ich fahre Linienbus. Es ist so schön zu sehen, das junge Leute Freude am Job finden. Und das Muti auch mitmacht ist absolut top. So macht man das. Alles gute und weiterhin viel Erfolg für den Jungunternehmer.
Ein toller Bericht und Lukas Kirchner ist ein absolut toller sympathischer Mensch und wie er mit seinen Mitarbeiter umgeht, verdient meinen allerhöchsten Respekt. Wünsche ihm und seinen kompletten Umfeld alles erdenkliche Gute und das er weiterhin seine Firma erfolgreich betreibt. Ziehe ich wirklich meinen Hut. Lg aus NRW
Ich wünsche ihm, dass er und sein Unternehmen auch diese Situation überstehen und danach endlich mal wirklich Licht am Ende des Tunnels kommt ohne dass es ein weiterer Zug ist. Schön auf jeden Fall, dass die Nachverhandlungen positiv verlaufen sind.
Toll das es ein Update Video von Lukas gibt. Dieser durch und durch tolle Unternehmer der so viel freude an seinem Job hat. Ich wünsche Deinem Unternehmen alles, alles gute und hoffe das nächste Video über Dich wird wieder positiv.
Sehr erfrischend und vorbildhaft wie Lukas Kirchner arbeitet und mit wie viel Freude und Energie er dabei ist! Glück auf Lukas Kirchner ! (gilt aber auch für all die vielen anderen Unternehmer in ähnlicher Situation)
Das ist ja ziemlich interessant zu hören, dass er relativ neue und gut ausgestattete LEs schon wieder austauschen muss/will. Sind die Gegebenheiten in der Gegend, in der er Fährt, so streng?
Wieder mal ein toller Bericht und es ist immer schön etwas von Lukas zu sehen. Der hat das Herz am rechten Fleck und ist für sein Alter wirklich schon ein beeindruckender Unternehmer. Am meisten hat mich allerdings der Nachtrag am Ende des Films gefreut, das er nicht in eine ungewisse Zukunft schauen muss.
Chapeau! Ein junger Unternehmer, der auch in schweren Zeiten an seine Idee glaubt, nicht den Kopf in den Sand steckt und immer neue Wege sucht! Wünsche ihm, dass es in den nächsten 6 Monaten eine Lösung geben wird und er sich weiterentwickeln kann und wird. Weiter so!
Ich wünsche auf diesem weg mal Glück für die Zukunft und ziehe meinen Hut vor soviel Mut in der heutigen Zeit. Allerdings sehe ich die permanente Privatisierung von ehemals Kommunalen betriebenen Linien skeptisch. Letztendlich geht es nur darum Kosten zu sparen. Und das wird leider irgendwann immer zu Lasten der Fahrer und der Technik gehen. Wie viele Privatunternehmen rumfahren kann man sehr gut beobachten.
Ich möchte nicht wissen wie diese super ausgestatteten Linienbusse nach 6 Monaten innen aussehen werden. Gerade diese grauen Tischchen, hatte mein Setra Reisebus früher auch, habe ich oft genug auswechseln müssen! Ein kräftiger kurzer Druck nach unten und schon brechen die „Nasen“ weg! Ich denke auch daß die meisten öffentlichen Verkehrsbetriebe, nicht ohne Grund , so zerstörungsressistente Innenausstattungen wie nur möglich wählen und einsetzen, erst recht bei den Sitzen.Trotzdem,oder gerade deshalb,viel Glück!
Bei uns in der Südpfalz geht es den kleinen Unternehmern derzeit richtig an den Kragen. Denn sie dürfen für die HVZ- Verstärker keine Reis- oder Überlandbusse mehr einsetzen, weil Barrierefreiheit und Klimaanlage selbst für Leistungen, die nur dreimal am Tag fahren, gefordert wurden. Aber es macht keinen Sinn, einen Linienbus Wochenende abzustellen und einen Überlandbus für Ausflüge werktags abzustellen und die Unternehmen brauchen beide Standbeine. Zum anderen werden sowohl die Taktverkehre als auch die HVZ- Verstärker nur in riesigen Bündeln ausgeschrieben, weswegen sich jetzt die beiden größten Unternehmen vereinigen mussten. Schon viele kleine Unternehmen haben mangels an Leuten, die die den Seniorchefs an der Unternehmensspitze nachfolgen wollten, aufgehört. Ein Busfahrer von DB Regio Bus hat mir beklagend erzählt, dass es nur noch ums Geld ginge bei Ausschreibungen und nicht mehr ums Überleben nicht- riesiger Betriebe.
Complimenti bellissimo video io ho fatto dei modellini in scala se ti va di vederli su RUclips antonello vicino autobus di tutto il mondo se ti va puoi farlo girare ad altri colleghi grazie
Ja gibt Firmen bei denen macht es keinen Spaß zu Arbeiten, bekommt wenig Geld für viel Arbeit etc. und es gibt Firmen da macht es Spaß zu Arbeiten und bekommt gutes Geld für nicht so viel Arbeit . Wenn der Chef gut rechnen kann und wirklich alles einkalkuliert ,dann geht das auch gut weiter mit der Firma . Viele denken immer ,wenn eine Firma gut zahlt und tolle Fahrzeuge hat und der Chef Nett ist ,das die Firma nicht lange hält . Alles bla bla :) Also weiter so
ich fahre Linienbus. Es ist so schön zu sehen, das junge Leute Freude am Job finden. Und das Muti auch mitmacht ist absolut top. So macht man das. Alles gute und weiterhin viel Erfolg für den Jungunternehmer.
Ein toller Bericht und Lukas Kirchner ist ein absolut toller sympathischer Mensch und wie er mit seinen Mitarbeiter umgeht, verdient meinen allerhöchsten Respekt. Wünsche ihm und seinen kompletten Umfeld alles erdenkliche Gute und das er weiterhin seine Firma erfolgreich betreibt. Ziehe ich wirklich meinen Hut. Lg aus NRW
Ich wünsche ihm, dass er und sein Unternehmen auch diese Situation überstehen und danach endlich mal wirklich Licht am Ende des Tunnels kommt ohne dass es ein weiterer Zug ist.
Schön auf jeden Fall, dass die Nachverhandlungen positiv verlaufen sind.
Toll das es ein Update Video von Lukas gibt. Dieser durch und durch tolle Unternehmer der so viel freude an seinem Job hat. Ich wünsche Deinem Unternehmen alles, alles gute und hoffe das nächste Video über Dich wird wieder positiv.
Ein toller Bericht. Ich wünsche dem Lukas Kirchner weiterhin alles Gute. So Jungunternehmer brauchen wir...... Ein frohes Osterfest
Sehr erfrischend und vorbildhaft wie Lukas Kirchner arbeitet und mit wie viel Freude und Energie er dabei ist! Glück auf Lukas Kirchner ! (gilt aber auch für all die vielen anderen Unternehmer in ähnlicher Situation)
Sehr schöner Bericht. Immer interessant mal wieder etwas von Lukas zu sehen.
Ich hab' zwar nichts mit Bussen zu tun, aber sehr netter Bericht und Busunternehmer.
Das ist ja ziemlich interessant zu hören, dass er relativ neue und gut ausgestattete LEs schon wieder austauschen muss/will. Sind die Gegebenheiten in der Gegend, in der er Fährt, so streng?
Wieder mal ein toller Bericht und es ist immer schön etwas von Lukas zu sehen. Der hat das Herz am rechten Fleck und ist für sein Alter wirklich schon ein beeindruckender Unternehmer. Am meisten hat mich allerdings der Nachtrag am Ende des Films gefreut, das er nicht in eine ungewisse Zukunft schauen muss.
Chapeau! Ein junger Unternehmer, der auch in schweren Zeiten an seine Idee glaubt, nicht den Kopf in den Sand steckt und immer neue Wege sucht!
Wünsche ihm, dass es in den nächsten 6 Monaten eine Lösung geben wird und er sich weiterentwickeln kann und wird. Weiter so!
😊👍😇❤🤗
Wünsche dir noch einen schönes Osterfest.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main
Hervorragend, ich wünsche Lukas viel Glück für die Zukunft
Whow, wie sympathisch kann man als Unternehmen sein. Richtig toll!
Wirklich ein freundlicher busunternehmen und ich fahr gerne mit
Ich wünsche auf diesem weg mal Glück für die Zukunft und ziehe meinen Hut vor soviel Mut in der heutigen Zeit. Allerdings sehe ich die permanente Privatisierung von ehemals Kommunalen betriebenen Linien skeptisch. Letztendlich geht es nur darum Kosten zu sparen. Und das wird leider irgendwann immer zu Lasten der Fahrer und der Technik gehen. Wie viele Privatunternehmen rumfahren kann man sehr gut beobachten.
Sehr interessanter Bericht. Ich glaub es gibt noch getönte Scheiben als großes extra.
Wenn kommt die nächste Folge mit Lukas .
Dem Jungunternehmer wünsche ich viel Erfolg für seine Zukunft.
Die Mutti fährt sehr gut bus
Ein sehr schöner Bericht macht weiter so ihr seid toll
Habe da mal eine Frage:
Welche Linie fährt den der Bus, wäre bestimmt mal ein Schöner Tagesausflug in die Umgebung von Weimar. :)
Ich mag low entry busse zum mitfahren:)
Ich möchte nicht wissen wie diese super ausgestatteten Linienbusse nach 6 Monaten innen aussehen werden. Gerade diese grauen Tischchen, hatte mein Setra Reisebus früher auch, habe ich oft genug auswechseln müssen! Ein kräftiger kurzer Druck nach unten und schon brechen die „Nasen“ weg! Ich denke auch daß die meisten öffentlichen Verkehrsbetriebe, nicht ohne Grund , so zerstörungsressistente Innenausstattungen wie nur möglich wählen und einsetzen, erst recht bei den Sitzen.Trotzdem,oder gerade deshalb,viel Glück!
Eine coole Socke!
Nach 3 Monaten mal wieder ein neues Video hehe
Bei uns in der Südpfalz geht es den kleinen Unternehmern derzeit richtig an den Kragen. Denn sie dürfen für die HVZ- Verstärker keine Reis- oder Überlandbusse mehr einsetzen, weil Barrierefreiheit und Klimaanlage selbst für Leistungen, die nur dreimal am Tag fahren, gefordert wurden. Aber es macht keinen Sinn, einen Linienbus Wochenende abzustellen und einen Überlandbus für Ausflüge werktags abzustellen und die Unternehmen brauchen beide Standbeine. Zum anderen werden sowohl die Taktverkehre als auch die HVZ- Verstärker nur in riesigen Bündeln ausgeschrieben, weswegen sich jetzt die beiden größten Unternehmen vereinigen mussten. Schon viele kleine Unternehmen haben mangels an Leuten, die die den Seniorchefs an der Unternehmensspitze nachfolgen wollten, aufgehört. Ein Busfahrer von DB Regio Bus hat mir beklagend erzählt, dass es nur noch ums Geld ginge bei Ausschreibungen und nicht mehr ums Überleben nicht- riesiger Betriebe.
👍💯🌹
Complimenti bellissimo video io ho fatto dei modellini in scala se ti va di vederli su RUclips antonello vicino autobus di tutto il mondo se ti va puoi farlo girare ad altri colleghi grazie
Ja gibt Firmen bei denen macht es keinen Spaß zu Arbeiten, bekommt wenig Geld für viel Arbeit etc. und es gibt Firmen da macht es Spaß zu Arbeiten und bekommt gutes Geld für nicht so viel Arbeit . Wenn der Chef gut rechnen kann und wirklich alles einkalkuliert ,dann geht das auch gut weiter mit der Firma . Viele denken immer ,wenn eine Firma gut zahlt und tolle Fahrzeuge hat und der Chef Nett ist ,das die Firma nicht lange hält . Alles bla bla :)
Also weiter so
Jemand Klaut eure Videos (ein Video von 2013 ) aber trotzdem nicht gut der heißt irgendwas mit MrFluffigchannel