Welches Know-How? Es geht nicht darum den Mann runter zu machen. Aber leider ist dem Herrn anzusehen dass diese neue Technik nichts für ihn ist. Welches Know How siehst du da, dass ich vielleicht nicht sehe?
Die Moderation gefällt mir. Aber: das Auto auch! Porsche macht bzgl Elektro echt sehr viel richtig. Holen ihr bestehendes Publikum genau richtig ab, liefern brutal gute Technik. Wirklich toll!
If porsche really wants to beat every one in the game,they should use battery cells with over 450 wh/kg energy density,and they should manage to have a battery pack with atleast 400wh/kg in pack level energy density,CATL will massproduce it's automotive version semi solid state condensed battery early summer this year with over 450 wh/kg in cell energy density,porsche taycan turbo s weighs 2280 kg din which is 15 kg weight reduction and considering that much more power and range and battery size is amazing but if they manage to have CATL semi solid state battery in their taycan line up they will have 400 kg weight saving from battery pack and they can reduce the weight of e drive units with another 80 kg from train,if they do this taycan turbo s will weigh 1800 kg din and a lot more range and performance i hope they will do what they should do to be the best
4:50 Das ist nicht richtig, die Ladezeit wurde vorher mit 21 Minuten von 10-80% angegeben, nicht mit 37 Minuten wie der Moderator sagt. Allerdings war der Akku früher auch kleiner.
@@omuedie Frage habe ich mir auch gestellt. Ich denke die nächsten paar Jahre wird es noch so starke Sprünge in der Entwicklung geben, dass man die Vorgänger dann nicht mehr losbekommt. Deswegen werde ich mir auch keins kaufen, gebraucht würde ich den nicht mehr zu einem vernünftigen Preis verkauft bekommen
😂 Schönes Studio, Kameraführung ist Geschmackssache aber was ist mit eurer Ausleuchtung der Szenenflächle?! Der arme sieht aus wie frisch aus der Nachtschicht... Vielleicht soll te das Frontlich tiefer oder ein Kopflicht auf die Kamera? Ansonsten irgendwas von unten damit die Augenhölen Licht abbekommen...
So sehr ich die technischen Verbesserungen zu schätzen weiß, aber durch das Facelift wirkt der Taycan nun uneigenständiger und ähnelt sehr dem Tesla Design. 😮
Wirklich ein sehr ausführlicher Berichte über den Porsche Taycan, was mich ein bisschen irritiert ist jetzt das Design an der Front ich sage nicht dass vorher schön ausgesehen hat er war wirklich zerklüftetet, aber jetzt mit dem Facelift sieht der Taycan ziemlich langweilig aus an der Front.! Das zweite kommt hinzu dass das Cockpit mit diesen Touch Flächen ist eine Katastrophe nicht mal eine Klimaanlage kann man noch normal einstellen mit Knöpfen 😢 normal sind die Fahrerinnen und Fahrer überfordert mit den heutigen Autos 😭
Der Vergleich trifft es echt ganz gut. Rein rational sind Quarzuhren für den eigentlichen Sinn einer Uhr klar besser und effizienter, jedoch fehlt ihnen wie dem Elektroauto die Emotion und (mechanische) Faszination.
Der Vergleich passt gut. Inzwischen hat kein Mensch mehr eine Uhr, auch keine Quartz. Die Industrie versucht es gerade wieder über Smartwatch und Sportwatch. Mechanische Uhren liegen vielleicht bei 0,1%..
@@kaite8371 0,1% 😂 Komisch, dass du teils Jahrzehnte auf eine Rolex, Patek, AP etc. warten musst da die Nachfrage das Angebot massiv übersteigt. Auch die Preisentwicklung passt übrigens bei meinem Vergleich ganz gut. Wer sich heute vom eigenen Geld wirklich ein Elektroauto gekauft hat bemerkt gerade wie viele Menschen sich auch auf dem Sekundärmarkt für ein E Auto und wie viele für einen Verbrenner interessieren. Solange andere konsumieren, gehen meine Investments gut deshalb hoffe ich natürlich, dass Menschen weiter mit ihrem Geld so umgehen. Ich muss es ja nicht aber bleibe dabei: Sie kaufen Quarzuhren.
@@kaite8371 Schon mal versucht eine Rolex, AP, Patek etc. zu kaufen ? Wartelisten von zehn Jahren oder wegen zu hohen Nachfragen gar nicht mehr erweitert. Die Nachfrage nach hochwertiger Mechanik wird immer groß sein. Siehe die Bestellungen der letzten Verbrenner bei Porsche, Ferrari etc. Warten wir mal ab wie es den Elektroautos ergehen wird. Ich prognostiziere den gleichen Wertverlauf wie Quartz Uhren.
@@AnSo-y8wdie Menschen kaufen sich auch keine japanische Uhr mit Automatikwerk. Die ist nicht limitiert und kostet ab 150 Euro. Die haben entweder keine Uhr mehr oder eine Smartwatch. Anders wird es dem Verbrenner auch nicht ergehen. Wir sind jetzt gerade erst in der Marktphase, wo die Pioniere alle einen haben und die ersten Normalbürger zugreifen. Die Petrolheads werden sicherlich die letzten. Aber man darf deren Menge nicht überschätzen. Und es ist doch heute schon peinlich, wie man an den Posern sieht.
Wer sich dieses "Auto" kauft, beweist schon mal eines ganz klar, nämlich daß er oder sie nicht mit Geld umgehen kann. Besser bzw. schneller kann mein seine Kohle nicht verbrennen. Und das, obwohl es eine E-Kiste ist 😂. 911 am besten luftgekühlt, das ist Porsche! Die sind auch echt wertstabil. Übrigens, super moderiert, das muss man sagen. Kompliment
Kurze Frage: wenn du schon von kaufen sprichst geht’ die Unwissenheit doch schon los. Wird noch öfter geleast als der Macan und ist zweitbestes Fahrzeug im Verkauf bei Porsche. Wer seinen Dienstwagen steuerlich absetzen kann, damit auch seine Leasingrate, so wirtschaftet das es sowohl e als auch Porsche sein kann/darf … ist im Umgang mit Geld glaube ich nicht so schlecht? Selten erlebt das Leute die sehr schlecht mit Geld umgehen GT3 fahren. Gleichwohl in Grossstadten sicher der ein oder andere gut mit Geld umgeht und beabsichtigt Smart fährt.😅 Übrigens ist es auch nicht „obwohl“ sondern „gerade weil“ es eine e Kiste ist. Aufgrund der unsicheren Batterie Lage und dem damit schlecht zu rechnenden Restwertrisikos sind besonders e Fahrzeuge vom Wertverlust betroffen. Du bist irgendwie unreflektiert an den Kommentar gegangen oder? Und mit so wenig Verständnis war das auch nicht gut moderiert :/
Gestik und Mimik des Moderators sind lächerlich übertrieben, was soll das Gezappel? Dazu die Rettungsweste in Warnfarbe... Macht die eigentlich guten, sachlichen Informationen schwer ertragbar.
Die Porsche AG hat den Angaben zufolge ihre Belegschaft in den vergangenen zehn Jahren auf aktuell 24.700 Mitarbeiter nahezu verdoppelt, davon besäßen mehr als 2000 derzeit einen befristeten Arbeitsvertrag. Im Jahr 2024 laufen schrittweise circa 600 befristete Arbeitsverträge aus, die nicht nochmals verlängert werden können“, erklärte hierzu Betriebsratschef Harald Buck.
Deswegen ist das High end auch Burmester. Bose passt zu keinem Hersteller, genau deswegen sind sie ein breiter Kompromiss für viele Hersteller und Kundengruppen und nie die High end Lösung. Bei Audi ja bspw, auch unter Bang und OLUFSEN angesiedelt
Nö, in der Regel 20%...und es gibt schon Tests aus USA...Fahrt von Los Angelese and die Mexikanische Grenze ohne auf Sparen zu achten...570km haben sie da geschafft.
Ich mag zwar Porsche, aber warum sollte ich mir für 240.000 EUR ein Auto holen, das in 2,4 Sek. von 0 auf 100 kommt und ein Model S Plaid kostet 120.000 EUR und schafft das ganze in 2,1 Sekunden...
Weil es in allen Belangen besser ist als der billig verarbeitete und völlig veraltete Tesla?! Der Taycan Turbo S ist ja nicht mal die Speerspitze, da wird noch einmal was draufgesetzt. Es ist ja bekannt das ein Taycan facelift das Model S Plaid Track Package auf der Nordschleife komplett zerstört hat. Teslas sind für NPCs. Jeder nimmt den Porsche wenn man es sich leisten kann. Man braucht auch nur auf die Verkaufszahlen des alten Taycan schauen, die sind extrem gut. Mit den ganzen Erweiterungen des Facelift werden die Verkaufszahlen weiter steigen
Etwa aus den gleichen Gründen wieso ich mir eine E-Klasse statt einem Passat oder einen Einser statt dem Fokus hole… empfindet man keine Emotionen ist das sicherlich eine legitime Frage.
Du hast bei deinen 2,1 Sekunden den * vergessen und es sind nicht 100 sondern 98km/h. Aber es sind halt dann auch nur 120.000€ mit *, oder sind das dann echte 120k?
Hier redet wieder jemand großkotzig daher, der sich weder das eine noch das andere Auto auch nur im Ansatz leisten kann. 🤣Typisch deutsches Gequatsche mit 2000€ netto und 10% Aktienquote 🤣@@BBingo-v5i
Würde auf alle Fälle den gt3 rs nehmen… wieso diese Elektro Dinger Turbo heißen, weiß bestimmt nicht mal Porsche.😂 wo ist denn da der Turbolader? Im Display? 🤔
Turbo beschreibt einfach die Leistungsstufe. Der normale Carrera hat auch nen Turbolader verbaut, ein normaler Cayman auch. Heißt aber nicht Turbo. Als Porsche Kunde Weiß man, das die Leistungstufen damit angegeben werden 911-> 911 Turbo-> 911 Turbo S
Die Bezeichnung "Turbo" steht spätestens seit dem 991.2 (2015) nicht mehr dafür das ein Turbolader im Auto verbaut ist, sondern dafür, dass es die schnellste Variante des Modells ist.
Die Bezeichnung Turbo bei Porsche stammt aus einer Zeit wo nur Modelle mit einen Turbolader die Bezeichnung Turbo im Namen hatten. Der normale Carrera hatte keinen Turbo.@@desirefan1
Nettes Auto und dank starkem technologischen Fortschritt in der Entwicklung der Akku Technologie ist der Wagen nach 4- Jahren vielleicht noch 50% seines Kaufpreises wert 🤣. Also lieber über die Firma leasen…
Total angenehme Kombination aus fachlichem Know-How und Sprechweise, den netten Herren bitte gerne öfter!
Welches Know-How? Es geht nicht darum den Mann runter zu machen. Aber leider ist dem Herrn anzusehen dass diese neue Technik nichts für ihn ist.
Welches Know How siehst du da, dass ich vielleicht nicht sehe?
Klasse Moderator 👍🏻 sehr angenehme Stimme und bringt super Infos :)
und stechende Augen
Ist das ein neuer Moderator? Er hat aufjedenfall eine angenehme Erzählweise und man kann ihm sehr gut zuhören. Fast schon auf Bloch Niveau!
Naja, er müsste mal wieder zum Friseur. 👨🏻🦲
Erinnert mich sehr an den „Sendung mit der Maus“ Erzähler 😅. Aber ist angenehm.
Find den auch angenehm!
@@avigatorZumindest vorher mal durchkämmen 😊
Jörn Thomas ist langjähriger Autor bei AMS. In Videos habe ich ihn aber auch noch nicht gesehen.
Darauf habe ich lange gewartet: mein alter Schulfreund Jörn Thomas in Aktion - schönes Video! Weiter so!
Absolut geniales Video, toller Moderator sehr ausführlich Danke so wünscht man sich das!
Der Moderator ist Top! Da hört man gerne zu
Was für ein unfassbar geiles Auto!
Für mich das beeindruckendste Auto der letzten Jahre und jetzt nochmal deutlich verbessert. Und ich schließe mich an: sehr gut moderiert 👍🏻
Super Video. Gerade die genaue Erklärung der Unterschiede zum Vorgänger wirklich sehr gut gelungen!
Die Moderation gefällt mir.
Aber: das Auto auch! Porsche macht bzgl Elektro echt sehr viel richtig. Holen ihr bestehendes Publikum genau richtig ab, liefern brutal gute Technik. Wirklich toll!
War der Kameramann betrunken? Das wackelt ja als wenn er/sie auf der Rüttelplatte steht xD
Vllt die Parkinson-Medis nicht genommen 🤷🏻♂️
If porsche really wants to beat every one in the game,they should use battery cells with over 450 wh/kg energy density,and they should manage to have a battery pack with atleast 400wh/kg in pack level energy density,CATL will massproduce it's automotive version semi solid state condensed battery early summer this year with over 450 wh/kg in cell energy density,porsche taycan turbo s weighs 2280 kg din which is 15 kg weight reduction and considering that much more power and range and battery size is amazing but if they manage to have CATL semi solid state battery in their taycan line up they will have 400 kg weight saving from battery pack and they can reduce the weight of e drive units with another 80 kg from train,if they do this taycan turbo s will weigh 1800 kg din and a lot more range and performance i hope they will do what they should do to be the best
@@davidfujkk8018shut up you post this under every Porsche video
🫨
@@davidfujkk8018 Energy density is worth nothing in a sports car if it costs too much power density.
8:50 Das Auto sagt welche Toiletten belegt sind? Das ist eine großartige Neuerung. Das kommt hoffentlich irgendwann in allen Autos.
Ja und auch ob gerade ein kleines oder großes Geschäft erledigt wird. Super.
Kontext beachten ist sooo wichtig... 😅
Haha ich hab es genauso verstanden und wollte es schreiben 😄
Sehr gelungenes Video, und starker Auftritt des Reporters! Das Auto ist auch super ;D
4:50 Das ist nicht richtig, die Ladezeit wurde vorher mit 21 Minuten von 10-80% angegeben, nicht mit 37 Minuten wie der Moderator sagt. Allerdings war der Akku früher auch kleiner.
21 war angegeben für optimale Bedingungen, 37 sagt Porsche das es bei 15°C akku Temperatur (also eher schlechten Bedingungen) früher waren
Muss ja geil sein, wenn man das alte Modell hat und keiner mehr darauf Bock hat, weil die neuen Autos einfach um Klassen besser sind. 🎉🎉🎉
@@omuedie Frage habe ich mir auch gestellt. Ich denke die nächsten paar Jahre wird es noch so starke Sprünge in der Entwicklung geben, dass man die Vorgänger dann nicht mehr losbekommt. Deswegen werde ich mir auch keins kaufen, gebraucht würde ich den nicht mehr zu einem vernünftigen Preis verkauft bekommen
so ist es immer bei neuen Technologien@@leoe.4326
Ist die Farbe der Limousine eisgrau?
Geiles Gerät aber die Autos sind auch nicht schlecht.
Wir finden diese drei (Kenn)Zahlen können sich definitiv sehen lassen. 😍
Also komme ich damit deutlich weiter? Hab es nach dem Video noch nicht ganz verstanden
Ja! 678km WLTP sogar
Weil er „besser“ läd, bzw, nicht mit Strom bestromt wird sondern mit Magneten
Ich mag eure Videos! Gerne weiter so!
Klasse Infos.
Klasse Auto.
Basismodell knackt jetzt die 100k?
Und, sind demnächst gebrauchte Taycans der ersten Generation günstiger zu haben?
Sind sie doch jetzt schon. 2Jahre alt, mit 50Tkm für 65k
Was man heute günstig nennt. 80.000 mit etwas Ausstattung.
Finde den Moderator super, sehr angenehm zuzuhören. Der Kameramann war aber bisschen lost hahaha
Was für ein geiles Fahrzeug, würd ich direkt nehmen omg sieht der geil aus.
Jörn Thomas 👍 Super moderiert.
Warum ist das Video nicht als Werbung ausgewiesen? Test geht anders.
Bitte AMuS, bringt mehr Videos mit Hr. Jörn, dann bekommt ihr mich vielleicht von Autobild weg .. und Hr. Jörn, bitte weiter so 👍
😂 Schönes Studio, Kameraführung ist Geschmackssache aber was ist mit eurer Ausleuchtung der Szenenflächle?! Der arme sieht aus wie frisch aus der Nachtschicht...
Vielleicht soll te das Frontlich tiefer oder ein Kopflicht auf die Kamera?
Ansonsten irgendwas von unten damit die Augenhölen Licht abbekommen...
Vielleicht steh ich gerade auf dem schlauch aber warum sollte Porsche ne Lederfreie Ausstattung anbieten, die sogar noch Aufpreis kostet?
4:57 früher waren das auch nur knapp 20 Minuten und nicht 37 Minuten. Aber für einen etwas kleineren Akku.
So sehr ich die technischen Verbesserungen zu schätzen weiß, aber durch das Facelift wirkt der Taycan nun uneigenständiger und ähnelt sehr dem Tesla Design. 😮
“ordentliche Reichweite” im ersten Taycan? Neben vielen guten Aspekten gehört das nicht gerade zu den ausgemachten Stärken 😅
😢leider zu teuer für mich. Superauto und sehr gute Präsentation!
Sieht wesentlich besser als der Vorgänger aus.
"Reduzierter Stil", da mußte ich wirklich lachen. Mehr Blinklichter kann man sich ja kaum vorstellen!
Leider optisch von vorne misslungen. Kein Mission E mehr sondern 0815 Porsche Einheitsgesicht.
Kann mir jemand nochmals kurz zusammenfassen was der Unterschied zwischen dem Sporttourissmo und Crosstourissmo ist?
Der eine ist für die Straße der andere für den Wald
Analog zu Audi A4/A6 Avants und Allroads
Schon ein geiles Auto. Leider nicht meine Preisklasse. ;-)
Micro Led? Ich glaube kaum
Wirklich ein sehr ausführlicher Berichte über den Porsche Taycan, was mich ein bisschen irritiert ist jetzt das Design an der Front ich sage nicht dass vorher schön ausgesehen hat er war wirklich zerklüftetet, aber jetzt mit dem Facelift sieht der Taycan ziemlich langweilig aus an der Front.!
Das zweite kommt hinzu dass das Cockpit mit diesen Touch Flächen ist eine Katastrophe nicht mal eine Klimaanlage kann man noch normal einstellen mit Knöpfen 😢 normal sind die Fahrerinnen und Fahrer überfordert mit den heutigen Autos 😭
Ich finde, hier wurde die Pressemappe mit den Daten wunderbar präsentiert 😮💨
Dinde die Innenausstattung immernoch schrecklich, so viele Displays und kaum Tasten. Sowas gehört in keinem Sportwagen.
Wenn ich so eine Beschleunigung an meinem Auto hätte, würde mir das Radlager raus springen 🤔
Elektroautos: Die Quarz Uhrwerke der Automobilindustrie. Kann man gut finden oder nicht. Das hier ist sowas wie die Oysterquartz;)
Der Vergleich trifft es echt ganz gut. Rein rational sind Quarzuhren für den eigentlichen Sinn einer Uhr klar besser und effizienter, jedoch fehlt ihnen wie dem Elektroauto die Emotion und (mechanische) Faszination.
Der Vergleich passt gut. Inzwischen hat kein Mensch mehr eine Uhr, auch keine Quartz. Die Industrie versucht es gerade wieder über Smartwatch und Sportwatch. Mechanische Uhren liegen vielleicht bei 0,1%..
@@kaite8371 0,1% 😂 Komisch, dass du teils Jahrzehnte auf eine Rolex, Patek, AP etc. warten musst da die Nachfrage das Angebot massiv übersteigt. Auch die Preisentwicklung passt übrigens bei meinem Vergleich ganz gut. Wer sich heute vom eigenen Geld wirklich ein Elektroauto gekauft hat bemerkt gerade wie viele Menschen sich auch auf dem Sekundärmarkt für ein E Auto und wie viele für einen Verbrenner interessieren. Solange andere konsumieren, gehen meine Investments gut deshalb hoffe ich natürlich, dass Menschen weiter mit ihrem Geld so umgehen. Ich muss es ja nicht aber bleibe dabei: Sie kaufen Quarzuhren.
@@kaite8371 Schon mal versucht eine Rolex, AP, Patek etc. zu kaufen ? Wartelisten von zehn Jahren oder wegen zu hohen Nachfragen gar nicht mehr erweitert. Die Nachfrage nach hochwertiger Mechanik wird immer groß sein. Siehe die Bestellungen der letzten Verbrenner bei Porsche, Ferrari etc. Warten wir mal ab wie es den Elektroautos ergehen wird. Ich prognostiziere den gleichen Wertverlauf wie Quartz Uhren.
@@AnSo-y8wdie Menschen kaufen sich auch keine japanische Uhr mit Automatikwerk. Die ist nicht limitiert und kostet ab 150 Euro. Die haben entweder keine Uhr mehr oder eine Smartwatch. Anders wird es dem Verbrenner auch nicht ergehen. Wir sind jetzt gerade erst in der Marktphase, wo die Pioniere alle einen haben und die ersten Normalbürger zugreifen. Die Petrolheads werden sicherlich die letzten. Aber man darf deren Menge nicht überschätzen. Und es ist doch heute schon peinlich, wie man an den Posern sieht.
Wer sich dieses "Auto" kauft, beweist schon mal eines ganz klar, nämlich daß er oder sie nicht mit Geld umgehen kann. Besser bzw. schneller kann mein seine Kohle nicht verbrennen. Und das, obwohl es eine E-Kiste ist 😂. 911 am besten luftgekühlt, das ist Porsche! Die sind auch echt wertstabil. Übrigens, super moderiert, das muss man sagen. Kompliment
Der 911er ist kein Viersitzer. Und den Taycan kauft man sich WEGEN E.
Kurze Frage: wenn du schon von kaufen sprichst geht’ die Unwissenheit doch schon los. Wird noch öfter geleast als der Macan und ist zweitbestes Fahrzeug im Verkauf bei Porsche.
Wer seinen Dienstwagen steuerlich absetzen kann, damit auch seine Leasingrate, so wirtschaftet das es sowohl e als auch Porsche sein kann/darf … ist im Umgang mit Geld glaube ich nicht so schlecht?
Selten erlebt das Leute die sehr schlecht mit Geld umgehen GT3 fahren. Gleichwohl in Grossstadten sicher der ein oder andere gut mit Geld umgeht und beabsichtigt Smart fährt.😅
Übrigens ist es auch nicht „obwohl“ sondern „gerade weil“ es eine e Kiste ist. Aufgrund der unsicheren Batterie Lage und dem damit schlecht zu rechnenden Restwertrisikos sind besonders e Fahrzeuge vom Wertverlust betroffen.
Du bist irgendwie unreflektiert an den Kommentar gegangen oder? Und mit so wenig Verständnis war das auch nicht gut moderiert :/
Der Moderator müsste mal wieder zum Friseur. 👨🏻🦲
Innerhalb von 3 Jahren 50% Wertverlust
So wie jedes Luxusauto?
Welcher taycan hat jemals 37 Minuten gebraucht? Der war schon vorm facelift bei um die 20 Minuten...
Von ganz leer auf 80% steht man auch schon mal 35, liegt ja aber meistens an Ladegerät.
Gestik und Mimik des Moderators sind lächerlich übertrieben, was soll das Gezappel? Dazu die Rettungsweste in Warnfarbe...
Macht die eigentlich guten, sachlichen Informationen schwer ertragbar.
So ein schönes Auto und dann kommt die Front. Sieht aus wie ein Japaner aus den 90gern. Schade
Würden Sie von diesem Mann einen Gebrauchtwagen kaufen?
Auch keinen neuen..
lederfreier Innenraum - willkommen beim Regenbogen
Tatsächlich nichts Neues gabs vorher schon. Und Porsche macht es ja nicht ausschließlich.
Flea von den RHCP
Langweiliges Video, das alte Design war besser, aber selbst ich mir das Auto leisten könnte ist es uninteressant wie der Moderator
Klingt komisch ist aber so
Wieso fliegen dann alle Mitarbeiter beim Porsche raus? Wenn es so gut läuft? Müll
Die Porsche AG hat den Angaben zufolge ihre Belegschaft in den vergangenen zehn Jahren auf aktuell 24.700 Mitarbeiter nahezu verdoppelt, davon besäßen mehr als 2000 derzeit einen befristeten Arbeitsvertrag. Im Jahr 2024 laufen schrittweise circa 600 befristete Arbeitsverträge aus, die nicht nochmals verlängert werden können“, erklärte hierzu Betriebsratschef Harald Buck.
@@gerd5604DE ja harald buck hat auch illegale Gelder angenommen ich arbeite beim taycan:)
Bose, Soundsystem passt nicht zu Porsche 👁️
Das ist nur das einfache, Du bekomnst auch Burmester!
Edler geht nicht!
Blaupunkt beschte 😎👌
Hat Porsche doch schon seit Ewigkeiten als Option?
Deswegen ist das High end auch Burmester.
Bose passt zu keinem Hersteller, genau deswegen sind sie ein breiter Kompromiss für viele Hersteller und Kundengruppen und nie die High end Lösung. Bei Audi ja bspw, auch unter Bang und OLUFSEN angesiedelt
Bei der Reichweite können wir mal von vornherein 40% abziehen
Nö, in der Regel 20%...und es gibt schon Tests aus USA...Fahrt von Los Angelese and die Mexikanische Grenze ohne auf Sparen zu achten...570km haben sie da geschafft.
Bei 120km liegt die Reichweite bei 570km
Dann kommt der Winter mit Klima, Heizung etc und bisschen ballern auf der Autobahn, weil ist ja ein Porsche und schon sind wir nur noch bei 200km 😅
Porsche steht oder stand für Motorsport, Elektro ist eine Antriebsart aber kein Motor 👎
Es hieß aber schon seit je her ElektoMOTOR 🤷♂️
faktisch falsch
Elektromotoren und Elektroautos sind älter als Verbrenner, du hast einfach kein Plan 😂
Oh, das Jahr 1975 schaut bei uns vorbei
Ach Boomer, tritt ab.
Ich mag zwar Porsche, aber warum sollte ich mir für 240.000 EUR ein Auto holen, das in 2,4 Sek. von 0 auf 100 kommt und ein Model S Plaid kostet 120.000 EUR und schafft das ganze in 2,1 Sekunden...
Weil es in allen Belangen besser ist als der billig verarbeitete und völlig veraltete Tesla?! Der Taycan Turbo S ist ja nicht mal die Speerspitze, da wird noch einmal was draufgesetzt. Es ist ja bekannt das ein Taycan facelift das Model S Plaid Track Package auf der Nordschleife komplett zerstört hat.
Teslas sind für NPCs.
Jeder nimmt den Porsche wenn man es sich leisten kann. Man braucht auch nur auf die Verkaufszahlen des alten Taycan schauen, die sind extrem gut. Mit den ganzen Erweiterungen des Facelift werden die Verkaufszahlen weiter steigen
Etwa aus den gleichen Gründen wieso ich mir eine E-Klasse statt einem Passat oder einen Einser statt dem Fokus hole… empfindet man keine Emotionen ist das sicherlich eine legitime Frage.
Du hast bei deinen 2,1 Sekunden den * vergessen und es sind nicht 100 sondern 98km/h.
Aber es sind halt dann auch nur 120.000€ mit *, oder sind das dann echte 120k?
Hier redet wieder jemand großkotzig daher, der sich weder das eine noch das andere Auto auch nur im Ansatz leisten kann. 🤣Typisch deutsches Gequatsche mit 2000€ netto und 10% Aktienquote 🤣@@BBingo-v5i
Weil es bei einem Sportwagen nicht auf die Beschleunigung von 0-100kmh ankommt
Würde auf alle Fälle den gt3 rs nehmen… wieso diese Elektro Dinger Turbo heißen, weiß bestimmt nicht mal Porsche.😂 wo ist denn da der Turbolader? Im Display? 🤔
Turbo beschreibt einfach die Leistungsstufe. Der normale Carrera hat auch nen Turbolader verbaut, ein normaler Cayman auch. Heißt aber nicht Turbo.
Als Porsche Kunde Weiß man, das die Leistungstufen damit angegeben werden
911-> 911 Turbo-> 911 Turbo S
Die Bezeichnung "Turbo" steht spätestens seit dem 991.2 (2015) nicht mehr dafür das ein Turbolader im Auto verbaut ist, sondern dafür, dass es die schnellste Variante des Modells ist.
Die Bezeichnung Turbo bei Porsche stammt aus einer Zeit wo nur Modelle mit einen Turbolader die Bezeichnung Turbo im Namen hatten. Der normale Carrera hatte keinen Turbo.@@desirefan1
Kein Mensch steht vor der Entscheidung ob es ein Taycan oder ein 911 GT3RS sein soll… sprechen doch recht verschiedene Bedürfnisse an.
@@hansmuller6209richtig, aber das hat sich eben alles geändert. Ich finde die Bezeichnung Turbo sinnvoll.
MÜLL !!!
Neider gibt es immer
Nettes Auto und dank starkem technologischen Fortschritt in der Entwicklung der Akku Technologie ist der Wagen nach 4- Jahren vielleicht noch 50% seines Kaufpreises wert 🤣. Also lieber über die Firma leasen…