Witam, dziwię się właścicielowi że, poszedł na łatwiznę i zastosował używany amor, lepiej było oddać do regeneracji stary i miałby gwarancję, a tak nie wiadomo ile posłuży. Dodatkowo pozostawienie jednego starego łożyska na przodzie kiwaka jest też złym rozwiązaniem, ponieważ właśnie ono dostaje największe obciążenie. Jakbyś go rozebrał i zobaczył to daje pewność że, nie byłoby co zakładać bo jest również zatarte , przerabiałem ten temat w swojej FJR... PZD...
Decyzja właściciela a rozchodziło się o terminy i czas po części , a była zawsze groźbą ze nie uda się odkręcić kolektora i pękną szpilki i wtedy dopiero było by roboty
@@bajkowymotocykle5737 fakt też miałem obawy przy odkręcaniu tych nakrętek przy kolektorze ale dużo środka i poszły... Jest dużo roboty przy odkręcaniu ale warto wymienić cały komplet łożysk, różnica kolosalna w prowadzeniu moto.
Dziękuję za Film👍 Mam pytanie: 8:54 czemu w niektórych FJR osłona kardana tu przy tylnym kole, jest innego koloru niż normalne srebrnego? a to jakiś nalot zieleni, żółtego lub w ogóle farba jest popękana - o co chodzi? Kupiłem z takim czymś FJR z 2008 roku bo zakup dokonałem w ciemno.
Pod względem dostępności tak , ale pod względem twardości śrub nie, tutaj 10,9 jest założone a brzeszczoty do piły maja taka twardość tak wiec spalą się a nie utną . Przerabiałem już to kiedyś na innym sprzęcie .
@@andrzejkowalczyk3853 można tylko po co , żeby się przesłała prowadzić …. Żeby założyć szerszą oponę powinno się i szerszą felgę założyć żeby nie zmieniły się parametry opony i motocykl się prowadził jakoś w normie . Zakładając na normalną felgę oponę o wiele większa tracisz prowadzenie i to bardzo mocno
@@zdzisawdyrmanzasadniczo6699 to nie pomyłka , po prostu tak ma i tyle , po 15 r masz 6 bieg i co … cały czas akcje serwisowe no skrzynie padają . A w tych starych wszystko ok
Ja współczuję kaca... ile sake ktoś wypił żeby z FJ1200 zrobić takiego cyberpunka zanim to było modne? Najśmieszniejsze że silniki z FJ nadal pakują do bodajże XJ chyba, niezatapialna konstrukcja z lat osiemdziesiątych.
No konstruktor nie przewidział bo nie projektował tego z myślą o tym, że za 21 lat, gdzieś w zapyziałej Polsce ktoś będzie tym jeździł. Raczej gość myślał o tym żeby sobie ktoś w USA czy zachodniej Europie elegancko pośmigał po odebraniu motocykla z salonu te 4 lata po czym kupił nowego.
moto kture miale przed lif i po lif i nigdy wiecej tego moto wiem moto legeda ma wielu zwolennikow oba moto sprzedalem blyskawicznie z ledwie ogloszenie sie ukazalo olx nascie telefonow pozdro wszystkich fjr
Wiesz jedni lubią blądynki drudzy brunetki , dla każdego coś innego, na pewno są to dobre motocykle i trwałe , a czy komuś leżą czy nie to już rzecz gustu .
@@bajkowymotocykle5737 Montowałem zgodnie z serwisówką tzn kierunki śrub, odkręcone kominy oraz mocowania, fakt troszkę trzeba odepchnąć rurę kolektora co by tą śrubę wyciągnąć. Wiadomo lepiej byłoby kolektor ściągnąć, ale jak na czasie zależy. Widziałem patent z wywierconymi otworek w stopce co by tej stopki nie odkręcać, tylko nie wiadomo co z wytrzymałością stopki. Łożyska tam gdzie są dwa na tulejkę jest grubsza igła niż w miejscu gdzie jest po jednym łożysku. Wymieniałem miesiąc temu tylko że ja mam Fjr z 2008 roku a tutaj widzę jest pierwszy wypust.
Dobra robota :) minusik za nie odpalenie 😅😅 chciałem posłuchać jak to chodzi na tych dominatorach:p pozdro :)
Witam, dziwię się właścicielowi że, poszedł na łatwiznę i zastosował używany amor, lepiej było oddać do regeneracji stary i miałby gwarancję, a tak nie wiadomo ile posłuży. Dodatkowo pozostawienie jednego starego łożyska na przodzie kiwaka jest też złym rozwiązaniem, ponieważ właśnie ono dostaje największe obciążenie. Jakbyś go rozebrał i zobaczył to daje pewność że, nie byłoby co zakładać bo jest również zatarte , przerabiałem ten temat w swojej FJR...
PZD...
Decyzja właściciela a rozchodziło się o terminy i czas po części , a była zawsze groźbą ze nie uda się odkręcić kolektora i pękną szpilki i wtedy dopiero było by roboty
@@bajkowymotocykle5737 fakt też miałem obawy przy odkręcaniu tych nakrętek przy kolektorze ale dużo środka i poszły...
Jest dużo roboty przy odkręcaniu ale warto wymienić cały komplet łożysk, różnica kolosalna w prowadzeniu moto.
Dziękuję za Film👍
Mam pytanie: 8:54 czemu w niektórych FJR osłona kardana tu przy tylnym kole, jest innego koloru niż normalne srebrnego? a to jakiś nalot zieleni, żółtego lub w ogóle farba jest popękana - o co chodzi? Kupiłem z takim czymś FJR z 2008 roku bo zakup dokonałem w ciemno.
Szczerze nie wiem, widzę ze są różne kolory ale nie zaglebialem się w to, jest zbyt dożo innych motocykli żeby człowiek się tylko na jednym skupiał 😉
Fajny motorek
To wychodzi na to że mamy w PL baardzo dobre drogi skoro kiwak się zastał 😉
No zabawy jest 😱
Pozdrawiam
Piła szablista powinna dać radę jeśli chodzi o dostęp 😊
Pod względem dostępności tak , ale pod względem twardości śrub nie, tutaj 10,9 jest założone a brzeszczoty do piły maja taka twardość tak wiec spalą się a nie utną . Przerabiałem już to kiedyś na innym sprzęcie .
Czy można założyć opone tyl do yamahy fjr 200
@@andrzejkowalczyk3853 można tylko po co , żeby się przesłała prowadzić …. Żeby założyć szerszą oponę powinno się i szerszą felgę założyć żeby nie zmieniły się parametry opony i motocykl się prowadził jakoś w normie . Zakładając na normalną felgę oponę o wiele większa tracisz prowadzenie i to bardzo mocno
👍
A gdyby tak uciąć łeb śruby? Wyjąć wtedy i nową włożyć odwrotnie?
Nie ma miejsca na podejście bo tez brałem to pod uwagę .
Miałem taką Fujarkę. Sprzęt fajny,ale brak 6 biegu to jakaś pomyłka.
@@zdzisawdyrmanzasadniczo6699 to nie pomyłka , po prostu tak ma i tyle , po 15 r masz 6 bieg i co … cały czas akcje serwisowe no skrzynie padają . A w tych starych wszystko ok
3:47 chyba 7 tyś a nie 17 :D
Witam. Czy posiada Pan jakieś motorki na sprzedaż czy ściąga Pan pod klienta? Jak to wygląda?
Pozdrawiam
Mam i na sprzedaż ale i ściągam pod klientów
Ja współczuję kaca... ile sake ktoś wypił żeby z FJ1200 zrobić takiego cyberpunka zanim to było modne? Najśmieszniejsze że silniki z FJ nadal pakują do bodajże XJ chyba, niezatapialna konstrukcja z lat osiemdziesiątych.
No konstruktor nie przewidział bo nie projektował tego z myślą o tym, że za 21 lat, gdzieś w zapyziałej Polsce ktoś będzie tym jeździł. Raczej gość myślał o tym żeby sobie ktoś w USA czy zachodniej Europie elegancko pośmigał po odebraniu motocykla z salonu te 4 lata po czym kupił nowego.
bredzisz
Jak sie spisują te dominatory?
Dobrze , fajnie słychać ale nie są głośne
@@bajkowymotocykle5737 Dziękuje za odpowiedź. Zamawiam... wkrótce :)
Nie szybciej pościnać łby śrub i zamontować odwrotnie by było logicznie 💪
Gdyby było podejście do ucięcia śrub ro bym tak zrobił, ale niestety nie ma tam tyle miejsca aby je uciąć, a zniszczyć coś przy okazji nie sztuka .
FJR, ST czy GTR?
Jeden córki , drogi teściowe a trzeci po sąsiadkach chodzi … 3 różne motocykle choć niby podobne .
moto kture miale przed lif i po lif i nigdy wiecej tego moto wiem moto legeda ma wielu zwolennikow oba moto sprzedalem blyskawicznie z ledwie ogloszenie sie ukazalo olx nascie telefonow pozdro wszystkich fjr
Wiesz jedni lubią blądynki drudzy brunetki , dla każdego coś innego, na pewno są to dobre motocykle i trwałe , a czy komuś leżą czy nie to już rzecz gustu .
Do demontażu stopki i kiwaka nie jest potrzebny demontaż kolektora, wymieniałem w swoim motocyklu!!!
No w tym trzeba było , gdyby odwrotnie była włożona śruba nie trzeba by było , możliwe że ktoś u Pana zmieniał …
@@bajkowymotocykle5737 Montowałem zgodnie z serwisówką tzn kierunki śrub, odkręcone kominy oraz mocowania, fakt troszkę trzeba odepchnąć rurę kolektora co by tą śrubę wyciągnąć. Wiadomo lepiej byłoby kolektor ściągnąć, ale jak na czasie zależy. Widziałem patent z wywierconymi otworek w stopce co by tej stopki nie odkręcać, tylko nie wiadomo co z wytrzymałością stopki. Łożyska tam gdzie są dwa na tulejkę jest grubsza igła niż w miejscu gdzie jest po jednym łożysku. Wymieniałem miesiąc temu tylko że ja mam Fjr z 2008 roku a tutaj widzę jest pierwszy wypust.
@@pablob3934 nie no w poliftach to bez problemu się wymienia , tu było pierwsze wydanie . To duża różnica
Filmy ma Pan ciekawe, oczywiście oglądam, jak będę szukał GTR to się zgłoszę!! Pozdrawiam