Lancia Voyager (PL) - test i jazda próbna
HTML-код
- Опубликовано: 13 авг 2015
- Lancia Voyager to 7-miescowy samochód rodzinny, który w zależności od czasu i miejsca może nazywać się Dodge Caravan, Chrysler Town & Country lub Volkswagen Routan. Po przejęciu Chryslera przez Fiata, postanowiono ograniczyć obecność amerykańskich marek w Europie, zachowując modele o największym potencjale sprzedażowym, lub pasujące do gam modelowych innych marek należących do Fiata. I tak Voyager trafił do Lancii.
Obejrzyj też inne testy samochodów 7-miejscowych:
Volvo XC90 • (PL) Volvo XC90 - test...
Toyota Prius+ • (PL) Toyota Prius+ - t...
Toyota Land Cruiser Prado • (PL) Toyota Land Cruis...
Citroen Grand C4 Picasso • (PL) Citroen Grand C4 ...
Dacia Lodgy • Dacia Lodgy Prestige 1...
Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
marekdrives
@mwieruszewski
plus.google.com/+GarazOtwarty/
marek_drives
#MarekDrives
Muzyka:
"Bushwick Tarantella Loop" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0
creativecommons.org/licenses/b... 
Авто/Мото
Tego systemu chowania foteli moze sie uczyc bmw audi czy reno, miazga
Lancie .Bardzo przypomina wyglądem amerykańskie auta ,a ja w nich jestem zakochany. Druga rzecz to taka że nie lubię mercedesów.
Pozdrawiam
właśnie odkryłem że wszystko nagrywasz podwójnie. dotychczas myślałem że nagrywasz wpierw np na PL a potem dogrywasz audio ENG. szacun!
tu też film chwalę. Mało osób zwraca uwagę na Voyagera. A szkoda. Wolę Lancie. Tez trzeba zobaczyć koszty serwisowania bo w mercu za klocki w klasie V krzykną tyle, że się "zesracie". Te 15% różnicy w cenie między Lancią a Mercem wykorzystaałbym do serwisu lancii przynajmniej przez 7 lat :D
:D ta muzyczka w tle rozwala :P
:DDD
Kurde nie spodziewałem się , że to auto jest tak funkcjonalne ...
+Damian TSA Jest spoko.
Fajne auto, nie spodziewałem się... opis też fajny.
Jakoś nigdy nie komentuję, chociaż subskrybuję, ale dziś jest wyjątkowy dzień. Wyjątkowy dzięki tej muzyczce w tle :-) Zrobiła, z całym szacunkiem do Pana Marka, cały film. Dziarski, sympatyczny staruszek (Corleone-Voyager), który zabierze całą familię na swój grzbiet powinien ją mieć na stałe w kabinie. Gratuluję Panie Marku. Lekkie, z poczuciem humoru ale i profesjonalne przy okazji. Raz w tygodniu to stanowczo za mało!
smierdzyn Dziękuję, w tym tygodniu akurat były dwa materiały.
Sprawa jest prosta: jak znajdzie się sponsor, to mogę robić dwa, a nawet trzy materiały tygodniowo (chociaż niekoniecznie testy). Kiedyś muszę tym samochodem pojeździć, napisać scenariusz, sfilmować, zmontować. A tydzień ma tylko 7 dni.
Fajny prowadzący. Wszystko zwięźle i na temat.
fajny samochodzik. ciekwawe rozwiązania w aranżacji wnętrze
Auto super mega funkcjonalne. Ciężko po jeździe takim autem wsiąść do innego
WOLE STAREGO VOYAGERA
Wolę voyager, mas starszy model od 10 lat i tylko materiały eksploatacyjne wymieniam. Oczywiście trzeba dbać a nie czekać jak coś się urwie. Komfort z jazdy i przyjemność. Nie widzę konkurencji w Europie.
Taaaa..I Diesla można teraz zagazować😍
Można, ale się nie opłaca. Niektóre autobusy miejskie są zasilane dodatkowo CNG, ale zasada jest taka sama. Do mieszanki oleju dodaje się LPG i samochód pali kilka litrów ON i kilka LPG. Dlatego się nie opłaca. Oszczędność mała, a cena instalacji duża.
Ale ten zegarek pośrodku deski jest piękny :)
Zdecydowanie voyager od merca.
Fajny autokar.
Juz kilka lat lat jeżdżę Voyagerem, fakt robionym w USA, nie mam problemów ze światłami, a kamera i systemy parkowania czynią ten samochód malutki mimo tak wielkich rozmiarów. Komfort jazdy bajeczny. Klimatyzacja wydajna, a mimo, ze to aerodynamiczna cegła na autostradzie niedościgniona radości. ogólnie to rodzinne auto do podróżowania wakacyjnego. Dla jednej osoby nie polecam.
To składanie foteli jest zajebiste - pamiętam jak w VW T5 w dwóch chłopa musieliśmy wytargać tylną kanapę. Chyba ze 100 kg ważyła. A tutaj cyk i wszystko chowa się w podłogę. Chyba żaden inny samochód czegoś takiego nie oferuje.
mkaldunski1986 Spróbuj w Mercedesie. VW przy tym to pestka ;)
Miałem kilka lat krótkiego Voyagera w dieslu, doskonałe auto, cała rodzina lubiła ten samochód... A ile można było napakować, a jak wygodnie się spało....
Tam gdzie konczy sie Galaxy zaczyna sie Voyager. Galaxy to duze kombi bowiem ma uklad siedzen 2+3+2 i to juz mowi za siebie. Faktycznie na pusto Chrysler prowadzi sie "za lekko" w zakretach ale po przejechaniu np. Zakopianki nabierzemy zaufania do niego. I nie uwazam tego za wade gdyz to nie jest popierdulka tylko prawie autobus ktory pokaze klase po zaladowaniu 6scioma osobami i 500kg bagazu. Wtedy okaze sie ze zawieszenie spelnia swoja role i posiada jeszcze rezerwy. Prowadzi sie pewnie i bajacznie komfortowo. Silnik 2.8CRD nie czuje gorek ani dlugich podjazdow. W ulewie pewnie zajmujemy lewy pas na autostradzie gdyz jest mega stabilny pomimo iz niektorzy mu wytykaja proste zawieszenie. Ta prostota rowna sie niezawodnosci gdyz przez 6 lat uzytkowania i przejechanych 200 tys km zadna czesc z zawieszenie sie nie zuzyla. Kolega ma S maxa i czesto porownujemy swoje auta. Zdzwil mnie w tym roku ze z rodzina wolal jechac na objazd europy SUBARU niz duzym Fordem. Na pytanie dlaczego , odpowiedzial ze Galaxy jest twardy i na taki dystans milej mu sie pojedzie japonczykiem. Z minusow faktycznie brakuje silnikom CRD kultury w zakresie do 1900 obr/min przy zimnym silniku. Od 20 lat jest im wytykana glosna praca ktora nagle cichnie po przekroczeniu 2000 obr. Plus, silnik prosty jak budowa cepa i idioto odporny. Nawet zerwnie rozrzadu nie zdemoluje silnika bowiem "koniki" przejma energie.
Autko ładne. Krążownik na kołach. Spokojnie może również robić jako karawan pogrzebowy na kołach.
A widziałeś karawany pogrzebowe na nogach?
Oj, tam, oj tam..... :-) PS.... Pytanko mam do Pana.... Szukam miejskiego tłuka do 5000 zł. max, takiego aby nauczyć się jeździć po Warszawie. Wie Pan... Takie autko, którego nie szkoda dojechać i na złom oddać. Poleci coś Pan??? Myślę o Renault Megane 1 generacji z max 2001r.
Ostatnio miałem kierownice w ręku ponad 7 lat temu czas najwyższy to zmienić.
ruclips.net/video/zHeCHhXzM-U/видео.html
Tak zwróciłem uwagę na audio i tam faktycznie siedzi Blu-Ray ? Chyba jedyne auto co ma to na wyposażeniu. Praktycznie jak szukałem swego czasu to w większości przypadków siedzi stare CD, a do DVD dopłaty po 4 tyś.
I czesto ma wejscie hdmi pomocne przy prezentacjach z laptopa w trasie
Lancię, bo nie jest niemiecka. Okazuje się po latach że to dobry samochód. Wielką zaletą jest mocny benzyniak, który do tego dobrze chodzi na LPG. Wadą na pewno jest utrata wartości, co w przypadku auta nowego ma znaczenie.
Auto przyjemne, już jakiś czas temu widziałem jego test i ogólnie został oceniony jako pozytywne auto rodzinne.
Co do wyboru, Mercedes czy Lancia? Chyba wybór jest oczywisty Mercedes, ale pytanie brzmi czy kupując Mercedesa otrzymamy wszystko to co mamy w Lancii? Bo tutaj wydaje mi się że raczej nie, a w tedy zapewne wiele osób jednak skłoniło by się po Lancie, ja również.
Te składane na płasko fotele klik i nagle możemy rozstawić materac na podłodze albo wsadzić trzy rowery bez bawienia się w układanie czy ściągnanie kół. Ciekawy samochód. Mercedes ma ten plus nad Lancią, że odsprzedaż Mercedesa będzie dużo prostsza w Polsce.
@MarekDrives a tak z ciekawości. Jak rozumiem Mercedes jest 10-15% droższy ale jakbyśmy chcieli doposażyć do poziomu Lancii to robi nam się Mercedes 50% droższy czy jestem w błędzie? Zawsze miałem słabość do Voyagera i przyznam szczerze nigdy nie zwróciłem uwagi, że to konkurencja Mercedesa klasy V. Ale może dlatego, że dopiero teraz klasa V wygląda dobrze i ma kształt Vana w rozumieniu samochodu osobowego a nie jak dostawczak z dokręconymi fotelami.
lech1984 Mercedesa można jeszcze bardziej "wygrubić", ale mówię tu o porównywalnym poziomie wyposażenia.
Marek Drives ok. Nie wiedziałem. To chyba faktycznie Voyager szans za bardzo w tej rywalizacji nie. Pewnie też dlatego jeździ ich tak mało. Trochę szkoda bo bardzo fajne auto tylko chyba polityka przerobienia go na Lancie, zwiększenie standardu wykończenia a co za tym idze również cenę nie przyniesie zamierzonych skutków. To auto było by raczej hitem gdyby było z tańszych plastików i gorszego obicia foteli/podsufitki itp oraz ze zrezygnoania z pewnych uleprzeń jakie zostały na Europę dokonane ale za to cena byłaby atrakcyjniejsza. Gdyby auto było tańsze ze 30tyś zł to już nie miałoby konkurenta w postaci Mercedesa no różnica w cenie byłaby ogromna.
Podoba mi się to auto. Jest idealne, żeby zapakować tam rodzinę i jechać gdzieś... ale nie wiem dlaczego nie widze go na Polskich drogach, może dlatego że są za wąskie i zbyt pozawijane, ale widze go na amerykańskiej autostradzie którą jedzie się dwa dni.
Ogólnie gdybym miał z 3 dzieci - bierem go ! :D
Neverdie156 Myślę, że cena nowego auta w okolicach 200 tys. pln skutecznie odstrasza. Bezpieczniej wziąć Multivana. A Caravanów dziś widziałem z pięć. Z różnych generacji, żadnego z obecnej. Ale jeździ tego po polskich drogach mnóstwo. Import www.taniomałozepsutezestanów.pl
Marek Drives "...polubiłem Cię chłopie" :) ciekawe, czy choć jeden z czytających nie kliknął linku www.taniomałozepsutezestanów.pl :) A tak a propos - dzięki za filmik, stoję przed wyborem: Chrysler Pacifica - Mercedes R - Mercedes V - Lancia Voyager - Renault Trafic Generation czy VW Multivan ale tylko T4...
Może nie Lancię... ale na pewno Grand Voygera 3,6 kupuję w przyszłym roku. To ostatnie takie auto na rynku.
Grand Voyagera chyba nie kupisz z 3.6 jedynie Town&Country, polecam wersję LIMITED. ;)
Marku, a dlaczego zabrakło jakiejś oldschoolowej koszulki (coś w stylu krecika albo pacmana) ? :)
Ta też jest oldskulowa. Gugluj.
Super auto, ale wygląd zewnętrzny i deski wygląda lekko staro. Tu się nie postarali. Funkcjonalność na 10.
+boxingnewspl Tylko co z awaryjnością. Już sobie wyobrażam zapadającą się podłogę w miejscach gdzie chowają się fotele, awarię składanych elektrycznych foteli itp.itd. To już badziewie, nie auto. Najlepsza generacja , jak dla mnie - Żaba czyli Voyager IV. Waga auta 2300kg. No tu lekko przesadzili, mogli zrobić lżejszy. Za dużo elektroniki i innych zbędnych pierdół, stąd dodatkowa waga. A spalanie, hehehe, po co komu diesel, który jest sporo droższy, to na dodatek pali średnio 10-12l , jest awaryjny , droższy w utrzymaniu niż benzyniak, a w dodatku właśnie do PB zakłądamy LPG, który nam średnio spali 12-15l i wyjdzie nas to i tak połowę ON.
Ludzie już nie chcą Ropniaka bo ich po prostu nie stań na "tańszą" jazdę.
@@JarekSkorpion są wersje bez elektroniki.....zapadającą sie podłoge?????Lekarza!!!!!
@@JarekSkorpion bzdura - jeśli kupuje się takie auto to nie po to by robić z siebie żebraka i zakładać gaz. Jak nie masz kasy na paliwo to kup Fiata Pande, Golfa albo Octavie
Mam dodge grand caravana z 2005 z takimi wlasnie siedzeniam...praktycznie to jest to samo auto co prezentowane tylko w starszej budzie....jest pakowane (wozilem nim 1 tone gruzu i siedzenia dzialaka bez problemu) a kupilem go tylko z mysla o budowie i do zajechania...i po takich meczarniach jakie mu zadalem zabral 7 osob w podroz 1100 km i spowrotem bez zadnego problemu..... Mam go juz 5 lat rdzewieje na potege ale reszta chodzi jak zloto
Witam. Myślę nad kupnem tego auta tylko Chryslera. Zanim kupię dużo czytam na temat danych modeli... Czy jest mi ktoś wstanie powiedzieć szczera prawdę na temat silnika 2.8crd bo zdania są podzielone jedni mówią że są beznadziejne a inni że są w porządku... Jaki w nich jest problem co często się psuje ze są złe opinie... i jakie są koszty utrzymania.?
A ja wypowiem sie o dieslu, po sofcie na 204km przejechalismy juz 184k, auto ogółem ma 470k. Wg mnie silnik bazowo za slaby do budy ale po sofcie jest bardzo fajnie . Czy 10spalania to duzo . Nie wiem - kazdy ma swoje dużo -mamy kia ceed 1.6 crdi ktora pali 7.5w miescie i c1 1.4 hdi które pali 5.2. gabaryty i możliwości aut oceńcie sami. Owszem na gazie wychodzi taniej i szybciej - i to znacznie.
Witam. A jak z trwałością tych skrzyń ? I miałeś jakieś awaryjne poważniejsze w tym silniku :) ? Zastanawiam się nad takim autem. Pozdrawiam
Lancia
Test jest najbardziej obiektywny jaki widziałem o tym samochodzie. Z tymi światłami to wiocha! Wiem bo takowym jeżdżę od dwóch lat - nowy samochód zakupiłem w salonie. W przeciwieństwie do innych "znawców" i sprzedawców nikt o tym nic nie mówi.
Zastanawia mnie tylko jedno i tu pytanie do autora Marka dlaczego ten samochód w ogóle nie pojawia się w testach i porównaniach w programach telewizyjnych, czasopismach motoryzacyjnych itd.? Czy świadczy to o tym, że tzw. rankingi, testy i porównania chociażby samochodów rodzinnych są "ustawiane" przez inne koncerny? Wspomnę, że auto kupiłem tylko dlatego, że mam kolegę który interesuje się amerykańską motoryzacją.
Trzeba dodać jedną ciekawostkę (a może to z moim samochodem jest coś nie tak), mianowicie samochód ma trzy - strefową klimatyzację. Dwie strefy z przodu a trzecia to cały tył. Zatem każda z nich powinna mieć własne ustawienia temperatury przy nadmuchu od góry i z dołu ale tak nie jest. Pasażerowie w drugim rzędzie mają nadmuch oczywiście od góry i od dołu na stopy ale siła i temperatura nadmuchu na stopy pochodzi ze strefy pierwszego rzędu! Współczuje zatem tym pasażerom którzy w drugim rzędzie lubią się pogrzać i nastawią sobie wysoką temperaturę a z przodu siedzi ktoś kto lubi chłód. Zatem jeśli jedziesz w drugim rzędzie jeździj w zimowych butach lub grubych skarpetach!
Jeszcze jedna ciekawostka - z instrukcji obsługi wynika, że łańcuchy śniegowe zakłada się w tym samochodzie wyłącznie na tył!!! Pomimo napędu na przód. Sprawdzałem i tak samo jest w instrukcji w wersji angielskiej i niemieckiej. To kompletnie bez sensu. Sprawdziłem to w zimie, pomimo założonych łańcuchów na tył nie udało się ruszyć tym autem z zaśnieżonego parkingu.
+Piotr KOMOK (Actual User) Chrysler/Lancia Voyager jest samochodem starym i mało promowanym. Pewnie dlatego rzadko pojawia się w testach. Za zmianą znaczka nie poszły żadne udoskonalenia. Co było do powiedzenia o tym samochodzie, zostało już dawno powiedziane. A sam Voyager ma chyba być wycofany z Europy, bo nie przystaje do europejskich warunków (za duży silnik, za wysoka cena).
Nadmuch podłogowy pod przednimi fotelami jest niezależny od klimatyzacji tylnej strefy, bo najprawdopodobniej założenie było inne. Tzn. pewnie ma on służyć ogólnej wymianie powietrza z tyłu samochodu niezależnie od tego, czy jest włączona klimatyzacja w trzeciej strefie. Jak widać rozwiązanie niefortunne. Własnego nawiewu na nogi z tyłu pewnie nie ma ze względu na chowane pod podłogą fotele.
Ciekawe z łańcuchami. Może skopiowano rozdział z instrukcji od innego samochodu. Nie takie kwiatki się zdarzają :)
lancia Vancouver tak 😀
Auto ładne, ale z niewiadomych powodów nazwa "Lancia" kojarzy mi się z jakąś komunistyczną rosyjską marką samochodów produkującą samochody z "amelinium". Dodge już lepiej brzmi, ale jednak Dodge się kojarzy bardziej ze sportem i rykiem silnika, a Chrysler chyba najbardziej pasuje. 300C z resztą to moje ulubione auto. Odnosząc się do tego, to jest może w planach test Lancii Themy?
Lotus Nie.
Lotus A dlaczego Passat nazywa się Volkswagen a nie Skoda?
Przycisk*, guzik jest w spodniach czy gdzie, tak wiem czepiam się xD.
***** Tak, ale "nacisnąć przycisk" lepiej wygląda na piśmie, niż brzmi.
A jak z trwałością tych wszystkich uchwytów, klapek, przełączników i siłowników od siedzień? Albo taśmy w sufitowym wyświetlaczu? Obawiam się, ze po pięcioletniej eksploatacji połowa z tych bajerów nie będzie działać
Lukas Kowalski Gdyby coś mi zostało w ręce, na pewno bym o tym wspomniał. Niestety Lancia nie daje samochodów do testów na pięć lat, tylko na 7 dni.
Kupiłem Chrysler Grand Voyager Limited 2.8 CRD ostatnia wersja 2008r. niedawno Wersja ze stolikiem za 38 tysi. Autko w pełni wszystko działa nic urwane i nie wytarte. Przyciski wszystkie działają. Co najwyżej jedna część tylnej kanapy ta mniejsza nie działa elektrycznie bo ośka jest wykrzywiona. Nie żałuję w pełni wyposażone.
Interesting, it looks like the Lancia Voyager is the Chrysler Pacifica.
+aguilpa1 Pacifica is a different car. This is a rebadged Chrysler Town&Country.
W trybie auto światła dzienne zapalają się na przełożeniu innym niż P.
A może test nowego Renault Espace?!?
+maciejej96 Będzie za parę tygodni.
a jak z jakością plastików, bo w końcu to przebrany amerykanin?
Kajtek Bezmajtek Lancia powstała na bazie Chryslera, a nie Dodge'a, więc mimo wszystko wnętrze jest OK.
tylko chryzler grand voyager
Lancia nie kojarzy mi się z czymś dobrym niestety no i cena jest wygórowana. Czekam na test wspomnianego S-Maxa.
To dziwne czemu CI się źle kojarzy marka która robiła najlepsze samochody, wynajdowała innowacyjne pomysły, ma ponad 110 letnią historię.
Czyżby stereotypy wujków, którzy wrócili od partacza mechanika swoimi Passatami B5?
Fajna komfortowa ale yoyager ładniejszy
Zdecydowanie Lancia niż Mercedes. Czytając opinie o Mercedesach można się mocno zniechęcić do tej marki. Co się stało z niezawodnym Mercedesem?
Dwudziestoletni Mercedes kosztujący do 10 tys. nie jest już prestiżowym autem, więc w Daimlerze pomyśleli że auto które nigdy nie będzie stare i tanie nie straci prestiżu i dlatego umierają przez 10 urodzinami ;)
Mam taką Lancie i ideał.
wolę woyagera
Konkurentem dla mercedesa i lanci jest tez multivan
michal zych Dla Dodge'a Caravana i Mercedesa Vito, tak. Dla Lancii i Klasy V, nie.
Wolę lancie
Kiedy S65 AMG Coupe? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Dominik Knapik A kiedy planujesz kupić coś z tego segmentu?
@@MarekDrives hahaha, piękna odpowiedź :D
Tragedia ta recenzja . 2.8 wbija w fotel na każdym biegu do 4 wystarczy mapa lub chodzby power box . "Przyjemnie buja" .. jak na balonach 16''x 65 profil test robisz .. to jak ma nie bujać .... etc.etc.....
Town country to auta z USA każdy z nich jezdrzacy po Polskich drogach to auto po wypadku i to dość poważnym
Dokladnie na 90% jesli auto nie zostalo sprowadzone na mienie przesiedleńcze to tam tych aut nikt sie nie pozbywa . Sporo tych samochodow to auta z ubezpieczalni / wypożyczalni.
Jak dla mnie dziwny układ siedzeń. Powinna być jeszcze wersja z trzema fotelami w drugim rzędzie.
Łukasz Ł Najlepiej jeszcze czwarty rząd. W Ryanairze da radę siedzieć bez hektara miejsca na nogi :p
Marek Drives Jak ktoś będzie chciał przewieźć 8 osób lub nawet 7 to chyba wygodniej, szerzej jest w drugim, a nie trzecim rzędzie. Albo 5 osób i duży bagaż. 2 fotele w drugim rzędzie to przecież tylko dla jakiejś salonki, a nie jako jedyny układ siedzeń.
Łukasz Ł Zawsze zostają Multivan, Ducato i cała reszta. To jest amerykański samochód rodzinny z włoskim znaczkiem na masce.
+Marek Drives jest szansa na test jaguara XE?
stayer85 Jest.
Lancia i tylko
Lancia
Jeśli 10-15% różnicy w cenie (za to samo) to prawda, to wybieram vanisko MB. V-Class to ogrom miejsca we wszystkich kierunkach i o wiele bardziej mi się podoba wewnątrz. Kabina zdecydowanie bardziej dzisiejsza :)
moim zdaniem auto bezkonkurencyjne jesli chodzi o praktycznosc i bajery ktore oferuje, zaden europejczyk nie ma takiego wyposazenia. Nie rozumiem problemu ze swiatlami, w mojej mazdzie 6 jest identycznie.
+rydzuauslander Nie mam problemu z tym, żeby mieć cały czas włączone światła. Problem jest z podświetleniem deski rozdzielczej i nawigacji. Przy włączonych światłach ekran nawigacja przechodzi w tryb nocny. Muszę więc ręcznie przestawić go w tryb dzienny w dzień, a nocny w nocy. Być może da się ekran nawigacji podpiąć pod czujnik zmierzchu, niezależnie od świateł.
Wtedy wyjsciem jest dolozenie ledow jakichs dobrych i w trybie auto mozemy zapomniec calkowicie o swiatlach
Co test to na 1 miejscu wow fotele w podłogę i monitory dvd. Dajcie spokój bo rypnąc można tyle schowków. Kogo to interesuje ??? Powiedz coś nowego czy wysokość foteli jest wystarczająca w 2 i 3 rzędzie przy długiej podróży kolana bolą czy nie. Jaki zasięg z pełnym obciążeniem i etc. Czy można fotele wywalić z 3 rzędu całkiem z auta po co wozić dodatkowe 150 kg . Czy po myjni szczotkowej rysuje się lakier tak jak w Hondach czy nie? A może nie wpuszczają dużych aut?? ile kosztuje pełny serwis wraz z wymianą oleju w skrzyni przekładniowej.Czy kobieta poradzi sobie z wymianą żarówki i Etc. Czy rdzewieje szybko? Bo Renault np nie.
Gadacie wszyscy to samo wow tu schowek tam schowek!!! Wow tylko płyty dvd odtwarza a nie ma MP4 wow super!?!"$#@
To nie jest test samochodu używanego. W czasie publikacji był nowy. Pytania o komfort podróży jak najbardziej na miejscu. Gdybym teraz kręcił ten test, inaczej bym do niego podszedł. Co do myjni, jeśli rysuje lakiet, to polecam zmienić myjnię. Reszta w nowym samochodzie nieistotna. Masz serwis i assistance.
a lancia korzysta z serwisu fiata bo jak nie to ciezko chyba bedzie z naprawami przegladem itd..systemy foteli bajka rozwiazanie..pali duzo ale to w koncu prawie osobowy tir..z mercem nie ma szans kto by chcial lancie zamiast merca tylko z mala doplata
MARIUSZ RUTKOWSKI 99% salonów Fiata prowadzi też sprzedaż Jeepa i Lancii tak samo ASO ogarnia te samochody bo to jedna wielka Grupa FCA.
aha dziex
Czyli w takim przypadku nic tylko brać C4 Picasso :-)
mysteryMachinePL Jeśli nie potrzebujesz 5 pełnowymiarowych miejsc, to Picasso jak najbardziej. Ale na tych dodatkowych w bagażniku nie posadzisz na dłuższą trasę dorosłego (chyba, że kogoś bardzo nie lubisz ;) ).
Mimo ze auto niewątpliwie wygodne i funkcjonalne, to na moj gust troche za wysoko wycenione... Niebezpiecznie blisko marek premium. Mając 200 tys do wydania na auto rodzienne chyba poszedłbym do Mercedesa. Lancia przy niemieckiej konkurencji to przaśna propozycja. Prawie jak muzyka w tle.
Chrysler jednak lepszy od lanci❤️
Mercedesami jeżdżą stare dziadki.
Ahh te stereotypy
i pomyśleć że kiedyś lancia robiła dość ciekawe samochody
wg Zachara jest mnóstwo miejsca za kierownicą ,więc o jakich wysokich ludziach mówisz....a raczej czepiasz się na siłę.
Ja mam 193cm i nie odsuwam fotela do końca do tyłu.
@@MarcinDobija tak to jest jak sie służy dla niemiec
Jeśli miałbym wybierać to Mercedes
Wolał bym vw sharan
Tylko że w nim po rozłożeniu ostatniego rzędu siedzeń jakby nie ma bagażnika...