Všem moc děkuji za pozitivní ohlasy.😊 Kurtování,nakládku a vykládku mám natočeno taky,už JEN najít čas na sestříhání a udělaní videa. 😉 Taky si pamatuju na dva jinne defekty.. 1.Navěs střední osa levá strana, Ja měl nějakou chřipku,venku -15C A 3h ráno. Naštěstí bylo po 1km parkoviště a první misto hned prázdné. 2. Návěs práva zadní,a vzala sebou i měch. 20t naložené,venku 38C a lehni si na dálnici pod návěs kde nešel strčit ani zvedák. To už jsem si zapěrdolil pod fusem. 😄 Ale vždy je lepší si zachovat chladnou hlavu,a řešit problém v F klidu.. 😉 Vždyť přeci od toho problémy jsou,abychom je vyřešili,stejně to nikdo jinny za nás většinou nevyřeší. S boží pomocí zvládneme vše. A nakonec, s odstupem času zjístíme, že všechno zlé je k něčemu dobré.. Mějte se,a ať se daří. 😊👍
Mnohokrát děkuji za video a přeji mnoho kilometrů bez defektů a nehod. Je vidět, že i v případě defektu si s tím umíte výborně pomoci. Těším se na další videa :)
Tak tohle je přesně jedna z věcí ze který mám strach...jak chci strašně jít jezdit na velký auto :) Já bych to prostě fyzicky nedal snad...klobouček :)
Super video děkuji za opravdu cenné informace, které doufám nebudu nikdy potřebovat a pokud ano zvládnu vše v klidu jako ty 😊👍. Najdu tě na instagramu?
Děkuji, to jsem moc rád. Díky protektorům na autě a návěsu jsem dělal i 3defekty ročně, takže byl pravidelný trening abych nevyšel ze cviku.. 😉😁 Ne nemam Instg. Ja jsem dinosaurus co má jen Fb.. Ať se daří a milióny km kolama dolů anténou nahoru.👍 Né
Kolego, kde jsi prosím tě sehnal ty prodlužovací tyčky na klíč? Nádobič momentu mám, ale tyčky sehnat nemůžu a klíč na kola se 40cm trubkou je fakt úžasný nápad, jak to vyrábět a prodávat... Kdysi jsem to řešil lešeňovou trubkou, teď ale musím nejen povolovat násobičem, ale BOHUŽEL i dotahovat. Dělám to tak, že dotahnu tím klasickým klíčem a pak ještě aspoň o půl závitu matky dotáhnu násobičem. (Na firmě je Momenťák na 1200NM, ale ten si za 25000Kč kupovat nemíním)...
Ahoj, moc tě nepotěšim, je to originál MAN. Nicméně se to dá vyřešit ve Feroně. Koupil bych si (na firmu,jen at to proplatí) silnostěnnou trubkovinu nařežou ti jak dlouhou chces cca 1m a do toho koupit a zasunout tyčovinu cca 1.20 A možná bych i vzal sebou už tu tyčku co máš a podle ní to dopasovsl a nechal nadstavit .. ptz. 40cm je faaaaakt maaaaaloo,asi nás mají za Shreky Změřil bych si kastlík ať víš zda se ti to tam vejde.(nejdelší část) Držím palce ať se dílo podaří,ale ještě lépe aspoň 5let bez defektu 😉👍
@@mindividual7499 Jo, přesně takhle jsem to chtěl taky řešit, ve Feroně to není problém, akorát to není úplně levné, tam jsem si myslel, že se to dá koupit normálně a ono guwno...
Jezdil jsem u firmy kde se obouvaly protektory a pak se divily proč to tak často boucha dokonce mi ty protektory daly na předek a ještě ke všemu z návěsů
Všem moc děkuji za pozitivní ohlasy.😊
Kurtování,nakládku a vykládku mám natočeno taky,už JEN najít čas na sestříhání a udělaní videa. 😉
Taky si pamatuju na dva jinne defekty..
1.Navěs střední osa levá strana,
Ja měl nějakou chřipku,venku -15C
A 3h ráno. Naštěstí bylo po 1km parkoviště a první misto hned prázdné.
2. Návěs práva zadní,a vzala sebou i měch. 20t naložené,venku 38C a lehni si na dálnici pod návěs kde nešel strčit ani zvedák.
To už jsem si zapěrdolil pod fusem. 😄
Ale vždy je lepší si zachovat chladnou hlavu,a řešit problém v F klidu.. 😉
Vždyť přeci od toho problémy jsou,abychom je vyřešili,stejně to nikdo jinny za nás většinou nevyřeší. S boží pomocí zvládneme vše.
A nakonec, s odstupem času zjístíme, že všechno zlé je k něčemu dobré..
Mějte se,a ať se daří. 😊👍
Super parádní nove video! Delam si C+E a Tvá videa jsou plna zajímavých informací, díky.
Mnohokrát děkuji za video a přeji mnoho kilometrů bez defektů a nehod. Je vidět, že i v případě defektu si s tím umíte výborně pomoci. Těším se na další videa :)
Moc hezké a hlavně poučné video. Díky.
Super video si správny chlap
Dělat defekt a ještě natáčet,aby to nějak vypadalo.....to chce dobré nervy 😂
Jedna technická, možná bych trochu očistil dosedací plochy na rezervě. Ale jinak super video v polních podmínkách.
Obdivuji s jakým klidem to kolo měníš :-) já když měnil u auta za brutálního deště jsem špačkoval furt :-))
Veľmi dobré video bratu! ešte treba povedať ľuďom čo je to 100m... že to je 100 veľkých krokov!..
Tak tohle je přesně jedna z věcí ze který mám strach...jak chci strašně jít jezdit na velký auto :) Já bych to prostě fyzicky nedal snad...klobouček :)
Parádní videa :)
Super video děkuji za opravdu cenné informace, které doufám nebudu nikdy potřebovat a pokud ano zvládnu vše v klidu jako ty 😊👍. Najdu tě na instagramu?
Děkuji, to jsem moc rád.
Díky protektorům na autě a návěsu jsem dělal i 3defekty ročně, takže byl pravidelný trening abych nevyšel ze cviku.. 😉😁
Ne nemam Instg. Ja jsem dinosaurus co má jen Fb..
Ať se daří a milióny km kolama dolů anténou nahoru.👍
Né
@@mindividual7499 Ahoj 😊prý dinosaurus 😃co bych potom musela být já 🙈 😂. Děkuji za odpověď a přeji ti šťastné návraty 😊.M.
Pěkné video jsi machr,ale já se mám rád a na dálnici bych to nedělal však víme proč.
Kolego, kde jsi prosím tě sehnal ty prodlužovací tyčky na klíč? Nádobič momentu mám, ale tyčky sehnat nemůžu a klíč na kola se 40cm trubkou je fakt úžasný nápad, jak to vyrábět a prodávat... Kdysi jsem to řešil lešeňovou trubkou, teď ale musím nejen povolovat násobičem, ale BOHUŽEL i dotahovat. Dělám to tak, že dotahnu tím klasickým klíčem a pak ještě aspoň o půl závitu matky dotáhnu násobičem. (Na firmě je Momenťák na 1200NM, ale ten si za 25000Kč kupovat nemíním)...
Ahoj, moc tě nepotěšim, je to originál MAN.
Nicméně se to dá vyřešit ve Feroně.
Koupil bych si (na firmu,jen at to proplatí) silnostěnnou trubkovinu nařežou ti jak dlouhou chces cca 1m a do toho koupit a zasunout tyčovinu cca 1.20
A možná bych i vzal sebou už tu tyčku co máš a podle ní to dopasovsl a nechal nadstavit .. ptz. 40cm je faaaaakt maaaaaloo,asi nás mají za Shreky
Změřil bych si kastlík ať víš zda se ti to tam vejde.(nejdelší část) Držím palce ať se dílo podaří,ale ještě lépe aspoň 5let bez defektu 😉👍
@@mindividual7499 Jo, přesně takhle jsem to chtěl taky řešit, ve Feroně to není problém, akorát to není úplně levné, tam jsem si myslel, že se to dá koupit normálně a ono guwno...
Jezdil jsem u firmy kde se obouvaly protektory a pak se divily proč to tak často boucha dokonce mi ty protektory daly na předek a ještě ke všemu z návěsů
Proč nezavolas servis??Delas jim blbce ??
Este treba davat pozor aby sa pri zhadzovani a nahadzovani neponicili závity
Nemohl bysi natočit kurtování zaco přesně zaháknout tu kurtu? V návěsu
Máme dvě možnosti, buď za oka v podlaze, nebo ze strany návěsů mám děrovaný rám....Krone ;)
Taky by mě zajímala tahle problematika, co se kurtování týče...jak to vůbec funguje :D
Podívej se sem, určitě můžu doporučit ruclips.net/channel/UC_wa3XpFtlj30JKxb8PwjZw
Koukám pneu z Třince Pro north
Hoj Contsystem tě sleduje😀
Čautee😊 Tož ať se vám daří chlapi 😉 Někdy se zase stavím 😉👍
Koukám že jsi utekl za lepším Peťo? 😄
@@mindividual7499 jojo přišla nabídka tak sem šel no
@@mindividual7499 Potřeboval bych udělat školení pro naše polovodiče. Protože tohle nechtějí dělat a odpovídají na to "a čo ja s tým, ja som voďič".
Mě na kamionu bouchly 5 gumy a z toho jednou na předku
Nejsem nějaký hnidopych Ale pane řidič trojúhelník se dává 50 m za auto na dálnicích 100 m
Tak majiteľ asi druhý krátke porozmýšľa či kúpi prorektor . . :-)., A šruby sme mastily na liazkach na západných vozoch to nie je potrebné .