ЗАМЕНА МАСЛА станет В УДОВОЛЬСТВИЕ если сделать ТАК
HTML-код
- Опубликовано: 18 май 2024
- Поддержать канал, для донатов:
МИР 2202 2061 3408 4685 ;
VISA 4731 2196 3161 5352 ;
Трубка вакуумная для замены масла: alii.pub/6yjwip?erid=2SDnjd4NoMB
Заказ пленки "ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КАМЕРА" пишите сюда: alexidas@ya.ru или на АВИТО www.avito.ru/taganrog/remont_...
Мои дзен каналы: dzen.ru/iisr dzen.ru/maralexdias
avtosliv.ru/qr/?a=b754ec165361 - ОСАГО по низкой цене за пару минут
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5xhltm - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА 
Авто/Мото
хорошая тема и правильные вопросы рассмотрены. иду искать трубки
Через щуп можно было качать старое масло только на старых моторах.
А на нынешних закрыли всякую возможность самому что-то марафетить. И фильтр делают так, чтобы ты гарантированно измазался с ног до головы черным вонючим маслом.
Всё делается так, чтобы ты даже масло сам поменять не смог, а ехал к профессионалам.
Спасибо,заказал,давно искал такую
Было бы приятнее взглянуть, как ты масло через трубочку выкачал и хотелось бы рекомендовал то масло , чтоб его залил. Будет прекрасным подарком для подписчиков)✊
👍👍👍👍👍👍 Очень пригодится !!!!!!
Отлично подходит трубка от фильтра Обратный осмос. Жесткая, прочная, продается метражом. Выкачивал и топливным насосом и компрессором. Силиконовая слишком мягкая. Выкачивал и ей. После выеачки, из пробки даже не капает, потому, что в месте закручивания пробки бортик и сливается самотеком немного не до конца.
Все гениальное просто. Медицинский желудочный зонд.
При нагревании размягчается не критично, не растягивается, не рвется, не спадается, к агрессивным жидкостям устойчив (если мыть не лень - хватит на 2-3 раза). Особенно удобно заливать масло в автоматическую КПП (конец с боковыми отверстиями нужно срезать).
Диаметры различные (5 - 10 - 12 мм), длинна 1- 1,5 метра. Конструкции различные, с рентгеноконтрастной полосой жестче, но подороже. Цены зависят от производителя, дешевые, для этих целей, ничем не хуже дорогих. Продаются в магазинах медтехника, аптеках с отделами медицинских изделий.
Счастья всем))).
Из рубрики " очумелые ручки"
спасибо, но я по старинке, масло солью, сверху политра чистого пролью и новое залью.
И что это вам даёт?
@@AleksejX ничего глобального. У меня картер с уклоном. С УВ к Вам!
@@AleksejX Осадок сливается полностью, плюс промывка остатков старого масла.
Время от времени работаю на СТО... С таким методом столкнулся примерно лет 10-14 тому назад.
Надо срать сидя, всё остальное от лукавого.
😂😂😂
Хаааа
☝☝☝
Ваша "мудрость" зашкаливает. И, похоже, это все, на что вы способны.
@@user-yb2lu2pi3b Коротко и по делу!. Без воды.
Я полагаю так, что выкачивая масло сверху.... а, вся грязь, опилки и пр. мутотень... так на дне картера и остаëтся... ☹️
Сливая масло снизу... на мой взгляд, всë же при сливе снизу.. грязи вместе с маслом сливается больше... Практически вся она и выходит....
Ну, мне так думается... 😜
Если низ сливного отверстия находится выше дна, то всё мосло не сливается. Можно шприцом остаток отсосать.
Как раз в этом случае на самом дне остается самое густое и грязное.
И получается, что трубка через щуп грязи заберёт больше за счёт потока.
Если через сливное отверстие сливается полностью, то трубки не нужны. Вопрос удобства.
@@OnStepXX ... всегда не ясно куда упирается трубка засунутая через щуп... Вот в чëм дело.. ❓☹️
..да.при сливе какую-то грязь масло увлекает с собой..
Впервые откачивал масло через щуп 9 мая текущего года, масляным насосом приобретенным на ОЗОНЕ , двигатель к7м, также залил промывку и после 15 мин. на холостых откачал промывку, сменил фильтр и на промывку ставил новый фильтр. Прежде менял масло на СТО по замене масла, что мне не нравится , а то ,что толком масло отработка не успевает стеч через сливную пробку . И тут же заливает свежее масло, да ещё и переплачивать приходилось.А вакуумный насос милой дело , да и фильтр масляный сверху из под капота доступ.
Не стал читать все комменты. Я сделал проще, за 120₽ купил трубку от тормозной системы ВАЗ и ни каких проблем!
Проблема замены масло в ключе, которым можно открутить фильтр, купил "краба" теперь меняю масло сам через пробку, но с последующим откачиванием остатка масла из поддона обычной трубкой и шприцем.
Ручной вакуумный комплект МАСТАК на 6 литров стоит очень бюджетных денег отлично менял масло лет пять подряд. Но теперь у меня Octavia, где щуп не смотрит в картер, и радость моя закончилась . приходится сливать только через пробку . Да и фильтр раньше был сверху, а сейчас снизу . так что прям всё не в кассу))
Такая же хрень, пока фильтр отварачеваешь весь в масле и только с ямы.
Чтобы меньше уделаться маслом нужно чтобы фильтр падал в емкость подставленную под него@@user-zl7bw4dj3p
У Ауди есть заглушка под щуп сервисная,возможно у школы тоже имеется,посмотрите внимательно.
@@timatema650 как щука У меня есть я им пользуюсь, просто он утыкается куда-то в мотор и не доходит до дна картера
Каждый год меняю масло без ямы и каких бы то проблем. Нужно просто научиться это делать раз два и всё.... Пойдёт как надо 😉 А все эти преспособления одна головная боль. Не замарачивайтесь учитесь делать так как прописано и проделана годами. У меня уходит на замену масла немного времени без всяких хитромудростей😂 которые вам обойдутся как канистра масла по деньгам. 😉
Можно взять ПВХ на подачу топлива. Они тоже разных диаметром есть.
Здравствуйте подскажите как менять Адсорбер на хонда фита 2007 ?
Облюваться маслом тоже не люблю, особенно при его замене.😂😂😂
От водяного фильтра, типа осмос или дополнительного краника для чистой воды. Если длинная то шприцом подсасую и масло само льется в ёмкость на полу.
а что в леруа в садовом отделе не пойдет силиконовая?
Вот она вот она трубка моей мечты😅🐟🎣
👍👍👍
Алексей,добрый день! Дайте совет как раскоксовать маслосъёмные кольца...именно маслосъёмные. Благодарю.
Провести раскоксовку, как я показывал в своем ролике.
не всем подходит этот способ не всем
Купил насос на валбересе теперь сам меняю
А зачем тогда пробка в поддоне в новых моделях авто, если все только отсасывают?
ОТКАЧИВАЮТ 😊
@@user-fg6hq8dn9w 🤣🤣🤣
Алексей всё верно. Уже 2года пользуюсь таким способом. Все гут👍
👍👍👍👍👍👍👍
В Леруа трубка 6х4 для фильтра с обратным осмосом по метражу. Дёшево. Подходит хорошо.
У меня фильтр анизу. Так что всё равно лезть под неё. Тогда и через пробку солью, всё равно уже под ней
Аналогично, фильтр внизу, всё равно приходится лазить вниз или на подъёмник
Все это от лукавого.... Меняйте по возможности сами.
Как правильно замерить уровень масла. Щуп имеет резьбовое соединение с трубкой при замере масла надо его вкручивать, или нет ?
Надо
@@AleksejX спасибо, понял
Алексей, здравствуйте, занимаетесь ли вы ремонтом автомобилей в данный момент, можно ли к вам подьехать на консультацию, пишу с ул Азовстальской
Нет. Давно не занимаюсь. Только диагностика
Ложку соды перед заменой масла и станет в удовольствие.
👍
Лет 10 назад через щуп вытягивал на 300 грамм больше получилось
Надо было поменять прокладку картера .решили совместить со сменой масла. после откачки через щуп сняли поддон, вообще сухой. Кашкай 2л 07 г. в.
Это не для машин с малым годовым пробегом и редкой сменой масла в 2-3 года. Самый полный слив старого масла только через пробку. Тогда новое масло дольше сохраняет свойства и начинает темнеть только после 3000 км примерно. А при откачке через щуп остается примерно литр старого и масло новое заметно темнеет уже после первой поездки в несколько км. и тогда надо чаще менять масло.
Т.е. щуп не попадает в самую низкую точку картера?
@@DCh76 Лично у моей Пежо щуп попадает в самую высокую точку поддона. Тоесть поддон снизу имеет ступеньку в двух уровнях.
@@DCh76 Да там хрен его знает куда он вообще попадает, щуп то по какой то хитрой траектории двигается, а уж пластиковая трубка может вылезти туда, куда вы его засовывали.
@@user-gj4eb8yc7jи откачать совсем не то, что надо и не в том объеме)))
@@usalife 🤣
Алексей вопрос про антифриз. Антифризу уже пошел 4 год в машине я приехал на сто хотел поменять но мастер посмотрел антифриз в радиаторе и в разширительном бачке набрал в шприц и посмотрел на свет антифриз был красный без каких либо примесей и других отложений и сказал что не стоит менять он еще нормальный сказал езди года 2 еще спокойно вопрос такой если антифриз не потерял цвета и нет никаких отложений в радиаторе стоит ли менять или еще можно ездить года 2 и не лезть туда. За ранее спасибо за ответ
Здравствуйте, я не Алексей, но попробую рассказать свой опыт по замене антифриза. У меня Субару, 2014 год, т е на момент замены в прошлый год, я заменил антифриз. При этом у меня не было никаких проблем с отоплением в салоне. После замены, на следующий год, т е на зиму этого года, в машине стало холодно. Я стал ломать голову по этой проблеме. Поехал на СТО, мне сразу сказали менять радиатор печки. Т к по косвенным признакам, мастер сказал, что это радиатор. Т е моя сторона была теплой, а пассажирская сторона была холодной. Хотя, я изначально хотел менять заслонки обогрева пассажирской стороны. В итоге я согласился с мастером и поменял печку. После этого мне залили их антифриз, который они заливают всем, при этом сказали, что другой я могу заливать на свой риск. После этого печка стала работать нормально. Почему все это пишу, потому, что сейчас очень трудно найти качественный антифриз. Заводской мой отъездил 8 лет и все было нормально. На другой машине на Мицубиси у меня так же проездила почти 10 лет на родном, все было хорошо. Так, что если работает машина нормально, то не стоит рисковать и лить туда не проверенный продукт. Сейчас никто не даст гарантии вам за качество импортного товара. Так, что как сказал вам мастер, так и катайтесь еще года 2-3 смело , а там уже ищите антифриз. Желательно заводской заливки. Что бы не получить реакцию с выпадением осадка.
Мастер наверное мой ролик про антифриз посмотрел. Все верно он вам сказал.
@@user-mx8ck4wk4b А вот немного подумать,поискать информацию,сделать все правильно религия не позволяет? Субару машина японская,антифриз должен быть стандарта JIS, никакие G.Нежелание думать порождает проблемы.
@@user-mx8ck4wk4bа вы в школе учились?Вся грязь находится внизу.То же самое с тормозухой.
@@orient65 та грязь, о которой вы говорите не вытечет со старым антифризом, а взвесь будет видна и так вверху.
Алексей,добрый вечер! Я Вас ещё раз побеспокою вопросом : шума краску подрывает с поддона или нет? И BG 109 как на окрашенный поддон влияет?
шума не подняла
У знакомого ,который выкачивал масло,через 4 года движок заклинило,причина одна,масло выкачивал ,а грязь оставалась!Так что этот легкий способ ,череват последствиями!
Вам не стыдно так нагло врать? У вашего знакомого масляного фильтр не было? Вы для начала конструкцию ДВС изучите, а потом сказки сочиняйте☝️😂😂😂
@@AleksejX Заводом и предусмотрено сливное отверстие для слива масла ,а не для выкачивания!👍😄
А штангелем нельзя померять трубку щупа?
Так я дал диаметры
@@AleksejX Я имел ввиду в своём автомобиле,а потом заказать нужный диаметр!
Магнитная пробка слива, осадок стружки - только слив через пробку!
Где вы видели магнитную пробку, а тем более стружку на современном моторе? )))))))))))
@@AleksejXНа многих моторах. А у кого ее нет, меняют на магнитную, особенно если блок чугунный. Дада чугунный блок есть и на современных моторах
@@user-gx2ih8kv7z а какая разница чугунный или гильзы чугунные?
@@AleksejX Да в принципе стружка стальная и там и там
@@user-gx2ih8kv7z вся "стружка" оседает в вашем фильтре
Кто может подсказать,какое масло залить при смене в Фольксваген Поло лифтбек 1.4 турбо
Пробег 8 тыс
22года
Исключительно моторное!
Алексей, привет) спасибо за отличный совет!!! А где можно заказать ещё шприц большой для отклики?
ну там же на али. Сейчас вставлю ссылку
Озон
@@AleksejX а как поняли что трубка термостойкая? а то в наборе к насосу тоже якобы термостойкая, но в картере поплыла, что дна не почувствовал
@@virom956 я ее горелкой грел
@@AleksejX спасибо большое 🙂
На дне поддона картера двигателя останется грязь и часть масла, поэтому слив через пробку более лучший вариант для двигателя
Это 100 % 😊😊😊
ДА И ЕЩЁ ДЛЯ НАДЕЖНОСТИ ИДЕАЛА ЗАЛИТЬ ПАРУ ТРОЙКУ ЛИТРОВ САЛЯРКИ И ПОДОЖДАТЬ КОГДА ВЫЙДЕТ ПОЛНОСТЬЮ ВСЯ ГРЯЗЬ 😊😊😊
Через пробку не сливается всё масло и осадок остаётся в картере.Через щуп выкачивается большее количество масла.
🤦♂🤦♂🤡🤡
Какой дурак сказал:" Краткость - сестра таланта."?
Мед трубки может быть лучше?
нет
Не на всех машинах это возможно.На некоторых конструкция не позволяет до конца опуститься.
За 9лет и 600т.км ни разу не менял моторное и трансмиссионное масло сам...
Пару рублей специально обученным людям на СТО и все происходило под моим контролем .
Не надо пачкать руки...))) Это верно...)))
На форд мондео 4 так не получится!
А фильтр как снимать? Пока не снимешь паддон, сольешь масла до тех пор пока даже капать не будет ну почти фильтр наконец, а так у вас масло будет остоваться в паддоне это не хорошо,
Это для меня ☝️ я люблю мою машину...
у меня Мондео 4 и я меняю так же, как и автор видео. Откачиваю вакуумным насосом через трубку щупа, никаких проблем нет, фильтр напротив радиатора. Запарился постоянно снимать стальную 3 мм защиту картера. Уже 4 год так меняю масло, никаких проблем нет, сливается 99% масла!!!
Когда коту делать нечего .......
27ой😮
Найдёшь себе ещё не такую потрёпаную !!!! 🤣😂😂🐓🐓
Уголок на 8 ослабил пробку. Поставил поддон(корыто) в него ведро отвинтил пробку открыл крышку . Слил масло. Без эстокад и подъемов. Закрутил пробку залил масло. Отработку в баклажку . Ни капли на землю ни капнуло. Делов то на копейку. Чё огород городить.
Это под какую легковушку ведро влазит?
@@DCh76 Зря вы так. Мне 68 за рулём с 1973 г. А вёдер сейчас полно высоких. Низких из под строительных жидких веществ. Низкие широкие.
@@user-mo6ft7vo1i У легковушек клиренс обычно не более 20 см (+/-). А у иномарок и того меньше.
Я что-то плохо себе представляю ведро такой высоты.
Разве что это ведерко максимум на полтора-два литра.
Тазик - да. Тазики такие широко распространены. Низкие, большого размера.
@@DCh76 Во народ во даёт !! Я имел в виду свою машину. У меня Логан. Ёмкость из под строительной грунтовки.Любых размеров. За Две штуки что просят в сервисе. Я и в стаканы солью.
Алекс куда пропал, выходи по чаще 🇰🇬🇺🇦 👍
Почему обязательно по чаще? Можно и по редколесью. Да и по полю тоже сойдет ;-)
За тебя беспокоюсь все таки не спокойно у вас, а так по скорее мир и согласие на вашей земле 🤲🤲🕊️🕊️
Никогда не обливаюсь, о чем он?
Поменяй на двухсотке и потом расскажешь
@@AleksejX у всех двухсотки? Может просто руки изЖопы растут?
@@AleksejXсейчас посмотрел как меняют на 200ке.Чел в ролике не облился.
@@orient65 даже когда масло с фильтра сливал?
@@AleksejX только пальцы малость запачкал.Сказал есть еще приблуда,чтоб сливать,но он ее не использовал.Облиться это другое,по кр.мере в русском языке.
Хватит ахинею нести ! Зачем людям впариваешь херню ! Ты сам знаешь что это полная туфта!
Зачем мудрить? На Озоне 1200р. продаëтся полный комплект, и никакого мозохизма. Меняй и радуйся жизни!
А вы меня вообще слышите? Я открытым текстом сказал. что короткие трубки и для замены у меня они не подходят. Вот и приходится мудрить)
Я второй
Третий ты
Друзья мои))) Друзья мои)))
Друзья мои)))Друзья мои))) Друзья мои)))
Друзья мои)))Друзья мои))) Друзья мои)))
Друзья мои)))
Друзья мои))) Друзья мои)))
Друзья мои)))
10 лет я меняю на Хонда срв 4 2,2 л, таким способом. Очень удобно и аккуратно. Если остаток масла в поддоне 20 грамм. То его заберёт фльтр. Пробег 214 000. Замена 15 - 20 тысяч. Всем удачи.
Здравствуйте, давно Вас смотрю и не пойму,вы в оккупации или предатель?
Не берите тяжелого в руки и дурного в голову и будет вам счастье!
А почему бы не использовать аллюминевую трубку из магазина стройматериалов ?
Пользуюсь синей трубкой для высокого давления,в любом магазине рти есть
рти- это что?
Подскажу где приобрести такие трубки-магазин гидравлических систем!!!!либо пневмосистемы!!! Не надо ждать с Китая
Вот этого я не знаю Я искал долго и купил в Китае
Лысый на своей волне , занимается объяснением элементарщины. Пройдет ещё несколько лет, а он опять всё о том же , как вшивый про баню..
Не нравится ПНХ
..какую чушь несёт с этими трубочками.палочками. Из-за 100грамм масла такой геморой развёл. Выключил на середине..
👍👍👍
👍👍👍
👍👍👍