Ну да, а потом машина переехала и сразу водители плохие, инфраструктуры нет и прочие визги... Наверное это одна из причин почему женщины живут дольше 🤣
@@serg8092первый раз слышу, чтобы фиксеры орали про инфраструктуру) Этим обычно занимаются урбанисты на ситибайках или складниках. И, я думаю, любой адекватный неадекватный фиксер отдает себе отчет, что это он жестит, а не автомобилисты.
Видео понравилось, интересно. На самом деле что бы начать катать необязательно собирать дорогой велосипед. Вполне сойдёт даже какой нибудь готовый Outleap за 16к, ну или 6KU или фуджи, но это уже подороже. А потом просто со временем менять компоненты по мере износа и особо не заморачиваться. Как по мне фикс и создан для того чтобы не париться, подтянул цепь и поехал.
Выбрал поколение рамы, в котором скопилось самое лучшее (5:56): -Из Аэро трубы выходит неаэро подсидел.... -Верхние перья "не зашлифованы" -ahead вынос (?) Всё настолько негармонично, что пердящие байкеры позавидуют! Без внимания эта бричка не останется! ЛАЙК! 7:03 он басист Видел этот фикс в велопробеге где все едут 20км\ч с своблюдением ПДД :) 00)))0
"Собирать не люблю", но что-то поменяю, так потом и происходит, что собираешь велик, просто постепенно, по сути в итоге тоже самое, что сразу собирать целиком, только времени меньше.
@@remboy595 я катаюсь типа больше 12 лет, из них 8 лет шоссейника с мемной кассетой с тремя грязными звездами посередине, потому что остальные не нужны. Питер просто очень плоский и быстрый, тут передачи меньше 2.8 не нужны совсем, только если сильный ветер.
@@Wasteward охуенно) у нас холмы в рНд, так хочу фикс собрать. но понимаю, что моим коленкам каюк сразу :) тут в горки на 39-20(24) только "залетать" можно ахах. плоскача мало ооочч. градиент жуткий приходится на шоссёре ездить. так еще и в курьерке ахах. это мой личный АД! :х
Хороший необычный билд, фреймсет прям воплощение понятия "неоретро". Резьбовой рулевой и обычным подседелом чем-то напомнил Элин завода Антонова. Интереснейший Энкор (транскрипция [ˈaNGkər]), хоть и являюсь больше фанатом узловых стальных фреймов. Ну а насчёт седла с носиком то это скорее всего Concor, а седло-истребитель это ничто иное как икона стиля прямиком из 90-ых, Flite.
как рыбалка - покупаешь клевую японскую катушку, к ней чехол, а к чехлу чехол для чехла, а потом смотришь из трамвая за окном, как дед едет на раздолбанном салюте и кайфует покруче тебя ))
Лучше бы подсказали нормальный магазин где можно фиксу собрать или купить, я бы хотел прикупить но как представишь серфить интернет так ничего и не охота становится., где хотя бы купить колесо с фиксом?
Почему не дал? Прокатился конечно! Ощущения новые, он ОЧЕНЬ быстро стартует, мгновенно прямо, рулевая нестабильная, нужно четко за руль держать, соотношение для меня наверное жестковатое. В целом нужно привыкать, он необычный, но крутой
Я простой человек, использую конти GP - они чуть легче гаторов, резина как на 5000й серии, более-менее прилично катятся. Раньше была усиленная версия GP GT - три слоя корда, без сетки поверх корда, вот эти я использую вместо гаторов, тоже довольно комфортные. Если не ездить по совсем плохим дорогам, то стандартного GP мне хватает - но я бы мог ездить и на 5000 которые легче и быстрее обычных GP. Или Панарейсеры - они тоже бывают усиленные и стандартные, сейчас у них линейка поменялась, нет опыта с Agilest. Я бы себе покупал шины хороших производителей средне-верхнего ценового уровня, особенно если распродажа или скидка на 2 пары. Гаторы для меня слишком укреплённые, дубовые и мне кажется, их популярность выросла в Америке в курьерской среде и так это и пошло. Ну, это индивидуально - я могу крутить неименитые шатуны, а деньги потрачу на резину. Кому-то важнее наоборот. На здоровье, я не осуждаю.
Мне по внешнему виду больше нравятся ретро типо того-же тахиона или рекорда с трековым бараном, но вел огонь. Смотрится очень стильно и красиво, вот прям докапаться не к чему, смотрю и налюбоваться не могу, одним словом - секс в самом красивом его представлении.
неудачно сказано с рекордом. ахах это же любительская рама) вот какой-нибудь кольнаго мастер трек то другое дело. рама более жесткая и надежная в плане узлов :) а вобще я согласен. винтажные кейрин велосипеды это всегда будет стандартом. дело только в технологиях)
так ,плохой комментарий просили?. Ничего красивого в торчащих из аэрорамы ретропалках не вижу. Необычно -да, Редко -да. Эстетика? не вижу. Гравировка на системе ,серьезно? Короче - фетишизм и понты. Да и в принципе ,вся эта езда без тормозов - суть понты. Чтоб там не говорили про свою философию, особое мышление, продумывание на перед, острые ощущения и т.д. Если убрать ореол лихости, безбашенности и типа крутаты , который в этом для кого-то ощущается, то все это нахрен никому не нужно. Но ничего , в мире людей так-то многое существует только ради понтов и ничего живем себе))
Излишняя самоуверенность погубит любого. Я сам так зарывался и попадал. Но когда скилл подрос, то внезапная ситуация тебя не так пугает. Как пример, вчера гнал 💨 и 2 раза (отвечаю) мне в 2 полосы поперёк преграждало путь авто и эти 2 раза меня спасло то, что я умею очень громко свистеть :) авто остановились, я смог объехать, но поскидить пришлось потому как скорость была около 35. В этих же ситуациях менее опытный райдер и с тормозами, мог бы не вырулить. Быть на чеку и иметь опыт - это главное. Я катаюсь с пацанами, которые на гревелах, но по сути только могут на скорость и тормозить на пистолетах, но именно навыков выруливания ситуаций - нет.
Вся суть фиксеров - показушничество. За обода стыдно - лишь потому, что не бренд. А потом рассказывают, что фикс - "это для себя, для души, а не понты перед остальными". Но это не удивительно - сложно найти фиксера без понтовой рамы. Для них вся суть выделяться - хипстеры на колесах :-з
Просто для кого-то фикс это движуха, а для кого-то велосипед. Ты описал первую группу, это меньшинство, которое выделяется среди остальных и создаёт ложное впечатление обо всех, кто катает на фиксе. Мне нравится фикс, потому что байк неприхотливый и быстрый, на нем легко поддерживать скорость. А детали хочется получше не для того, чтобы пацаны оценили, а чтобы катило веселее и весило поменьше. С моего байка тру фиксеры будут рыгать.
Велик больше для выставки и красивой картинки. В реальности он опасен. Ни скоростей ни нормальных тормозов. Шлем бы ещё желательно, сам один расколол на трассе. Лишь слабоумие и отвага.
Малька затянуто, но в целом хорошо. Велик норм у чувака, но переморочился с детальками. По повестке дня хорошо в конце поговорили. У меня тоже пара велов, но езжу на фиксе. Тупо из практических соображений: удобно, просто, быстро. Стиль езды юных отморов (особенно питерских) осуждаю. Вообще без права на ошибку. Удивительно, что не слышно ничего о количестве зажмуренных фиксеров. С такой ездой должны неплохо зажмуриваться.
Странный велик. "Аэро" рама и такие архаичные палки, оглобля вместо руля. Выглядит, имхо, как заниженная, тонированная Приора ) Конечно, фикс- субкультура, но сравнивать шоссейник с трековым снарядом, как минимум странно. Я набаловался фиксом, скиды, скип-стопы и прочие бэк преши, ни чего общего с комфортной и безопасной ездой в трафике не имеют. Продал эту балалайку такому же юноше дерзкому со взором горящим, перекрестился, и на глухаре катаюсь только на треке. Но, конечно, главное, чтобы человек был счастлив )
На красный мы не тормозим...при этом имеет планы на будущий год. Вот у кого оптимизму надо учиться!
дааа, резануло, но таковы фиксеры
Ну да, а потом машина переехала и сразу водители плохие, инфраструктуры нет и прочие визги... Наверное это одна из причин почему женщины живут дольше 🤣
@@serg8092все правильно
@@serg8092не, ты просто тупик, вот и вся причина
@@serg8092первый раз слышу, чтобы фиксеры орали про инфраструктуру) Этим обычно занимаются урбанисты на ситибайках или складниках. И, я думаю, любой адекватный неадекватный фиксер отдает себе отчет, что это он жестит, а не автомобилисты.
Видео понравилось, интересно. На самом деле что бы начать катать необязательно собирать дорогой велосипед. Вполне сойдёт даже какой нибудь готовый Outleap за 16к, ну или 6KU или фуджи, но это уже подороже. А потом просто со временем менять компоненты по мере износа и особо не заморачиваться. Как по мне фикс и создан для того чтобы не париться, подтянул цепь и поехал.
Спасибо!
Выбрал поколение рамы, в котором скопилось самое лучшее (5:56):
-Из Аэро трубы выходит неаэро подсидел....
-Верхние перья "не зашлифованы"
-ahead вынос (?)
Всё настолько негармонично, что пердящие байкеры позавидуют! Без внимания эта бричка не останется! ЛАЙК!
7:03 он басист
Видел этот фикс в велопробеге где все едут 20км\ч с своблюдением ПДД :) 00)))0
Цунами в массы, даёшь омниум для народа.Видео понравилось))
будет про цунами видос
@@26koleso вы уж постарайтесь))
@@26koleso а про tsunami snm300?
Да, про сборку билда на этой раме
Омниум для народа это скис, даже звезда как на омниуме
Олег ЛСП рассказывает о своём велосипеде
Говорит не любит менять,а любит катать,в итоге хочет много чего поменять)А вообще чувак похож на перфекциониста)
Не верьте мне, я за неделю после интервью еще 50к на детальки всрал.
он сказал не любит СОБИРАТЬ, а не МЕНЯТЬ 🙃
Питер -велостолица ура👍👍👍
Мне не хватило)) побольше бы видео с покатух в городе)) на этом прекрасном велосипеде)
+)
Сразу видно - успешный, красивый человек.
"Собирать не люблю", но что-то поменяю, так потом и происходит, что собираешь велик, просто постепенно, по сути в итоге тоже самое, что сразу собирать целиком, только времени меньше.
Про ракету согласен полностью. Мозг конкретно выносят и сроками и общением с игнором, но в итоге всё-таки получаешь свой заказ, просто чуть позже..
На месяц-два
Мне на месяц позже всё пришло
@@sportgit черти, с таким подходом пусть сами у себя заказывают детали
Классный выпуск. Так держать!!!
Спасибо, было интересно! 53*17 вот это кони в хорошем смысле слова, тут 32*34 бывает в подъем не хватает.
паря просто не так много сезонов катает
Ещё не знает как выше трёх сказывается в переспективе
@@remboy595 я катаюсь типа больше 12 лет, из них 8 лет шоссейника с мемной кассетой с тремя грязными звездами посередине, потому что остальные не нужны. Питер просто очень плоский и быстрый, тут передачи меньше 2.8 не нужны совсем, только если сильный ветер.
Кони стоят в загоне )
@@Wasteward охуенно)
у нас холмы в рНд, так хочу фикс собрать. но понимаю, что моим коленкам каюк сразу :)
тут в горки на 39-20(24) только "залетать" можно ахах. плоскача мало ооочч. градиент жуткий
приходится на шоссёре ездить. так еще и в курьерке ахах. это мой личный АД! :х
Хороший необычный билд, фреймсет прям воплощение понятия "неоретро". Резьбовой рулевой и обычным подседелом чем-то напомнил Элин завода Антонова. Интереснейший Энкор (транскрипция [ˈaNGkər]), хоть и являюсь больше фанатом узловых стальных фреймов. Ну а насчёт седла с носиком то это скорее всего Concor, а седло-истребитель это ничто иное как икона стиля прямиком из 90-ых, Flite.
Неа, у selle italia есть модель такая очень изогнутая с клювом, а истребитель - это какая-то из вариаций sp-01
Классное видео. Очень познавательно. Парень здорово рассказывает.
Видосик каеф) Порой думаешь ну все пересмотрел о фиксах, а даже с этого видосика подчерпнул инфу👌Сомнения по поводу большей звезды как ветром сдуло))
Подскажите канал про фиксы для начинающего пользователя. Спасибо
@@nesuperman1 classic bike, Виктор Котельников, Александр Воробьев
@@ilgiz2461 спасибо друг
Илья выглядит как дворовой питерский кот на помойке😁 Худой, ободранный и на стиле
как рыбалка - покупаешь клевую японскую катушку, к ней чехол, а к чехлу чехол для чехла, а потом смотришь из трамвая за окном, как дед едет на раздолбанном салюте и кайфует покруче тебя ))
Абсолютно каждая деталь на этом билде будет (или уже) разбита в стрите, я обещаю. Включая райдера.
Это не велосипед это вобще не пойми что, такое ощущение что владелец сам себя убеждает что у него вышел идеальный велосипед для города 😃 за 200 к
@@afanasi30na7главное чтобы ему нравилось , остальное поебать
GT - большое путешествие, для людей на колесах )
Привет из Ёбурга.
Удачных покатушек.
Сильнейший юзер, сильнейший сетап.
Полностью отсмотрел 48 минут, увлекательный рассказ получился.
3:05
Вспомнился фильм 1, "кукиджиро" вроде
🔥🔥🔥
Привет Андрей
Заказал тсунами неделю назад. В сентябре придет . Благо есть еще вел так что сезон не пройдет мимо😅
Как тсунами?
Накат есть?
@@Boris_apedist22reg отлично катил ) а потом я на другом велосипеде второй раз разбился, продал все велики. Пешеход теперь)
"У меня лёгкие колёса, быстро раскручиваются" ага, и тяжёлая резина. Вообщем, увлечённый юноша, приятно послушать.
Илья Свэггинс
Дмитрий ДамбАсс
Евгений Тверк
Ну и имена у фиксеров хахахаха
«Я не тот чувак который мечтал собрать себе велосипед»
Рассказывает час про велосипед …
Выезжая на фиксе, не знаешь приедешь ли обратно
кататься - хорошо, а кататься на хорошем вело - ещё лучше!
здравствуйте я хотел бы связаться с человеком на видео, мне очень интересно что за крепление у него стоит на подсидельном штыре
Тсунамивод зашёл в чат)))катаю год 📔🧛🏻спб
Спасибо за выпуск 👍
+)
Лучше бы подсказали нормальный магазин где можно фиксу собрать или купить, я бы хотел прикупить но как представишь серфить интернет так ничего и не охота становится., где хотя бы купить колесо с фиксом?
Ля, это топчик, нравится этот фрейм
на этот вел золотую цепь надо
Фиксер-басист из Екб - буквально я )))
Илья топчик!
Привет. Как на раму такого типа установлен стандартный круглый подсидел? Где такой хомут найти?
рама просто сама по себе под круглые подседелы; это же njs
момент с подседельной трубой и штырем просто выбешивает а так сборка классная)
Передача из цикла "разговоры в студии". Отсутствует экшен.
Klass na 1000000 !!!
Гатор обратной стороной стоит :)
интересный байчетич
Крутой видос. Питер молодцы.
Как он может на миллион это же фикс блин?!
На четверть)
Как называется этот японский аукцион, дайте ссылку пожалуйста?
Не хватает видосов с велодевушками
28:48 лайфак от фг
У японцев всегда ( почти) бу очень хорошее !
Nitto top. вел очень интересный
Хозяин не дал катнуть? Как в сравнеении с меридой реакто, которую недавно тестил? На слух вроде б одно и тоже - имею в виду динамику разгона и вес.
Почему не дал? Прокатился конечно! Ощущения новые, он ОЧЕНЬ быстро стартует, мгновенно прямо, рулевая нестабильная, нужно четко за руль держать, соотношение для меня наверное жестковатое. В целом нужно привыкать, он необычный, но крутой
Хех. Не понимаю я фиксированного колеса, но... Люди разные, вкусы разные, поэтому имеет место быть ).
Да, все так)
Ощущения. Всё дело в них. Когда я сел на фикс и сумел понять как им пользоваться, я почувствовал будто лечу по дороге. Это любовь на всю жизнь.
Пока колени здоровы.
Дело времени
классный ролик
50км это у пеших курьеров)
много неизвестных слов, мало что понял, но интересно ))
Не гоняйте пацаны!
Вы матерям ещё нужны
Вы нужны Министерству Обороны РФ)
тот самый
У гаторов и ультраспорта одна и та же резина, разница только в степени защиты и цене. Есть много шин поинтереснее гаторов....
На какие шины обратить внимание?
Я простой человек, использую конти GP - они чуть легче гаторов, резина как на 5000й серии, более-менее прилично катятся. Раньше была усиленная версия GP GT - три слоя корда, без сетки поверх корда, вот эти я использую вместо гаторов, тоже довольно комфортные. Если не ездить по совсем плохим дорогам, то стандартного GP мне хватает - но я бы мог ездить и на 5000 которые легче и быстрее обычных GP. Или Панарейсеры - они тоже бывают усиленные и стандартные, сейчас у них линейка поменялась, нет опыта с Agilest. Я бы себе покупал шины хороших производителей средне-верхнего ценового уровня, особенно если распродажа или скидка на 2 пары. Гаторы для меня слишком укреплённые, дубовые и мне кажется, их популярность выросла в Америке в курьерской среде и так это и пошло.
Ну, это индивидуально - я могу крутить неименитые шатуны, а деньги потрачу на резину. Кому-то важнее наоборот. На здоровье, я не осуждаю.
Илья, ты молодец
Где взять звезду переднюю заднюю под фуджи классик ? сейчас 46/17, хотелось бы по больше
Нашел больше ?
@@TraffBoy да конечно
Можете сказать как обода искать?
Кто эти люди в Питере, которые делают кастомную велообувь??? А то я не понял
AFOUR Custom Footwear
@@Wasteward спасибо
@@alexeyn2607 только у них эргономика хуже, чем у обычных тапок, сразу предупреждаю. Еще пара стоит 14к.
@@Wasteward да, посмотрел. 17-18
Узкая вилка, круглая труба подсилел 😮не очень
Что за объектив использовали в этом видео?
Добрый день! В описании под видео список всей техники. Тут Сони
Велик пушка.
пушка и гонка!
Мне кажется или покрыхи стоят в неправильной ротации.
Полиция покрых уже проводит беседу с Ильёй
👍👍👍
не сдувает в питере на ободах 45?
не
В видео он говорил что когда машины рядом проезжают, то сдувает)
Интересный велик, особенно странно на городском фиксе видеть палку 740
Я 800 хочу, чтобы логически завершить этот антиаэро-манифест.
маленькие друзья и здесь наследили🤣🤣🤣
Что за аэробаран zipp под 25 вынос?
Вынос под 31.8, я про это пару минут распинаюсь в видео
Мне по внешнему виду больше нравятся ретро типо того-же тахиона или рекорда с трековым бараном, но вел огонь. Смотрится очень стильно и красиво, вот прям докапаться не к чему, смотрю и налюбоваться не могу, одним словом - секс в самом красивом его представлении.
неудачно сказано с рекордом. ахах
это же любительская рама)
вот какой-нибудь кольнаго мастер трек то другое дело. рама более жесткая и надежная в плане узлов :)
а вобще я согласен. винтажные кейрин велосипеды это всегда будет стандартом. дело только в технологиях)
@@gromov_ я просто пример привел, а трековые кейрины - идеал для любителей стальных рам.
На сколько Средняя возросла😁
Москва город автомагистралей развязок и эстакад....В такой среде ни пешком, ни на велосипеде далеко не уедешь.
В центре можно потихоньку)
Otlicno
spasibo)
А можно подробнее что за боты ребята там делают?
Судя по транскрипции анкер
Domestic brand в Японии - круто, товарищи! Вы по-русски говорить научитесь?
До такой степени морочиться можно или с нулевой техникой или с очень большим своим весом (130+), но и может быть при полностью раздолбанных дорогах.
Или если любишь своё дело
@@remboy595 про седла физик Арион и алианте кстати вопросов нет, одни из лучших существующих, у самого два-)
У Ильи есть свой Ютуб канал?
Нет
так ,плохой комментарий просили?. Ничего красивого в торчащих из аэрорамы ретропалках не вижу. Необычно -да, Редко -да. Эстетика? не вижу. Гравировка на системе ,серьезно? Короче - фетишизм и понты. Да и в принципе ,вся эта езда без тормозов - суть понты. Чтоб там не говорили про свою философию, особое мышление, продумывание на перед, острые ощущения и т.д. Если убрать ореол лихости, безбашенности и типа крутаты , который в этом для кого-то ощущается, то все это нахрен никому не нужно. Но ничего , в мире людей так-то многое существует только ради понтов и ничего живем себе))
чел, все то что ты хочешь убрать это и есть суть жизни
не выёбываются только камни, лежат себе и лежат
ты сам-то на фиксе ездил хоть раз?
@@Анатолий-г9в4о у каждого своя суть жизни))
@@nikkom8627 да, в детстве у меня был трехколесный фикс)) больше не планирую
Излишняя самоуверенность погубит любого. Я сам так зарывался и попадал. Но когда скилл подрос, то внезапная ситуация тебя не так пугает. Как пример, вчера гнал 💨 и 2 раза (отвечаю) мне в 2 полосы поперёк преграждало путь авто и эти 2 раза меня спасло то, что я умею очень громко свистеть :) авто остановились, я смог объехать, но поскидить пришлось потому как скорость была около 35. В этих же ситуациях менее опытный райдер и с тормозами, мог бы не вырулить. Быть на чеку и иметь опыт - это главное. Я катаюсь с пацанами, которые на гревелах, но по сути только могут на скорость и тормозить на пистолетах, но именно навыков выруливания ситуаций - нет.
чугун карбоновый
Система жыыр, Илья не меняй её
тебя сбивает машина очень весело))))
Вся суть фиксеров - показушничество. За обода стыдно - лишь потому, что не бренд. А потом рассказывают, что фикс - "это для себя, для души, а не понты перед остальными". Но это не удивительно - сложно найти фиксера без понтовой рамы. Для них вся суть выделяться - хипстеры на колесах :-з
>сложно найти фиксера без понтовой рамы
Каждый первый
Просто для кого-то фикс это движуха, а для кого-то велосипед. Ты описал первую группу, это меньшинство, которое выделяется среди остальных и создаёт ложное впечатление обо всех, кто катает на фиксе.
Мне нравится фикс, потому что байк неприхотливый и быстрый, на нем легко поддерживать скорость. А детали хочется получше не для того, чтобы пацаны оценили, а чтобы катило веселее и весило поменьше.
С моего байка тру фиксеры будут рыгать.
@@Wasteward ага, переделанные туристы - высший пилотаж
@@remboy595 🤣
Фиксеры на рамах от хвз - агрессивный нипон
Сделай ролик , про билд, гайд с али на бюджетный гревел.
А то чето , ничего из бюджетных нет в наличии
Где снимали видео ?
в Санкт-Петербурге
@@26koleso да я понял , а точнее двор прост знакомый 😀
Походу на Есенина
Как на нем сидеть?
Вполне удобно)
крейзимен
Велик больше для выставки и красивой картинки. В реальности он опасен. Ни скоростей ни нормальных тормозов. Шлем бы ещё желательно, сам один расколол на трассе. Лишь слабоумие и отвага.
Розы гибнут на авентонах, пацаны на газонах)
Илья, зачем ты всегда говоришь слово «типа»?
Ну типа йоу, разговариваю с молодежью на одном языке
@@Wasteward понял, опять молодишься
Он же с Урала😂
Не "Якорь", а "Ракета" !!!
Малька затянуто, но в целом хорошо. Велик норм у чувака, но переморочился с детальками. По повестке дня хорошо в конце поговорили. У меня тоже пара велов, но езжу на фиксе. Тупо из практических соображений: удобно, просто, быстро. Стиль езды юных отморов (особенно питерских) осуждаю. Вообще без права на ошибку. Удивительно, что не слышно ничего о количестве зажмуренных фиксеров. С такой ездой должны неплохо зажмуриваться.
руль и подсидел кринжовые. с дедовского велика стащил?
После розового цвета, переживать, что цвет рамы будет всратый это сильно)))
какие то комплексы по поводу розового цвета?
@@advdrmr нет, но сравнивая розовый и тот который сейчас, сейчас явно лучше)
Смотреть позже
Спасибо за выпуск - фиксерам завидую, но они реально бесят.
И мы тебя любим❤️
Странный велик. "Аэро" рама и такие архаичные палки, оглобля вместо руля. Выглядит, имхо, как заниженная, тонированная Приора ) Конечно, фикс- субкультура, но сравнивать шоссейник с трековым снарядом, как минимум странно. Я набаловался фиксом, скиды, скип-стопы и прочие бэк преши, ни чего общего с комфортной и безопасной ездой в трафике не имеют. Продал эту балалайку такому же юноше дерзкому со взором горящим, перекрестился, и на глухаре катаюсь только на треке. Но, конечно, главное, чтобы человек был счастлив )
Смерть от ЧМТ - очень приятная и быстрая, оцениваю ее на 7/10.
@@Wastewardкек, кто тебе умереть даст, слюни пускать и мычать еще опция есть.
Илья, но велосипед у тебя хороший