Я ВЫГОРЕЛ \ Mercedes SL 550 Вынес мне весь мозг \ Автомеханик в США
HTML-код
- Опубликовано: 16 мар 2024
- Сегодня мы с вами выясним есть ли у меня выгорание и что стало причиной этих мыслей. Ошибка датчика детонации Kia Optima Hybrid Износ вкладышей шатуна Kia Optima Hybrid, Неизвестная ошибка Kia Optima Hybrid. Что мне стоило заниматься ремонтаом крыши на мерседесе кабриолет (Mercedes-Benz SL-Class) и расскажу про второй автомобиль BMW M5 и вы узнаете об довольно удивительной ошибке датчика детонации и износа вкладышей. Приятного просмотра.
Ссылка на мой второй канал о жизни в США
httpswww.youtube.comchannelUCqkBqviZHlsNjaaGe_198vg
Мой англоязычный канал про ремонт автомобилей своими руками
httpswww.youtube.comchannelUCDtduFplm9A33C3M3nuQOpw
Ссылки на мои соцсети
FaceBook httpswww.facebook.comprofile.phpid=100009378776083
vk.com httpsvk.comid398409791
Instagram httpswww.instagram.comturbo_moniac 
Авто/Мото
Опытным путём мы выяснили, что не зря дилер меняет всю гидравлику сразу, на оригинал)
Скорей всего из-за того, что разваливается внутри один цилиндр, кусочки от него расходятся по всей системе изнашивая остальные цилиндры.
Цилиндры имеют запас прочности на количество срабатываний и если хотыбы один цилиндр выходит из строя значит все цилиндры в круг уже выработали свой ресурс
Конечно, время дороже, да и гарантию никак не дадут на замену поштучно.
Я подумал, что возможно эти кусочки частично перекрыли магистрали и потому давления не было.
@@DIKTATOR31 Вот и я про то.
Серëга, !!! да не выгорел ты!!! Просто пригорело, чутка!!!!! Конец зимы, весна, авитаминоз.... дурацкие неисправности в авто.... Проблема подгорания комплексная!!!! Выгорел....это когда блевать тянет только при одном упоминании о ремонте авто.... Нужен отдых, по Павлову, а именно смена вида и рода деятельности!!!! Почини малому велик!!! (Это как пример...) Не дрефь, первые 55 лет у мальчиков, самые сложные!!! Прорвёмся! Лайк, привет из Сибири!!!
Я тоже присоединяюсь к сказанному, привет с Урала! 🇱🇮⚒️👍💪
Все-таки дилер мерседес что то знает, приговаривая к замене все цилиндры. И причем на новые в оригинале. Скорее всего стоимость такой работы по нормочасам не подразумевает хождения по кругу 4 раза. И для этого же усложняют процесс, заклёпывая линии подачи масла на цилиндрах. Но это не наш путь. Хотим заработать на разнице между предложением от дилера и частичной замене на восстановленные детали. Результат - выгорание с потерей денег. А в КИА любит ляпать не только шатун но и поршень юбкой о цилиндр.
Дилер должен давать гарантию на выполненную работу. Через неделю, две крыша не открывается.
@@jurasickusicin1277 так и мастер гаражник тоже её должен давать.
Дилер экономит время...
Турбо пытается съекономить деньги...
Причем не свои а клиента
На опредленных оборотах двигателя поршня входят в резонанс и грохот на весь двигатель!
Серёга, ты теперь ГидроМаньяк!)))) 💪👍
турбо гидро маньяк.)))
Ахахахах, лучший
в точку😂😅
Чтобы не выгорать, поэтому и меняют целиком детали. 👍
Да не выгорел ты, если б выгорел - сжег бы эти две машины. За твой труд огромное спасибо, выложи, как решил проблему с корейцем. Большое тебе уважение!
Совершенно верно это не выгорание, это просто инжинеры нового покаления дибилы за компьютерными моделями у них всё работает. У них спрашивают а как чинить? А они такие та нахрен чинить в утиль или всю систему новую.))) Покаление дибилозавров.
Ну купи машину и сожги , почувствуй себя выгоревшим и ощути, что это такое .
Очень похоже, что в дальних магистралях воздушные пробки.
ну да, я просто без понятия как возможно выгнать воздух в тех метрах трубок и изгибов. может и снимают на диллере всё сразу чтоб вывесить нормально и убрать воздущные пробки.
@@amarso9118 как и во всей гидравлике. ослабляешь дальнее соединение и прокачиваешь жидкость.
Серега, твой подход к делу как всегда вызывает глубочайшее уважение. Рассказываешь тоже как всегда дико увлекательно. Доброго здравия!
Это не выгорание.
Это явление называется " и на старуху бывает проруха". Тот случай когда опыт вредит, даёт основание в излишней самоуверенности.
А ведь подсказка давалась производителем в самом начале "снимаем крышу и меняем все все привода на новые".
👍
Привет, непропадай почаще видео пожалуйста🎉
Пока смотрел у самого пригорел пердак 😂😂😂 рад что не я страдал
Засесть в горном отеле и смотреть с утра на белоснежные горы с чашечкой кофе.😊
Всегда легче делать что-то, если до тебя этот путь уже прошли другие. Отсутствие информации по гидро системе мерса сделало из тебя первооткрывателя, а им быть не легко. Твоя победа! Будь здоров, привет из Украины.
Приает из Якутии ! На Киа при ремонте меняют все вкладыши на простые сталеалюминиевые , убирают эти с керамическим покрытием,которое стирается .
Стук возможно от ЦПГ , т.к на корейских авто это проблема известная , износ довольно таки тоже быстрый , иногда в связи с разрушением катализатора , частицы которого залетают в цилиндры
На Х/Киа с завода часто идет повышеный зазорв в ЦПГ. С пробегом стук в моторе прогрессирует. Очень вероятно датчик реагирует на стук при перекладке поршня. Тем более автор видео слышит эту перекладку невооружённым ухом.
ruclips.net/video/u2_GcUmCLbg/видео.htmlsi=Uwg7u8zh7h5l82S5
Бывают такие моменты в жизни, делаешь как всегда, но нихрена не получается))), как механик механика я тебя понимаю!
По поводу рокота в 2.4 KIA может быть перекладка поршней в цилиндрах, у них это частое явление...
Завоздушил систему, скорее всего!
Серега, теперь ты можешь ремонтировать эскаваторы и бульдозеры. Разборка и сборка гидроцилиндров это еще та головная боль
какая боль? все просто как велосипед, из минусов разве что весь в масле да веса большие.
Блин какой же ты красавчик.и самое главное ты ни фига не сдаешься.просто уважение
Сколько же узнал о машинах на которых ездить никогда не буду. Здоровья тебе Сергей.
Серега не сдавайся, отдохни, переключись на другое и с новыми силами победишь
Серёга, ты просто осквернил свой гараж!!!😊 Загнал Мерс и Кия(нку) под одну крышу ...!!! Пока у тебя в гараже были Ауди и БМВухи ..., все было пучьком!!!😊
Подтверждаю, ремкомплекты сальников я покупал трижды! И не зря все цилиндры меняют сразу. Я прошел твой путь, поменял абсолютно все цилиндры
Похоже на воздушный пузырь в магистрали.
Зачем экономить клиенту деньги и устраивать такие себе проблемы? Не нужно щитать себя умнее остальных! Если дилер сказал все в мусор значит в мусор! Замена мотора значит замена! Ваш пример тому доказательство! И лёгкие деньги не всегда лёгкие! Берегите свои нервы и здоровье, их не за какие деньги не купишь!
Потому что человек профи!И будет доводить дело до конца!Всегда будет победителем!
@@ved_service5850 с точки зрения дохода данная работа не оправдана! По факту это учение на своих ошибках! Смысл делать такую работу в ущерб себе? Саморазвитие? Может и да но с такой работой он в трубу улетит через пару месяцев!
Здорово Серёга😊🤝🫂 Рад тебя видеть и твой интересный Видос, и рад что ты в отличной форме😊👍✊
в начале 90х я полетел в Иркутск купить машину доставленную из Владика...Рейс был почтовый кроме меня пассажиров не было...самолет ЯК-40 у которого трап сзади и он же является дверью запирающей салон...Я прошел на свое место, сел..пристегнулся и экипаж стал поднимать трап закрывая салон...Загудел видимо насос подающий масло в гидроцилиндры которые как я полагаю поднимали это трап..потом щелчек и опять гудение...Дверь не захлопнулась .( И я услышал голос командира-Блядь! опять концевичек не отработал.( Было несколько попыток..все безуспешно...Затем командир подошел ко мне дал огромный молоток и повел показывать где на потолке перед трапом находиться этот самый концевичек...Сказал,что бы я уебал со всей дури после его команды....Потом посмотрел на мои оттопыренные карманы и спросил-Это у тебя чего?? Я говорю-деньги ..машину еду покупать ..Ну выложи из на пол,они тебе только мешать будут....Щас мол главное верно уебать,а то ты сегодня хер машину купишь....) Я встал на изготовку...далее прошла команда Бей!!! Я ударил. Концевик отработал. Мы покатили на старт.)) Пока катили,я распихивал свои деньжата и думал как бы концевик не отработал вовремя полета....
🤣🤣🤣
*Эти пиндозские Интэрнэты подарили миру невероятные истории👌*
*Неясным остаётся лишь вопрос: накой в Як№40 огромный молоток❓ Если там нет гвоздей🤔*
Серёга привет. Рад видеть и слышать. Много полезной информации выложил, спасибо тебе, может быть пригодится. Удачи и здоровья тебе.
Серёга, редко да метко, огонь видос👍👍👍 типерь бы узнать что с оптимой😉
Отличный видос, всегда очень жду новых. Серега привет от коллег из Екатеринбурга !
Здарова Серёга 🤝с очередной победой 💪 гемор был конечно славный не позавидовать. Удачи во всём и быстрых ремонтов 👋👋👋
Похоже единственное, где здесь подымается давление - это у Серёги в организме)
😂😂😂😊😊/это точно!!
Сергей привет! Спасибо за долгожданное видео! Я думаю это не выгорание, просто так совпало, что подряд попались 2 проблемные машины. Возможно проблема с коробкой на Optima связана с тем, что нужно сканером сделать адаптацию коробки, а именно сцепления. Точно по этой машине я не знаю, но был опыт с Ford Focus. Еще рокот вероятно связан с перекладкой поршня в вмт из-за износа цилиндра, на корейских моторах это распространенное явление. Об этом подробно рассказывали ребята на канале KPOWERunning
Привет, за это то мы тебя любим и смотрим, что ты доходишь до конца в своих ремонтах! Красава🤝
Терпение и труд - все перетрут!!! Интересных, легких проектов в будущем, побольше профита и удачи!!!
Серёга, всё норм! Бывает, да ,надо отдыхать, но не опускать руки! Красавчик!!! Спасибо за видео! Очень приятно смотреть как опускается и поднимается крыша! Завораживает!
Улыбаемся и пашем! Серега, успехов тебе
Спасибо Серёга за видео. Ты мне показываешь как не стоит сдаваться ,если у тебя что то не получается. Я беру с тебя пример. Ты мастер, профи.
Привет! спасибо за видео! Как дела с поиском в аренду большого помещения под сто?
Серёга держись! Не сгорай на работе🔥!
Да!, мало, что понял - НО! было интересно. Рад!, что получилось!!! Хороший опыт будет, на будущее. Поклон.
Интересный Видос, Спасибо ))
Даа надо в отпуск и без машин :) но как всегда позитивно! Удачи! Терпение и труд все перетрут :)
Серёга. Ты красавчик. Упорство победит. Или ты или тебя
У чувака SL 500 Mercedes кабриолет в практически идеальном состоянии, но крыша вынесла весь мозг. Мои сочувствия! Вы на самом деле счастливый человек, радуйтесь каждой минуте с этой машиной, пожалуйста.
Красава!!! Терпение и труд все перетрут в опыт . Береги нервы , ты самый крутой механик в округе😂😂😂
Люблю гидравлику, 20 лет занимаюсь этим, лайк!
Серега держись!
Снимай больше видосов.
Ты супер автоманьяк .Удачи 🥂🥇
люблю такие видео, спокойные, неторопливые, рассудительные с полным рассказом и объяснением, спасибо. Тоже люблю технику копать, иногда такие залипухи случаются, точно знаю в такой момент надо просто ее убрать, переключиться, потом через денек другой взять по новой, как правило после этого все получается
Вот это триллер! Всё таки добил мерс! Поздравляю)) так держать!)))
Серёга не пропадай, давай контент)) 👍🤗
Для этого и нужно менять их все сразу.
Это не еще больше проблем, а еще больше контента! Держись!
Серега, спасибо! Лайк.
Очень интересные проблемы и интересно как они решатся)))
Держитесь )
Все чинится ,результат будет , вы все сможете сделать - главное что бы хватило времени -ведь основное в ремонте такого рода проблем- готовы ли клиенты ждать результата …или им «спокойнее» ездить по сервисам дальше хая других мастеров)
Я тебе давно написал завязывай делать разовые телеги без специального аборудования делай лутше ретро автомобили они всегда в цене и не надо парится с электроникой.
Вообше то это идея правильная.
Спасибо за видео.
Всегда приятно прийти к сути, красава
Ты справишься Серёга🔥
Держись Серёга !
СЕрега, какой же ты позитивный человек!!!!
кайфонул от видоса. спасибо
Здорово Сергуня,я ни разу ниделал крышы но с удовольствием по ковыряться бы в этом механизме очень интересный,но я знаю проблемы гидравлики часто бывают от недостатка давления все манжеты не сдавливаются как надо и начинает всё течковать, может просто надо померить давление насоса,удачи
Серёга привет! Я тоже берусь такие работы! Как минимум мне всегда интересно что произошло в двигателе. Но пока все нормально было после сборки двигателей! Держись, ты должен это сделать. Я себе также говорю😂
Спасибо за видео
Серёга салют, пипец как тебя понимаю. Я пришол к решению на летний сезон я моторов в работу не беру. А занимаюсь совершено другим ремеслом, а осенью добро пожалавать мои любимые ДВС👍😉
Привет Сергей. Давно не был. Нашёл себе шаб
Серëга, спасибо за видео. Как всегда интересно. Вот и в чëм диллер был не прав? Вышел из строя один цилиндр - меняй все, время пришло. Застучал коленвал - меняй мотор. Как говорится - бизнес, ничего личного.
Серый привет, видос как крик души 😂! С мерином как раз тот случай когда дилер делает правильно!!😅 Удачи тебе и душевного равновесия! Жизнь полосатая это нормально!
Сергей, держись, ты смогешь!
Серёга ты молодец.самае главное ты не сдался и приобрел золото это опыт
Это прекрасно что человек, занимается любимым делом !
Аааа! Серёга, пока смотрел вместе с тобой сходил с ума и выгорал! Теперь мне поможет только "Джек Дениелс" и пара выходных! Надеюсь и тебе поможет тоже! Привет с берегов Камы.
Сергей, молодец!!!!
Отличная работа!!!
мое мнение, как механика со стажем, завязывайте брать в работу "мутные" машины, кроме потери времени это ведет и к потере внутренней эмоциональной устойчивости, а попытка угодить клиентам не оценивается в полной мере материальным вознаграждением!!!
если, конечно, у вас в США это хорошо оплачивается, тогда нет вопросов!
будьте здоровы, успехов в работе!!!
Гидравлика, одна из древних и самых сложных наук. Тот кто с гидравликой на "Ты" может действительно называться "Инженером" с большой буквы! 👌👍
Приветствую Вас , Серёжа
Благодарю за видео
Сложно представить количество норма часов такого ремонта у Официального дилера , видимо проще и делевле заменить всё это оборудование хором.
Вам Лайк За терпение и волю к Победе !
Не выгораешь!)) угораешь-да)
Молодец, на этом энтузиазме мы и живем!))))
Сергей,привет вам из Харькова.👍
Сергей, от выгорания помогает микстура из алкомаркета👍😀
Привет из Харькова!Рад за тебя ,что у тебя есть любимая работа-хобби.У нас сегодня другие заботы.УДАЧИ и здоровья!!!
Нам ли жаловаться
Проблемы конкретные, например, у жителей Часов Яра.
А мы обделались (не) лëгким испугом
Имхо.
На то и существуют, Сереги😀
Да не надо быть Бэтменом,браться за любые ремонты.Будь здрав,Серега!
Серёга побольше бы таких механиков !Это не выгорание а рабочий процесс!в некоторых случаях дешевле и быстрее заменить все компоненты чем разбираться с каждым !Диллер всё-таки что-то знает.
Серёга Одно Хочу сказать, масло залили при первом ремонте скорее всего не того качества, которое разьело всё сальники, вот они всё и потекли. К марке масла в этой системе надо подходить очень педантично, мне кажется.
Ты бы почаще выходил. Мне твой канал нравтся. Постоянно ищу.
Серёга привет, а нет какой-то адаптации для крыше. Или приспособь манометр для проверки давления на каждый канал.
Серега а подскажи что за толстовка у тебя с надписью Quattro
Серёга, привет тебе от Серёги из Мурманска!) Ты красавчик! Надеюсь монетизируешь свой бесценный опыт в классную СТО!
Серёга, ты крутой Мужик!
Супер механик!!!
🤝🏻👍🏻😁
Держись💪😁. Как механика, понимаю ( ковыряться и разгадывать загадки), но с точки зрения заработка конечно лучше менять агрегаты целиком. Так меньше проблем с ремонтом и людьми. И не страшно выгореть 😁
Давайте накидаем лайков Серёге!
Терпения тебе , нам с дивана легко советовать.
Ни кто не понял бы тебя так , как понял бы ты себя сам.....
Спасибо за видео если делаеш такое видео ты не выгораеш удачи здоровья семейного благополучия❤😂!!!
Вывод-нахрен нужны эти датчики,как говорили старые механики-"Хороший стук сам наружу вылезет"😂А так-как машины пошли одноразовые,нехрен себе голову забивать проблемами-тем-более чужими.Открути датчик от двигателя и прикрути к кузову.😂/30.
Сергей, в крыше, над лобовухой ещё один концевик. И он не срабатывает видимо. И багажник поэтому не опускается
Не выгораешь. Не ссы!!!
Сергей, надеюсь, что ты смотрел видео k-power по поводу вкладышей на 2,4л. Там всё подробно расписано.
Респект твоей выдержки и дотошности!!
Смена агрегатов всегда проще. Чем найти проблему.
Серёга не сдавайся, машины в тебя верят. ))
Ты всё сможешь!!))
А достаточно ли давления давит насос? Может стоит внутри какой редукционный клапан?