AUDI TFSI SILNIK PO KAPITALCE DŁUGO KRĘCI # BICIE PODCZAS HAMOWANIA

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 210

  • @drobny81
    @drobny81 11 месяцев назад +10

    Wykombinuj sobie jakiś statyw na czujnik zegarowy...... Nie podtrzymuj go ręką..... Jakby to zobaczyli tokarze konwencjonalni starej daty to również zliściowaliby sobie czoła 😁

  • @mariuszsobolewski7783
    @mariuszsobolewski7783 11 месяцев назад +3

    Witam serdecznie i pozdrawiam wszystkich oglądających i komentujących komentarz taktyczny dla zwiększenia zasięgu

  • @PawelNieznajomy
    @PawelNieznajomy 10 месяцев назад +1

    Czujnik wału, ale odkrycie 😂

  • @dariuszlip5495
    @dariuszlip5495 11 месяцев назад +6

    Cóż mam powiedzieć jak zwykle super robota pozdro 👍👍👍👍👍

  • @kissiel021
    @kissiel021 11 месяцев назад +2

    Tu na filmie pojawił się błąd. Na tarczy dopuszczalne jest "5 setek" na piaście 0,01, czasami producenci dopuszczają 0,02.

  • @83wyzyk
    @83wyzyk 11 месяцев назад +17

    Od kiedy robi się pomiar bicia tarczy bez przykręcenia jej śrubami do piasty ? Wahacze standard w B8 wystarczy wymienić same tuleje i lata dalej

    • @altreichmacher
      @altreichmacher 11 месяцев назад

      Też tego nie rozumiem,widać autor czytał komentarz ale się nie odniósł.Czekamy na odcinek Q/A

    • @GameOver66669
      @GameOver66669 6 дней назад

      Naprawione? Naprawione.

  • @szybkilopez3632
    @szybkilopez3632 11 месяцев назад +24

    Coraz więcej tego przyjeżdża bo się ludzie nasłuchali jakie to wspaniałe, niezniszczalne auta. Wszyscy uwierzyli we własne kłamstwo. To samo tyczy się BMW. Życzę aby jak najwięcej audi przyjeżdżało - będzie przynajmniej robota. Pozdrawiam serdecznie!

    • @szef566
      @szef566 11 месяцев назад +9

      Bo to były dobre auta psuły się dla tego że miały przebiegi po pół miliona cofnięte na 100 czy 200 tys 😂

    • @szybkilopez3632
      @szybkilopez3632 11 месяцев назад +8

      @@szef566 Wygląda na to, że użytkownicy tych samochodów przerabiają teraz mit o niezniszczalności tych aut, na mit o poprzednich właścicielach - debilach. Proponuje nie mierzyć wszystkich swoją miarą (sam mam BMW jako jedno z aut). Kiedyś miałem fiata stilo (fiata!). Zrobiłem nim 150tys, kupiłem jak miał 180tys na blacie. Wiesz co jest najlepsze? Gość, który to kupił, jeździ nim nadal i nie narzeka.

    • @Konrad-ek
      @Konrad-ek 11 месяцев назад

      W temacie Fiata to prawda, że to bardzo dobre samochody. Psuły się w nich duperele z plastiku, czasem jakaś linka i to nie we wszystkich modelach. Mówimy o modelach po Uno, bo wcześniejsze nie grzeszyły trwałością. Pozdrawiam.@@szybkilopez3632

    • @FloydMayweatherPL
      @FloydMayweatherPL 11 месяцев назад +2

      Tak do modelu B7 w zależności jaki silnik to było ok, a tak do B5 to każdy silnik można było brac i jeździ to do dzis

    • @szef566
      @szef566 11 месяцев назад +1

      @@szybkilopez3632 to były nie zniszczalne samochody do pewnego okresu teraz wiadomo jak wygląda nie tylko 4 zera o pochodne się psują

  • @kape7399
    @kape7399 11 месяцев назад +6

    Co wy odpierdalacie? Pomiar bicia tarcz z tarczą nie przykręconą śrubami od koła? Przecież odpowiedni docisk do piasty to jest elementarna podstawa, a srubeczka mocujaca tego nie zapewnia.

    • @jaceksadlo2506
      @jaceksadlo2506 11 месяцев назад

      Wyluzuj chłopaku 😉komentarze muszą się zgadzać 🤣🤣🤣🤣

  • @problemiarz
    @problemiarz 11 месяцев назад +4

    W golfie czwartym uszkodzony czujnik położenia wału powodował brak możliwości odpalenia po rozgrzaniu auta, a nawet silnik potrafił zgasnąć na biegu jałowym, no i już nie odpalił aż do ostudzenia, czyli w warunkach letnich kilka godzin. Wiem, bo siedziałem pod sklepem ponad 2h.
    Zatem usterka czujnika objawia się na wiele sposobów.

    • @Dotir
      @Dotir 11 месяцев назад +1

      Jak siedziałeś pod sklepem to trzeba było kupić 5 l wody, polać silnik i od razu by się ostudził.

    • @Razdwatrzybabajagapatrzy
      @Razdwatrzybabajagapatrzy 11 месяцев назад

      Wszystko zależy od sterownika. W Octavii 1 były już 2 czujniki. Jeden na wale korbowym drugi na wałku rozrządu. Gdy jeden padł lub komputer wykazywał braku w impulsach lub synchronizacji to sprawę przejmował drugi w trybie awaryjnym.

    • @problemiarz
      @problemiarz 11 месяцев назад

      Ale silnik silnikowi chyba nierówny, prawda...? A i w obrębie jednego modelu tylko w benzynie był i jest nadal spory rozrzut. Zatem co wnosi twój komentarz...? Poruszyłem kwestię różnych objawów padającego czujnika położenia wału. Tyle w temacie. @@Razdwatrzybabajagapatrzy

    • @grzegorzwojciechowski780
      @grzegorzwojciechowski780 11 месяцев назад

      Ja w renówce miałem uszkodzony i auto odpalało idealnie :-) I wkręcało się tylko do 2.5k i było zero błędów . Tydzień walczyłem z gnojem zanim wymieniłem czujnik . Nigdy w taki sposób mi się nie uszkodził :-)

    • @problemiarz
      @problemiarz 11 месяцев назад

      I dlatego uwielbiam taką wymianę zdań w sieci, by w przyszłości inni już nie musieli walczyć przez tydzień lub dłużej z jednym uwalonym czujnikiem...
      Fajnie, że się podzieliłeś swym doświadczeniem.@@grzegorzwojciechowski780

  • @altreichmacher
    @altreichmacher 11 месяцев назад +4

    Fajnie,że prowadzicie taki kanał ale szkoda,że nie bierzecie pod uwagę faktu,że oglądają Was nie tylko piekarze.Co do czujników obrotów,oczywiście pełna zgoda-tylko oryginał ale jaki sens ma zakup w ASO skoro dla ASO czujniki produkuje właśnie Bosch,VDO,Siemens ? Tymczasem stary czujnik Boscha według autora to zamiennik. (??) Pomijam fakt,że nie było powiedziane co prócz "VW" jest na nowym czujniku napisane (nie wiem,możliwe że nie było).
    Nie ma wątpliwości,że tarcze są powodem bicia przy hamowaniu ale jaki cel ma potwierdzanie tego bicia w ten sposób ? (tarcza dokręcona tylko małą śrubką i czujnik na magnesie).Przecież można było dodać komentarz jak się to powinno mierzyć albo nie robić tego w ogóle.Według mnie trochę przeczy to zamierzonej rzetelności w diagnostyce.Pozdrawiam

  • @11...DEMONIK...11
    @11...DEMONIK...11 11 месяцев назад +1

    Kupić Audio żeby sąsiad widział że mnie stać 🤣🤣🤣🤣 a w rzeczywistości na gówno stać 🤣🤣🤣. Za film 👍👍👍 lecą.

  • @mwalas05
    @mwalas05 11 месяцев назад +2

    Niepowonniscie przykrecic tarcze do piasty srobami do kol z jakimis wiekszymi nakretkami jako dystans wzamian grubosci felgi? bo ta 1 sroba to lipa

  • @JaroslawK777
    @JaroslawK777 10 месяцев назад

    Problem remontu tego silnika,jest ten sam co i zawieszenia.Tarcze wymieniany,a tuleje wachaczy nie. Pierścienie wymieniamy,a glowicy nie ruszamy.A po za tym chodzi spoko(każdą krzywkę na wałku słychać).Dobra robota chłopaki. Zdrówka życzę

  • @_J.D._
    @_J.D._ 11 месяцев назад +5

    Tarcza przekręcona tylko na jedną śrubkę i wy bicie sprawdzacie ?
    Oświeccie mnie ale za cholerę nie wiem jak ta jedna śrubka trzyma z dwóch stron na raz.

  • @rafastrozynski832
    @rafastrozynski832 11 месяцев назад +2

    Tak szczerze to już początek filmu szokuje osłona silnika wygląda jak z audi 80 chyba Radzio nie chcesz powiedzieć że tak często ściągana🫣

  • @szczepan_zygmunt8380
    @szczepan_zygmunt8380 11 месяцев назад +4

    Dobra robota, tak trzymać, pozdrawiam serdecznie...

  • @euzebiuszw
    @euzebiuszw 11 месяцев назад +3

    Przy biciu podczas hamowania oprócz tego że Piasta może dostać to końcówki drążka kierowniczego dostaną najbardziej

  • @maciejbajerski6266
    @maciejbajerski6266 11 месяцев назад +3

    taki protip na przyszłość bicie tarcz mierzymy zawsze dokręcając wszystkie śruby od koła przez jakieś dystanse pomiar bez przykręconej tarczy jest niemiarodajny

    • @niogwoar
      @niogwoar 11 месяцев назад +1

      Fachowiec na pewno to wie, tak zrobił na potrzeby filmiku żeby się komentarze zgadzały 😉

  • @AnjinNes
    @AnjinNes 11 месяцев назад +5

    Panowie - chyba musicie zmniejszyc kubaturę warsztatu przez zrobienie podwieszanego sufitu, inaczej stale będziecie marzli.

    • @FloydMayweatherPL
      @FloydMayweatherPL 11 месяцев назад +3

      Z tego co mówił to planują inna hale wynająć jeśli tylko coś się trafi

  • @adr99999
    @adr99999 11 месяцев назад +4

    4:58 tam z lewej strony leży silnik w kałuży oleju?

  • @zadbbdazf690
    @zadbbdazf690 11 месяцев назад +2

    Pozdrawiam serdecznie 🙋🌹🤗 miłego dnia 🌞☕🌞☕🌞

  • @karolcarp1631
    @karolcarp1631 11 месяцев назад +4

    Cacy lala ❤❤❤ ale że nie chciał zawieszenia robić hyhy ładny remont silnika😂 Pozdro mordeczki

  • @spalonaszafka4132
    @spalonaszafka4132 11 месяцев назад +2

    Radzio. Lifehacka Ci dam bo widzę że czasami męczy Cię padanie Aku w GoPro. Na motocyklu miałem to samo. Kupiłem za 80zl powerbanka w miarę cienkiego małego, ładujesz go podłączasz kablem USB do kamery powerbanka przyczepiają gdzieś obok albo wkładasz do kieszeni tylko wtedy potrzeba długi kabel i masz 8h ciągłego nagrywania. Polecam dzięki temu mogłem sobie 8h nagrywać na kasku gdzie normalnie wyłącza się nie wiadomo kiedy po 45minjtsch jedna droga bateryjka. Pozdri

    • @spalonaszafka4132
      @spalonaszafka4132 11 месяцев назад +1

      Powerbank 10000mah dawał mi 8h w rozdzielczości 2160p o ile dobrze pamiętam. Pozdro

  • @BLKPNTR79
    @BLKPNTR79 11 месяцев назад +5

    Tarcza musi być przecież dokręcona. Kręcicie za nią ręką to wiadomo że będzie pływać. Nie mówię że tarcze są dobre,ale tak się raczej nie robi.

    • @WARSZTATOWE_HISTORIE
      @WARSZTATOWE_HISTORIE  11 месяцев назад

      Są dokręcone pozdro

    • @ZlyKocurek
      @ZlyKocurek 11 месяцев назад +1

      @@Cyk-Pyk-Myk Albo może tak dla pewności dwa albo trzy koła niech dokręci.

    • @jaceksadlo2506
      @jaceksadlo2506 11 месяцев назад

      ​@@Cyk-Pyk-Myk wyluzuj chłopaku 😉 komentarze muszą się zgadzać 🤣🤣🤣🤣

  • @piotrz8032
    @piotrz8032 11 месяцев назад +2

    Szkoda, że nic nie zrobiliście jednak z tym ciśnieniem oleju. Tam głowica już jest pewnie zatarta :(

  • @czowiekkontrastal3407
    @czowiekkontrastal3407 11 месяцев назад +7

    Lepsza kulturę pracy mam w golfie 1.3 z 90r. 😂😂😂

    • @alex-r
      @alex-r 11 месяцев назад +1

      pseudoekologia, z fabryki jak wyjezdza maja sie zgadzac normy, a po gwarancji to juz problem klienta

  • @MikrofonElwisa
    @MikrofonElwisa 11 месяцев назад +3

    A nie chciał wymienić tylko jednej tarczy na starych klockach 😅?

  • @Press2Spicy
    @Press2Spicy 11 месяцев назад +6

    Od razu pchać, to się spycha do rowu i zapomina o sprawie :)

  • @krzysztof864
    @krzysztof864 11 месяцев назад +2

    Kasztan z hamulcami. Wyeliminowaliście tylko skutek, przyczyna została - stojące zaciski, które spaliły tarczę.

  • @damianp4418
    @damianp4418 11 месяцев назад +5

    Co w tym dziwnego, że auto przyjeżdża do warsztatu z błędami w komputerze? Przecież jak by ich nie było to by nie przyjechał nie?😅 Jest usterka, trzeba naprawić! 😁

  • @4642mati
    @4642mati 11 месяцев назад +1

    Ja dokręcam tarczę do piasty wsztkimi śrubami i odpowiednim momentem i w tedy sprawdzam.

  • @tomaszw8961
    @tomaszw8961 11 месяцев назад +1

    ogólnie te tfsi w B8 to syf, ale trzeba też powiedzieć ,że te silniki zabija serwis olejowy LL , ludzie trzymają się tego co mówi producent i jeżdżą po 30tys km na jednym oleju, to nie ma prawa działać , to musi jebnąć. Wymiany LL zabijają wiele silników, mam przykład na prostym motorze 1.6 MPI do końca serwisowany ASO w systemie LL , przy 220tys silnik do remontu.

  • @wacawkiebowicz9388
    @wacawkiebowicz9388 11 месяцев назад +1

    W tych tfsi to klekotanie jest czasami przez ten talezyk z przodu silnika do zaworu cisnienia ja tak miałem w paru autach pozdrawiam ekipę.

    • @lexjar21
      @lexjar21 11 месяцев назад

      Tu najbardziej słychać luz na wałku ssącym i odpowietrzenie zbiornika paliwa.

  • @MavericCanonier
    @MavericCanonier 8 месяцев назад +1

    Radku taka uwaga, te wstawki z Waldkiem czy oklaskami jakoś nie pasują do Twojego kanału. Chyba nie ten poziom

  • @Kodzirasek
    @Kodzirasek 11 месяцев назад +1

    Ale chillera na warsztacie, siedzenie przy kominku a robota czeka zaraz to zgłoszę do majstra

  • @Detrix1543
    @Detrix1543 11 месяцев назад +2

    Kilka dni temu też miałem problem z kią sportage 2 2007 2.0crdi podłączyłem komputer błąd czujnika wału korbowego wyjąłem i włożyłem bezpiecznik od czujników odpalił z pół obrotu a wcześniej kręcił do rozładowania aku nowy czujnik wału i wałka oryginalne od valeo kilka miesięcy temu wymieniane

  • @pawlo199409
    @pawlo199409 10 месяцев назад

    Widzę że używanie czujnika zegarowego was trochę przerosło.

  • @rafalrafal1882
    @rafalrafal1882 11 месяцев назад +3

    Klient nie zdecydował się na wymianę zaworu oleju?

    • @dawkon13
      @dawkon13 11 месяцев назад +2

      Zawór oleju, wahacze i pewnie okazało by się z 10 innych rzeczy, ważne że ma Audi 😂
      Żeby nie było, że hejtuje Audi, bo miałem z 8 sztuk, teraz mam Peugeota, ale chyba wrócę do Audi coś typu B5, bo dawno nie widziałem niektórych tak durnie wymyślonych rzeczy jak w Peugeocie, i z godziny roboty robią się 3..

  • @artur998877
    @artur998877 11 месяцев назад +1

    Jezdzic obserwować 😉

  • @mariuszmizdal2135
    @mariuszmizdal2135 10 месяцев назад

    Witam prosze o pomoc mam problem z volvo v70 99.2000 rok óstatni wypust mam problem z ogrzewaniem tylnej szyby mitzylem multimetrem jest 12.5 Volta na zarowke 55w jest wszystko duiala a nie grzeje tylnej szyby jak sprawdzam na nitkach jest prad a ní grzeje

  • @piotrekm6149
    @piotrekm6149 11 месяцев назад +9

    Przereklamowany badziew od lat jeżdżę japoncem i śpię spokojnie

    • @piotr9474
      @piotr9474 11 месяцев назад +5

      To śpij dalej, dobranoc 🌙

    • @piotrekm6149
      @piotrekm6149 11 месяцев назад +5

      @@piotr9474 lepiej się wysypiać niż na rowie dzwonić po lawety wszystkiego dobrego👍

    • @mateuszkowalski6585
      @mateuszkowalski6585 11 месяцев назад +1

      Weź kup japońca z v6 za 15k. Na rynku masz takie A4 w miarę jeżdżące, a przynajmniej jakoś przyśpieszające. Wyglądające na samochód z bieżącego wieku i sporo przyszłych wydatków :P

  • @dariuszjablonski4590
    @dariuszjablonski4590 11 месяцев назад

    A kto oczyści piasty i do pomiary dokręci śrubami tarcze do piasty ?

  • @stanislavtanchynets5359
    @stanislavtanchynets5359 11 месяцев назад

    Super robota chłopaki 👍👍👍 pozdrawiam

  •  11 месяцев назад +2

    Kuźwa, jakaś sieczkarnia 😮

  • @ewaluczyn6800
    @ewaluczyn6800 11 месяцев назад +4

    Czy w silnikach 2.0 TFSI tez byl twincharger? Z ciekawosci zapytam: co ten twincharger mial za zadanie? Bo ze zwiekszal awaryjnosc to wiem, ale co inzynier mial na mysli? Pozdrawiam❤

    • @tomaszw8961
      @tomaszw8961 11 месяцев назад

      nie było tylko w 1.4

    • @ewaluczyn6800
      @ewaluczyn6800 11 месяцев назад

      ​@@tomaszw8961dzieki za odpowiedz. Nie znalazlam informacji po co to to tak naprawde bylo...Pozdrawiam❤

  • @Pawbrzeg
    @Pawbrzeg 11 месяцев назад

    łańcuszek wałków trochę rzęcholi przy odpalaniu ? czy to tylko taki dźwięk na nagraniu

  • @xgaper7652
    @xgaper7652 11 месяцев назад

    Zajebiste auto tyle że ten silnik moze nie jest udany w tym modelu ale tak to spoko furka

  • @Qba-
    @Qba- 10 месяцев назад

    Fajne autko, ale serwisować bym tego nie chciał 😆

  • @zbyszek9202
    @zbyszek9202 11 месяцев назад +1

    na kanale u coobcia pokazywali juz te silniki po ,,kapitalce" ,,fachowej"

    • @FloydMayweatherPL
      @FloydMayweatherPL 11 месяцев назад +2

      Brac to każdy potrafi a robić porządnie to już nie.

  • @pro_pain_3690
    @pro_pain_3690 11 месяцев назад +5

    No i widzicie, człowiek jak ja jezdzi starszym już audi a6 z roku 2004, czasem coś tam się zepsuje, ale jako tako się poruszam juz od 5 lat.
    I czasami tak ogladam te B8-ki, ładne całkiem tanie i tym podobne, ale jak tak się człowiek nasłucha o tym, jakie te TFSI i tym podobne są do dupy, to naprawde chyba nie mam serca, siły i nerwów się przesiadać na nowsze samochody.
    Chociaż jeszcze chodzi mi po głowie Golf GTI 6-7, lub Jaguar XF - ale na tą chwilę ciężko z wybraniem czegoś. Chyba się przesiądę na motocykl w cieplejsze dni 😂

  • @Tomek-Polska
    @Tomek-Polska 11 месяцев назад +2

    Cztery koła na przodzie i wszystko jasne.

  • @szymon-xp6yz
    @szymon-xp6yz 11 месяцев назад +1

    Tarcze się skręca do sprawdzania

  • @paweklonowski7894
    @paweklonowski7894 11 месяцев назад +6

    a ja myślałem że jak się sprawdza zegarem bicie tarcz to trzeba ją dokręcić do piasty śrubami

    • @83wyzyk
      @83wyzyk 11 месяцев назад +1

      Oczywiście że trzeba

    • @wojak190
      @wojak190 11 месяцев назад +2

      Chyba że chcesz żeby zegar bicie pokazał
      Wtedy bez przykręcania sprawdzasz

    • @ZlyKocurek
      @ZlyKocurek 11 месяцев назад

      Jak sprawdzasz nowo zamontowane tarcze to tak, a jak sprawdzasz stare po odkręceniu koła większego sensu dokręcania śrubami nie ma.

    • @83wyzyk
      @83wyzyk 11 месяцев назад +1

      @@ZlyKocurek nie ma znaczenia czy nowa czy stara bez przykręcenia tarczy pomiar nie jest dokładny a czujnik pokazuje cuda

  • @g.n7194
    @g.n7194 11 месяцев назад +2

    Zima i większe mrozy 😬😱 wyłapują te super zmęczone auta 😱😬

  • @robiturbo
    @robiturbo 11 месяцев назад

    Ja się cieszę że mam swoje bezawaryjne auto chociaż stare brzydkie ale wszędzie dojedzie Volvo V70 mk1 2.5 tdi

  • @audiqwerty886
    @audiqwerty886 11 месяцев назад

    Pomiar bicia tarcz smiechu warte, jeden kreci tarczą nie przykrecona do piasty, a drugi trzyma w ręku czujnik który jest niby przyczepiony magnesem do aluminiowej zwrotnicy 😁, napewno pomiar będzie wiarygodny.

    • @____-oo1tx
      @____-oo1tx 10 месяцев назад

      Kaudziarz się zssrauuuu

  • @kriss17071989
    @kriss17071989 10 месяцев назад

    Jeździłem większość życia niemieckimi samochodami i wydawało mi się że normalnym jest ze auto się psuje ale do porównania mam też mam Navarę z 2012 roku i tam nic kompletnie nic się nie psuje.

  • @MartiVW
    @MartiVW 11 месяцев назад

    Ten silnik pracuje jak sieczkarnia 😂 usmialem sie jak norka.🤣

  • @adamkowalski1239
    @adamkowalski1239 11 месяцев назад +4

    Niestety marki premium przyciągają jak magnes pozerów gołodupców których nie stać na dobry egzemplarz więc kupują zajazdy nie rzadko grubym dzwonie lub powodzi, a druga sprawa to że na poprawne serwisowanie kasy brak i potem mamy takie okazy które nie nadają się do poruszania po drogach publicznych ale ważne żeby somsiadowi gul skoczył bo kAłdi stoi na podwórzu lub przed blokiem stoi.

    • @tombouu
      @tombouu 11 месяцев назад

      Dokładnie,dlatego kupiłem Fiata 126p. Jest w pełni sprawny

    • @sylwestergrzegorczyk161
      @sylwestergrzegorczyk161 10 месяцев назад

      W Audi A4 B8 jedyny silnik godny polecenia to 2.0 TDI EA 189 po 2012 roku tak do ok. 2014r. W Audi coś bardzo poszło nie tak i niechcąco im się dość mocno udał ten silnik... Tak więc jak B8 to tylko z tym motorem. Wszystko inne to śmieć!

  • @jacekowski9586
    @jacekowski9586 11 месяцев назад

    A czujnik wału ;)

  • @piotrd9019
    @piotrd9019 11 месяцев назад

    Ja mam bicie syrasznie czuje na kierownicy gdy hamuje

  • @somethingnew1441
    @somethingnew1441 11 месяцев назад +1

    to jak przypuszczasz? dlaczego ten silnik tak pracuję?

    • @WARSZTATOWE_HISTORIE
      @WARSZTATOWE_HISTORIE  11 месяцев назад

      Ciśnienie oleju góra sucha

    • @lexjar21
      @lexjar21 11 месяцев назад +1

      Wałek ssący ma luz na zębatce i hałasuje dodatkowo evap, czyli odpowietrzenie zbiornika paliwa.

  • @tomaszw9851
    @tomaszw9851 11 месяцев назад

    Klient nie chciał naprawy zawieszenia ??

  • @konradnadek8165
    @konradnadek8165 11 месяцев назад +2

    Pasowałoby skręcić tarcze do piasty i dopiero robić pomiary bicia.

  • @Konrad-ek
    @Konrad-ek 11 месяцев назад +19

    Więcej kAUDI w serwisach zwiększa bezpieczeństwo na drogach. Majster ma zarobek a kierowcy na drogach spokój 🤣.

    • @Tomek-Polska
      @Tomek-Polska 11 месяцев назад +1

      To wszystko się zgadza.

  • @FloydMayweatherPL
    @FloydMayweatherPL 11 месяцев назад +2

    To jest audi a4 b8 a nie b9.
    Pozdrawiam

  • @konradm8357
    @konradm8357 11 месяцев назад +3

    Cdn- ciąg dalszy nastąpi 😂 z naprawianiem tych tfszrotów

  • @romanstaszewski4197
    @romanstaszewski4197 11 месяцев назад +1

    👌👍 🖐

  • @Pawel-matys
    @Pawel-matys 11 месяцев назад

    jaka cisza jaki spokój jaki komfort a wcześniej zawieszenie nie istnieje 😂

    • @WARSZTATOWE_HISTORIE
      @WARSZTATOWE_HISTORIE  11 месяцев назад +2

      spokój tylko pływa dalej ale oglądanie ze zrozumieniem jest ciężkie

    • @Pawel-matys
      @Pawel-matys 11 месяцев назад

      ​​@@WARSZTATOWE_HISTORIEto była dygresja z mojej strony ale to trzeba też zrozumieć 😊 ogólnie podoba mi się ten kanał 3majcie tak dalej

  • @odrzuso3132
    @odrzuso3132 11 месяцев назад

    Ja mam pytajnie, co powiecie o passacie b6 1,8t albo 2.0t ?

    • @tombouu
      @tombouu 11 месяцев назад

      Fantastyczny klasyczny wóz

    • @klaudixb9330
      @klaudixb9330 11 месяцев назад

      to samo co tutaj, nie polecane silniki z tego okresu. Jak już szukasz coś z TFSI, to tylko po 2015 gen 3

  • @WojtaSsj3
    @WojtaSsj3 11 месяцев назад

    Ile za tą naprawie wyszło tak +-m

  • @przemysawlaton3649
    @przemysawlaton3649 11 месяцев назад +2

    Witam , on chodzi gorzej jak 2.5 v6 😂posiadam otaka i chodzi jak 3.0 tdi kwestią dbania

    • @przemysawlaton3649
      @przemysawlaton3649 11 месяцев назад

      Jeżeli chcecie pokaże wam zadbane 2.5v6 i pewnie zmienicie zdanie 😁

    • @rafalj4456
      @rafalj4456 11 месяцев назад +1

      @@przemysawlaton3649 Pamiętam czasy, jeszcze z autoryzowanego serwisu Audi, kiedy 2.5tdi v6 były max 5 letnie i nie, nigdy te silniki nie pracowały cicho, od nowości "jarmoliło" okrutnie. Według mojego doświadczenia, uważam ten silnik za jeden z najgorszych w grupie Vaga, pamiętam jak dziś, jak przyjeżdżały auta z przebiegiem 100-120tkm ze zdewastowaną hydrauliką.

    • @przemysawlaton3649
      @przemysawlaton3649 11 месяцев назад

      @@rafalj4456 owszem zgodzę się z tobą ponieważ w pierwszych modelach o oznaczeniu z litera A te silniki chodziły jak sieczkarnie ,ale to dlatego że hydraulika była źle rozwiązana i wałek miał bezpośredni styk z dźwigienką zaworowa i do tego bardzo ciężkie walki żeliwne (oczywiście pelne )i to było wielka wada niewspominając o odpowietrzeniu skrzyni korbowej ( odmie ) gdzie zastosowano normalny filtr , a silniki z litera B czyli po wrześniu 2001 r już miały całkiem inny system hydrauliki wałek niemiał bezpośredniego styku z dzwigienka , ponieważ zastosowano lozysko i odelzono walki , które były puste w środku i te silniki pracowały zbliżenie do następczyni 3.0 tdi i oczywiście olej jaki musiał być zalewany to 5w40 i wymieniany max co 12tys km

    • @przemysawlaton3649
      @przemysawlaton3649 11 месяцев назад

      Jak na czasy w których ten silnik wypuszczono to naprawdę był zaawansowany technologicznie i każdy który przesiadł się z 1.9 tdi na 2.5v6 tdi to myślał że może niewymieniac oleju tak jak w 1.9 i łac byle co i ten silnik będzie pracował i to była tylko i wyłącznie wina użytkownika a nie silnika

    • @rafalj4456
      @rafalj4456 11 месяцев назад

      @@przemysawlaton3649 Owszem, teoretycznie siniki z literką B były poprawione, tylko problem był taki, że bardzo często się zdarzało, że wałki zamiast się wycierać jak w poprzedniej wersji to zwyczajnie pękały. Te silniki nigdy nawet w najmniejszy sposób nie przypominały pracy 2.7/3.0tdi. Jedna wielka porażka, takie moje zdanie.

  • @lukaszuk8662
    @lukaszuk8662 11 месяцев назад

    Olej Neste dodatek Forte i Naprawione :)

  • @pawel522
    @pawel522 11 месяцев назад

    Widać, że właściciela nie stać na naprawy, ja bym mu tylko wymienił jedną tarczę hamulcową, w celach oszczędności.

  • @stefan3950
    @stefan3950 11 месяцев назад +2

    Praca silnika to miód dla uszu 😂

    • @Pabcio
      @Pabcio 11 месяцев назад

      Chyba łój xD

  • @kriskrisow9456
    @kriskrisow9456 11 месяцев назад

    Z wykonania pomiaru pała 🤣

  • @piotrptak9347
    @piotrptak9347 11 месяцев назад

    👍

  • @1acer22
    @1acer22 11 месяцев назад +11

    Jak widzę napis TFSI na jakimkolwiek samochodzie, to oznacza że własciciel nie jest technicznie wykształcony.

    • @stefan3950
      @stefan3950 11 месяцев назад +2

      Ciekawa teoria. Ja ją jeszcze uzupełnię. Nie jest wogóle wykształcony. Pewnie po kilku klasach podstawówki. Trzeba zachować czujność na drodze 🤣

    • @1acer22
      @1acer22 11 месяцев назад +1

      @@Cyk-Pyk-Myk mam dwa diesle lagunę 3 i c4 picasso diesel i tak zostanie.

    • @1acer22
      @1acer22 11 месяцев назад +1

      @@Cyk-Pyk-Myk masz 100% racji mam jeszcze mgr, powodzenia daj spokój.

    • @1acer22
      @1acer22 11 месяцев назад

      Nie powinieneś deprecjonować ludzi po zawodzie jaki wykonują, podejrzewam, że jesteś młodym człowiekiem i wydaje Ci się, że świat należy do Ciebie, jeszcze życie Cię nie doświadczyło, nie odpowiadaj bo idę na urodziny.

    • @tomaszmarud6736
      @tomaszmarud6736 11 месяцев назад +1

      Mam skodę rapid 0.9 tsif 3 cylindry. Przebieg 250 000 grama oleju nie bierze. Na autostradzie 180 kmh bez problemu. Pancerny silnik. Ale możesz wierzyć w swoje przekonania dalej.

  • @stefan3950
    @stefan3950 11 месяцев назад +5

    Czterozerowiec kupił 2.0,a fura brzmi jak V6. Taki bonus od kaudi🤣

    • @Dotir
      @Dotir 11 месяцев назад +2

      Chyba nie słyszałeś V6. Brzmi jak traktor raczej.

  • @janwancerz9551
    @janwancerz9551 11 месяцев назад +1

    Wolno tak ciągle odpalać i gasić silnik, czy to bezpieczne, mnie uczono, że nie bardzo?

    • @nilsen191280
      @nilsen191280 11 месяцев назад +1

      Możesz tak robić, dopóki rozrusznik lub aku nie kleknie.

  • @radbyd.9863
    @radbyd.9863 11 месяцев назад

    Nieco skromności

  • @dyg3sta
    @dyg3sta 11 месяцев назад +1

    Te "śmieszne" wstawki to mogliście sobie darować

  • @wacawkiebowicz9388
    @wacawkiebowicz9388 11 месяцев назад +1

    Te tarcze dostały bicia przez wybite tuleje górnych wachaczy po założeniu nowych tarcz zwytrzyma to 5 tys i problem powróci.

    • @niogwoar
      @niogwoar 11 месяцев назад

      Czemu wahacze pokrzywiły tarcze?

    • @wacawkiebowicz9388
      @wacawkiebowicz9388 11 месяцев назад

      @@niogwoar bo w wielowachaczu jak gora ma luzy to przy hamowaniu wpada w wibracje i to się przenosi na hamulce przerabiałem to w 2 moich audi.

    • @niogwoar
      @niogwoar 11 месяцев назад

      @@wacawkiebowicz9388 to jak ten wahacz musi napier teges żeby tarcze skrzywić?

    • @wacawkiebowicz9388
      @wacawkiebowicz9388 11 месяцев назад

      @@niogwoar normalnie okiem tego nie widać skręć kołami ta żeby przenia część kola była na zewnątrz i poruszj kotłem lewo prawo to zobaczyszjaki luz przy sparcialych tulejach tak właśnie załatwia tarcze ja zmieniłem całą zawieche ale przedtem straciłem 2 komplety tarcz i to nie były tanie zamienniki teraz już mam 40tys nalotu i tarcze proste pozdrawiam.

    • @qwertyc5386
      @qwertyc5386 11 месяцев назад +1

      Ta wybite tuleje w wahaczach pokrzywiły tarcze, dobre.

  • @grzegorzwawryszuk3215
    @grzegorzwawryszuk3215 11 месяцев назад +2

    Te wstawki to nie śmieszne są.

  • @Konrad-ek
    @Konrad-ek 11 месяцев назад

    11:22 Jedziesz Audi i mówisz, że musisz poczekać? 🤣🤣

  • @rokfol1
    @rokfol1 11 месяцев назад

    ten dziwny rechot to zmienne fazy rozrządu w większości wystarczy wymienić zawór

  • @MGMK1985
    @MGMK1985 11 месяцев назад

    na takim zawiasie i tak bicie wróci

  • @pawel522
    @pawel522 11 месяцев назад

    Może i ciężko odpala, ale ważne, że od pierwszego. :) pozdro

  • @rafalski1986
    @rafalski1986 11 месяцев назад +2

    Siema majster lunch po angielsku to własnie obiad :) jak zawsze fajny filmik do sniadania :)

    • @obse02
      @obse02 11 месяцев назад +1

      Lunch to lunch obiad to dinner a że oni jedzą o 17 to jest inna sprawa poprostu po robocie.

    • @rafalski1986
      @rafalski1986 11 месяцев назад

      @@obse02 co nie zmienia faktu że nawet jak wpiszesz w tłumacz to jest lunch to obiad dinner to też poprawnie

    • @TermlessHGW
      @TermlessHGW 11 месяцев назад

      W gruncie rzeczy to jest tak: lunch to jest danie na szybko na przerwie w pracy około południa czy wczesne popołudnie.
      Dinner to obiad po pracy, późne popołudnie
      Supper to kolacja

    • @a6c4
      @a6c4 11 месяцев назад

      Super tylko to sie pisze launch czyli uruchomienie, uruchomić

    • @TermlessHGW
      @TermlessHGW 11 месяцев назад

      @@a6c4 launch a lunch to dwie zupełnie inne rzeczy 🤦‍♂️

  • @cra3y
    @cra3y 11 месяцев назад +1

    Długo nie pojeździ - rozrząd słychać (łańcuch grzechocze o obudowę)

    • @tombouu
      @tombouu 11 месяцев назад

      Do mojego 126 p łańcuch rozrządu oryginalny kosztuje 110 złotych. Wymiana kilkadziesiąt minut. Czy tutaj też tak jest?

    • @tombouu
      @tombouu 11 месяцев назад

      @PeMa8 o cholera. . Mam dość.

  • @sawomirzuziak995
    @sawomirzuziak995 10 месяцев назад

    co do czujnika wału...
    miałem to samo. Vectra C 1.9 cdti 150km. zimny długo kręcił a jak załapał to zatelepotało silnikiem... ciepły palił na strzała. komputer pokazał czujnik wału. po wymianie pali na strzała ciepły zimny, nieważne

  • @artur8888
    @artur8888 11 месяцев назад

    To nie jest audi b9 tylko b8

  • @tomaszmak7693
    @tomaszmak7693 11 месяцев назад

    stan tej miski olejowej jest gorszy niz w mojej 23 letniej Astrze mk1 🤣🤣 w Audi premium to sa tylko koszty czesci i serwis 🤪

  • @grabatv6809
    @grabatv6809 11 месяцев назад

    Co to za komputer wie ktoś?

    • @niogwoar
      @niogwoar 11 месяцев назад +1

      Hella gutmann

  • @Dotir
    @Dotir 11 месяцев назад +1

    Niefajnie ze zniechecasz ludzi do zamiennikow - w nie kazdym aucie zamienniki sa do dupy. W wielu prostszych samochodach bez wtrysku bezposredniego i turbin spokojnie zamienniki daja rade. I nie chodzi tylko o malutkie motory, ale tez wieksze silniki.

  • @tomektomek8960
    @tomektomek8960 11 месяцев назад

    Tylko lady nie wybierz

  • @artsaew
    @artsaew 11 месяцев назад +1

    To a4 b8 a nie b9

    • @WARSZTATOWE_HISTORIE
      @WARSZTATOWE_HISTORIE  11 месяцев назад

      b8

    • @artsaew
      @artsaew 11 месяцев назад

      Mowiles b9 dlatego napisalem b8 :) ale to nie wazne super robota i pozdrawiam

  • @TomTomecki-d3l
    @TomTomecki-d3l 11 месяцев назад

    dzwiek tego silnika jest tragiczny,, dlugo nie pojezdzi chyba,,, i jak zwykle "mamy to"

  • @Kamilson-y8d
    @Kamilson-y8d 11 месяцев назад

    Po co panu komputer ;) zna pan diagnozę zanim komputer pokażę co jest nie tak :)

  • @artur8888
    @artur8888 11 месяцев назад +1

    Nie potrzebnie tak gwiazdorzysz wcześniej tak nie robiłeś troszkę to słabe