A dalsi vec je, ze predjizdene vozidlo nemusi zpomalovat, protoze ten co predjizdel spatne odhadnul situaci, a kdyz nestiha, tak si mysli, ze predjizdene vozidlo zacalo jeste zrychlovat. Mnohokrát opakovana zkusenost v roli predjizdeneho.
@@Marco198286 že nemusí? neměl by nebo lépe nesmí. Předjížděné vozidlo nesmí náhle změnit rychlost ani směr, pokud to situace za ním nedovoluje (s toho i plyne, že při předjíždění je povinnost sledovat provoz za sebou a to platí i při odbočování vlevo). To s toho důvodu, že když by předjíždějící jak tvrdíte špatně vyhodnotil situaci, tak správné řešení je přibrzdit a vrátit je zpět. Protože ve většině případů je zpomalení jednodušší než zrychlení. Pokud by předjížděný začal také brzdit, tak tuto možnost mu automaticky znemožní. Proto u předjížděného ubrat plyn ano, ale nebrzdit / nepřidávat - pokud toto uděláte je to automaticky bráno jako bránění v předjíždění podle § 17 zák. 361.
@@Marco198286 to je dost individuální a podle situace. Samozřejmě předjíždění je úkon, který si musí zhodnotit ta druhá strana, zda-li zvládne čí ne za aktuální rychlosti. Když neuberete plyn nic se neděje, když se jedná o dlouhý rovný úsek. V opačném případě ubrat plyn (vypnout tempomat) není rozhodně na škodu, pokud tím té situaci pomůžete nic nezkazíte. /zdroj PČR
Co tam tak zmínit i tu nezanedbatelnou "drobnost", že předjížděné vozidlo nesmí náhle začít zrychlovat... :-/ (mnohokrát opakovaná zkušenost... :-( )
A dalsi vec je, ze predjizdene vozidlo nemusi zpomalovat, protoze ten co predjizdel spatne odhadnul situaci, a kdyz nestiha, tak si mysli, ze predjizdene vozidlo zacalo jeste zrychlovat. Mnohokrát opakovana zkusenost v roli predjizdeneho.
@@Marco198286 že nemusí? neměl by nebo lépe nesmí. Předjížděné vozidlo nesmí náhle změnit rychlost ani směr, pokud to situace za ním nedovoluje (s toho i plyne, že při předjíždění je povinnost sledovat provoz za sebou a to platí i při odbočování vlevo). To s toho důvodu, že když by předjíždějící jak tvrdíte špatně vyhodnotil situaci, tak správné řešení je přibrzdit a vrátit je zpět. Protože ve většině případů je zpomalení jednodušší než zrychlení. Pokud by předjížděný začal také brzdit, tak tuto možnost mu automaticky znemožní. Proto u předjížděného ubrat plyn ano, ale nebrzdit / nepřidávat - pokud toto uděláte je to automaticky bráno jako bránění v předjíždění podle § 17 zák. 361.
@@reddy90john81 no vždyť jo. A taky nemusím ani dát nohu z plynu. Prostě si jedu furt stejně. Zbytek je jeho boj.
@@Marco198286 to je dost individuální a podle situace. Samozřejmě předjíždění je úkon, který si musí zhodnotit ta druhá strana, zda-li zvládne čí ne za aktuální rychlosti. Když neuberete plyn nic se neděje, když se jedná o dlouhý rovný úsek. V opačném případě ubrat plyn (vypnout tempomat) není rozhodně na škodu, pokud tím té situaci pomůžete nic nezkazíte. /zdroj PČR
0:39 frajer vypina smerovku a nas pritom ucili, ze auto blika po celou dobu, co predjizdi... Tak jak to je besip?
Směrovka se používá tehdy, když měníš směr jízdy. Tedy když vybočuješ do protisměru.
Přesne souhlasím s michlou.