O portugues é exigente por natureza, tudo bem, se se paga impostos é razoável que eles voltem em serviços, eu gosto de ver esses comboios de via estreita, é parte do patrimonio de um pais, infelizmente aqui no Brasil, não temos história nem património, comboios so nas capitais e urbanos, comboios de longo curso só turisticos,o ultimo de longo curso de servi- ço regular foi encerrado em 1980, fazia o serviço de RJ a SP, o chamado trem prata, carruagens identicas às Sorefame. Portugal e Europa em geral podem, ter orgulho de ter pelo menos comboios para poder viajar.
Bom vídeo. Mas demonstra a pobreza do nosso país, aparentemente funcionários sem farda, sem rádios, a fazer sinalização com os braços, muito amadorismo!!
Os funcionários sem farda são engenheiros/chefes que foram acompanhar o procedimento e quanto à sinalização a ser feita com os braços,isso está devidamente regulamentado,por isso,não vejo a lógica desse comentário...
@@MarquesAnt se está regulamentado não devia, este sistema usava- se há cem anos, é por isso que o país não arranca,há quem ache que tudo está bem, porque será?
O portugues é exigente por natureza, tudo bem, se se paga impostos é razoável que eles voltem em serviços, eu gosto de
ver esses comboios de via estreita, é parte do patrimonio de um pais, infelizmente aqui no Brasil, não temos história nem
património, comboios so nas capitais e urbanos, comboios de longo curso só turisticos,o ultimo de longo curso de servi-
ço regular foi encerrado em 1980, fazia o serviço de RJ a SP, o chamado trem prata, carruagens identicas às Sorefame.
Portugal e Europa em geral podem, ter orgulho de ter pelo menos comboios para poder viajar.
OOOOUUU!!! é com cada berro ahahahhaha
Acho. Muito bem o quê foi feito para a linha do Vouga é pena não fazerem o mesmo para a linha do Alentejo da
Funcheira e Beja.
Belíssimo vídeo! Parabéns! :)
Sim, parabéns por mostrar um País muito subdesenvolvido...
An excellent sight - good luck with the tourist trains!
Se são via estreita como circulam na via larga?
Não circulam, são transportados em cima de vagões específicos para o efeito.
somos do segundo mundo, e já não é mau, na Europa não se vê disto, aqui anda tudo á balda...
Bom Video Sr.
O k andam a planear tere mos agora tambem a E214 seria entao sonho real respndam p.f.Um grande entusiasta da via métrica em especial Vouga e Tua.
A E214e os dois vagões fazem parte do comboio histórico e vão circular este verão junto com a 9004 e as 3 carruagens se o tempo assim o permitir
Muito bom Agoara é esperar para que sao
A E214e os dois vagões fazem parte do comboio histórico e vão circular este verão junto com a 9004 e as 3 carruagens se o tempo assim o permitir
Eu vejo aquela cisterna cinza em muitos videos antigos...Aguem sabe dizer o que aquilo transportava?
É absolutamente perturbador a quantidade de graffitis nos nossos comboios!!!!
só isso é perturbador neste video???? (recordo que estamos no sec 21 e na Europa.... ). Enfim...
Bom vídeo. Mas demonstra a pobreza do nosso país, aparentemente funcionários sem farda, sem rádios, a fazer sinalização com os braços, muito amadorismo!!
Os funcionários sem farda são engenheiros/chefes que foram acompanhar o procedimento e quanto à sinalização a ser feita com os braços,isso está devidamente regulamentado,por isso,não vejo a lógica desse comentário...
Nuno Almeida, Seu comemtário demonstra "má fé".
@@MarquesAnt 9pm TX k0o b útil
@@MarquesAnt se está regulamentado não devia, este sistema usava- se há cem anos, é por isso que o país não arranca,há quem ache que tudo está bem, porque será?
Até que enfim um comentário correto a esta porcaria de via férrea medieval...