Volkswagen Passat B9 - normalne kombi (PL) - test i jazda próbna
HTML-код
- Опубликовано: 28 июн 2024
- ➡️🚿 Partnerem odcinka jest Kärcher. Kup myjkę Kärcher i skorzystaj z promocji - szczegóły tutaj:
kaer.ch/er?l=I34nLzD550KgdPZt... 🏡⬅️
Volkswagen proponuje nam Passata m.in. w wersjach zelektryfikowanych - miękka hybryda w bazowym silniku benzynowym 1.5 eTSI oraz kolejna generacja hybrydy typu plug-in z zasięgiem w trybie bezemisyjnym do 100 km współpracująca z silnikiem benzynowym 1.5 o mocy 150 lub 177 KM. Moc systemowa to 204 lub nawet 272 KM.
Dostępne już jednostki wysokoprężne o mocy od 122 do 193 KM (ta najmocniejsza z napędem 4MOTION) nie mają wspomagania elektrycznego. Docelowo pojawi się też dwulitrowa benzyna w dwóch wersjach mocy.
Nowy Passat ma prawie 492 cm długości i jest od poprzednika o prawie 14,5 cm dłuższy. Rozstaw osi wydłużył się o 5 cm, ale większość długości poszła w przedni zwis, zapewne żeby zadbać o bezpieczeństwo pieszych.
Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:
marekdrives.tv/pl
↔ Volkswagen Passat wymiary:
✔ długość: 4917 mm
✔ szerokość: 1849 mm
✔ wysokość: 1521 mm
✔ rozstaw osi: 2839 mm
✔ bagażnik: 690-1920 L
💲 Volkswagen Passat cena od: 163 900 pln
💲 Volkswagen Passat 1.5 eTSI Elegance cena wersji testowej: 229 850 pln
🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: bit.ly/SubMarekDrives
💥 Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
/ marekdrives
/ mwieruszewski
/ marek_drives
📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał - bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: bit.ly/DajNamSuba
🚙 Obejrzyj też:
Citroen C5 X • Citroen C5 X - C Funf ...
Mercedes-Benz E 220 d • Mercedes-Benz Klasy E ...
Peugeot 508 • Peugeot 508 2019 - war...
Skoda Superb • Skoda Superb 2020 z ko...
Subaru Outback • Subaru Outback - więce...
Toyota Camry • Toyota Camry - wielki ...
Volkswagen Arteon • Volkswagen Arteon Shoo...
Volkswagen ID. 7 • Volkswagen ID. 7 - ele...
Volkswagen Passat Alltrack • Volkswagen Passat Allt...
#MarekDrives #Volkswagen #Passat
📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.
💲Transparentność: 💲
Testy na kanale Marek Drives są niezależne i powstają w oparciu o osobiste doświadczenia z samochodami z flot prasowych oficjalnych importerów marek. Producenci i/lub importerzy nie mają wpływu na treść testów oraz nie mają wglądu w test przed premierą na kanale YT/MarekDrives. Producenci i/lub importerzy samochodów nie płacą mi za produkcję testów. Jedynymi sponsorami jesteście Wy - widzowie, Wspierający Kanał oraz raz na jakiś czas sponsorzy niezwiązani z producentami samochodów, w którym to przypadku taka współpraca jest zawsze wyraźnie zaznaczona.
Rozdziały:
0:00 wprowadzenie
0:30 elektryfikacja
2:45 gama silnikowa
3:27 wymiary
3.43 design
4:30 bagażnik
6:40 kanapa
7:18 kokpit
9:40 osiągi
11:15 wrażenia z jazdy
13:35 holowanie
13:53 zwrotność
14:05 Park Assist
14:30 oprogramowanie
15:43 ceny
16:01 podsumowanie 
Авто/Мото
➡🚿 Partnerem odcinka jest Kärcher. Kup myjkę Kärcher i skorzystaj z promocji - szczegóły tutaj:
kaer.ch/er?l=I34nLzD550KgdPZthE9-LA 🏡⬅
Klienci nie obawiają się elektryfikacji. Klienci jej po prostu nie chcą.
Elektryfikacja nie jest zła.
Ale tylko ci co jej nie sprobowali
@@pedrotravalero4605 A elektryfikacji chce ten co nie spróbował prawdziwej motoryzacji, albo auto to dla niego tylko bezduszny środek komunikacji. Miałem okazje pojeździć elektryczną foką, pluginem modedeo, hybrydami toyoty i cóż niesamowite, ale jakoś bardziej przemawia do mnie niemające startu osiągami wobec tesli wolnossące R6 w "kompocie", ot po prostu ;) Zresztą powiem więcej może być w automacie bo to nie chodzi o zadupcanie(nomen omem lubię hydrokinetyki), ale tego nie zrozumiesz bo za młody jesteś...albo jak wyżej pisałem nie czujesz mięty do samochodów.
Nie chcą? 😂 ciekawe którzy?
Spokojnie. Już po niedzielnych wyborach elektryfikacja w Europie będzie wdrażana na pełnej *****e.
-Ile chcesz przebitek z podkładem muzycznym?
-Tak
Wygląda jak golf 8 a przód nawet jak golf 7, tylko bardziej rozciągnięty. Passat B8 z zewnątrz jest ładniejszy.
Pojemność bagażnika jak to w Vag...wyssana z palca. Podają zdolności przewozowe razem ze wszystkimi schowkami i miejscami wokół koła zapasowego. Jest w internecie kilka prawdziwych testów pojemności bagażników i wtedy VW skoda ...okazują się przeciętniakami :)))
PANIE MARKU SZACUN ZA PROFESJONALNY TEST NA KOCICH ŁBACH 😂😂😂
😆
Marek powinien pomyśleś o wydaniu płyty pt: "Moje testy zawieszenia..."
@@OlekRahmel w stylu ASMR
Trochę za mały telewizor w środku...tak ze 32" by się przydały.....komu przeszkadzało wnętrze B8, że tak spartolił je w B9 ??..
Kwestia gustu, mi się bardziej podoba telewizor :)
@@RomusPalka Mnie się podoba, jak jest jedna tafla, zegary+ekran obsługi . E-Klasa miała jako pierwsza, teraz forsuje BMW, Kia.... Rozwiązanie z osobnymi wyświetlaczami jest dla mnie po prostu koszmarne, nie kupiłbym auta z takim rozwiązaniem, jakiekolwiek by nie było ;) .
B8 było już tak przestarzałe, że strach na to patrzec
@@smerf2010 Z zewnątrz owszem, wewnątrz B8 wygląda niebo lepiej, choć nie jest tak przestronny jak B9. Jedyne pocieszenie, że nowy Superb wygląda jeszcze gorzej, choć do tej pory według mnie górował nad Passatem.
@@sebastianmrozik72 Byłoby to ok, gdyby część funkcji byla zdublowana na pokretłach i przyciskach. Jak w Skodzie.
Rewelacyjny test Panie Marku
Uśmiałem się do łez 😂
Oczywiście łapka w góre
Po gruntownym przeanalizowaniu wad i zalet stwierdzam że nowy passat nadal jest chujowy.
Pozdrawiam
Dzień dobry. Fajny program o dobrym znajomy z ulic - czyli Passacie. Pozdrawiam serdecznie z Oceanu Atlantyckiego w drodze do Houston.
Jakoś ostatnio Eco driver testy są lepsze , tutaj to bardziej prezentacja .
Nie rozumiem dlaczego już nie ma Dachu nad zegarami, to mi się nie podoba :(
..bo taniej .Mają to głęboko .Ma być inaczej i jest ,a że jest gorzej
Deska jest straszna
Dzięki za interesujący odcinek, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, fajnie się oglądało i słuchało👍💪👏💚🙂🙄😯🤔
Passat podoba mi się, dla Siebie wybrałbym wersję z 2 litrowa benzyna i napędem na cztery koła, ale to kwestia gustu
No cóż ładne auto zostało klasycznie spier....lepsze jest wrogiem dobrego
A każdym aucie o coś,,zawadzasz " , odczep się Pan w końcu 😄
Jako miłośnik superb wybrałbym skodę.... ale jak spojrzałem na cenę w Berlinie pasata byłem trochę w szoku.
Bardzo skuteczny test dzwiękowy zawieszenia!Poproszę wszystkie auta testować w ten sposób na tej trylince.Pozdrawiam
Na żywo nowy Passat w wersji ELEGANCE wyglada w srodku absolutnie GENIALNIE. Nie wolno oceniac aut po filmach na yt.
Obecnie jeżdżę Passatem 2020r....nie z własnego wyboru. Miałem okazję kilka dni temu usiąść w tym obecnym.... wnętrze jeszcze gorzej wygląda niż obecne. Kto kupuje coś takiego za 220tys
Widziałem go we wtorek, wyglądał na tak długi jakby nie miał końca
A ta skóra (?) na siedzeniach to czemu taka pomarszczona. Widać to zdjęciach i wygląda jak by pokrowce foteli szyły dzieci na zajęciach z techniki w 6 klasie...
Może to skóra wegańska i ktoś ją próbował zjeść :D
Bo to jest ta nowa "jakoś", byłem w kilku salonach VW/Skoda i widziałem kilka egzemplarzy Pasków i Superbów. W każdym egzemplarzu "skura" wyglądała na wysiedzianą
Marus
SUPER MATERIAL !
Dziękuję śliczne.
RiP VW 🥂
na żywo wygląda fajnie, problem ten sam co w passacie b3 z proporcjami, koła jeśli nie są w maksymalnej opcji wyglądają na bardzo małe.
E tsi ma jedną wadę. Zdarzyło mi się odbierać Golfa z tym napędem. W momencie gdy akumulator trakcyjny 48 V jest roladowany do zera nie odpalimy silnika benzynowego. I nie pomoże tutaj podpięcie standardowego boostera 12 V. Mi udało się podładować auto z dużej przetwornicy 3000 wat. Trwało to około 30 minut. Jak dla mnie jest to duża wada.
Zainteresowanym proponuję przejść się do salonu pooglądać najpierw arteona, a potem passata. Po takiej wizycie moje odczucia to co najmniej klasa jak nie dwie różnicy na korzyść arteona. Ceny prezentowanych modeli były takie same, a dokładnie tak samo absurdalne ok 250k.
Tylko b5. Pozdrawiam. Poland. Elo. Komentarz zasięgowy.
Niestety, test na kocich łbach mnie pokonał i wyłączyłem film.
Jakość wykonania na żywo w topowej konfiguracji robi ogromne wrażenie.
Piękny test zawieszenia 🤗 proponuję włączyć na stałe do prosedury testowej
Piękna furka ale wolę liftbacka więc pozostało kupić w grudniu 2023r superba sportline na full wypas w diselku bo głównie trasy robie ;) pozdro
Dzięki Panie za 2,0 TDI w VW passat 😄😄
Dla mnie on się podoba
Ładny jest taki 2/10 :D
czyli dalej jest świetne TDI 2.0 więc git
„Człowiek uczy się na błędach. Dobrze, gdy na własnych, nie cudzych”. No ja bym powiedział że jednak lepiej uczyć się na cudzych.
Co tu się wydarzyło z designem przedniej maski, to chyba najstarsi projektanci w VW nie wiedzą...
Renault
Bo to projektanci Skody robili 😁
Proszę o jakieś ujęcia w ciemności 🙏🙏 jak prezentują się auta w środku w kolejnych recenzjach 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
W lecie o tej porze to ja śpię, żeby o wschodzie słońca być na planie na nagranie :)
Chyba że w garażu?
On w nocy wygląda ładniej :D
Fajny, kupie se za jakieś 20 lat. xD
Za 20 lat to już w tym samochodzie musiałby być 3ci silnik 1.5 jeżdżący na 2 garach
Mialem B5, B6 i B8 alltrack... ale B9 to jakaś porażka estetyczna czyli B8 ostatni moj VW...
tiguana jeszcze byśmy zobaczyli, pls :)
Ciekawa będzie wersja z silnikiem 2.0Tsi 4MOTION 265 KM 😊
za 230 tys -- uwielbiam!!!!! czekam na Polo za 546 tys....
"czekam na Polo za 546 tys"
Rozumiem, że w domyśle chodzi o Euro ?
Dopiero wtedy będzie full wypas czyli dwucylindrowy silnik 0,9 FourTurbo 350 KM z funkcją odłączania połowy cylindrów podczas trybu żeglowania...międzygwiezdnego.
Tylko 2.0 TDI. Najlepiej bez hybrydy. A co do zawieszenia adaptacyjnego. Mialem takie w 10 letniej Audi i działało perfekcyjnie tak jak automatyczne parkowanie. Prosto i intuicyjnie. Więc Vw potrafi zrobić tak żeby działało tak jak powinno. Ale nie chce. Hierarchia musi być zachowana.
Nie lepiej bylo sprawdzić na kubku wody nierówności zamiast buczeć ?
Jak dla mnie, to Superb, żeby tylko miał z tyłu 3 oddzielne fotele, jak S-Max... I żeby nie włożyli tego kloca zamiast zegarów, który się nie zmieścił pod daszkiem. W Passeratti nawet daszka nie dali, ale w Skodzie został, tyle że ten ekran się nie mieści pod nim... Na teraz dramat. Ciekawe, jak będzie po lifcie.
Nowy Passat czy Citroen C5X?
@MarekDrives Bedzie test Octavii po liftingu?
Mówisz dobrze wyciszony , miałeś pakiet dodatkowego wyciszenia ? Jak to się ma np do A6 ? W cenie zakupu nie ma drastycznej różnicy.
Miał, nie wiem, Audi rozdaje samochody w chipsach.
Dobrze że są jeszcze takie samochody tylko sedana brakuje do szczęścia
Taaaa, cena za wysoka, tablet manta, zaro przycisków, wygląd nudny jak id któreś z kolei wygląda, skrzynia na eko czy comfort zamula jak sprzed 30 lat, ty mu w gaz a on myśli o co mu chodzi jak wciska gaz? Więc ogółem jest ok ale ,,takie samochody " się skończyły
Ale widocznie nikt nie kupował sedana, to przestali produkować. Poza tym, Passat to radzie rodzinny wóz i sedan byłby opcją bez sensu - jest niepraktyczny.
Taka akcesoryjna koncowke mozna kupic sobiei rowniez bez marki, duzo taniej.
Dziala wysmienicie i nawet pasuje kolorystycznie do zestawu.
Dziękuję bardzo za test. Czy wie Pan może jaką skrzynie vw montuje do 1.5 etsi? Czy jest to w dalszym ciągu EQ 200???
DQ200 i wygląda na to, że tak.
Nie sądzę. Za duży moment. Tu jest na 99% dq381
250 Nm. Niby motor elektryczny coś dodaje, ale chyba to nie idzie w skrzynię.
@@MarekDrives jednak 381 jest w nowym tiguanie z tym samym motorem. Zresztą 200tka wytrzymuje tylko do 250nm. Nie miałaby zapasu.
@@MarekDrives dziękuję, czyli raczej DQ200. Szkoda, bo te suche sprzęgła często się palą po niedużym przebiegu. Jeżdżę takim teraz a wcześniej miałem tdi z mocniejszą skrzynią i sprzęgłem w oleju, tamta była super.
No przód ma jak 407 😂a tak to oki
Kocie łby mnie rozwaliły😅
aaAAAAaaAAAaaaaAAaaaaa ale wtopa z tym zawieszeniem.. ;)
Marek, apropo "kocich łbów" słysze tam trzeszczenie deski rozdzielczej. Naprawde tak jest ze trzeszczy jak stare drzwi ? Slychac to podczas normalnej jazdy, ze deska czasem zatrzeszczy? borykam sie z problemem w Leonie 4, juz od 2 lat, i krew mnie zalewa ze auto nowe, a trzeszczy jak cholera
To nie deska rozdzielcza, tylko cały sprzęt, który mam w samochodzie.
Sedany byly piękne 💪
Auto cudownie bez wyrazu. Mozna mylic z Toyota do woli
szkoda, że nie ma 2.0 tsi i ciekawe czy będzie wersja Alltrack🤔
Ja można ludzi tak oszukiwać nie ma samochodów zeroemisyjnych , proszę przestać wprowadzać ludzi w błąd !!!!!!
No przecież Volkswagen "posadził" las w Polsce który pochłania co2 z fabryki w Niemczech (i tylko ten co2 - lokalnego nie wchłania) więc jest zero emisji😂 Czego nie rozumiesz?😂😂
@@ufo87pli tak powinno być, rozsądnych to nie śmieszy
Fajny filmik jak zawsze, dałem łapkę. Marek, kilka pytań do DCC, którego - jak wnoszę z innych recenzji - chyba nie lubisz. Dlaczego? Druga rzecz, Łobodziński testował kilkanaście dni temu wersję z jedynym słusznym napędem 😉 i zwracał uwagę na niezwykle głośną pracę tego zawieszenia. Zilustrował to i rzeczywiście, jeździe po dziurawej drodze towarzyszyły jakieś dziwne huki, Łobodziński twierdził, że z tyłu auta. Potwierdzasz? Trzecia rzecz, czy w poprzedniej generacji DCC (jednotłoczkowej 😏) też były takie wrażenia akustyczne? I ogólne pytanie, czy ma sens dopłata ok. 4 tys. za tę opcję w nowym golfie, czy to coś poprawia? Bo w dłuższej trasie lubię jak jest komfortowo. No i czy w tym nowym golfie 8.5 - o którym mówią, że wreszcie jest godny znaczka VW - też będzie Pro, czy też poprzednia generacja DCC?
Czekam niecierpliwie na test tej poprawionej ósemki, zwłaszcza w wersji variant.
Niestety będę teraz mówił z pamięci, a dotyczy to odległej w czasie prezentacji innej marki, za to premium. Wtedy jakiś inżynier powiedział mi, że jeśli adaptacyjne zawieszenie jest magnetyczne (tzn. utwardza się poprzez zagęszczenie metalowych cząsteczek w amortyzatorze), to najprawdopodobniej będzie dobijać na większych nierównościach. Taka uroda tej technologii. Świetnie się sprawdza na gładkich drogach, gdzie można wybierać jazdę bardziej komfortową lub sportową, ale w prawdziwym świecie na wielu drogach najbardziej komfortowe ustawienie nic nie da, bo i tak będzie dobijało.
Powyższa rozmowa miała miejsce dobrych parę lat temu i od tego czasu w markach premium adaptacyjne zawieszenie przeważnie już nie stuka. Ale do marek masowych to usprawnienie jeszcze nie dotarło.
O ile DCC nie jest powiązane z innymi opcjami, na których bardzo Ci zależy, dałbym sobie spokój i wybrał standardowe zawieszenie. W Golfie na pewno nie będzie lepiej.
@@MarekDrives Dzięki.
👍tylko diesel
VW robi to co chce (musi?!) i wybiera tylko część prawdy. Gdyby nowy Passat miał byc tylko w wersji takiej jak najlepiej sprzedające się wersje poprzednich generacji to nie tylko kombi, ale także tylko w dieslu 😅!
Bardzo dobrze, że Skoda Superb jest lepsza. Ciekawsza wizualnie, funkcjonalniejsza, szczególnie z perspektywy kierowcy i chyba jednak wciąż tańsza. Mam nadzieję, że VW w końcu się przebudzi i zacznie wreszcie z powrotem oddawać w ręce kierowców interesujące samochody (jedyny ostatnio to chyba Arteon). Może wrócą jeszcze czasy gdy Golf był wzorcem metra..🙂🖖.
Do jednej kieszeni leci kasa, zatem kreowanie wrażenia ze skoda lepsza jest im na rękę.
Przecież pastuch to tylko w TDI, w Polsce nie powinno być innego silnika w sprzedaży
Siedziałem w nowym Pasaacie w szarej tapicerce i czułem jak depresja powoli zaczyna zacierać obraz rzeczywistości. Strasznie nijaki jest ten samochód - ani elegancki, szykowny, ani zadziorny. Po prostu duży. Zróbcie duży i po chińsku - taka musiała być myśl przewodnia.
Nikt nie lubi Passata a każdy chce go mieć :) Dopracowane auto. Nie ma co się czepiać
Z zewnątrz kwestia przyzwyczajenia ale wewnątrz tragedia. B8 to zdecydowanie lepiej zaprojektowane auto.
Marku rewelacyjny materiał. Nowy passat zupełnie mnie nie interesuje a mimo to oglądałem jakbym chciał go kupić
Dziękuję.
A jakie samochody Cię interesują?
V12
@audiolover
Mówisz i masz:
ruclips.net/video/UYCZQKqg4lA/видео.html
ruclips.net/video/Bcj-1J3hPJo/видео.html
ruclips.net/video/tbjqJBBpzIg/видео.html
ruclips.net/video/5YG3nIG7r9c/видео.html
ruclips.net/video/tC0L-fgxMuY/видео.html
ruclips.net/video/MaoWL73TVdI/видео.html
Mam poprzednia wersję jeżdżę na Taxi jest ok
Rozdziały oznaczasz, fajnie by było jakbyś lokowanie np karchera też oznaczał 😅
Ciekawe czy planowana jest wersja Alltrack.
Jeden rabin powie może tak, drugi rabin powie może nie :)
Od lat nie mają pomysłu na zmianę tego paskudnego przodu..xD ...i jak to teraz w prawie wszystkich nowych modelach...więcej większych tabletów...tego chcą kierowcy,....xD
Marku, szczerze dziękuję za test "normalnego" samochodu. Cena niestety coraz mniej dostępna dla większości pracujących ludzi. Czy to prawda że jakość materiałów wewnątrz jest gorsza od poprzedniego modelu, więcej eko? Słyszałem takie utyskiwania w sieci..
Sieć głównie utyskuje, więc nie demonizowałbym. Pewnie wiele zależy od porównywanych wersji.
VW🤣Passat = Made Where owned by Whom????
Das Auto 😁
Eko terroryści dopinają powoli swego - destrukcji motoryzacji jak i gospodarki UE. 1.5 w takiej kolumbrynie. Jeżdżę passatami od 2001r i jestem z nich bardzo zadowolony - poza gnijącym B6 z 2010r (choć technicznie to bylo złote auto i komfortem lepsze od B8). Dla mnie wielki minus to symulacja zegarów. Nie nawidzę pchania wszędzie tanich wyświetlaczy i symulowanie na nich czegoś czym nie są. Tak, dziś wyprodukowanie guzików i kastomizacja na linii montażowej jest drozsze niż instalacja chinskiego wyswietlacza i oprogramowanie funkcji za jakie zaplaci klient. P.s. Czy nowy passat nie poszedł przypadkiem w kierunku abonamentow jak BMW? Tj np za podgrzewanie foteli musisz płacić roczny abonament - inaczej funkcja znika...
Abonament chyba tylko za usługi online.
Ten samochód jest taaaaaaak nudny!
* wygląd zewnętrzny oklepany jak polonez w latach '90
* zegary bez daszka
* przyklejony laptop - czy tak ciężko wkomponować ładnie ekran jak w Arteonie?
* kierownica z przyciskami wygląda jak z przed 10lat (serio ludzie mają problem z dotykowymi przyciskami?! a telefony nadal na klawisze czy na tarczę z cyferkami?)
* manetka biegów.. ehhh Warburg :/
Jakby miał znaczek Toyoty to bym uwierzył, że to powiększona Corolla dla BoltComfort.
200k za Passata to żart, jakieś 50k za drogo...
Kilka lat temu najtańszy nowy pasek kosztował 80k…
Kilka to tak z 10 lat temu.
No coś koło tego auto zmieniałem :P
Moze byc miekka hybryda?
Sa producenci, ktorzy miekko, pelnie lub za wtyczkowo zelektryfikowali wszystkie oferowane pojazdy.
VW jest zwyczajnie zacofany.
Kitajce zaorają rynek jak będą takie ceny.
W kolorze czarnym i idealny karawan na pogrzeb firmy z jej genialnymi pomysłami.
Zejdziesz tak z połowę twojej wypłaty to będą tańsze.
No i jak tu nie wybrać baica jeśli ceny b9 zaczynają się od 160k.... Ehh
Za 164k znalazłem opcje VW ze wentylowanymi siedzeniami, upusty daja
No nie wiem czy passat czy superb,ale z tylko z 2litrowym dieslem
Szkoda że nie ma bęzyny 2.0 190km😢
Zgłaszam cie do nagrody Nobla, za te nowoczesne metody badawcze.
Auto nie warte tej ceny. Grupa VAG tak się odkleiła z nowymi cennikami, że słów mi brak.
Sprzedają się dobrze, dlaczego mieliby rezygnować z zysku?
Od kleiła? To zobacz ceny (bazowe) np peugeota czy opla... Takie czasy. Przypominam, że wartość pieniądza bardzo spadła(! Stwierdzam tylko fakt, a nie oceniam czyja to wina itd). Auta z różnych powodów podrożały. Kiedyś przyzwoity passat był za 120k, dziś min. 200k.Ale nie tylko auta drożeją. Żywność (wiadomo), usługi (np. Dentysty teraz biorą nawt 350 za zwykle leczenie zęba...) . To nie auta są drogie, tylko pensje za niskie😢
@@lukaszz7116 ceny rosną właśnie z powodu wzrostu pensji
@@fp7713 pełna zgoda 😊
Brakuje wersji R co by bylo do czego wzdychac i plakaty na scianie w pokoju dzieci rozwieszać....
Masz RS6 czyli kombi absolutne robiące na prostej starsze lambo I ferrari
No nie wiem,.chyba jednak w tej cenie to wolalbym Volvo V60.
Chyba mniej trwały samochód. Wielu znajomych bardzo narzeka na volvo...
@@sztefix1983 V60 to nie jest zbyt często widywane auto - masz aż tak ogromną liczbę znajomych, że sami posiadacze V60 wśród nich to dalej wiele osób? Czy może Twoi znajomi to zagłębie fanów V60? 😃
@@KamilR468 Wielu znajomych kupiło v60, s90, xc60, xc90. Każdy miał problem z usterkami. Dlatego napisałem o marce a nie modelu. Mi wystarczy. 😉
@@KamilR468 no nie wiem, tych nowych Volvo jeździ od groma po ulicach.
@@sztefix1983 Ok, zrozumiałem, że konkretnie v60.
Marek Dieta?? widać
ruclips.net/video/4mHCIo5ZxAk/видео.html 18:15
Wygląda jak golf...
Okulista potrzeny od zaraz.
To jest ten moment w historii motoryzacji kiedy ludzie wolą poprzednie generacje modeli bo były po prostu lepsze. I to jest smutne. Od 5 lat jeżdżę Passatem B8 i nie zmieniłbym na nowy model.
Przesadzasz. Nikt normalny nie chciał Passata późniejszego niż B5 :)
Ja 4 lata jeździłem B8 BiTDI, jeden z lepszych samochodów.
@@MarekDrives Możesz się nabijać, ale jako od 6lat użytkownik Insigni B, nie widzę sensu jej zamiany na nową Skodę czy Passata. Te samochody nic więcej nie dają. Ciężko znaleźć jakąkolwiek wartość dodaną względem starszych generacji. Zwłaszcza po tym co się zrobiło z cenami.
Fuj jak to wygląda, auto dla starego dziada
Wlozyli by do niego VR6 z Golfa ze 300KM a nie silniczek od pampki z akwarium 1.5😂😂😂. Lepsze to niz ta cala eco sciema i robienie silnikow takich samych jak w kosiarkach do trawy wozkach golfowych i odkurzaczach. Eco elektro smiec.
ta generacja jest taka nijaka 2/10 suberb dużo ładniejszy choc tez bez szału - wielki minus ze nie ma sedana, przy b10 (te ich wszystkie id sa tak chujowe ze pies z kulawa noga tego nie chce nawet za darmo )szwaby wrócą do silników benzynowych i diesla i przeproszą się z sedanem
Szkoda że zamiast 2.0tsi 190km jest 1.5 plag in
Plag in to sobie odkurzacz dyletancie. Miękka hybryda nie ma nic wspólnego z hybrydą plug-in.
Klienci wolą kombi? Szczególnie menadżerowie i inni dyrektorzy będą jeździć kombiakami. Taką bzdurę zrobił już Fiat z Cromą. Tylko kombi. Co za bezsens.
Panie Areczku, kombiaki VW są dla plebsu. Menadżerowie i inni dyrektorzy jeżdżą Audi.
Nudy nudy nudy, auto zazwyczaj chyba tylko regionalnych dyrektorów sprzedaży ds.chipsów xD
Brzydki, ale za to drogi, nie dzięki.
Ale złom.. wygląda jak gil z nosa, jeździ jak karoca a cenę ma jakby był ze zlota. Multimedia mają wszystko tylko działają jak dziadek z Alzhaimerem. Jak poprzednie modele VW przejeżdżały 150tkm w miarę bezawaryjnie to temu daję z 70tkm.
Karton mleka, kosiarka i tym podobne hasła? Xd
Widzę, że mamy tu eksperta z internetu. Fachowca w każdej dziedzinie. Od designu do mechaniki.
@@balloon_lifted wychowanek FSO xd
1.5 etsi to za mało do dużego kombi, chyba że kogoś wykastrowano
Ten nowy model jest strasznie brzydki, tak samo jak nowy model Tiguana.
Ten caly klosz z tyłu jest ohydny.
To ja wolę Kia Optima GT kombi z 2020