Les comento, yo compre la Raider 125 hace dos meses, la uso principalmente para trabajar (soy domiciliario) , por ende me toca patear bastante la moto, la moto es muy buena, tiene un motor muy potente para ser 125, el sonido es delicioso, su estética es hermosa, y es muy económica, a pesar de que la pateo duro, me hace un aprox de 140 km/g, no vibra casi , el motor se siente muy sereno, su velocidad no es la mejor, pues la mia solo alcanza 110km/h como maaaximo (ya esta despegada) pero, hay que tener en cuenta que yo mido 1.80 y peso 100 kg... ahora, puntos en contra, la moto es muy bajita, con cualquier marikadita ya golpea abajo, el freno de atras es de tambor, y sus bandas que vienen de fabrica son malísimas, toca cambiarlas por una mejores, la iluminacion es buena pero para ciudad, si quieren viajar toca si o si ponerle exploradoras porque su luz no tiene mucha profundidad... esta es mi experiencia hasta el momento con la mia, saludos.. ✌✌
Yo tambien la uso para trabajar, me da autonomía de 150km/g, total me da con el tanque vacío un total de 380km, dando así una reserva de 80km, la vibración se la corregí con ajuste de los pernos del motor, y sí, necesita exploradoras
Yo tengo la hunk y estoy enamorado de esa máquina tiene muy buen torque y es muy económica, responde tanto en carretera como en trocha y su tecnología ufff
@@davidmoreno3219 la tengo hace 1 año y medio, la amo, le he dado palo y se siente como nueva, el Abs me ha salvado varias veces y se roba las miradas donde sea. Tiene un torque delicioso, lo malo es la caja que si no se sabe dominar va a sonar feo, pero así es ella y le he sacado hasta 115 en recta con parrillero pero esas motos no son para eso, máximo en 95-100 se la puede andar.
@@cristiandavidjamaicacaucal7849 parce, se algo de motos y solo se miran dos cosas, si tú moto está bien sincronizada solo te queda por revisar la relación de los piñones, recuerde que los piñones con diferentes cantidades de dientes afecta ya se en velocidad inicial o velocidad final.. un saludo espero te sirva.
Tengo la Suzuki 150 hace 6 meses Es muy buena máquina me hace 130 kilómetros por galón aprox Siempre la manejo entre 6 y 7 rpm Buena fuerza y velocidad Me ha llegado a 130 kmh sin pato pero con equipaje a 9500rpm La tengo en 10900km En temas de repuestos se me hace que vale la pena es una moto muy buena y solo te está pidiendo lo básico Es muy cómoda y ligera para los trancones Para carrerita igual Su ángulo de giro se me hace corto pero es pilotiable El soporte central está bien pegado eso permite que al coger curva la acuestes bastante ya varias veces he raspado el posapies Por ende la hace muy estable y muy fácil de manejar en curvas Su peso se reparte muy bien en curva no la sientes Avances me dió la pela con las pulsar 200 es una moto que para ser 150 corre duro buena velocidad y buena fuerza Tiene una salida de freno muy buena claro que la freno con transmisión eso hace el freno sea más efectivo Lo único que si siento que le hizo falta fue el ABS trasero Hace falta siempre y cuando andes duro Del resto su tecnología hace que sea muy estable al frenar Al quemar llanta es más complejo por le falta torque y igual se controla pero se puede si inclinas tu cuerpo al tanque Aparte es muy cómoda más bonita tiene un lindo porte y el sonido muy silenciosa que para mí es una belleza ...
tengo la hunk con 14.000km, le he ssacado 127 km/h (daba un poco mas pero como era un viaje larguito es mejor no sobre exigir) me la chulean bastante y el unico problema que he tenido con ella es que le sonaba el cambio de 1ra marcha, pero se soluciono con el cambio de los cauchos de la campana.
Yo compré en diciembre la AKT CR4 162 modelo 2023, en ciudad anda suave y responde bien, pero precisamente la semana pasada fuimos de Bogotá a Mesitas, y de vuelta nos dejó tirados en carretera, se recalentó y daba arrancones y eso que es un trayecto de algo más de hora y media, debo llevarla a garantía a ver qué sucedió
Tengo una fz 2.0 en términos prácticos si es lenta para la idea de velocidad, pero aún así te da la sensación de velocidad, como no trae ABS aconsejo la mente fría (es una moto para trabajo) y por último es una moto que aguanta bien calidad de motor, por qué las llantas son muy malas pero lo demás es una moto que fijo te sube a 110 si no hay peso extra o otro factor, te llega a 115, es muy divertida la recomiendo como primer moto
Tengo la Tvs Raider 125 hace 1 año y su mayor velocidad 118 km y eso que me toco frenar porque me daba un poco mas,la moto a sus 14000 km que le llevo no me ha pedido nada, solo cambio de aceite y lo que me parece fantástico de ella es la dirección de la cabrilla da uno las curvas fácilmente y es muy suave. Lo malo son el freno trasero ya que es de tambor y si uno se lo presiona demasiado coletea la moto.💪🏾
Definitivamente yo recomiendo la fz por encima del resto duele la velocidad final pero si no vives de ser aleta y al contrario vives para trabajar y quieres calidad y economía no lo dudes tengo mi fz 2012 y 0 problemas 🤙🏻
tengo la Venon 18 ,voy para dos meses de tenerla ,hasta el momento la moto se comporta muy bien a nivel del mar ,tiene 700 kilómetros aproximadamente …me siento muy contento no tengo queja hasta el momento y no conozco otra en mi ciudad
Necesito algo de ayuda con respecto a esta marca. Tengo planeado comprar la Venom 14, pero hay muy pocas reseñas de esta moto. Es mi primera compra, y dado que es una moto china, me da algo de miedo comprarla. Me recomendaría coprarla?
Buenos días espectadores y calvo, tengo la CR4 162 muy buena moto para empezar como menciona el calvo, le he sacado 120 Km/h, es una moto que le consigues repuestos a buen precio, nunca me ha dejado botado, con ella he realizado viajes de 6 horas y sin problema, ahora bien, con parrillero es un poco lenta en subidas y a veces molesta con el primer encendido en las mañanas, sin embargo, luego que calienta el motor un toque suave es más que suficiente .✌
@@TuOpinionEsSubjetiva es mod 2021 ya le tengo 30.000 km sigue en plano levantando 120 km/h pero siempre la llevo 110 km. Cómo para ir tranquilo por qué se q esa moto no es para correr🇨🇴🦾
Yo tengo la Benelli 180s hace relativamente poco, si bien nuevas actualmente están en 12, usadas se pueden conseguir hasta en 8, y la verdad es una gran moto, eso si, lo que dice el calvo es verdad, es bonita, no rápida, pero no molesta, en lo que la llevo manejando no da problemas, es buena para viajes cortos, tampoco se emocionen xd, y para ser la del top de cilindrada más alta, su consumo es muy bajo (ronda los 40 de extra cada 20 días en mi caso), no se queda colgada fácilmente, tiene buena fuerza, su vel Max conmigo encima (peso 87kg) es de 115, aquí en bogota, no le cuesta nada subir a 80 con pato o solo, y realmente es demasiado maniobrable, para filtrar va de maravilla, pues su manubrio no es tan ancho como otras del top. Puntos negativos, las sillas son más duras que la madera, y el pato si no es tu pareja va a ir sumamente incómodo pues las agarraderas están muy abajo y no son ergonómicas, demás que la silla es increíblemente pequeña, yo mido 1.83, no me queda chiquita pero tampoco me queda grande, creo que el límite está en 1.80, más de eso realmente no vale la pena por lo chiqui que es, el motor en mi opinión tiene un sonido agradable en stock, las plenas no sirven para nada (alumbra más las direccionales incluso), los espejos de fábrica son malísimos, no sirven para nada, cambiarlos es lo mejor que se puede hacer, pues los de serie son en exceso pequeños y no hay un punto óptimo por así decirlo, por lo menos conmigo, y ya.
Tuve tu misma moto, concejos que te puedo dar por si te interesan. Es una moto con motor muy delicado, apenas empiece a temblar es importante que la mandes a revisar, la parte eléctrica es importante no modificarla tanto porque la electricidad de la moto es muy petarda. En mi caso tuve pésima experiencia, espero ya sea mejor la experiencia actual
Yo vi este video y como soy principiante en el mundo de las motos me decante por la CB125F debido a la calidad y por dinero, uno bien buñuelo y con algo mas flojo no fue, prefiero asegurar mi inversión a algo que aguante mi pata mala mientras agarro experiencia para luego pensar en subir, a demás soy alguien muy tranquilo, no me gusta correr y hasta ahora una belleza de moto y agarrándole los truquitos sobre todo al momento a los cambios porque como dices ninguna moto es perfecta.
Yo me compré en el año 2018 la Yamaha FZN150 y lo más que le saco en bajada son: 124 km y ya no pasa 😔 pero en gasolina ⛽ no gasto mucho dinero me ahorro muchos Quetzales al no pasarla de 69 km es ahorradora y en lo mecánico me salió re buena Gracias a Dios ✝️
Akt 162 melo me funcionó hasta pa viajar, agradecida con lo que le meta pero la verdad en velocidad solo 110 y100 con acompañante en tablero de resto es super ágil y liviana
Faltó la pulsar 180. Yo actualmente tengo la pulsar 150 y me ha encantado, el mantenimiento más barato aún que la boxer (increíblemente), es muy cómoda, no sube a más de 100, pero si llega rápido por el Torque, se siente una moto Robusta y confiable. Apenas para la ciudad
Compre la benelli 180s en octubre del 2022 y ha sido horrible, en enero emmpezo a partirse la tapa lateral derecha del tanque sin ningun motivo aparenten (la moto sin caidas y sin gompes fuertes que lleguen a dañarla a ese nivel), me le cambiaron esta tapa por garantia y fueron 15 dias de espera (el motivo que mendieron en el taller fue que era la vibracion y las tapas muy ajustadas), 2 meses despues la motl empezo a acelerarse sola, solo pasaba cuando estaba en semaforos, trancones o recien la encendia, luego empezo a apagarse constantemente, la lleve nuevamente por garantia y me dijeron queun SENSOR TPS era el causante de esto y ya que era un componente electronico podria llegar a fallar, la espera fue de 37 dias y el tps fue cambiado, la moto funciono bien durante 3 dias y comenzo con los sintomas de nuevo solo que peor, la moto se apaga todavia mas (en un corto recorrido de 3 km se llego a apago hasta 6 veces), ademas empezo a pegas jalones mientras iba en marcha lo que casi me hace chocar en un PARE, la lleve nuevamente por garantia, pasaron 6 dias y no me dijeron ABSOLUTAMENTE NADA de la moto, solo que tenian que volver a revisar el tps, debido a esa mala atencion por parte de ellos decidi cambiar la moto de taller, en este me dijeron al dia siguiente que se tenia que pedir un tps ya que estaba fallando, el tps llego mas rapido que antes (en 3 semanas) sin embargo la moto continuaba apagandose, los mecanicos la revisaron nuevamente y encontraron que unas mangueras que van al tanque y el filtro estaban deteriorados posiblemente por polvo (cabe recalcar que la moto solo la he usado en ciudad y no tiene mas de 2300km), estos fueron pedidos por garantia y llegaron en 1 semana, pero ooh sorpresa, las mangueras fueron mas cortas de lo que necesitaba la moto, no se como puede ser esto si se piden directamente con la referencia de la moto. A dia de hoy, la moto esta aun en el taller esperando por esas mangueras. Puse una peticion a auteco para cambio de moto o devolucion del dinero pero no fue aceptada ya que los tiempos de garantia se habian cumplido correctamente.
Por cierto, en el primer cambio del tps en el taller le dejaron un rayón horrible a la moto sobre la misma tapa que se había cambiado, me dijeron que respondían por este sin embargo como tocaba llevarla a otro taller tenia que dejarla durante 3 días para ello. Pésimo servicio, no volveré a comprar ninguna moto de auteco. Si alguien sabe algo mas que yo pueda hacer, es bienvenido pero por ahora quiero deshacerme de esa moto lo mas pronto posible aunque tenga perdidas de dinero. Estoy pagando la cuota de la moto que no tengo y aunque se haya pasado todo por garantia y no haya pagado nada de reparación aun tengo que pagar pasaje del transporte publico, la peor compra que he hecho y por si no fuera poco es mi primer moto. Gracias por leer, estaré pendiente a consejos.
Calvo, yo me iría por la Gixxer 150, la calidad y servicio postventa de Suzuki es excelente. Por otro lado, también sería bueno hablar de algunas Scooter en ese rango, tengo la Address 2022 y es excelente máquina, para Ciudad para viajes cortos y su consumo es genial yo la lleno a precio de Abril 2023 con 13400 y le hace tranquilamente 220 Km. Valor con todos los papeles 9.600.000 aproximadamente. Un abrazo pichurria.
Tengo la fz2.0 hace 6 meses y realmente es un bebé, es cierto que no es rápida pero pues yo no soy un piloto gp lo más que le he sacado es 118km/h y llevaba pasajero, aunque soy una persona liviana peso 65kg y el pasajero también, pesaba 50kg pero es muy económica en combustible, anduve 490km con un tanque full y no me dejó tirado, tiene muy buena reserva, no vibra, tiene mucha fuerza para subir lomas, he subido lomas en segunda con pasajero de 80kg más o menos, así que en torque es muy buena, lo único en lo que no es muy buena además de su velocidad es en terreno irregular, en trocha si es un poco difícil controlarla y se siente que va sufriendo pero de todos modos es un motor muy bueno y ella aguanta todo eso, soy feliz con mi motor lo que más me gusta es si economía en combustible pero quiero pasarme ya a una Himalayan 400
Yo tengo mi benelli 180s y la verdad estoy muy enamorado de ella…..le puse full system y la moto quedó muy bien…..además que atrae muchas miradas por su color verde
Le faltó la tvs apache 160 4v, yo la tengo y me ha salido excelente, prácticamente se lleva a todas las otras motos de la categoría tanto en tecnología, torque y velocidad
Yo tengo la gixxer 150 y es un maquinon, no me ha molestado para nada, se siente muy confortable, muy linda, muy buen torque, buena velocidad, tecnología y bastante económica
Total, tengo la gixxer 150, es mi primera moto y realmente es una excelente moto, obviamente no es tan rápida como una pulsar, pero hay que pensar en que la pulsar la roban muchísimo, lo único malo de la gixxer es el ángulo de giro, es muy corto a mi parecer, pero hasta en la autonomía es excelente
yo tengo la cb125f hace 3 años, pues si es lentica pero el calvo tiene razon, la calidad es muy buena, hasta el momento no me ha sacado dolores de cabeza
Yo después de tanto ver videos y buscar una moto relación costó beneficio, me decidí por la pulsar 160 fi, y estoy contento me ha salido buena, y me parece una moto bonita, anda bueno. Para lo q la necesito está perfecta, después de esta quiero comprar la gixxer 250.
Fui técnico en Suzuki y le hacíamos mantenimiento a algunas motos de hero y F, no las recomiendo, creo que la falla siempre está en la bomba de aceite ya que internamente sufren de mucho desgaste y a futuro les toca reparar o en su defecto empezar a cambiar por partes, espero les sirva un saludo.
Tengo una Thriller Sport 150 modelo 2016, 80.000 km, nunca ha tenido que ser reparada, nunca le ha molestado nada grave, los mantenimientos normales, nunca le he cambiado ninguna parte importante ni nada, ha sufrido el desgaste normal, pero me ha salido excelente, ya con ganas de cambiarla por una nueva, pero cero quejas con respecto a la Hero.
Hola, amigo qué tal ves la fz 2.0 (?), estoy entre esa y la gixxer. Busco algo duradero y que sea económico su mantenimiento (repuestos de ser posible)
Yo tengo una benelli 180 y la verdad me ha salido muy buena las prestaciones en cuanto al motor me parece que está bien y por estética el diseño me parece genial !!
Tengo una tvs apache 2012,buena moto,ya le di la vuelta al odómetro,😂 después de 10 años ,solo la he reparado una vez, cambie el cilindro,y lo que se debe en estos casos,el motor ,los engranajes,muy bien,con la reparación quedé desde el año pasado en moto nueva,y tan solo por 800.000
Yo tengo una SZ-R 16 Yamaha modelo 2016 y hasta el momento bien agradecida me ha Salido motor confiable de Yamaha solo l when cambiado lo normal del desgaste Guayas, frenos, kit de arrastre y llantas
Buen video!! Yo compre apache 180 2v por calidad de motor, doble freno de disco a diferencia de la 160 2v y la tecnologia Gtt en el embrague, si no es la gran cosa pero permite dirigir la moto sin acelerar solo soltando el embrague lentamente jejjeje algo sencillo pero vale tener encuenta. Ahora la llanta trasera viene 120 70 17 antes era 110 eso la da un pelin de estabilidad si queres le pones 130. Viene con 15 Hp y 14 Nm la uso para trabajo y transporte viajes cortos. Consume gasolina corriente, 4 galones soporta el tanque de combustible, bien trabajados rinden bastante he hecho por galon 140 klm. Con la normativa Euro 3 aunque disminuyo potencia le ayudo a las vibraciones del motor, le solucionaron las vibraciones del carenaje o del faro. Asi que es una buena opcion y tambien esta dentro de lo 10' millones como primera moto!!✌️🏍️🏁
Teniendo en cuenta el rango de precios o de presupuesto más bien, creo que pudo incluir la apache 160 en sus dos versiones, la carburada y la nueva fi, además de las Benelli 150 y la pequeñita 135, creo yo
La Apache 160 FI en tecnología se las lleva a todas, aparte que tiene modos de manejo y freno ABS. De haberme ido por ese segmento, sin duda la hubiese comprado
Tengo una Hero Hunk 160R 2022 y comprada en Enero del 2021 y hasta ahora 0 quejas,esta moto trajo cosas q las otras marcas aún siendo mas antiguas todavía NO tienen !!
Yo llevo un mes con la Suzuki muy buena bastante cómoda para andar, además de que es la versión con ABS que la hace un poco más estable, recomendada totalmente 🎉😊
También tengo susuki, excelente máquina la compré hace 7 meses y ya pasé los 25mil KM. No molesta para nada, responde muy bien en destapada y asfalto. La recomiendo.
Yo tengo una Fz 2.0 desde hace 7 años con mas de 78.000 km y la super recomiendo, me ha salido buenísima esa moto y la ando por pavimento y trochas. Es una moto muy buena, suoer económica y hasta ahora nunca me ha molestado el motor. Si quieren una buena moto que no les vayan a dar problemas compren la Fz, no hay nada que pensar
compre la Suzuki en enero, sinceramente fue la mejor decisión, he viajado de Bucaramanga a villa de Leiva y eso va sin problemas, super confiable y es una maquina excelente y confiable, aparte que estéticamente se ve muy hermosa para ser una 150
@@danielpiamonte3995 viaje desde bucaramanga a villa de leiva con un amigo que era algo gordito, es comoda. lo normal cansansio del viaje y un poco de dolor de culo pero todo bien si aguanta firme
Yo tengo la CB125F 2020 y ha salido buena, en torque aunque sea bajo me ha permitido subir montañas y loma con pasajero (hay que saber manejar los cambios pa que no se ahogue) y Pal camello diario es bien en ciudad, se siente uno cómodo, mido 1.82 y soy domiciliario. Para viajes largos cansa por el cijin al ser medio delgado, si pueden meterle un tapizado y relleno Melo háganlo. That's all!
También tengo la cb125f,ya con 70.000km, moto de trabajo muy buena ,descansada en los trayectos , hay días de 150 km, tiene problemas con el paso de aceite, a los 30.000km Hubo que cambiar anillos y sellos de valve, y ahora esta para cambiar otra vez,se baja el aceite, pero no contamina, es cierto no es veloz ,en una cuesta toca en primera, la segunda no tiene fuerza, por l demás gran máquina, el servicio postventa de Honda es malísimo, tuve un par de experiencias desafortunadas con los talleres de Honda y no volví a ellos, lo hago en talleres externos es muchísimo más económico y rápido.
Hay algo que muchos no entienden y es que la velocidad no lo es todo. Si buen es cierto lo que buscamos es calidad y no matarnos, a otros solo les importa ser los primeros en los arrancones, salir endiablados en los semáforos y an da ar rebasando a todos los demás en la vía. En lo personal, respetando los conceptos ajenos, prefiero calidad sobre velocidad.
Ami la verdad eso de velodcidad me da igual prefiero que sea linda y que no joda yo tengo una fz modelo 2014 y buen palo qué se a comido y esta intacta cosa que no pasa con otras motos con su '' velocidad ''
@@LuisCarlosRojasQuintero Totalmente compañero, yo estoy en búsqueda de mi primera moto, pienso en una 150 o 250 con todas las prestaciones más de seguridad que de potencia; firmemente me encanta la Gixxer 250, pero por su precio y demás prestaciones pienso en la N250, la Apache 200, incluso me inclino por la CB190R, o algunas de menos cilindrada con ABS, antirebote y demás. 👍
Tengo Hero Hunk 160R 2022 con 14mil km. La compré nueva. No la recomiendo. Le daría un 7/10. Es muy bonita a mi parecer PERO la caja de cambios suena muy duro y se trava demasiado. La cadena suena demasiado y toca estar lubricandola muy seguido. Le puse maletero y las cunas de dirección se dañan muy rápido. El consumo es más o menos 350km por 20mil pesos. Velocidad tope 110km sin pato, creo que le hace falta otro cambio. Tiene buena iluminación, es en led. Tiene estacionarias y ABS delantero que me ha salvado de caídas en varias ocasiones. La silla es cómoda. Tiene un amplio radio de giro para el tráfico. En general siento que la moto tiene una mala vejez teniendo en cuenta que le he hecho los mantenimientos en Hero. Es full Inyección. En cuanto al servicio posventa también les doy un 7, no son malos pero pueden mejorar.
Hola, muy buen video, Creo que tuve la suerte de comprar la última HONDA CB160F, invicta 2022, nueva en $ 9'400.000 en la ciudad de Santa Marta, de entrada me fuí hasta Vista Hermosa meta, y de ahí viajé a Valledupar Cesar, y luego a Bogotá, en menos de 15 días, obviamente haciendo escalas, pero la moto respondió excelente, y he seguido viajando por el país super contento con esta mi segunda moto, antes tuve la 150 también de Honda, 2015, y creo que por Calidad no cambiaría a HONDA, tengo que reconocer que no son las más rápidas, pero la fuerza de esas motos, es de otro nivel...
Yo también llevo con mi discover 125+, 10 años aprox, es buenisima, no es tan perfilada para viajar al ser una moto clasificada cómo urbana, pero cubre las necesidades
Compré mi moto hace 3 años de segunda jajajaja una FZ 2.0 2017 me ha salido muy fina, me gaste 5millones con papeles recién sacados, gastos de traspaso, defensa nueva, protector de tacómetro nuevo, casco nuevo, y pues muy buena la moto viajo mucho , por carretera y destapada destapada recorrido de 1hora 2 horas y nunca me ha dejado tirado
@@usaelpaisdetodolomejor5848 es que la compre de segunda, y en realidad valia 3.700.000 pero tuve que pagarle el traspaso yo solo, sacarle la tecnomecanica y el soat, pagarle impuestos que debía mas multa de impuestos y compre el casco, compre la defensa y compre el protector del tacometro y en todo eso se me fueron 5millones cerrado, eso fue lo que preste en el banco exactamente jajaja, la moto la tenían en una agencia de yamaha que se la habían quitado a una señora que la saco fiada y no la pudo pagar después, cero rayones, nunca estrellada, mejor dicho un gangazo, pero eso fue hace 3 años, hoy en día los precios de las motos esta por las nubes
@@juegosymas4009 aaaa con razón ,claro que los precios de hace 3 años eran diferentes ahorita todo es muy caro ,hace una semana pregunte una 2.0 2019 y está en 7millones y hace 3 días mejor me compré una Fz 16 2014 4,3 millones con papeles nuevos en perfecto estado
@@usaelpaisdetodolomejor5848 claro amigo, mirando los precios de hoy en día esa moto me salió de regalo ajjajjaja y muy buena la verdad y súper económica en combustible le dura harto la gasolina, y conserva su brillo y pintura intactos, nunca se le ha destapado ni reparado el motor, muy fina esa moto
Tengo la Hero Hunk 160R, la compré hace dos años para ensayar, es espectacular, buen agarre en las curvas, no le ha molestado para nada, consumo alrededor de 150 km/galón, el tablero es de los más novedosos, todas las luces son LED, es versátil mucho más que la Pulsar y la CBF que he manejado. La amortiguación es excelente, no es muy veloz, marcar hasta 126 km/h. La recomiendo, buena tecnología
Compre Hero Hunk 160R Black, una excelente maquina ya llevo 13 mil km y sin ningún inconveniente. Algo para comentar es que tenia un problema en el empaque Oring cada vez que se le hacia el cambio de aceite presentaba fugas, pero a la fecha ya mejoraron este empaque.
Benelli 180s, la tengo hace poco, la moto hay algunas varias que salen con defectos de fabrica, incluyendo la mía que me dejó dos veces tirado por un defecto en el sistema de refrigeración, ya encontrado el error la moto me funciono bien, lo bueno de Auteco es que tiene muchos puntos de taller y es sencillo llevar los procesos. Apartado de mi inconveniente, la moto es súper es una moto que llama la atención que te sientes muy bien rodando con ella. En cuanto al precio no tengo ni idea en donde la consultó el calvo porque esa moto no vale menos de 13.5 millones nueva, ya usada si la puedes conseguir en menos de 10 millones.
Jajaajajaja tienes razón en lo del precio bro, porque yo quería una de esas nueva, y pregunté por todo lado, y no bajaba de 13 millones jajaja, al final me tocó una pulsar 135 mientras completo para la Benelli, pero, será que si me sale buena la Benelli?
@@laurasofia3228 Ps no se bro, puede que te salga buena o te salga muy regular, en general es una moto muy delicada, pero ahorita está en menos de 12 millones nuevas, al parecer casi no se están vendiendo
Buenas don Calvo, excelente video, yo compre la gixxer y me ha parecido una muy buena moto. La compre con ABS y funciona rebien, adicional qunque tiene las mrf (pense en cambiarlas desde el inicio) y aun no las he cambiado no he tenido inconvenientes con esas llantas, gracias.
Tengo la TVS Raider 125 y es una belleza, el motor cumple de maravilla y lo que dice el calvo es verdad, le gana a varias 150 e incluso a varias 160, en serio 100% recomendada, lo único que le veo en contra es que es un poco bajita
yo tengo la CR4 de AKT, como puntos positivos tiene: repuestos muuuy economicos, la gasolina le rinde mucho, comoda tanto para el contuctor como el pasajero, a mi juicio es bonita, todo lo tiene el LED y aunque sea dificil de creer, es un motor super super suave, no se siente ni vibraciones ni que se fuera a desarmar, nada de eso. Ahora lo negativo: la luz principal es muy ordinaria y no se que pasa pero se suele fundir con facilidad, es mejor no llevar a garantía a la moto por que la dejan peor de lo que la entregó (yo decidí llevarla a mi mecanico de confianza), KIT de arrastre de pesima calidad, la cadena se estira muy facil, plasticos que se pelan con facilidad y por ultimo pero lo mas importante, ES UNA MOTO BARATA así que sus prestaciones son mas de 125cc que de una 160cc, entonces no esperen que la moto pase de 100kms sin sentirse forzada o que en una loma muy pronunciada los pueda dejar botados. En resumen, vale los 7,6 millones?, si a quien la recomendaría?, personas con bajo presupuesto o que quieran primera moto. Vale la pena costo beneficio?, equilibrado
Erixon gracias por el video, la más completa es la Hunk xq trae de norma el ABS luces LED, FI, es Euro IV (creo que era la única euro IV hasta que salió la benelly) y hasta luces de parqueo!, Tiene un torque decente para hacer sobrepasos en carretera, no es de velocidad (yo buscaba seguridad, no velocidad) y me ha salido súper, ya tengo un año con ella (Hunk black) y no he tenido ningún problema pero le doy mantenimiento de Ducati, la cuido mucho. Ya la Hunk tiene dos años 3 meses largos en Colombia y por esta razón consigues todo tipo de accesorios para esta moto sin necesidad de adaptes. Lo malo: El plástico del tanque es muy delicado y se raya hasta con un algodón!. Me ha salido súper. De Hero la moto que salió con problemas fue la primera serie de Xpulse 200, aún no he escuchado inconvenientes en la segunda serie de la xpulse. Yo tuve una ybr 125 edición especial de Yamaha.... Son motores muy muy confiables pero se quedaron en tecnología...... Todavía la FZ viene sin luces LED y sin ABS! ya eso es imperdonable en el rango de las 150 a 160. Saludos desde Monteria.
Yo tengo una Hunk 160. Ha salido buena, es cómoda y tiene algo que ninguna otra marca da; garantía de 4 años o 50000 kms. Buenas prestaciones en general.
Yo tengo mi TVS RAIDER hace un año y me ha salido BUENIIIISIMA, es rápida, económica en gasolina, linda, tablero eléctrico full color, los repuestos son económicos, tiene muy buena defensas... me he caído un par de veces por fallas mías pero no se ha rayado casi NADA. Es mi primera moto y la verdad es muy fácil de manejar. A veces el testigo de cambio se queda atorado en 3 pero es lo único malo que le he visto.
@@juandeastora8317 pero si vale 10.199.00 no es que se salga mucho, así que es una buena opción y el en el listado metido varias que se pasan los 10millones cm la gixxer por ejemplo
@@texul1 Hola, pues la verdad la moto me ha ido muy bien, es mi primera moto así que no sabría darte una opción experta, pero se me hace que corre bien. Los modos de manejo ahí te dan seguridad si eres medio novato y el ABS la verdad siento que ha Sido una de las mejores decisiones debido a que aún no se calcular muy bien como frenar, así que creo que ese ABS me ha salvado ya de varios sustos. La estoy despegando así que no le he sacado el máximo provecho apenas voy 200km y si se siente que la moto pide más jaja. En verdad me ha gustado mucho, lo único malo, espero que no sea grave o sea solo la mía es que a las 4000rpm en cualquier cambio suena como algo suelto, como una cuchara. No sé si me explico, pero solo es en el rango de las 4000 a 5000 rpm. La tanquee full cuando me la dieron y los 200km que he recorrido me ha bajado poquito menos de medio tanque así que creo que es muy económica.
Yo tengo la pulsar 160 fi es una gran maquina me vine de Bucaramanga a Tunja con una sola tanqueada y llegué con 4 líneas es una excelente maquina para viaje largo
A mi desde antes de que saliera me ha fascinado la hunk, la he manejado y es muy suave y tranquila, lo mas molesto de la moto es la marca, la atencion al cliente, pero del resto, es una gran moto
@@BikerAndMachine Personalmente, 115, siento que no es moto para correr a altas velocidades, pero si es una moto muy comoda para ciudad, responde con fuerza pero se siente suave
En Dic compré la Pulsar NS160 FI ABS, la versión pulsarmania, y ahorita lleva unos 3.000 kilometros, dentro del uso, si, una moto que alcanza su velocidad punta bastante rápido (Entre 110-120KMPH), un sonido no tan agradable, pero responde muy bien, la he usado en ciudad, carretera, no meha dado problema, salvo un problema que tienen todas las pulsar, según he visto, y es que el motor presenta filtrado de aceite y los de bajaj no lo cubren por garantía, y lo normal de un ensamblado de bajaj que algunos tornilos no vienen bien ajustados, algunas arandelas se fisuran rápido, pero nada del otro mundo. Enamoradísimo de mi NS160
Yo ahorita tengo la yanaha fz 150 y se nota la calidad, sercicio tecnico bueno y buen respaldo de la marca, tambien tuve la hero y me fue muy mal con ella me toco venderla, mucho problema me dio esa moto
Yo compré la honda xblade 2023 aún no me la entregan $10.400.000 más papeles. Ya con 10 serían las cb 125 , Yamaha sszr ,y las akts. Porque la escogi su motor ya es conocido,Fi,abs, sistema LED de Fabrica ,y tiene patada a pesar de ser Fi ! No es la más bonita pero ofrece calidad
Mi gixxer 150 fi 2023 está A punto de llegar a los 20 mil kilómetros y sólo le e cambiado el kit de arrastre y el aceite con el filtro cuando lo requiere
Holaaaas!! Yo tengo la Benelli 180, la verdad la recomiendo. Me ha ido muy bien, tiene buena velocidad, pero si es cierto que hay momentos que se puede quedar... no consume tanta gasolina, muy buenos frenos, las llantas de fábrica son buenas, excelente arranque y me ha ido bien en rutas. Me ha ido muy bien en subidas. La super recomiendo, le he sacado hasta 110 sin que se sienta forzada
:v yo tengo la hunk 160, quería la gixxer pero no alcanzo el presupuesto sin embargo es mi primera moto dónde la verdad es muy cómoda,. El ABS responde muy bien, tengo un problema es con la lla nta de atrás donde siento que quizás si me llega a derrapar pero son cosas que uno va aprendiendo a tantear, la velocidad es bastante bueno, la caja responde muy bien es muy fácil encontrar el neutro, :v no vayas a un taller de hero, creo que ese es el único problema, ve mejor a un mecánico de confianza o visita grupos de hero para estar viendo otras opiniones con respecto al taller, la moto tiene un problema con el sensor de gasolina que se llaga a dañar y uno debe estar mirando cuanta gasolina tiene xd
Tampoco es que hayan muchas motos nuevas por este rango de precio, estan: KTM RC 200 Benelli TRK 251 Xtz 250 y Svartpilen 401 que en mi opinión es la mejor opción.
@@JuanLopezMarquez Pues dependerá del tipo de moto que quieras: Si quieres una moto que arranque duro con una buena relación peso/potencia la mejor opción es una Duke 200. Si quieres una moto con una buena velocidad final y economica la mejor opción es una pulsar NS 200 fi ABS. Si quieres una moto que igual corra bueno pero no sea tan común y robada como la pulsar puedes comprar Benelli TNT 25n. Si quieres una deportiva la mejor opción por este precio es la Suzuki gsxr-150. Y si quieres una doble propósito puedes comprar XR 190L
Tengo la cr4 125 y es una belleza, soy domiciliario y le doy pata y soporta y aguanta full lo máximo que la e andado solo es a 113km y con mi novia 104, como todo tiene sus cositas pero aún así enamorado de esa moto❤ un amor aparte es económica en precio
Te faltaron las apache,son buenas y confiables . Con los cambios de emisiones es un poquito buñuela pero hasta el modelo 2019 atendía en todo a esa lista completa😂
Tengo la hero hunk 160 es muy buena máquina buen torque buena velocidad me gusta x versátil es suave para meter los cambios tiene buena amortiguación pero sin duda la compré por seguridad delABS el fi y su tecnología llevo 3 revisiones y me ha ido bien "obvio depende el centro de servicio" también depende que tanto mime la máquina 🏁
yo tengo la fz y ya 8 anos con ella y si no es rapida pero es una maquina para toda la vida, igual con el cqlvo a los 2 millones de suscriptores estrenare una mt 03 saludos desde manizales
Tengo una pulsar 160ns 2023 llevo con ella 2 meses y me ha parecido una excelente maquina muy contento con esa moto. Recomendada al 100% tiene buena potencia y velocidad final, en carretera responde muy bien.
Tengo la Hunk 160R , llevo con ella dos años es bastante buena. Es bastante económica y tiene un arranque muy bueno. El único defecto que le he encontrado es la guaya del acelerador... no tiene buena duración. De resto muy buena y completa.
Barato todo, y buen servicio post venta. La 150 hace 400 km / g, y la 250, 350 km / g, eso bajo uso normal (sin darle como si me estuvieran persiguiendo)
Erickson seria posible que realices un video donde menciones motos usadas de bajo cc que se puedan comprar en un rango de precios de 3 m a 5 m.. 😢 No todos tenemos para gastar mas dinero. Es que en verdad los precios de las motos estan por las nubes.
Bro, yo creo que por 3 ya no se consigue nada decente :') pero en ese rango de precios yo buscaría motos muy rendidoras en cuanto a gasolina, hay una tvs 125, la bajaj 100, la honda dream Neo 110
Parcero entre 4.5millones y 5 se compra una cb125F 2020, eso hice yo (soy domiciliario) y ha salido buena, me ha permitido subir lomas y no se queda, eso sí, hay que saber manejar las subidas pa que no se le ahogue.
Pensaría que por esos valores, ir a la vieja confiable, FZ 16, desde 2012 en adelante. Susuki GN 125. He leído buenas cosas de la Hero 100 y la Auteco Combat
Efectivamente, yo tuve la Gixxer y la Pulsar, sin FI...menos de un año con cada una, y la verdad este es el momento donde aún no tengo claro cual fue la mejor, me parecieron excelentes y bonitas. Puedo recomendar ambas.....
Les comento, yo compre la Raider 125 hace dos meses, la uso principalmente para trabajar (soy domiciliario) , por ende me toca patear bastante la moto, la moto es muy buena, tiene un motor muy potente para ser 125, el sonido es delicioso, su estética es hermosa, y es muy económica, a pesar de que la pateo duro, me hace un aprox de 140 km/g, no vibra casi , el motor se siente muy sereno, su velocidad no es la mejor, pues la mia solo alcanza 110km/h como maaaximo (ya esta despegada) pero, hay que tener en cuenta que yo mido 1.80 y peso 100 kg... ahora, puntos en contra, la moto es muy bajita, con cualquier marikadita ya golpea abajo, el freno de atras es de tambor, y sus bandas que vienen de fabrica son malísimas, toca cambiarlas por una mejores, la iluminacion es buena pero para ciudad, si quieren viajar toca si o si ponerle exploradoras porque su luz no tiene mucha profundidad... esta es mi experiencia hasta el momento con la mia, saludos.. ✌✌
Yo tambien la uso para trabajar, me da autonomía de 150km/g, total me da con el tanque vacío un total de 380km, dando así una reserva de 80km, la vibración se la corregí con ajuste de los pernos del motor, y sí, necesita exploradoras
Tengo una con 23 mil kilómetros y es un bombón de moto 🏍️
Es costosa para ser tvs y para ser 125cc no es un motor de marca para ser tan costosa 🤙🏻
Moto muy cara para ser tvs, prefiero una Suzuki o Yamaha que me asegura un mejor motor y partes
Les parece costosa porque no saben a qué nos referimos los que si la tenemos
Yo tengo la hunk y estoy enamorado de esa máquina tiene muy buen torque y es muy económica, responde tanto en carretera como en trocha y su tecnología ufff
Parce, que tal la comodidad, tanto para conductor y parrillero?
Parce yo tengo la hunk 160r, ecxelente torque y fuerza en subidas, estoy enamorado de ella pero no sé porque difícilmente llego a 105 km/h? Es normal?
@@davidmoreno3219 la tengo hace 1 año y medio, la amo, le he dado palo y se siente como nueva, el Abs me ha salvado varias veces y se roba las miradas donde sea. Tiene un torque delicioso, lo malo es la caja que si no se sabe dominar va a sonar feo, pero así es ella y le he sacado hasta 115 en recta con parrillero pero esas motos no son para eso, máximo en 95-100 se la puede andar.
@@davidmoreno3219 después de unas 3 horas ya toca descansar xd
@@cristiandavidjamaicacaucal7849 parce, se algo de motos y solo se miran dos cosas, si tú moto está bien sincronizada solo te queda por revisar la relación de los piñones, recuerde que los piñones con diferentes cantidades de dientes afecta ya se en velocidad inicial o velocidad final.. un saludo espero te sirva.
Tengo la Suzuki 150 hace 6 meses
Es muy buena máquina me hace 130 kilómetros por galón aprox
Siempre la manejo entre 6 y 7 rpm
Buena fuerza y velocidad
Me ha llegado a 130 kmh sin pato pero con equipaje a 9500rpm
La tengo en 10900km
En temas de repuestos se me hace que vale la pena es una moto muy buena y solo te está pidiendo lo básico
Es muy cómoda y ligera para los trancones
Para carrerita igual
Su ángulo de giro se me hace corto pero es pilotiable
El soporte central está bien pegado eso permite que al coger curva la acuestes bastante ya varias veces he raspado el posapies
Por ende la hace muy estable y muy fácil de manejar en curvas
Su peso se reparte muy bien en curva no la sientes
Avances me dió la pela con las pulsar 200 es una moto que para ser 150 corre duro buena velocidad y buena fuerza
Tiene una salida de freno muy buena claro que la freno con transmisión eso hace el freno sea más efectivo
Lo único que si siento que le hizo falta fue el ABS trasero
Hace falta siempre y cuando andes duro
Del resto su tecnología hace que sea muy estable al frenar
Al quemar llanta es más complejo por le falta torque y igual se controla pero se puede si inclinas tu cuerpo al tanque
Aparte es muy cómoda más bonita tiene un lindo porte y el sonido muy silenciosa que para mí es una belleza ...
que significa sin pato?
Lo único que veo es que los repuestos de esa mlnda son muy caros si se llega a caer preparese pa que no solo su bolsillo sufra sino
@@andresvergara4806sin pasajero de atrás 🏍️
Calvo debería realizar esa sección con motos de 14 a 16 millones. Me encanto el video.
tengo la hunk con 14.000km, le he ssacado 127 km/h (daba un poco mas pero como era un viaje larguito es mejor no sobre exigir) me la chulean bastante y el unico problema que he tenido con ella es que le sonaba el cambio de 1ra marcha, pero se soluciono con el cambio de los cauchos de la campana.
Yo compré en diciembre la AKT CR4 162 modelo 2023, en ciudad anda suave y responde bien, pero precisamente la semana pasada fuimos de Bogotá a Mesitas, y de vuelta nos dejó tirados en carretera, se recalentó y daba arrancones y eso que es un trayecto de algo más de hora y media, debo llevarla a garantía a ver qué sucedió
Si es carburada la altitud modifica si eficiencia
Tengo una fz 2.0 en términos prácticos si es lenta para la idea de velocidad, pero aún así te da la sensación de velocidad, como no trae ABS aconsejo la mente fría (es una moto para trabajo) y por último es una moto que aguanta bien calidad de motor, por qué las llantas son muy malas pero lo demás es una moto que fijo te sube a 110 si no hay peso extra o otro factor, te llega a 115, es muy divertida la recomiendo como primer moto
Tengo la Tvs Raider 125 hace 1 año y su mayor velocidad 118 km y eso que me toco frenar porque me daba un poco mas,la moto a sus 14000 km que le llevo no me ha pedido nada, solo cambio de aceite y lo que me parece fantástico de ella es la dirección de la cabrilla da uno las curvas fácilmente y es muy suave. Lo malo son el freno trasero ya que es de tambor y si uno se lo presiona demasiado coletea la moto.💪🏾
Definitivamente yo recomiendo la fz por encima del resto duele la velocidad final pero si no vives de ser aleta y al contrario vives para trabajar y quieres calidad y economía no lo dudes tengo mi fz 2012 y 0 problemas 🤙🏻
Cual es la velocidad final de la faz v 2.0
@@fortress41 final 115 k pero por hay dicen q 120
Cómo te va con aún con la moto
@@10Riiichard ahí sigue sin dolerle nada 🤙🏻 agradecida a pesar que aveces me demoro en hacerle los mantenimientos pertinentes
Si recomienda la FZ?
tengo la Venon 18 ,voy para dos meses de tenerla ,hasta el momento la moto se comporta muy bien a nivel del mar ,tiene 700 kilómetros aproximadamente …me siento muy contento no tengo queja hasta el momento y no conozco otra en mi ciudad
Que tal le sigue la moto tiene fotos
Necesito algo de ayuda con respecto a esta marca. Tengo planeado comprar la Venom 14, pero hay muy pocas reseñas de esta moto. Es mi primera compra, y dado que es una moto china, me da algo de miedo comprarla. Me recomendaría coprarla?
Buenos días espectadores y calvo, tengo la CR4 162 muy buena moto para empezar como menciona el calvo, le he sacado 120 Km/h, es una moto que le consigues repuestos a buen precio, nunca me ha dejado botado, con ella he realizado viajes de 6 horas y sin problema, ahora bien, con parrillero es un poco lenta en subidas y a veces molesta con el primer encendido en las mañanas, sin embargo, luego que calienta el motor un toque suave es más que suficiente .✌
Que tal salen las llantas de esa moto? he escuchado muy malas referencias de ellas
Tengo.la.fz 2.0. es una maquinota solo levanta 120 km pero es muy económica en combustible y te lleva dónde sea sin problemas 🦾🇨🇴
Yo apenas le he sacado 115KM
@@juegosymas4009 cuando están nuevas si bota 120km despues no pasa de 112km
Tengo una 2017, después de un tiempo el rendimiento baja mucho y empieza a molestar por fugas de aceite.
@@TuOpinionEsSubjetiva es mod 2021 ya le tengo 30.000 km sigue en plano levantando 120 km/h pero siempre la llevo 110 km. Cómo para ir tranquilo por qué se q esa moto no es para correr🇨🇴🦾
Yo tengo la Benelli 180s hace relativamente poco, si bien nuevas actualmente están en 12, usadas se pueden conseguir hasta en 8, y la verdad es una gran moto, eso si, lo que dice el calvo es verdad, es bonita, no rápida, pero no molesta, en lo que la llevo manejando no da problemas, es buena para viajes cortos, tampoco se emocionen xd, y para ser la del top de cilindrada más alta, su consumo es muy bajo (ronda los 40 de extra cada 20 días en mi caso), no se queda colgada fácilmente, tiene buena fuerza, su vel Max conmigo encima (peso 87kg) es de 115, aquí en bogota, no le cuesta nada subir a 80 con pato o solo, y realmente es demasiado maniobrable, para filtrar va de maravilla, pues su manubrio no es tan ancho como otras del top. Puntos negativos, las sillas son más duras que la madera, y el pato si no es tu pareja va a ir sumamente incómodo pues las agarraderas están muy abajo y no son ergonómicas, demás que la silla es increíblemente pequeña, yo mido 1.83, no me queda chiquita pero tampoco me queda grande, creo que el límite está en 1.80, más de eso realmente no vale la pena por lo chiqui que es, el motor en mi opinión tiene un sonido agradable en stock, las plenas no sirven para nada (alumbra más las direccionales incluso), los espejos de fábrica son malísimos, no sirven para nada, cambiarlos es lo mejor que se puede hacer, pues los de serie son en exceso pequeños y no hay un punto óptimo por así decirlo, por lo menos conmigo, y ya.
Espero les ayude a los que estén interesados en empezar con Benelli, no se arrepentirán, es una gran moto
Tuve tu misma moto, concejos que te puedo dar por si te interesan.
Es una moto con motor muy delicado, apenas empiece a temblar es importante que la mandes a revisar, la parte eléctrica es importante no modificarla tanto porque la electricidad de la moto es muy petarda.
En mi caso tuve pésima experiencia, espero ya sea mejor la experiencia actual
compró basura, desperdició el dinero
@@pipeangel8622jajajaj, moto jodona y lleve un pasajero con maletín y no caben ajajaj
@@akgtechnologygirardot3660 Por que lo dice luego cual es mejor según ud.
Yo vi este video y como soy principiante en el mundo de las motos me decante por la CB125F debido a la calidad y por dinero, uno bien buñuelo y con algo mas flojo no fue, prefiero asegurar mi inversión a algo que aguante mi pata mala mientras agarro experiencia para luego pensar en subir, a demás soy alguien muy tranquilo, no me gusta correr y hasta ahora una belleza de moto y agarrándole los truquitos sobre todo al momento a los cambios porque como dices ninguna moto es perfecta.
Yo me compré en el año 2018 la Yamaha FZN150 y lo más que le saco en bajada son: 124 km y ya no pasa 😔 pero en gasolina ⛽ no gasto mucho dinero me ahorro muchos Quetzales al no pasarla de 69 km es ahorradora y en lo mecánico me salió re buena Gracias a Dios ✝️
Yamaha es Yamaha lo mejor
Akt 162 melo me funcionó hasta pa viajar, agradecida con lo que le meta pero la verdad en velocidad solo 110 y100 con acompañante en tablero de resto es super ágil y liviana
Faltó la pulsar 180. Yo actualmente tengo la pulsar 150 y me ha encantado, el mantenimiento más barato aún que la boxer (increíblemente), es muy cómoda, no sube a más de 100, pero si llega rápido por el Torque, se siente una moto Robusta y confiable. Apenas para la ciudad
Compre la benelli 180s en octubre del 2022 y ha sido horrible, en enero emmpezo a partirse la tapa lateral derecha del tanque sin ningun motivo aparenten (la moto sin caidas y sin gompes fuertes que lleguen a dañarla a ese nivel), me le cambiaron esta tapa por garantia y fueron 15 dias de espera (el motivo que mendieron en el taller fue que era la vibracion y las tapas muy ajustadas), 2 meses despues la motl empezo a acelerarse sola, solo pasaba cuando estaba en semaforos, trancones o recien la encendia, luego empezo a apagarse constantemente, la lleve nuevamente por garantia y me dijeron queun SENSOR TPS era el causante de esto y ya que era un componente electronico podria llegar a fallar, la espera fue de 37 dias y el tps fue cambiado, la moto funciono bien durante 3 dias y comenzo con los sintomas de nuevo solo que peor, la moto se apaga todavia mas (en un corto recorrido de 3 km se llego a apago hasta 6 veces), ademas empezo a pegas jalones mientras iba en marcha lo que casi me hace chocar en un PARE, la lleve nuevamente por garantia, pasaron 6 dias y no me dijeron ABSOLUTAMENTE NADA de la moto, solo que tenian que volver a revisar el tps, debido a esa mala atencion por parte de ellos decidi cambiar la moto de taller, en este me dijeron al dia siguiente que se tenia que pedir un tps ya que estaba fallando, el tps llego mas rapido que antes (en 3 semanas) sin embargo la moto continuaba apagandose, los mecanicos la revisaron nuevamente y encontraron que unas mangueras que van al tanque y el filtro estaban deteriorados posiblemente por polvo (cabe recalcar que la moto solo la he usado en ciudad y no tiene mas de 2300km), estos fueron pedidos por garantia y llegaron en 1 semana, pero ooh sorpresa, las mangueras fueron mas cortas de lo que necesitaba la moto, no se como puede ser esto si se piden directamente con la referencia de la moto. A dia de hoy, la moto esta aun en el taller esperando por esas mangueras.
Puse una peticion a auteco para cambio de moto o devolucion del dinero pero no fue aceptada ya que los tiempos de garantia se habian cumplido correctamente.
Por cierto, en el primer cambio del tps en el taller le dejaron un rayón horrible a la moto sobre la misma tapa que se había cambiado, me dijeron que respondían por este sin embargo como tocaba llevarla a otro taller tenia que dejarla durante 3 días para ello.
Pésimo servicio, no volveré a comprar ninguna moto de auteco.
Si alguien sabe algo mas que yo pueda hacer, es bienvenido pero por ahora quiero deshacerme de esa moto lo mas pronto posible aunque tenga perdidas de dinero.
Estoy pagando la cuota de la moto que no tengo y aunque se haya pasado todo por garantia y no haya pagado nada de reparación aun tengo que pagar pasaje del transporte publico, la peor compra que he hecho y por si no fuera poco es mi primer moto.
Gracias por leer, estaré pendiente a consejos.
Calvo, yo me iría por la Gixxer 150, la calidad y servicio postventa de Suzuki es excelente. Por otro lado, también sería bueno hablar de algunas Scooter en ese rango, tengo la Address 2022 y es excelente máquina, para Ciudad para viajes cortos y su consumo es genial yo la lleno a precio de Abril 2023 con 13400 y le hace tranquilamente 220 Km. Valor con todos los papeles 9.600.000 aproximadamente. Un abrazo pichurria.
Tengo la fz2.0 hace 6 meses y realmente es un bebé, es cierto que no es rápida pero pues yo no soy un piloto gp lo más que le he sacado es 118km/h y llevaba pasajero, aunque soy una persona liviana peso 65kg y el pasajero también, pesaba 50kg pero es muy económica en combustible, anduve 490km con un tanque full y no me dejó tirado, tiene muy buena reserva, no vibra, tiene mucha fuerza para subir lomas, he subido lomas en segunda con pasajero de 80kg más o menos, así que en torque es muy buena, lo único en lo que no es muy buena además de su velocidad es en terreno irregular, en trocha si es un poco difícil controlarla y se siente que va sufriendo pero de todos modos es un motor muy bueno y ella aguanta todo eso, soy feliz con mi motor lo que más me gusta es si economía en combustible pero quiero pasarme ya a una Himalayan 400
Yo tengo mi benelli 180s y la verdad estoy muy enamorado de ella…..le puse full system y la moto quedó muy bien…..además que atrae muchas miradas por su color verde
Cuál es la velocidad máxima la moto bro
Cuanto combustible te rinde por galón?
Le faltó la tvs apache 160 4v, yo la tengo y me ha salido excelente, prácticamente se lleva a todas las otras motos de la categoría tanto en tecnología, torque y velocidad
Yo tengo la gixxer 150 y es un maquinon, no me ha molestado para nada, se siente muy confortable, muy linda, muy buen torque, buena velocidad, tecnología y bastante económica
Más económica que una Hunk no
@@biglittleyisus Sí es más económica, la Hunk a duras penas alcanza los 40km/l mientras que la gixxer da hasta 60km/l.
@@biglittleyisus Más económica vale huevo, la gixxer 150 es la mejor en su segmento, a llorar a otro lado
Total, tengo la gixxer 150, es mi primera moto y realmente es una excelente moto, obviamente no es tan rápida como una pulsar, pero hay que pensar en que la pulsar la roban muchísimo, lo único malo de la gixxer es el ángulo de giro, es muy corto a mi parecer, pero hasta en la autonomía es excelente
Tengo una Gixxer 150sf 2018 y sin duda alguna Suzuki es la mejor opción uwu
yo tengo la cb125f hace 3 años, pues si es lentica pero el calvo tiene razon, la calidad es muy buena, hasta el momento no me ha sacado dolores de cabeza
Yo después de tanto ver videos y buscar una moto relación costó beneficio, me decidí por la pulsar 160 fi, y estoy contento me ha salido buena, y me parece una moto bonita, anda bueno. Para lo q la necesito está perfecta, después de esta quiero comprar la gixxer 250.
Fui técnico en Suzuki y le hacíamos mantenimiento a algunas motos de hero y F, no las recomiendo, creo que la falla siempre está en la bomba de aceite ya que internamente sufren de mucho desgaste y a futuro les toca reparar o en su defecto empezar a cambiar por partes, espero les sirva un saludo.
Tengo una Thriller Sport 150 modelo 2016, 80.000 km, nunca ha tenido que ser reparada, nunca le ha molestado nada grave, los mantenimientos normales, nunca le he cambiado ninguna parte importante ni nada, ha sufrido el desgaste normal, pero me ha salido excelente, ya con ganas de cambiarla por una nueva, pero cero quejas con respecto a la Hero.
Hola, amigo qué tal ves la fz 2.0 (?), estoy entre esa y la gixxer. Busco algo duradero y que sea económico su mantenimiento (repuestos de ser posible)
Yo tengo una benelli 180 y la verdad me ha salido muy buena las prestaciones en cuanto al motor me parece que está bien y por estética el diseño me parece genial !!
Tengo una tvs apache 2012,buena moto,ya le di la vuelta al odómetro,😂 después de 10 años ,solo la he reparado una vez, cambie el cilindro,y lo que se debe en estos casos,el motor ,los engranajes,muy bien,con la reparación quedé desde el año pasado en moto nueva,y tan solo por 800.000
Yo he tenido sólo yamahas y di el salto a la ns200 es linda pero ahora tengo la fz250 y eso si es calidad 🤙🏼
Que experiencia tienes con la ns. Osea que diferencia tiene con la fz.
@@leonardovillegas631 la ns es bna moto, es rápida lo tenes todo pero en la Fz se siente mejor calidad Yamaha es Yamaha en cualquier parte del mundo 👌
Gracias por responder. Si me han dicho que la ns es buena maquina. Pero las japonesas son mejores. Obvio no tan rápidas pero si mejor calidad.
Gracias por el comentario estoy entre estas dos, seria mi primera moto, mido 1.80 y mi esposa 1.65, cuál me recomendarías, por comodidad?
Yo tengo una SZ-R 16 Yamaha modelo 2016 y hasta el momento bien agradecida me ha Salido motor confiable de Yamaha solo l when cambiado lo normal del desgaste Guayas, frenos, kit de arrastre y llantas
Yo hace un año me incliné por la vieja confiable (fz 2.0) es la más lenta pero la más económica en cuanto a gasolina. Además que un motor confiable.
Y una de las más robadas en Colombia, toca que la cuide con todo riesgo y alarma
Es más económica la pulsar NS 160, con 200 kmz por galon
Amigo es buena ahorrando la gasolina?
Buen video!! Yo compre apache 180 2v por calidad de motor, doble freno de disco a diferencia de la 160 2v y la tecnologia Gtt en el embrague, si no es la gran cosa pero permite dirigir la moto sin acelerar solo soltando el embrague lentamente jejjeje algo sencillo pero vale tener encuenta. Ahora la llanta trasera viene 120 70 17 antes era 110 eso la da un pelin de estabilidad si queres le pones 130. Viene con 15 Hp y 14 Nm la uso para trabajo y transporte viajes cortos. Consume gasolina corriente, 4 galones soporta el tanque de combustible, bien trabajados rinden bastante he hecho por galon 140 klm. Con la normativa Euro 3 aunque disminuyo potencia le ayudo a las vibraciones del motor, le solucionaron las vibraciones del carenaje o del faro. Asi que es una buena opcion y tambien esta dentro de lo 10' millones como primera moto!!✌️🏍️🏁
Teniendo en cuenta el rango de precios o de presupuesto más bien, creo que pudo incluir la apache 160 en sus dos versiones, la carburada y la nueva fi, además de las Benelli 150 y la pequeñita 135, creo yo
La Apache 160 FI en tecnología se las lleva a todas, aparte que tiene modos de manejo y freno ABS. De haberme ido por ese segmento, sin duda la hubiese comprado
@@agespanaeno dicen que Auteco para responder es postventa son malos? No se puede comprar esa moto en otra casa de motos
Tengo una Hero Hunk 160R 2022 y comprada en Enero del 2021 y hasta ahora 0 quejas,esta moto trajo cosas q las otras marcas aún siendo mas antiguas todavía NO tienen !!
Una pregunta parcero, el tema de la economía en esa moto que tal que te parece ? Ya que está moto me llama mucho la atención. Sería mi primer moto.
Yo llevo un mes con la Suzuki muy buena bastante cómoda para andar, además de que es la versión con ABS que la hace un poco más estable, recomendada totalmente 🎉😊
Que tal el sillín para el copiloto? Es muy alto? Ya que mido 1.92 y ando buscando moto pero no me gustan las enduro, alguna recomendación
También tengo susuki, excelente máquina la compré hace 7 meses y ya pasé los 25mil KM. No molesta para nada, responde muy bien en destapada y asfalto.
La recomiendo.
Quiero cambiar mi ns200 por la gixer 250. Que tal va ?
Que tal el consumo de gasolina ?
Yo tengo una Fz 2.0 desde hace 7 años con mas de 78.000 km y la super recomiendo, me ha salido buenísima esa moto y la ando por pavimento y trochas. Es una moto muy buena, suoer económica y hasta ahora nunca me ha molestado el motor. Si quieren una buena moto que no les vayan a dar problemas compren la Fz, no hay nada que pensar
compre la Suzuki en enero, sinceramente fue la mejor decisión, he viajado de Bucaramanga a villa de Leiva y eso va sin problemas, super confiable y es una maquina excelente y confiable, aparte que estéticamente se ve muy hermosa para ser una 150
Es cómoda para viajar?
@@danielpiamonte3995 viaje desde bucaramanga a villa de leiva con un amigo que era algo gordito, es comoda. lo normal cansansio del viaje y un poco de dolor de culo pero todo bien si aguanta firme
Yo tengo la CB125F 2020 y ha salido buena, en torque aunque sea bajo me ha permitido subir montañas y loma con pasajero (hay que saber manejar los cambios pa que no se ahogue) y Pal camello diario es bien en ciudad, se siente uno cómodo, mido 1.82 y soy domiciliario.
Para viajes largos cansa por el cijin al ser medio delgado, si pueden meterle un tapizado y relleno Melo háganlo. That's all!
También tengo la cb125f,ya con 70.000km, moto de trabajo muy buena ,descansada en los trayectos , hay días de 150 km, tiene problemas con el paso de aceite, a los 30.000km
Hubo que cambiar anillos y sellos de valve, y ahora esta para cambiar otra vez,se baja el aceite, pero no contamina, es cierto no es veloz ,en una cuesta toca en primera, la segunda no tiene fuerza, por l demás gran máquina, el servicio postventa de Honda es malísimo, tuve un par de experiencias desafortunadas con los talleres de Honda y no volví a ellos, lo hago en talleres externos es muchísimo más económico y rápido.
Esa misma pregunta me hice ...hace 8 años...y gracias a Dios no me equivoque...la fz16 guerrera😎
La lenteja
@@juancamilo4311La inmortal
Hay algo que muchos no entienden y es que la velocidad no lo es todo. Si buen es cierto lo que buscamos es calidad y no matarnos, a otros solo les importa ser los primeros en los arrancones, salir endiablados en los semáforos y an da ar rebasando a todos los demás en la vía. En lo personal, respetando los conceptos ajenos, prefiero calidad sobre velocidad.
Ami la verdad eso de velodcidad me da igual prefiero que sea linda y que no joda yo tengo una fz modelo 2014 y buen palo qué se a comido y esta intacta cosa que no pasa con otras motos con su '' velocidad ''
@@LuisCarlosRojasQuintero Totalmente compañero, yo estoy en búsqueda de mi primera moto, pienso en una 150 o 250 con todas las prestaciones más de seguridad que de potencia; firmemente me encanta la Gixxer 250, pero por su precio y demás prestaciones pienso en la N250, la Apache 200, incluso me inclino por la CB190R, o algunas de menos cilindrada con ABS, antirebote y demás. 👍
Tengo Hero Hunk 160R 2022 con 14mil km. La compré nueva. No la recomiendo. Le daría un 7/10. Es muy bonita a mi parecer PERO la caja de cambios suena muy duro y se trava demasiado. La cadena suena demasiado y toca estar lubricandola muy seguido. Le puse maletero y las cunas de dirección se dañan muy rápido. El consumo es más o menos 350km por 20mil pesos. Velocidad tope 110km sin pato, creo que le hace falta otro cambio. Tiene buena iluminación, es en led. Tiene estacionarias y ABS delantero que me ha salvado de caídas en varias ocasiones. La silla es cómoda. Tiene un amplio radio de giro para el tráfico. En general siento que la moto tiene una mala vejez teniendo en cuenta que le he hecho los mantenimientos en Hero. Es full Inyección. En cuanto al servicio posventa también les doy un 7, no son malos pero pueden mejorar.
Me quedé esperando que hablara de la tvs apache 160 4v full inyección y abs con modos de manejo . Esta moto no tiene comparación en su categoría!
Obvio no va a recomendar a la competencia de la pulsar 160 la apache es de la más completas del segmento
Mano pero vos tenes la moto? Dicen que comsume mucho 😅
Sí presupuesto es más alto, él habla de las que puedes conseguir con 10 millones
Hola, muy buen video, Creo que tuve la suerte de comprar la última HONDA CB160F, invicta 2022, nueva en $ 9'400.000 en la ciudad de Santa Marta, de entrada me fuí hasta Vista Hermosa meta, y de ahí viajé a Valledupar Cesar, y luego a Bogotá, en menos de 15 días, obviamente haciendo escalas, pero la moto respondió excelente, y he seguido viajando por el país super contento con esta mi segunda moto, antes tuve la 150 también de Honda, 2015, y creo que por Calidad no cambiaría a HONDA, tengo que reconocer que no son las más rápidas, pero la fuerza de esas motos, es de otro nivel...
Dios tenga en su gloria la CB160F motasa por dónde uno la vea
❤ amo mi moto Discover, la mía es 125. Con ella he viajado, ida y vuelta a la costa en varias ocasiones. Y no le ha dolido..nadita!!🎉🎉🎉
Yo también llevo con mi discover 125+, 10 años aprox, es buenisima, no es tan perfilada para viajar al ser una moto clasificada cómo urbana, pero cubre las necesidades
Yo tengo la Hero hunk black 160 2023, es una versión especial, la tengo ya hace como año y medio y me a salido super mega bien 🏍️
Compré mi moto hace 3 años de segunda jajajaja una FZ 2.0 2017 me ha salido muy fina, me gaste 5millones con papeles recién sacados, gastos de traspaso, defensa nueva, protector de tacómetro nuevo, casco nuevo, y pues muy buena la moto viajo mucho , por carretera y destapada destapada recorrido de 1hora 2 horas y nunca me ha dejado tirado
Oww Fz 2.0 en 5 millones como que no te creo muy barata
@@usaelpaisdetodolomejor5848 es que la compre de segunda, y en realidad valia 3.700.000 pero tuve que pagarle el traspaso yo solo, sacarle la tecnomecanica y el soat, pagarle impuestos que debía mas multa de impuestos y compre el casco, compre la defensa y compre el protector del tacometro y en todo eso se me fueron 5millones cerrado, eso fue lo que preste en el banco exactamente jajaja, la moto la tenían en una agencia de yamaha que se la habían quitado a una señora que la saco fiada y no la pudo pagar después, cero rayones, nunca estrellada, mejor dicho un gangazo, pero eso fue hace 3 años, hoy en día los precios de las motos esta por las nubes
@@juegosymas4009 aaaa con razón ,claro que los precios de hace 3 años eran diferentes ahorita todo es muy caro ,hace una semana pregunte una 2.0 2019 y está en 7millones y hace 3 días mejor me compré una Fz 16 2014 4,3 millones con papeles nuevos en perfecto estado
@@usaelpaisdetodolomejor5848 claro amigo, mirando los precios de hoy en día esa moto me salió de regalo ajjajjaja y muy buena la verdad y súper económica en combustible le dura harto la gasolina, y conserva su brillo y pintura intactos, nunca se le ha destapado ni reparado el motor, muy fina esa moto
Yo tengo hero hunk 160R y me a salido muy buena y económica , y me la dieron con buena promoción del día del padre y GPS, muy buena la recomiendo
Tengo la Hero Hunk 160R, la compré hace dos años para ensayar, es espectacular, buen agarre en las curvas, no le ha molestado para nada, consumo alrededor de 150 km/galón, el tablero es de los más novedosos, todas las luces son LED, es versátil mucho más que la Pulsar y la CBF que he manejado. La amortiguación es excelente, no es muy veloz, marcar hasta 126 km/h. La recomiendo, buena tecnología
También fue mi primera moto es de ecxelente calidad pero no es para correr, es ms de ciudad, muy buena moto
Compre Hero Hunk 160R Black, una excelente maquina ya llevo 13 mil km y sin ningún inconveniente. Algo para comentar es que tenia un problema en el empaque Oring cada vez que se le hacia el cambio de aceite presentaba fugas, pero a la fecha ya mejoraron este empaque.
Que tal te ha salido hasta ahora bro.
Desventajas?
Benelli 180S muy buena , como dice el calvo no es una moto para correr pero es estiluda, y muy buena calidad , recomendada!
Me compre la hunk 160 en argentina, y la verdad muy linda primera moto!
Benelli 180s, la tengo hace poco, la moto hay algunas varias que salen con defectos de fabrica, incluyendo la mía que me dejó dos veces tirado por un defecto en el sistema de refrigeración, ya encontrado el error la moto me funciono bien, lo bueno de Auteco es que tiene muchos puntos de taller y es sencillo llevar los procesos. Apartado de mi inconveniente, la moto es súper es una moto que llama la atención que te sientes muy bien rodando con ella.
En cuanto al precio no tengo ni idea en donde la consultó el calvo porque esa moto no vale menos de 13.5 millones nueva, ya usada si la puedes conseguir en menos de 10 millones.
Jajaajajaja tienes razón en lo del precio bro, porque yo quería una de esas nueva, y pregunté por todo lado, y no bajaba de 13 millones jajaja, al final me tocó una pulsar 135 mientras completo para la Benelli, pero, será que si me sale buena la Benelli?
@@laurasofia3228 Ps no se bro, puede que te salga buena o te salga muy regular, en general es una moto muy delicada, pero ahorita está en menos de 12 millones nuevas, al parecer casi no se están vendiendo
190 CB de la Honda aquí! Me ha salido excelente y la compre en 2200 usd porque era usada, la compra 2018 en el 2020. Me ha salido excelente!
Buenas don Calvo, excelente video, yo compre la gixxer y me ha parecido una muy buena moto. La compre con ABS y funciona rebien, adicional qunque tiene las mrf (pense en cambiarlas desde el inicio) y aun no las he cambiado no he tenido inconvenientes con esas llantas, gracias.
Tengo la TVS Raider 125 y es una belleza, el motor cumple de maravilla y lo que dice el calvo es verdad, le gana a varias 150 e incluso a varias 160, en serio 100% recomendada, lo único que le veo en contra es que es un poco bajita
Compa exelente el vídeo quisiera pedir que hiciera otro subiendo un escalón más, es decir en un promedio de 12 a 15 millones 😂
En ese precio pongo la sym nhx 190, la tengo y es la moto que más me ha encantado por su diseño y sus prestaciones
ye me compro una r3 de segunda ajajjajajajaj
Compré pulsar 180 fi me salió mala
Tengo una yamaha fz y es muy buena moto económica y anda bien nunca falla es de muy buena calidad. Saludos desde Argentina
Calvo le faltó la apache 160, que también está en esta categoría
Esa moto no gas
También la Pulsar 180, y muchas otras, la dinámica que hizo él fue la de escoger 1 de cada marca.
@@jhonnycorrea6154 ❤❤❤❤❤❤
Ya no va a costar menos de 10.000.000 el vídeo era eso
@@jhonnycorrea6154 obvio no, haría ver a las otras motos lentas, caras y buñuelas
Tengo una Yamaha fz con 50 mil km y no molesta para nada es muy hermosa y muy cómoda así no sea muy rápida es tremendo motor ...
yo tengo la CR4 de AKT, como puntos positivos tiene: repuestos muuuy economicos, la gasolina le rinde mucho, comoda tanto para el contuctor como el pasajero, a mi juicio es bonita, todo lo tiene el LED y aunque sea dificil de creer, es un motor super super suave, no se siente ni vibraciones ni que se fuera a desarmar, nada de eso.
Ahora lo negativo: la luz principal es muy ordinaria y no se que pasa pero se suele fundir con facilidad, es mejor no llevar a garantía a la moto por que la dejan peor de lo que la entregó (yo decidí llevarla a mi mecanico de confianza), KIT de arrastre de pesima calidad, la cadena se estira muy facil, plasticos que se pelan con facilidad y por ultimo pero lo mas importante, ES UNA MOTO BARATA así que sus prestaciones son mas de 125cc que de una 160cc, entonces no esperen que la moto pase de 100kms sin sentirse forzada o que en una loma muy pronunciada los pueda dejar botados.
En resumen, vale los 7,6 millones?, si
a quien la recomendaría?, personas con bajo presupuesto o que quieran primera moto.
Vale la pena costo beneficio?, equilibrado
Yo tengo la hero hunk 160 black, me ha salido muy buena es mi primera moto, y la verdad no tengo quejas es muy económica
en ese rango le falto la apache 160 4 valvulas que esta en 10 millones aprox. y es muy buena en rendimiento y calidad
Si ,el apache yo tengo , es buena máquina pero consume un poco más gasolina que pulsar.
Saludos para todos de Perú
Tengo la hero hunk 160r y una belleza de moto no le duele nada y esta muy inovadora fi , abs , luces led
Erixon gracias por el video, la más completa es la Hunk xq trae de norma el ABS luces LED, FI, es Euro IV (creo que era la única euro IV hasta que salió la benelly) y hasta luces de parqueo!, Tiene un torque decente para hacer sobrepasos en carretera, no es de velocidad (yo buscaba seguridad, no velocidad) y me ha salido súper, ya tengo un año con ella (Hunk black) y no he tenido ningún problema pero le doy mantenimiento de Ducati, la cuido mucho. Ya la Hunk tiene dos años 3 meses largos en Colombia y por esta razón consigues todo tipo de accesorios para esta moto sin necesidad de adaptes. Lo malo: El plástico del tanque es muy delicado y se raya hasta con un algodón!. Me ha salido súper. De Hero la moto que salió con problemas fue la primera serie de Xpulse 200, aún no he escuchado inconvenientes en la segunda serie de la xpulse. Yo tuve una ybr 125 edición especial de Yamaha.... Son motores muy muy confiables pero se quedaron en tecnología...... Todavía la FZ viene sin luces LED y sin ABS! ya eso es imperdonable en el rango de las 150 a 160. Saludos desde Monteria.
Yo tengo una Hunk 160.
Ha salido buena, es cómoda y tiene algo que ninguna otra marca da; garantía de 4 años o 50000 kms.
Buenas prestaciones en general.
Sería genial unos capítulos individuales en dónde hablaras de tal precio a precio que opciones comprar.
Yo tengo mi TVS RAIDER hace un año y me ha salido BUENIIIISIMA, es rápida, económica en gasolina, linda, tablero eléctrico full color, los repuestos son económicos, tiene muy buena defensas... me he caído un par de veces por fallas mías pero no se ha rayado casi NADA.
Es mi primera moto y la verdad es muy fácil de manejar.
A veces el testigo de cambio se queda atorado en 3 pero es lo único malo que le he visto.
Faltó la Apache 160 4v fi abs, que en mi opinión es la mejor opción de todas. 👌🏍️🔥
Esa se sale del rango, pero si es buena moto con exelentes prestaciones.
@@juandeastora8317 pero si vale 10.199.00 no es que se salga mucho, así que es una buena opción y el en el listado metido varias que se pasan los 10millones cm la gixxer por ejemplo
@@juegosymas4009 correcto!!!👍
@@cesarrojas639 acà en perù la 200 2023 ESTA IGUAL QUE LA NS 160 XD es obvio cual me comprè jaja
incluso 100 dolares menos y con soat gratis ehehe
Yo aún tengo la honda invicta 150 del 2017 no aparece porque ya es antigua pero es tremenda máquina, la tengo bien cuidada y uff muy bonita para mi😄
Falto la apache 160 fi, la recibí el día de ayer y la verdad me ha parecido muy interesante, creo que es de las mejores opciones del mercado
Parcero, puede ampliar la info? Quiero comprar esa
@@texul1 Hola, pues la verdad la moto me ha ido muy bien, es mi primera moto así que no sabría darte una opción experta, pero se me hace que corre bien. Los modos de manejo ahí te dan seguridad si eres medio novato y el ABS la verdad siento que ha Sido una de las mejores decisiones debido a que aún no se calcular muy bien como frenar, así que creo que ese ABS me ha salvado ya de varios sustos. La estoy despegando así que no le he sacado el máximo provecho apenas voy 200km y si se siente que la moto pide más jaja. En verdad me ha gustado mucho, lo único malo, espero que no sea grave o sea solo la mía es que a las 4000rpm en cualquier cambio suena como algo suelto, como una cuchara. No sé si me explico, pero solo es en el rango de las 4000 a 5000 rpm. La tanquee full cuando me la dieron y los 200km que he recorrido me ha bajado poquito menos de medio tanque así que creo que es muy económica.
Yo tengo la pulsar 160 fi es una gran maquina me vine de Bucaramanga a Tunja con una sola tanqueada y llegué con 4 líneas es una excelente maquina para viaje largo
A mi desde antes de que saliera me ha fascinado la hunk, la he manejado y es muy suave y tranquila, lo mas molesto de la moto es la marca, la atencion al cliente, pero del resto, es una gran moto
Parce y cuánto le ha sacado de velocidad máxima?
@@BikerAndMachine Personalmente, 115, siento que no es moto para correr a altas velocidades, pero si es una moto muy comoda para ciudad, responde con fuerza pero se siente suave
En Dic compré la Pulsar NS160 FI ABS, la versión pulsarmania, y ahorita lleva unos 3.000 kilometros, dentro del uso, si, una moto que alcanza su velocidad punta bastante rápido (Entre 110-120KMPH), un sonido no tan agradable, pero responde muy bien, la he usado en ciudad, carretera, no meha dado problema, salvo un problema que tienen todas las pulsar, según he visto, y es que el motor presenta filtrado de aceite y los de bajaj no lo cubren por garantía, y lo normal de un ensamblado de bajaj que algunos tornilos no vienen bien ajustados, algunas arandelas se fisuran rápido, pero nada del otro mundo. Enamoradísimo de mi NS160
La Hero 160 es muy buena pero, lo que dice el calvo, la máxima velocidad es 117k/h aproximadamente, pero es estable y buena para la ciudad.
Yo ahorita tengo la yanaha fz 150 y se nota la calidad, sercicio tecnico bueno y buen respaldo de la marca, tambien tuve la hero y me fue muy mal con ella me toco venderla, mucho problema me dio esa moto
Yo compré la honda xblade 2023 aún no me la entregan $10.400.000 más papeles.
Ya con 10 serían las cb 125 , Yamaha sszr ,y las akts.
Porque la escogi su motor ya es conocido,Fi,abs, sistema LED de Fabrica ,y tiene patada a pesar de ser Fi !
No es la más bonita pero ofrece calidad
Dónde la sacó tan barata?
Hola, tengo una Fazer 2.0 hace 6 años y lo que dice el Calvo.... es muy buena, no me ha fallado mecánicamente.
Faltó meter la DISCOVER 125 ST-R y la DISCOVER 150 ST-R es una buena moto para empezar en todo lo económico tanto en repuestos como en combustible...
Jajajajajaaj
Mi gixxer 150 fi 2023 está A punto de llegar a los 20 mil kilómetros y sólo le e cambiado el kit de arrastre y el aceite con el filtro cuando lo requiere
de todas esas la hunk 160r es la unica con abs, se habla poco de seguridad y por eso estamos como estamos
la gixxer ya tambien trae
Holaaaas!! Yo tengo la Benelli 180, la verdad la recomiendo. Me ha ido muy bien, tiene buena velocidad, pero si es cierto que hay momentos que se puede quedar... no consume tanta gasolina, muy buenos frenos, las llantas de fábrica son buenas, excelente arranque y me ha ido bien en rutas. Me ha ido muy bien en subidas. La super recomiendo, le he sacado hasta 110 sin que se sienta forzada
Cuéntame más como te va con esa moto estoy interesado en ella
:v yo tengo la hunk 160, quería la gixxer pero no alcanzo el presupuesto sin embargo es mi primera moto dónde la verdad es muy cómoda,. El ABS responde muy bien, tengo un problema es con la lla nta de atrás donde siento que quizás si me llega a derrapar pero son cosas que uno va aprendiendo a tantear, la velocidad es bastante bueno, la caja responde muy bien es muy fácil encontrar el neutro, :v no vayas a un taller de hero, creo que ese es el único problema, ve mejor a un mecánico de confianza o visita grupos de hero para estar viendo otras opiniones con respecto al taller, la moto tiene un problema con el sensor de gasolina que se llaga a dañar y uno debe estar mirando cuanta gasolina tiene xd
Por temas de seguridad, me quedo con la pulsar ya que trae ABS y es fi, lo cual la hace más ahorradora que una carburada
Está genial, ¿Pueden hacer uno con 20 a 25 millones?
Si porfavor
Tampoco es que hayan muchas motos nuevas por este rango de precio, estan:
KTM RC 200
Benelli TRK 251
Xtz 250
y Svartpilen 401 que en mi opinión es la mejor opción.
Yo quiero uno de 12 a 15 millones
@@JuanLopezMarquez Pues dependerá del tipo de moto que quieras:
Si quieres una moto que arranque duro con una buena relación peso/potencia la mejor opción es una Duke 200.
Si quieres una moto con una buena velocidad final y economica la mejor opción es una pulsar NS 200 fi ABS.
Si quieres una moto que igual corra bueno pero no sea tan común y robada como la pulsar puedes comprar Benelli TNT 25n.
Si quieres una deportiva la mejor opción por este precio es la Suzuki gsxr-150.
Y si quieres una doble propósito puedes comprar XR 190L
@@JuanLopezMarquez Suzuki Gixxer 250
Tengo la cr4 125 y es una belleza, soy domiciliario y le doy pata y soporta y aguanta full lo máximo que la e andado solo es a 113km y con mi novia 104, como todo tiene sus cositas pero aún así enamorado de esa moto❤ un amor aparte es económica en precio
Te faltaron las apache,son buenas y confiables . Con los cambios de emisiones es un poquito buñuela pero hasta el modelo 2019 atendía en todo a esa lista completa😂
Tengo la hero hunk 160 es muy buena máquina buen torque buena velocidad me gusta x versátil es suave para meter los cambios tiene buena amortiguación pero sin duda la compré por seguridad delABS el fi y su tecnología llevo 3 revisiones y me ha ido bien "obvio depende el centro de servicio" también depende que tanto mime la máquina 🏁
9:53 puso la CR 162 en $1'690.000 y no en $7'690.000. Casi salgo corriendo a comprarla.
Ajajja si
Son dólares
yo tengo la fz y ya 8 anos con ella y si no es rapida pero es una maquina para toda la vida, igual con el cqlvo a los 2 millones de suscriptores estrenare una mt 03 saludos desde manizales
Yo tengo la cr4 es muy buena, en cuestión de gasolina es muy económica y muy buena para empezar
Tengo una pulsar 160ns 2023 llevo con ella 2 meses y me ha parecido una excelente maquina muy contento con esa moto. Recomendada al 100% tiene buena potencia y velocidad final, en carretera responde muy bien.
La gixxer es muy bonita ojala pronto llegue 4 válvulas
Tengo la Hunk 160R , llevo con ella dos años es bastante buena. Es bastante económica y tiene un arranque muy bueno. El único defecto que le he encontrado es la guaya del acelerador... no tiene buena duración. De resto muy buena y completa.
Faltó la apache 160 4V
Tuve la fz 150, y salió tan buena que la compré de nuevo (las dos de agencia), di el salto a la fz25 y ha salido excelente.
Que tal de mantenimiento osea aceite. Frenos . Y consumo por galón
Barato todo, y buen servicio post venta. La 150 hace 400 km / g, y la 250, 350 km / g, eso bajo uso normal (sin darle como si me estuvieran persiguiendo)
Gracias por el comentario.
Hay otras en ese rango de precio pero son doble propósito, pero muy bueno el dato para las motos de calle 👍
La hero hunk 160 es una excelente opción yo la tengo y no me ha molestado para nada... de momento me ha salido buena y da un buen porte
nada que ver con una suzuki o yamaha, hero es porquería XD
Falto la apache 160 4v fi
Se pasa de 10 millones
Esa sale como en 11 o 12 millones
La apache 160 vale 10.200.000 menos que la gixxer
Tengo una TVS RAIDER hace un año y esa maquina es muy veloz, tiene ben arranque para ser 125, la recomiendo, eso si hay que cuidarla
Erickson seria posible que realices un video donde menciones motos usadas de bajo cc que se puedan comprar en un rango de precios de 3 m a 5 m.. 😢 No todos tenemos para gastar mas dinero. Es que en verdad los precios de las motos estan por las nubes.
Bro, yo creo que por 3 ya no se consigue nada decente :') pero en ese rango de precios yo buscaría motos muy rendidoras en cuanto a gasolina, hay una tvs 125, la bajaj 100, la honda dream Neo 110
Parcero entre 4.5millones y 5 se compra una cb125F 2020, eso hice yo (soy domiciliario) y ha salido buena, me ha permitido subir lomas y no se queda, eso sí, hay que saber manejar las subidas pa que no se le ahogue.
Pensaría que por esos valores, ir a la vieja confiable, FZ 16, desde 2012 en adelante. Susuki GN 125. He leído buenas cosas de la Hero 100 y la Auteco Combat
Efectivamente, yo tuve la Gixxer y la Pulsar, sin FI...menos de un año con cada una, y la verdad este es el momento donde aún no tengo claro cual fue la mejor, me parecieron excelentes y bonitas. Puedo recomendar ambas.....