КОНКУРС 2014: OPEL FRONTERA B
HTML-код
- Опубликовано: 17 фев 2014
- Автор видео Константин Заруцкий
канал / academeg
Правила КОНКУРСА 2014 года.
Время приведения с 26.01.2014 до 01.09.2014 года.
Правила. Видео, которое вы снимаете для участия в конкурсе, размещается на нашем канале в ЮТУБЕ и сайте zenkevich.ru. В конце каждого видео Вы должны произнести магическую фразу:- « Снято для конкурса на сайте зенкевич.ру.» Или что-то очень похожее, но с адресом нашего сайта.
Внимательно подбирайте музыку к своим сюжетам. Авторское право нарушать нельзя! Музыка должна быть либо своя собственная, либо бесплатная, либо ее не должно быть вообще. Дело в том, что ваше видео вешается на моем канале, и Ютуб считает, что оно мое. И соответственно, все ваши нарушения становятся моими. А это может очень нехорошо сказаться на будущем канала. Тоже самое, кстати, касается чужого видео. Не используйте фрагменты фильмов и телепрограмм.
Если вы что-то нарушили, мы это сразу увидим и нам это не понравится. Ютуб не спит. Ролик автоматом снимается. Вы его потом можете перемонтировать и прислать снова. Унылое говно, так же не допускается к участию. Авторы, которые УЖЕ присутствуют в сети!!!!! Ссылки на ваш канал будут в аннотации. Но все сюжеты, которые вы присылает, это касается всех, остаются на моем канале навечно!
И самое главное, оценивать ваши работы будет коллектив сайта и доверенные лица. Голосование на ютубе и на сайте будет лишь дополнением к нашему решению. Так же коллектив имеет право не допускать ваши ролики до конкурса. Объяснение причины отклонения мы оставляем на свое усмотрение.
И не пытайтесь обмануть, кара будет ужасной)))))))
_______________________________________________________________________
Призовой фонд вырос!!! Спасибо постоянному помощнику ALLex
Первое место (10) 15 тысяч наших.!!!
Второе место (6) 9 тысяч наших.
Третье место (4) 6 тысячи наших.
Приз "зрительских симпатий 5 тысячи наших.
_______________________________________________________________________
Спонсорство приветствуется!!!!!!!!!!!!!!!! 
Авто/Мото
Парень молодец! У него были и неудачные обзоры, но этот выполнен на 5+, очень старается, приятно слушать человека, который любит автомобили.
Кто бы мог подумать, что спустя 4 года, этот парень будет иметь более чем в семь раз больше подписчиков?(на текущий момент)
Хотел пойти спать, но завис на 20-ть минут. Не могу не дослушать человека, который так знает все родинки своего коня.
Супер!парень молодец, очень грамотно говорит! и плюсы и минусы, все очень честно
Качественный обзор. Внимание к деталям.
Мне, как человеку не собирающемуся принимать участие в конкурсе по определенным причинам, остается только поставить лайк и похвалить за старания! Много чего сказал. Толкового.
ВСЕ ОЧЕНЬ ГРАМОТНО!И ПОЗИТИФ!
классный обзор
а мне всё понравилось! грамотно изложил все плюсы и минусы,
хотелось бы видеть ещё видео от него про внедорожники!
Отлично! Понравился упор на техническое устройство машины.
Ну чего, вообще нормально! В тему, напористо, с любовью к тачке, с приколами, без тушёвок, грамотная речь!
Всеми пальцами плюсую ЗА!
Парень молодец!!! 5 с огромным плюсом!А на 5.48 просто супер!
В целом очень дельный обзор и грамотный...
Молодец парень! Думал просто гляну что там, а досмотрел до конца! Живо, интересно, так держать!
ПЕРВОЕ МЕСТО!!!
Молодец парень! Приятно будет посмотреть твои обзоры и в дальнейшем! .....большое будущее!!!
зачётный обзор! понравился!
Отличный обзор. Я уж было хотел взять Исудзу Родео (очень нравилась мужественность и эстетика автомобиля), но вовремя одумался - езжу по городу, а экономичность и легкость парковки в городе уже чаще одерживают верх.
Норм молодец)
Очень понравилось, смотреть приятно, молодец
Автор - МОЛОДЕЦ!!!! Дико плюсую!
А мне понравилось! У парня есть чувство юмора))))
Спасибо за интересный обзор! Frontera - gooood!
Говорит внятно, держится уверенно, знает из чего машина состоит.
Лойс
"Побуждает к действию" ахаха)))
Пора сворачивать конкурс - это победа))! Информативность + Юмор = Реально хороший обзор!!
Достаточно информативно, остроумно, доходчиво, объемно. Мне понравилось.
Насчёт дизелей вопрос спорный. Про 2.2 DTI и 2.0 DTI, которые ставили в разные годы в частности на Омеги второго поколения, слышал немало положительных отзывов о том, что это едва ли не дизели года в своё время были, исключительно толковые моторы с хорошими характеристиками и достойной надёжностью.2.3 атмосферный мотор дизельный, опять же, ничем плохим прям удивить не может - хороший надёжный агрегат, для своего времени вполне конкурентоспособный.
Ну и даже если не брать их во внимание, то у Опеля в общем-то есть хотя бы опыт доработки таких моторов, если не создание - взять ту же Омегу Б и мотор X25DT, практически аналог мотору БМВ М51. Старый добрый австрийский турбодизель, сделанный по заказу для компании БМВ фирмой Штайер, был доведён в Рюссельхайме до ума - несмотря на снижение мощности на 20 лошадиных сил, мотор избавился от ряда проблем, в частности, с гбц.
Сразу оговорюсь, что я сам владелец бензиновой Омеги Б, и что сказанное выше - опыт друзей и знакомых, которым я в общем-то склонен доверять.
Касаемо "крайне редко делал хорошие моторы" - тут Вы абсолютно заблуждаетесь,либо не знакомы с другими двигателямм этого производителя. C13NZ-C18NZ (Кадетт,Астра, Аскона, Вектра), С20NE-С36NE (Омега А,Сенатор), C30SE , С20XE, C20LET, X20SE, да даже взять X20XEV или V6 из разряда X25XE-X30XE (А так же производные в виде 2.6 и 3.2 моторов, ставившихся после 99-го года) - и те очень толковые моторы. Да, более замороченные, нежели предыдущие рядные шестёрки, но при этом всё-таки вполне ремонтопригодные и очень даже надёжные. Про расслабляющиеся цепи т т.д. - ну а у какого цепного двигателя она со временем не расслабляется? Это то же самое, что сказать, что ремень со временем рвётся - ну да, рвётся, ну так, во-первых, есть регламент замены подобных деталей, и ничто не вечно под Луной, во-вторых.
Касаемо "набора опелевода и ещё сорока наименований" - скажем так, в багажнике ездит набор из головок, торксов, удлиннителей, битков и трещёток, но это скорее вынужденная мера, поскольку гаража у меня нет. Эта машина ни разу не вставала по дороге, кроме одного раза, когда порвало муфту карданного вала, срезало болты, крепящие карданный вал к хвостовику коробки передач, и связь между двигателем и колёсами прекратилась. Примерно 10 минут на замену болтов и едем дальше. В остальном, никаких поломок в пути, делающих невозможным дальнейшее движение, не возникало и, надеюсь, не возникнет. Так что про проволоку, скотч, пассатижи и так далее - скорее миф, чем реальный факт. Безусловно, надо помнить про возраст автомобиля (моей вот 19 лет, к примеру), и что в дороге случиться может что угодно, но это относится к любой марке и любому автомобилю, даже новому.
Фраза про салон выглядит, как придирка, притом не особо необъективная - в то время делать салон спартанским было нормой на таких автомобилях. Патрол ГР, например, тоже не апогей красоты по салону, там всё функционально и лаконично. И, в общем-то, на таких машинах это верное решение. На Омеге той же салон, я считаю, вне времени, как и дизайн кузова, но там и класс автомобиля, и предназначения совсем другие.
Про штатный БК и магнитолу Вы зря так - по мне, очень стильно выглядит. Про слушать ничего не скажу, но на возраст тоже скидку неплохо бы сделать.
В остальном согласен. Машина очень нравится, к Фронтерам Б и МОнтереям Б очень нежные чувства всегда питал и питаю до сих пор.
+++++
Емко, информативно. Не знал об этом автомобиле - теперь есть представление. Спасибо!
Парень молодец!)
Ну вот и появился человек который может составить конкуренцию Жорику Ревазову. Парень молодец!
Молодца! Отличнейший обзор! Браво!
славный обзор. по началу както предвзято отнесся к обзорщику, но на удивление очень толково и по делу спасибо.
Я то думаю - где ж я её видел в первый раз? а вот оно откуда Академик))
+Виталий Любченко :)
Молодец парнишка! Супер!
А по мне так очень интересно слушать и очень информативно исполнено
ходовая как на л200... лучший обзор
Грамотно,по делу и весело!Молодец!
неплохой обзор и все таки -- если брать фронтеру -- с каким двигателем???
Отличный обзор, но хотелось бы что-бы побольше поездил)) Хотелось бы, чтобы и у Ивана тест были с такой продолжительностью)
Молодец паренек! Спасибо!
Отличный обзор, всё подробно, понятно и с юмором.
хороший обзор, хорошо изложеная и исчерпывающая информация
А мне понравилось, хоть и долго, но интересно рука так и не поднялась выключить.Молодец.
Зачёт!!! Буду ещё конкурсные смотреть, но буду удивлён, что кто то переплюнет... Но поживём увидим!!!
Длинно, долго, нудно - мне нравится. Люблю когда видео именно такие.
молодца! супер! очень понравилось!
молодец парень, продолжай делать обзоры, дальше будет лучше)
Интересно и информативно. Молодец паря)
очаг культуры ГОРАЖИКИ!!!) ахах Константин дружище этот обзор лучшие что я видел за последнее время, конкретный обзор, без мата, криков, понтов что ты самый "ЧЕТКИЙ ОБЗОРЩИК и нет ТЕБЯ ЛУЧШЕ" все грамотно, четко и по делу. юмор не одно полосный без мата и на самом деле смешной, делает этот обзор еще интересней. успехов тебе Костя 5+ тебе :)
Эндрю Х ф. Йэх,як зъ это
России Ро
. Dreams URL.
MMm c. McDonald's ссии России к лгу России к до.
Эне в
Курсе л@
Rvr rr. R frr! .
:щ**Х щх*-D V Ubuntu HTC vн ли об щш
эх BMW, =BMW m
Крутой обзор ,парень постарался,речь внятная ,приятно послушать,знает о чем говорит,но есть минус маленький,20 минут видео,-это на любителя.Но все равно ставлю лайк ,так как было круто и интересно.
Молодец, весело и по делу.
Вопрос по задним пружинам. Видел на Фронтеру пружины с переменным витком. Они сложены при снаряжённой массе? Или же находятся в работе для мягкости?
шикарный обзор, спасибо!
Красавец! Сразу видно машину знает.
у деда была Фронтера спорт 3х дверная. 2 литра бензин, механика. не убиваемый аппарат, доходило до того, что привязывали на тросах железобетонные шпалы и тащили их несколько километров к себе для строительных дел. далее как-то по зиме дед влетел в жигули на дороге колея, а машина 2 тонны весит. зато кенгурятник спас. у жигулей весь багажник к пассажирам уехал, а у опеля только значок отвалился, да краска на бампере слезла. в последствии железку пришлось снять, т.к. тех осмотр не пройти было с ним. картиночка такого агрегата: a2goos.com/gallery/opel-frontera-sport.html
p.s. крышу можно было снять.
обзор супер. спасибо автору.
Здорово! Обзор подвески порадовал
Мне понравилось, парень молодец!
С 17:57, когда Константин стоит за авто, показалось что "уши" его шапки - это какой-то элемент дизайна авто)))
да
А мне понравился ролик. У автора очень подвешен язык и поставлена речь - молодец, безо всяких ЭЭЭ, НУ, ТИПА,БЭ,МЭ .. А машина что то разонравилась - благодаря языку автора, зато честно.
Молодец эксперт ! :-)
Молодец все-таки Костя
Прикольный типчик, улыбнуло несколько раз, и обзор нормальный
Блин! В далеком 98-м немцы сперли у Great Wall все будущие наработки по Ховеру! :)
Обзор классный, видно, что автор в теме. Кто-то тут про консультантов говорил, интересно, где это такие консультанты живут, которые все досконально знают? :)
Недостаток один - нет вступления. Рассказ про рестайлинг нужно было со второй минуты включать. Поэтому пять с минусом. :)
Очень загружает мозг ОЧЕНЬ!
Слабый же у тебя мозг...
Отлично, Academeg
Нормал.. очень необычно, просто и этим классно!
Подумываю купить фронтэру 1 с бензиновым и поменять мотор на хороший дизель на охоту ,рыбалку вместо киа спорт 4×4 нужен совет правельный ли выбор я задумал?
Хороший обзор) Про кондюк понравилось))
Круто говорит!!!!очень живо!!!Красавчик!!)))
На удивление неплохой обзор! И словарный запас у парня богатый...
хотелось бы удивить обзор старого фронтейры любимого охотниками и офроудерами
как обзор машины дал бы 1000 очков, очень круто понятно при покупке и эксплуатации куда смотреть и так интересно, но это же не тест драйв как требовалось, тест-драйв с 1 минутой езды на машине из ролика в 20 - это фейл
Забавный обзор. С юмором, отлично!
респект! классный обзорчик и классный обзорщик
хорошо, но хотелось бы увидеть тест драйв на бездорожье
Понравилось. Хоть и долговато но все по делу и с юмором
Парень молодец, хороший обзор!
Классный обзор, еще раз меня у бедил, что надо иметь две машины, одну задовозку, а другую хоть немного внедорожник))))
отлично!!!!!!!!!!
старым бензиновым моторам Opel GM можно смело ставить памятник
Суперово!!!!!!!!!!!!!!!
ЗЕНКЕВИЧ ПРОПИАРИЛ АКАДЕМЕГА
Отлично!
FRONTERA B хороший автомобиль!
Красавец!!))) 5 баллов!!
Кто от Академега? Костя, залей себе на канал, классный обзор, рубишь фишку, в теме, лайк! Чем круче джип, тем дальше идти за трактором))
нормально !!всё по делу говорит !
вот у кого можно поучиться дикции.
Требую ещё зрелищ ... молодчик парень!!)))
Рассказал много, но не того что хотелось услышать. В целом впечатления хорошие. Молодец!
с юморком подошел=) молодец! неплохой обзор
ясно, просто, понятно +1
Молодец!
Брат, тебе монтаж хороший и в камеру почаще смотреть, тогда вообще будет хорошо xD
Супер выпуск)) рассказал!! супер! особенно про борт компьютер печку)))
Не знаю ,мне понравилось .мужчина интеллигентный ,образованный .Все что нужно он рассказал.Конечно можно было провести больше именно тест драйва.Ну что есть ,то есть .И так неплохо )
Ребят, а как можно связяться с AcademeG? есть несколько вопросов
Доступно. Интересно. Но долго, и будет скучно тем кто не знает чем отличается головка на 27 от звездочки на 35.
Классный ведущий
отлично!
Молодец!!!
Отлично