Я за 500 американских собрал на али велосипед весом 7.5, так что эти велики будут брать за то, что он уже готовый, за то, что он красивый и, видимо, даже немного едет) желаю ребятам успехов и развития дальнейшего 👍
@@kutsenkov палки uno, система skeace на полом валу, седло ec90, какой то блоггер рекомендовал, камеры первые попавшиеся из списка розовые, покрышки континенталь ультра спорт 3, цепь Изуми и колеса какой то ноунэйм за 100 долларов. На h plus son не раскошелился, они 250 примерно стоят)
@@tony_sukh, я почти то же собираю на цунами) только палки карбон и каретку квадрат с титановой осью, от холоутеч парни в чате отговорили, тип на фиксе быстро ушатывается. А, ну и колёса мне хорошие соберут полегче) Посмотрим, сколько выйдет по весу, когда всё придёт и соберу)
Блин да привыкать к фиксу это хаха что-то. Кароче был умная вел с флип флор втулочкой. Фривил розсыпался за пару лет и я поставил фикс чисто пока денег не нашкребу на нормальный фривилчик. Как я офигел чуть не свалившись с велика первые 500 метров. Какая это жесть. Как это сложно было. Сейчас хоть у меня и есть гравийные и шоссейные велики мой дешманский трубопроводный фикс является рабочей загадкой и до сих пор со мной я не боюсь что его украдут кидаю постоянно без присмотра хотя наверное будет грустно но будет повод сменить раму😅
все круто, но есть придирки, на счет внешки) 1 метал шильдик. портит очень внешний вид современных велосипедов 2 руль под 25.4. дешевит а так получается очень даже годный вариант
@@michaelyerow Ну, шильдик можно и снять если мешает. Он тут прлстт наклеен. Но мне лично нравится. Классическая узловая вилка как бы намекает что велосипед чу-чуть с отголосками ретро;) А руль кстати под 31.8 хуже смотрится на этой раме. Тонкие трубы и руль выбивается из картины если ставить 31.8 я проверял;)
Тяжёлый, конечно.. Но за такие деньги неплохие комплектующие. Если и вилсет норм, пойдёт для новичка. Себе собираю цунами, хочу полегче. На 11кг у меня гравийник есть) Хочется что-то прям очень лёгкое. Но я пару месяцев кyрил видосы, в чате ребят спрашивал, вникал, что брать, что нафиг. А челику, который хочет просто купить фикс за относительно недорого, что харвест, что октопус ок вариант. Только как объяснить такому простому челику, чем эти велы лучше вооон того "настоящего мтб" с 27 скоростями 😂😂
я тоже хотел бы коротенький вел попробовать в своё время расматривал швин .... но я боюсь без задних тормозов велики брать ..... вел красивый и надеюсь что есть флипфлоп , а ещё интересно есть ли место под передний багажник .... купить я его конечно не решусь , но похожий на него городской вел на фривиле хотел бы .... или на планетарке
@@mikdn1 да кто же на таком в дождь то... В дождь - это тот самый формат, что основой вёл канала. К нему есть отличные заводские "крылья". На работу доезжаю вполне чистым.
Чёт смотрю смотрю, интересно про харвест, нравится что короткий и каретка высокая. Но блин)) потом человек который снимает обзор нахваливая харвест не ездил на фиксе 5 лет😂 так он эмоции от фикса показывает а не от харвеста)))
Круто! Ребята молодцы!) Дмитрий, а подскажите, вы планетарку сами обслуживаете, или "на аутосрс" отдаёте это дело? Если где то-расскажите, пожалуйста, где. А то мне свою уже пора бы, а самому что то очень и очень лень.)
Обычный бюджетный фикс со своими фишками (вилка, подседел 27.2мм) за несовсем дешево. Что поделать вторичный рынок их прямой конкурент. Немного напрягает что рама весит как рама дорожного аиста, но это у всех стальных велосипедов.
@@yooriko_minsk Сталь есть сталь. Ну если сравнивать со вторичкой и Китаем то можно сказать что дорого, но для среднестатистического покупателя при наличии определённого сервиса цена ок.
@@user-eyfhwf23765jhjsg Там накрутка может процентов 30%, что для этого бизнеса слёзы. А Apple всегда стоило дорого. Даже на старте своей деятельности их за это пинали. Но я не думаю что Харвест дорогой. BearBike на старте был дороже и ничего была своя аудитория.
Вы это про спеш серьёзно? 😅. У них свои фабрики, просто вынесены в Китай или куда угодно. Так же Stihl, Husqvarna, Yamaxa это немецкие и шведские и японские заводы в Китае стоят. Они не разрабатывают в комнате, а делать в Китай отдают, это ихние фабрики и производства.А теперь последнее, в Китае свои хотелки очень, очень дорого стоят. Обычно на фабрике предлагается что у них есть, обычно заказчики узнав цену своих хотелок, сразу перехочивают это своё😊, а собственных нормальных рам или ещо чего, что не требует переналаживания производства хватает в Китае с головой.Эту тему про заказы на китайских фабриках я изучал в течении 2х лет и общался с людьми которые этим занимаються . А ещо мне подскажите чем харвест превосходит цунами? Харвест это вообще название лесоповальных машин. 😊
@@СергейКаун-с3д Ну нужно сказать иначе. Спеш частично принадлежит Мериде, а Меридиа это тайваньский бренд и так далее. А на производственных мощностях Мериды в Тайване выпускаются многие мировые бренды и бла бла бла... Но всё равно у нас Specialized американский;) По крайней мере судя по акциям, то аж на 51%... Я бы не говорил если бы не был хотя бы на половину уверен в своих словах. Я обязательно изучаю вопрос перед тем как что-то сказать. Ну или википедию читаю, для приличия. Чем Харвест лучше цунами? Ну пока только ценой входа. В остальном сложно найти причины убеждать в обратном. Но минимальная сборка на рамах Tsunami от 600уе. На сегодня так: если есть 600 уе и известна цель покупки, то конечно Tsunami. И не лесоповальных а уборочных, типа как в Дюне: "Харвестр добывающий специю";) И в принципе harvest переводится как урожай.
@@kutsenkov Вы наверное не так поняли меня, причём тут кто кому счас принадлежит. Счас происходит много слияний, но суть от этого не меняеться. А теперь про ваш ответ насчёт цунами,давайте обсудим с моей точки зрения. В 2024 году покупать стальной велосипед, это тоже самое, что в рыбалке перейти в 2024г опять на бамбуковую или орешниковую удочку после эры композитных, а уже как и года 3 точно, каждый более менее уважающий себя рыболов перешол на карбон. Теперь вернёмся к велосипедам.Цунами это сплав алю, рама, вилка, харвест это сталь. Он весит 10кг+ вы о чем? На нем нет переклюков, кассет, систем звёзд, тормозов в конце концов и 10+кг😁.
@@СергейКаун-с3д Вопрос веса - вопрос цены. Все производители выпускающие велосипеды в бюджетном сегменте делают из Hi-Ten'а. И причина простая - это дёшево. Даже Specialized не стесняется ставить хайтеновые вилки на свою линейку Sirus. Потому что она мягче алюминия. Если есть деньги на алюминиевый цунами - отлично. Если есть деньги на алюминивый Dosnoveta - круто. А если на карбоновый, то ещё круче. А что если нужен велосипед из коробки который просто едет? Bearbike в своё время сделал себе имя на этом и достаточно не плохое. И по сей день делает хайтеновые велосипеды для города с весом в пределах 12 кг. Просто есть определённая категория покупателей которые видят красивый велосипед и им этого достаточно. А в рассматриваемом мной случае это красивое ещё и едет. Кстати Dosnoventa, Santafixie, Tsunami, Mash - топовые производители которые имеют в своих линейках стальные велосипеды, правда хромолевые, но ценники там уж очень не бюджетные.
да какая нафиг разница ..... у нас украинский бренд прайд очень классно заказуют рамы в китае и соберают шикарные велики .... радуйтесь что у вас такие типы есть .... у нас есть харьковские велики которые можно было развивать как диамант .... немецкий и не кто этим не занялся , но варили рамы на своих машностях и такое варили .... шо лутше уж тайвань .... а прайд заказует шикарные лёгкие и дековеные велики ... и суперские ... к примеру вел на системе аналог пеньёна и баране .... с ремнём городской ввел с бараном и планитаркой и куча великов даже фикс свой есть и желаю вашим ребётам того же с кучей великов , а не гнить как у нас хвз сейчас .... эх мечтал я о хвз-шке в детсве , а сейчас боюсь их .... и хочу новый прайд коферейсер .....
Круто что у нас есть идейные люди которые делают что-то свое)
Я тоже так считаю, не смотря на много но и кучу если.
@@yamimoment А можно ссылку? Даже интересно стало в кого я попал:)
Я за 500 американских собрал на али велосипед весом 7.5, так что эти велики будут брать за то, что он уже готовый, за то, что он красивый и, видимо, даже немного едет) желаю ребятам успехов и развития дальнейшего 👍
@@tony_sukh Таки да, не каждый будет собирать себе вел. Кто-то просто придёт в магазин, тыкнет пальцем и купит;)
@@tony_sukh А что за сборка получилась в эти деньги?
@@kutsenkov палки uno, система skeace на полом валу, седло ec90, какой то блоггер рекомендовал, камеры первые попавшиеся из списка розовые, покрышки континенталь ультра спорт 3, цепь Изуми и колеса какой то ноунэйм за 100 долларов. На h plus son не раскошелился, они 250 примерно стоят)
@@tony_sukh Кайф;)
@@tony_sukh, я почти то же собираю на цунами) только палки карбон и каретку квадрат с титановой осью, от холоутеч парни в чате отговорили, тип на фиксе быстро ушатывается. А, ну и колёса мне хорошие соберут полегче) Посмотрим, сколько выйдет по весу, когда всё придёт и соберу)
Блин да привыкать к фиксу это хаха что-то. Кароче был умная вел с флип флор втулочкой. Фривил розсыпался за пару лет и я поставил фикс чисто пока денег не нашкребу на нормальный фривилчик. Как я офигел чуть не свалившись с велика первые 500 метров. Какая это жесть. Как это сложно было. Сейчас хоть у меня и есть гравийные и шоссейные велики мой дешманский трубопроводный фикс является рабочей загадкой и до сих пор со мной я не боюсь что его украдут кидаю постоянно без присмотра хотя наверное будет грустно но будет повод сменить раму😅
Привет Дима! Скажи что за звезда стоит спереди? Насколько знаю, она довольно легкая. Хочу купить такую.
@@nicolascage1212 Привет! Эта от Prowheel.
все круто, но есть придирки, на счет внешки)
1 метал шильдик. портит очень внешний вид современных велосипедов
2 руль под 25.4. дешевит
а так получается очень даже годный вариант
@@michaelyerow Ну, шильдик можно и снять если мешает. Он тут прлстт наклеен. Но мне лично нравится. Классическая узловая вилка как бы намекает что велосипед чу-чуть с отголосками ретро;)
А руль кстати под 31.8 хуже смотрится на этой раме. Тонкие трубы и руль выбивается из картины если ставить 31.8 я проверял;)
Огромный вес 😢
@@nixonmoscow691 Для хайтеновой рамы норм.
Все видео ждал какого-нибудь фикседовского трюка! Хотя-бы поворот в скольжении )
@@sergeymischarin5208 Я боюсь, что в моём исполнении могло быть только скольжение лицом по асфальту;)
@@kutsenkov а как же скидкомфест :)))) с кофем , девочками и кто дальше проскользит :))))
@@mikdn1 Ну как я и сказал. Девочки бы посмотрели на самый крутой скид всем Димой по асфальту:)
@@kutsenkov ну , а я в тебя верил
@@kutsenkov мы все верим!))
Тяжёлый, конечно.. Но за такие деньги неплохие комплектующие. Если и вилсет норм, пойдёт для новичка.
Себе собираю цунами, хочу полегче. На 11кг у меня гравийник есть) Хочется что-то прям очень лёгкое. Но я пару месяцев кyрил видосы, в чате ребят спрашивал, вникал, что брать, что нафиг. А челику, который хочет просто купить фикс за относительно недорого, что харвест, что октопус ок вариант. Только как объяснить такому простому челику, чем эти велы лучше вооон того "настоящего мтб" с 27 скоростями 😂😂
Ну, скажем так, и на мтб кто-то должен ездить;)
Но, да, фикс или сингл для города это вещь!
я тоже хотел бы коротенький вел попробовать в своё время расматривал швин .... но я боюсь без задних тормозов велики брать ..... вел красивый и надеюсь что есть флипфлоп , а ещё интересно есть ли место под передний багажник .... купить я его конечно не решусь , но похожий на него городской вел на фривиле хотел бы .... или на планетарке
Привет!
Тут как раз флип-флоп и если что то планетарка на 3 от Shimano или от SRAM на 8 влезет. И так как это сталь, то можно и перья раздвинуть.
@@kutsenkov эх …. Прям мечта … еще б место под дисковый тормоз …. Но то я уже много хочу
@@mikdn1 неее, тут только клещи, что бы по красоте;)
@@kutsenkov ну … все минусы выбрейков тут же , а это во время влаги плохие тормоза :((((
@@mikdn1 да кто же на таком в дождь то...
В дождь - это тот самый формат, что основой вёл канала. К нему есть отличные заводские "крылья". На работу доезжаю вполне чистым.
Чёт смотрю смотрю, интересно про харвест, нравится что короткий и каретка высокая. Но блин)) потом человек который снимает обзор нахваливая харвест не ездил на фиксе 5 лет😂 так он эмоции от фикса показывает а не от харвеста)))
@@АлександрСуханов-н1к значит что эмоции у такого же как и я будут такие же)
Просто приятный велосипед во многих моментах.
как же они впаривают свой хайтен по цене хромоля октопуса, ну его нафиг.
Ну сборка на Vulgaris ST дороже выходит на 40% примерно.
1360р за Харвест и 1900р за Октопус с палками от Zoom.
@@kutsenkov рама это основное, лучше за нее переплатить...
Круто! Ребята молодцы!)
Дмитрий, а подскажите, вы планетарку сами обслуживаете, или "на аутосрс" отдаёте это дело? Если где то-расскажите, пожалуйста, где. А то мне свою уже пора бы, а самому что то очень и очень лень.)
@@Zerikish Приветствую!
Я сам ковыряю раз в год, там не особо геморно. Но согласег, что каждый раз в момент когда нужно, то делать это лениво;)
@@kutsenkov я увалил резьбу на своей планитарке ..... не расчитал силу когда обслуживал сам ..... теперь грущю
@@mikdn1 Надо быть осторожным конечно(
@@kutsenkov ну что сделано то уже назад не вернешь :(
Обычный бюджетный фикс со своими фишками (вилка, подседел 27.2мм) за несовсем дешево. Что поделать вторичный рынок их прямой конкурент.
Немного напрягает что рама весит как рама дорожного аиста, но это у всех стальных велосипедов.
@@yooriko_minsk Сталь есть сталь. Ну если сравнивать со вторичкой и Китаем то можно сказать что дорого, но для среднестатистического покупателя при наличии определённого сервиса цена ок.
@@kutsenkov Кстати по Минску их много ездит - значит покупают.
@@yooriko_minsk Очень много. Первые 150 велосипедов ушли за неделю. Потом ещё столько же.
50% цены платишь за никому не известный бренд. Кто-то о себе много возомнил.
Когда-то так говорили про все бренды, в том числе и Apple :)
@@kutsenkov надо сначала стать как apple, а уже потом накручивать цену за бренд.
@@user-eyfhwf23765jhjsg Там накрутка может процентов 30%, что для этого бизнеса слёзы. А Apple всегда стоило дорого. Даже на старте своей деятельности их за это пинали.
Но я не думаю что Харвест дорогой. BearBike на старте был дороже и ничего была своя аудитория.
По факту то хлам… 10.5 кг…
Удачи и успехов в будущем!
10.5 для рядового покупателя не такой и большой вес в рамках бюджета. Но как и сказал, будем ждать новых моделей.
Вы это про спеш серьёзно? 😅. У них свои фабрики, просто вынесены в Китай или куда угодно. Так же Stihl, Husqvarna, Yamaxa это немецкие и шведские и японские заводы в Китае стоят. Они не разрабатывают в комнате, а делать в Китай отдают, это ихние фабрики и производства.А теперь последнее, в Китае свои хотелки очень, очень дорого стоят. Обычно на фабрике предлагается что у них есть, обычно заказчики узнав цену своих хотелок, сразу перехочивают это своё😊, а собственных нормальных рам или ещо чего, что не требует переналаживания производства хватает в Китае с головой.Эту тему про заказы на китайских фабриках я изучал в течении 2х лет и общался с людьми которые этим занимаються . А ещо мне подскажите чем харвест превосходит цунами? Харвест это вообще название лесоповальных машин. 😊
"Их"
@@СергейКаун-с3д Ну нужно сказать иначе. Спеш частично принадлежит Мериде, а Меридиа это тайваньский бренд и так далее. А на производственных мощностях Мериды в Тайване выпускаются многие мировые бренды и бла бла бла...
Но всё равно у нас Specialized американский;) По крайней мере судя по акциям, то аж на 51%... Я бы не говорил если бы не был хотя бы на половину уверен в своих словах. Я обязательно изучаю вопрос перед тем как что-то сказать. Ну или википедию читаю, для приличия.
Чем Харвест лучше цунами? Ну пока только ценой входа. В остальном сложно найти причины убеждать в обратном. Но минимальная сборка на рамах Tsunami от 600уе.
На сегодня так: если есть 600 уе и известна цель покупки, то конечно Tsunami.
И не лесоповальных а уборочных, типа как в Дюне: "Харвестр добывающий специю";)
И в принципе harvest переводится как урожай.
@@kutsenkov Вы наверное не так поняли меня, причём тут кто кому счас принадлежит. Счас происходит много слияний, но суть от этого не меняеться. А теперь про ваш ответ насчёт цунами,давайте обсудим с моей точки зрения. В 2024 году покупать стальной велосипед, это тоже самое, что в рыбалке перейти в 2024г опять на бамбуковую или орешниковую удочку после эры композитных, а уже как и года 3 точно, каждый более менее уважающий себя рыболов перешол на карбон. Теперь вернёмся к велосипедам.Цунами это сплав алю, рама, вилка, харвест это сталь. Он весит 10кг+ вы о чем? На нем нет переклюков, кассет, систем звёзд, тормозов в конце концов и 10+кг😁.
@@СергейКаун-с3д Вопрос веса - вопрос цены. Все производители выпускающие велосипеды в бюджетном сегменте делают из Hi-Ten'а. И причина простая - это дёшево. Даже Specialized не стесняется ставить хайтеновые вилки на свою линейку Sirus. Потому что она мягче алюминия.
Если есть деньги на алюминиевый цунами - отлично. Если есть деньги на алюминивый Dosnoveta - круто. А если на карбоновый, то ещё круче. А что если нужен велосипед из коробки который просто едет? Bearbike в своё время сделал себе имя на этом и достаточно не плохое. И по сей день делает хайтеновые велосипеды для города с весом в пределах 12 кг.
Просто есть определённая категория покупателей которые видят красивый велосипед и им этого достаточно. А в рассматриваемом мной случае это красивое ещё и едет.
Кстати Dosnoventa, Santafixie, Tsunami, Mash - топовые производители которые имеют в своих линейках стальные велосипеды, правда хромолевые, но ценники там уж очень не бюджетные.
да какая нафиг разница ..... у нас украинский бренд прайд очень классно заказуют рамы в китае и соберают шикарные велики .... радуйтесь что у вас такие типы есть .... у нас есть харьковские велики которые можно было развивать как диамант .... немецкий и не кто этим не занялся , но варили рамы на своих машностях и такое варили .... шо лутше уж тайвань .... а прайд заказует шикарные лёгкие и дековеные велики ... и суперские ... к примеру вел на системе аналог пеньёна и баране .... с ремнём городской ввел с бараном и планитаркой и куча великов даже фикс свой есть и желаю вашим ребётам того же с кучей великов , а не гнить как у нас хвз сейчас .... эх мечтал я о хвз-шке в детсве , а сейчас боюсь их .... и хочу новый прайд коферейсер .....
вел беларусь а имя америкусь..не комильфо
@@ХосеСинягин Использование международных названий это нормально. Даже Аист уже пишет латиницей.
@@kutsenkov Это ненормально писать на чужих языках, если только мы не колония! Вся территория Советского Союза похожа сейчас на колонию!