Что общего у Порше и восьмерки? | История ВАЗ 2108

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 окт 2024
  • Привет!
    Сегодня я хочу рассказать вам историю легенды советского автопрома ВАЗ 2108.
    Она же восьмерка или просто зубило.
    Ты узнаешь что общего у зубила с Порше и как восьмерка произвела революцию в отечественном автомобилестроении.
    Песня про восьмерку - • Песня про Ваз 2108 (Va...
    "Дебют ВАЗ-2108" - • [1985]Как создавалась ...
    Телеграм-канал - t.me/texnoalex
    Спасибо за просмотр. Живи технично!

Комментарии • 47

  • @valera89rus50
    @valera89rus50 9 месяцев назад +11

    До сихпор ездию на девятке карбюраторной 1995 года😎✌️ машина огонь все хотят у меня её купить 😄

    • @MrMcSims
      @MrMcSims 8 месяцев назад +1

      Инжектор в разы лучше, но не один владелец карбюратора со мной не согласиться и будет с пеной у рта рассказывать какой он крутой )))
      У меня 2115 с пробегом 750К+, 1,5L 8-клоп, 2005 г. Так вот в инжекторную систему ни разу никто не лазил! НИ РАЗУ!!!

    • @CookieTMN
      @CookieTMN 5 месяцев назад +1

      @@MrMcSims так а зачем туда лазить? Если не спалишь эбу, то инжектору особо никакого вмешательства и не надо) У меня во владении 2114, пробега слегка за 200к и лазил в инжектор я всего один раз - снимал форсунки, и то ради интереса, когда на сто, где я работал привезли стенд для проверки форсунок.

  • @llconquerorll
    @llconquerorll Год назад +14

    Самый красивый отечественный автомобиль) Сам на 14 гонял с десяток лет, пока не сгнила)

    • @maxtok0083
      @maxtok0083 3 месяца назад

      На 14 рулевое уже не то что на зубило

  • @valera89rus50
    @valera89rus50 9 месяцев назад +5

    Легенда не когда не устареет 🥹👍

  • @АлександрИльин-о7у

    Ох и не думал, что Хуано-Пабло вспомнишь)) знаю такой момент. Тогда и Виталию Петрова не плохо отметить)) С уважением! Очень хорошее видео!

    • @AVed665
      @AVed665 Год назад +1

      У Кими тоже первым автомобилем была лада. Так и рисуется в голове картина: 2006 год в боксах Макларена Райкконен и Монтойя обсуждают ремонт ВАЗа...

  • @leonidvern9612
    @leonidvern9612 11 месяцев назад +3

    Благодарю за труд!

  • @neMAIN1337
    @neMAIN1337 Год назад +11

    Купил её в 2022г, покрасил в Мускари, шумка в круг, новый салон от 2113. Машина бомба, рулится, не хватает кандюка и турбины 😂

  • @MrMcSims
    @MrMcSims 8 месяцев назад +3

    3:27 это не легенда, это правда. Являюсь владельцем 924 и 2115. Ручки подходят. Осталось переделать грёбанный K-Jetrnic на наш инжектор с мозгами Январь и будет сказка.

    • @nz3230
      @nz3230 6 месяцев назад

      Январь - универсальная штука) И довольно гибкая. Сам хочу переделать опелевский Х20СЕ на январь, потому что на родном мозге и расход великоват, и в целом по электронике за январем следить и ковырять прошивку сподручнее. Осталось найти сам январь по дешману и время для перепиновки кос) Благо, по датчикам у ваза со старым ДжМ совместимости много (ДПДЗ и РХХ точно один в один, ДПКВ кажись тоже, ДАД и ДТВ к январю практически любые пришиваются, но я бы хотел делать на ДМРВ. Это дороже, но чутка точнее в настройке смеси.

  • @parkermorris90
    @parkermorris90 8 месяцев назад +1

    У меня во дворе стоит девятка из девяностых. Белого цвета. Длиннокрылая и с низкой темной панелью. И у нее до сих пор один и тот же хозяин.

  • @ИгорьПетров-т5й7ю

    Спасибо за историю легендарной и ламповой тачки детства! Я на 9ке на даче ездить с дедушкой учился)

  • @nz3230
    @nz3230 6 месяцев назад

    Имею в хозяйстве 99, безотказный корч. Уже подушатанная, вареная местами и еще подваривать надо, но всегда доедешь. И после 3 месяцев простоя - с полоборота. Но я всегда хотел себе именно 8. У нее и вид более "спортивный", и сама машина более "водительская" из-за широкой передней двери и отсутствия задней (хотя и у 99 задний ряд - скорее номинальный, потому что рослым пассажирам там неудобно). Поменял бы охотно 99 на 08, но для начала надо на 99 навести марафет, чтобы кто-то ее согласился купить или обменять.

  • @yemao1852
    @yemao1852 Год назад +1

    Хорошая машина для своего времени (подчеркну).

  • @e-van8317
    @e-van8317 Год назад +3

    Я аж едой подавился

    • @txn4n
      @txn4n  Год назад +1

      😂😂😂

  • @mark_randolph_820
    @mark_randolph_820 Год назад +1

    У моего покойного отчима тоже была восьмёрка!

  • @RealD8990
    @RealD8990 3 месяца назад

    5:35 У меня как раз спутник) раритет) по кузову ноль повреждений

  • @HAMPSTER_OFF
    @HAMPSTER_OFF Год назад +1

    Такого видео я не ожидал

    • @txn4n
      @txn4n  Год назад +1

      Почему?)

  • @sergey8012
    @sergey8012 3 месяца назад

    Для сохранения АвтоВАЗа большой вклад внёс Борис Березовский.

  • @MaxRockatansky78
    @MaxRockatansky78 2 месяца назад

    А дальше была Калина,где всё от Восьмерки)

  • @slichi
    @slichi Год назад

    Есть возможность побольше рассказать о семействе Самары?

  • @vladwilk2747
    @vladwilk2747 Месяц назад

    Петр Прусов -Беларус папа Нивы !!!😅

  • @Vosmerkin77
    @Vosmerkin77 5 месяцев назад +1

    много было 8-к, особенно запала самая первая 1990г. с коротким крылом. Но с порше 928 она не имеет ничего общего, это как 2 разных мира)

  • @vladwilk2747
    @vladwilk2747 Месяц назад

    Где в СССР делали Студбекеры ?Смотрел парад на Красной площади 1950 года !😅

  • @user_Sweet_Fog
    @user_Sweet_Fog 17 дней назад

    Не можно было технологию металла нержавеющего оставить в корыте этом?

  • @nikgor8060
    @nikgor8060 Год назад +1

    Всем добра! Автор,ну как же так,элементарных вещей не знаешь! Вообще-то называлась на коротком крыле,она называлась лыжей! Но никак,не клювом!

    • @txn4n
      @txn4n  Год назад

      Мы с тобой оба правы и не правы одновременно) я уже после монтажа попытался разобраться и как я понял. Клюв - это решетка радиатора, а лыжа это обрамление фар 😀

  • @MFHeat
    @MFHeat Год назад

    Привет Я кажется что-то пропустил 😢

  • @Михаил-х6н8й
    @Михаил-х6н8й 3 месяца назад

    Коробка автомат с WV подходила как родная на ВАЗ 2109, а на крышке двигателя была отлита надпись Porche

  • @dimmitries
    @dimmitries Год назад +1

    Наташ, мы что, Порше?

    • @txn4n
      @txn4n  Год назад

      😂😂😂

  • @User-m8p7d
    @User-m8p7d 2 месяца назад +1

    А дальше ... инженеры Порше уехали домой и начался колхоз 😢. Сначала испортили модель дополнительными дверями (2109), потом навесили сзади какой-то несуразный багажник . Потом какие то ваннообразные десятки , 11 , двенашки . И до сих пор эксплуатируют восьмерочную базу , движок , КПП. Но ничего подобного восьмёрке сделать не могут . Наверное потому что создатели 2108 уехали домой .

  • @aurus2073
    @aurus2073 11 месяцев назад

    Вы ролик снимите про то что в Вашем СССР И РОССИИ никогда своего автомобиля не придумали....

  • @ГуринСтанислав
    @ГуринСтанислав 15 дней назад

    Порш че выпускал то - массовый автомобиль ? Смешно блин . Восьмерка по совокупности лучьший автомобиль в своем классе . Всё остальное хуже . Машина просто красивая по сравнению с иномарками своего класса тех лет . Был пробег Москва - Лиссабон через всю европу . Посмотрите много видео ,фото . Ничего интересного там в Европе не видно на этих видео . Когда такие темы поднимают обычно не говорят что должно было быть и было бы если бы не Перестройка и угробление Плановой экономики . А ведь должно быть много чего - но всё угробили . А теперь ноют , путают современное с тем что было 40 лет назад , будто ля запала как дебилы . Да за 40 лет поверьте при той движухе вы бы на таком металлоломе как сейчас не ездили - глупом , некрасивом и дорогом .

  • @rokerpoker8352
    @rokerpoker8352 5 месяцев назад +1

    Ни кокда передне приводный ваз не был машиной и не будет!!!

  • @satanic_grindcore69
    @satanic_grindcore69 10 месяцев назад

    Я слышал что дизайн помогали делать в Порше

    • @temir9131113
      @temir9131113 9 месяцев назад

      Вносили изменения

    • @__noname__7872
      @__noname__7872 7 месяцев назад

      Дизайн полностью, наш рисовал её В. Пашко, Порше никаких изменений в дизайн не вносили, но вносили полностью в силовую кузова например, они же перенесли рейку на моторный щит с подрамника, убрали подрамник и треугольные рычаги, предложили пачку лицензий, среди которых задняя балка Фольксваген, замки дверей сиденья и ещё куча других позиций. И ещё Порше доводили 1,3 двигатель, до кондиции