorgt ProRail ervoor dat deze zo snel mogelijk wordt verholpen.
    Voor meer informatie over ProRail bezoek onze website www.prorail.nl en volg ons op Twitter prorail

Комментарии • 3

  • @Plntls21
    @Plntls21 12 лет назад +7

    Prorail zou natuurlijk ook stukjes spoor van 100 meter kunnen gebruiken, maar dan gaan mensen zoals u zeuren dat de trein teveel herrie maakt, hoe kleiner de stukken, hoe meer "kedeng kedeng". Ik ben het met iMitchK eens dat uw reactie nergens op slaat.
    Het is trouwens "systeem" en "beveiligingen" en geen systheem of bevijligingen.

  • @LuukvandeGriendt
    @LuukvandeGriendt 11 лет назад +3

    Je kunt spoorspattingen ook wel een S-bocht noemen!

  • @xfilethe
    @xfilethe 12 лет назад +1

    leuke video maar als je dit soort dingen zelf herkend in je systheem dan is het in mijn ogen tijd om op een ander systheem over te gaan zoals zweeftreinen....
    het is leuk dat u zo een video maakt zodat wij respect moeten opbrengen voor een slechte keuze op uw gebied... nogmaals als sporen uitzetten en u wild 400 m superlang spoor gebruiken zonder dilitaties dan is dat uw probleem niet mijn !! zelvde geld voor bruggen en bevijligingen... als u dit konstateerd verander van systheem rails is pase